Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
Jan Schouten
Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
Quality
Safety
Environmental care
A company driven by strong core values
Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
CO2-neutrale productie
Eerste 100 % CO2-neutrale
truckfabriek in Gent
• Windenergie, zo...
Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
Bereken uw ecologische voetafdruk
(carbon footprint)
Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
De wegen naar CO2-neutraal transport
Efficiëntere voertuigen Alternatieve brandstoffen
Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
Brandstofbesparing is CO2-reductie!
Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
Volvo Hybride
• Verlaging brandstofverbruik tot 30%
• Verlaging milieu belasting
• Verb...
Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
Brandstofbesparing Hybride techniek
• Hergebruik remenergie
• Geen stationair draaien
•...
Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
Volvo I-SAM Parallel hybride
Elektrische aandrijflijn: Elektromotor/Generator Elektroni...
Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
Reiniging
Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
Distributie
Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
De wegen naar CO2-neutraal transport
Efficiëntere voertuigen Alternatieve brandstoffen
Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
Stakeholders
• Voertuigleverancier
• Infrastructuur/tankinstallatie
• Brandstofleveranc...
Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
Fuel seminar 2007
Gas CombinatieVloeibaar
Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
Inledande bild + rubrik
Dual Fuel;
Van concept naar realiteit in 3 jaar
Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
Methaan
Aardgas en biogas:
• Aardgas = fossiele brandstof
• Biogas = uit biologisch
afb...
Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
Waarom methaan - CNG / LNG
• Beschikbaarheid
• Kostprijs
• Milieu effecten
• Klimaat / ...
Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
Dual Fuel
basis = Volvo’s betrouwbare diesel techniek
• Verbrandingsrendement
dieselpro...
Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
Methane-Diesel - Components
19
Smaller Diesel tank
Catalytic converterGas injector syst...
Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
Actieradius
Conventionele
aardgas motor
met bougie
ontsteking CNG
Dual fuel
diesel
CNG
...
Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
Volvo FL/FE
• 7 liter motor
• CNG + diesel
• Substitutie: ~50%
• Vermogen 240 / 340 pk
...
Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
Volvo FM
• 13 liter motor
• LNG + diesel
• Substitutie: ~70%
• Vermogen: 460 pk
• Koppe...
Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
Inzet
Jan Schouten
Volvo Truck Nederland
De j ui st e keuze
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

Presentatie volvo gas in het wegtransport 23 november 2010

1,672 views
1,597 views

Published on

Volvo 23 november 2010

Published in: Education, Business, Technology
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
1,672
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
15
Actions
Shares
0
Downloads
3
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide
  • Hi and welcome!
    My name is ……..and I am ……… (title/position) at Volvo Trucks.
  • One important explanation for this is that Volvo Trucks, just like many other successful companies, is driven by strong and clear values. Values that are also appreciated by our customers.
     
    Safety and quality have always been our guiding stars since 1928. And ever since Volvo participated in the UN’s first conference on the environment back in 1972, environmental issues have played an increasingly major role in our operations.
     
    Today Volvo’s core values of quality, safety and environmental care are more important than ever.
    Quality – so that our customers can compete by providing efficient and reliable transport.
    Safety – to improve safety for all road-users.
    The environment – to contribute to long-term sustainable development.
     
    Let me show you a few examples of how we translate our values into concrete measures and practical actions.
  • <number>
    80 – 90% of the truck’s environmental impact is in its usage. Nonetheless, it is important to
    further reduce impact in the production phase.
    World’s first CO2-neutral truck factory
    Started in Genth September 2007.
    Efficient use of energyActions to boost use of energy in more efficient ways. Objective 50% 2001-2010
    Wind-power and biofuelsWind-power-based electricity and heating from biofuels.
    CO2-neutral production in all main plants by 2010
  • Considerable fuel savings:
    Refuse: up to 20% truck onlyup to 30% complete vehicle with plug-in compactor*
    Distribution 15 – 20 % depending on driving cycle
    Reduced climate impact thanks to corresponding CO2 savings
    Improved air quality thanks to corresponding emissions savings
    High engine response means excellent driveability Optimaal koppel bij acceleratie – betere vermogenskarakteristiek en rij-eigenschappen
    Hergebruik remenergie - lager brandstofverbruik
    Lagere slijtage remvoeringen
    Electric power is quiet – an extra advantage for refuse collection vehicles and distribution trucks operating in urban areas early in the morning. Creates better working conditions for the drivers as well.
    De volvo hybride aandrijflijn wordt toegepast bij verschillende voertuigen binnen de Volvo groep
    Volvo Construction Equipment and Volvo Buses are alongside working to implement their hybrid solutions. Volvo Buses are first within the Volvo Group and has already released sales start of their Volvo 7700 Hybrid bus.
  • Interactie: wat is de juiste stelling?
    Alle drie juist, maar voor verschilllenden toepassingen.
    Serieel en parallel.
    Hoever ga je parallel? Met uitschakelen
  • Accu 100% recyclebaar (lithium-ion) in tegenstelling tot populaire personenwagen merken
    Here are the components in our I-SAM parallell hybrid.
    It has a far stronger driveline and capability than competitor’s hybrid solutions.
    It combines a diesel engine with an electric motor.
    Alle onderdelen benoemen
    Aandrijflijn:
    D7 dieselmotor Euro 5
    I-SAM
    3-fase synchrone motor
    120 kW / 800 Nm
    Automatisch schakelende versnellingsbak (I-Shift)
    Geïntegreerde power converter AC/DC
    DC/DC converter 600 V / 24 V
    600 V DC Lithium-ion accu (recyclebaar in tegenstelling tot accu van bijv toyota prius)
    The electric motor is used for moving off from standstill and for acceleration up to ~20 km/h.
    At higher speeds, the diesel engine is activated.
    When the truck stops, the diesel engine automatically switches off to avoid unnecessary idling.
    The batteries are recharged using the power that is generated during braking.
    In toekomst hybride techniek ook te combineren met motoren op alternatieve brandstoffen, voordelen hybride blijven bestaan.
    600V
    Max capacity 4,8kWh
    Useful capacity 1,2kWh
    Peak power output 120kW
    Weight +200kg
    Charging at stand still
    Charge at stand still with diesel engine from lowest SOC level to highest takes about 1-2min.
    Charge when driving
    Charge at retardation from lowest SOC level to full SOC takes about 1 min.
    For example 50km/h retardation to 0 km/h charges app. 10% in SOC level.
    Take-off in electric mod from red light 0 km/h up to 50km/h takes 6% SOC
    Mvh
    Peter
  • <number>
    Alternatieve brandstoffen. Het grootste probleem zit hem op dit moment in de beschikbaarheid ervan.
    Om te laten zien dat we er als industrie klaar voor zijn hebben we 7 verschillende brandstoffen geselecteerd die een redelijke kans hebben om succesvol te worden in de toekomst.
    7 trucks zijn aangepast om met deze brandstoffen te kunnen rijden.
    Deze brandstoffen kunnen we in 3 groepen verdelen:
    Vloeibaar, gas of een combinatie hiervan.
    Vloeibaar:
    Biodiesel
    Synthetische diesel
    Methanol / Ethanol
    Gas:
    DME (gemaakt van afvalproduct uit houtindustrie)
    Biogas
    Waterstof met biogas
    Combinatie:
    Biogas en Biodiesel
    Allen: CO2 reductie
    Maar met specifieke kenmerken, voor- en nadelen
    En daarmee meer of minder geschikt als oplossing voor lange termijn.
  • En dan de keuzes –
    Transportconcepten
    trekker/oplegger of bakwagen
    massa’s en gewichten
    actieradius
    Eerst maar eens iets over gas.
  • Two main forms:
    Natural gas:
    The most accessible fuel alternative to diesel, larger reserves than of oil
    Biogas:
    Almost climate neutral biogasproduction is gaining momentum in many countries
    Strategy; Establish the technology with natural gas. Gradual shift to biogas when possible/ available
  • Diesel motor 30-40% hogere brandstof efficiëntie dan bougie principe Rendement otto motor 35%, Diesel 45%.
    70-80% van de Diesel brandstof kan worden vervangen door Methaan
    Kracht en drive-ability gelijk aan huidige Diesel motor
    Indien gastank leeg, doorrijden op Diesel
  • Presentatie volvo gas in het wegtransport 23 november 2010

    1. 1. Jan Schouten Volvo Truck Nederland Jan Schouten
    2. 2. Jan Schouten Volvo Truck Nederland Quality Safety Environmental care A company driven by strong core values
    3. 3. Jan Schouten Volvo Truck Nederland CO2-neutrale productie Eerste 100 % CO2-neutrale truckfabriek in Gent • Windenergie, zonne-energie, biobrandstoffen en diverse energie besparende maatregelen. • 90% CO2-neutrale fabrieken 2010 – Umeå – Tuve
    4. 4. Jan Schouten Volvo Truck Nederland Bereken uw ecologische voetafdruk (carbon footprint)
    5. 5. Jan Schouten Volvo Truck Nederland De wegen naar CO2-neutraal transport Efficiëntere voertuigen Alternatieve brandstoffen
    6. 6. Jan Schouten Volvo Truck Nederland Brandstofbesparing is CO2-reductie!
    7. 7. Jan Schouten Volvo Truck Nederland Volvo Hybride • Verlaging brandstofverbruik tot 30% • Verlaging milieu belasting • Verbetering luchtkwaliteit • Uitstekende rijeigenschappen • Stil; vollledig elektrisch rijden indien gewenst • Geschikt voor alle voertuigen binnen de Volvo groep
    8. 8. Jan Schouten Volvo Truck Nederland Brandstofbesparing Hybride techniek • Hergebruik remenergie • Geen stationair draaien • Diesel alleen gebruiken wanneer nodig en wanneer meest efficient
    9. 9. Jan Schouten Volvo Truck Nederland Volvo I-SAM Parallel hybride Elektrische aandrijflijn: Elektromotor/Generator Elektronica Accu 120 kW / 800 Nm Lithium-ion 600 V Conventionele aandrijflijn: Dieselmotor Koppeling Automatische versnellingsbak Elektromotor/Generator 120 kW / 800 Nm Volledig elektrisch wegrijden Automatische start-stop dieselmotor
    10. 10. Jan Schouten Volvo Truck Nederland Reiniging
    11. 11. Jan Schouten Volvo Truck Nederland Distributie
    12. 12. Jan Schouten Volvo Truck Nederland De wegen naar CO2-neutraal transport Efficiëntere voertuigen Alternatieve brandstoffen
    13. 13. Jan Schouten Volvo Truck Nederland Stakeholders • Voertuigleverancier • Infrastructuur/tankinstallatie • Brandstofleverancier • Vervoerder - verlader • Overheid
    14. 14. Jan Schouten Volvo Truck Nederland Fuel seminar 2007 Gas CombinatieVloeibaar
    15. 15. Jan Schouten Volvo Truck Nederland Inledande bild + rubrik Dual Fuel; Van concept naar realiteit in 3 jaar
    16. 16. Jan Schouten Volvo Truck Nederland Methaan Aardgas en biogas: • Aardgas = fossiele brandstof • Biogas = uit biologisch afbreekbaar materiaal Twee vormen: • Samengeperst = CNG/CBG • Vloeibaar = LNG/LBG/LBM
    17. 17. Jan Schouten Volvo Truck Nederland Waarom methaan - CNG / LNG • Beschikbaarheid • Kostprijs • Milieu effecten • Klimaat / CO2
    18. 18. Jan Schouten Volvo Truck Nederland Dual Fuel basis = Volvo’s betrouwbare diesel techniek • Verbrandingsrendement dieselproces + 30-40% t.o.v. Ottoproces • Substitutiecoëfficiënt: 0,7-0,8 Tot 70-80% diesel vervangen door methaan • Motorkarakteristiek Vermogen en driveability gelijk aan huidige dieselmotor • 100 % diesel blijft mogelijk
    19. 19. Jan Schouten Volvo Truck Nederland Methane-Diesel - Components 19 Smaller Diesel tank Catalytic converterGas injector system Normal Diesel engine Tank for methane Engine management system
    20. 20. Jan Schouten Volvo Truck Nederland Actieradius Conventionele aardgas motor met bougie ontsteking CNG Dual fuel diesel CNG 200 400 km >600 Dual fuel diesel LNG Alleen diesel Alleen diesel
    21. 21. Jan Schouten Volvo Truck Nederland Volvo FL/FE • 7 liter motor • CNG + diesel • Substitutie: ~50% • Vermogen 240 / 340 pk • Koppel 940 / 1300 Nm • GVW: 12 - 27 ton • Actieradius ± 400 km • Toepassing Bakwagen Stad en regio Dagritten
    22. 22. Jan Schouten Volvo Truck Nederland Volvo FM • 13 liter motor • LNG + diesel • Substitutie: ~70% • Vermogen: 460 pk • Koppel: 2400 Nm • I-SHIFT automaat • GCW: 50/60 ton • Actieradius > 500 km
    23. 23. Jan Schouten Volvo Truck Nederland
    24. 24. Jan Schouten Volvo Truck Nederland Inzet
    25. 25. Jan Schouten Volvo Truck Nederland De j ui st e keuze

    ×