CARRERA DE CANOAS POR EL PISUERGA
La Junta de Castilla y León y una empresa japonesa decidieron enfrentarse todos los años en una carrera de canoas con ocho...
LLEGADA Los dos equipos entrenaron duramente y el día de la carrera estaban en plena forma. Pero los japoneses vencieron p...
Después de la derrota el equipo estaba desanimado. El Consejero de la Presidencia decidió que ganarían al año siguiente y ...
Después de varios estudios, el grupo descubrió que los japoneses tenían siete remeros y un capitán.
Y los castellanos siete capitanes y un remero.
A raíz de eso el Consejero de Deportes tuvo la brillante idea de contratar una empresa para analizar la estructura del equ...
Después de largos meses de trabajo, los especialistas llegaron a la conclusión de que el equipo tenía capitanes de más y r...
En base al informe de los especialistas, la Junta decidió cambiar la estructura del equipo.
El equipo estaría ahora compuesto por cuatro capitanes, dos supervisores, un jefe de supervisores y un remero.
Se le daría especial atención al remero. El tendría que ser el más calificado, motivado y consciente de sus responsabilida...
Al año siguiente los japoneses ganaron por dos kilómetros de ventaja. LLEGADA
El Consejero de Deportes despidió al remero a causa de su mal desempeño.
Y le dieron a los demás miembros del equipo un sustancioso premio en metálico dentro de la cena homenaje (200 comensales) ...
<ul><li>El Consejero de la Presidencia preparó un informe de la situación, donde quedó demostrado que: </li></ul><ul><li>-...
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

Carrera de Canoas

1,159 views
1,020 views

Published on

Presentación Divertida sobre la productividad en España

Published in: Entertainment & Humor, Sports
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
1,159
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
37
Actions
Shares
0
Downloads
10
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Carrera de Canoas

  1. 1. CARRERA DE CANOAS POR EL PISUERGA
  2. 2. La Junta de Castilla y León y una empresa japonesa decidieron enfrentarse todos los años en una carrera de canoas con ocho hombres cada una.
  3. 3. LLEGADA Los dos equipos entrenaron duramente y el día de la carrera estaban en plena forma. Pero los japoneses vencieron por un kilómetro de ventaja.
  4. 4. Después de la derrota el equipo estaba desanimado. El Consejero de la Presidencia decidió que ganarían al año siguiente y creó un grupo de trabajo para analizar el problema.
  5. 5. Después de varios estudios, el grupo descubrió que los japoneses tenían siete remeros y un capitán.
  6. 6. Y los castellanos siete capitanes y un remero.
  7. 7. A raíz de eso el Consejero de Deportes tuvo la brillante idea de contratar una empresa para analizar la estructura del equipo.
  8. 8. Después de largos meses de trabajo, los especialistas llegaron a la conclusión de que el equipo tenía capitanes de más y remeros de menos.
  9. 9. En base al informe de los especialistas, la Junta decidió cambiar la estructura del equipo.
  10. 10. El equipo estaría ahora compuesto por cuatro capitanes, dos supervisores, un jefe de supervisores y un remero.
  11. 11. Se le daría especial atención al remero. El tendría que ser el más calificado, motivado y consciente de sus responsabilidades.
  12. 12. Al año siguiente los japoneses ganaron por dos kilómetros de ventaja. LLEGADA
  13. 13. El Consejero de Deportes despidió al remero a causa de su mal desempeño.
  14. 14. Y le dieron a los demás miembros del equipo un sustancioso premio en metálico dentro de la cena homenaje (200 comensales) por la gran motivación que intentaron infundir en el equipo.
  15. 15. <ul><li>El Consejero de la Presidencia preparó un informe de la situación, donde quedó demostrado que: </li></ul><ul><li>- Fue escogida la mejor táctica. </li></ul><ul><li>La motivación era buena. </li></ul><ul><li>Pero el material debería ser mejorado. </li></ul>xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx En estos momentos está pensando en crear un gabinete de expertos para el estudio de la fabricación de una nueva canoa.

×