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Tipos de carrocerías
 

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    Tipos de carrocerías Tipos de carrocerías Presentation Transcript

    • Tipos de carrocerías Luis Eduardo Ladino Franco
    • Tipos de carrocerías Los cuerpos o carrocerías de los autos surgen a partir de la vocación de uso de cada automóvil. Los más comunes son:HardtopSe caracteriza por la ausencia de marcopara las ventanas delanteras y carecen depilar B(central).DescapotableConvertible en inglés, este carro tiene untecho que puede plegarse y dejardescubierto el habitáculo. Los CC, son losdescapotables con techo duro con forma decoupé.SedánEs el arreglo básico con dos filas deasientos. Generalmente tiene cuatropuertas, pero también hay de dos puertas.LimusinaSedán con carrocería y chasis alargado paratransportar cómodamente a pasajeros.Generalmente tiene una división entre losasientos delanteros y los posteriores.
    • Tipos de carroceríasCoupéTiene un pilar C (trasero) bastante inclinado.La mayoría tiene dos puertas y dos butacas.Sin embargo, hay de cuatro puertas, decuatro plazas y los 2+2 con dos pequeñosasientos posteriores.VagonetaConocidas como camionetillas en nuestromedio, se caracterizan por integrar elespacio del baúl y el habitáculo.HatchbackEs un bicuerpo con una puerta trasera tipoescotilla de barco. Frecuentemente tienensólo dos puertas.VanMonovolumen también llamado panel, cuyavocación principal es el transporte comercial.Su diseño permite el fácil acceso al área decarga.
    • Existen varias formas de clasificar un vehículo: por sus cuerpos, tipo de construcción, vocación de uso, y demás. Por su construcción, los más comunes son: Tipo monocasco autoportanteFormado por cuerpos de láminas unidas,mediante las cuales se tiene unaestructura para montar las partes y unsoporte para las fuerzas a las que essometido el vehículo. Este sistemamejora la resistencia de toda laestructura. Tiene un peso total menor en comparación a un sistema de carrocería y chasis
    • Por su construcción, los más comunes son:Construcción tipo bastidorEs una estructura metálica (frecuentemente de acero) en la cual se montan yrelacionan todos los sistemas y elementos del automóvil: carrocería, motor ysuspensión. La carrocería se monta en una bastidor que a su vez da soporte ala suspensión, motor, caja de velocidades, y otros. Este diseño es robusto peropesado y de mayor costo de producción, por lo que es más frecuente envehículos pesados como pick-ups, camiones, autobuses y vehículoscomerciales.