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Tibet en tren
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  • 1. Pulsar una tecla para avanzar
  • 2. • El 22 de junio de 2006 en su viaje inaugural el ferrocarril que une la provincia China de Qinghai (capital Golmud) y la región autónoma de Tíbet (capital Lhasa), cruzó por el paso de la montaña Tangula a 5.072 metros sobre el nivel del mar. 
  • 3. Estación de Golmud
  • 4. Billetes
  • 5. Tren saliendo de la estación de Golmud (Qinghai)
  • 6. La travesía del tren entre Qinghai y el Tíbet es monitorizada vía satélite por elDepartamento correspondiente de la Cía. de los Ferrocarriles de China.  
  • 7. El tren al Tibet alcanza los 5072 metros de altura, sobrepasando en 237 metros de altitudal tren del Perú: Lima – Huancayo ( alcanza 4835 metros) en Los Andes, por este motivo,el ferrocarril chino se ha convertido en el más alto del mundo.
  • 8. El tren transporta a unos 700 pasajeros en sus 16 vagones en su recorrido a través del"techo del mundo",
  • 9. Vista desde el tren
  • 10. • En los vagones existen unos indicadores que muestran a la altura en que se encuentra el tren en cada momento.
  • 11. Las montañas de Tangula, conocidas como "las montañas de la meseta", eran vistas por lostibetanos como "insuperables hasta para las águilas", debido a que en el invierno sus bajastemperaturas alcanzan hasta 45º Cº bajo cero.  
  • 12. El oxígeno al paso por la montaña se reduce al 50 ó 60 % debido a la altura alcanzada duranteel viaje.Los vagones del tren no están presurizados, como sucede con las cabinas de los aviones paravuelos de gran altitud. Estos tienen un sistema especial que regula el contenido del aire paramantener los niveles de oxígeno constante en el interior del tren. Asimismo, los vagones estánequipados con mascarillas de oxígeno de emergencia.Los cristales tienen protección ultravioleta
  • 13. Tibetano mostrando el billete
  • 14. Estación de Lhasa fin de trayecto
  • 15. • También circula por esta vía el: Tangula tren de lujo formado por 15 vagones, distribuidos en: 12 vagones para el alojamiento - 6 a cada lado de los dos coches restaurante y un coche salón panorámico. Para mantener un alto nivel de exclusividad, un vagón de alojamiento tiene sólo cuatro suites privadas - dos pasajeros por suite. Cada uno de los trenes puede transportar un máximo de 96 pasajeros
  • 16. Protesta independentistaPara el Gobierno chino, el primer tren al Tíbet es un símbolo del progreso llevado por el comunismo a esa región, pero para los independentistas tibetanos, seguidores del exiliado Dalai Lama, es un intento de aumentar el colonialismo chino sobre los pueblos del Himalaya
  • 17. Fotos : Internet - Flickr.com Documentación : http://www.tangulaluxurytrains.com Edición : Powerpoint - 2003 Montaje : El Taller del PePeeSeReiniciar Octubre - 2009 Salir