Marcopolo Empresa Familiar

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  • Orgulho em saber que meu pai foi o primeiro funcionário da empresa. Está lá o nome dele na folha de pagamento de um dos slides. Hoje, com 74 anos, ele continua firme. Saiu da Marcopolo em 1974.
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Marcopolo Empresa Familiar

  1. 1. Ademir Bottega Bruna Nogueira D aniel Balduino Felipe Kliemann Márcia Oliveira Vanessa Cordeiro Prof. Leandro H. Rassier
  2. 2. <ul><li>CONTEXTO NACIONAL DA ÉPOCA: </li></ul><ul><li>Primeiros ônibus chegaram ao Brasil por volta de 1908 no Rio de Janeiro. Com duas linhas implantadas se torna a primeira empresa de transporte urbano do país. </li></ul><ul><li>Bondes elétricos substituíam os transportes de tração animal; </li></ul><ul><li>Esse sistema era explorado no Brasil por investidores americanos, ingleses e canadenses; </li></ul><ul><li>A década de 20 é o marco inicial do desenvolvimento do transporte coletivo no Brasil. </li></ul>
  3. 3. <ul><li>Em 1890, bondes tracionados por mula circulavam na av. Venâncio Aires, Porto Alegre </li></ul><ul><li>A Voluntários da Pátria em meados de 1920. </li></ul>
  4. 4. <ul><li>Crise de importação gerada pela II Guerra Mundial; </li></ul><ul><li>Inicia-se a montagem nacional de ônibus sobre chassi de caminhão bem como o desenvolvimento de peças para reposição. </li></ul><ul><li>Ocorre o exodo rural e o crescimento das grandes cidades. </li></ul><ul><li>O Brasil, essencialmente agrícola, vê ser incentivado ao desenvolvimento industrial. </li></ul><ul><li>Implantado o Plano SALTE pelo Governo, que contemplava o transporte. </li></ul><ul><li>Em 1949, inserido nesse contexto, em Caxias do Sul, fundou-se a empresa Nicola & Cia Ltda </li></ul><ul><li>Objetivo : Fabricação de carrocerias para ônibus. </li></ul>
  5. 5. <ul><li>Nicola & Cia Ltda </li></ul><ul><li>8 Sócios : 2 pintores, 2 chapeadores, </li></ul><ul><li>2 carpinteiros, 1 lustrador, 1 gerente BB. </li></ul><ul><li>- Dorval Antônio Nicola </li></ul><ul><li>- Doracy Luiz Nicola </li></ul><ul><li>- Nelson João Nicola </li></ul><ul><li>- Arnoldo Fabian, </li></ul><ul><li>- Arno Steffen, </li></ul><ul><li>- Arno Evaldo Cornel </li></ul><ul><li>- Jacob Acker </li></ul><ul><li>- Américo Cunha Cerqueira </li></ul><ul><li>15 funcionários </li></ul><ul><li>Cr$ 240.000,00 (cruzeiros) </li></ul><ul><li>Em 1950 integra esse grupo Paulo Bellini que exerce suas atividades até hoje . </li></ul>
  6. 7. <ul><li>A 1ª FÁBRICA </li></ul><ul><li>Pavilhão próprio, de madeira, </li></ul><ul><li> 2 pisos e 290m² ; </li></ul><ul><li>A produção é totalmente artesanal; </li></ul><ul><li>As carrocerias de caminhão, feitas de madeira, são cortadas e emendadas no tamanho desejado. </li></ul><ul><li>A primeira carroceria de ônibus </li></ul><ul><li>( em 49) consumiu todas as horas de trabalho da empresa durante quase três meses. </li></ul><ul><li>Em 1954, troca a denominação social para Carrocerias Nicola S/A. </li></ul><ul><li>Como Sociedade Anônima, vendia suas ações com a estratégia “corpo a corpo”, recorrendo a familiares, parentes e amigos. </li></ul><ul><li>A empresa ainda não possuía projeção no mercado. </li></ul><ul><li>Essa estratégia associada ao plano do Pres. JK, de “crescer 50 anos em 5”, impulsionou a empresa. </li></ul><ul><li>Inicia-se neste ano de 54 também a construção da nova fábrica </li></ul><ul><li>A construção é concluída em 57 com 3.100 m² . </li></ul>
  7. 8. Processo de adaptação do chassi de caminhão para receber a carroceria de ônibus.
  8. 9. Dois dos primeiros ônibus produzidos em Caxias do Sul, em 1950, ainda com estrutura de madeira , prontos para serem entregues .
  9. 10. <ul><li>Primeira Carroceria metálica feita pela empresa em 1952. </li></ul><ul><li>A Marcopolo começa a produzir as primeiras estruturas de aço, um marco na indústria de carrocerias de ônibus no Brasil. </li></ul><ul><li>As estruturas metálicas reduzem o peso dos veículos. </li></ul><ul><li>O surgimento de chassis especiais para ônibus, na metade da década, agiliza o processo de fabricação. </li></ul><ul><li>Nessa primeira década, a produção totaliza 600 carrocerias . </li></ul>
  10. 11. Interior da fábrica <ul><li>Nova fábrica em 1957 </li></ul><ul><li>Fábrica hoje </li></ul>
  11. 12. <ul><li>A conjuntura política e econômica da década de 60 trouxe reflexos severos em vários setores da sociedade brasileiras, contrariando o incentivo à industrialização da década de 50; </li></ul><ul><li>Porém, foi incrementado o Crédito Direto ao Consumidor, medida decisiva para o ramo da indústria automotiva. </li></ul><ul><li>Em decorrência desse fato, em 1965, a empresa constrói um segundo pavilhão com 2.240m² para atender a demanda. </li></ul>
  12. 13. Linha de Montagem e Fabricação. Início dos anos 60
  13. 14. <ul><li>Em 1961 é assinatura do primeiro contrato de exportação – Uruguai; </li></ul><ul><li>Investimentos em pesquisa e treinamento; </li></ul><ul><li>Reestruturação dos processos produtivos; </li></ul><ul><li>Grande aumento de produtividade; </li></ul><ul><li>Em 1962, participa pela primeira vez no Salão do Automóvel em SP, apresentando o “Nicola 63” (foto) </li></ul><ul><li>1963, inaugurada Filial em SP </li></ul><ul><li>Em 1964 em Curitiba; </li></ul><ul><li>Aumento da durabilidade, </li></ul><ul><li>resistência, segurança e </li></ul><ul><li>economia dos produtos </li></ul><ul><li>1967 o n˚ de carrocerias </li></ul><ul><li> fabricadas é duplicado. </li></ul>
  14. 15. Em 1967 os irmãos Nicola retiram-se da sociedade, constituindo um outro negócio: fábrica de furgões.
  15. 16. VI Salão do Automóvel 1968 <ul><li>Em 1968 sucedeu-se a programação de lançamento de um novo modelo de ônibus. Esse novo produto, o ônibus denominado Marcopolo, foi um grande sucesso. O êxito foi tanto do produto e da marca, que a empresa passou a ser conhecida como… </li></ul><ul><li>Marcopolo . </li></ul>
  16. 17. <ul><li>Adquire em 1970 a Carroceria Elizário em Porto Alegre </li></ul><ul><li>Em 1971 foi aprovado em Assembléia de Acionistas, a alteração da denominação social da empresa para </li></ul><ul><li>“ Marcopolo S.A. Carrocerias e Ônibus ”. </li></ul><ul><li>Concomitante, ocorreu a transformação da sociedade de capital autorizado para sociedade de capital subscrito. </li></ul><ul><li>Nesse momento, os ônibus possuem 3 versões: Rodoviário, Rodoviário c/ Toalete e Carro-Leito. </li></ul><ul><li>A organização técnica já era o ponto alto da empresa desde 1968; </li></ul><ul><li>Desenvolve a operação CKD (Completely Knocked Down) </li></ul><ul><li>Em 1971 fecha contrato com a Venezuela, exportando tecnologia. </li></ul><ul><li>Em 1974 assina contrato com Mark Coffie engeneering Ltda, em Ghana e com o Equador em 1975. </li></ul>
  17. 18. <ul><li>Assembléia de Acionistas 1972. </li></ul><ul><li>Com a mudança na estrutura jurídica da empresa, em 1954, tornando-se uma empresa de capital aberto, o número de acionistas cresceu ano a ano. A partir de então, foi uma prática a reunião anual, em que era feita a prestação de contas, a eleição da diretoria e outras tomadas de decisão pertinentes ao momento. </li></ul>
  18. 19. <ul><li>Embora inserida num contexto político incerto e turbulento, nos cinco primeiros anos da década de 70, a Marcopolo pôs no mercado os ônibus rodoviários Marcopolo II e Marcopolo III e Marcopolo SE; os urbanos Veneza, Veneza Expresso, Sanremo e Sanremo ST; e o microônibus Marcopolo Júnio. </li></ul><ul><li>Em janeiro de 75, revelaram a expansão do faturamento de quase 100% sobre o ano anterior. </li></ul><ul><li>Em 1977 Adquire a empresa Nimbus de Caxias do Sul; </li></ul><ul><li>O ano de 1978 marca o início da negociação de ações da empresa na Bolsa de Valores de São Paulo (Bovespa). </li></ul><ul><li>Em 1979, é implantada uma unidade de 12 mil metros quadrados em Betim (MG). </li></ul><ul><li>No ano do 30º aniversário da empresa, ainda acontece o lançamento de ônibus articulado e um elétrico. </li></ul>
  19. 20. <ul><li>Venda de know-how para a Venezuela 1971 </li></ul><ul><li>Fábrica do Bairro </li></ul><ul><li>Planaldo em 1972 </li></ul>
  20. 21. <ul><li>Tempos difíceis: </li></ul><ul><li>Desemprego </li></ul><ul><li>Inflação fechou o ano de 83 em 211%; </li></ul><ul><li>Queda do PIB em 3,4%; </li></ul><ul><li>Intensos movimentos nacionais como “Diretas Já!”; </li></ul><ul><li>Greves e paralizações </li></ul><ul><li>Implantação de planos econômicos; </li></ul><ul><li>Em 86 a Indústria nacional teve crescimento de 29,3% em relação à 81 </li></ul><ul><li>Inflação baixou para 62% ano; </li></ul><ul><li>Em final de 87, com o fim do congelamento de preços, ressurge a inflação, as greves e novos planos econômicos foram lançados, gerando, dessa vez, forte recessão, desemprego, taxas de juros elevadas – inibiam empresários de fazer novos investimentos. </li></ul>
  21. 22. Inauguração nova unidade Ana Rech 1981 <ul><li>Inauguração da nova unidade no bairro Ana Rech; </li></ul><ul><li>A crise atinge a empresa em cheio e a Marcopolo baixa sua produção de 12.267 un. em 1981 para 6.695 em 1983. </li></ul><ul><li>Solução foi comercializar os produtos através de sistemas como consórcios e leasing; </li></ul><ul><li>Nesse ano, investe mais de US$ 2 milhões em P&D, viabilizando o lançamento de nova linha c/ a mais alta tecnologia e segurança. </li></ul><ul><li>1984 é criada a Marcopolo Distrib. Peças Ltda. </li></ul>
  22. 23. <ul><li>Em 1984 já estava produzindo e comercializando nos mercados nacional e internacional, a Geração IV, gerada das necessidades apontadas pelos clientes e composta por ônibus rodoviários, urbanos e microônibus. </li></ul><ul><li>A Marcopolo, com as mudanças significativas nos setores de engenharia e de produção, renovou sua imagem no Brasil e no exterior. </li></ul><ul><li>Em 1986 inicia implantação de técnicas japonesas de produção e administração; </li></ul><ul><li>1987 inicio das atividades da MVC Componentes Plásticos no Paraná; </li></ul><ul><li>1988 criada a Fundação Marcopolo; </li></ul><ul><li>Chega ao mercado americano. </li></ul>
  23. 24. Geração IV lançada em 1983
  24. 25. <ul><li>Em 1988 foi criado um microônibus especialmente para atender a uma fatia do mercado norte americano: o transporte de passageiro de curto e médios percurso. </li></ul><ul><li>Em 1989, nos EUA, os “Sete maiores chefes de Estado” do mundo foram transportados pelo microônibus S&S Shutle Bus, produzido pela Marcopolo, entre eles Margaret Thacher, Francois Mitterrand, Helmut kohl e Geoge Bush. </li></ul><ul><li>Com essa investida, além de divisas, ganhou força no mercado internacional, </li></ul><ul><li>Oportunizou à sua equipe o conhecimento de novos materiais e processos, bem como a normatização internacional. </li></ul><ul><li>Obteve sucesso internacional de grande repercussão, colocando em destaque o produto brasileiro. </li></ul>
  25. 26. <ul><li>1990 Escola de Formação Profissional Marcopolo </li></ul><ul><li>Lançamento ônibus Torino Ligeirinho </li></ul><ul><li>Inaugura fábrica em Portugal </li></ul><ul><li>Razão Social: Marcopolo S.A . </li></ul><ul><li>1996 recebe o ISO 9002 </li></ul><ul><li>1997 recebe o ISO 9001 </li></ul><ul><li>1998 Inaugurada a Marcopolo Latinoamérica na Argentina </li></ul><ul><li>Chega a 100 mil ônibus. </li></ul><ul><li>Situação no País: </li></ul><ul><li>Crescimento do setor </li></ul><ul><li>Continuidade de rática de tarifas realistas, financiamento de projetos </li></ul><ul><li>Intensificação do uso do leasing, do Crédito Direto ao Consumidor, Consórcios e à utilização de Vale Transporte </li></ul>
  26. 27. <ul><li>Marcopolo Geração V </li></ul><ul><li>Fruto do planejamento </li></ul><ul><li>Síntese da qualidade </li></ul><ul><li>Apelo visual </li></ul><ul><li>Conforto </li></ul><ul><li>Baixo consumo e aerodinâmica </li></ul><ul><li>Sistema produtivo ágil </li></ul><ul><li>Desempenho e eficiência </li></ul><ul><li>Facilidade de manutenção </li></ul>
  27. 28. <ul><li>Em 2000 a Mercedes-Benz subscreveu 26% do capital da Polomex cujas instalações foram transferidas para Monterrey, junto à fábrica da Mercedes-Benz. </li></ul><ul><li>Em 2001: - Constituiu a Superpolo em Colômbia; - Constituiu uma planta fabril na África do Sul; </li></ul><ul><li> - Contrato de tecnologia com Iveco para atender o mercado chinês; </li></ul><ul><li> - Adquiriu Ciferal; </li></ul><ul><li>- Paralisação das atividades na Argentina; - Criado o Centro Marcopolo de Educação Corporativa com propósito de &quot;agregar excelência na formação de executivos e sucessores nas funções estratégicas&quot;. </li></ul><ul><li>2002 Adesão  ao Nível 2 de Governança Corporativa. </li></ul><ul><li>Em 2003 Lançamento da CasaPrática, pela MVC. </li></ul><ul><li>- Reposicionamento da marca Ciferal e lançamento do Citmax. </li></ul>
  28. 29. <ul><li>2004 Inauguração da nova linha de montagem da Unidade de Ana Rech; pelo Presidente da República Luiz Inácio Lula da Silva  </li></ul><ul><li> Reestruturação da empresa em 4 Unidades de Negócios Independentes: </li></ul><ul><li>Negócio Ônibus , com as marcas Marcopolo e Ciferal; </li></ul><ul><li>Negócio LCV , com a marca Volare; </li></ul><ul><li>Negócio Peças & Componentes </li></ul><ul><li>Negócio Produtos Plásticos , com a marca MVC.  </li></ul><ul><li>  2005 Mondeo Serviços Financeiros </li></ul><ul><li>2007 Com 57 anos de fundação a Marcopolo conta com 10.541 colaboradores em todo o mundo. </li></ul><ul><li> A empresa possui quatro plantas no Brasil e cinco no exterior; </li></ul><ul><li> As exportações da Marcopolo foram iniciadas em 1961 e, atualmente os produtos da marca estão presentes em 103 países. </li></ul>
  29. 31. <ul><li>Paulo Bellini , Marcopolo: </li></ul><ul><li>“ Nós entramos na bolsa em 1978. Tínhamos, na ocasião, dois mil funcionários e hoje temos dez mil (cinco vezes mais); </li></ul><ul><li>nós produzíamos três mil ônibus por ano, e hoje nós produzimos 15 mil (cinco vezes mais). </li></ul><ul><li>E isso tudo pressupôs que nós teríamos recursos para isso, e realmente tivemos capitais graças à participação dos acionistas da bolsa. </li></ul><ul><li>Mais do que isso, eu acho que o importante não foi só crescer cinco vezes nesse período, que foram 25 anos; </li></ul><ul><li>é que nós conseguimos passar por todos os planos econômicos dos diversos governos que passaram por ai.” </li></ul>
  30. 32. <ul><li>Há evidente risco para investidores de longo prazo o fato de as três figuras mais importantes da empresa possuirem mais de 70 anos. </li></ul><ul><li>Todos têm herdeiros e, de acordo com o vice-presidente: &quot;Estão sendo devidamente preparados, com a ajuda de consultorias externas, para quando a gente largar o bastão. Mas acima de tudo nos preocupamos em preparar a equipe que toca o negócio.&quot; </li></ul>
  31. 33. <ul><li>Terça-feira, 4 de setembro de 2007 “... a Marcopolo anunciou o plano de sucessão de seu Conselho de Administração. A idéia é que os herdeiros dos atuais controladores Paulo Bellini [com 41,4% das ações ord.] e Valter Gomes Pinto [segundo maior acionista com 12,8%] assumam o comando do Conselho de Administração da empresa de Caxias do Sul. </li></ul><ul><li>James e Mauro Bellini, por parte de Paulo, e Lucia e Viviane Pinto Bado, por Gomes Pinto, passarão por um processo de capacitação para exercer estas funções...” </li></ul><ul><li>“ ... De acordo com o plano apresentado segunda-feira, Mauro integrará o Comitê de Estratégia e Inovação e passará a assistir as reuniões do Comitê Executivo e do Conselho de Administração da empresa - antes de assumir uma posição oficial.” </li></ul><ul><li>“ O mercado parece ter assimilado bem a maneira como está sendo feita essa transição. Nesta terça-feira, as ações ordinárias (com direito a voto) da Marcopolo foram negociadas a R$ 7,15 - acréscimo de quase 3% em relação ao fechamento do dia anterior ” </li></ul>
  32. 34. <ul><li>Rodoviários: </li></ul><ul><li>Desenvolvidos com a mais moderna tecnologia, para proporcionar aos passageiros o máximo espaço e conforto em viagens intermunicipais e rodoviárias, além de oferecer economia, resistência e o menor custo operacional </li></ul><ul><li>Urbanos: </li></ul><ul><li>possível.destaca-se pelo conforto e pela versatilidade apresentada no uso em cidades de grande e de médio porte. </li></ul>
  33. 35. <ul><li>Micros: </li></ul><ul><li>D esenvolvidos especialmente para deslocamentos rápidos, com muito conforto e estilo </li></ul><ul><li>Minis: </li></ul><ul><li>São modelos desenvolvidos com o objetivo de proporcionar o máximo em conforto, segurança e agilidade a motoristas e passageiros. </li></ul>
  34. 36. <ul><li>Na página de serviços do site da Marcopolo, encontra-se: </li></ul><ul><li>Links para páginas interessantes sobre o mercado e serviços de transporte, como Bolsa de Valores e Sindicato </li></ul><ul><li>Dicas de Manutenção : preservação da frota como reparo de peças em fibra de vidro, lubrificação dos componentes, etc. </li></ul><ul><li>Catálogo de Peças. </li></ul>
  35. 37. <ul><li>Projetos voltados às questões ambientais também fazem parte da política de gestão da Marcopolo . </li></ul><ul><li>A empresa possui as mais importantes certificações, como  ISO 14.001, OHSAS 18001/99 e SA 8000/01, entre outras. </li></ul><ul><li>Realiza várias ações, como o programa Reciclagem com Reuso. </li></ul><ul><li>Desde a sua adoção, em outubro de 2001, reciclou mais de 600 mil quilos de resíduos de papel com tinta, economizou R$ 58 mil em 22 meses e preservou cerca de 13,2 mil árvores. </li></ul><ul><li>O projeto, distinguido com os prêmios </li></ul><ul><li>ABS Ambiental, Expressão de Ecologia </li></ul><ul><li>2002 e Top de Ecologia ADVB 2002, </li></ul><ul><li>permite reciclar todo o resíduo de papel </li></ul><ul><li>com tinta gerado nos processos industriais </li></ul><ul><li>da empresa. </li></ul> 2004
  36. 38. <ul><li>Sistema Gerenciamento de Resíduos Sólidos: </li></ul><ul><li>Utilizado desde 1999, reduziu em até 4x o passivo ambiental, além de recuperar um terço dos materiais que anteriormente eram descartados. </li></ul><ul><li>O processo tem início com a coleta seletiva dos resíduos na fonte geradora, passa pelo armazenamento provisório em centrais, e depois é encaminhado para a Unidade de Processamento de Resíduos. </li></ul><ul><li>Trata os efluentes gerados no processo produtivo, sanitários e de cozinha. </li></ul><ul><li>Possui laboratório próprio, cadastrado no órgão ambiental. </li></ul><ul><li>Todas as unidades fabris possuem centrais de resíduos </li></ul><ul><li> e coletam os detritos diretamente da fonte geradora. </li></ul><ul><li>Também é realizado o monitoramento de emissões </li></ul><ul><li>atmosféricas, completando assim o ciclo do Sistema </li></ul><ul><li>de Gestão Ambiental. </li></ul> 2005
  37. 39. <ul><li>A Marcopolo também se destaca por um importante trabalho social realizado junto a seus colaboradores e às comunidades onde atua. </li></ul><ul><li>O reconhecimento desses trabalhos já rendeu à Marcopolo importantes prêmios pelas ações sociais desenvolvidas pela empresa. </li></ul><ul><li>Os projetos desenvolvidos são voltados principalmente à saúde e à educação, e visam ao bem-estar dos colaboradores da marcopolo, de suas famílias e também das comunidades carentes. </li></ul><ul><li>Tais projetos possibilitam a melhoria da qualidade de vida de quase 18 mil pessoas ligadas à empresa, além de inúmeros cidadãos carentes . </li></ul><ul><li>Como exemplo citamos alguns: </li></ul>
  38. 40. <ul><li>A Marcopolo conquista a SA 8000 - Responsabilidade Social. </li></ul><ul><li>C omprovou estar adequada aos 9 princípios previstos pela norma, que são: </li></ul><ul><li>Trabalho Infantil, </li></ul><ul><li>Trabalho Forçado, </li></ul><ul><li>Segurança e Saúde no Trabalho, </li></ul><ul><li>Liberdade de Associação e Direito à Negociação Coletiva, </li></ul><ul><li>Discriminação, </li></ul><ul><li>Práticas Disciplinares, </li></ul><ul><li>Horário de Trabalho, </li></ul><ul><li>Remuneração e Sistemas de Gestão. </li></ul><ul><li>A certificação foi instituída em 1997 pela organização </li></ul><ul><li> americana Social Accountability International. </li></ul>
  39. 41. <ul><li>Concurso Aluno Nota 10 - integra o projeto Todos na Escola </li></ul><ul><li>Durante o ano letivo, os alunos são incentivados a freqüentar as aulas e atingir um bom rendimento escolar. </li></ul><ul><li>No final do ano letivo, acontece o concurso Aluno Nota 10, que premia os três melhores alunos. </li></ul><ul><li>O aluno de 1ª a 4ª série do Ensino Fundamental (1º grau) melhor classificado ganha uma bicicleta. </li></ul><ul><li>O melhor da 5ª à 8ª série do Ensino Fundamental ganha um micro system. </li></ul><ul><li>Para os alunos do Ensino Médio (2º grau), o prêmio é um computador. </li></ul>
  40. 42. <ul><li>EFPM - Escola de Formação Profissional Marcopolo </li></ul><ul><li>Criada em 1990 com a missão de propiciar a jovens da comunidade, especialmente aqueles em situação de vulnerabilidade social, a oportunidade de uma formação técnica e social, dando-lhes condições de competir no mercado de trabalho e uma melhor perspectiva de vida. </li></ul><ul><li>São candidatos à EFPM os jovens com idade entre 16 e 17 anos, que estejam regularmente matriculados em escolas da comunidade, vindos dos seguintes grupos: 1. da família Marcopolo (filhos, irmãos e parentes dos colaboradores das empresas do grupo); 2. selecionados pela FAS (Fundação de Assistência Social da Prefeitura Municipal) </li></ul><ul><li>A EFPM desenvolve um programa de formação profissional, em convênio com o SENAI de Caxias do Sul, </li></ul><ul><li>Todos os alunos têm aproveitamento garantido nas diversas áreas da empresa, exceto em função de descumprimento dos requisitos para permanência na EFPM. </li></ul>
  41. 43. <ul><li>Projeto Bebê Chegando   Tem como objetivo dar suporte, apoio e orientação às colaboradoras gestantes – são realizadas seis consultas médicas para acompanhamento pré-natal, a fim de prevenir males e zelar pelo bem-estar da mãe e do bebê. Depois de cada visita ao médico, a gestante comparece ao Serviço Social, para acompanhamento da assistente social, que dá orientações para o bom desenvolvimento do bebê e para sua tranqüilidade. </li></ul><ul><li>Projeto Bebê Saudável O projeto Bebê Saudável é uma extensão do projeto Bebê Chegando. Tem como objetivo dar suporte, apoio e orientação às esposas gestantes de colaboradores, por meio de um ciclo de palestras com troca de informações sobre o período de gestação. </li></ul>
  42. 44. <ul><li>LUCRO DOS ÚLTIMOS 3 ANOS: </li></ul><ul><li>Correlação (Lucro x Cotação): 94,2% </li></ul>MARCOPOLO 2005 2006 2007 LUCRO (r$ MI) 82,4 120,8 132,3 Última Cot. Ajust. 2,67 5,69 7,20
  43. 45. <ul><li>DIVIDENDOS DISTRIBUÍDOS/ANO : </li></ul><ul><li>Conforme o site do Infomoney, a Marcopolo enviou o seguinte Aviso aos Acionistas: &quot;Comunicamos aos Senhores Acionistas que, em Reuniao realizada no dia 14/12/2007, o Conselho de Administração aprovou o pagamento, a todos os acionistas da companhia, de juros a título de remuneração do capital próprio e de dividendos, no valor total de R$75.020.158,80 (setenta e cinco milhões, vinte mil, cento e cinquenta e oito reais e oitenta centavos), sendo que, do referido valor, R$ 34.523.144,95 (trinta e quatro milhões, quinhentos e vinte e tres mil, cento e quarenta e quatro reais e noventa e cinco centavos) serão pagos a titulo de juros sobre o capital próprio referente ao corrente exercício de 2007, e R$40.497.013,85 (quarenta milhões, quatrocentos e noventa e sete mil, treze reais e oitenta e cinco centavos) serão pagos a título de dividendos antecipados, também por conta do presente exercicio de 2007. Ambos os valores (juros e dividendos) serão pagos a partir do dia 28/03/2008. </li></ul>
  44. 46. <ul><li>Os juros serão pagos a razão de R$ 0,1543 por ação representativa do capital social da companhia, sendo que, do referido valor sera retido o Imposto de Renda na Fonte, conforme legislacao em vigor. O valor liquido dos referidos juros será imputado ao dividendo obrigatório declarado antecipadamente, por conta do corrente exercício. </li></ul><ul><li>Os dividendos serão pagos a razão de R$ 0,1810 por ação representativa do capital social da companhia, isentos de Imposto de Renda na Fonte, de acordo com a legislacao em vigor. As ações da companhia passarão a ser negociadas ex-juros e ex-dividendos a partir do dia 17/12/2007. </li></ul>
  45. 49. <ul><li>RETORNO SOBRE PATRIMÔNIO LÍQUIDO: </li></ul><ul><li>Mede o retorno do capital investido pelos acionistas (patrimônio líquido). O indicador é calculado como sendo o quociente entre o lucro líquido da empresa e o seu patrimônio líquido. </li></ul>Indicadores 1T08 2007 Patrimônio/ativo (%) 46,19 43,58 Endividamento líquido (%) 39,76 34,98 Liquidez corrente (%) 1,99 1,54 Cob. juros líquida (x) 2,35 2,43 Margem bruta (%) 14,04 13,95 Margem líquida (%) 14,04 9,20 Ret. patrimônio (%) 22,61 22,90
  46. 50. K - Mil | M - Milhão | B – Bilhão QUANTIDADE DE AÇÕES Informações retiradas do site da Bovespa ATIVO COTAÇÃO ÚLTIMO DATA Quantidade (Ações) 100,60 K 06/06/2008 Negócios (Número) 116 06/06/2008 Volume Dia (R$) 739,08K 06/06/2008 Volume Médio 21 dias (R$) 2,65M 06/06/2008
  47. 51. <ul><li>QUANTIDADE DE AÇÕES NEGOCIADAS POR DIA NA BOLSA: </li></ul><ul><li>Volume Dia (R$) 739,08K (Mil) </li></ul><ul><li>VALOR DE MERCADO E VARIAÇÃO DA AÇÃO: </li></ul>Dezembro de 2001  R$ 1,62 Junho de 2007  R$ 7,32 Crescimento POM04  +351,9 % Crescimento BOVESPA  +300,6%
  48. 52. 1t <ul><li>POMO4 Marcopolo Resultado 1t08 </li></ul><ul><li>A Marcopolo registrou lucro líquido de R$ 28,4 milhões no primeiro trimestre de 2008, um crescimento de 17,4%, na comparação com os R$ 24,2 milhões obtidos no mesmo período de 2007. </li></ul><ul><li>Nos três primeiros meses do ano, a receita líquida consolidada apresentou alta de 10,4%, passando de R$ 418,6 milhões para R$ 462,3 milhões. </li></ul><ul><li>O Ebitda ajustado, que não considera as variações cambiais, no trimestre foi de R$ 54,6 milhões, um crescimento de 25,8% ante os R$ 43,4 milhões registrados no mesmo trimestre do ano anterior. </li></ul><ul><li>A margem Ebitda caiu, de 10,4% para 11,8%. </li></ul><ul><li>No trimestre, a produção consolidada de ônibus passou de 3.400 para 4.761, um crescimento de 40,0%. Desta produção, 59% foi consumida pelo mercado interno e 41% pelo mercado externo. </li></ul>
  49. 53. <ul><li>MISSÃO </li></ul><ul><li>Promover a qualidade de vida dos colaboradores da Corporação Marcopolo, e o desenvolvimento social de crianças e adolescentes das comunidades onde a empresa está presente. </li></ul><ul><li>VISÃO </li></ul><ul><li>Ser reconhecido  mundialmente como o Grupo Empresarial brasileiro mais competitivo nos Negócios em que estiver atuando e de sólida imagem econômica e social. </li></ul>
  50. 54. <ul><li>VALORES/PRINCÍPIOS </li></ul><ul><li>Respeito e Valorização das Pessoas  </li></ul><ul><li>Satisfação dos Clientes </li></ul><ul><li>Excelência nos Resultados </li></ul><ul><li>Solidez Econômico-Financeira </li></ul><ul><li>Meio-Ambiente e Comunidades </li></ul><ul><li>Ética </li></ul><ul><li>Parcerias </li></ul>
  51. 55. <ul><li>O Conselho Administrativo da Marcopolo conta entre familiares e integrantes trazidos do mercado; </li></ul>
  52. 56. <ul><li>O Controle Acionário pertence a 3 sócios originais da empresa que, em conjunto, detêm a maioria das ações. </li></ul>
  53. 57. <ul><li>O Nível 2 de Governança Corporativa , um dos segmentos especiais de negociação da Bovespa, certifica companhias que assumem compromissos de melhorar as informações financeiras prestadas ao mercado. </li></ul>
  54. 59. <ul><li>É uma das principais fabricantes de carrocerias de ônibus do mundo </li></ul><ul><li>Dedica-se ao desenvolvimento de soluções para o transporte coletivo </li></ul><ul><li>Aplica o que existe de mais moderno em seus produtos </li></ul><ul><li>Consolida a imagem de liderança e pioneirismo no mercado mundial. </li></ul><ul><li>Destaca-se pelas idéias inovadoras aliadas à tecnologia de ponta </li></ul><ul><li>Oferece uma linha de produtos diversificados que atende a mercados com necessidades específicas nos 5 continentes; </li></ul><ul><li>Detém 47% do mercado nacional; </li></ul><ul><li>Exportações significam 49,4% da receita líquida (2003) </li></ul><ul><li>Preocupa-se com a comunidade </li></ul><ul><li>Envolve-se com projetos sociais como saúde, educação, direitos civis, trabalho infantil </li></ul>
  55. 61. <ul><li>“ Com foco nos resultados, </li></ul><ul><li>mas sem deixar de lado a preocupação </li></ul><ul><li>com a qualidade de vida de seus </li></ul><ul><li>colaboradores e parceiros, </li></ul><ul><li>e com a satisfação de seus clientes, </li></ul><ul><li>a Marcopolo é uma empresa </li></ul><ul><li>que trabalha pensando na frente, </li></ul><ul><li>criando o futuro.” </li></ul>
  56. 62. <ul><li>Obrigado! </li></ul>

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