0
A vasúti áruszállítási határforgalom jogi környezete Dr. Medveczky László  Sarkadi & Társai Ügyvédi Iroda
Tartalom <ul><li>A nemzetközi vasúti áruszállítás </li></ul><ul><li>Határfogalmi megállapodások </li></ul><ul><li>Délkelet...
Nemzetközi vasúti áruszállítás         jelentősége <ul><li>Környezeti és makrogazdasági hatások </li></ul><ul><li>A vasúti...
Nemzetközi vasúti áruszállítás    ágazati részesedése a régióban 32,6 22,7 25,0 29,5 21,7 23,1 30,8 48,5
Nemzetközi vasúti áruszállítás       fejlesztése <ul><li>A nemzetközi vasúti áruszállítás versenyképessé tétele </li></ul>...
Nemzetközi vasúti áruszállítás     határátkelés átlagos/maximális ideje 0,25 1,5 6 9 3 5 1 5 1 1,5 2 2,5 14 24
Nemzetközi vasúti áruszállítás     módozatai <ul><li>Megosztott – vasútvállalatok közötti átadás-átvétel a határokon </li>...
Nemzetközi vasúti áruszállítás       Uniós törekvések <ul><li>Nemzetközi menetvonalak </li></ul><ul><li>Kölcsönös átjárhat...
Nemzetközi vasúti áruszállítás       szabályozói kihívások 1. <ul><li>Az üzemváltó állomás helye nem esik egybe az államha...
Nemzetközi vasúti áruszállítás       szabályozói kihívások 2.
Határforgalmi megállapodások     szintjei <ul><li>A határforgalomról szóló nemzetközi egyezmények (Tv.) </li></ul><ul><li>...
Határforgalmi megállapodások     tárgya <ul><li>Szuverenitással kapcsolatos kérdések </li></ul><ul><li>Vasúti kérdések </l...
Határforgalmi megállapodások     kihívások <ul><li>Üzemeltetési függetlenség </li></ul><ul><li>Szerepek elhatárolása </li>...
Délkelet-európai Vasúti Térség     létrejötte és tagjai <ul><li>A volt jugoszláv tagköztársaságok Szlovénia kivételével, v...
Délkelet-európai Vasúti Térség     céljai <ul><li>Vasúti  acquis  fokozatos átvétele 2012-ig </li></ul><ul><ul><li>Intézmé...
Délkelet-európai Vasúti Térség      Magyarország <ul><li>Jótékony hatás a magyar versenyre </li></ul><ul><li>Dinamikus fej...
Köszönöm figyelmüket! Dr. Medveczky László Ügyvéd Sarkadi & Társai Ügyvédi Iroda 1023 Budapest, Rómer F. u. 55. Tel: 212-4...
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

A vasúti áruszállítási határforgalom jogi környezete

1,053

Published on

Dr. Medveczky László előadása a Magyar Vasúti Hivatal 2007. december 12-én tartott évzáró szakmai konferenciáján

Published in: Business
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
1,053
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
11
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Transcript of "A vasúti áruszállítási határforgalom jogi környezete"

  1. 1. A vasúti áruszállítási határforgalom jogi környezete Dr. Medveczky László Sarkadi & Társai Ügyvédi Iroda
  2. 2. Tartalom <ul><li>A nemzetközi vasúti áruszállítás </li></ul><ul><li>Határfogalmi megállapodások </li></ul><ul><li>Délkelet-európai Vasúti Térség </li></ul>
  3. 3. Nemzetközi vasúti áruszállítás jelentősége <ul><li>Környezeti és makrogazdasági hatások </li></ul><ul><li>A vasúti áruszállítás ágazati részesedése csökken </li></ul><ul><li>A teljes vasúti áruszállítás több mint 80 %-a nemzetközi </li></ul>
  4. 4. Nemzetközi vasúti áruszállítás ágazati részesedése a régióban 32,6 22,7 25,0 29,5 21,7 23,1 30,8 48,5
  5. 5. Nemzetközi vasúti áruszállítás fejlesztése <ul><li>A nemzetközi vasúti áruszállítás versenyképessé tétele </li></ul><ul><ul><li>A vasúti infrastruktúra fejlesztése </li></ul></ul><ul><ul><li>Költségek csökkentése </li></ul></ul><ul><ul><li>Utazási idő csökkentése </li></ul></ul><ul><ul><li>Adminisztratív terhek csökkentése </li></ul></ul>
  6. 6. Nemzetközi vasúti áruszállítás határátkelés átlagos/maximális ideje 0,25 1,5 6 9 3 5 1 5 1 1,5 2 2,5 14 24
  7. 7. Nemzetközi vasúti áruszállítás módozatai <ul><li>Megosztott – vasútvállalatok közötti átadás-átvétel a határokon </li></ul><ul><li>Egységes – ugyanaz a vasútvállalat (vontatójármű/személyzet cseréjével vagy anélkül) </li></ul>
  8. 8. Nemzetközi vasúti áruszállítás Uniós törekvések <ul><li>Nemzetközi menetvonalak </li></ul><ul><li>Kölcsönös átjárhatóság </li></ul><ul><ul><li>Műszaki, forgalmi és vasútbiztonsági szabályok </li></ul></ul><ul><ul><li>Gördülőállomány </li></ul></ul><ul><ul><li>Személyzet </li></ul></ul><ul><li>Határforgalmi egyezmények felülvizsgálata </li></ul>
  9. 9. Nemzetközi vasúti áruszállítás szabályozói kihívások 1. <ul><li>Az üzemváltó állomás helye nem esik egybe az államhatárral, míg a vasúti pályahálózat a határig terjed </li></ul><ul><li>A nemzetközi menetvonalak elosztásának felügyelete </li></ul><ul><li>Nem nyílt hozzáférésű szomszédos hálózat </li></ul>
  10. 10. Nemzetközi vasúti áruszállítás szabályozói kihívások 2.
  11. 11. Határforgalmi megállapodások szintjei <ul><li>A határforgalomról szóló nemzetközi egyezmények (Tv.) </li></ul><ul><li>A vasúti határfogalomról szóló megállapodások (Korm. r.) </li></ul><ul><li>Vasutak közötti magánjogi megállapodások </li></ul>
  12. 12. Határforgalmi megállapodások tárgya <ul><li>Szuverenitással kapcsolatos kérdések </li></ul><ul><li>Vasúti kérdések </li></ul>
  13. 13. Határforgalmi megállapodások kihívások <ul><li>Üzemeltetési függetlenség </li></ul><ul><li>Szerepek elhatárolása </li></ul><ul><li>Közösségi jog előfoglalása </li></ul><ul><li>Schengen </li></ul>
  14. 14. Délkelet-európai Vasúti Térség létrejötte és tagjai <ul><li>A volt jugoszláv tagköztársaságok Szlovénia kivételével, valamint Albánia </li></ul><ul><li>Közös Szándéknyilatkozat a Délkelet-európai Központi Regionális Szállítási Hálózat létrehozásáról - 2004. június 11., Luxemburg </li></ul><ul><li>Kiegészítés – 2007. december 4., Tirana </li></ul>
  15. 15. Délkelet-európai Vasúti Térség céljai <ul><li>Vasúti acquis fokozatos átvétele 2012-ig </li></ul><ul><ul><li>Intézményfejlesztés </li></ul></ul><ul><ul><li>Működési reform </li></ul></ul><ul><ul><li>Nyílt hozzáférés, vasútbiztonság, kölcsönös átjárhatóság </li></ul></ul><ul><ul><li>Pénzügyi stabilitás, átlátható állami támogatás </li></ul></ul><ul><ul><li>Határátmenet </li></ul></ul><ul><ul><li>Szociális dimenzió </li></ul></ul>
  16. 16. Délkelet-európai Vasúti Térség Magyarország <ul><li>Jótékony hatás a magyar versenyre </li></ul><ul><li>Dinamikus fejlődés a szomszédban </li></ul><ul><li>Új magyar-szerb határforgalmi megállapodás </li></ul>
  17. 17. Köszönöm figyelmüket! Dr. Medveczky László Ügyvéd Sarkadi & Társai Ügyvédi Iroda 1023 Budapest, Rómer F. u. 55. Tel: 212-4161 Fax: 212-4085 l.medveczky @ sarkadi.hu
  1. A particular slide catching your eye?

    Clipping is a handy way to collect important slides you want to go back to later.

×