API Cartographiques Rencontres etourisme Pau 12-13 mars 08 Benjamin Bastien GMT Editions
Précisions <ul><li>Application Programming Interface </li></ul><ul><li>Langages de programmation </li></ul><ul><ul><li>HTM...
Les solutions gratuites <ul><li>Yahoo! Maps </li></ul><ul><li>Microsoft Virtual Earth </li></ul><ul><li>Ask.com </li></ul>...
Les fonctions de base <ul><li>Visualiser un territoire </li></ul><ul><ul><li>Mode plan 2D </li></ul></ul><ul><ul><li>Mode ...
 
Organiser l’information <ul><li>Vers objets géographiques riches </li></ul><ul><ul><li>Des marqueurs  </li></ul></ul><ul><...
Les cartes statiques <ul><li>Google Maps </li></ul><ul><li>Microsoft Live Maps (SDK interactif) </li></ul><ul><li>Yahoo! M...
Conditions d’utilisation <ul><ul><li>Limites de requêtes par jour </li></ul></ul><ul><ul><ul><li>géocodage </li></ul></ul>...
Tendances : aller plus loin avec les APIs <ul><li>Améliorer le rendu de l’information </li></ul><ul><li>Optimiser l’affich...
Etude Mapquest 2007 <ul><li>Les attentes des internautes vis-à-vis des services de carto en ligne (mai 07) </li></ul><ul><...
Penser à l’approche utilisateur <ul><li>Personnalisation des markers </li></ul><ul><li>Personnalisation des modules de con...
<ul><li>icônes Google Earth </li></ul><ul><li>Contrôles personnalisés </li></ul>
CRT Nord Pas de Calais <ul><li>Déclenchement au survol </li></ul><ul><li>Icônes personnalisées </li></ul>
et pour le touriste ? <ul><li>Ajout d’une seconde carte, dite carte de situation </li></ul><ul><li>Feuille de route ou cal...
<ul><li>LabelsMarkers </li></ul>
<ul><li>Itinéraires </li></ul>
CDT Somme Circuits et routes à thèmes <ul><li>Picto </li></ul>
CDT Somme Découverte des savoir-faire <ul><li>Marker de couleur </li></ul>
OT Toulouse <ul><li>Rapide </li></ul><ul><li>Markers maison </li></ul><ul><li>Recentrage </li></ul><ul><li>Impression </li...
CDT Charentes <ul><li>Calques </li></ul><ul><li>Markers maison </li></ul><ul><li>Itinéraires </li></ul>
Des cartes interactives <ul><li>Mapplets : sélection de contenus et de services provenant d’autres utilisateurs  </li></ul...
SideBars 43places.com
coeurentre2mers.com <ul><li>Polygone </li></ul><ul><li>Survol </li></ul><ul><li>Sidebar </li></ul><ul><li>Carte de situati...
Schmap.com
Mapplets La Terre vue du ciel
Les raisons de la lenteur <ul><li>Maximum de markers </li></ul><ul><li>Capacité des serveurs web </li></ul><ul><li>Taille ...
Exemple d’optimisation
Des cartes indexées <ul><li>Partage des données </li></ul><ul><ul><li>Thématisation </li></ul></ul><ul><ul><li>“Propriété”...
GeoRSS et KML <ul><li>Un standard à base de xml </li></ul><ul><li>Passage aisé d’une API cartographique à une autre </li><...
<ul><li>GéoRSS </li></ul>
<ul><li>Géoweb </li></ul>
L’enjeu à venir : la carte en mobilité <ul><li>L’introduction d’applications cartographiques sur les supports mobiles </li...
Le GPS banalisé <ul><li>Communiquer avec les GPS embarqués, les PND (Garmin, Via Michelin etc.) </li></ul><ul><li>Exporter...
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Intervention de Benjamin Bastien lors de l'atelier Cartographie, rencontres etourisme de la MOPA. Pau le 13 mars 2008.

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  1. 1. API Cartographiques Rencontres etourisme Pau 12-13 mars 08 Benjamin Bastien GMT Editions
  2. 2. Précisions <ul><li>Application Programming Interface </li></ul><ul><li>Langages de programmation </li></ul><ul><ul><li>HTML + Javascript </li></ul></ul><ul><ul><li>XML </li></ul></ul><ul><ul><li>Flash + Actionscript </li></ul></ul><ul><li>Des technologies et des données fiables </li></ul><ul><li>Des interface de navigation éprouvées </li></ul><ul><li>Des fonctionnalités nouvelles </li></ul>
  3. 3. Les solutions gratuites <ul><li>Yahoo! Maps </li></ul><ul><li>Microsoft Virtual Earth </li></ul><ul><li>Ask.com </li></ul><ul><li>Via Michelin </li></ul><ul><li>Map24 </li></ul><ul><li>Google Maps </li></ul><ul><li>Mapquest </li></ul>
  4. 4. Les fonctions de base <ul><li>Visualiser un territoire </li></ul><ul><ul><li>Mode plan 2D </li></ul></ul><ul><ul><li>Mode aérien </li></ul></ul><ul><ul><li>Vue satellite </li></ul></ul><ul><ul><li>Vue relief </li></ul></ul><ul><ul><li>Affichage hybride </li></ul></ul><ul><ul><li>Rendu 3D </li></ul></ul>
  5. 6. Organiser l’information <ul><li>Vers objets géographiques riches </li></ul><ul><ul><li>Des marqueurs </li></ul></ul><ul><ul><li>Des infos bulles </li></ul></ul><ul><ul><li>Des polylines </li></ul></ul><ul><ul><li>Des polygones </li></ul></ul>viamichelin.com
  6. 7. Les cartes statiques <ul><li>Google Maps </li></ul><ul><li>Microsoft Live Maps (SDK interactif) </li></ul><ul><li>Yahoo! Maps </li></ul><ul><li>=> Obtenir des cartes sans connaître le code... </li></ul>
  7. 8. Conditions d’utilisation <ul><ul><li>Limites de requêtes par jour </li></ul></ul><ul><ul><ul><li>géocodage </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>calcul d’itinéraires </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>une infobulle à la fois </li></ul></ul></ul><ul><ul><li>L’accès à la carte doit être libre </li></ul></ul><ul><ul><li>Ne concerne que la version électronique </li></ul></ul><ul><ul><li>NON, il n’y aura pas de publicité intrusive ! </li></ul></ul>
  8. 9. Tendances : aller plus loin avec les APIs <ul><li>Améliorer le rendu de l’information </li></ul><ul><li>Optimiser l’affichage (rapidité) </li></ul><ul><li>Partager l’information géographique </li></ul><ul><ul><li>vers d’autres systèmes cartographiques </li></ul></ul><ul><ul><li>vers des moteurs de recherche </li></ul></ul><ul><ul><li>vers d’autres supports </li></ul></ul>
  9. 10. Etude Mapquest 2007 <ul><li>Les attentes des internautes vis-à-vis des services de carto en ligne (mai 07) </li></ul><ul><ul><li>42% des internautes US utilisent les services de carto </li></ul></ul><ul><ul><li>Les fonctions évoluées (3D et personnalisation) sont peu étudiées si pas documentées </li></ul></ul><ul><ul><li>75% veulent sauver la carte </li></ul></ul><ul><ul><li>57% veulent des images de façades des commerces </li></ul></ul><ul><ul><li>+ de 40% veulent exporter la carte sur mobile, sur GPS de voiture, sur baladeur mp3 </li></ul></ul>
  10. 11. Penser à l’approche utilisateur <ul><li>Personnalisation des markers </li></ul><ul><li>Personnalisation des modules de contrôle </li></ul><ul><li>Zoom ajustable à la souris, niveau d’info différent selon le zoom </li></ul><ul><li>Personnalisation des événements </li></ul><ul><li>Carte taille 100% </li></ul>
  11. 12. <ul><li>icônes Google Earth </li></ul><ul><li>Contrôles personnalisés </li></ul>
  12. 13. CRT Nord Pas de Calais <ul><li>Déclenchement au survol </li></ul><ul><li>Icônes personnalisées </li></ul>
  13. 14. et pour le touriste ? <ul><li>Ajout d’une seconde carte, dite carte de situation </li></ul><ul><li>Feuille de route ou calcul d’itinéraires </li></ul><ul><li>Recherche de proximité (radius) </li></ul><ul><li>Fond de carte personnalisé, se distinguer des autres sites </li></ul><ul><li>LabelMarkers, qualifier l’information dès le markers </li></ul>
  14. 15. <ul><li>LabelsMarkers </li></ul>
  15. 16. <ul><li>Itinéraires </li></ul>
  16. 17. CDT Somme Circuits et routes à thèmes <ul><li>Picto </li></ul>
  17. 18. CDT Somme Découverte des savoir-faire <ul><li>Marker de couleur </li></ul>
  18. 19. OT Toulouse <ul><li>Rapide </li></ul><ul><li>Markers maison </li></ul><ul><li>Recentrage </li></ul><ul><li>Impression </li></ul>
  19. 20. CDT Charentes <ul><li>Calques </li></ul><ul><li>Markers maison </li></ul><ul><li>Itinéraires </li></ul>
  20. 21. Des cartes interactives <ul><li>Mapplets : sélection de contenus et de services provenant d’autres utilisateurs </li></ul><ul><li>SideBars : interaction entre de l’information annexe et la carte </li></ul><ul><li>=> Javascript </li></ul>Vers des approches carto-centrée
  21. 22. SideBars 43places.com
  22. 23. coeurentre2mers.com <ul><li>Polygone </li></ul><ul><li>Survol </li></ul><ul><li>Sidebar </li></ul><ul><li>Carte de situation </li></ul>
  23. 24. Schmap.com
  24. 25. Mapplets La Terre vue du ciel
  25. 26. Les raisons de la lenteur <ul><li>Maximum de markers </li></ul><ul><li>Capacité des serveurs web </li></ul><ul><li>Taille des médias </li></ul><ul><li>Versions des navigateurs </li></ul><ul><li>Choix techniques (Ajax xml, Jason, infobulles etc.) </li></ul>
  26. 27. Exemple d’optimisation
  27. 28. Des cartes indexées <ul><li>Partage des données </li></ul><ul><ul><li>Thématisation </li></ul></ul><ul><ul><li>“Propriété” de la données </li></ul></ul><ul><ul><li>Websémentique (microformats, Dublin Core) </li></ul></ul><ul><li>Google “Mes cartes”, Local Search ou recherche de proximité (Msn, Yahoo, Google) </li></ul><ul><li>=> GeoRSS & KML </li></ul>et vos données vivent hors de votre site...
  28. 29. GeoRSS et KML <ul><li>Un standard à base de xml </li></ul><ul><li>Passage aisé d’une API cartographique à une autre </li></ul><ul><li>L’internaute exploite les données sur ses outils </li></ul><ul><li>Référencement des données : le géoweb </li></ul>
  29. 30. <ul><li>GéoRSS </li></ul>
  30. 31. <ul><li>Géoweb </li></ul>
  31. 32. L’enjeu à venir : la carte en mobilité <ul><li>L’introduction d’applications cartographiques sur les supports mobiles </li></ul><ul><ul><li>Google Maps mobile (téléphone, Android...) </li></ul></ul><ul><ul><li>VirtualEarth Pocket PC </li></ul></ul><ul><ul><li>Maporama Wap </li></ul></ul><ul><li>Le rachat de TéléAtlas et Navtech par des acteurs de la mobilité </li></ul>
  32. 33. Le GPS banalisé <ul><li>Communiquer avec les GPS embarqués, les PND (Garmin, Via Michelin etc.) </li></ul><ul><li>Exporter des itinéraires : vers un standard, le GPX </li></ul><ul><li>Photographier et géolocaliser </li></ul><ul><li>Un exemple de site de partage de waypoint </li></ul>
  33. 34. TraceGPS.com 1 2 3
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