Tema 4 historia economica

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Tema 4 historia economica

  1. 1. TEMA 4 1. EPOCA DEL LIBRECAMBIO. LA DIFUSIÓN DE LA INDUSTRIALIZACIÓN - Difusión de avances tecnológicos · Migraciones · Flujos de capital: En el siglo XIX tiene sus orígenes la Globalización, que se explica por:  Emigraciones a EEUU por mejoras en los medios de transporte que, mediante nuevos inventos, harán bajar los precios y favorecer el aumento de trayectos.  Flujos de capital: las innovaciones institucionales, es decir el cambio al sistema librecambista, explica esa corriente internacional de flujos de capital. - Comercio exterior per cápita se multiplicó x 25 (1800-1913) - Primera globalización económica (1870-1914)FUNDAMENTOS TEORICOS DEL LIBRECAMBIOEl desarrollo económico de los s. XVIII y XIX en GB, intereso a un conjunto de intelectualesbritánicos que configuraron la Escuela Clásica Inglesa; ellos fueron los primero grandes escritoresde libros de Economía Política.Los 4 principales autores que iniciaron la creación de la teoría económica fueron Adam Smith, DavidRicardo, Thomas R. Malthus y John S. Mill.Los indicios del capitalismo tendrán su fundamento en los siguientes autores: • Adam Smith, filosofo escoces, (1723-1790): 2 grandes libros: - La teoría de los sentimientos morales, 1759, en la que exponía que los intereses individuales y los intereses del grupo social en que esta insertado encajan sin fricciones. - La riqueza de las Naciones, 1776: Describió los principios básicos del capitalismo desde el razonamiento de la especialización: las personas desean prosperar, buscando su interés propio y tienden a la división del trabajo (yo me especializo en producir lo que mejor se me da, te vendo el excedente para que tu, que también te has especializado, puedas vivir, y con lo que obtenga podre adquirir bienes para mi propia supervivencia), con ello justifica la existencia de los mercados para el intercambio de productos, que eran mas grandes en la medida en que lo era la especialización. De la misma forma, los países se especializan y obtenían los beneficios derivados de su posición competitiva, justificando el comercio internacional. Esta obra estaba compuesta de: -libro 1 y 2: la teoría económica. -libro 3: historia económica. -libro 4: sistemas de política económica, anteriores a 1776 (mercantilismo y fisiocracia) -libro 5: hacienda publica, política económica y papel del estado. • David Ricardo, economista ingles (1772-1823): 2 grandes libros: -Ensayo sobre los beneficios, 1815: explicó la producción del trigo en Inglaterra desde la leyde rendimientos decrecientes: la roturación de tierras nuevas, estas eran cada vez menosproductivas (las buenas se habrían usado ya), con lo que el coste de producción, debido a su peorcalidad, era mayor. Ello desincentivaba el aumento de la producción de trigo en Inglaterra. - Principios de economía política y tributación, 1817.Ambos defienden el librecambio por mejorar el nivel de vida y la riqueza, pero cada uno desde supropia teoría: Adam Smith David Ricardo 1
  2. 2. Libro La riqueza de las Naciones, 1776 Principios de economía política y tributación, 1817Teoría Ventaja absoluta Ventaja relativaDesarrollo Todos los países ganaran con la Es posible que un país no tenga especialización en producir aquello en lo ventaja absoluta pero por ello no que tengan ventaja absoluta, y debe dejar de participar en el compraran el resto de productos a otros comercio internacional, sino que cada países más baratos en la producción del país producirá aquello que haga mejor mismogran especialización. (aunque no tenga ventaja absoluta), comprara el resto a otro países, aunque le salga mas caro porque, comparativamente, ganara mas vendido su producción.Ejemplo Portugalventaja absoluta en vino y Portugalventaja absoluta en vino ypráctico textil frente a UK. textil frente a UK. UK es mejor produciendo textil frente a UK es mejor produciendo textil frente la producción de vino. a la producción de vino. Según esta teoría, UK solo podría Según esta teoría, UK produce y comprar a Portugal, pero este no le vende textil a Portugal, que ganara compraría nada. más produciendo y vendiendo vino a UK.LA LUCHA POR EL LIBRECAMBIO EN GRAN BRETAÑA • Abolición de las Leyes de Cereales (1846) y de Navegación (1849):Durante las guerras napoleónicas aumento la producción triguera en UK porque en esos momentosno se producía en el continente europeo, por ello los precios del trigo en Inglaterra subieron alhaber menos recursos. Al acabar las guerras, comenzaron las importaciones trigueras y la bajadade los precios en UK, frente a ello los terratenientes hacen fortalecerse las Leyes del Cereal hacia1815, por las que se imponen elevados aranceles al trigo importado, haciendo subir los precios.Richard Cobden, industrial de Manchester, formo en 1839 la Liga anti-Corn Law para influir en laopinión pública tratando de abolir las leyes de cereales, pero no llego a conseguir la aboliciónMás tarde, 1845, la plaga de la patata azote Irlanda y Escocia (en menor medida), condenándoles alhambre.El primer ministro, Robert Peel, perteneciente al partido de los terratenientes (tories, luegollamados conservadores) consigue el apoyo de los liberales (wings) para la abolición de las Leyesdel Cereal en 1846.Como consecuencia, los partidos reciben los nombres citados de conservadores y liberales y sederoga parte de la antigua legislación mercantilista, como las Leyes de Navegación en 1849:cualquier comerciante de cualquier país podría comerciar con las colonias inglesas.Tras 1860 y el tratado Cobden-Chevalier, tan solo quedaban algunos derechos de aduana enimportaciones de productos no británicos como el brandi, el vino, el café, el tabaco, el té o lapimienta, y eran únicamente para SACAR BENEFICIO, NO PARA EVITAR LAS IMPORTACIONES.El Estado salió ganando al incrementar la cantidad de importaciones (sube la recaudación deimpuestos de 1860 respecto a la de 1842, pese a la abolición de los aranceles).EL TRATADO COBDEN-CHEVALIER Y SUS EFECTOS • Génesis y condiciones del Tratado (1860) 1
  3. 3. El compromiso fue: UK (Richard Cobden, también parlamentario): eliminar aranceles a productos franceses, menos al vino y al brandi.Francia (Chevalier):  eliminar la prohibición de importar textiles británicos.  Reducir los aranceles a GB, estableciendo un arancel máximo del 30%, quedando el arancel medio en el 15%.Ambos: introducen la “clausula de nación mas favorecida”: los dos países se comprometen atratarse mutuamente como al país mejor tratado por el mismo, de forma que si se favorecen lascondiciones a un tercero, deberán mejorársele a Francia (en el caso de GB) y a GB (en el caso deFrancia). Es algo así como tratarse como “mejores amigos”.Los efectos derivados fueron:La clausula de nación más favorecida se extendió al resto de tratados entre países europeos,favoreciendo la extensión del librecambio en Europa, así como una bajada generalizada de losimpuestos: aumenta el comercio internacional (entorno al 10% anual durante varias décadas desde1840), bajan los aranceles y los precios.También produce una mayor división del trabajo, pues ahora será mas fácil la circulación deproductos, con ello aumenta la productividad y la eficiencia, pues se trata de ser mas competitivosfrente a otros países.2. EL PATRÓN OROORIGEN DEL PATRÓN ORO EN INGLATERRAHasta el siglo XIX, predomina el sistema bimetálico (oro y plata, además de cobre y bronce parapequeñas monedas). El valor nominal del dinero era el valor de ese metal.La producción de monedas, quedaba controlada por el gobierno, y corría a cuenta de la casa de lamoneda, a la que se acudía para cambiar cualquier moneda del sistema por oro, con un tipo decambio fijo.Había mucho oro GB desde finales del s. XVII, pero el descubrimiento de unas minas en Brasil, hacebajar el valor del oro: al no cambiar en GB el tipo de cambio fijo y oficial adaptándolo al mercado,tiene lugar la “Ley de Gresham”:Si en un país circulan dos tipos de monedas de tipo legal, la “mala” siempre desplaza a la buena,pues los consumidores prefieren ahorrar la buena y no utilizarla como medio de pago, es decir, laplata fuera llevada a otro país, donde se cambiaria por oro, pues mientras que en GB no habíanadaptado el tipo de cambio (1 ORO=15PLATA), en otros países que si lo habían hecho(1ORO=10PLATA) por la misma cantidad de plata nos darían mas oro.De esta forma, comienza a salir plata de GB y entrar cada vez más oro: la plata comienza a noutilizarse tanto como moneda.Por ello, el entonces (1717) director de la casa de la moneda, Isaac Newton, transformo el sistemamonetario en uno basado en oro: el sistema de patrón oro. El proceso se consolida en 1774,cuando la plata deja de ser moneda curso legal para transacciones mayores 25£ y concluye en1821, cuando se deja solo para pequeñas transacciones  Inicio emisión billetes en GBEn 1660 comienza la emisión de billetes en GB por los orfebres (joyeros) de Londres para facilitarlas transacciones comerciales.A partir de 1694, la emisión de billetes será monopolio del recién creado (en ese año) Banco deInglaterra y se podrán cambiar por metálico, es decir, el respaldo de los créditos y billetes que 1
  4. 4. emitía el banco eran las reservas de oro: no puede emitir más de lo que pueda garantizar convertiren oro. Funcionara así: 1. Casa Moneda compra y vende oro a un precio fijo (oro/plata) 2. Libertad de importación y exportación de oro del país 3. B. Inglaterra cambia compromisos monetarios (billetes y depósitos) por oro 4. Cantidad de oro determina la oferta monetaria (OM) del país: 5. Emisión de billetes del Banco de Inglaterra depende del oro que tenga 6. Billetes y depósitos de los bancos determinan el crédito que pueden concederPero a partir de 1797, al prestarle el Banco de Inglaterra las reservas de oro al Parlamento parahacer frente a las guerras napoleónicas, el banco no podría hacer frente al compromiso deconvertibilidad de los billetes ya emitidos, entrando así en un sistema de “uso forzoso”: no sepueden convertir, pero deben seguir circulando. Al seguir emitiendo billetes con menos reservas, segeneró inflación, pues el billete valía menos.Para 1819 ya habían aumentado las reservas de oro y se restaura la convertibilidad pero solo en orodando riendas al sistema monetario del patrón oro.RELACIÓN ENTRE EL PATRÓN ORO Y LA ECONOMÍA “REAL”Las teorías para entender este apartado son: 1) Teoría de David Hume: en un sist. De patrón oro, con un estado librecambista la economía de autorregula de forma suave, sin necesitar la intervención del estado: (Tª cuantitativa del dinero parte de que los precios son directamente proporcionales a la OM): Patrón oro + libertad comercial= (cuadro) 2) Teoría de Irvin Fisher: la salida /entrada de oro afecta a OM y, por la misma teoría cuantitativa del dinero, variaciones en los precios: M*V=P*T M=OM V=velocidad de flujo de dinero (Q de dinero en distintas manos/unidad de tiempo) P=precios 1
  5. 5. T=producción de bb y ss P=(M*V/T)implica que si suben los precios sube la competitividad (tengo más =gasto más) Si bajan las exportaciones, suben las importaciones (autorregulación) (M*V/T)= dinero que poseemos.La realidad no fue exactamente como decía David hume, pues el ajuste por deflación escostoso y conlleva: o Caída precios y salariosempresas poco competitivas quiebrandesempleo No afecta sectores por igual. o Si caída precios no afectara inicialmente al sector exportador, al seguir siendo más las importaciones, persiste el déficit comercial. o En caso de que se descubran minas de metal la producción aumenta, si no descubren, caen repentina y fuertemente los precios. Ventajas y desventajas del patrón oro en un sistema como el descrito por Hume: VENTAJAS DESVENTAJAS 1) Disciplina monetaria: al depender la 1) Rigidez monetaria: a diferencia de allí OM directamente de las reservas, no donde no esta el sistema del oro, los estados se puede producir más dinero no pueden apoyar la economía mediante la (billetes) sin estar respaldado creación /producción de billetes: no pueden (reservas). Si se produce con las tomar medidas anticíclicas. mismas reservas, se produce inflación. 2) Facilidad de comercio: unidad monetaria al ser usado este sistema en muchos países. 3) Estabilidad de los precios: ajustes suaves según la teoría de Hume. Países con patrón oro fueron aprendiendo el «arte» de la política monetaria o Cuando hay abundancia de oro, suben precios, supone inflación y por ello usan la política de “esterilización”: emitir billetes por debajo del límite permitido para evitar una inflación fuerte y repentina. o Cuando hay pérdida de oro porque exporta>importa: subir tipo interés para que la gente dejara el oro en el banco en vez de importar; pedir préstamo a otro país para aumentar las reservas de oro; presionar exportadores de oro para que no exportaran tanto, todo ello para mantener o aumentar las reservas de oro. 1
  6. 6. LA ERA DEL PATRÓN ORO INTERNACIONAL O CLÁSICO. (1870- IGM) • Principales países fueron adoptando el patrón oro desde 1870: 1774 UK y en 1819. Por su predominio en el comercio, a muchos países les interesaba tener el mismo sistema monetario para favorecer las relaciones comerciales.  Alemania (1871), EE.UU. (1873), Francia (1876), Rusia (1893), Japón (1897)... • El Patrón Oro Clásico (1880-1914)3. LA GRAN DEPRESIÓN DEL SIGLO XIX • LA “ABERRACIÓN” DEL SIGLO XIX (por ir contra la teoría económica) Fue llamada así porque la Oferta subió más que la demanda, pese a que esta subió también, esto dará lugar a una bajada generalizada y sostenida entre 1817 y 1896 del nivel de precios (deflación). Hasta ese momento, las guerras napoleónicas, con el hambre y escasez que conllevaban, habían dado lugar a un periodo de inflación, pero tras acabar y restaurarse el compromiso de los bancos de convertibilidad de los billetes en oro, los precios caen por los siguientes motivos. Hasta entonces, la deflación = catástrofesmenos población (demanda) crisis económica, pero esa situación no tenia precedentes: en s. XIX hubo crecimiento económico y demográfico y deflación. • ¿Cómo pudo aumentar la demanda y caer los precios? Causas: “Aumentó más rápidamente la oferta de bienes y servicios que su demanda monetaria (los medios de pago en circulación)” 1) avances tecnológicos: mejoras en el transporte y en la productividad, hacen aumentar la producción pero disminuir los costes. También, la reducción o abolición de aranceles. 2) Patrón Oro: los precios no depende directamente de la producción, sino que depende de las reservas de oro: los precios no suben tanto como pudieran haberlo hecho. • Deflación más drástica se dio en 1873-1896: Precios ↓ 30% por la crisis financiera de 1873. A partir de 1870, por la victoria de Prusia en la guerra franco-prusiana, y la consecuente indemnización de guerra que esta le debía, se producirá la unificación política del Estado alemán y, además, un periodo de euforia financiera que conlleva la creación del BCAlemán y a establecer en 1871 el sistema del patrón oro. Desde 1870, comienzan a concederse, por esa actitud positiva generalizada, mas créditos (inflación de créditos), por ello se crearan mas empresas que generaran mas dinero y contribuirán a un rápido crecimiento económico. Pero en mayo de 1873, empieza a darse una creciente consciencia generalizada de que no se han medido los riesgos de esa concesión de créditos, y que las empresas no están produciendo los beneficios esperados, con lo que no podrán devolver los créditos dados. A esto se le llama “pánico financiero”. Los bancos privados entonces problemas de liquidez y, por ello, la gente corre a retirar el oro del banco, haciendo bajar las reservas de oro y, consecuentemente, la oferta monetaria. El banco central, consciente de la circunstancia, comienza a subir los tipos de interés para evitar que la gente siga retirando oro, haciendo que les sea más rentable mantenerlo en el banco. Con ello consiguen aumentar las reservas de oro, pero al ser mas altos los tipos de 1
  7. 7. interés, no presta tanto como antes a los bancos privados, de forma que todas las empresas que dependían del crédito que estos les concedieran quebraran dando lugar al consiguiente desempleo y retroceso económico. Presión bancos → Banco central → ↑ tipo int. → ↓ OM y precios → ↑ quiebras y paro • Crisis originó fuerte movimiento proteccionista (agricultores e industriales) Por lo ocurrido en Alemania, se produce un contagio a otros lugares como Viena, Nueva York u otros europeos. Frente a esto, se produce una cierta vuelta al proteccionismo basada en argumentos tradicionales (fomentar la industria nacional, garantizar el empleo nacional,…), comenzando a proponerse de nuevo la subida de los aranceles para dificultar las importaciones: tras 3 décadas de librecambio en Europa se produce una suave vuelta al proteccionismo, pero al mantener el librecambio países tan importantes como GB, Holanda o Dinamarca, podemos hablar de muy poco el alcance del proteccionismo en esta etapa:  Entre 1820 -1873 y 1873-1893 las relaciones de comercio internacional crecieron a una tasa anual del 4%.  En países como GB (que seguirá siendo mayor exportador mundial en 1913), Alemania o Francia, las exportaciones llegaron a representar el 15-20% de la Renta Nacional a principios del s. XX. • Belle Époque (1896-1914): Es una época que se inicia con el descubrimiento de minas de oro en Sudáfrica, Canadá, Alaska y Siberia. Ello debido al sistema de patrón oro, hará aumentar los precios, consecuentemente una pequeña pero sostenida inflación y, además el crecimiento económico. Sin embargo, dará lugar también a tensiones políticas (por temas como el reparto de África), que degeneraran en la Primera GM.4. LA SEGUNDA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL (mediados del siglo XIX y, en especial, desde 1870) La primera revolución industrial mas basada en artesanos, mejoran tecnologías sin necesitada de ser ingenieros, la 2ª la lleva a cabo gente mas formada, esta mas basada en la investigación y la ciencia. Es más compleja desde el punto de vista técnico, científico. LAS GRANDES INNOVACIONES TECNOLÓGICAS o Mejoras en la energía de vapor (de inventos anteriores) o Alta presión (R. Trevithick y O. Evans) · Máquinas compuestas (dos cilindros =mas potente) · Corliss o Mejoras en locomotoras y barcos de vapor · Gran expansión redes transporte La turbina hidráulica (Inventada por el francés Fourneyron, 1827): es una turbina movida conenergía hidráulica, pero la innovación fue que se aprovechó el 100% de la energía de la corriente deagua al estar completamente sumergida, y no parcialmente. 1
  8. 8. o Compite con la turbina de vapor hasta 1870 o El segundo avance fue: Turbina de vapor de Ch. A. Parsons & G. Laval (c. 1880): turbina movida por vapor generado por carbón. Son más eficientes y superan a las turbinas hidráulicas que irán en gradual declive. se utilizan sobre todo en centrales térmicas y en lugares donde el acceso al carbón al agua es mas difícil que al carbón. La electricidad y sus aplicaciones: o B. Franklin, Galvany, Volta, Davy, Faraday,...: ya empezaban a investigar en el siglo XVIII, pero no son capaces de generar una aplicación práctica. o Dinamo = Disco de Faraday (1831): la dinamo es la primera que permite una aplicación práctica a la electricidad. Entre dos imanes se hace girar un cuerpo conductor de la electricidad por energía electromagnética. La primera aplicación fue: combinar cuerpo conductor de la dinamo a la turbina hidráulica para producir energía eléctrica para producir iluminación en una fábrica. o En 1867 se inventa la dinamo eléctrica, en 1870 la bombilla, y 1882 el motor electico y ya habían surgido las primeras centrales generadoras, termoeléctricas e hidroeléctricas. o Se producen mejoras en la maquina de vapor que la hacer mas eficiente y potente. o Aplicaciones = Lámpara incandescente (Edison, 1878); tranvía (Siemens, alemán, 1879) aplica la electricidad al transporte, poco a poco se va generando industria de electrodomésticos,…El petróleo y sus aplicaciones: Era un producto escaso que solo se utilizaba en los lugares conyacimientos superficiales. En el siglo XIX el petróleo se usaba fundamentalmente para lailuminación, pero únicamente se usaba el queroseno, pues la nafta y la gasolina eran sustanciasinflamables y peligrosas. o Edwin Drake = primer pozo petrolífero (1859, Pennsylvania): pensó que debajo de estos yacimientos superficiales podría haber más petróleo. Después de varios intentos para poder llegar al petróleo que presumiblemente había debajo, ideó un sistema para conseguirlo: agujerear una zona de piedra, quedando debajo una bolsa de petróleo. o Motor de combustión interna desarrollado por N. Otto, que funcionaba con carbón. La idea inicial de Otto está inspirada en la máquina de vapor. Posteriormente se descubrió que para el motor de combustión interna era más apropiado el petróleo. Peugeot, Renault, Citroën, Morris, Daimer- Benz y Diesel fueron inventores que aplicaron esta novedad al transporte. o Henry Ford y la cadena de montaje: Organización Científica del Trabajo: F. Taylor: Henry Ford que creó su primera fábrica de automóviles y empezó a desarrollar distintos modelos hasta que surgió el “modelo T”, su gran éxito. Para esto cambió el 1
  9. 9. modo de producción (hasta entonces artesanal). Ford conocía los métodos de producción de Taylor, decidiendo implantar este modelo en su fábrica. El modelo taylorista consistía en dividir las operaciones de la producción y cada grupo de persona se dedicaba a una parte, juntando todas ellas posteriormente. Este sistema fue un gran éxito pues permitió crear unos 200 coches al día, multiplicándose la escala de producción, y pudiendo reducirse los costes. Además Ford también introdujo en 1913 la cadena de montaje.El acero: Está formado por hierro y un 1 o 2 % de carbono. (<1%= hierro forjado, >2% hierrofundido).La fabricación masiva de acero barato fue otro logro, debido a: o Bessemer, 1856, que inventó el “convertidor” (convertía el hierro fundido en acero). o Posteriormente apareció el Siemens- Martin, que mejoraba la calidad del acero, aunque el sistema era el mismo. o El proceso “básico” de Thomas y de Gilchrist permitía separar el hierro del fósforo, lo que aumenta su calidad. o Por ello, se pudo producir a gran escala todo tipo de herramientas y maquinaria, barcos, railes, vigas de construcción,…En la química: En 1856 William Perkin descubre un tinte sintético que dio lugar al desarrollo de laquímica orgánica (medicinas, explosivos, fibras artificiales…). o Se desarrolla también la agricultura científica, iniciada por Liebig en 1840. Éste descubrió que las plantas a parte de nutrirse del carbono del aire, también toman nutrientes del suelo. Así se inició la producción de fertilizantes artificiales. Sin embargo era difícil fijar el nitrógeno de la atmósfera. o En 1908 Haber- Bosch idea un sistema para fijar el nitrógeno de la atmósfera y producen amoníaco. Este producto fue muy importante en el siglo XX. o los colorantes artificiales. Además, surgieron nuevas aleaciones metálicas u nuevos compuestos y materiales (dinamita, 1966; hormigón armado, 1892;…) o Conservas y refrigeración artificial, favorecieron el desarrollo del comercio.Las telecomunicaciones: Durante el siglo XIX surgieron una serie de inventos que mejoraron laforma de producir papel, los sistemas de impresión, y cuya importancia se debió a la difusión de laletra escrita de forma barata. Tales inventos fueron: o La prensa cilíndrica de 1812 o la Linotipia, 1885, que permite componer los textos de la imprenta muy rápidamente. o Hasta el siglo XIX las telecomunicaciones únicamente se podían dar mediante correos o viajantes. A partir de entonces se inventan sistemas de transmisión de la información, instantáneos. En 1832 Morse inventa el telégrafo eléctrico. La electricidad se desplaza a la velocidad de la luz a través de cables eléctricos por los cuales se transmite la información. Además de desarrollar este sistema, ideó un lenguaje, el lenguaje Morse. 1
  10. 10. o Empezaron a surgir empresas que establecieron postes y cables. El problema era la inversión de la comunicación entre el continente americano y las islas británicas, para lo que se recurrió a unos cables submarinos, 1851. En 1876 Graham Bell inventó el teléfono. Es un sistema de comunicación eléctrica para el cual también eran necesarios cables (costos), pero no era necesario el lenguaje Morse, por lo que se mejoró enormemente la comunicación.o En 1895 Marconi inventó el teléfono sin hilos, la radiotelegrafía. Era un sistema a través de ondas electromagnéticas que favoreció la seguridad en la navegación. 1

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