2. Motor y Calor
• Cuando el motor está funcionando, la
temperatura se eleva debido al calor de la
combustión en la cámara de combustión.
• Un sistema de enfriamiento por líquido
refrigerante no sólo entrega enfriamiento,
también actúa para controlar el ruido del
motor y la transferencia del calor del
refrigerante puede ser usada en la calefacción
del vehículo.
3. Componentes en el motor
• Camisa de Agua
Este es un conducto para el refrigerante en el bloque de
cilindros y culata de cilindros, el cual permite que el agua
retire el calor excesivo generado por el funcionamiento del
motor.
4.
5. • Bomba de Agua
Esta bomba hace circular el refrigerante.
Está montada en el frente del bloque de cilindros y es
conducida por una correa desde el cigüeñal.
7. Temperatura baja: el termostato cierra Temperatura alta: el termostato abre la
la válvula, permitiendo al refrigerante válvula, permitiendo al refrigerante circular
circular alrededor del interior del hacia el radiador.
motor.
8. RADIADOR
El radiador enfría al refrigerante cuando este
alcanza una temperatura elevada.
Posee conductos con aletas a través de los
cuales el refrigerante fluye antes de que
retorne al motor.
Es enfriado por el aire que es aspirado por el
ventilador o por el viento que golpea en el
frente mientras que el vehículo se está
moviendo.
11. CORREAS
Los ventiladores de
enfriamiento son a menudo
impulsados por correas .
Otras unidades tales como la
bomba de agua, alternador,
bomba de la servodirección y
compresor del acondicionador
de aire son también
impulsados por correas.
Constituyen el medio más
sencillo de transmisión de
fuerza que no requieren
lubricación.