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Historia
del tren
Introducción
El comienzo de todo: La maquina de vapor
La era del vapor
Las comunicaciones en España
Los nuevos y rápidos trenes
El Alvia.
El Ave.
El Avant.
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Desde 1825 hasta el 2014 se
ha experimentado en el mundo
y España un cambio que va
mejorando cada vez más las
comunicaciones férreas.
Desde la locomotora “ The
Roquet” hasta el ”AVE”
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Su funcionamiento es
complejo.
Se genera vapor de agua y
presión lo que hace mover
un cilindro o pistón
alternativamente.
Por la flecha roja a la
izquierda entra el vapor
calentado, la válvula
inmediata se puede cerrar
para detener la máquina
dependiendo de la presión.
Por la flecha azul derecha
sale el vapor ya pasado el
circuito.
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En 1825, George
Stephenson construyó
la Locomotion para la
línea entre Stockton y
Darlington, al noreste
de Inglaterra, que fue la
primera locomotora de
vapor que arrastró
trenes de transporte
público.
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