hace algún tiempohace algún tiempoen este lugaren este lugarLa transición es manual.Lee tranquilamente y luego avanzas.mús...
El 20 de febrero de 1865El 20 de febrero de 1865,, a las 16:30, autoridades y puebloa las 16:30, autoridades y pueblollano...
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1916.1916. La estación en construcción. La circulaciónLa estación en construcción. La circulaciónferroviaria se realizaba ...
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1929.1929. La plaza de toros y la estación ya terminada.La plaza de toros y la estación ya terminada.
1909.1909. Calle Xativa delante del instituto Luis Vives.Calle Xativa delante del instituto Luis Vives.
1961.1961. Trolebús delante del instituto Luis Vives. Ya se haTrolebús delante del instituto Luis Vives. Ya se harealizado...
1915. El antiguocampanario de la iglesiade San Agustín y losedificios anteriores a lafinca de hierro.
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1915Cobertizo de SanPablo, en la calle delmismo nombre, junto ala plaza de San Agustín
1919.1919. La antigua facultad de medicina en la calle de Guillén deLa antigua facultad de medicina en la calle de Guillén...
Con la electrificación de los tranvías, las calles de Valencia se llenaron deCon la electrificación de los tranvías, las c...
1906.1906. Calle Guillén de Castro y torres de Quart, antesCalle Guillén de Castro y torres de Quart, antesde la gasoliner...
1902,1902, Torres de Quart, construidas a mediados del siglo XV; fueronTorres de Quart, construidas a mediados del siglo X...
1960. Tranvía circulando bajo las torres de Quart.
1868Puerta de San José yla muralla, situadaante el puente delmismo nombre, en laplaza Portal Nuevo.
Torres deTorres deSerranosSerranos18891889Se construyeron a finales delSe construyeron a finales delsiglo XIV por Pere Bal...
1956.1956. El tranvía circulando por la puerta de las torres de Serranos.El tranvía circulando por la puerta de las torres...
1960.1960. Antes de la construcción de la estación de autobuses, aquíAntes de la construcción de la estación de autobuses,...
1918 Plaza del Temple.1918 Plaza del Temple. Las alameditas y al fondo el puente deLas alameditas y al fondo el puente del...
La ciudadela, grabado.La ciudadela, grabado.
1901.1901. Demolición de la ciudadela.Demolición de la ciudadela.
Acceso al puente del Real.Acceso al puente del Real.Al fondo la Glorieta y el edificio delAl fondo la Glorieta y el edific...
1906.1906. Plaza de Tetuan. A la derecha el palacio de Cervelló, sigloPlaza de Tetuan. A la derecha el palacio de Cervelló...
1906.1906. Plaza de Tetuán. A la derecha la iglesia de Santo Domingo.Plaza de Tetuán. A la derecha la iglesia de Santo Dom...
1918.1918. La glorieta esquina calle del Mar, este edifico se demolió para,La glorieta esquina calle del Mar, este edifico...
18661866Puerta yPuerta ypuentepuentedel Real.del Real.La puerta delLa puerta delReal seReal setrasladó a latrasladó a lapl...
1915.1915. La glorieta delante del edificio de la Audiencia. En aquellaLa glorieta delante del edificio de la Audiencia. E...
1926.1926. La glorieta, la plaza Marqués de Estella yLa glorieta, la plaza Marqués de Estella yla calle Navarro Reverter.l...
1927.1927. LLa plaza Marqués de Estella (hoy Porta de la Mar), a la derechaa plaza Marqués de Estella (hoy Porta de la Mar...
1903.1903. Cuartel de artillería, junto a la glorieta vallada. LosCuartel de artillería, junto a la glorieta vallada. Lost...
1909.1909. Mercado de las flores situado en la calle central de la glorieta.Mercado de las flores situado en la calle cent...
1920.1920. LLa calle interior de la Glorieta, enfrentada a la calle de la Paz.a calle interior de la Glorieta, enfrentada ...
1960.1960. La plaza Porta de la Mar. Al fondo, la calle del Mar y elLa plaza Porta de la Mar. Al fondo, la calle del Mar y...
Dos vistas delDos vistas delprincipio de la calleprincipio de la calleColón con el palacioColón con el palaciode justicia ...
1918. Plaza Marqués de Estella y calle Colón.1918. Plaza Marqués de Estella y calle Colón.
18901890.. La Audiencia.La Audiencia. Edificio construido en 1802 por Rubio, GilabertEdificio construido en 1802 por Rubio...
18951895.. La fábrica de gas, junto a la audiencia,La fábrica de gas, junto a la audiencia,calle Colón por mediocalle Coló...
19051905.. Calle Sorní, equina con la calle ColónCalle Sorní, equina con la calle Colón..
19091909.. Plaza pintor Pinazo (c/ Colón), aPlaza pintor Pinazo (c/ Colón), antes plaza del Picadero, ya que habíantes pla...
19151915,, calle Colón esquina con la calle Pérez Bayer y la plaza delcalle Colón esquina con la calle Pérez Bayer y la pl...
1907.1907. Calle Colón esquina con la calle Roger de Lauria. A laCalle Colón esquina con la calle Roger de Lauria. A lader...
Calle Colón esquina paseo y calle RuzafaCalle Colón esquina paseo y calle Ruzafa19081908 191619161956195619481948
1960.1960. La calle Colón vista desde la calle Ruzafa.La calle Colón vista desde la calle Ruzafa.
1928,1928, paseo de Ruzafa esquina calle Colón y Xativa. Al fondo lapaseo de Ruzafa esquina calle Colón y Xativa. Al fondo...
Instituto Luis VivesInstituto Luis VivesFacultad de MedicinaFacultad de MedicinaTorres de QuartTorres de QuartTorres de Se...
Espero que hayas disfrutadode este paseo por el tiempo.Si con esto conoces mejor lahistoria de tu ciudad,estupendo.Son las...
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24 valencia historica04 circunvalacion

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24 valencia historica04 circunvalacion

  1. 1. hace algún tiempohace algún tiempoen este lugaren este lugarLa transición es manual.Lee tranquilamente y luego avanzas.música: MARIA ESPARZACompositor: Benjamín Esparzainterpretada por la banda Unión Musical de Carletcircunvalación interior
  2. 2. El 20 de febrero de 1865El 20 de febrero de 1865,, a las 16:30, autoridades y puebloa las 16:30, autoridades y pueblollano se agrupan frente al puente del Real para presenciar el inicio delllano se agrupan frente al puente del Real para presenciar el inicio delderribo de las murallas de Valencia. La llegada del gobernador interinoderribo de las murallas de Valencia. La llegada del gobernador interinoDon Cirilo Amorós y Pastor fue quien impulsó la idea largamenteDon Cirilo Amorós y Pastor fue quien impulsó la idea largamentesolicitada por el pueblo de Valencia, que el gobierno impedía.solicitada por el pueblo de Valencia, que el gobierno impedía.La crisis de la industria de la seda dejó en el paro a mas de milLa crisis de la industria de la seda dejó en el paro a mas de milquinientos obreros, que fueron empleados en el derribo de la muralla.quinientos obreros, que fueron empleados en el derribo de la muralla.Con esta excusa se consiguió el permiso.Con esta excusa se consiguió el permiso.
  3. 3. Hoy en día nos puede parecer una barbaridad, y a lo mejor nos gustaríaHoy en día nos puede parecer una barbaridad, y a lo mejor nos gustaríaque Valencia fuera una ciudad amurallada como Avila o Lugo, pero enque Valencia fuera una ciudad amurallada como Avila o Lugo, pero enaquellos momentos era un gran deseo de los Valencianos.aquellos momentos era un gran deseo de los Valencianos.La demolición de la muralla cristiana dio lugar a lo que ahora es laLa demolición de la muralla cristiana dio lugar a lo que ahora es lacircunvalación interior.circunvalación interior.También dejó de tener sentido la expresión “quedarse a la luna deTambién dejó de tener sentido la expresión “quedarse a la luna deValencia”, por el arco de media luna que forma el río delante de lasValencia”, por el arco de media luna que forma el río delante de lastorres de Serranos, donde debían de pasar la noche los que llegabantorres de Serranos, donde debían de pasar la noche los que llegabandespués de las diez, hora en que se cerraban estas puertas.después de las diez, hora en que se cerraban estas puertas.
  4. 4. 1910.1910. Cruce de las calles Colón, Xátiva y Ruzafa. Se observaCruce de las calles Colón, Xátiva y Ruzafa. Se observalas antiguas farolas, los tranvías y el jardincito que había.las antiguas farolas, los tranvías y el jardincito que había.
  5. 5. 1922.1922. La calle Xátiva desde Marqués de Sotelo.La calle Xátiva desde Marqués de Sotelo.
  6. 6. 1864 La muralla de Valencia en la calle Xativa.1864 La muralla de Valencia en la calle Xativa.
  7. 7. 1895. Plaza de toros y paso a nivel de la calle Xativa, de acceso a laantigua estación por la actual avenida de Marqués de Sotelo.La calle Alicante no existía. Observa que la pared de la estación gira por lacalle Castellón, como las vías del ferrocarril que continuaban por la calledel General San Martín y la avenida del Reino de Valencia.
  8. 8. Playas y muelles de carga de la antigua estación.Playas y muelles de carga de la antigua estación.
  9. 9. 1920.1920. Calle Játiva. Ya estaba el quiosco. Aún no habían sido demolidas lasCalle Játiva. Ya estaba el quiosco. Aún no habían sido demolidas lasantiguas edificaciones, para luego hacer el pasaje doctor Serra. La tapia de laantiguas edificaciones, para luego hacer el pasaje doctor Serra. La tapia de laplaza de toros todavía no había sido aligerada con el enrejado metálico.plaza de toros todavía no había sido aligerada con el enrejado metálico.
  10. 10. 19321932calle Xátivacalle Xátiva19671967
  11. 11. 19151915,, paso a nivel en la calle Xativa, delante del instituto Luispaso a nivel en la calle Xativa, delante del instituto LuisVives, antes de construir la actual estación. Se aprecia ya elVives, antes de construir la actual estación. Se aprecia ya elenrejado de la nueva estación que está en obras.enrejado de la nueva estación que está en obras.
  12. 12. 19191919, la misma vista unos años después, la estación ya ha, la misma vista unos años después, la estación ya hasido trasladadasido trasladada..
  13. 13. Calle Xativa esquinaCalle Xativa esquinaMarqués de Sotelo,Marqués de Sotelo,delante del institutodelante del institutoLuis VivesLuis Vives1919.1919. La estaciónLa estaciónha sidoha sidotrasladadatrasladada..1915.1915. Paso aPaso anivel de accesonivel de accesoa la estación.a la estación.
  14. 14. 1916.1916. La estación en construcción. La circulaciónLa estación en construcción. La circulaciónferroviaria se realizaba a través de las puertas.ferroviaria se realizaba a través de las puertas.
  15. 15. 1921.1921. Se está terminando el enrejado de la estación, seSe está terminando el enrejado de la estación, seestá realizando el chaflán de la calle Alicante.está realizando el chaflán de la calle Alicante.
  16. 16. 1929.1929. La plaza de toros y la estación ya terminada.La plaza de toros y la estación ya terminada.
  17. 17. 1909.1909. Calle Xativa delante del instituto Luis Vives.Calle Xativa delante del instituto Luis Vives.
  18. 18. 1961.1961. Trolebús delante del instituto Luis Vives. Ya se haTrolebús delante del instituto Luis Vives. Ya se harealizado la nueva torre de la iglesia de San Agustín.realizado la nueva torre de la iglesia de San Agustín.
  19. 19. 1915. El antiguocampanario de la iglesiade San Agustín y losedificios anteriores a lafinca de hierro.
  20. 20. La plaza de San Agustín a comienzos del siglo XX, antes deLa plaza de San Agustín a comienzos del siglo XX, antes deabrir la avenida de Barón de Cárcer (avda. del Oeste). Alabrir la avenida de Barón de Cárcer (avda. del Oeste). Alfondo la calle de San Vicente.fondo la calle de San Vicente.
  21. 21. 1915Cobertizo de SanPablo, en la calle delmismo nombre, junto ala plaza de San Agustín
  22. 22. 1919.1919. La antigua facultad de medicina en la calle de Guillén deLa antigua facultad de medicina en la calle de Guillén deCastro, inaugurada en 1873, se demolió en 1962, lo mismo que elCastro, inaugurada en 1873, se demolió en 1962, lo mismo que elhospital adjunto, del que se conserva el crucero central, actualmentehospital adjunto, del que se conserva el crucero central, actualmentebiblioteca. Los tres arcos de la puerta de entrada se mantienen comobiblioteca. Los tres arcos de la puerta de entrada se mantienen comoacceso a los actuales jardines del hospital.acceso a los actuales jardines del hospital.
  23. 23. Con la electrificación de los tranvías, las calles de Valencia se llenaron deCon la electrificación de los tranvías, las calles de Valencia se llenaron decatenarias, como en esta vista de la calle Guillén de Castro, con las torrescatenarias, como en esta vista de la calle Guillén de Castro, con las torresde Quart al fondo. Se puede apreciar el antiguo surtidor de gasolina.de Quart al fondo. Se puede apreciar el antiguo surtidor de gasolina.
  24. 24. 1906.1906. Calle Guillén de Castro y torres de Quart, antesCalle Guillén de Castro y torres de Quart, antesde la gasolinera.de la gasolinera.
  25. 25. 1902,1902, Torres de Quart, construidas a mediados del siglo XV; fueronTorres de Quart, construidas a mediados del siglo XV; fueronprisión hasta el año1931. Están dañadas por las balas de cañónprisión hasta el año1931. Están dañadas por las balas de cañóndisparadas durante la guerra de la independencia.disparadas durante la guerra de la independencia.
  26. 26. 1960. Tranvía circulando bajo las torres de Quart.
  27. 27. 1868Puerta de San José yla muralla, situadaante el puente delmismo nombre, en laplaza Portal Nuevo.
  28. 28. Torres deTorres deSerranosSerranos18891889Se construyeron a finales delSe construyeron a finales delsiglo XIV por Pere Balaguer.siglo XIV por Pere Balaguer.Fueron prisión hasta el añoFueron prisión hasta el año18881888..Las almenas de la parte central yLas almenas de la parte central ylas del deambulatorio no habíanlas del deambulatorio no habíansido restauradas; se habíansido restauradas; se habíanabierto ventanas para dar luz aabierto ventanas para dar luz alas dependencias interiores.las dependencias interiores.Todo esto se reparó en laTodo esto se reparó en larestauración llevada a cabo entrerestauración llevada a cabo entre1890 y 1930.1890 y 1930.
  29. 29. 1956.1956. El tranvía circulando por la puerta de las torres de Serranos.El tranvía circulando por la puerta de las torres de Serranos.
  30. 30. 1960.1960. Antes de la construcción de la estación de autobuses, aquíAntes de la construcción de la estación de autobuses, aquíestaba la parada central de los autobuses interurbanos del norte.estaba la parada central de los autobuses interurbanos del norte.
  31. 31. 1918 Plaza del Temple.1918 Plaza del Temple. Las alameditas y al fondo el puente deLas alameditas y al fondo el puente dela Trinidad y el museo San Pio V. Ya está construido el campanario de lala Trinidad y el museo San Pio V. Ya está construido el campanario de laiglesia de Santa Mónica.iglesia de Santa Mónica.
  32. 32. La ciudadela, grabado.La ciudadela, grabado.
  33. 33. 1901.1901. Demolición de la ciudadela.Demolición de la ciudadela.
  34. 34. Acceso al puente del Real.Acceso al puente del Real.Al fondo la Glorieta y el edificio delAl fondo la Glorieta y el edificio del Centre Cultural BancaixaCentre Cultural Bancaixa..Los tranvías todavía eran tirados por caballos.Los tranvías todavía eran tirados por caballos.
  35. 35. 1906.1906. Plaza de Tetuan. A la derecha el palacio de Cervelló, sigloPlaza de Tetuan. A la derecha el palacio de Cervelló, sigloXVIII, con sus dos torreones, residencia de visitantes ilustres; al fondoXVIII, con sus dos torreones, residencia de visitantes ilustres; al fondola casa de Manuel Gómez (1891), actual Centre Cultural Bancaixala casa de Manuel Gómez (1891), actual Centre Cultural Bancaixa
  36. 36. 1906.1906. Plaza de Tetuán. A la derecha la iglesia de Santo Domingo.Plaza de Tetuán. A la derecha la iglesia de Santo Domingo.
  37. 37. 1918.1918. La glorieta esquina calle del Mar, este edifico se demolió para,La glorieta esquina calle del Mar, este edifico se demolió para,en 1932, construir la antigua sede central de Bancaja.en 1932, construir la antigua sede central de Bancaja.
  38. 38. 18661866Puerta yPuerta ypuentepuentedel Real.del Real.La puerta delLa puerta delReal seReal setrasladó a latrasladó a laplaza Porta deplaza Porta dela Marla Mar
  39. 39. 1915.1915. La glorieta delante del edificio de la Audiencia. En aquellaLa glorieta delante del edificio de la Audiencia. En aquellaépoca estaba vallada. El tráfico de tranvías era semejante al actualépoca estaba vallada. El tráfico de tranvías era semejante al actualde autobuses.de autobuses.
  40. 40. 1926.1926. La glorieta, la plaza Marqués de Estella yLa glorieta, la plaza Marqués de Estella yla calle Navarro Reverter.la calle Navarro Reverter.
  41. 41. 1927.1927. LLa plaza Marqués de Estella (hoy Porta de la Mar), a la derechaa plaza Marqués de Estella (hoy Porta de la Mar), a la derechael antiguo parque de artillería. El edificio de la izquierda es el actual deel antiguo parque de artillería. El edificio de la izquierda es el actual dela esquina de la calle Colón con Gravador Esteve.la esquina de la calle Colón con Gravador Esteve.
  42. 42. 1903.1903. Cuartel de artillería, junto a la glorieta vallada. LosCuartel de artillería, junto a la glorieta vallada. Lostranvías todavía eran tirados por caballerías.tranvías todavía eran tirados por caballerías.
  43. 43. 1909.1909. Mercado de las flores situado en la calle central de la glorieta.Mercado de las flores situado en la calle central de la glorieta.
  44. 44. 1920.1920. LLa calle interior de la Glorieta, enfrentada a la calle de la Paz.a calle interior de la Glorieta, enfrentada a la calle de la Paz.
  45. 45. 1960.1960. La plaza Porta de la Mar. Al fondo, la calle del Mar y elLa plaza Porta de la Mar. Al fondo, la calle del Mar y eledificio que fue sede central de bancaja.edificio que fue sede central de bancaja.
  46. 46. Dos vistas delDos vistas delprincipio de la calleprincipio de la calleColón con el palacioColón con el palaciode justicia a lade justicia a laderecha; antes yderecha; antes ydespués de ladespués de lainstalación delinstalación deltranvía eléctrico.tranvía eléctrico.
  47. 47. 1918. Plaza Marqués de Estella y calle Colón.1918. Plaza Marqués de Estella y calle Colón.
  48. 48. 18901890.. La Audiencia.La Audiencia. Edificio construido en 1802 por Rubio, GilabertEdificio construido en 1802 por Rubio, Gilaberty Miner, como aduana. En 1828 se transformó en fábrica de tabacos, y eny Miner, como aduana. En 1828 se transformó en fábrica de tabacos, y en1914 Vicente Rodriguez lo transformó en Palacio de Justicia1914 Vicente Rodriguez lo transformó en Palacio de Justicia..
  49. 49. 18951895.. La fábrica de gas, junto a la audiencia,La fábrica de gas, junto a la audiencia,calle Colón por mediocalle Colón por medio..
  50. 50. 19051905.. Calle Sorní, equina con la calle ColónCalle Sorní, equina con la calle Colón..
  51. 51. 19091909.. Plaza pintor Pinazo (c/ Colón), aPlaza pintor Pinazo (c/ Colón), antes plaza del Picadero, ya que habíantes plaza del Picadero, ya que habíauno en este lugar. Los tranvias todavía no estaban electrificados.uno en este lugar. Los tranvias todavía no estaban electrificados.
  52. 52. 19151915,, calle Colón esquina con la calle Pérez Bayer y la plaza delcalle Colón esquina con la calle Pérez Bayer y la plaza delpintor Pinazo.pintor Pinazo.
  53. 53. 1907.1907. Calle Colón esquina con la calle Roger de Lauria. A laCalle Colón esquina con la calle Roger de Lauria. A laderecha el Colegio Imperial de los Niños de San Vicente.derecha el Colegio Imperial de los Niños de San Vicente.
  54. 54. Calle Colón esquina paseo y calle RuzafaCalle Colón esquina paseo y calle Ruzafa19081908 191619161956195619481948
  55. 55. 1960.1960. La calle Colón vista desde la calle Ruzafa.La calle Colón vista desde la calle Ruzafa.
  56. 56. 1928,1928, paseo de Ruzafa esquina calle Colón y Xativa. Al fondo lapaseo de Ruzafa esquina calle Colón y Xativa. Al fondo laplaza del Ayuntamiento.plaza del Ayuntamiento.
  57. 57. Instituto Luis VivesInstituto Luis VivesFacultad de MedicinaFacultad de MedicinaTorres de QuartTorres de QuartTorres de SerranosTorres de SerranosPl. del TemplePl. del TemplePl. del PicaderoPl. del PicaderoCuartel de artilleríaCuartel de artilleríaLa AudienciaLa AudienciaPuerta de San JoséPuerta de San JoséPl. de la ReinaPl. de la ReinaPl. del AyuntamientoPl. del AyuntamientoFerrocarrilFerrocarrilPl. de TetuanPl. de Tetuanc/ San Pabloc/ San Pabloc/ Ruzafac/ Ruzafa
  58. 58. Espero que hayas disfrutadode este paseo por el tiempo.Si con esto conoces mejor lahistoria de tu ciudad,estupendo.Son las 08:24 h., delviernes, 10 de mayo de 2013. ¡Buen momentopara comenzar a disfrutar de Valencia!
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