Colombia y la Cuenca del Pacífico

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- Importancia del Océano Pacífico para Colombia
- Oportunidades económicas del país en esta región
- Cambios necesarios a nivel interno, en especial, en la infraestructura vial y portuaria para hacer de Colombia un país mas competente frente a los mercados del Asia Oriental.

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Colombia y la Cuenca del Pacífico

  1. 1. Facultad de Ciencias Económicas y Administrativas<br />Curso: Metodología de la Investigación<br />02-2011<br />
  2. 2. Pregrado en:<br />Negocios internacionales<br />Integrantes:<br />José Fernando Gómez Suárez<br />Jessica Ramírez Zuluaga<br />Johanna Vergara Zapata<br />
  3. 3. Tema: logística y DFI<br />Proyecto de investigación:<br />Infraestructura vial y portuaria: camino para la innovación geoestratégica en la Cuenca del Pacífico<br />
  4. 4. ¿Por qué es importante el Océano Pacífico para Colombia?<br />“Motivación para la realización del proyecto”<br />
  5. 5. Océano Pacífico: cuna de recursos naturales y de las nuevas economías del mundo<br />Las aguas del Océano Pacífico bañan a las mayores economías del Asia oriental y las conecta con EEUU, Canadá y los países latinoamericanos en desarrollo.<br /> Recuperada: 25 de septiembre de 2011 Hora: 6:20pm<br /> http://velia-todosobremktinternacional.blogspot.com/p/cuenca-del-pacifico.html<br />
  6. 6. Tradicional enfoque <br /> desde el Atlántico<br />
  7. 7. Enfoque desde el Pacífico<br />
  8. 8. Países miembros del APEC<br />
  9. 9. Recursos naturales en el Pacífico<br />Además de ser un camino ideal para la integración económica, el Pacífico se constituye como una de las mayores fuentes de minerales y peces del mundo.<br />Fuente: elaboraciónpropia<br />
  10. 10. El tema y algunos sectores estratégicos de la economía colombiana<br />
  11. 11. Factor diferenciador del proyecto<br />
  12. 12. Problemática colombiana frente a la Cuenca del Pacífico<br />Conocimientos previos a la realización del proyecto. <br />
  13. 13. Zona portuaria colombiana<br />La infraestructura y condiciones en las que están nuestros puertos es uno de los problemas principales de Colombia para enfrentarse al mercado del Asia Oriental (INVIAS,2011)<br />Recuperado: 25 de septiembre de 2011 Hora: 6:00pm<br />http://www.simco.gov.co/Inicio/Exportaci%C3%B3ndeEsmeraldas/tabid/65/Default.aspx<br />
  14. 14. Vías poco competitivas <br />Recuperado: 25 de septiembre de 2011 Hora: 6:30pm http://www.invias.gov.co/<br />
  15. 15. Ejes fundamentales del proyecto<br />
  16. 16. Experto en Cuenca Asia Pacífico habla de la importancia de esta región<br />Hacer ClickAcá<br />
  17. 17. El problema de investigación<br />
  18. 18. Cambios requeridos en vías y puertos de Colombia para generar competitividad a partir del Océano Pacífico <br />
  19. 19. Que se pretende conocer<br />
  20. 20. Posibles respuestas encontradas<br />
  21. 21. Títulos tentativos para el proyecto<br />
  22. 22. Bibliografía <br />GUERRERO, Arturo. Colombia y la Cuenca del Pacífico. El océano del tercer milenio. En: Nueva Frontera. Año 1987. Edición 644. Pág. 13-16<br />JARAMILLO GIL, Karla. La infraestructura de transporte como elemento primordial en el <br /> Desarrollo sostenible de los puertos colombianos. En: Fragua. Año 2010. Edición 4. Pág. 83-91<br />ZONA LOGISTICA. Análisis de los puertos Colombianos. En: Revista Zona Logística. Año 2009. Edición 47. Pág. 36-54<br />Cibergrafía<br />El futuro de la cuenca del pacífico. Revista El tiempo. 25 de sept. de 2011 Disponible en: http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-551991<br />Instituto nacional de vías. Dragado de puertos prioridad de INVÍAS. 25 de sept. de 2011. disponible en: http://www.invias.gov.co/<br />
  23. 23. josefernandogomez.s@gmail.com<br />

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