Your SlideShare is downloading. ×
0
Dugóország: a széndioxid-kibocsátás csökkentésének lehetőségei
Dugóország: a széndioxid-kibocsátás csökkentésének lehetőségei
Dugóország: a széndioxid-kibocsátás csökkentésének lehetőségei
Dugóország: a széndioxid-kibocsátás csökkentésének lehetőségei
Dugóország: a széndioxid-kibocsátás csökkentésének lehetőségei
Dugóország: a széndioxid-kibocsátás csökkentésének lehetőségei
Dugóország: a széndioxid-kibocsátás csökkentésének lehetőségei
Dugóország: a széndioxid-kibocsátás csökkentésének lehetőségei
Dugóország: a széndioxid-kibocsátás csökkentésének lehetőségei
Dugóország: a széndioxid-kibocsátás csökkentésének lehetőségei
Dugóország: a széndioxid-kibocsátás csökkentésének lehetőségei
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Thanks for flagging this SlideShare!

Oops! An error has occurred.

×
Saving this for later? Get the SlideShare app to save on your phone or tablet. Read anywhere, anytime – even offline.
Text the download link to your phone
Standard text messaging rates apply

Dugóország: a széndioxid-kibocsátás csökkentésének lehetőségei

1,238

Published on

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
1,238
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
10
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

Report content
Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
No notes for slide

Transcript

  • 1. DUGÓORSZÁG: A SZÉNDIOXID-KIBOCSÁTÁS CSÖKKENTÉSÉNEK LEHETŐSÉGEI ANTAL Dániel e l n ö k B u d a p e s t , 2007. október 3.
  • 2. A gazdasági ágazatok részesedése a CO 2 kibocsátásban Magyarországon Magyar Vasúti Hivatal 2007 Forrás: ECMT [2007]: Cutting Transport CO 2 Emission. What progress ? 191. old. 0,0% Légi közlekedés 29,0% Egyéb 0,3% Hajózás 17,0% Közlekedés 2,1% Vasút 18,0% Gyáripar 97,6% Közút 36,0% Energia ipar Közlekedés CO 2 kibocsátásának megoszlása közlekedési módok szerint Részesedése a CO 2 kibocsátásban Iparág
  • 3. Az áruszállítási módok CO 2 kibocsátása Magyar Vasúti Hivatal 2007 Forrás: EEA [2003]: Overall energy efficiency and specific CO 2 emissions for passenger and freight transport. Indicator factsheet , 8. old. 404% 92 382% 91,7 Nehézteherautó 1743% 397,4 1699% 407,7 Könnyűteherautó 540% 123,1 510% 122,3 Közút 100% 22,8 100% 24 Vasút 61% 13,9 56% 13,5 Tengeri hajózás 136% 30,9 129% 30,9 Belvízi hajózás A vasút %-ban 2000 A vasút %-ban 1990   Az áruszállítás CO 2 kibocsátása (g/árutonna-kilométer)
  • 4. A személyszállítási módok CO 2 kibocsátása Magyar Vasúti Hivatal 2007 Forrás: EEA [2003]: Overall energy efficiency and specific CO 2 emissions for passenger and freight transport. Indicator factsheet , 8. old. 78% 34,3 83% 34,9 Helyközi buszközlekedés 151% 66,1 159% 67,1 Helyi buszközlekedés 191% 83,5 204% 85,9 Kétkerekű jármű 289% 126,2 312% 131,3 Személygépkocsi 271% 118,4 289% 121,5 Közút 100% 43,7 100% 42,1 Vasút 100% 43,5 102% 43,1 Tengeri hajózás 324% 141,6 440% 185,1 Légi közlekedés A vasút %-ban 2000 A vasút %-ban 1990   A személyszállítás CO 2 kibocsátása (g/utaskilométer)
  • 5. Az egy főre jutó üvegházgáz-kibocsátás és az egy főre jutó energiafelhasználás az EU-25-ben, 2004 Magyar Vasúti Hivatal 2007 Forrás: Eurostat [2006]: Transport and Energy in Figure 2006. Part 2: Energy , 44-69. old * kgoe=kilogramm olaj elhasználásával egyenértékű energia
  • 6. Egy millió euró DGP előállításához felhasznált energia az EU 25-ben, toe/M€*, 2004 Magyar Vasúti Hivatal 2007 Forrás: Eurostat [2006]: Transport and Energy in Figure 2006. Part 2: Energy , 44-69. old. * toe=tonna olaj elhasználásával egyenértékű energia
  • 7. A vasúti áruszállítás teljesítménye Magyarországon 1991-2006, milliárd árutonna-kilométer Magyar Vasúti Hivatal 2007 Forrás: Magyar Vasúti Hivatal
  • 8. Magyar Vasúti Hivatal 2007
  • 9. Magyar Vasúti Hivatal 2007
  • 10. Magyar Vasúti Hivatal 2007
  • 11. Köszönöm a figyelmet! Hungarian Rail Office 2007

×