1. Formulário de Proposta para Alteração dos
Regulamentos Baja SAE BRASIL – RBSB
O presente formulário deve ser utilizado para que o Comitê Baja SAE BRASIL
receba propostas de alteração dos Regulamentos Baja SAE BRASIL – RBSB.
Tais propostas podem incluir mas não se limitar a: correção de erros ou
discrepâncias no atual regulamento, sugestão de melhorias em textos, avaliações
ou procedimentos, etc.
Todas as propostas serão analisadas e formalmente respondidas pelo Comitê
Baja SAE BRASIL. As respostas serão publicadas no site da SAE BRASIL.
As sugestões de alteração dos RBSB devem ser encaminhadas através do e-
mail: baja@saebrasil.org.br.
Pedimos que seja preenchido um formulário para cada proposta, facilitando desta
forma o encaminhamento dos assuntos dentro do Comitê. Dúvidas sobre a
utilização deste formulário podem ser tiradas através do e-mail descrito acima. Os
campos em cinza não devem ser preenchidos, são de uso exclusivo da SAE
BRASIL.
Item de Controle (uso exclusivo da
SAE BRASIL)
11
Status do item (uso exclusivo da
SAE BRASIL)
Fechado
Abertura: 05 de setembro de 2011
Fechamento: 31 de outubro de 2011
Nome: Daniel Bueno Silveira Lima
Equipe/Escola: Comite Baja SAE Brasil
Indicar o RBSB e item afetado pela proposta: 7.5.3
Proposta de alteração: Em função da utilização excessiva de soluções
diferenciadas para a parede de fogo, apoiadas pelo nível equivalente de
segurança, propõe-se a seguinte alteração para o texto do item 7.5.3:

2. Novo texto:
A firewall between the cockpit and the engine and fuel tank compartment is
mandatory. In case of a rear engine installation, it must prevent effectively the
spillage of fuel into the cockpit due to any fuel mishandling during filling procedure,
as well as it must separate completely the fuel tank and engine compartment from
the cockpit. This firewall must be metal, and at least 0.508 mm (0.020 inches)
thick. Cutouts in the firewall are allowed, but they need to have grommets or boots
to prevent liquids or flame to enter the cockpit.
Posição do Comitê Baja SAE BRASIL: (26/10/2011) Proposta a alteração do
texto anterior para:
A firewall between the cockpit and the engine and fuel tank compartment is
mandatory. In case of a rear engine installation, it must prevent effectively the
spillage of fuel into the cockpit due to any fuel mishandling during filling procedure,
as well as it must separate completely the fuel tank and engine compartment to
prevent liquids or flame to enter the cockpit. This firewall must be metal, and at
least 0.508 mm (0.020 inches) thick. Cutouts in the firewall are allowed, but they
need to be fitted with grommets or boots to cover any remaining gap.
Item fechado com a modificação proposta.