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Sistemas de Logística Reversa
JOCELENILTON GOMES
MBA LOGÍSTICA E SUPPLY CHAIN
UNIT - AL
ABRIL DE 2016
Jocelenilton Gomes (LinkedIn/Facebook)
jocelenilton.silva@fedex.com
jocelenilton@hotmail.com
(81) 9.8491.1755 e 9.9648-7130 (WhatsApp)
Sugestão de Leitura
BARTHOLOMEU, D.B.; CAIXETA-FILHO, J.V. (Org.).
Logística Ambiental de Resíduos Sólidos. São Paulo:
Atlas, 2011.
GUARNIERI, P. Logística reversa: em busca do
equilíbrio econômico e ambiental. Recife: Editora
Clube dos Autores, 2011.
LEITE, P.R. Logística reversa: meio ambiente e
competitividade. 2ª ed. São Paulo: Pearson Prentice
Hall, 2009.
Sugestão de Leitura
PEREIRA, A.L, et al. Logística Reversa e
Sustentabilidade. São Paulo: Cengage Learning, 2012.
RAZZOLINI FILHO, E. ; BERTÉ, R. O Reverso da Logística:
e as questões ambientais no Brasil. Curitiba: IBPEX,
2009.
ROGERS, D.; TIBBEN-LEMBKE, R.S. Going backwards:
reverse logistics trends and practices. Reno: Nevada
University, 1999.
Sugestão de Leitura
VALLE, R.; SOUZA, R.G. Logística Reversa: processo a
processo. São Paulo: Atlas, 2014.
XAVIER, L.H.; CORRÊA, H.L. Sistemas de Logística
Reversa: criando cadeias de suprimento sustentáveis.
São Paulo: Atlas, 2013.
Conteúdo:
1 - Fundamentos de Logística Reversa;
2- Logística Reversa como vantagem competitiva
para uma organização sustentável;
3 – Logística Reversa X Entropia, entendendo a
dispersão e o processo necessário de diminuição da
dispersão;
4 - Canais de distribuição reversos (definições e
caracterização)
5 - Logística reversa de pós-consumo (caracterização
e objetivos);
Conteúdo:
6 - Logística reversa de pós-venda (caracterização e
objetivos);
7 - Logística reversa de resíduos industriais
(caracterização e objetivos);
8 - Aspectos legais da LR (apresentação da PNRS e
suas implicações);
9 - Análise do Ciclo de Vida do Produto e a LR como
fator facilitador;
10 - A Cadeia de Valor e a Formulação da estratégia
da LR;
Conteúdo:
11 - Planejamento operacional da LR;
Conceituação de Logística
 
“Logística é o processo de planejar, implementar e
controlar de maneira eficiente o fluxo e a
armazenagem de produtos, bem como os serviços e
informações associadas, cobrindo desde o ponto de
origem até o ponto de consumo, com o objetivo de
atender aos requisitos do consumidor” Council of
Logistics Management - CLM (1995)
Conceituação de Logística
 
“A Logística é o processo de gerenciar
estrategicamente a aquisição, movimentação e
armazenagem de materiais, peças e produtos
acabados (e os fluxos de informações correlatas)
através da organização e seus canais de marketing,
de modo a poder maximizar as lucratividades presente
e futura através do atendimento dos pedidos a baixo
custo” (CHRISTOPHER, 1997).
Conceituação de Logística
 
Conceituação de Supply Chain
 
“É todo o esforço envolvido nos
diferentes processos empresariais
que criam valor na forma de
produtos e serviços para o
consumidor final” (CHING, 1999).
Mecanismos da Supply Chain
 
a) redução do número de fornecedores;
b) integração das informações (cliente, fornecedores
e operadores logísticos);
c) representantes permanentes juntos aos key
account;
d) desenvolvimento conjunto de novos produtos;
e) integração das estratégicas competitivas dentro
da cadeia produutiva;
f) desenvolvimento conjunto de competências e
capacidades da cadeia produtiva;
Mecanismos da Supply Chain
 
g) global sourcing;
h) outsourcing;
i) follow sourcing;
j) operadores logísticos (transporte, armazenagem e
solution providers);
Fundamentos de Logística Reversa
 
CAPÍTULO I
Conceituação de Logística Reversa
 
Os primeiros estudos sobre logística reversa são
encontrados nas décadas de 70 e 80, o foco principal
estava relacionado ao retorno de bens a serem
processados em reciclagem de materiais,
denominados e analisados como canais de
distribuição reversos, muitas vezes era considerado
apenas um estorvo.
À partir da década de 90 o tema tornou-se mais
visível no cenário empresarial.
Justificativa para a Logística Reversa
 
a) ciclo de vida mercadológico cada vez mais
reduzido:
- introdução constante de novos modelos;
- uso de materiais de menor durabilidade e não
biodegradável;
- dificuldade técnica e econômica de conserto (é
mais fácil comprar um novo que consertar um objeto
usado);
- tendência à descartabilidade
Justificativa para a Logística Reversa
 
b) exigências cada vez maiores e variadas de
interesses sociais, ambientais e governamentais
visando garantir seus negócios e a sua lucratividade
ao longo de tempo;
c) necessidade de satisfazer os diferentes
stakeholders (acionistas, funcionários, clientes,
fornecedores, comunidade local, governo) – que
avaliam as empresas sob diferentes perspectivas;
Justificativa para a Logística Reversa
d) a necessidade de equacionar o retorno dos
produtos de pós-venda em grande quantidade, sob
pena de interferir nas operações e na rentabilidade
das atividades das empresas;
e) A urgência de diminuição da poluição por
contaminação ou excesso;
f) legislações ambientais que desobrigam governos
(tendência moderna) e responsabilizam as empresas,
ou suas cadeias industriais, pelo equacionamento dos
fluxos reversos dos produtos de pós-consumo;
Justificativa para a Logística Reversa
 
g) risco à imagem da empresa, à sua reputação
cidadã, que a obriga a ser consciente da
responsabilidade socioambiental diante da
comunidade;
h) objetivo de tornar possível o retorno dos bens ou de
seus materiais constituintes ao ciclo produtivo de
negócios;
Justificativa para a Logística Reversa
 
i) Agrega valor econômico, de serviço, ecológico,
legal e de localização ao planejar redes reversas e as
respectivas informações ao operacionalizar esse fluxo,
desde a coleta dos bens de pós-consumo ou de pós-
venda, por meio dos processamentos logísticos de
consolidação, separação e seleção, até a
reintegração ao ciclo.
Conceituação de Logística Reversa
 
Para o Council of Logistics Management: “Logística
reversa é um amplo termo relacionado às habilidades
e atividades envolvidas no gerenciamento de
redução, movimentação e disposição de resíduos de
produtos e embalagens...” (1993)
Conceituação de Logística Reversa
 
“O processo de planejamento, implementação e
controle da eficiência e custo efetivo do fluxo de
matérias-primas, estoques em processo, produtos
acabados e as informações correspondentes do
ponto de consumo para o ponto de origem com o
propósito de recapturar o valor ou destinar à
apropriada disposição”. Rogers e Tibben-Lembke.
Going backwards. 1999.
Conceituação de Logística Reversa
 
Paulo Leite do CLRB: “A área da logística empresarial
que planeja, opera e controla o fluxo e as
informações logísticas correspondentes, do retorno
dos bens de pós-vendas e de pós-consumo ao ciclo
de negócios ou ao ciclo produtivo, por meio dos
canais de distribuição reversos agregando-lhes valor
de diversas naturezas: econômico, ecológico, legal,
logístico, de imagem corporativa, entre outros”
(2003).
Conceituação de Logística Reversa
 
Conceituação de Logística Reversa
 
Para o Council of Supply Chain Management
Professionals: “é a parte do Supply Chain
Management que planeja, implementa e controla o
eficiente e efetivo fluxo direto e reverso a estocagem
de bens, serviços e as informações relacionadas entre
o ponto de origem e o ponto de consumo no sentido
de satisfazer as necessidades do cliente” (CSCMP,
2006).
Conceituação de Logística Reversa
 
Para a Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS):
“Instrumento de desenvolvimento econômico e social
caracterizado por um conjunto de ações,
procedimentos e meios destinados a viabilizar a
coleta e a restituição dos resíduos sólidos ao setor
empresarial, para reaproveitamento, em seu ciclo ou
em outros ciclos produtivos, ou outra destinação final
ambientalmente adequada” (Art. 3º, XII).
Conceituação de Logística Reversa
 
Para Valle e Souza: “A logística reversa é o processo
de recuperação de resíduos de pós-venda ou de pós-
consumo, pela coleta, pré-tratamento,
beneficiamento e distribuição, de forma a ou retorná-
lo à cadeia produtiva, ou dar-lhe destinação final
adequada. Deve enfocar a minimização dos rejeitos
e dos impactos negativos e a maximização dos
impactos positivos, sejam ambientais, sociais ou
econômicos. …”
Conceituação de Logística Reversa
 
“… Este processo incorpora as atividades
operacionais, de gestão e de apoio que, de forma
integrada e envolvendo os diversos atores, planejem
e viabilizem a implementação das soluções mais
adequadas para os resíduos.” (2014)
Logística Reversa ou devolução?
 
Logística Verde - Distinção
Objetiva atender aos princípios da sustentabilidade
ambiental como o da produção limpa, a logística
reversa é parte deste conceito maior.
O foco é diminuir os impactos ambientais das
operações logísticas. Isso incluiria, por exemplo,
estudar o impacto que a inserção de um novo
meio de transporte na cidade causaria ou projetos
relacionados com a certificação ISO 14.000, ou ainda
reduzir o consumo de energia e de utilização de
materiais nos processos logísticos.
Logística Reversa como vantagem
competitiva para uma organização
sustentável
 
CAPÍTULO II
Motivação:
- Operações de Logística Reversa movimentam cerca
de R$ 18,5 bilhões/ano;
- 50 a 60% deste valor corresponde às atividades de
transporte;
- 10% do faturamento das empresas são gastos com
retorno ou devolução de produtos;
- 80% dos produtos retornados podem ser
reaproveitados ou revalorizados;
- No varejo a taxa média de retorno é de 6%;
Fonte: CLRB, 2012.
Ganhos de Competividade (pós-venda)
- Realocação de estoques em excesso: custos e
serviços ao cliente (redestribuição otimizada dos
estoques);
- Busca de valor na prestação de serviços de pós-
vendas: serviços e custos e imagem da empresa
(cadeia reversa de alta responsividade);
- Antecipação à legislação: custo e imagem (cadeia
reversa sem erros e on time);
Ganhos de Competividade (pós-consumo)
- Reaproveitamento de materiais constituintes: custos
operacionais pela economia de recursos na
produção (rede reversa que facilite a coleta e o
suprimento de produtos de retorno à linha de
desmanche, distribuição de matérias-primas
secundárias nos mercados secundários);
- Responsabilidade empresarial e ambiental: imagem
corporativa (rede reversa operando de forma legal e
efetiva);
Logística Reversa X Entropia,
entendendo a dispersão e o
processo necessário de diminuição
da dispersão;
 
CAPÍTULO III
Desfazendo a Entropia
 
“A entropia de um
sistema (S) é uma
medida do seu grau de
desorganização. Quanto
maior a organização,
menor a entropia”.
Entropia positiva
 
“o calor não passa espontaneamente de um corpo
para outro de temperatura mais alta”, Rudolf Clausius
(1822-1888), físico alemão. Este enunciado se tornou
posteriormente na Segunda Lei da Termodinâmica, e
essencialmente afirma que o calor só flui
espontaneamente do corpo mais quente para o
corpo mais frio, esta lei dá origem ao conceito de
entropia, que refere-se à perda de energia de um
sistema isolado ou fechado, e que passou a ser a
medida do grau de desorganização ou […]
Entropia positiva
 
[…] desordem interior de um sistema não importando
a origem da desordem, se é endógena ou exógena.
Desordem pode significar as possibilidades de arranjo
físico, não apenas dispersão. Quanto maior for a
ordem de um sistema, no qual a organização interna
esteja num grau elevado, menor consequentemente
será a entropia. Este processo de entropia, segundo a
Física, é irreversível, o sistema não pode,
espontaneamente, retornar ao estado original e
desfazer a entropia.
Entropia positiva
 
A logística é um sistema aberto, troca energia e
matéria com o sistema maior no qual está inserido,
com entropia positiva e a função da logística reversa
é minimizar ao máximo esta desordem, por meio da
entropia negativa desaceleradora. Quanto maior o
desenvolvimento tecnológico, maior será desordem
em escala global: poluição (resíduos e rejeitos
descartados de forma não ambientalmente
aceitável), variações climáticas, fadiga e depressão
nas pessoas, sedentarismo, etc.
Entropia negativa
 
- diminuindo o volume dos resíduos lançados no meio
ambiente e reduzindo a demanda por recursos
naturais;
- ganhos econômicos, com a diminuição do impacto
das unidades produtivas e da economia como um
todo, por meio do aumento da eficiência do uso do
recurso;
- e ganhos sociais, com a inclusão de outros atores
logísticos ao longo do ciclo de vida do produto;
Canais de distribuição reversos
(definições e caracterização)
 
CAPÍTULO IV
Distribuição Física e Canais de Distribuição
 
Canais Reversos
 
“As etapas, as formas e os meios em que uma parcela
dos produtos, com pouco uso após a venda, com
ciclo de vida útil ampliado ou após a extinção de sua
vida útil, retorna ao ciclo produtivo ou de negócios,
readquirindo valor de diversas naturezas, no mesmo
mercado original, em mercados secundários, por
meio de seu reaproveitamento, de seus components
ou de seus materiais constituintes” (LEITE, 2009).
Canais Reversos
 
Constituídos pelas diferentes formas e possibilidade
de retorno de uma parcela de produtos, com pouco
ou nenhum uso;
Fluem no sentido inverso, do consumidor ao varejista
ou ao fabricante, do varejista ao fabricante, entre
empresas, motivados por problemas relacionados à
qualidade em geral ou a processos comerciais entre
empresas, retornando ao ciclo de negócios de
alguma maneira;
Canais Reversos
 
Canais Reversos – Reuso
 
O uso de um produto, ou de seus componentes após
a sua utilidade, é estendido, com a mesma função
para o qual foi originalmente concebido, sem
nenhum tipo de remanufatura;
Após os bens atingirem seu fim de vida útil efetivo, os
mesmos passam um por um fluxo reverso por meio de
dois grandes sistemas de canais reversos de
revalorização: “remanufatura” e o de “reciclagem”;
Canais Reversos – Desmanche
 
É um processo industrial no qual um produto durável
de pós-consumo é desmontado em seus
componentes.
Um produto ou seus componentes em condições de
uso após a coleta sofrem processo industrial de
desmontagem ou de remanufatura, são separados de
partes ou materiais para os quais não existem
condições de revalorização, mas que ainda são
passiveis de reciclar;
Canais Reversos – Remanufatura
 
Recondicionar (fabricantes) é o ato de consertar
apenas onde apresentou falha, mediante a
substituição de alguns componentes complementares
com pouca substituição e Remanufaturar (terceiros) é
quando todos os componentes que sofreram
desgastes são substituídos atendendo às mesmas
especificações de projeto de uma peça nova,
reconstituindo-se um produto com a mesma
finalidade e natureza do original;
Canais Reversos – Reciclagem
 
Os materiais constituintes dos produtos descartados
são extraídos industrialmente, transformando-os em
matérias-primas secundárias ou recicladas que serão
reincorporadas à fabricação de novos produtos;
Upcycling: converte materiais em novos produtos com
melhor qualidade e maior valor ambiental;
Downcycling: a integridade é comprometida após o
processo de recuperação;
Canais Reversos – Mercado Secundário
 
É a revalorização dos bens que realiza a coleta e
direcionamento para o mercado de segunda mão,
desde que existam condições e interesse para sua
utilização (Mercado literário);
Doação para órgãos de caridade é uma forma de
extender o tempo de vida útil de um bem
obsolescente (programar para perceber);
Canais Reversos – Incineração e Disposição
 
Incineração com reaproveitamento energético
(queimar o lixo foi uma das primeiras tentativas do
homem de resolver o problema do lixo. Ver: Gehena
em Jerusalém, como metáfora do Inferno);
Disposição Final é o ultimo local de destino para o
qual são enviados materiais e resíduos em geral sem
condições de revalorização (aterros controlados,
aterros sanitários e vazadouros à céu aberto);
Closed-loop Supply (Cadeias de Suprimentos de
ciclo fechado)
Cadeias compostas de fluxos diretos e reversos
formando “ciclos” que fazem materiais usados
retornarem a pontos anteriores da rede para re-
utilização ou re-processamento para nova utilização.
Logística reversa de pós-consumo
(caracterização e objetivos)
 
CAPÍTULO V
Logística Reversa de Pós-consumo
Uma sociedade de consumo e descarte
- Lançamento de novos produtos (obsolescência
percebida e programada, ou programada para ser
percebida);
- Lixo urbano;
- Produção de eletrônicos (tempo de vida “útil” muito
curto;
- Produção de materiais plásticos;
- Produção de veículos automotivos (veículos
deixaram de ser meio de transporte para ser símbolo
de status);
Canais Reversos de Bens de Pós-Consumo
As diferentes formas de processamento e de
comercialização dos produtos de pós-consumo ou de
seus materiais constituintes, desde sua coleta até sua
reintegração ao ciclo produtivo como matéria-prima
secundária, são denominadas de “Canais de
Distribuição Reversos de Pós-Consumo”
Canais Reversos de Pós-consumo
Constituem-se nas diversas etapas de
comercialização e industrialização pelas quais fluem
os resíduos industriais e os diferentes tipos de bens de
utilidade ou seus materiais constituintes, até sua
reintegração ao processo produtivo, por meio dos
subsistemas de reúso, remanufatura ou reciclagem.
Tipologia dos Canais de pós-consumo
Tipologia dos Canais de pós-consumo
- Canais de distribuição reversos de ciclo aberto;
- Canais de distribuição reversos de ciclo fechado;
- Entrada dos bens duráveis na cadeia logística
reversa;
- Canais de distrbuição reverso de reúso;
- Canais de distribuição reversos de manufatura;
- Canais de distribuição reversos de reciclagem de
bens duráveis;
- Canais de distribuição reversos de pós-consumo de
bens descartáveis (coleta domiciliar, aterrros e lixões,
coleta seletiva);
Tipologia dos Canais de pós-consumo
Logística reversa de pós-venda
(caracterização e objetivos) 
CAPÍTULO VI
Logística Reversa de Pós-venda
Canais Reversos de Pós-venda
São constituídos pelas diferentes formas e
possibilidades de retorno de uma parcela de
produtos, com pouco ou nenhum uso, que fluem no
sentido inverso, do consumidor ao varejista ou ao
fabricante, do varejista ao fabricante, entre as
empresas, motivados por problemas relacionados à
qualidade em geral ou a processos comerciais entre
empresas, retornando ao ciclo de negócios de
alguma maneira.
Canais Reversos de Bens de Pós-Venda
- Término de validade;
- Excesso de estoque;
- Consignação;
- Problemas de qualidade, defeitos;
- Avarias no transporte;
- Erros de pedido;
- Fim de estações;
- Fim da vida comercial do produto;
- Estoques obsoletos e etc.
Ciclos fechados na fase de
- Devoluções ou retornos comerciais - produtos
vendidos com uma opção de devolução ao cliente;
- Entregas erradas - clientes devolvendo produtos
porque foram entregues muito cedo, muito tarde,
com defeito ou fora das especificações do pedido;
- Recalls - com produtos devolvidos quando defeitos
reais ou potenciais são identificados pelo próprio
fabricante e os clientes são solicitados a devolverem
os produtos defeituosos para reposição ou reparo;
Ciclos fechados na fase de
- Contêineres de distribuição - como cartuchos de
tinta para impressora, garrafas retornáveis de
bebidas, entre outros, que são itens usados para
facilitar a distribuição adequada dos produtos;
- Produtos em final de leasing - devolvidos ao
fabricante.
Logística reversa de resíduos
industriais (caracterização e
objetivos)
CAPÍTULO VII
Logística Reversa de Resíduos Industriais
Ciclos fechados na fase de produção
- Materiais produtivos obsoletos e consumíveis: óleo
lubrificante usado em processos, paletes e contêineres
de transporte interno em fim de vida útil, entre outros;
- Refugo de produção;
- Produtos defeituosos - não atendem aos padrões de
qualidade.
Aspectos legais da Logística
Reversa (apresentação da Política
Nacional de Resíduos Sólidos e suas
implicações)
CAPÍTULO VIII
PNRS X Logística Reversa
 
Política Nacional de Resíduos Sólidos - PNRS
 
Desenvolvimento sustentável, segundo a Comissão
Mundial de Ambiente e Desenvolvimento (WCED,
1987 – Brundtland Report), é o desenvolvimento que
atende às necessidades do presente sem
comprometer a habilidade de as gerações futuras
atenderem suas próprias necessidades. Eqüidade
intergeracional.
Política Nacional de Resíduos Sólidos - PNRS
 
Triple Bottom Line (3BL) representa algo como “tripla
linha de baixo” dos demonstrativos financeiros:
avaliações de desempenho organizacional quanto
aos três P’s - Pessoas, Profit (Lucro) e Planeta,
crescentemente adotado por empresas que lideram
este movimento.
Política Nacional de Resíduos Sólidos - PNRS
 
A Lei 12.305/2010 que “Institui a Política Nacional de
Resíduos Sólidos; altera a Lei 9.605, de 12 de fevereiro
de 1998; e dá outras providências”.
O Decreto 7.404/2010 que “Regulamenta a Lei n.º
12.305, de 2 de agosto de 2010, que institui a Política
Nacional de Resíduos Sólidos; cria o Comitê
Interministerial da Política Nacional de Resíduos
Sólidos e o Comitê Orientador para a Implantação
dos Sistemas de Logística Reversa; e dá outras
providências”.
PNRS: Princípios
- O poluidor-pagador e o protetor-recebedor;
- A visão sistêmica, na gestão dos resíduos sólidos,
que considere as variáveis ambiental, social, cultural,
econômica, tecnológica e de saúde pública;
- O desenvolvimento sustentável;
- A ecoeficiência;
- A cooperação entre as diferentes esferas do poder
público, o setor empresarial e demais segmentos da
sociedade;
PNRS: Princípios
- A responsabilidade compartilhada pelo ciclo de
vida do produto;
- O reconhecimento do resíduo sólido reutilizável e
reciclável como um bem econômico e de valor
social, gerador de trabalho e renda e promotor de
cidadania;
FORNECEDOR
(COMPONENTES E
MATÉRIAS PRIMAS)
INDÚSTRIA
Responsabilidade
Compartilhada
Logística
Reversa
Logística
Reversa
Logística
Reversa
Reciclagem
e
Reutilização
Retorno aoRetorno ao
mercadomercado
RetornoRetorno
aoao
mercadomercado
Reciclagem
e
Reutilização
ACORDO SETORIALACORDO SETORIAL
CLIENTE
CONSUMIDOR
Responsabilidade Compartilhada
 
Os desafios da PNRS - Objetivos
 
- Não geração, redução, reutilização, reciclagem e
tratamento dos resíduos sólidos, bem como
disposição final ambientalmente adequada dos
rejeitos;
- Estímulo à adoção de padrões sustentáveis de
produção e consumo de bens e serviços;
Os desafios da PNRS - Objetivos
 
- Adoção, desenvolvimento e aprimoramento de
tecnologias limpas como forma de minimizar
impactos ambientais; Incentivo à indústria da
reciclagem, tendo em vista fomentar o uso de
matérias-primas e insumos derivados de materiais
recicláveis e reciclados;
- Gestão integrada de resíduos sólidos;
Os desafios da PNRS - Objetivos
 
- Integração dos catadores de materiais reutilizáveis e
recicláveis nas ações que envolvam a
responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida
dos produtos;
- Estímulo à implementação da avaliação do ciclo de
vida do produto;
Os desafios da PNRS - Objetivos
 
- Incentivo ao desenvolvimento de sistemas de gestão
ambiental e empresarial voltados para a melhoria dos
processos produtivos e ao reaproveitamento dos
resíduos sólidos, incluídos a recuperação e o
aproveitamento energético;
Os desafios da PNRS - Instrumentos
 
- A coleta seletiva;
- Os sistemas de logística reversa e outras ferramentas
relacionadas à implementação da responsabilidade
compartilhada pelo ciclo de vida dos produtos;
- Planos de gestão integrada;
- Os acordos setoriais;
- Os termos de compromisso;
Responsabilidade Compartilhada
 
“Conjunto de atribuições individualizadas e
encadeadas dos fabricantes, importadores,
distribuidores e comerciantes, dos consumidores e dos
titulares dos serviços públicos de limpeza urbana e de
manejo de resíduos sólidos, para minimizar o volume
dos resíduos sólidos e rejeitos, bem como para reduzir
os impactos causados à saúde humana e à
qualidade ambiental decorrentes do ciclo de vida
dos produtos” (Art. 3º XVII).
Destinação final
 
“Destinação de resíduos que inclui a reutilização, a
reciclagem, a compostagem, a recuperação e o
aproveitamento energético ou outras destinações
admitidas pelos órgãos competentes do Sisnama,
SNVS, e do Suasa, entre elas a disposição final,
observando normas operacionais específicas de
modo a evitar danos ou riscos à saúde pública e à
segurança e a minimizar os impactos ambientais
adversos”. Art. 3º, VII.
Berço-a-berço.
Resíduos Sólidos
 
“Material, substância, objeto ou bem descartado
resultante de atividades humanas em sociedade, a
cuja destinação final se procede, se propõe proceder
ou se está obrigado a proceder, nos estados sólidos
ou semissólido, bem como gases contidos em
recipientes e líquidos cujas particularidades tornem
inviável o seu lançamento na rede pública de esgotos
ou em corpos d'água, ou exijam para isso soluções
técnica ou economicamente inviáveis em face de
melhor tecnologia disponível”. Art. 3º, XVI.
Disposição final
 
“Distribuição ordenada de rejeitos em aterros,
observando normais operacionais específicas, de
modo a evitar danos ou riscos à saúde pública e à
segurança e a minimizar os impactos ambientais
adversos”. Art. 3º, VIII.
Berço-ao-túmulo.
Rejeitos
 
“resíduos sólidos que, depois de esgotadas todas as
possibilidades de tratamento e recuperação por
processos tecnológicos disponíveis e
economicamente viáveis, não apresentem outra
possibilidade que não a disposição final
ambientalmente adequada”. Art. 3º, XV.
SLR: segmentos obrigados
 
Eletrônicos; Lâmpadas fluorescentes; Pneus;
Óleos lubrificantes e suas embalagens; Pilhas e
baterias; Agrotóxicos e suas embalagens;
E outras embalagens que sejam caracterizadas como
resíduos que ofereçam algum perigo quanto à sua
manipulação ou para quais um sistema de logística
reversa seja viável sob diversos aspectos, não apenas
no aspecto financeiro (Art. 33º).
Análise do Ciclo de Vida do Produto
e a Logística Reversa como fator
facilitador
CAPÍTULO IX
Ciclo de Vida do Produto;
 
“Série de etapas que envolvem o desenvolvimento
do produto, a obtenção de matérias-primas e
insumos, o processo produtivo, o consumo e a
disposição final;” (Art. 3º, IV).
“entender, gerenciar e reduzir os impactos de
consumo de recursos e no meio ambiente associados
com processos, produtos e atividades”.
Ciclo de Vida do Produto;
 
“examinar os custos associados ao produto durante
toda sua vida (criação, uso e disposição final),
escolher a opção para o menor custo (longo prazo)
de posse, justificar a seleção de
processo/equipamentos (custo total)”.
NBR ISO 14.040 – Ver ferramenta SEEbalance® para análise de
socioecoeficiência - modelo (3BL) da Basf – 3BL:
http://www.basf.com.br/default.asp?id=6083
Ciclo de Vida do Produto
 
Ciclo de Vida do Produto
 
Processo de Desenvolvimento de Novos
Produtos
 
- Pensar na Logística direta/reversa: transporte,
embalagens, armazenagem;
- Considerar o Ciclo de Vida do produto: uso, reparo,
reaproveitamento e descarte;
- Pensar no uso sustentável dos recursos em todas as
fases da produção: Novo Paradigma;
Design for Environment = Design for (Manufacturing +
Disassembly + Maintainability + Energy Efficiency +
Recycling).
A Cadeia de Valor e a Formulação
da estratégia da Logística Reversa
CAPÍTULO X
Perspectiva Estratégica da LR
 
Refere-se às decisões de LR no macroambiente
empresarial constituído pela sociedade e
comunidades locais, governos e ambiente
concorrencial. Portanto, levará em consideração as
características que garantirão competitividade e
sustentabilidade às empresas nos eixos econômico e
ambiental por meio de diversificados objetivos
empresariais.
Perspectiva Estratégica da LR
 
- Recuperação de valor financeiro;
- Seguimento de legislações;
- Prestação de serviços aos clientes;
- Mitigação dos riscos ou reforço da imagem de
marca ou corporativa e demonstração de
responsabilidade social.
Perspectiva Estratégica da LR
 
Envolvem o uso das principais ferramentas de logística
aplicadas à logística reversa.
- Localização de instalações;
- Roteirização;
- Gestão de estoques;
- Gestão de transporte e armazenagem e etc.
Environmental Footprint
 
Rastro” ou “Pegada” Ambiental de uma cadeia de
suprimentos é a conseqüência causada ao meio-
ambiente por fluxos materiais (sólidos, líquidos e
gasosos) e energéticos que deixam o sistema definido
por ela.
Emissões e
efluentes
Fluxos diretos, reversos e “pegada” ambiental
 
Fabricação
Distribuição/
Varejo
Uso
Matérias
primas
Coleta & TriagemProcessamento
Re-uso
DevoluçõesDevoluções
Reparos
Reciclagem/
reutilização
Reciclagem/
reutilização
“Sistema”
definido pela
cadeia de
suprimentos
Meio- ambiente
é Descarte
Meio- ambiente
Emissões e efluentes
Planejamento operacional da
Logística Reversa
CAPÍTULO XI
Estruturando um SLR
 
Estruturando um SLR
 
Alguns processos da logística reversa devem ser
priorizados, são eles que garantirão que a entropia
seja desfeita, ou minimizada, os mesmos fazem parte
do plano operacional da logística reversa:
- alinhamento com o planejamento estratégico da
organização (eficiência X responsividade);
- conhecer o mercado e o produto (resíduos: pós-
consumo, pós-venda e industrial);
Estruturando um SLR
 
- planejar a cadeia reversa (custo operacional,
capacidade instalada, recursos disponíveis,
infraestrutura logística, ciclo aberto ou fechado);
- preparação e acondicionamento (tipos de resíduos);
- coleta e transporte (roteirização e destino dos
resíduos);
- beneficiamento (tipos de revalorização, destino dos
resíduos);
Estruturando um SLR
 
- destinação final (incineração, plasma e aterro
sanitário);
- implantar sistemas/ferramentas de informação
financeiras e econômicas (WMS Reverso e
Contabilidade Ambiental);
- mapear os processos e documentar;
- viabilidade: próprio ou terceirizar?
Plano de preparação e acondicionamento
 
Desafios para a estruturação de um plano de
preparação e acondicionamento de resíduos sólidos:
o grau de incerteza de disponibilidade de insumos é
maior nas cadeias reversas, em que não se pode
prever, com precisão e antecedência, a quantidade
de matéria-prima a ser recebida, dentro de
determinado período e conforme as especificações
requeridas pelo processo produtivo.
Plano de preparação e acondicionamento
 
As variáveis que devem ser avaliadas:
a) identificação das fontes de geração, quem são e
onde estão os geradores de resíduos;
b) caso o resíduo seja de identificação dúbia,
controversa ou insegura, a coleta da amostragem
deve ser prevista, e isto inclui os equipamentos de
proteção individual (EPI) que deverão ser usados, os
pontos de coleta de amostragem, o número e o
volume das amostras, os cuidados com a
preservação das amostras;
Plano de preparação e acondicionamento
 
Além disso é necessário conhecer os processos que
deram origem aos resíduos, tais cuidados visam evitar
que resíduos perigosos sejam manipulados como
resíduos comuns, o que pode comprometer a
integridade física dos que operam a coleta e
manipulam os resíduos;
Plano de preparação e acondicionamento
 
c) classificar e categorizar os resíduos sólidos de
acordos com as normas da ABNT: NBR 10004:2004 e
NBR 12808:1993 (resíduos de serviços de saúde)
quanto à inflamabilidade, corrosividade, reatividade,
toxicidade, patogenicidade, combustibilidade,
biodegradabilidade e solubilidade, algumas
embalagens de produtos trazem estas informações
gerais, porém, nem todos os resíduos serão coletados
em suas embalagens originais por isso se faz
necessária a realização de testes laboratoriais.
Plano de preparação e acondicionamento
 
Nesta fase decidir-se-á como será efetuada a
segregação do resíduo, o que pode gerar valor
econômico, visto que os resíduos não terão suas
propriedades básicas alteradas por propriedades
contaminantes de outros resíduos e também
prevenirá a contaminação cruzada de produtos
perigosos;
Plano de preparação e acondicionamento
 
d) como serão acondicionados os resíduos a serem
coletados, de forma que suas propriedades e
características físico-químicas sejam preservadas,
quais as formas de contenção que serão utilizadas
para que os resíduos permaneçam seguros até que
sejam dispostos finalmente. Muitas variáveis deverão
ser discutidas, principalmente para os resíduos
perigosos, para aqueles que expelem líquidos que
possam percolar pelo solo, para os resíduos que sejam
reativos a outros tipos de resíduos;
Plano de preparação e acondicionamento
 
e) por último, para esta fase, a decisão do local
apropriado para o armazenamento temporário até
que a volumetria dos resíduos alcance um patamar
que seja viável o transportes dos mesmos até a
destinação final adequada.
Plano de coleta e transporte
 
Se a coleta não for realizada de forma eficaz, a
viabilidade de todo o processo pode ficar
comprometida, pois será em função da qualidade do
material coletado que os custos da operação
poderão ser minimizados ou exponenciados.
Plano de coleta e transporte
 
São os processos de coleta e transporte que
asseguram que os resíduos sólidos sejam devolvidos
adequadamente para o ciclo produtivo de onde
foram originados ou para outros ciclos produtivos,
quando for viável econômica e tecnologicamente, a
observância às leis e resoluções dos órgãos da defesa
do meio ambiente ou da vigilância sanitária é
imprescindível para garantir que a operação não
cause danos à saúde dos profissionais envolvidos,
nem ao meio ambiente e à imagem da empresa.
Plano de coleta e transporte
 
Três decisões cruciais se apresentam quando da
estruturação deste plano:
- quantificação do resíduo no gerador, que é a base
para o planejamento da rotina de coleta, visto que a
equação geração de resíduos versus capacidade de
armazenamento deverá ter uma solução ótima;
Plano de coleta e transporte
 
- definição dos receptores, com a devida
identificação de quais estão aptos a atender aos
objetivos do gerador, tanto do ponto de vista legal, se
atendem às exigências dos órgãos fiscalizadores
ambientais e de vigilância sanitária, bem como, se a
capacidade do receptor em processar os resíduos é
compatível com a volumetria gerada no período;
Plano de coleta e transporte
 
- definição dos transportadores, o que levará em
conta a consolidação entre o fluxo de geração dos
resíduos, a capacidade de processamento do
receptor e a capacidade de carga do transportador,
o que demandará decisões que envolvem volumetria
a ser coletada e intervalo de realização destas
coletas.
Plano de beneficiamento
 
O objetivo deste plano é estabelecer um programa
de pré-tratamento e tratamento dos resíduos, por
meio do qual diversas transformações físicas nas
características destes resíduos serão efetuadas,
objetivando a recuperação de valor na
comercialização daqueles que serão reutilizados em
algum processo produtivo ou dos que sofrerão
disposição final
Plano de beneficiamento
 
Algumas atividades estão diretamente ligadas a este
macroprocesso:
- tratamento adequado de cada tipo de resíduo
(alguns resíduos trazem consigo grande quantidade
de materiais nobres, que devem ser separados para
serem encaminhados para um ciclo produtivo com
um valor agregado diferenciado);
- recepção do resíduo;
Plano de beneficiamento
 
- avaliação e separação dos materiais, por tipo de
material e pela condição de aproveitamento nos
quais se encontram (estes processos devem ser
efetuados nos Centros de Triagem);
- limpeza, quando requerido;
- moagem, para redução volumétrica ou para
facilitação da manipulação dos materiais;
- compactação, quando o tipo de processo ou
material requerer;
Plano de beneficiamento
 
- desmanche, quando o tipo de material permitir;
- o beneficiamento propriamente dito que pode ser:
reparo, recondicionamento, renovação,
remanufatura, reciclagem industrial e a
descontaminação;
Alguns resíduos podem sofrer processo de incineração
ou serem coprocessados em fornos clínquer, para
serem utilizados como insumos para as indústrias de
cimento, que é uma alternativa proporcionada pela
logística reversa.
Plano de destinação final dos materiais
 
Os resíduos podem ser doados, estimulando o seu
reuso por diferentes usuários e com a extensão do
ciclo de vida dos mesmos;
Alguns outros após terem sido beneficiados podem
retornar ao mercado com aumento do seu tempo de
vida, reduzindo a geração de resíduos, este é um dos
objetivos da PNRS, estimular a reutilização de bens
que perderam o uso, mas não perderam as
propriedades originais que lhes permitem ser utilizados
em mercados primários ou secundários;
Plano de destinação final dos materiais
 
Ou podem receber a disposição final, quando não há
viabilidade de beneficiamento e nem de
transformação, a PNRS prevê a extinção dos aterros
públicos, ditos lixões, em 02 de agosto de 2014, data
em que a lei completa 04 (quatro) anos de sanção
pelo executivo federal.
Plano de destinação final dos materiais
 
A exigência da lei é a disposição final seja
ambientalmente adequada, com recuperação de
energia (sem emissão de gases nocivos e, se houver,
deverão receber o devido tratamento para geração
de energia limpa) e sem agressões ao meio ambiente
quando da decomposição dos rejeitos.
Plano de destinação final dos materiais
 
Diversos tratamentos físico-químicos podem ser
aplicados nas tratativas destes rejeitos: diluição,
filtração, coagulação, floculação, sedimentação,
oxidação direta, evaporação direta troca iônica ou
osmose.
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Logística Reversa e Sustentabilidade

  • 1. Sistemas de Logística Reversa JOCELENILTON GOMES MBA LOGÍSTICA E SUPPLY CHAIN UNIT - AL ABRIL DE 2016
  • 3. Sugestão de Leitura BARTHOLOMEU, D.B.; CAIXETA-FILHO, J.V. (Org.). Logística Ambiental de Resíduos Sólidos. São Paulo: Atlas, 2011. GUARNIERI, P. Logística reversa: em busca do equilíbrio econômico e ambiental. Recife: Editora Clube dos Autores, 2011. LEITE, P.R. Logística reversa: meio ambiente e competitividade. 2ª ed. São Paulo: Pearson Prentice Hall, 2009.
  • 4. Sugestão de Leitura PEREIRA, A.L, et al. Logística Reversa e Sustentabilidade. São Paulo: Cengage Learning, 2012. RAZZOLINI FILHO, E. ; BERTÉ, R. O Reverso da Logística: e as questões ambientais no Brasil. Curitiba: IBPEX, 2009. ROGERS, D.; TIBBEN-LEMBKE, R.S. Going backwards: reverse logistics trends and practices. Reno: Nevada University, 1999.
  • 5. Sugestão de Leitura VALLE, R.; SOUZA, R.G. Logística Reversa: processo a processo. São Paulo: Atlas, 2014. XAVIER, L.H.; CORRÊA, H.L. Sistemas de Logística Reversa: criando cadeias de suprimento sustentáveis. São Paulo: Atlas, 2013.
  • 6. Conteúdo: 1 - Fundamentos de Logística Reversa; 2- Logística Reversa como vantagem competitiva para uma organização sustentável; 3 – Logística Reversa X Entropia, entendendo a dispersão e o processo necessário de diminuição da dispersão; 4 - Canais de distribuição reversos (definições e caracterização) 5 - Logística reversa de pós-consumo (caracterização e objetivos);
  • 7. Conteúdo: 6 - Logística reversa de pós-venda (caracterização e objetivos); 7 - Logística reversa de resíduos industriais (caracterização e objetivos); 8 - Aspectos legais da LR (apresentação da PNRS e suas implicações); 9 - Análise do Ciclo de Vida do Produto e a LR como fator facilitador; 10 - A Cadeia de Valor e a Formulação da estratégia da LR;
  • 8. Conteúdo: 11 - Planejamento operacional da LR;
  • 9. Conceituação de Logística   “Logística é o processo de planejar, implementar e controlar de maneira eficiente o fluxo e a armazenagem de produtos, bem como os serviços e informações associadas, cobrindo desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o objetivo de atender aos requisitos do consumidor” Council of Logistics Management - CLM (1995)
  • 10. Conceituação de Logística   “A Logística é o processo de gerenciar estrategicamente a aquisição, movimentação e armazenagem de materiais, peças e produtos acabados (e os fluxos de informações correlatas) através da organização e seus canais de marketing, de modo a poder maximizar as lucratividades presente e futura através do atendimento dos pedidos a baixo custo” (CHRISTOPHER, 1997).
  • 12. Conceituação de Supply Chain   “É todo o esforço envolvido nos diferentes processos empresariais que criam valor na forma de produtos e serviços para o consumidor final” (CHING, 1999).
  • 13. Mecanismos da Supply Chain   a) redução do número de fornecedores; b) integração das informações (cliente, fornecedores e operadores logísticos); c) representantes permanentes juntos aos key account; d) desenvolvimento conjunto de novos produtos; e) integração das estratégicas competitivas dentro da cadeia produutiva; f) desenvolvimento conjunto de competências e capacidades da cadeia produtiva;
  • 14. Mecanismos da Supply Chain   g) global sourcing; h) outsourcing; i) follow sourcing; j) operadores logísticos (transporte, armazenagem e solution providers);
  • 15. Fundamentos de Logística Reversa   CAPÍTULO I
  • 16. Conceituação de Logística Reversa   Os primeiros estudos sobre logística reversa são encontrados nas décadas de 70 e 80, o foco principal estava relacionado ao retorno de bens a serem processados em reciclagem de materiais, denominados e analisados como canais de distribuição reversos, muitas vezes era considerado apenas um estorvo. À partir da década de 90 o tema tornou-se mais visível no cenário empresarial.
  • 17. Justificativa para a Logística Reversa   a) ciclo de vida mercadológico cada vez mais reduzido: - introdução constante de novos modelos; - uso de materiais de menor durabilidade e não biodegradável; - dificuldade técnica e econômica de conserto (é mais fácil comprar um novo que consertar um objeto usado); - tendência à descartabilidade
  • 18. Justificativa para a Logística Reversa   b) exigências cada vez maiores e variadas de interesses sociais, ambientais e governamentais visando garantir seus negócios e a sua lucratividade ao longo de tempo; c) necessidade de satisfazer os diferentes stakeholders (acionistas, funcionários, clientes, fornecedores, comunidade local, governo) – que avaliam as empresas sob diferentes perspectivas;
  • 19. Justificativa para a Logística Reversa d) a necessidade de equacionar o retorno dos produtos de pós-venda em grande quantidade, sob pena de interferir nas operações e na rentabilidade das atividades das empresas; e) A urgência de diminuição da poluição por contaminação ou excesso; f) legislações ambientais que desobrigam governos (tendência moderna) e responsabilizam as empresas, ou suas cadeias industriais, pelo equacionamento dos fluxos reversos dos produtos de pós-consumo;
  • 20. Justificativa para a Logística Reversa   g) risco à imagem da empresa, à sua reputação cidadã, que a obriga a ser consciente da responsabilidade socioambiental diante da comunidade; h) objetivo de tornar possível o retorno dos bens ou de seus materiais constituintes ao ciclo produtivo de negócios;
  • 21. Justificativa para a Logística Reversa   i) Agrega valor econômico, de serviço, ecológico, legal e de localização ao planejar redes reversas e as respectivas informações ao operacionalizar esse fluxo, desde a coleta dos bens de pós-consumo ou de pós- venda, por meio dos processamentos logísticos de consolidação, separação e seleção, até a reintegração ao ciclo.
  • 22. Conceituação de Logística Reversa   Para o Council of Logistics Management: “Logística reversa é um amplo termo relacionado às habilidades e atividades envolvidas no gerenciamento de redução, movimentação e disposição de resíduos de produtos e embalagens...” (1993)
  • 23. Conceituação de Logística Reversa   “O processo de planejamento, implementação e controle da eficiência e custo efetivo do fluxo de matérias-primas, estoques em processo, produtos acabados e as informações correspondentes do ponto de consumo para o ponto de origem com o propósito de recapturar o valor ou destinar à apropriada disposição”. Rogers e Tibben-Lembke. Going backwards. 1999.
  • 24. Conceituação de Logística Reversa   Paulo Leite do CLRB: “A área da logística empresarial que planeja, opera e controla o fluxo e as informações logísticas correspondentes, do retorno dos bens de pós-vendas e de pós-consumo ao ciclo de negócios ou ao ciclo produtivo, por meio dos canais de distribuição reversos agregando-lhes valor de diversas naturezas: econômico, ecológico, legal, logístico, de imagem corporativa, entre outros” (2003).
  • 26. Conceituação de Logística Reversa   Para o Council of Supply Chain Management Professionals: “é a parte do Supply Chain Management que planeja, implementa e controla o eficiente e efetivo fluxo direto e reverso a estocagem de bens, serviços e as informações relacionadas entre o ponto de origem e o ponto de consumo no sentido de satisfazer as necessidades do cliente” (CSCMP, 2006).
  • 27. Conceituação de Logística Reversa   Para a Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS): “Instrumento de desenvolvimento econômico e social caracterizado por um conjunto de ações, procedimentos e meios destinados a viabilizar a coleta e a restituição dos resíduos sólidos ao setor empresarial, para reaproveitamento, em seu ciclo ou em outros ciclos produtivos, ou outra destinação final ambientalmente adequada” (Art. 3º, XII).
  • 28. Conceituação de Logística Reversa   Para Valle e Souza: “A logística reversa é o processo de recuperação de resíduos de pós-venda ou de pós- consumo, pela coleta, pré-tratamento, beneficiamento e distribuição, de forma a ou retorná- lo à cadeia produtiva, ou dar-lhe destinação final adequada. Deve enfocar a minimização dos rejeitos e dos impactos negativos e a maximização dos impactos positivos, sejam ambientais, sociais ou econômicos. …”
  • 29. Conceituação de Logística Reversa   “… Este processo incorpora as atividades operacionais, de gestão e de apoio que, de forma integrada e envolvendo os diversos atores, planejem e viabilizem a implementação das soluções mais adequadas para os resíduos.” (2014)
  • 30. Logística Reversa ou devolução?  
  • 31. Logística Verde - Distinção Objetiva atender aos princípios da sustentabilidade ambiental como o da produção limpa, a logística reversa é parte deste conceito maior. O foco é diminuir os impactos ambientais das operações logísticas. Isso incluiria, por exemplo, estudar o impacto que a inserção de um novo meio de transporte na cidade causaria ou projetos relacionados com a certificação ISO 14.000, ou ainda reduzir o consumo de energia e de utilização de materiais nos processos logísticos.
  • 32. Logística Reversa como vantagem competitiva para uma organização sustentável   CAPÍTULO II
  • 33. Motivação: - Operações de Logística Reversa movimentam cerca de R$ 18,5 bilhões/ano; - 50 a 60% deste valor corresponde às atividades de transporte; - 10% do faturamento das empresas são gastos com retorno ou devolução de produtos; - 80% dos produtos retornados podem ser reaproveitados ou revalorizados; - No varejo a taxa média de retorno é de 6%; Fonte: CLRB, 2012.
  • 34. Ganhos de Competividade (pós-venda) - Realocação de estoques em excesso: custos e serviços ao cliente (redestribuição otimizada dos estoques); - Busca de valor na prestação de serviços de pós- vendas: serviços e custos e imagem da empresa (cadeia reversa de alta responsividade); - Antecipação à legislação: custo e imagem (cadeia reversa sem erros e on time);
  • 35. Ganhos de Competividade (pós-consumo) - Reaproveitamento de materiais constituintes: custos operacionais pela economia de recursos na produção (rede reversa que facilite a coleta e o suprimento de produtos de retorno à linha de desmanche, distribuição de matérias-primas secundárias nos mercados secundários); - Responsabilidade empresarial e ambiental: imagem corporativa (rede reversa operando de forma legal e efetiva);
  • 36. Logística Reversa X Entropia, entendendo a dispersão e o processo necessário de diminuição da dispersão;   CAPÍTULO III
  • 37. Desfazendo a Entropia   “A entropia de um sistema (S) é uma medida do seu grau de desorganização. Quanto maior a organização, menor a entropia”.
  • 38. Entropia positiva   “o calor não passa espontaneamente de um corpo para outro de temperatura mais alta”, Rudolf Clausius (1822-1888), físico alemão. Este enunciado se tornou posteriormente na Segunda Lei da Termodinâmica, e essencialmente afirma que o calor só flui espontaneamente do corpo mais quente para o corpo mais frio, esta lei dá origem ao conceito de entropia, que refere-se à perda de energia de um sistema isolado ou fechado, e que passou a ser a medida do grau de desorganização ou […]
  • 39. Entropia positiva   […] desordem interior de um sistema não importando a origem da desordem, se é endógena ou exógena. Desordem pode significar as possibilidades de arranjo físico, não apenas dispersão. Quanto maior for a ordem de um sistema, no qual a organização interna esteja num grau elevado, menor consequentemente será a entropia. Este processo de entropia, segundo a Física, é irreversível, o sistema não pode, espontaneamente, retornar ao estado original e desfazer a entropia.
  • 40. Entropia positiva   A logística é um sistema aberto, troca energia e matéria com o sistema maior no qual está inserido, com entropia positiva e a função da logística reversa é minimizar ao máximo esta desordem, por meio da entropia negativa desaceleradora. Quanto maior o desenvolvimento tecnológico, maior será desordem em escala global: poluição (resíduos e rejeitos descartados de forma não ambientalmente aceitável), variações climáticas, fadiga e depressão nas pessoas, sedentarismo, etc.
  • 41. Entropia negativa   - diminuindo o volume dos resíduos lançados no meio ambiente e reduzindo a demanda por recursos naturais; - ganhos econômicos, com a diminuição do impacto das unidades produtivas e da economia como um todo, por meio do aumento da eficiência do uso do recurso; - e ganhos sociais, com a inclusão de outros atores logísticos ao longo do ciclo de vida do produto;
  • 42. Canais de distribuição reversos (definições e caracterização)   CAPÍTULO IV
  • 43. Distribuição Física e Canais de Distribuição  
  • 44. Canais Reversos   “As etapas, as formas e os meios em que uma parcela dos produtos, com pouco uso após a venda, com ciclo de vida útil ampliado ou após a extinção de sua vida útil, retorna ao ciclo produtivo ou de negócios, readquirindo valor de diversas naturezas, no mesmo mercado original, em mercados secundários, por meio de seu reaproveitamento, de seus components ou de seus materiais constituintes” (LEITE, 2009).
  • 45. Canais Reversos   Constituídos pelas diferentes formas e possibilidade de retorno de uma parcela de produtos, com pouco ou nenhum uso; Fluem no sentido inverso, do consumidor ao varejista ou ao fabricante, do varejista ao fabricante, entre empresas, motivados por problemas relacionados à qualidade em geral ou a processos comerciais entre empresas, retornando ao ciclo de negócios de alguma maneira;
  • 47. Canais Reversos – Reuso   O uso de um produto, ou de seus componentes após a sua utilidade, é estendido, com a mesma função para o qual foi originalmente concebido, sem nenhum tipo de remanufatura; Após os bens atingirem seu fim de vida útil efetivo, os mesmos passam um por um fluxo reverso por meio de dois grandes sistemas de canais reversos de revalorização: “remanufatura” e o de “reciclagem”;
  • 48. Canais Reversos – Desmanche   É um processo industrial no qual um produto durável de pós-consumo é desmontado em seus componentes. Um produto ou seus componentes em condições de uso após a coleta sofrem processo industrial de desmontagem ou de remanufatura, são separados de partes ou materiais para os quais não existem condições de revalorização, mas que ainda são passiveis de reciclar;
  • 49. Canais Reversos – Remanufatura   Recondicionar (fabricantes) é o ato de consertar apenas onde apresentou falha, mediante a substituição de alguns componentes complementares com pouca substituição e Remanufaturar (terceiros) é quando todos os componentes que sofreram desgastes são substituídos atendendo às mesmas especificações de projeto de uma peça nova, reconstituindo-se um produto com a mesma finalidade e natureza do original;
  • 50. Canais Reversos – Reciclagem   Os materiais constituintes dos produtos descartados são extraídos industrialmente, transformando-os em matérias-primas secundárias ou recicladas que serão reincorporadas à fabricação de novos produtos; Upcycling: converte materiais em novos produtos com melhor qualidade e maior valor ambiental; Downcycling: a integridade é comprometida após o processo de recuperação;
  • 51.
  • 52. Canais Reversos – Mercado Secundário   É a revalorização dos bens que realiza a coleta e direcionamento para o mercado de segunda mão, desde que existam condições e interesse para sua utilização (Mercado literário); Doação para órgãos de caridade é uma forma de extender o tempo de vida útil de um bem obsolescente (programar para perceber);
  • 53. Canais Reversos – Incineração e Disposição   Incineração com reaproveitamento energético (queimar o lixo foi uma das primeiras tentativas do homem de resolver o problema do lixo. Ver: Gehena em Jerusalém, como metáfora do Inferno); Disposição Final é o ultimo local de destino para o qual são enviados materiais e resíduos em geral sem condições de revalorização (aterros controlados, aterros sanitários e vazadouros à céu aberto);
  • 54. Closed-loop Supply (Cadeias de Suprimentos de ciclo fechado) Cadeias compostas de fluxos diretos e reversos formando “ciclos” que fazem materiais usados retornarem a pontos anteriores da rede para re- utilização ou re-processamento para nova utilização.
  • 55. Logística reversa de pós-consumo (caracterização e objetivos)   CAPÍTULO V
  • 56. Logística Reversa de Pós-consumo
  • 57. Uma sociedade de consumo e descarte - Lançamento de novos produtos (obsolescência percebida e programada, ou programada para ser percebida); - Lixo urbano; - Produção de eletrônicos (tempo de vida “útil” muito curto; - Produção de materiais plásticos; - Produção de veículos automotivos (veículos deixaram de ser meio de transporte para ser símbolo de status);
  • 58. Canais Reversos de Bens de Pós-Consumo As diferentes formas de processamento e de comercialização dos produtos de pós-consumo ou de seus materiais constituintes, desde sua coleta até sua reintegração ao ciclo produtivo como matéria-prima secundária, são denominadas de “Canais de Distribuição Reversos de Pós-Consumo”
  • 59. Canais Reversos de Pós-consumo Constituem-se nas diversas etapas de comercialização e industrialização pelas quais fluem os resíduos industriais e os diferentes tipos de bens de utilidade ou seus materiais constituintes, até sua reintegração ao processo produtivo, por meio dos subsistemas de reúso, remanufatura ou reciclagem.
  • 60. Tipologia dos Canais de pós-consumo
  • 61. Tipologia dos Canais de pós-consumo - Canais de distribuição reversos de ciclo aberto; - Canais de distribuição reversos de ciclo fechado; - Entrada dos bens duráveis na cadeia logística reversa; - Canais de distrbuição reverso de reúso; - Canais de distribuição reversos de manufatura; - Canais de distribuição reversos de reciclagem de bens duráveis; - Canais de distribuição reversos de pós-consumo de bens descartáveis (coleta domiciliar, aterrros e lixões, coleta seletiva);
  • 62. Tipologia dos Canais de pós-consumo
  • 63. Logística reversa de pós-venda (caracterização e objetivos)  CAPÍTULO VI
  • 64. Logística Reversa de Pós-venda
  • 65. Canais Reversos de Pós-venda São constituídos pelas diferentes formas e possibilidades de retorno de uma parcela de produtos, com pouco ou nenhum uso, que fluem no sentido inverso, do consumidor ao varejista ou ao fabricante, do varejista ao fabricante, entre as empresas, motivados por problemas relacionados à qualidade em geral ou a processos comerciais entre empresas, retornando ao ciclo de negócios de alguma maneira.
  • 66. Canais Reversos de Bens de Pós-Venda - Término de validade; - Excesso de estoque; - Consignação; - Problemas de qualidade, defeitos; - Avarias no transporte; - Erros de pedido; - Fim de estações; - Fim da vida comercial do produto; - Estoques obsoletos e etc.
  • 67. Ciclos fechados na fase de - Devoluções ou retornos comerciais - produtos vendidos com uma opção de devolução ao cliente; - Entregas erradas - clientes devolvendo produtos porque foram entregues muito cedo, muito tarde, com defeito ou fora das especificações do pedido; - Recalls - com produtos devolvidos quando defeitos reais ou potenciais são identificados pelo próprio fabricante e os clientes são solicitados a devolverem os produtos defeituosos para reposição ou reparo;
  • 68. Ciclos fechados na fase de - Contêineres de distribuição - como cartuchos de tinta para impressora, garrafas retornáveis de bebidas, entre outros, que são itens usados para facilitar a distribuição adequada dos produtos; - Produtos em final de leasing - devolvidos ao fabricante.
  • 69. Logística reversa de resíduos industriais (caracterização e objetivos) CAPÍTULO VII
  • 70. Logística Reversa de Resíduos Industriais
  • 71. Ciclos fechados na fase de produção - Materiais produtivos obsoletos e consumíveis: óleo lubrificante usado em processos, paletes e contêineres de transporte interno em fim de vida útil, entre outros; - Refugo de produção; - Produtos defeituosos - não atendem aos padrões de qualidade.
  • 72. Aspectos legais da Logística Reversa (apresentação da Política Nacional de Resíduos Sólidos e suas implicações) CAPÍTULO VIII
  • 73. PNRS X Logística Reversa  
  • 74. Política Nacional de Resíduos Sólidos - PNRS   Desenvolvimento sustentável, segundo a Comissão Mundial de Ambiente e Desenvolvimento (WCED, 1987 – Brundtland Report), é o desenvolvimento que atende às necessidades do presente sem comprometer a habilidade de as gerações futuras atenderem suas próprias necessidades. Eqüidade intergeracional.
  • 75. Política Nacional de Resíduos Sólidos - PNRS   Triple Bottom Line (3BL) representa algo como “tripla linha de baixo” dos demonstrativos financeiros: avaliações de desempenho organizacional quanto aos três P’s - Pessoas, Profit (Lucro) e Planeta, crescentemente adotado por empresas que lideram este movimento.
  • 76. Política Nacional de Resíduos Sólidos - PNRS   A Lei 12.305/2010 que “Institui a Política Nacional de Resíduos Sólidos; altera a Lei 9.605, de 12 de fevereiro de 1998; e dá outras providências”. O Decreto 7.404/2010 que “Regulamenta a Lei n.º 12.305, de 2 de agosto de 2010, que institui a Política Nacional de Resíduos Sólidos; cria o Comitê Interministerial da Política Nacional de Resíduos Sólidos e o Comitê Orientador para a Implantação dos Sistemas de Logística Reversa; e dá outras providências”.
  • 77.
  • 78. PNRS: Princípios - O poluidor-pagador e o protetor-recebedor; - A visão sistêmica, na gestão dos resíduos sólidos, que considere as variáveis ambiental, social, cultural, econômica, tecnológica e de saúde pública; - O desenvolvimento sustentável; - A ecoeficiência; - A cooperação entre as diferentes esferas do poder público, o setor empresarial e demais segmentos da sociedade;
  • 79. PNRS: Princípios - A responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida do produto; - O reconhecimento do resíduo sólido reutilizável e reciclável como um bem econômico e de valor social, gerador de trabalho e renda e promotor de cidadania;
  • 80. FORNECEDOR (COMPONENTES E MATÉRIAS PRIMAS) INDÚSTRIA Responsabilidade Compartilhada Logística Reversa Logística Reversa Logística Reversa Reciclagem e Reutilização Retorno aoRetorno ao mercadomercado RetornoRetorno aoao mercadomercado Reciclagem e Reutilização ACORDO SETORIALACORDO SETORIAL CLIENTE CONSUMIDOR Responsabilidade Compartilhada  
  • 81. Os desafios da PNRS - Objetivos   - Não geração, redução, reutilização, reciclagem e tratamento dos resíduos sólidos, bem como disposição final ambientalmente adequada dos rejeitos; - Estímulo à adoção de padrões sustentáveis de produção e consumo de bens e serviços;
  • 82. Os desafios da PNRS - Objetivos   - Adoção, desenvolvimento e aprimoramento de tecnologias limpas como forma de minimizar impactos ambientais; Incentivo à indústria da reciclagem, tendo em vista fomentar o uso de matérias-primas e insumos derivados de materiais recicláveis e reciclados; - Gestão integrada de resíduos sólidos;
  • 83. Os desafios da PNRS - Objetivos   - Integração dos catadores de materiais reutilizáveis e recicláveis nas ações que envolvam a responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida dos produtos; - Estímulo à implementação da avaliação do ciclo de vida do produto;
  • 84. Os desafios da PNRS - Objetivos   - Incentivo ao desenvolvimento de sistemas de gestão ambiental e empresarial voltados para a melhoria dos processos produtivos e ao reaproveitamento dos resíduos sólidos, incluídos a recuperação e o aproveitamento energético;
  • 85. Os desafios da PNRS - Instrumentos   - A coleta seletiva; - Os sistemas de logística reversa e outras ferramentas relacionadas à implementação da responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida dos produtos; - Planos de gestão integrada; - Os acordos setoriais; - Os termos de compromisso;
  • 86. Responsabilidade Compartilhada   “Conjunto de atribuições individualizadas e encadeadas dos fabricantes, importadores, distribuidores e comerciantes, dos consumidores e dos titulares dos serviços públicos de limpeza urbana e de manejo de resíduos sólidos, para minimizar o volume dos resíduos sólidos e rejeitos, bem como para reduzir os impactos causados à saúde humana e à qualidade ambiental decorrentes do ciclo de vida dos produtos” (Art. 3º XVII).
  • 87. Destinação final   “Destinação de resíduos que inclui a reutilização, a reciclagem, a compostagem, a recuperação e o aproveitamento energético ou outras destinações admitidas pelos órgãos competentes do Sisnama, SNVS, e do Suasa, entre elas a disposição final, observando normas operacionais específicas de modo a evitar danos ou riscos à saúde pública e à segurança e a minimizar os impactos ambientais adversos”. Art. 3º, VII. Berço-a-berço.
  • 88. Resíduos Sólidos   “Material, substância, objeto ou bem descartado resultante de atividades humanas em sociedade, a cuja destinação final se procede, se propõe proceder ou se está obrigado a proceder, nos estados sólidos ou semissólido, bem como gases contidos em recipientes e líquidos cujas particularidades tornem inviável o seu lançamento na rede pública de esgotos ou em corpos d'água, ou exijam para isso soluções técnica ou economicamente inviáveis em face de melhor tecnologia disponível”. Art. 3º, XVI.
  • 89. Disposição final   “Distribuição ordenada de rejeitos em aterros, observando normais operacionais específicas, de modo a evitar danos ou riscos à saúde pública e à segurança e a minimizar os impactos ambientais adversos”. Art. 3º, VIII. Berço-ao-túmulo.
  • 90. Rejeitos   “resíduos sólidos que, depois de esgotadas todas as possibilidades de tratamento e recuperação por processos tecnológicos disponíveis e economicamente viáveis, não apresentem outra possibilidade que não a disposição final ambientalmente adequada”. Art. 3º, XV.
  • 91. SLR: segmentos obrigados   Eletrônicos; Lâmpadas fluorescentes; Pneus; Óleos lubrificantes e suas embalagens; Pilhas e baterias; Agrotóxicos e suas embalagens; E outras embalagens que sejam caracterizadas como resíduos que ofereçam algum perigo quanto à sua manipulação ou para quais um sistema de logística reversa seja viável sob diversos aspectos, não apenas no aspecto financeiro (Art. 33º).
  • 92.
  • 93. Análise do Ciclo de Vida do Produto e a Logística Reversa como fator facilitador CAPÍTULO IX
  • 94. Ciclo de Vida do Produto;   “Série de etapas que envolvem o desenvolvimento do produto, a obtenção de matérias-primas e insumos, o processo produtivo, o consumo e a disposição final;” (Art. 3º, IV). “entender, gerenciar e reduzir os impactos de consumo de recursos e no meio ambiente associados com processos, produtos e atividades”.
  • 95. Ciclo de Vida do Produto;   “examinar os custos associados ao produto durante toda sua vida (criação, uso e disposição final), escolher a opção para o menor custo (longo prazo) de posse, justificar a seleção de processo/equipamentos (custo total)”. NBR ISO 14.040 – Ver ferramenta SEEbalance® para análise de socioecoeficiência - modelo (3BL) da Basf – 3BL: http://www.basf.com.br/default.asp?id=6083
  • 96. Ciclo de Vida do Produto  
  • 97. Ciclo de Vida do Produto  
  • 98. Processo de Desenvolvimento de Novos Produtos   - Pensar na Logística direta/reversa: transporte, embalagens, armazenagem; - Considerar o Ciclo de Vida do produto: uso, reparo, reaproveitamento e descarte; - Pensar no uso sustentável dos recursos em todas as fases da produção: Novo Paradigma; Design for Environment = Design for (Manufacturing + Disassembly + Maintainability + Energy Efficiency + Recycling).
  • 99. A Cadeia de Valor e a Formulação da estratégia da Logística Reversa CAPÍTULO X
  • 100. Perspectiva Estratégica da LR   Refere-se às decisões de LR no macroambiente empresarial constituído pela sociedade e comunidades locais, governos e ambiente concorrencial. Portanto, levará em consideração as características que garantirão competitividade e sustentabilidade às empresas nos eixos econômico e ambiental por meio de diversificados objetivos empresariais.
  • 101. Perspectiva Estratégica da LR   - Recuperação de valor financeiro; - Seguimento de legislações; - Prestação de serviços aos clientes; - Mitigação dos riscos ou reforço da imagem de marca ou corporativa e demonstração de responsabilidade social.
  • 102. Perspectiva Estratégica da LR   Envolvem o uso das principais ferramentas de logística aplicadas à logística reversa. - Localização de instalações; - Roteirização; - Gestão de estoques; - Gestão de transporte e armazenagem e etc.
  • 103. Environmental Footprint   Rastro” ou “Pegada” Ambiental de uma cadeia de suprimentos é a conseqüência causada ao meio- ambiente por fluxos materiais (sólidos, líquidos e gasosos) e energéticos que deixam o sistema definido por ela.
  • 104. Emissões e efluentes Fluxos diretos, reversos e “pegada” ambiental   Fabricação Distribuição/ Varejo Uso Matérias primas Coleta & TriagemProcessamento Re-uso DevoluçõesDevoluções Reparos Reciclagem/ reutilização Reciclagem/ reutilização “Sistema” definido pela cadeia de suprimentos Meio- ambiente é Descarte Meio- ambiente Emissões e efluentes
  • 105. Planejamento operacional da Logística Reversa CAPÍTULO XI
  • 106.
  • 108. Estruturando um SLR   Alguns processos da logística reversa devem ser priorizados, são eles que garantirão que a entropia seja desfeita, ou minimizada, os mesmos fazem parte do plano operacional da logística reversa: - alinhamento com o planejamento estratégico da organização (eficiência X responsividade); - conhecer o mercado e o produto (resíduos: pós- consumo, pós-venda e industrial);
  • 109. Estruturando um SLR   - planejar a cadeia reversa (custo operacional, capacidade instalada, recursos disponíveis, infraestrutura logística, ciclo aberto ou fechado); - preparação e acondicionamento (tipos de resíduos); - coleta e transporte (roteirização e destino dos resíduos); - beneficiamento (tipos de revalorização, destino dos resíduos);
  • 110. Estruturando um SLR   - destinação final (incineração, plasma e aterro sanitário); - implantar sistemas/ferramentas de informação financeiras e econômicas (WMS Reverso e Contabilidade Ambiental); - mapear os processos e documentar; - viabilidade: próprio ou terceirizar?
  • 111. Plano de preparação e acondicionamento   Desafios para a estruturação de um plano de preparação e acondicionamento de resíduos sólidos: o grau de incerteza de disponibilidade de insumos é maior nas cadeias reversas, em que não se pode prever, com precisão e antecedência, a quantidade de matéria-prima a ser recebida, dentro de determinado período e conforme as especificações requeridas pelo processo produtivo.
  • 112. Plano de preparação e acondicionamento   As variáveis que devem ser avaliadas: a) identificação das fontes de geração, quem são e onde estão os geradores de resíduos; b) caso o resíduo seja de identificação dúbia, controversa ou insegura, a coleta da amostragem deve ser prevista, e isto inclui os equipamentos de proteção individual (EPI) que deverão ser usados, os pontos de coleta de amostragem, o número e o volume das amostras, os cuidados com a preservação das amostras;
  • 113. Plano de preparação e acondicionamento   Além disso é necessário conhecer os processos que deram origem aos resíduos, tais cuidados visam evitar que resíduos perigosos sejam manipulados como resíduos comuns, o que pode comprometer a integridade física dos que operam a coleta e manipulam os resíduos;
  • 114. Plano de preparação e acondicionamento   c) classificar e categorizar os resíduos sólidos de acordos com as normas da ABNT: NBR 10004:2004 e NBR 12808:1993 (resíduos de serviços de saúde) quanto à inflamabilidade, corrosividade, reatividade, toxicidade, patogenicidade, combustibilidade, biodegradabilidade e solubilidade, algumas embalagens de produtos trazem estas informações gerais, porém, nem todos os resíduos serão coletados em suas embalagens originais por isso se faz necessária a realização de testes laboratoriais.
  • 115. Plano de preparação e acondicionamento   Nesta fase decidir-se-á como será efetuada a segregação do resíduo, o que pode gerar valor econômico, visto que os resíduos não terão suas propriedades básicas alteradas por propriedades contaminantes de outros resíduos e também prevenirá a contaminação cruzada de produtos perigosos;
  • 116. Plano de preparação e acondicionamento   d) como serão acondicionados os resíduos a serem coletados, de forma que suas propriedades e características físico-químicas sejam preservadas, quais as formas de contenção que serão utilizadas para que os resíduos permaneçam seguros até que sejam dispostos finalmente. Muitas variáveis deverão ser discutidas, principalmente para os resíduos perigosos, para aqueles que expelem líquidos que possam percolar pelo solo, para os resíduos que sejam reativos a outros tipos de resíduos;
  • 117. Plano de preparação e acondicionamento   e) por último, para esta fase, a decisão do local apropriado para o armazenamento temporário até que a volumetria dos resíduos alcance um patamar que seja viável o transportes dos mesmos até a destinação final adequada.
  • 118. Plano de coleta e transporte   Se a coleta não for realizada de forma eficaz, a viabilidade de todo o processo pode ficar comprometida, pois será em função da qualidade do material coletado que os custos da operação poderão ser minimizados ou exponenciados.
  • 119. Plano de coleta e transporte   São os processos de coleta e transporte que asseguram que os resíduos sólidos sejam devolvidos adequadamente para o ciclo produtivo de onde foram originados ou para outros ciclos produtivos, quando for viável econômica e tecnologicamente, a observância às leis e resoluções dos órgãos da defesa do meio ambiente ou da vigilância sanitária é imprescindível para garantir que a operação não cause danos à saúde dos profissionais envolvidos, nem ao meio ambiente e à imagem da empresa.
  • 120. Plano de coleta e transporte   Três decisões cruciais se apresentam quando da estruturação deste plano: - quantificação do resíduo no gerador, que é a base para o planejamento da rotina de coleta, visto que a equação geração de resíduos versus capacidade de armazenamento deverá ter uma solução ótima;
  • 121. Plano de coleta e transporte   - definição dos receptores, com a devida identificação de quais estão aptos a atender aos objetivos do gerador, tanto do ponto de vista legal, se atendem às exigências dos órgãos fiscalizadores ambientais e de vigilância sanitária, bem como, se a capacidade do receptor em processar os resíduos é compatível com a volumetria gerada no período;
  • 122. Plano de coleta e transporte   - definição dos transportadores, o que levará em conta a consolidação entre o fluxo de geração dos resíduos, a capacidade de processamento do receptor e a capacidade de carga do transportador, o que demandará decisões que envolvem volumetria a ser coletada e intervalo de realização destas coletas.
  • 123. Plano de beneficiamento   O objetivo deste plano é estabelecer um programa de pré-tratamento e tratamento dos resíduos, por meio do qual diversas transformações físicas nas características destes resíduos serão efetuadas, objetivando a recuperação de valor na comercialização daqueles que serão reutilizados em algum processo produtivo ou dos que sofrerão disposição final
  • 124. Plano de beneficiamento   Algumas atividades estão diretamente ligadas a este macroprocesso: - tratamento adequado de cada tipo de resíduo (alguns resíduos trazem consigo grande quantidade de materiais nobres, que devem ser separados para serem encaminhados para um ciclo produtivo com um valor agregado diferenciado); - recepção do resíduo;
  • 125. Plano de beneficiamento   - avaliação e separação dos materiais, por tipo de material e pela condição de aproveitamento nos quais se encontram (estes processos devem ser efetuados nos Centros de Triagem); - limpeza, quando requerido; - moagem, para redução volumétrica ou para facilitação da manipulação dos materiais; - compactação, quando o tipo de processo ou material requerer;
  • 126. Plano de beneficiamento   - desmanche, quando o tipo de material permitir; - o beneficiamento propriamente dito que pode ser: reparo, recondicionamento, renovação, remanufatura, reciclagem industrial e a descontaminação; Alguns resíduos podem sofrer processo de incineração ou serem coprocessados em fornos clínquer, para serem utilizados como insumos para as indústrias de cimento, que é uma alternativa proporcionada pela logística reversa.
  • 127. Plano de destinação final dos materiais   Os resíduos podem ser doados, estimulando o seu reuso por diferentes usuários e com a extensão do ciclo de vida dos mesmos; Alguns outros após terem sido beneficiados podem retornar ao mercado com aumento do seu tempo de vida, reduzindo a geração de resíduos, este é um dos objetivos da PNRS, estimular a reutilização de bens que perderam o uso, mas não perderam as propriedades originais que lhes permitem ser utilizados em mercados primários ou secundários;
  • 128. Plano de destinação final dos materiais   Ou podem receber a disposição final, quando não há viabilidade de beneficiamento e nem de transformação, a PNRS prevê a extinção dos aterros públicos, ditos lixões, em 02 de agosto de 2014, data em que a lei completa 04 (quatro) anos de sanção pelo executivo federal.
  • 129. Plano de destinação final dos materiais   A exigência da lei é a disposição final seja ambientalmente adequada, com recuperação de energia (sem emissão de gases nocivos e, se houver, deverão receber o devido tratamento para geração de energia limpa) e sem agressões ao meio ambiente quando da decomposição dos rejeitos.
  • 130. Plano de destinação final dos materiais   Diversos tratamentos físico-químicos podem ser aplicados nas tratativas destes rejeitos: diluição, filtração, coagulação, floculação, sedimentação, oxidação direta, evaporação direta troca iônica ou osmose.
  • 131. Download de livro de LR grátis