cargoo -- Interaction design for a double-decker car-carrier wagon

cargoo Interaction design for a double-decker car-carrier wagon Jürgen Spangl

GP designpartners

3.1. Übersicht und Anordnung der Bedieneinrichtungen Obere Seitliche Ladeebene Ladetüren (Plattform) Untere Ladeebene Handkurbel für Dachhub Handkurbel für (Im Hauptsteuerkasten) die Plattform Steuerstelle für Hauptsteuerkasten Seitentüre und Außenanzeigen Steuerstelle für die Plattform Dach und Aufstiegsleiter zur Plattformstellung die Plattform, Plattform- Steuerung oberen Ebene waggonmittig 27.400 mm Länge über Puffer

Our Approach Explore Shape Complete

Our Approach within agile environments Explore Explore / Shape / Complete

Our Approach Explore Shape Complete

Explore User Research

User Research Be prepared for the unprepared

Explore Simulating loading scenarios

szenario: ist situation dach geschlossen plattformen beliebige stellung dach öﬀnen dach öﬀnen 2 v-stellung 1 v-stellung 2 v-stellung 3 v-stellung 4 v-stellung 5 v-stellung 6 v-stellung 7 v-stellung 8 unten beladen ebene plattform 1 ebene plattform 2 ebene plattform 3 ebene plattform 4 + rampe oben beladen rampe in v-position fertig beladen ebene plattform + dach schließen 1 dach schließen 2 fertig. good job.

initial situation 21 steps, for 10 wagons and 5 persons

att #3: wagon in sync 14 steps, for 10 wagons and 5 persons

comparison center/end wagon intial 2 in a chain in sync in sync 21 17 16 14

Explore Sketching + Prototyping

Sketching + Prototyping Quick, cheap + with the right fidelity [ri-fi]

NOT AUS II I

NOT AUS R II I

Collaboration Understand their* problem * their = users | engineers | business

Collaboration Give reason

Complete

hauptbedienpult | standard abläufe allgemein: nur beleuchtete taster sind gültig _ feedback welcher taster gültig ist durch beleuchtung gegeben _ drücken nicht beleuchteter taster lösen keine NOT AUS R funktion aus II dach geschlossen I _ sobald strom am waggon anliegt leuchtet der taster "dach öffnen" _ allen anderen taster leuchten nicht dach öffnen _ "dach öffnen" ist die einzige funktion die automatisch abläuft _ der bediener drückt den taster und das dach NOT AUS R öffnet automatisch bis in die postion offen [auch wenn der bediener den taster länger gedrückt hält und erst später los läßt öffnet das dach II automatisch — der automatische öffnen-vorgang dach offen? wird durch eindrücken des tasters ausgelöst] I N _ die taster "dach schließen" leuchten sobald das Y dach beginnt zu öffnen _ der öffnungsvorgang wird durch drücken einer der beiden "dach schließen"-taster gestoppt; um das dach zu schließen muss die taste ein weiteres mal gedrückt und gehalten werden [keine automatikfunktion] dach im ruhezustand? dach stoppt N Y dach schließt solange taster gedrückt wird; nach vollständigen schließen -> zustand "dach geschlossen" NOT AUS R II dach offen _ der taster "dach öffnen" erlischt I _ erst nach dem vollständigem öffnen des daches können die plattformen bedient werden, die taster "plattform rauf/runter" werden beleuchtet plattform steuerung standard = 1-hand- bedienung _ drücken der taster "plattform rauf/runter" schaltet die beiden mittleren motoren und bewegt die plattform nach oben/unten _ drücken eines tasters "motor-einzel-wahl" stoppt die plattformen; erst nach neuerlichem drücken der taster "plattform rauf/runter" wird die plattform gesteuert kein gewählter motor in endposition? N Y ausnahmesituation: mind. ein gewählter motor

Complete Design your artifacts for the recipients

Overall Challenge the brief and the constraints

Overall Stay in the game

Thank you. Jürgen Spangl jurgen@nuup.com @jurgenspangl gp.co.at/cargoo nuup.com/catalystkit

cargoo -- Interaction design for a double-decker car-carrier wagon

by Jurgen Spangl on Sep 01, 2009

Accessibility

Categories

Tags

Upload Details

Usage Rights

1 Embed 52

Statistics

cargoo -- Interaction design for a double-decker car-carrier wagon — Presentation Transcript