Rol de los operarios en tpm

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El Mantenimiento Productivo Total es la forma de desarrollar el orgullo de los operarios, encontrando soluciones a los problemas que afectan la productividad. No debe ser una camisa de fuerza, sino una herramienta que guie y de la cual se debe priorizar que usar dependiendo de la situación particular de cada unidad productiva

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Rol de los operarios en tpm

  1. 1. Jorge Medina
  2. 2. Mantenimiento Productivo Total Tiempo Disponible 60% Produciendo 40% Parada Mayor tiempo produciendo Parada
  3. 3. Mantenimiento Productivo TotalMantenimiento Productivo Total (TPM)• Concepto desarrollado por: Instituto Japonés de Mantenimiento de Plantas• Complementa el Justo a Tiempo• Filosofía: incrementar la productividad, levantando la moral de los trabajadores y su satisfacción por el trabajo realizado Jorge Medina: TPM 3
  4. 4. Mejoramiento Focalizado Mantenimiento Autónomo Mantenimiento Planeado Entrenamiento Capacitación Seguridad, Higiene TPMJorge Medina: TPM Medio Ambiente Mejoramiento de Calidad Gestión De Arranque Eficiencia Mantenimiento Productivo Total Administrativa4
  5. 5. Mejoramiento Focalizado Primer PilarObjetivo: Enfocarse en un soloproblema a la vez y resolverlo parasiempre (Kaizen)• Quien mejor conoce su equipo es aquel que lo opera• Debe definirse adecuadamente el problema• Resolver el problema para siempre• Herramientas útiles: Espina de pescado, Diagramas de Pareto, 5 porque Jorge Medina: TPM 5
  6. 6. Los cinco ¿porqué?1 er Por qué2 do Por qué3 er Por qué4 to Por qué5 to Por qué Jorge Medina: TPM 6
  7. 7. Espina de Pescado (Causa-Efecto) Jorge Medina: TPM 7
  8. 8. Diagrama de Pareto• Identificar el 20% de causas que generan el 80% de los problemas Jorge Medina: TPM 8
  9. 9. Mantenimiento Autónomo Segundo Pilar• Objetivo: Mantener los equipos en óptimas condiciones con la participación directa de los operarios en las tareas para las que están capacitados y autorizados• La capacitación es fundamental• El operario es quien más conoce y quiere a su equipo• Desarrollar ambiente de colaboración• Se comparten las mejores prácticas Jorge Medina: TPM 9
  10. 10. Mantenimiento Autónomo Segundo PilarTareas de los operarios en M.A.1. Limpieza por inspección2. Eliminación de Fuentes de Contaminación y Lugares de difícil acceso3. Estándares de Limpieza, Inspección y Lubricación4. Inspección General del equipo5. Inspección Autónoma del proceso6. Orden y Arreglo7. Administración Autónoma del mantenimiento Jorge Medina: TPM 10
  11. 11. Mantenimiento Autónomo Segundo PilarLas 5 eses:1. Clasificar: Separar lo innecesario, libera espacio2. Ordenar: Cada cosa en su lugar y un lugar para cada cosa3. Limpiar: Un lugar limpio permite detectar fallas4. Estandarizar, mediante normas sencillas y visibles5. Entrenamiento y autodisciplina: Trabajar de acuerdo con las normas establecidas Jorge Medina: TPM 11
  12. 12. Mantenimiento Planeado Tercer Pilar• Objetivo: Planear y ejecutar de manera adecuada el mantenimiento y actualización de los equipos Evitar riesgos de Calidad, Productividad, Seguridad y Medio Ambiente• El tiempo de mantenimiento debe ser parte de la planeación de planta• Determinar prioridades Jorge Medina: TPM 12
  13. 13. Mantenimiento Planeado Tercer PilarTareas:• Paso 1: Limpieza inicial• Paso 2: Restaurar deterioro y corregir puntos débiles• Paso 3: Sistema de gestión de información• Paso 4: Sistema de Mantenimiento Periódico• Paso 5: Sistema de Mantenimiento Predictivo• Paso 6: Evaluar Sistema de Mantenimiento Planeado• Paso 7: Autogestión Jorge Medina: TPM 13
  14. 14. Mantenimiento Planeado Tercer PilarMantenimiento a Modo de Falla(FMECA):Modo de falla: Forma en la que unactivo pierde su habilidad paradesempeñar su función.FMECA: Identifica los modos de fallaque representan riesgo paraInstalación, producción y personalCriterios de Riesgo:• Mayor, Medio, BajoIntervalo entre fallas (MTBF) Jorge Medina: TPM 14
  15. 15. Mantenimiento PlaneadoMantenimiento a Modo de Falla:Criterios de análisis de riesgo:• ¿Qué puede salir mal?• ¿Qué tan frecuente es?• ¿Cuáles son sus efectos?Clasificación de fallas:• Paralizante• FuncionalDiseñar planesEjecutar los planes Jorge Medina: TPM 15
  16. 16. Mantenimiento Planeado Mantenimiento a Modo de Falla (FMECA) Impeler Recirculación Descarga Punto de Mayor Cavitación disminución Eficiencia de flujo Recirculación Incremento Succión de temperatura Rodamientos Rodamientos Sellos Sellos afectadosCabeza Curva de confiabilidad 110% 80% % Flujo Jorge Medina: TPM 16
  17. 17. Entrenamiento y Capacitación Cuarto Pilar• Objetivo: Proporcionar los conocimientos necesarios para cada puesto de trabajo• Determinar los conocimientos requeridos• Los adultos aprendemos haciendo• Conseguir ayuda de instituciones externas (SECAP)• Hacer una evaluación y comparar con los requerimientos• Los mejores instructores son los mismos operarios• Todos tenemos áreas de fortaleza• La capacitación es muy apreciada por los empleados Jorge Medina: TPM 17
  18. 18. Seguridad, Higiene y Medio Ambiente Quinto PilarObjetivo: Crear y mantener un sistema quegarantice un ambiente laboral sin accidentes y sincontaminación• Tener equipos en buen estado es una forma de evitar accidentes personales o ambientales• La limpieza adecuada permite observar el correcto funcionamiento del equipo Jorge Medina: TPM 18
  19. 19. Mejoramiento de Calidad Sexto PilarObjetivo: Cero defectos de calidad atribuibles a losequipos• El Mantenimiento planeado debe dar prioridad a prevenir problemas de calidad• Es responsabilidad de la gerencia no permitir la producción con equipos que puedan poner en riesgo la calidad• Los operarios deben estar capacitado para detectar problemas de calidad producidos por los equipos• Bajo ninguna circunstancia se debe producir cuando existe un daño que pueda generar problemas de calidad Jorge Medina: TPM 19
  20. 20. Gestión de Arranque Séptimo PilarObjetivo: Verificar que los nuevosequipos cumplan con losrequerimientos de diseño, operación ymantenimiento• Desde la fase de diseño se define el producto final, por tanto hay que comprobar que los equipos cumplan con los requerimientos• La experiencia ganada con los equipos existentes, debe ser trasladada a los nuevos Jorge Medina: TPM 20
  21. 21. Gestión de Arranque Séptimo PilarAntes de arrancar un equipo nuevo sedebe verificar:• Cumplimiento con el diseño• Funcionamiento de mecanismos de control• Mecanismos de Seguridad IndustrialCorrida de prueba, para comprobar:• Que el equipo funciona correctamente• Que es capaz de producir dentro de especificacionesFinalmente se aprueba el equipo y se loincluye en el plan de Mantenimiento Jorge Medina: TPM 21
  22. 22. Eficiencia Administrativa Octavo PilarObjetivo: Mejorar los procesos administrativos, paraagregar valor• Concepto de Fábricas de información• Resultados medibles• La empresa vista como un todo debe eliminar procesos innecesarios que son fuente de desperdicio• Los procesos de mejoramiento continuo son aplicables en todos los ámbitos de la empresa• Respuesta rápida a cambios del entorno• Confianza de clientes, público y gobierno Jorge Medina: TPM 22
  23. 23. Jorge Medina: TPM 23

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