Le Conservateur et son skipper Yannick Bestaven s'engagent pour la Route du Rhum 2014 - Destination Guadeloupe.

1. DOSSIER DE PRESSE
Route du Rhum
Destination Guadeloupe
Saison 2014

2. 02
ÉDITO
YANNICK BESTAVEN, SKIPPER, INGÉNIEUR, ENTREPRENEUR
YANNICK BESTAVEN, À L’ASSAUT DE LA ROUTE
DU RHUM - DESTINATION GUADELOUPE
UN VOILIER DERNIÈRE GÉNÉRATION
LE CLASS40 LE CONSERVATEUR AUX COULEURS
DE « END POLIO NOW » POUR LA ROUTE DU RHUM 2014
LA VOILE, UN ENGAGEMENT EN RÉSONANCE AVEC LES VALEURS
DU GROUPE LE CONSERVATEUR
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3. PORTÉ PAR SES VALEURS,
LE CONSERVATEUR SE LANCE
AVEC YANNICK BESTAVEN
SUR LA ROUTE DU RHUM
« Cette année, Le Conservateur hisse les voiles et embarque aux côtés
du skipper Yannick Bestaven qui portera haut les couleurs du Groupe lors
de la 10e édition de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe.
Baptisé Les Voiles du Conservateur, ce programme de sponsoring constitue une
nouvelle aventure dans notre histoire. À l’occasion de notre 170e anniversaire,
nous souhaitons montrer que le Groupe est plus que jamais compétitif et que notre
volonté de donner de la valeur au temps peut s’exprimer dans une nouvelle dimension.
« Comme la gestion patrimoniale, la voile exige patience
et réactivité. »
La course au large a la particularité d’entrer fortement en résonance avec le
positionnement et les valeurs du Groupe. Comme la gestion patrimoniale, la voile
exige patience et réactivité. Savoir faire du temps un allié, dans les périodes calmes
comme dans les tempêtes, être attentif aux éléments et scruter l’horizon pour prendre
les bonnes décisions au bon moment, c’est exactement de cette manière que nous
concevons notre métier. Ce partenariat sportif nous apparaît donc une évidence.
Notre rencontre avec Yannick Bestaven et son écurie Peroven, l’année passée, a été
décisive. C’est notre engagement mutuel dans la lutte contre la poliomyélite
menée par le Rotary qui nous a réunis. Au-delà de l’homme et du navigateur,
j’ai alors découvert un ingénieur et un chef d’entreprise animé par le goût du
challenge et de l’innovation. Son palmarès témoigne de sa faculté à fédérer une
équipe et des compétences multiples pour construire des projets d’envergure
sur le long terme. Comme nous, beaucoup de nos clients se reconnaîtront
dans son parcours et dans son esprit d’entreprise tourné vers l’avenir.
« C’est notre engagement mutuel dans la lutte contre
la poliomyélite menée par le Rotary qui nous a réunis. »
C’est donc portés par des valeurs communes que nous avons décidé de nous
engager ensemble dans cette saison de compétition 2014. Pour inscrire notre
partenariat dans la durée, nous avons lancé conjointement la construction
d’un voilier à la pointe de la technologie, le Class40 LE CONSERVATEUR.
C’est à bord de ce prototype qui porte fièrement notre nouvelle identité que
Yannick Bestaven disputera la Route du Rhum – Destination Guadeloupe.
Il affiche également notre engagement renouvelé en faveur de la cause
« End Polio Now » du Rotary. Le baptême de ce bateau dernière génération
constitue un nouveau temps fort dans l’histoire du partenariat.
Nous sommes heureux de le partager avec Yannick et toute son équipe ainsi
qu’avec Catherine Chabaud qui nous fait l’honneur d’en être la marraine.
Nous avons hâte de vivre les prochaines aventures qui se joueront bientôt sur
l’Atlantique. »
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Gilles Ulrich,
Directeur général Le Conservateur

4. 04
YANNICK BESTAVEN,
SKIPPER, INGÉNIEUR,
ENTREPRENEUR
Figure expérimentée de la course au large, Yannick
Bestaven est aussi connu pour son solide palmarès
océanique que pour son activité d’ingénieur puisqu’il a
développé l’hydro-générateur au sein de son entreprise
Watt&Sea, que l’on retrouve sur de nombreux voiliers
de compétition aujourd’hui.
Le skipper rochelais a commencé à marquer les esprits
en 2001 en remportant avec brio la Mini-Transat,
une course transatlantique en solitaire réputée pour
forger les plus grands tempéraments de la course
océanique. En 2008, il prend le départ du Vendée
Globe, la plus prestigieuse des courses autour du
monde en solitaire, à bord d’un bateau qui privilégie
les énergies renouvelables. Cette aventure s’arrête
malheureusement brutalement quand son monocoque
démâte dans le Golfe de Gascogne.
Soutenu par son écurie Peroven, il revient en 2010
dans le circuit des Class40, où il remporte un an plus
tard la Transat Jacques Vabre et arrache une 4e place
sur l’édition 2013, face à des unités plus récentes et
plus rapides. Cette course officialise le début de son
partenariat avec Le Conservateur qui l’accompagne dans
la construction d’un nouveau Class40 pour son retour
en solitaire sur ce Rhum 2014.
« Avec Yannick, on partage beaucoup de
choses. On a le goût du large. On aime
être en mer, on aime la compétition.
On partage le goût des rêves réalisés,
des rêves complètement fous !
On partage l’envie de s’engager pour
la planète. Yannick est un entrepreneur
et cet esprit d’entreprise est une valeur
qu’il partage avec Le Conservateur. »
Catherine Chabaud,
Marraine du Class40 LE CONSERVATEUR
2013
➜ 4e de la Transat
Jacques Vabre/
Class40
2012
➜ 3e de la Normandy
Channel Race /
Class40
➜ 4e de la Solidaire du
Chocolat / Class40
2011
➜ 1er de la Transat
Jacques Vabre /
Class40
➜ 2e de la Transat
« Les Sables – Horta –
Les Sables » / Class40
2009
➜ 1er du Record
SNSM / IMOCA
2008
➜ 2e de la Transat
Québec - Saint-Malo
/ IMOCA
➜ Vendée Globe –
Abandon
2001
➜ 1er de la
Mini-Transat

5. YANNICK BESTAVEN, À L’ASSAUT DE LA
ROUTE DU RHUM - DESTINATION GUADELOUPE
Le dimanche 2 novembre prochain, Yannick Bestaven prendra le départ de
la mythique Route du Rhum, à la barre du Class40 LE CONSERVATEUR.
Il tentera d’accrocher le podium pour récompenser tous les acteurs engagés
à ses côtés dans cette saison 2014.
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Comment préparez-vous votre prochaine participation
à la Route du Rhum – Destination Guadeloupe ?
YB. : « La course en solitaire, c’est le summum du
dépassement de soi. Cette discipline exige une solide
expérience dans de nombreux domaines, depuis la
gestion du bateau jusqu’à celle du sommeil.
Je suis sûr que l’on devient meilleur en vieillissant !
Cette Route du Rhum - Destination Guadeloupe est
une échéance logique dans mon parcours, même si
ma préparation sur le nouveau bateau a été un peu
courte. Je la prépare depuis longtemps. Ces dernières
années, j’ai participé à toutes les courses océaniques
du circuit Class40, dont les deux dernières Transat
Jacques Vabre.
Cette édition 2014 est un rendez-vous important
pour lequel je m’efforce, grâce au soutien du
Conservateur et de mon écurie Peroven, de ne rien
laisser au hasard. Ensemble, nous avons entrepris la
construction d’un nouveau bateau, le Tizh40. J’ai
mené de front le suivi du chantier et ma préparation
en tant que skipper, qui sont complémentaires. Sur le
plan sportif proprement dit, j’ai participé à certaines
courses inscrites au programme de cette saison
2014, à bord de l’ancien bateau. Cela m’a permis de
retrouver mes réflexes et des automatismes en mer avant
d’aligner le nouveau voilier au départ de Saint-Malo. »
Quel challenge représente cette course pour vous ?
Y.B. : « Il est tout d’abord sportif. J’imagine avec plaisir
me mêler à la bataille qui s’annonce très disputée dans la
catégorie des Class40 tout au long du parcours.
Dans le domaine technique aussi, cette participation
à bord d’un voilier particulièrement novateur dans ses lignes
et ses formes, c’est un défi en soi. Traverser et naviguer de
manière à emmener ce bateau fraîchement mis à l’eau de
l’autre côté de l’Atlantique, tout en prenant du plaisir à jouer
les places d’honneur, ce sera une première réussite. Au-delà,
cette Route du Rhum- Destination Guadeloupe marquera
mon retour en solitaire, une activité exigeante que je n’ai pas
pratiquée depuis le départ du Vendée Globe 2008.
Je ressens l’immense envie d’y retourner.
J’ai vraiment hâte de retrouver les sensations de mer
à bord d’un voilier qui comptera parmi les plus récents
bateaux de la flotte réunie à Saint-Malo.
J’espère pouvoir montrer qu’il est aussi l’un des plus
performants. Après la Mini-Transat et la Transat Jacques
Vabre, j’ai très envie d’ajouter le Rhum à mon palmarès. »
MILLES NAUTIQUES
3 543
« J’ai vraiment hâte de retrouver les
sensations de mer à bord d’un voilier qui
comptera parmi les plus récents bateaux
de la flotte réunie. »
KILOMÈTRES
6 500
Saint-Malo
Pointe-à-Pitre
9 0 S K I P P E R S A U D É P A R T

6. UN VOILIER DERNIÈRE GÉNÉRATION
06
Si le Tyker40 de Yannick Bestaven
a pris les couleurs du Groupe pour
débuter la saison 2014, c’est à bord
du Tizh40 LE CONSERVATEUR, un voilier
flambant neuf, que le navigateur
s’élancera sur la Route du Rhum
Destination Guadeloupe.
Un prototype inédit
Le Class40 LE CONSERVATEUR est un véritable
concentré d’innovations technologiques, spécialement
taillé pour la Route du Rhum – Destination
Guadeloupe. Il a vu le jour sur les planches à dessin
de Guillaume Verdier, l’architecte naval de renom qui
avait déjà signé les plans du Tyker40, vainqueur de la
Route du Rhum 2010 dans la catégorie des Class40.
En marge de sa préparation en mer, Yannick
Bestaven s’est investi au maximum dans le chantier
pour mettre à profit toute son expérience d’ingénieur
et de compétiteur.
« Yannick souhaitait un bateau très
simple à manoeuvrer, puissant pour les
allures de reaching. Pour aboutir à ce
nouveau bateau, nous avons investi
beaucoup de temps en études, dessins
et calculs de fluides. »
Guillaume Verdier,
Architecte naval
« Mon expérience, associée à celle de
l’architecte, nous a permis de réfléchir
à un bateau taillé pour le Rhum, avec
l’objectif de faire le meilleur résultat
possible. »
Yannick Bestaven
Grand Voile
65 m²
Mât
Voiles
d’avant
Quille
Cockpit
Safran
Coque
LONGUEUR
12,18
mètres
POIDS JAUGE
4,5
tonnes
TIRANT D’AIR (DONT LE MÂT)
19
mètres
LARGEUR
4,5
mètres
TIRANT D’EAU
3
mètres
NUMÉRO DE COQUE
142

7. 07
« En tant que marraine je suis très
heureuse de partager le début de cette
belle histoire sur fond de Route du Rhum.
Je suis sûre que Yannick Bestaven va
nous faire vibrer pendant cette course. »
Catherine Chabaud,
Marraine du Class40 LE CONSERVATEUR
Première femme à avoir terminé le tour du monde
à la voile, en course en solitaire, sans escale et sans
assistance lors du Vendée Globe 1996-1997.

8. LE CLASS40 LE CONSERVATEUR AUX COULEURS DE
« END POLIO NOW » POUR LA ROUTE DU RHUM 2014
Sur l’initiative de ses agents du Grand Ouest, Le Conservateur s’est mobilisé en 2013
pour la lutte contre la Polio en participant à une série d’événements organisés par
le Rotary dans plusieurs ports bretons. Cet engagement fut l’occasion de rencontrer
Yannick Bestaven, lui-même engagé en faveur de cette cause et dont le bateau
assurait les escales.
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Nous sommes « à ça » d’éradiquer la polio
La poliomyélite est une maladie infectieuse aiguë
et contagieuse spécifiquement humaine causant
une paralysie des membres inférieurs. La polio constitue
une menace pour tous les enfants du monde. Il n’existe
aucun traitement pour soigner la polio, mais le vaccin
est efficace pour la prévenir. L’Initiative mondiale pour
l’éradication de la polio s’est engagée à combattre cette
maladie jusqu’à ce que tous les enfants soient protégés.
Depuis le lancement de cette initiative mondiale il y plus
de 25 ans, le Rotary et ses partenaires sont parvenus
à réduire le cas de polio de plus de 99 %. L’éradication
de cette maladie invalidante est enfin à notre portée.
La journée mondiale contre la polio le 24 octobre 2014
est une occasion de nous mobiliser pour atteindre cet
objectif.
« À l’origine de ce sponsoring, il y a un
engagement humain en faveur d’une
grande cause. »
Christophe Le Bihan, délégué national adjoint
Bretagne Normandie du Conservateur
Rotary International et la lutte contre la polio :
une histoire de longue haleine
Le Rotary International est une association internationale
qui existe depuis 1905. Fidèle a sa devise première de
« servir d’abord », le Rotary finance des actions d’intérêt
général, notamment dans l’éducation et la santé. « La lutte
contre la poliomyélite reste notre priorité stratégique »,
indique Christian Michaud, coordinateur au Rotary de
l’opération « End Polio Now » pour la France et le Maghreb.
Cette volonté de lutte contre la polio se concrétise en 1985
par un partenariat avec l’OMS, l’Unicef et le Centre des
maladies infectieuses d’Atlanta, alors que la maladie est
encore endémique dans plus de 100 pays. Aujourd’hui,
la bataille est presque gagnée. « On ne dénombre plus
actuellement que trois pays endémiques, dont le Pakistan,
l’Afghanistan et le Nigeria », explique Christian Michaud.
Entre 2013 et 2018, le Rotary et ses partenaires, rejoints
depuis quelques années par la Fondation Bill et Melinda
Gates, devraient encore consacrer 5,5 milliards de dollars
à cette cause humanitaire, avec pour objectif, l’éradication
totale de cette maladie infectieuse et contagieuse.
De quoi éviter 10 millions de cas dans les 40 prochaines
années, avec des bénéfices attendus que l’on peut chiffrer
entre 40 et 50 milliards de dollars sur 20 ans.
150 000 vaccins financés en 2014
La générosité des agents du Conservateur a permis
d’apporter 100 000 euros de dons à la cause.
« Le Class40 LE CONSERVATEUR affiche
également notre engagement renouvelé
en faveur de la cause « End Polio Now »
du Rotary. »
Gilles Ulrich, directeur général
Le Conservateur
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➜ facebook.com/rotary
➜ twitter.com/rotary
➜ endpolio.org/fr
➜ facebook.com/pages/End-Polio-Now/78976274836
➜ twitter.com/EndPolioNow

9. 09
« J’ai trouvé que l’action des agents
du Conservateur de financer les vaccins
pour éradiquer la polio était un geste
formidable. C’est comme ça que l’on s’est
rencontré et le projet est parti de là. »
Yannick Bestaven

10. LA VOILE, UN ENGAGEMENT EN RÉSONANCE
AVEC LES VALEURS DU GROUPE LE CONSERVATEUR
2014 est une année importante dans l’histoire du Conservateur, qui célèbre ses 170 ans
d’expertise en gestion d’avenir. Avec les Voiles du Conservateur, le Groupe garde
le cap vers l’horizon et met à l’honneur sa nouvelle identité.
010
Le Conservateur, groupe d’assurance mutualiste
et indépendant, spécialiste de l’épargne long terme,
s’engage comme partenaire principal aux côtés du skipper
Yannick Bestaven pour la saison 2014. La voile est une
activité de patience et de réactivité. Savoir gérer les temps
CHIFFRES CLÉS
UNE INSTITUTION CRÉÉE EN
1844
CHIFFRE D’AFFAIRES
EN 2013
685 M€
longs, attendre le bon moment et prendre des décisions
tout en gardant le cap sur sa destination, c’est exactement
de cette manière que Le Conservateur conçoit son métier.
Le Conservateur donne de la valeur au temps, son
engagement dans la voile prolonge cette ambition.
SOCIÉTAIRES
186 000
AGENTS, MANDATAIRES ET SALARIÉS
SUR TOUTE LA FRANCE
+ DE 650

11. 011
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