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Auge Minero-energético y
sector transporte en
Colombia
Por: Katherine Tabares Vásquez
Fuente: El Container
Edición no. 129 Julio
2014.
Objetivo: Analizar el
impacto que los mayores
ingresos externos
provenientes del auge
minero energético
pueden tener sobre el
sector transporte.
2
Auge minero energético y sector transporte
en Colombia
• Coyunturas como
los altos precios del
petróleo y carbón
en el mercado
internacional, y los
incentivos
tributarios a las
inversiones en esta
actividad han
incrementado
significativamente la
inversión de
empresas mineras
locales y extranjeras
Impacto del desarrollo minero-
energético
4
• Se habla de la minería como medio para atraer inversión,
generar riqueza, crear empleo y desarrollar el país.
Pero también hay temor
del impacto que el auge
minero-energético puede
tener sobre el medio
ambiente, la asignación de
los recursos, la
competitividad y la
seguridad.
Comportamiento anual del sector
minero energético
5
Desde el año 2000 los precios internacionales del petróleo, carbón y níquel muestran una
tendencia positiva consistente, apenas interrumpida por la crisis económica global del año 2008.
En éste auge han participado las
empresas locales, y también las
empresas extranjeras que han
llegado al país o han anunciado su
presencia; en consecuencia, ha
aumentado el valor de las
exportaciones mineras, y por lo
tanto, los ingresos externos
provenientes de este sector, así
como el PIB del sector ha
aumentado.
Analizando tres aspectos del auge
minero-Energético
6
Tipo de Cambio
Composición del producto
Dependencia económica de un
país
Tipo de Cambio
7
El aumento de las exportaciones mineras implica que la entrada de divisas al país es
mayor
la cantidad de dólares en la economía
será mayor a la cantidad demandada;
esto lleva a que su precio en pesos
caiga (menor cantidad de pesos a
intercambiar por dólares), y habrá
apreciación del tipo de Cambio.
Una manera de controlar la apreciación es retirando dólares de la economía: a esta
acción se le llama intervención del banco central.
¿A quién beneficia un tipo de
cambio apreciado?
Importadores
• beneficia a los
importadores, ya que
hace las importaciones
más baratas.
Exportadores
• los exportadores ven
afectados negativamente
sus ingresos, ya que
recibirán menos pesos
por dólar al momento de
ingresar sus ganancias al
país.
8
En el sector transporte
9
Un tipo de cambio menor beneficia a los empresarios del transporte; las
importaciones de carros y autopartes son relativamente más baratas, lo
que induce a un aumento de las importaciones para el transporte.
Es así como de acuerdo al Centro Virtual
de Negocios, el mercado de
importaciones de autopartes registró en
los últimos tres años (2011-2013) un
aumento de 1,3%.
Dentro del sector se destacan las
importaciones de neumáticos, partes para
motores, rodamientos de transmisiones
accesorios de carrocería, frenos y sus
partes, vidrios y espejos.
Pérdidas y ganancias para el transportador
dependiendo del tipo de carga en la que se especialice.
10
Transporte de bienes
minero-energéticos
aumentará la
demanda por sus
servicios
Transportadores de
materiales de
construcción: obtendrán
ganancias del boom
constructor.
Transportadores
especializado en
exportaciones de
agricultura, ganadería,
caza, silvicultura, pesca e
Industrias
manufactureras Tendrá
reducción de demanda
por sus servicios
El transportador de
importaciones será más
demandado debido al
aumento de éstas.
Las
exportaciones
totales
El gasto
público
Balanza de
pagos.
11
Agregados de la economía que cambian en
razón de un auge sectorial
Dependencia de las exportaciones
totales
12
Los cambios en la composición del producto llevan al detrimento del sector
transable no minero. Como consecuencia las exportaciones de un país
tienden a componerse en su mayoría del producto en auge y a disminuir la
participación de las otras exportaciones.
La participación de
otros productos de
exportación no
minera, tiende a
decrecer. Pasando
de 75% en 1995 al
41% en el 2014.
Dependencia del gasto público
13
El gasto lleva a mayor consumo y
mayor demanda por dinero; cuando
la demanda por dinero aumenta, la
tasa de interés también lo hace
Una tasa de interés mayor atrae
capital extranjero y aprecia el
tipo de cambio
Dependencia de la balanza de
pagos
14
El aumento de las
exportaciones minero-
energéticas, incrementa la
balanza comercial
(importaciones-
exportaciones), este
incremento, puede llevar a
un superávit (o por lo
menos a una disminución
del déficit) de la cuenta
corriente.
Preguntas
15
• Por la dependencia de la actividad
económica del sector en auge; ya
que si la economía comienza a ser
dependiente, se podría tornar
vulnerable al finalizar el auge.
¿Por qué un auge
puede llegar a tener
efectos negativos
en la economía?
• Por terminación del auge se debe
entender que se agota el mineral al
interior del país, su extracción es
imposible, o hay una disminución
significativa en los precios externos.
¿Qué se entiende
por terminación del
auge?
¿Y el empresario transportador?
16
Más de 7.000 vehículos fueron adquiridos a partir del segundo semestre de
2011 para cubrir la demanda del transporte terrestre, de los cuales se
estima que un 50% fue adquirido para el sector de hidrocarburos, esto
corresponde a 3.500 vehículos tipo carrocería cisterna, que sumados a los
que ya estaban operando corresponden a un total de oferta aproximada de
7.500 unidades sólo en el 2012. Sin la producción minera la oferta de
vehículos aumentaría de manera alarmante.
Actuación de las empresas Mineras
17
Las empresas mineras buscan
reducir los costos de transporte
usando oleoductos y rezagando
al transportador terrestre sólo a
tramos cortos. Esto implica la
reducción por la demanda de
transporte y la sobreoferta de
vehículos.
Conclusiones
18
Es necesario buscar un medio para
evitar que la economía colombiana
se vuelva dependiente de la minería y
evitar así una crisis ante la
terminación del auge que terminaría
afectando a todos los sectores de la
economía incluyendo al
transportador.
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Auge minero energético y sector transporte en Colombia

  • 1. Auge Minero-energético y sector transporte en Colombia Por: Katherine Tabares Vásquez Fuente: El Container Edición no. 129 Julio 2014.
  • 2. Objetivo: Analizar el impacto que los mayores ingresos externos provenientes del auge minero energético pueden tener sobre el sector transporte. 2
  • 3. Auge minero energético y sector transporte en Colombia • Coyunturas como los altos precios del petróleo y carbón en el mercado internacional, y los incentivos tributarios a las inversiones en esta actividad han incrementado significativamente la inversión de empresas mineras locales y extranjeras
  • 4. Impacto del desarrollo minero- energético 4 • Se habla de la minería como medio para atraer inversión, generar riqueza, crear empleo y desarrollar el país. Pero también hay temor del impacto que el auge minero-energético puede tener sobre el medio ambiente, la asignación de los recursos, la competitividad y la seguridad.
  • 5. Comportamiento anual del sector minero energético 5 Desde el año 2000 los precios internacionales del petróleo, carbón y níquel muestran una tendencia positiva consistente, apenas interrumpida por la crisis económica global del año 2008. En éste auge han participado las empresas locales, y también las empresas extranjeras que han llegado al país o han anunciado su presencia; en consecuencia, ha aumentado el valor de las exportaciones mineras, y por lo tanto, los ingresos externos provenientes de este sector, así como el PIB del sector ha aumentado.
  • 6. Analizando tres aspectos del auge minero-Energético 6 Tipo de Cambio Composición del producto Dependencia económica de un país
  • 7. Tipo de Cambio 7 El aumento de las exportaciones mineras implica que la entrada de divisas al país es mayor la cantidad de dólares en la economía será mayor a la cantidad demandada; esto lleva a que su precio en pesos caiga (menor cantidad de pesos a intercambiar por dólares), y habrá apreciación del tipo de Cambio. Una manera de controlar la apreciación es retirando dólares de la economía: a esta acción se le llama intervención del banco central.
  • 8. ¿A quién beneficia un tipo de cambio apreciado? Importadores • beneficia a los importadores, ya que hace las importaciones más baratas. Exportadores • los exportadores ven afectados negativamente sus ingresos, ya que recibirán menos pesos por dólar al momento de ingresar sus ganancias al país. 8
  • 9. En el sector transporte 9 Un tipo de cambio menor beneficia a los empresarios del transporte; las importaciones de carros y autopartes son relativamente más baratas, lo que induce a un aumento de las importaciones para el transporte. Es así como de acuerdo al Centro Virtual de Negocios, el mercado de importaciones de autopartes registró en los últimos tres años (2011-2013) un aumento de 1,3%. Dentro del sector se destacan las importaciones de neumáticos, partes para motores, rodamientos de transmisiones accesorios de carrocería, frenos y sus partes, vidrios y espejos.
  • 10. Pérdidas y ganancias para el transportador dependiendo del tipo de carga en la que se especialice. 10 Transporte de bienes minero-energéticos aumentará la demanda por sus servicios Transportadores de materiales de construcción: obtendrán ganancias del boom constructor. Transportadores especializado en exportaciones de agricultura, ganadería, caza, silvicultura, pesca e Industrias manufactureras Tendrá reducción de demanda por sus servicios El transportador de importaciones será más demandado debido al aumento de éstas.
  • 11. Las exportaciones totales El gasto público Balanza de pagos. 11 Agregados de la economía que cambian en razón de un auge sectorial
  • 12. Dependencia de las exportaciones totales 12 Los cambios en la composición del producto llevan al detrimento del sector transable no minero. Como consecuencia las exportaciones de un país tienden a componerse en su mayoría del producto en auge y a disminuir la participación de las otras exportaciones. La participación de otros productos de exportación no minera, tiende a decrecer. Pasando de 75% en 1995 al 41% en el 2014.
  • 13. Dependencia del gasto público 13 El gasto lleva a mayor consumo y mayor demanda por dinero; cuando la demanda por dinero aumenta, la tasa de interés también lo hace Una tasa de interés mayor atrae capital extranjero y aprecia el tipo de cambio
  • 14. Dependencia de la balanza de pagos 14 El aumento de las exportaciones minero- energéticas, incrementa la balanza comercial (importaciones- exportaciones), este incremento, puede llevar a un superávit (o por lo menos a una disminución del déficit) de la cuenta corriente.
  • 15. Preguntas 15 • Por la dependencia de la actividad económica del sector en auge; ya que si la economía comienza a ser dependiente, se podría tornar vulnerable al finalizar el auge. ¿Por qué un auge puede llegar a tener efectos negativos en la economía? • Por terminación del auge se debe entender que se agota el mineral al interior del país, su extracción es imposible, o hay una disminución significativa en los precios externos. ¿Qué se entiende por terminación del auge?
  • 16. ¿Y el empresario transportador? 16 Más de 7.000 vehículos fueron adquiridos a partir del segundo semestre de 2011 para cubrir la demanda del transporte terrestre, de los cuales se estima que un 50% fue adquirido para el sector de hidrocarburos, esto corresponde a 3.500 vehículos tipo carrocería cisterna, que sumados a los que ya estaban operando corresponden a un total de oferta aproximada de 7.500 unidades sólo en el 2012. Sin la producción minera la oferta de vehículos aumentaría de manera alarmante.
  • 17. Actuación de las empresas Mineras 17 Las empresas mineras buscan reducir los costos de transporte usando oleoductos y rezagando al transportador terrestre sólo a tramos cortos. Esto implica la reducción por la demanda de transporte y la sobreoferta de vehículos.
  • 18. Conclusiones 18 Es necesario buscar un medio para evitar que la economía colombiana se vuelva dependiente de la minería y evitar así una crisis ante la terminación del auge que terminaría afectando a todos los sectores de la economía incluyendo al transportador.

Editor's Notes

  1. Bajo sus territorios y ríos de por si ricos, Colombia conserva gran cantidad de recursos minerales como petróleo, carbón, níquel y oro.
  2. Existe un fenómeno económico llamado la trinidad imposible; éste se refiere a que no se puede tener un tipo de cambio fijo, la inflación controlada y libre entrada de capitales en un país al mismo tiempo.
  3. Asimismo, un tipo de cambio menor beneficia a los empresarios del transporte; las importaciones de carros y autopartes son relativamente más baratas, lo que induce a un aumento de las importaciones para el transporte.
  4. "A mayor capacidad de transacción en una economía, menores posibilidades de estancamiento en la misma".
  5. Por otra parte, la cuenta de capitales puede aumentar por la inversión extranjera directa traída por los mayores precios externos de la minería, además como el Banco Central acumula resrvas para evitar la apreciación excesiva del tipo de cambio nominal, las RI aumentan. Como el auge afecta los tres rubros de la balanza de pagos, ésta tenderá a depender de los ingresos mineo-energéticos. Conclusión: la apreciación real y el cambio en la composición producto son parte del nuevo equilibrio al que llega la economía ante el auge.
  6. En un escenario de terminación del auge el transportador de minería y materiales de construcción será el más afectado. En el 2010 Ecopetrol persuadió a los empresarios transportadores a invertir en vehículos tipo cisterna para atender la expectativa de un boom proyectado de incremento de la producción petrolera y del número de barriles diarios fijado por el gobierno.