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Proyecto final de carrera realizado por Javier Gómez Cases.

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Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. Document Transcript

  • ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA GEODÉSICA, CARTOGRÁFICA Y TOPOGRÁFICA Titulación: INGENIERO TÉCNICO EN TOPOGRAFÍA PROYECTO FINAL DE CARRERA (2012/13) Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. FECHA: Septiembre 2013 TUTORES: Emilio Benítez Aguado Carmen Femenia Ribera TUTOR EXTERNO: Luis Ignacio Virgós Soriano ALUMNO: Javier Gómez Cases DEPARTAMENTO: Ing. Cartográfica, geodésica y fotogrametría
  • AGRADECIMIENTOS: En primer lugar me gustaría agradecer a mis padres toda la dedicación que han puesto en mi educación, no solo durante mis estudios universitarios, si no durante toda la vida. Por esto soy quien soy a día de hoy. En segundo lugar, agradecer a Don Emilio Benítez Aguado, tutor del presente trabajo, el haberme hecho un poco más topógrafo, gracias a todas sus atenciones a lo largo de la carrera. Y para finalizar a Lucía Benítez, ya que sin su compañía durante largos días de estudio no habría llegado donde estoy ahora. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 1
  • ÍNDICE 1. Introducción y objetivos. página 6 2. Conceptos previos. página 10 2.1. Legislación reguladora. página 10 2.2. Sistemas de información catastral. página 12 2.2.1. Sistema de Gestión Catastral (SIGECA). 2.2.2. Sistema de Información Geográfica Catastral (SIGCA). 2.2.3. Sede Electrónica del Catastro (SEC). 3. Sistemas de detección de incidencias cartográficas catastrales (DETECAR). página 18 3.1. Cartografía base. página 18 3.1.1. Cartografía catastral. 3.1.2. Cartografía del Instituto Cartográfico Valenciano. 3.1.3. Cartografía del Instituto Nacional de Estadística 2011. 3.1.4. Nuevas altas de la página oficial del Colegio de Arquitectos. 3.1.5. Altas de la Dirección General del Catastro desde 2008. 3.2. Incidencias detectables. página 32 3.3. Herramientas. página 35 4. Procesos de detección de incidencias cartográficas catastrales. página 42 4.1. Detección y localización manual de incidencias cartográficas catastrales. página41 4.1.1. Introducción. 4.1.2. Proceso de detección manual. 4.1.3. Incidencias detectables. 4.2. Detección y localización automática de incidencias cartográficas catastrales. página 45 4.2.1. Introducción. 4.2.2. Proceso de detección automática. 4.2.3. Incidencias detectables. 4.3. Proceso completo de detección de incidencias con las herramientas manuales y automáticas trabajando conjuntamente. página 49 4.4. Resultados obtenidos al completar la detección de un municipio. página 55 página 58 4.5. Proceso de Regularización de la cartografía catastral. 4.6. Futuras funcionalidades de la detección automática de incidencias. página 60 5. Fase de depuración de DETECAR automático. página 66 6. Comparativa entre ambas herramientas. página 67 página 68 6.1. Ventajas e inconvenientes. 7. Artículos relacionados. página 69 8. Presupuesto. página 72 9. Conclusiones. página 74 10. Fuentes de información. página 76 11. Anexos. página 77 Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 2
  • ÍNDICE DE FIGURAS Y TABLAS 1. Introducción y objetivos. Figura 1: Nuevo hospital La Fe de Valencia tributando como rústica a sus antiguos titulares página 9 2. Conceptos previos. 2.1. Legislación reguladora. 2.2. Sistemas de información catastral. 2.2.1. Sistema de Gestión Catastral (SIGECA). Figura 2: SIGECA 1 página 13 Figura 3: SIGECA 2 página 13 2.2.2. Sistema de Información Geográfica Catastral (SIGCA). Figura 4: SIGCA 3 página 15 2.2.3. Sede Electrónica del Catastro (SEC). Figura 5: Sede Electrónica del Catastro página 17 3. Sistemas de detección de incidencias cartográficas catastrales (DETECAR). 3.1. Cartografía base. 3.1.1. Cartografía catastral. Figura 6: Vuelo fotogramétrico página 20 Figura 7: Cartografía catastral urbana (Meliana). página 22 Figura 8: Cartografía catastral rústica (Meliana). página 23 Figura 9: Simbología de la cartografía catastral. página 24 3.1.2. Cartografía del Instituto Cartográfico Valenciano. Tabla 1: Resumen de las características de las ortofotos del Catastro y del Instituto Cartográfico Valenciano. página 26 Tabla 2: Grupos de códigos del ICV. página 27 Figura 10: Captura de pantalla de la cartografía vectorial del Instituto Cartográfico Valenciano (Valencia). página 28 3.1.3. Cartografía del Instituto Nacional de Estadística 2011. Figura 11: Cartografía del INE (Valencia). página 29 3.1.4. Nuevas altas de la página oficial del Colegio de Arquitectos. Figura 12: Acceso a los datos del CTAV. página 30 Figura 13: Ejemplo de los datos ofrecidos por el CTAV. página 31 3.1.5. Altas de la Dirección General del Catastro desde 2008. 3.2. Incidencias detectables. Figura 14: Incidencias cartográficas catastrales (Petres). página 34 Figura 15: Incidencias cartográficas catastrales señaladas por DETECAR manual (Petres). página 34 Figura 16: Incidencias cartográficas catastrales señaladas por DETECAR automático (Petres). página 35 3.3. Herramientas. 3.3.1. Formulario de Detección. Figura 17: Formulario de Detección. página 36 3.3.2. Herramientas en el formulario de Detección. Figura 18: Herramientas en el formulario de Detección. página 37 3.3.3. Herramientas en el formulario principal de Sigca3. Figura 19: Formulario general de DETECAR en SIGCA3 página 38 Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 3
  • Figura 20: operaciones masivas. página 38 3.3.4. Detalles de una incidencia. Figura 21: detalles de una incidencia. página 39 Figura 22: Enlace a Blom en detalles de una incidencia. página 40 4. Procesos de detección de incidencias cartográficas catastrales. 4.1. Detección y localización manual de incidencias cartográficas catastrales. 4.1.1. Introducción. Figura 23: Captura de pantalla de la malla virtual generado con DETECAR manual (Chulilla). página 41 4.1.2. Proceso de detección manual. Figura 24: Formulario DeteCar. página 42 Figura 25: Personalización de la malla guía. página 42 Figura 26: Formulario de detección DETECAR. página 43 4.1.3. Incidencias detectables. 4.2. Detección y localización automática de incidencias cartográficas catastrales. 4.2.1. Introducción. Figura 27: Ejemplo de DETECAR automático (Meliana). página 46 4.2.2. Proceso de detección automática. Figura 28: Inicio de Herramientas.net página 46 Figura 29: Herramientas de Administrador. página 47 Figura 30: Incidencias a partir de Shapefile de construcciones. página 48 4.2.3. Incidencias detectables. 4.3. Proceso completo de detección de incidencias con las herramientas manuales y automáticas trabajando conjuntamente. Figura 31: Listado de municipios pendientes y realizados. página 50 Figura 32: Importar Incidencias desde el formulario DeteCar. página 50 Figura 33: Operaciones masivas página 51 Figura 34: Fichero generado por Operaciones masivas. página 51 Figura 35: Creación del mapa temático de antigüedad media efectiva. página 52 Figura 36: Trazado del Recorrido de Campo. página 53 Figura 37: Fichero HTML generado. página 54 4.4. Resultados obtenidos al completar la detección de un municipio. Figura 38: Informe HTML. página 56 Figura 39: Informe XLS. página 57 Figura 40: Mapa del municipio con incidencias. página 57 Tabla 3: Tabla resumen de las incidencias en Meliana. página 58 4.5. Proceso de regularización de la cartografía catastral. Figura 41: Cartografía catastral depuradora de Pinedo. página 58 Figura 42: Detección de incidencias en la depuradora de Pinedo. página 59 Figura 43: Depuradora de Pinedo una vez actualizada. página 59 4.6. Futuras funcionalidades de la detección automática de incidencias. 4.6.1. Detección automática de edificaciones para la detección de incidencias mediante información LIDAR. Tabla 4: Clasificación de valores LIDAR. página 60 Figura 44: Generación de puntos de clase 6 a partir de información LIDAR. página 61 Figura 45: Conversión a ráster de las edificaciones resultantes. página 61 Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 4
  • Figura 46: Vectorización de toda la provincia de Toledo donde aparecen todas sus edificaciones. página 62 Figura 47: Resultado final de la detección automática de edificios a partir de datos LIDAR. página 63 4.6.2. Detección automática de masas de agua mediante información LIDAR. Figura 48: Masas de agua de Toledo detectadas mediante datos LIDAR. página 64 Figura 49: Detección agua con paso de malla de 3 metros. página 65 Figura 50: Detección agua con paso de malla de 2 metros. página 65 5. Fase de depuración de DETECAR automático. Figura 51: Comunicación entre la DGC y la Gerencia Territorial. página 66 6. Comparativa entre ambas herramientas. 6.1. Ventajas e inconvenientes. Tabla 5: Tabla comparativa de las herramientas. página 68 7. Artículos relacionados. 8. Presupuesto. 8.1. Coste de la inspección del municipio de Meliana por una empresa privada. Tabla 6: Tabla resumen con los datos. página 72 Conclusiones. 9. 10. Fuentes de información. 11. Anexos. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 5
  • 1. Introducción y objetivos. La aplicación DETECAR, sobre la que se centra el presente Trabajo Final de Carrera, nace bajo la influencia del Plan de Prevención de Fraude Fiscal. El cual es creado por la promulgación de la Ley 7/2012, de 29 de Octubre, de modificación de la normativa tributaria y presupuestaria y de adecuación de la normativa financiera para la intensificación de las actuaciones en la prevención y lucha contra el fraude. Esta ley tiene por objetivo implantar una serie de medidas novedosas, diseñadas para actuar directamente en los casos de fraude detectados, los cuales originan un gran agujero de ingresos públicos. También se aplican otras medidas que tienden a perfeccionar las normas que garantizan el crédito tributario, con el fin de actualizarlas o de aclarar su correcta interpretación con la finalidad de incrementar la seguridad jurídica de nuestro sistema tributario. Dentro del ámbito de actuación de “Fraude en el sector inmobiliario” del Plan de Prevención de Fraude Fiscal, se crea el Plan de Detección de Omisiones y Actualización de datos del territorio, por el cual se crea la funcionalidad DETECAR. Este plan forma parte de los diversos planes de la administración que se encauzan hacia la búsqueda e identificación del fraude inmobiliario. Este aspecto crea en época de crisis un especial interés, ya que permite combatir de forma directa la falta de equidad fiscal y apoyar la capacidad recaudatoria de las Administraciones Públicas, y de forma especial a los Ayuntamientos en relación al impuesto sobre bienes inmuebles. En la actualidad, la limitación de medios de las Administraciones Públicas implica que una gran cantidad de inmuebles ubicados en distintas zonas del territorio, permanezcan ocultos al fisco. Por lo que se trata de que, ante la escasez de recursos públicos, se consiga una mayor eficacia en el mantenimiento actualizado del Catastro apoyado en las nuevas técnicas de detección disponibles. Por este motivo se promueve este plan integrado de actuaciones encaminado a obtener la información necesaria sobre los inmuebles y sus alteraciones que, por no haber sido declarados por los ciudadanos, están omitidos de la base de datos catastral. Todos los ciudadanos tienen la obligación de declarar ante la administración, todas las compras de bienes inmuebles, así como todas las nuevas construcciones o mejoras que realicen en sus fincas; luego todo edificio o construcción que no esté dado de alta es una omisión obligada a declarar. Dicho plan tiene el objetivo de incorporar la totalidad de los datos catastrales omitidos en el territorio de la competencia de la Dirección General del Catastro, en un plazo suficiente para que las Administraciones Públicas afectadas obtengan un pronto rendimiento. DETECAR es un programa integrado dentro de SIGCA3. Está diseñado para la detección y localización de incidencias cartográficas catastrales, dentro del ámbito tanto rústico como urbano, a partir de la comparación de la información gráfica vectorial actual y ortofotografías del Plan de Nacional de Ortofotografía Aérea. Estas omisiones pueden ser Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 6
  • menores, como: casetas, piscinas, balsas, etc., o mayores, como: chalets, edificios o naves. Para realizar esta detección dicho programa equipara cualquier cartografía vectorial actual que se cargue y las ortofotos del PNOA almacenadas en los servidores centrales del Catastro (si se realiza una detección manual), o bien superpone la cartografía vectorial más actual del Catastro con la cartografía vectorial del Instituto Cartográfico Valenciano. Además da la posibilidad de añadir información alfanumérica aportada por el Colegio Oficial de Arquitectos de la Comunidad Valenciana y las altas generadas por los Registradores de la Propiedad y Notarios (si se realiza una detección automática), consiguiendo así la detección y la localización de las incidencias cartográficas. Todas las omisiones detectadas han de ser resueltas mediante altas, que se procesarán mediante regularización o inspección en función del caso a tratar. El objetivo fundamental de DETECAR es el abaratamiento de costes en la detección de incidencias cartográficas catastrales, a partir de todo tipo de cartografía producida por un organismo oficial; ya sean ortofotos, restituciones o datos LIDAR entre otros. A partir de estas cartografías se obtienen todos los incumplimientos de los contribuyentes, cuya obligación es declarar toda construcción o modificación realizada en su parcela. La principal fuente de cartografía con la que se trabaja es la generada por el ICV, ya que su cartografía está más actualizada que la del Catastro, al igual que la cartografía generada por el Instituto Nacional de Estadística. El objeto de este trabajo es realizar una introducción y un análisis a las herramientas SIG programadas, desarrolladas y depuradas por la DGC, concretamente la herramienta DETECAR, además de los procesos y trabajos de inspección que con ésta se realizan. Como primer paso para el desarrollo de este Trabajo Final de Carrera se han realizado tareas de inspección de municipios con las herramientas expuestas y se ha colaborado en la depuración de este programa. Para realizar la citada introducción, se explica la evolución y el desarrollo como funcionalidad integrada dentro de SIGCA 3 y se analizan todas sus funciones. Teniendo muy presente lo anteriormente expuesto, y para una mejor comprensión se han expuesto una serie de conceptos previos en los que se desarrolla el Sistema de Información Catastral, integrado por el Sistema de Gestión Catastral, el Sistema de Información Geográfica del Catastro y la Sede Electrónica del Catastro. También se ha añadido un apartado en el que se expone la legislación reguladora, por la cual nace esta funcionalidad. En cuanto al análisis, se ha iniciado con una introducción a la cartografía que emplea DETECAR, como es la cartografía catastral o la cartografía del ICV entre otras, teniendo en cuenta que se puede utilizar cualquier cartografía con la condición que tenga el mismo rango de precisión o superior y que sea más actual que la catastral. En segundo, lugar se ha seguido con el desarrollo de todas las incidencias cartográficas catastrales que es capaz de localizar y detectar teniendo en cuenta si estas son pertenecientes a una parcela en concreto o a un ámbito de ellas. En tercer lugar, se comentan las herramientas a las que se accede mediante diferentes menús, como las relativas a la detección de incidencias, generar informes o estadísticas e Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 7
  • incluso la creación de una malla para facilitar el recorrido manual por la cartografía del municipio a inspeccionar. Seguidamente se introducen los métodos de detección de incidencias cartográficas manual y automático, y se desarrolla el proceso a seguir para conseguir la detección en ambos métodos y también el proceso por el que pueden trabajar conjuntamente DETECAR automático y manual. A continuación, se exponen los resultados obtenidos en la inspección del municipio de Meliana. Seguidamente se explica el proceso a seguir para la Regularización de la cartografía catastral, aportando un ejemplo de ésta. Y para finalizar este apartado, se exponen nuevas formas de detección que se implementarán en un futuro dentro de la propia funcionalidad objeto del trabajo presente, como la incorporación de datos LIDAR; se ha optado por incluir este apartado ya que ésta es una herramienta en constante evolución, que intenta adaptarse a las necesidades de sus usuarios, es decir, los técnicos catastrales. Podemos encontrar en el siguiente apartado una comparación entre los métodos de detección manual y detección automática, exponiendo tanto sus ventajas como sus debilidades, y se analizan los resultados que obtienen ambos métodos. Después se explica el proceso que se ha llevado a cabo para el desarrollo y depuración de la funcionalidad. También se muestran y comentan unos artículos de prensa relacionados con el tema del proyecto. Se ha decido añadir este apartado para justificar en parte la elección del presente trabajo, ya que es un tema actual y con un impacto importante en la sociedad. En penúltimo lugar se realiza un presupuesto aproximado de lo que costaría realizar la inspección de un municipio. Para finalizar se exponen las conclusiones obtenidas a partir de todo el trabajo desarrollado en la Gerencia de Catastro de Valencia y que se expone en el presente trabajo. Toda la información necesaria para el desarrollo del presente Trabajo Final de Carrera ha sido obtenida en los trabajos de colaboración realizados en la Gerencia Territorial del Catastro de Valencia bajo la tutela de Emilio Benítez Aguado, técnico de sistemas en esta Gerencia, cuyas indicaciones, consejos y ayudas han hecho posible el presente Trabajo. Al igual que Luís Virgós Soriano, Jefe de Área de cartografía informatizada. En esta colaboración se han ejecutado varias inspecciones de diferentes municipios, buscando incidencias cartográficas catastrales, con la finalidad de conseguir un mayor dominio de la herramienta DETECAR y el SIG de escritorio SIGCA3. En la realización de dichos trabajos de colaboración, también se ha podido observar el método de desarrollo de un proyecto a nivel nacional por parte de la DGC, como ha sido la implementación y depuración de DETECAR. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 8
  • Figura 1: Nuevo hospital La Fe de Valencia tributando como rústica a sus antiguos titulares. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 9
  • 2. Conceptos previos. Para una mayor comprensión de este proyecto, es necesario ser conocedor de unos determinados conceptos, los cuales se explican en este apartado. El Catastro es un registro administrativo que depende del Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas. Contiene la descripción de los bienes inmuebles rústicos, urbanos y de características especiales, cuya inscripción en el mismo es obligatoria y gratuita, características que lo diferencian del Registro de la Propiedad. Las funciones que tiene atribuidas se ejercen: • Directamente, a través de los Servicios Centrales y de las Gerencias y Subgerencias ubicadas en las distintas provincias y ciudades autónomas del territorio nacional, excepto País Vasco y Navarra • A través de la colaboración con otras Administraciones y entidades públicas. Con este fin, la DGC tiene suscritos múltiples convenios de colaboración, esencialmente con Ayuntamientos y Diputaciones, en virtud de los cuales la entidad colaboradora asume determinadas funciones catastrales, ya sea en régimen de delegación de competencias, de encomienda de gestión o mixto. 2.1. Legislación reguladora. Ley 58/2003, de 17 de diciembre, General Tributaria. Esta ley establece los principios y las normas jurídicas generales del sistema tributario español y será de aplicación a todas las Administraciones Tributarias en virtud y con el alcance que se deriva del artículo 149.1.1a, 8a, 14a y 18a de la Constitución. Son los siguientes: “ Título VIII. De la Organización Territorial del Estado Capítulo tercero. De las Comunidades Autónomas Artículo 149 1. El Estado tiene competencia exclusiva sobre las siguientes materias: 1.ª La regulación de las condiciones básicas que garanticen la igualdad de todos los españoles en el ejercicio de los derechos y en el cumplimiento de los deberes constitucionales. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 10
  • 8.ª Legislación civil, sin perjuicio de la conservación, modificación y desarrollo por las Comunidades Autónomas de los derechos civiles, forales o especiales, allí donde existan. En todo caso, las reglas relativas a la aplicación y eficacia de las normas jurídicas, relaciones jurídico-civiles relativas a las formas de matrimonio, ordenación de los registros e instrumentos públicos, bases de las obligaciones contractuales, normas para resolver los conflictos de leyes y determinación de las fuentes del derecho, con respeto, en este último caso, a las normas de derecho foral o especial. 14.ª Hacienda general y Deuda del Estado. 18.ª Las bases del régimen jurídico de las Administraciones Públicas y del régimen estatutario de sus funcionarios que, en todo caso, garantizarán a los administrados un tratamiento común ante ellas; el procedimiento administrativo común, sin perjuicio de las especialidades derivadas de la organización propia de las Comunidades Autónomas; legislación sobre expropiación forzosa; legislación básica sobre contratos y concesiones administrativas y el sistema de responsabilidad de todas las Administraciones Públicas. “ Lo establecido en esta ley se entenderá sin perjuicio de lo dispuesto en las leyes que aprueban el Convenio y el Concierto Económico en vigor, respectivamente, en la Comunidad Foral de Navarra y en los Territorios Históricos del País Vasco. Ley 7/2012, de 29 de octubre, de modificación de la normativa tributaria y presupuestaria y de adecuación de la normativa financiera para la intensificación de las actuaciones en la prevención y lucha contra el fraude. Se trata de una enumeración de medidas dirigidas a la prevención y lucha contra el fraude fiscal, a efectos de obtener una mayor recaudación por parte de la Administración, ya sea por la vía de acotar el fraude detectado, ya sea por la vía de las sanciones. Con las medidas legisladas en esta Ley se persigue: 1. Impactar directamente en sectores de fraude, detectados como origen de importantes detracciones de ingresos públicos, mediante medidas novedosas. 2. Garantizar el crédito tributario, aplicando medidas que tienden a perfeccionar las normas existentes, con el fin de actualizarlas o de aclarar su correcta interpretación con la finalidad de incrementar la seguridad jurídica de nuestro sistema tributario y evitar litigios innecesarios. 3. Adopción de medidas cautelares vinculadas a supuestos de presuntos delitos contra la Hacienda Pública, así como la investigación patrimonial asociadas a las mismas, la limitación de pagos en efectivo o el establecimiento de nuevas obligaciones de información sobre bienes y derechos situados en el extranjero. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 11
  • Real decreto legislativo 1/2004, de 5 de marzo, por el que se aprueba el texto refundido de la ley del Catastro inmobiliario. En este real decreto se refunde la normativa sobre la materia contenida fundamentalmente en: - Ley 48/2002, de 23 de diciembre, del Catastro Inmobiliario. - Ley de 23 de marzo de 1906, que establece el Catastro Topográfico Parcelario. - Ley 7/1986, de 24 de enero, de Ordenación de la Cartografía. - Ley 39/1988, de 28 de diciembre, reguladora de las Haciendas Locales. - Ley 24/2001, de 27 de diciembre, de medidas fiscales, administrativas y del orden social. - Ley 13/1996, de 30 de diciembre, de medidas fiscales, administrativas y del orden social. 2.2. Sistemas de información catastral. El Sistema de Información Catastral (SIC) está compuesto de una serie de subsistemas que se coordinan entre sí para lograr capturar, almacenar, actualizar y gestionar la información relativa a todos los bienes inmuebles de ámbito nacional (excluidas las haciendas forales vascas y Navarra) a fin de procesar y distribuir toda esta información. Para ello, el SIC comprende información catastral tanto en forma alfanumérica como gráfica, definiendo así su política de difusión, su forma y modo de actualización mediante medios propios o ajenos, así como su implicación en el correspondiente procedimiento administrativo. Tanto el mantenimiento de la información catastral, como su integración en el seno de este procedimiento administrativo se encuentran totalmente informatizados, siendo las aplicaciones empleadas clave en la consecución de los objetivos de la organización y en la normalización de procesos y productos. Estas aplicaciones o subsistemas son los siguientes: SIGECA (Sistema de Gestión Catastral), SIGCA (Sistema de Información Geográfico Catastral) y la SEC (Sede Electrónica del Catastro), las cuales explicaremos con detenimiento más adelante. 2.2.1. Sistema de Gestión Catastral (SIGECA). Es un sistema que permite la realización de forma automatizada de todas las tareas de gestión catastral sobre datos alfanuméricos o descriptivos; desde el registro inicial de cualquier documento, requerimiento o solicitud presentado en los registros de entrada de las oficinas del Catastro hasta la emisión de certificaciones y documentos catastrales. Permite la consulta, registro, tramitación y seguimiento de expedientes, atención al público, certificación de información, procedimientos de valoración individual o masiva, emisión de padrones, intercambios masivos de información, roles, etc. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 12
  • El volumen de datos manejado por cada Gerencia Territorial oscila entre los 5 y 20 Gb, presentando un incremento anual que ronda el 10-15%. Toda esta información está almacenada en los servidores centrales de la DGC (Servidor HP Integrity Superdome 64). Las bases de datos se encuentran en un servidor centralizado, aunque virtualmente está dividido por gerencias, de modo que cada gerencia únicamente accede a sus propios datos. Figura 2: SIGECA 1 Figura 3: SIGECA 2 Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 13
  • 2.2.2. Sistema de Información Geográfica Catastral (SIGCA). El "Sistema de Información Geográfica Catastral" es una herramienta para la explotación de las bases de datos catastrales. Se concibe como un programa Windows, y para su mejor uso, se ha intentado reproducir la estructura de los programas Windows más conocidos. Es un conjunto de módulos y aplicaciones que permiten gestionar información geográfica catastral. La información gráfica catastral comprende: cartografía catastral urbana y rústica en formato vectorial, ortofotos digitales en formato ráster, parcelario catastral digitalizado en formato vectorial, croquis vectoriales correspondientes a la planta general y distribución por plantas de los bienes inmuebles en suelo urbano y rústico. La cartografía vectorial catastral cubre en la actualidad todo el territorio de suelo rústico y el 100 % de las unidades urbanas, por lo que el volumen de información manejado por las Gerencias Territoriales es muy elevado, aunque esta cantidad de datos gráficos varía, pudiendo oscilar entre los 500 GB a 1TB. La capacidad de almacenamiento en disco para información descriptiva y gráfica en el conjunto de Gerencias Territoriales del Catastro supera los 1.200 Gb, almacenados en los servidores de la Dirección General del Catastro (Servidor HP Integrity Superdome 64). La aplicación tiene permanentemente una conexión con los datos de la cartografía y otra con los datos alfanuméricos de SIGECA. El sistema tiene pocas funcionalidades de análisis GIS y en cambio muchas ayudas para facilitar el trabajo de la Gerencia: búsquedas por referencia catastral, por titular, por expediente, acceso a las bases de datos alfanuméricas, a la información documental, etc. Las principales funciones que realiza el programa son: Consulta, localización e identificación ágil de bienes inmuebles. Asignación de referencias catastrales. Emisión en el acto de certificaciones gráfico- alfanuméricas. Trazados de planos de cartografía catastral y planos de trabajo. Mapas temáticos con valores de interés para los técnicos catastrales. Operaciones de mantenimiento catastral en línea tales como: agregaciones, segregaciones, incorporación de nuevas construcciones, incorporación de suelo naturaleza rústica a urbana. o Carga, validación y descarga de ficheros de intercambio (FICC) para difusión, venta, y colaboración interadministrativa. o Mantenimiento masivo en entorno CAD mediante extracción y reinserción de porciones. o o o o o o Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 14
  • o Herramientas SIG como georreferenciación planos, comunicación con WMS, superposición, CAD, RASTER, WMF, ETC. o Gestión de planos de ponencia y detección de incidencias. o Mapas temáticos de todo tipo. o Acceso a los datos alfanuméricos y/o a la información documental. o Posibilidad de incorporar ráster como capa de fondo. Georreferenciación de imágenes y ficheros vectoriales. o Sistema de ayuda en línea, con la documentación de usuario completa. El programa permite visualizar mapas de forma continua, pasando de un mapa a otro, de un municipio a otro sin problemas. Sin embargo, tanto en las salidas impresas oficiales (certificaciones y trazados), como en la descarga de información a formato FICC para venta o el intercambio de datos se trabajará con un único mapa a la vez. SIGCA se encuentra distribuido en 52 Gerencias Catastrales y almacenado en los ordenadores de cada uno de los usuarios de las gerencias, tanto regionales como provinciales. Este programa se ha ido actualizando y mejorando con el objetico de adaptarlo a las necesidades de sus usuarios, es decir, los propios funcionarios del Catastro, para ello se han lanzado varias versiones. Actualmente, la versión vigente es el SIGCA 3, por lo que la aplicación objeto de este proyecto, DETECAR, está desarrollada para este programa. SIGCA3 es una aplicación orientada a objetos y programada en Visual Basic.net. Tiene un aspecto muy similar a sus versiones anteriores, en concreto a SIGCA 2, hoy en día en proceso de extinción. La principal diferencia está en donde residen los datos. En lugar de estar en el servidor provincial están todos en un servidor nacional, en el mismo lugar donde se encuentra la Sede Electrónica del Catastro. Figura 4: SIGCA 3 Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 15
  • 2.2.3. Sede Electrónica del Catastro (SEC). La Sede Electrónica del Catastro proporciona servicios catastrales en Internet destinados al suministro e intercambio de información con titulares catastrales y otros agentes externos que comparten competencias en la gestión catastral. En la SEC se pueden obtener los siguientes servicios: • Servicios a ciudadanos, empresas y profesionales: o Acceso Libre: Consulta de cartografía, datos catastrales y referencia catastral. Validación de certificados. Servicio Web de mapas. o Acceso con certificado: Consulta y certificación catastral. Inicio de procedimientos; declaraciones, solicitudes y recursos. Notificaciones en procedimientos catastrales. Consulta del estado de los expedientes. Relación de accesos a información de inmuebles de un titular. Modificar el estado de las certificaciones catastrales. Consulta masiva de datos. Descarga de cartografía e información alfanumérica catastral de ámbito municipal. • Servicios específicos a instituciones y colaboradores registrados: o Acceso a la información catastral en el ámbito de sus competencias, mediante acceso directo a aplicaciones y servicios Web. o Intercambios de información con Notarios, Registradores y entidades que colaboran en el mantenimiento de la información catastral, mediante intercambios de ficheros. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 16
  • Los usuarios registrados y autorizados tienen acceso a los datos protegidos de los titulares de las parcelas, el valor catastral, etc. Su dirección es: http://www.sedeCatastro.gob.es/ Figura 5: Sede Electrónica del Catastro Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 17
  • 3. Sistemas de detección de incidencias cartográficas catastrales (DETECAR). Esta funcionalidad ha sido diseñada para la detección y localización de incidencias cartográficas catastrales a partir de la comparación de la información gráfica vectorial obtenida a partir de imágenes PNOA de un municipio. Contrasta cartografía vectorial actual y las ortofotos del PNOA almacenadas en los servidores centrales del Catastro o directamente en las diferentes webs de cada organismo mediante un servicio WMS, con el fin de no aumentar el tamaño de almacenamiento de estas ortofotos continuamente, consiguiendo así la detección y la localización de las incidencias cartográficas. Permite obtener un informe gráfico y literal de estos errores u omisiones (incidencias) anteriormente detectados. En la última versión de DETECAR, permite realizar un listado con todas las incidencias localizadas, creando un HTML, el cual se enviará al ayuntamiento del municipio inspeccionado para que este realice las gestiones que considere oportunas. La herramienta está integrada dentro de SIGCA3. La forma de operar se basa en un recorrido de todo el municipio a inspeccionar, bien de forma manual o automática, dependiendo de la versión empleada. Se seleccionan parcelas o ámbitos en los que se observan inconsistencias, estableciendo su tipo y de que se trata, aplicando una simbología determinada, así como la inclusión de un campo con la denominación de la misma. El objetivo fundamental de DETECAR es el abaratamiento de costes en la detección de incidencias cartográficas catastrales, a partir de todo tipo de cartografía producida por un organismo oficial; ya sean ortofotos, restituciones o datos LIDAR entre otros. A partir de estas cartografías se obtienen todos los incumplimientos de los contribuyentes, cuya obligación es declarar toda construcción modificación realizada en su finca. La principal fuente de cartografía con la que se trabaja es la generada por el ICV, ya que su cartografía está más actualizada que la del Catastro. También, dada la automatización de DETECAR, la cartografía generada por el INE puede ser considerada como una fuente principal con la que se trabaja; a pesar de ser puntos aislados solo con las nuevas construcciones. 3.1. Cartografía base. DETECAR ha sido diseñada para la detección y localización de incidencias cartográficas catastrales a partir de la comparación de la información gráfica vectorial actual del Catastro y la cartografía vectorial extraída mediante restitución a partir de las imágenes PNOA de un municipio. Permite obtener un informe gráfico y literal con los errores u omisiones que son fácilmente visibles y detectables al superponer nuestra cartografía catastral sobre una ortofoto reciente. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 18
  • Al estar trabajando en la Gerencia de Valencia, y por lo tanto en terreno de esta misma provincia, la obtención de las ortofotos del PNOA está a cargo del ICV. Por lo que también se hablará de la cartografía realizada por este organismo regional. Cabe destacar que para la obtención de estas ortofotos se han seguido las Especificaciones Técnicas para un VUELO FOTOGRAMÉTRICO DIGITAL establecidas por el Instituto Geográfico Nacional dentro del desarrollo del PNOA. El objetivo de estas especificaciones técnicas es la armonización de los procesos, datos y documentos realizados en el marco del PNOA, entre distintos organismos y empresas. Estas especificaciones son un listado de condiciones de obligado cumplimiento por los organismos participantes y las empresas contratistas en la realización de este Plan y hacen referencia a las diferentes fases del proceso de obtención, parámetros, equipamientos, toma y procesado de datos, etc., relacionados con vuelo fotogramétrico. Estas especificaciones se adjuntan en el ANEXO I: Especificaciones Técnicas para VUELO FOTOGRAMÉTRICO DIGITAL con VUELO LIDAR. 3.1.1. Cartografía catastral. La cartografía catastral empleada por DETECAR para realizar la detección de incidencias catastrales es la cartografía vectorial almacenada en los servidores centrales de la Dirección General del Catastro. Esta cartografía es obtenida por varios métodos, diferenciando entre la obtención de la cartografía de rústica y la urbana tanto ráster como vectorial, teniendo en cuenta que la mayor parte de estas es producida a partir de una ortofotografía. La Ortofotografía Aérea es un producto cartográfico georreferenciado y corregido de las deformaciones que afectan a las fotografías, en la que se pasa de una representación en perspectiva cónica del territorio a una perspectiva ortogonal. Este proceso se denomina Ortoproyección que aplicado a fotografías ó imágenes (digitales) aéreas, mediante las herramientas adecuadas permite la obtención de la Ortofotografía digital. El resultado mantiene toda la información de la fotografía aérea, permitiendo además medir a escala, tanto distancias como superficies, garantizando el ajuste con mapas existentes de la misma zona. Los procesos de corrección geométrica de las fotografías, se realizan de forma muy precisa, utilizando procedimientos informáticos, en contraste con los mismos procesos que, hasta hace poco, eran ejecutados por procedimientos ópticos. El proceso para la obtención de ortofotografías digitales se divide en varias fases: 1. Vuelo fotogramétrico: Proporciona el conjunto de fotografías necesarias para cubrir el territorio. Estas fotografías se obtienen desde un avión en cuyo fuselaje va instalada una cámara fotográfica. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 19
  • Figura 6: Vuelo fotogramétrico Fuente: http://www.dielmo.com/index.php 2. Digitalización de fotografías aéreas: Para disponer de las fotografías aéreas en formato digital es necesario llevar a cabo el escaneo de las mismas mediante el uso de escáneres fotogramétricos de alta precisión o bien obteniendo directamente las fotografías en formato digital empleando una cámara digital. 3. Apoyo Topográfico: Es la obtención de una serie de puntos del terreno con coordenadas conocidas e identificables en las fotografías aéreas. Dichos puntos relacionan dimensionalmente el terreno con su representación gráfica. 4. Aerotriangulación (orientación de fotografías): Este proceso permite reproducir las posiciones de las fotografías realizadas en el momento en que se tomaron. 5. Obtención de la Ortofografía: Cada fotografía correctamente orientada junto con el Modelo Digital del Terreno permite llevar a cabo el proceso de ortoproyección, proporcionando una Ortofotografía, es decir, una imagen georreferenciada, y a escala del territorio. La escala de las ortofotografías empleadas en el Catastro es 1:5.000 ó 1:2000 (para zonas muy parceladas) y su extensión resulta de dividir cada hoja del Mapa Topográfico Nacional en once columnas y seis filas, de modo que las ortofotografías se identifican por el número de la hoja de MTN y los números de la columna y de la fila. Por ejemplo E5-102409-05: escala 1:5.000, hoja del MTN 1024, columna 09 y fila 05. Hoy por hoy, tiene más sentido hablar de tamaño de píxel en lugar de la escala para ortofotos, ya que actualmente en el Catastro se trabaja con las ortofotografías del PNOA; cuyo tamaño de píxel es 50 centímetros o bien 25 centímetros. El número de ortofotografías que integran un término municipal se puede calcular aproximadamente multiplicando la superficie en miles de hectáreas por dos. La superficie media de cada ortofoto es de 815 hectáreas. También se usa el modelo catalán de 2Km x 2Km o cualquiera que sea accesible gratuitamente desde la DGC. El Catastro, a parte de las ortofotos del PNOA, también utiliza ortofotografías de empresas privadas, como por ejemplo las de Blom; las cuales están en ETRS89 y el sistema de Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 20
  • proyección web mercator, que es el utilizado con los grandes productores en Internet tipo Google Earth y Bing. Las ortofotos de escala 1:5000 son obtenidas a partir de un vuelo fotogramétrico de escala 1:18000 y 1:15000 para las ortofotos de escala 1:2000, obteniéndose así resoluciones o tamaño de pixel entre 50 y 25 centímetros, dependiendo de la escala de la ortofoto. Deben tener un error medio cuadrático (EMC) menor o igual a 0.5 metros, con un error máximo en cualquier punto menor o igual a 1 metro en el 95% de los casos, teniendo en cuenta que no podrá haber ningún punto con un error superior a 2 metros, y unas discrepancias máximas entre ortofotos de fotogramas contiguos de 2 píxels. El formato con el que se suelen obtener estas ortofotos es una imagen tif con fichero de georreferenciación (GIFF). Esta georreferenciación se realiza en el sistema de referencia ED50, aunque la cartografía catastral se encuentra en proceso de migración al sistema de referencia ETRS89, esto a nivel nacional, aunque toda la cartografía de las provincias de Valencia, Alicante y Castellón ya se encuentran migradas al nuevo sistema de referencia. Las coordenadas son representadas en el sistema de coordenadas UTM en los husos 27, 29, 30 y 31, los correspondientes a todo el territorio español. Todo esto en cuanto a lo que a cartografía ráster empleada por el Catastro se refiere. En lo referente a la cartografía vectorial, se puede definir como la expresión de las características gráficas en forma de vectores manteniendo las características geométricas de las figuras a representar, que definen así un territorio. Para esta representación se emplean elementos puntuales, utilizados para representar entidades geográficas que sólo pueden ser representados por un único punto como pozos o una simple ubicación, elementos lineales, empleados para representar rasgos lineales como ríos, caminos etc., y polígonos utilizados para representar elementos geográficos que cubren un área particular de la superficie de la tierra como lagos, parques naturales, etc. La cartografía catastral urbana se puede obtener por varios métodos: a partir de una restitución numérica de un vuelo fotogramétrico, por digitalización de los documentos gráficos existentes en el Catastro o tiene su origen en cartografía digital de otras Administraciones Públicas sobre la que se vuelca el parcelario catastral. Esta cartografía está constituida por los mapas vectoriales parcelarios urbanos de cada municipio, representando elementos como líneas de manzana, parcelas y edificios en zonas urbanas, ejes de calle, números de policía, puntos de control y otras informaciones. Un listado completo de todos los elementos cartográficos catastrales de urbana representados es el siguiente: Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 21
  • • • • Elementos cartográficos atendiendo al recinto: o PARCELA: polilínea cerrada que representa la parcela. o REFCATASTRAL: texto con la referencia catastral. Está asociado a cada parcela. o CONSTRUCCIÓN: polilínea cerrada que delimita las subparcelas de construcción. Se diferencia entre la construcción bajo rasante y construcción sobre rasante. o TXTCONSTRU: texto con la volumetría de la construcción. Está asociado a cada construcción. o Otros elementos representados: solares y patios, jardines y zonas deportivas, piscinas y estanques. Elementos cartográficos lineales: o Parcela. o Límites administrativos. o Límite de suelo urbano. o Manzana. o Construcción. o Mobiliario urbano. o Hidrografía. o Zona verde. Atributos: o Polígono. o Manzana. o Parcela urbana. o Construcciones. o Número de policía. Figura 7: Cartografía catastral urbana (Meliana). Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 22
  • La cartografía catastral rústica procede de un vuelo fotogramétrico efectuado a escala 1/20.000 ó 1/15.000 (para zonas muy parceladas) obteniéndose ortofotos a escala 1/5.000 o 1/2.000 respectivamente, a partir de las cuales se realiza el retintado del parcelario catastral y la digitalización de las líneas, ya que este es un proceso mucho más rápido y menos costoso, tanto temporal como económicamente hablando. Se consigue una menor precisión que con una restitución, pero la que se consigue es más que suficiente, pudiendo representarse los muros de una acequia de riego de 30 centímetros de ancho. Esta cartografía está constituida por los mapas vectoriales parcelarios de todos los municipios del territorio español, representando elementos como líneas de polígono, parcelas y subparcelas (cultivos/usos), vías de comunicación (ejes), ríos, arroyos, límites administrativos, puntos de control y otra información. El listado completo de todos los elementos cartográficos catastrales de rústica representados es el siguiente: • • • Elementos cartográficos atendiendo al recinto: o PARCELA: polilínea cerrada que representa la parcela. o REFCATASTRAL: texto con la referencia catastral. Está asociado a cada parcela. o SUBPARCELA: polilínea cerrada que delimita las subparcelas de rústica. o TXTSUBPARCELA: texto con el atributo de la subparcela rústica. Define el tipo de cultivo o su uso. Está asociado a cada subparcela. Elementos cartográficos lineales: o Parcelas rústicas. o Límites administrativos. o Polígono. o Subparcela. o Hidrografía. Atributos: o Polígono. o Parcela rústica. o Subparcelas. Figura 8: Cartografía catastral rústica (Meliana). Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 23
  • Además de las características propias de la cartografía rústica y de sus elementos cartográficos, hay que incluir las construcciones de urbana en el caso de los diseminados, que son parcelas urbanas enclavadas en suelo de naturaleza rústica. La simbología por la que se representan todos los elementos de la cartografía catastral, tanto de rústica como de urbana, que encontramos en la Sede Electrónica del Catastro es la siguiente: Figura 9: Simbología de la cartografía catastral Fuente: http://www.Catastro.meh.es/ayuda/ayuda_bi.htm#cartografia Los formatos en los que podemos encontrar la cartografía catastral son éstos: • FICC: Formato de Intercambio de Cartografía Catastral, ficheros en código ASCII que necesitan de un programa de transformación. • DXF: Formato de cartografía catastral que se puede leer por los programas CAD y SIG de uso más extendido. • SHAPEFILE: Formato que se puede leer con la mayoría de los Sistemas de Información Geográfica. • SVG: Es un formato XML para gráficos vectoriales, que cumple para éstos un papel similar al de JPEG para imágenes. Soporte: CD-ROM o cinta DAT 4 mm. 3.1.2. Cartografía del Instituto Cartográfico Valenciano. La cartografía del ICV empleada por DETECAR es obtenida, al igual que la cartografía del Catastro, a partir de la restitución de varias ortofotos del PNOA. Esta cartografía es tan solo la perteneciente a la de las provincias de Alicante, Valencia y Castellón en lugar de todo el territorio español, ya que este organismo regional es el encargado de realizar la cartografía de estas regiones y no de otras. Aunque la detección de incidencias catastrales se realizan en la provincia de Valencia por estar trabajando en la Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 24
  • Gerencia Territorial de Catastro de Valencia, DETECAR carga y trabaja sobre la cartografía vectorial de toda la Comunidad Autónoma. Para la obtención de estas ortofotos se han seguido las Especificaciones Técnicas para un VUELO FOTOGRAMÉTRICO DIGITAL establecidas por el IGN para el desarrollo del PNOA, al igual que las del Catastro. El objetivo de estas especificaciones técnicas, como ya se ha mencionado anteriormente, es la armonización de los procesos, datos y documentos realizados en el marco del PNOA, entre distintos organismos y empresas. Estas especificaciones son un listado de condiciones de obligado cumplimiento por los organismos participantes y las empresas contratistas en la realización de este Plan, por lo que el ICV, y por lo tanto su cartografía están sujetas a estas. Las especificaciones técnicas impuestas por el IGN hacen referencia las diferentes fases del proceso de obtención, parámetros, equipamientos, toma y procesado de datos, etc., relacionados con vuelo fotogramétrico. Estas especificaciones se adjuntan en el ANEXO II: POSTPROCESO DE VUELO FOTOGRAMÉTRICO DIGITAL COMBINADO CON VUELO LIDAR. Para la obtención de las ortofotos ha habido una inversión a modo de subvención en la que el 34% del coste total de estas ha sido aportado por el ICV, mientras que el otro 66% ha sido aportado por la administración general. Las ortofotos más actuales que posee el ICV son las del año 2010 para la provincia de Valencia; para Alicante también son del año 2010, aunque todavía están en proceso de obtención; y para Castellón están disponibles las del año 2007 para la costa y las del año 2009 para el interior de la provincia. La distribución de las ortofotos digitales la realiza el ICV en los formatos de compresión TIFF y ECW. Las ortofotografías del ICV como las del Catastro se obtienen de la misma forma, y como el proceso de obtención ya se ha comentado en el punto anterior, se adjunta una tabla con las características más importantes. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 25
  • SISTEMA GEODÉSICO DE REFERENCIA Sistema Geodésico de Referencia en la ETRS89 tridimensional Península, Baleares, Ceuta y Melilla Nuevo modelo de geoide del IGN, Altitudes ortométricas EGM2008, para que las cotas coincidan con el nivel de los mares en calma. Proyección cartográfica UTM. Huso UTM a emplear Cada hoja se entregará en su huso. La distribución para 1:5000 empleadas será Distribución de hojas la división en 8x8 de las hojas MTN50 oficiales. PRECISIONES 1:18000 o 1:15000 para zonas muy Escala de vuelo parceladas. Escala ortofoto 1:5000 o 1:2000 para zonas muy parceladas. 50 o 25 centímetros dependiendo de la escala Tamaño de píxel de la ortofoto. Error medio cuadrático ≤ 0.5 metros. ≤ 1 metro en el 95% de los casos. No podrá Error máximo en cualquier punto haber ningún punto con un error superior a los 2 metros. Discrepancias máximas entre ortofotos de 2 píxels. fotogramas contiguos PRODUCTOS A ENTREGAR Fotogramas digitales de 8 bits en formato Ficheros de 4 bandas, Rojo, Verde, Azul e TIFF Infrarrojo cercano, con máxima resolución. Ficheros TFW de georreferenciación Fichero TFW basado en los datos de aproximada de cada fotograma digital de 8 GNSS/IMU de vuelo (ETRS89). bits Fotograma a plena resolución comprimido en Fotograma RGB en formato ECW formato ECW procedente del fotograma georreferenciado digital de 8 bits. Tabla 1: Resumen de las características de las ortofotos del Catastro y del ICV. Todo esto es lo referente a la cartografía ráster elaborada por el Instituto Cartográfico Valenciano. En lo referente a la cartografía vectorial del ICV, destacar que está obtenida a partir de la restitución numérica de las ortofotos del PNOA pertenecientes al territorio de la Comunidad Valenciana. Aquí se representan todos los elementos identificables a escala 1:5000 con su posición exacta y forma. También se representan curvas de nivel cada 5 metros, con curvas maestras cada 25 metros. Todos los elementos representados se ajustan a las especificaciones establecidas en el modelo de datos facilitado por el ICV, los cuales comprenden los trabajos necesarios para la generación de la serie cartográfica vectorial 1/5000 de este mismo Organismo. En cada hoja se aplica una serie de controles automáticos Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 26
  • para la detección de errores topológicos, de continuidad, geométricos y codificación, de modo que la cartografía cumpla con las especificaciones técnicas definidas en el Diccionario de Elementos y en el Modelo de Datos. La restitución de la cartografía no se realiza en el mismo ICV, si no que este organismo la subcontrata a empresas especializadas en trabajos cartográficos. Estas empresas suelen entregar el resultado de la restitución al ICV en formato DGN, aunque exige que su formato sea SHP, el formato en el que carga y trabaja DETECAR con la cartografía del ICV. Por consiguiente, no queda más remedio que transformar la cartografía restituida a ese formato. La subvención de esta serie de trabajos corre a cargo de las Diputaciones de Castellón, Valencia y Alicante. Con todo esto la cartografía consigue una precisión planimétrica aproximada de 1 metro, mientras que se consigue una precisión altimétrica de 1,25 metros. Se trabaja sobre el sistema geodésico de referencia ETRS89, y la proyección cartográfica UTM en los husos 30 y 31, que son los correspondientes a la Comunidad Valenciana. Actualmente se trabaja con cotas ortométricas con el modelo de geoide oficial del IGN, llamado EGM2008. Para que no sean cotas elipsoidales y coincidan con el nivel de los mares en calma. La cartografía es representada por elementos shape puntuales, lineales, polígonos y textos. El ICV clasifica todos los elementos representados mediante códigos, y éstos a su vez están aglutinados en diferentes grupos. La cantidad de códigos empleados es bastante extensa, por lo que se adjunta en el ANEXO III: Diccionario de elementos de la cartografía del ICV. En la siguiente tabla se exponen los grupos en los que están clasificados los diferentes códigos y por qué geometría quedan representados. GRUPO Abastecimientos Comunicaciones Construcciones Cultivos Hidrografía Límites administrativos Límites Marco Orografía Toponimia Vegetación GEOMETRÍA Punto, línea y polígono. Punto, línea y polígono. Punto, línea y polígono. Texto, línea y polígono. Punto, línea y polígono. Línea. Polígono. Línea. Punto y línea. Texto, línea y polígono. Punto, línea y polígono Tabla 2: Grupos de códigos del ICV. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 27
  • Figura 10: Captura de pantalla de la cartografía vectorial del ICV (Valencia). 3.1.3. Cartografía del Instituto Nacional de Estadística 2011. A finales de 2011, el Instituto Nacional de Estadística (INE) hizo el censo de edificios, población y viviendas. Para todos los edificios visitados marcaron con GPS las coordenadas del portal, por lo tanto, esta cartografía tan solo contará con la representación gráfica de los portales en forma de puntos en formato .shp. Realizando el procesamiento los datos de los portales de toda la provincia, y cruzando esto con la información catastral, se obtiene de modo automático una detección de donde debería haber una construcción y en cambio aparece un solar. Esta información sirve para: • Tener una detección de incidencias automática en los municipios que no cuenten con una detección de incidencias manual. Si el municipio a inspeccionar cuenta con la detección manual, la cartografía del INE tiene poco valor, ya que tanto la detección de incidencias, como una restitución reciente o los datos LIDAR, aportan una información mucho mayor que esta cartografía. Si no se dispone de mejor Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 28
  • información, esta detección automática es suficientemente buena y podemos ahorrarnos el tiempo que precisa la realización de una detección manual, ya que es mucho más rápido revisar el resultado de una detección automática que revisar una ortofoto completa. Para realizar la detección automática con la cartografía del INE bastaría con importar los shapefiles a SIGCA. • Saber que municipios tienen muchas incidencias y cuales pocas. Para conocer esta información bastaría con mirar el tamaño de los ficheros. Ordenando por tamaño, se puede saber cuáles son los municipios con más omisiones. Figura 11: Cartografía del INE (Valencia). Como se observa en la propia imagen, los puntos que en esta aparecen están clasificados según el tipo de incidencia que representan; rojo = NCON, naranja = PCON y magenta = ACT. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 29
  • 3.1.4. Nuevas altas de la página oficial del Colegio de Arquitectos. La base de datos del Colegio Territorial de Arquitectos de Valenciana cuenta con un registro de las nuevas obras, rehabilitaciones y reformas que se están ejecutando o ya se encuentran finalizadas. Estos datos pueden ser cargados por el técnico del Catastro encargado de realizar alguna inspección dentro de la provincia de Valencia, con lo que DETECAR sería capaz de localizar estas incidencias. Para acceder a esta información, aparte de la inscripción previa, es necesario que el operario la descargue desde la página web del CTAV, indicando las fechas límite del periodo a consultar y la población que se desea descargar, tal y como muestra la siguiente figura. Figura 12: Acceso a los datos del CTAV. Al introducir estos datos se tendría acceso a las nuevas obras, rehabilitaciones y reformas dentro del periodo introducido. Para finalizar tan sólo habría que seleccionar todos los datos y exportarlos, generándose así un fichero Excel donde aparecería cada incidencia con su ubicación, emplazamiento, referencia catastral, y otros datos que no son de interés para DETECAR. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 30
  • Figura 13: Ejemplo de los datos ofrecidos por el CTAV. Cabe destacar que para la obtención de esta información es necesario tener un usuario y una clave facilitada por el propio CTAV. 3.1.5. Altas de la Dirección General del Catastro desde 2008. Al indicarle al programa que cargue las nuevas altas de la DGC, lo que este realiza es una importación desde la base de datos central del Catastro de todas las modificaciones registradas por las oficinas del Catastro y de los cambios realizados por notarios a partir del año 2008, como altas, bajas o cambios de titular. Todas estas alteraciones catastrales y más, llegan al Catastro mediante los modelos de declaración de alteraciones catastrales de bienes inmuebles, los cuales determinan la información gráfica y alfanumérica necesaria para la tramitación de determinadas comunicaciones catastrales. Los modelos son: • MODELO 901-N: Alteración de la titularidad y variación de la cuota de participación en bienes inmuebles. Este modelo comprende: o o Adquisición o consolidación de la propiedad de un bien inmueble. Constitución, modificación o adquisición de de un derecho real de superficie o usufructo u otro derecho real de disfrute, o de una concesión administrativa. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 31
  • Variación en la composición interna o en la cuota de participación de comunidades o entidades sin personalidad jurídica. o Variación en la cuota de participación de los cónyuges en bienes o derechos comunes. • MODELO 902-N: Nueva construcción, ampliación, reforma o rehabilitación de bienes inmuebles. Este modelo comprende: o o Nueva construcción, ampliación, rehabilitación, reforma. o Podrá declararse la división horizontal y las modificaciones de titularidad relacionadas con las alteraciones anteriores. • MODELO 903-N: Agregación, agrupación, segregación o división de bienes inmuebles. Este modelo comprende: o Agregación, agrupación, segregación y división de inmuebles. o Podrá declararse las modificaciones en la titularidad relacionadas con las alteraciones anteriores. • MODELO 904-N: Cambio de cultivo o aprovechamiento, cambio de uso o demolición o derribo de bienes inmuebles. Este modelo comprende: o Cambio de clase de cultivo o aprovechamiento. o Cambio de uso. o Demolición o derribo. ¿Por qué se realiza la importación a partir del año 2008 y no de cualquier otro año? Porque la cartografía del Catastro más actual con la que trabaja DETECAR es la del año 2008, por lo que toda incidencia posterior a esa fecha no queda reflejada en la cartografía. Consecuentemente, cuando se disponga de una cartografía más reciente, esta importación se dejará de realizar hasta que la cartografía a emplear quede relativamente obsoleta. 3.2. Incidencias detectables. Se puede diferenciar dos tipos de incidencias, atendiendo a si afecta a una única parcela o si lo hace a un ámbito de parcelas del territorio en cuestión. Se han establecido una serie de códigos para su fácil identificación: - Incidencia por parcela: • ACT Desactualización de construcción. • CDES Desaparición de alguna construcción. • CPAR Contorno de parcela mal cartografiado. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 32
  • • • • • • • • • • • • • • • • DME Parcela o construcción mal georreferenciada. NCON Omisión de alguna construcción de una parcela. NPIS Omisión de piscina. PCON Omisión de construcción de uso residencial, terciario, dotacional o industrial. PCONI Omisión de explotación. PINFR Omisión de infraestructura puntual. BALSA Omisión de balsa de riego. SDES Desaparición de toda construcción. CCUL Cambio de cultivo o aprovechamiento. REHAB Rehabilitación. REFOR Reforma. CUSO Cambio de uso. TIPO Tipología o categoría errónea. DTEX Declaración extemporánea (Fuera de plazo) NULO Código para indicar que no hay que poner incidencia aquí (ejemplo chalet no acabado de construir) - Incidencias de ámbito: • • • • • • • CIC Ámbito desactualizado. DMA Ámbito mal georreferenciado. PINFL Omisión de infraestructura lineal. DESU Omisión de desarrollo urbanístico. HSOL Omisión de huerto solar. PPEOL Omisión de parque eólico. RECC Necesario recorrido de campo. Hay que tener en cuenta que éstos listados se encuentran en constante evolución, adaptándose a las necesidades de los técnicos que utilizan DETECAR y para su control y seguimiento por parte de la DGC, para que dentro de SIGCA3 se pueda realizar tanto el control a las Gerencias, como a las empresas que realicen estos trabajos. En la siguiente figura aparecen superpuestas una ortofoto de máxima actualidad de una serie de parcelas y la cartografía vectorial catastral de estas mismas parcelas. Se muestran algunas de las incidencias anteriormente comentadas, como son PCON, NPIS, SDES y DME, todas ellas marcadas. Estas incidencias cartográficas son fácilmente reconocibles simplemente observando la ortofoto. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 33
  • Figura 14: Incidencias cartográficas catastrales (Petres). Como se observa en la imagen, las incidencias marcadas como NPIS (en color azul) y PCON (en color rojo), carecen de representación vectorial, tanto las piscinas como las edificaciones. Esto se traduce en que no están representadas en la cartografía del Catastro, por lo que son señaladas como incidencias cartográficas. En la parcela remarcada como CDES (en color naranja), se observa que ha desaparecido toda construcción, y que actualmente es un descampado. Si se observa con más detenimiento la edificación marcada como DME, se aprecia que los límites de la edificación que aparecen en la ortofoto y los límites representados por la cartografía vectorial no coinciden, por lo que se puede afirmar que la cartografía vectorial esta desplazada o mal georreferenciada. En la siguiente figura podemos ver como señala DETECAR manual las incidencias encontradas. Figura 15: Incidencias cartográficas catastrales señaladas por DETECAR manual (Petres). Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 34
  • En la siguiente figura se puede ver como señala DETECAR automático las incidencias cartográficas catastrales encontradas: Figura 16: Incidencias cartográficas catastrales señaladas por DETECAR automático (Petres). Como se puede observar, una detección de incidencias realizada manualmente tan solo da la posibilidad de marcar una incidencia por parcela, ya que queda resaltada la totalidad de la parcela y clasificada como una determinada incidencia; mientras que la detección automática resalta tan solo el elemento que origina la incidencia, como son en esta figura las piscinas o las edificaciones y contabiliza en sus estadísticas las duplicadas, sumando solo una incidencia por parcela, es decir, por referencia catastral, pues la tasa de ejecución será única por parcelas y el alta final común a todos sus elementos omitidos y como suma de todos estos y sus valores. 3.3. Herramientas. Una vez iniciada la aplicación y estando dentro del entorno de edición, se podrá seleccionar el tipo de incidencia, atendiendo a si afecta a una única parcela o si lo hace a un ámbito de parcelas del territorio en cuestión y marcar la parcela a detectar. Hay que tener en cuenta que las herramientas descritas en este apartado son comunes para la detección manual y automática. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 35
  • 3.3.1. Formulario de Detección Figura 17: Formulario de Detección. Los datos del formulario de detección de Detecar tanto para parcela o ámbito son: • • • • • • • • • Tipo de Incidencia: seleccionando el botón Parcela o Ámbito se habilita su tipo de incidencia. Observación: añade una observación. Estas quedan guardadas en cada ordenador para ediciones futuras. Si hubiera observaciones más antiguas, se podrían seleccionar desde un menú desplegable. Motivo de Alta: motivo por el que se añade la incidencia. Prioridad: es un número que indica la prioridad de la incidencia marcada. Superficie: área de la parcela marcada. Código de Baja: si se quiere eliminar una incidencia ya resuelta, se selecciona un código del menú desplegable para eliminarla. Motivo de Baja: motivo por el que se da de baja a la parcela. Estado: situación en la que se encuentra la parcela objeto de inspección. Sub-Estado: especificación del estado en el que se encuentra la parcela. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 36
  • 3.3.2. Herramientas en el formulario de Detección Figura 18: Herramientas en el formulario de Detección. • • • • • • Marcar cuadricula actual como visitado: marca la cuadrícula actual de la malla como visitada, poniéndola sombreada de color azul. Desmarcar cuadricula actual como visitado: quita el sombreado a la cuadrícula actual. Marcar toda la malla como visitado: marca toda la malla como visitada, sombreando cada cuadrícula. Desmarcar toda la malla como visitado: Quita el sombreado de toda la malla. Añadir incidencias a partir de una lista: A partir del portapapeles o portaparcelas, el programa añadirá las incidencias que haya en el listado. El programa preguntará por el motivo de alta y el tipo de incidencia (si no existiera el campo en el listado) y lo aplicará al listado proporcionado. Borrar incidencias a partir de una lista: A partir del portapapeles o portaparcelas, el programa eliminará las incidencias que estén de alta que haya en el listado. El programa preguntará por el código de baja así como por el motivo de la baja y lo aplicará al listado proporcionado. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 37
  • 3.3.3. Herramientas en el formulario principal de Sigca3 Figura 19: Formulario general de DETECAR en SIGCA3 • • • • • • Importar/Exportar incidencias: Esta herramienta, importa un Shapefile de incidencias a la base de datos, o al contrario, exporta de la base de datos las incidencias a un Shapefile. Comienzo/Fin Edición de Incidencias: Empieza o termina la búsqueda y detección de incidencias manualmente. Generar estadística: Genera un fichero Excel con el listado de tipos incidencia por municipio de la gerencia actual y los totales de incidencia por tipo y municipio Generar Malla: Permite la generación de la malla guía para la detección de incidencias. Generar Informes: Genera un informe en formato HTML o XLSX de las incidencias del municipio seleccionado. Operaciones masivas: Figura 20: operaciones masivas. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 38
  • o o o o Marcado de incidencias como resueltas comprobando diferencias en superficies de construcciones: borra incidencias anteriores comprobando las diferencias en las superficies de construcción, es decir, elimina la incidencia detectada de forma manual, por lo que desaparece el marcado total de la parcela por tan solo el marcado de la construcción motivo de la incidencia. Actualizar el estado de las incidencias de cruce: se añaden automáticamente como incidencias las parcelas construidas en cartografía que no lo están en SIGECA y se borran las incidencias de cruzo que ya han sido resueltas. Añadir como incidencia las obras nuevas comunicadas por notarios que siguen siendo solares: añade como incidencia todas las nuevas obras comunicadas por notarios y registradores que en la cartografía siguen siendo un solar. Enganchar el expediente en aquellas incidencias de parcela no resueltas pero que tengan expediente abierto: engancha el expediente de incidencias todavía sin resolver y que son detectadas por DETECAR, por lo que se evitan duplicidades. 3.3.4. Detalles de una incidencia Figura 21: detalles de una incidencia. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 39
  • Se pueden consultar los detalles de una incidencia de dos formas, desde el entorno de edición, haciendo clic con el botón derecho del ratón sobre una incidencia, o bien desde el mapa, es decir, sin estar en modo edición, mostrando los detalles de la parcela y haciendo clic en el apartado Incidencias. En la pestaña de Documentación, se ha añadido el botón ver que abre una página del explorador web instalado en el pc con una vista directa de la incidencia en el visor cartográfico Blom. Figura 22: Enlace a Blom en detalles de una incidencia. 3.3.5. Herramientas en los detalles de una incidencia • • • Dar de baja: Si el campo del formulario Incidencia, tiene un valor, al pinchar en esta opción se elimina la incidencia. Ver Expedientes de la finca: Muestra los expedientes de la finca. Ver Cruce: Realiza un cruce contra alfanumérico de la parcela seleccionada y comprueba si cruza. Si no cruza devuelve el motivo. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 40
  • 4. Procesos de detección de incidencias cartográficas catastrales. 4.1. Detección y localización manual de incidencias cartográficas catastrales. 4.1.1. Introducción. Esta herramienta fue creada en el año 2010 por la DGC como apoyo a los técnicos catastrales para la detección y localización de incidencias cartográficas catastrales. Esto es posible gracias a la comparación de la información gráfica vectorial actual obtenida a partir de imágenes PNOA de un municipio y las propias ortofotos. La funcionalidad superpone la cartografía vectorial del Catastro con una ortofoto del PNOA de la misma zona, ambas con la mayor actualidad posible. De esta forma el operador mediante un recorrido visual por toda la ortofoto podrá localizar y señalar cualquier incidencia cartográfica que detecte. Una vez marcadas todas las omisiones, permite obtener un informe gráfico y literal con todas ellas. La herramienta está integrada dentro de SIGCA3. La forma de operar se basa en un recorrido de todo el municipio y la selección de parcelas o ámbitos en los que se observan inconsistencias, permitiendo al operador establecer el tipo de inconsistencia de que se trata. Este aplica una simbología determinada así como la inclusión de un campo con la denominación de la misma. La herramienta incluye la posibilidad de generar una malla índice para facilitar el reconocimiento visual guiado de todo un municipio, dando la posibilidad de ir marcando como “visitado” las cuadrículas de 45 por 250 metros creadas por la malla, lo que facilita la realización de dicha tarea de una forma más eficaz. Figura 23: Captura de pantalla de la malla virtual generado con DETECAR manual (Chulilla). Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 41
  • 4.1.2. Proceso de detección manual. Para realizar una detección manual, en primer lugar se debe hacer un zoom en el municipio a inspeccionar y seguidamente crear la malla guía, la cual facilita en gran medida la detección de incidencias. Esta malla se genera desde el formulario Detecar y haciendo clic en “Generar Malla”. Una vez hecho esto se abre una ventana en la que especificar las características de la malla a crear. Se empieza indicando el municipio en el que crearla y seguidamente se ha de indicar el tamaño de ésta. Por defecto, se asigna un tamaño de 450x250 metros por celda, con lo que se consigue una buena visualización de las incidencias a detectar. Figura 24: Formulario DeteCar. Figura 25: Personalización de la malla guía. A continuación se lanza la aplicación de detección manual desde el menú principal de SIGCA3, formulario Detecar y haciendo clic en “Comienzo de edición de incidencias”. Una vez hecho esto aparece el formulario de detección de Detecar, con el cual se pueden señalar la parcela o parcelas con alguna de las incidencias que se exponen en el punto siguiente del trabajo. El formulario cuenta con todas las herramientas necesarias para realizar la detección y permitiendo indicar el tipo de incidencia, tanto si afecta a una parcela solamente o a un ámbito de éstas, etc. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 42
  • Para continuar, y una vez marcadas todas las parcelas con incidencias de la primera celda de la malla guía, desde las herramientas del formulario de detección se marca como visitada y se pasa a la siguiente automáticamente. Este proceso se repite hasta que se inspeccionan todas las celdas de la malla, dando así por finalizada la detección de incidencias cartográficas manual en sí. Tan sólo hay que ir de nuevo al formulario Detecar y finalizar la edición de incidencias. Por último, se exportan todas las incidencias encontradas generando un archivo en el directorio deseado, nuevamente desde el formulario Detecar. Figura 26: Formulario de detección DETECAR. Resumen de las fases del proceso de detección manual: 1. 2. 3. 4. 5. Zoom al municipio a inspeccionar Generar malla guía (Detecar Generar malla). Iniciar la detección (Detecar Comienzo Edición de Incidencias). Buscar las incidencias en la celda de la malla. Marcar la celda como visitada y pasar a la siguiente (Herramientas del formulario de detección Marcar/Desmarcar malla Marcar cuadrícula actual como VISITADO). 6. Repetir los pasos 4 y 5 hasta acabar con todas las celdas. 7. Finalizar la detección (Detecar Fin Edición Incidencias). 8. Exportar las incidencias detectadas (Detecar Exportar incidencias). 4.1.3. Incidencias detectables. - Incidencia por parcela: • ACT Desactualización de construcción. La construcción observada en la ortofoto no coincide con la representada en cartografía. • CDES Desaparición de alguna construcción. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 43
  • • • • • • • • • • • • • • • En cartografía existen representadas algunas construcciones que no se aprecian en la ortofoto. CPAR Contorno de parcela mal cartografiado. La geometría que define el contorno de la parcela en cartografía no se corresponde con el observado en la ortofoto. DME Parcela o construcción mal georreferenciada. Incidencias en parcelas, o construcciones con incorrecta georreferenciación (desplazamientos, rotaciones, etc.), o deformación detectable sobre la orto. NCON Omisión de alguna construcción de una parcela. En la ortofoto se aprecia que alguna construcción de una parcela no está representada en cartografía. NPIS Omisión de piscina. Omisiones de piscinas. PCON Omisión de construcción de uso residencial, terciario, dotacional o industrial. Omisiones de construcciones de uso residencial, terciario, dotacional o industrial que sean visibles en orto pero no estén representadas en cartografía para el total de la parcela. PCONI Omisión de explotación. Omisiones de explotaciones industriales sin o con construcciones, como son graveras, canteras, embalses, instalaciones de explotaciones ganaderas, y otras. PINFR Omisión de infraestructura puntual. En la cartografía no está representada una infraestructura no lineal que se aprecia en la ortofoto. BALSA Omisión de balsa de riego. En la cartografía aparece una balsa de riego que no está registrada en la cartografía del Catastro. SDES Desaparición de toda construcción. Desaparición de todas las construcciones de una parcela. CCUL Cambio de cultivo o aprovechamiento. Cambio del tipo de cultivo o aprovechamiento. CUSO Cambio de uso. Cambio de uso en una parcela. TIPO Tipología o categoría errónea. DTEX Declaración extemporánea (Fuera de plazo) NULO código para indicar que no hay que poner incidencia aquí (ejemplo chalet no acabado de construir) - Incidencias de ámbito: • CIC Ámbito desactualizado. Representación en cartografía de un ámbito que difiere en su conjunto con la realidad observada sobre la orto debido a una modificación del territorio, como son nuevas urbanizaciones, nuevas calles, concentraciones parcelarias, etc. • DMA Ámbito mal georreferenciado. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 44
  • • • • • • Incidencias en ámbitos extensos con incorrecta georreferenciación (desplazamientos, rotaciones, etc.), o deformación detectable sobre la orto. PINFL Omisión de infraestructura lineal. En la cartografía no está representada una infraestructura lineal que si se observa en la ortofoto. DESU Omisión de desarrollo urbanístico. Se registra una omisión de registro del crecimiento de suelo urbanístico. HSOL Omisión de huerto solar. Huerto solar no registrado en la cartografía del Catastro. PPEOL Omisión de parque eólico. Parque eólico no registrado en la cartografía del Catastro. RECC Necesario recorrido de campo. Recorrido de campo para verificar las incidencias en las parcelas con una antigüedad mayor a 1980. 4.2. Detección y localización automática de incidencias cartográficas catastrales. 4.2.1. Introducción. Esta herramienta ha sido creada en el año 2012 por la DGC como apoyo a los técnicos catastrales para la detección y localización de incidencias cartográficas catastrales. La idea de crear una funcionalidad capaz de detectar automáticamente incidencias catastrales es fruto de una persecución más efectiva del fraude fiscal, dentro del ámbito del fraude inmobiliario. Con esta herramienta se consigue una detección mucho más rápida que con la detección manual. La detección es posible gracias a la intersección de la cartografía vectorial del Catastro y la cartografía vectorial más actual generada por el ICV. Al igual que la herramienta de detección manual, la detección automática también se encuentra integrada dentro de SIGCA3. La forma de operar se basa en la carga de la cartografía del municipio a inspeccionar, tanto la del Catastro como la del ICV. Se seleccionan los elementos de la cartografía del ICV con los cuales se quiere trabajar y se establecen las tolerancias con las que la funcionalidad trabajará. Una vez hecho esto tan solo hay que indicar el lugar de almacenamiento del fichero de salida generado. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 45
  • Figura 27: Ejemplo de DETECAR automático (Meliana). 4.2.2. Proceso de detección automática. Para realizar una detección automática, en primer lugar, al igual que en la detección automática, hay que realizar un zoom al municipio a inspeccionar. Una vez hecho esto ya podemos lanzar la aplicación Herramientas.net desde el formulario principal “Herramientas” de SIGCA3. Figura 28: Inicio de Herramientas.net Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 46
  • Seguidamente aparece una nueva ventana con el título “Herramientas de Administrador”, desde su formulario principal hay que dirigirse a la pestaña DETECAR, y una vez allí hacer clic en Incidencias a partir de Shapefile de construcciones. Figura 29: Herramientas de Administrador. A partir de aquí se especifican todos los datos de la detección automática en sí. Aparece una nueva ventana con el título “Incidencias a partir de shapefiles de construcciones”, en la cual especificaremos en cada una de sus pestañas los datos necesarios para la realización de la detección: • • • • • Municipio: en esta pestaña hay que especificar el nombre del municipio a inspeccionar. Fichero de entrada: se especifica el fichero Shapefile con contiene la cartografía que se va a superponer con la cartografía del Catastro para realizar la detección automática. En este caso se carga la cartografía generada por el ICV de toda la Comunidad Valenciana. Filtro alfanumérico: se seleccionan los códigos que deseamos cargar del fichero .SHP con la cartografía. Filtro gráfico: se establecen las tolerancias con las que se realizará la detección. Por defecto, en el apartado “No tomar en consideración las nuevas construcciones si existe otra situada a menos de” se establece una cantidad de 5 metros, y en el apartado “No tomar en consideración las nuevas construcciones si su superficie es menor de” se establece un área de 20 metros cuadrados. Se establecen estas cantidades ya que se consideran idóneas para la detección automática teniendo en cuenta la precisión de las cartografías con las que se trabajan y el tamaño de una nueva construcción o la modificación de una antigua. Fichero de salida: se especifica el nombre del fichero que se va a generar con las incidencias detectadas y el directorio donde se almacenará. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 47
  • Figura 30: Incidencias a partir de Shapefile de construcciones. Una vez se ha ingresado toda esta información se inicia la detección automática, la cual tarda unos pocos minutos en realizar toda la inspección del municipio seleccionado y en generar un archivo con todas las incidencias detectadas. Resumen de las fases del proceso de detección automática: 1. Zoom al municipio a inspeccionar. 2. Iniciar la detección automática (Herramientas Herramientas.net). 3. En Herramientas de Administrador: DETECAR Incidencias a partir de shapefiles de construcciones. 4. En la pestaña Municipio: especificar el municipio a inspeccionar. 5. En la pestaña Fichero de entrada: cargar la cartografía del ICV. 6. En la pestaña Filtro alfanumérico: indicar los códigos que se desean cargar. 7. En la pestaña Filtro gráfico: establecer las tolerancias de la detección. 8. En la pestaña Fichero de salida: especificar el nombre del archivo de las incidencias que se va a generar y el directorio donde se almacenará. 4.2.3. Incidencias detectables. La capacidad de esta herramienta a la hora de detectar incidencias se ha visto reducida, ya que su objetivo principal es conseguir una inspección lo más rápida posible y de carácter recaudatorio. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 48
  • - Incidencia por parcela: • • • • • • • • • ACT Desactualización de construcción. La construcción observada en la ortofoto no coincide con la representada en cartografía. CDES Desaparición de alguna construcción. En cartografía existen representadas algunas construcciones que no se aprecian en la ortofoto. NCON Omisión de alguna construcción de una parcela. En la ortofoto se aprecia que alguna construcción de una parcela no está representada en cartografía. NPIS Omisión de piscina. Omisiones de piscinas. PCON Omisión de construcción de uso residencial, terciario, dotacional o industrial. Omisiones de construcciones de uso residencial, terciario, dotacional o industrial que sean visibles en orto pero no estén representadas en cartografía para el total de la parcela. BALSA Omisión de balsa de riego. En la cartografía aparece una balsa de riego que no está registrada en la cartografía del Catastro. SDES Desaparición de toda construcción. Desaparición de todas las construcciones de una parcela. REHAB Rehabilitación. Rehabilitación de alguna o varias de las edificaciones de una parcela. REFOR Reforma. 4.3. Proceso completo de detección de incidencias con las herramientas manuales y automáticas trabajando conjuntamente. En este punto se va a desarrollar la forma de trabajo y la información que disponen los técnicos catastrales encargados de realizar la inspección de municipios para la detección de incidencias cartográficas. Hay que tener en cuenta que la detección de incidencias comenzó en el año 2010 con la herramienta manual anteriormente expuesta, y se ha seguido inspeccionando municipios dentro de la provincia de Valencia hasta el año 2012, en que se creó la detección automática. En ese periodo de tiempo se ha conseguido inspeccionar dos tercios de la totalidad de los municipios de la provincia, por lo que de ellos se dispone de un archivo de incidencias de una detección previa a la detección automática. También hay que tener en consideración que una vez inspeccionados todos los municipios, se volverán a revisar para comprobar si existen nuevas incidencias a partir de la última regularización. Estas nuevas incidencias podrán ser detectadas a partir de una nueva cartografía, si se genera una nueva, o bien a través de la actualización de la cartografía del INE y de la información de altas del CTAV. Por todo esto, se dispone de diferente Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 49
  • información de cada municipio, por lo que para completar la inspección de un municipio cualquiera se deberá cargar una u otra cartografía o datos alfanuméricos. Una vez aclarado lo anteriormente expuesto, se puede explicar, paso a paso, el proceso de inspección de un municipio por parte de los técnicos. En primer lugar, hay que dirigirse al directorio de trabajo en el que se tienen almacenados todos los datos, y consultar el listado de municipios pendientes, con el fin de iniciar la inspección según la preferencia establecida a los municipios. Figura 31: Listado de municipios pendientes y realizados. Una vez allí, se crea una carpeta de trabajo en la que se almacenarán todos los ficheros de salida generados con los resultados de la detección. En esta carpeta también se copian los ficheros de alguna detección automática anterior, cartografía del INE y la cartografía del ICV. Con esto ya se puede trabajar en SIGCA3. En primer lugar hay que realizar zoom hasta el municipio a inspeccionar. Seguidamente se deben importar las incidencias de la última detección del municipio, ya sea automática o manual, desde el formulario “DeteCar” y haciendo clic en Importar Incidencias. Figura 32: Importar Incidencias desde el formulario DeteCar. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 50
  • Para completar esta carga tenemos que especificar el municipio en el que se desean cargar, los códigos de las incidencias a importar y el directorio donde se encuentra el archivo. A continuación hay que repetir este proceso para importar el archivo .SHP del CTAV que contiene las altas, actualizaciones y rehabilitaciones del municipio. Figura 33: Operaciones masivas En el siguiente paso se realizan tres acciones al mismo tiempo, y se lanza desde el formulario “DeteCar” y haciendo clic en Operaciones masivas. La primera de estas es el borrado de incidencias anteriores comprobando las diferencias en las superficies de construcción, es decir, elimina la incidencia detectada de forma manual, por lo que desaparece el marcado total de la parcela por tan solo el marcado de la construcción motivo de la incidencia. La segunda acción añade como incidencia todas las nuevas obras comunicadas por notarios y registradores que en la cartografía siguen siendo un solar. La tercera y última acción engancha el expediente de incidencias todavía sin resolver y que son detectadas por DETECAR. Actualmente el borrado masivo de diseminados colocados con posterioridad a la realización de DETECAR, se ha de hacer manualmente. Porque la referencia original era de polígono y parcela y la del diseminado son siete cifras de urbana que no tienen nada que ver. Se puede programar su borrado teniendo en cuenta la parcela que rodea el diseminado, para posteriormente realizar ese borrado o borrar partiendo de la lista de incidencias en la colocación de este diseminado. Figura 34: Fichero generado por Operaciones masivas. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 51
  • A continuación se realiza un mapa temático basado en la antigüedad media efectiva de los edificios del municipio con las siguientes variables: <=1960, >1960 <=1980, >1980 <=2000 y >2000. Para la realización de este mapa hay que hacerlo desde el formulario “Herramientas” y haciendo clic en mapas temáticos. Una vez hecho esto establecemos el tema del mapa y aparecen las variables con los valores anteriormente nombrados. Por cuestiones de una mejor visualización se establece una leyenda con la que se le aplica el color rojo a las parcelas pertenecientes a la variable <=1960, color amarillo a las de >1960 <=1980, color verde a las de >1980 <=2000 y color blanco a las de >2000; tal y como se muestra en la siguiente figura. Figura 35: Creación del mapa temático de antigüedad media efectiva. Una vez establecido el mapa temático por el que se puede distinguir la antigüedad de las parcelas creamos un Recorrido de Campo (RECC). En este recorrido se incluirán las parcelas con una antigüedad mayor a 1980, es decir, las parcelas de color rojo y amarillo. El Recorrido de Campo marcado se le hará llegar a alguna empresa, en primer lugar SEGIPSA, que será la encargada de acudir a ese municipio y revisar que todas las construcciones de las parcelas marcadas tienen las mismas características con las que cuenta en la base de datos del Catastro. Deberán realizar un informe con las características de dichas edificaciones y adjuntar fotografías de sus fachadas. Para trazar el Recorrido de Campo hay que hacerlo siguiendo estos pasos: en primer lugar hay que empezar la edición de incidencias desde el formulario “DeteCar” y hacer clic en Comienzo Edición de Incidencias. Seguidamente desde el formulario de detección se indica que se ha realizar en Recorrido de Campo. A continuación se traza el recorrido dejando dentro del polígono las parcelas que son de interés. Para acabar tan solo basta con finalizar la edición de incidencias desde el formulario “DeteCar”. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 52
  • Figura 36: Trazado del Recorrido de Campo. Para finalizar con el proceso de detección propiamente dicho, tan solo hay que exportar las incidencias y guardarlas en la carpeta de salidas del directorio de trabajo. Esto se ejecuta desde el formulario “DeteCar” y haciendo clic en Exportar Incidencias. Concluyendo con el proceso, el trabajo restante del técnico catastral es preparar la información obtenida para la empresa encargada de su revisión (SEGIPSA) o al Ayuntamiento. En primer lugar se deben generar las estadísticas de la detección desde el formulario “DeteCar”, haciendo clic en Generar Estadísticas. Hay que tener en cuenta que se deben generar las estadísticas tanto de suelo urbano como rústico, ya que la detección se ha realizado en ambos. Estas estadísticas tan solo servirán para completar un fichero EXCEL guía para comprobar el trabajo que se ha ido haciendo. En segundo lugar hay que generar los informes de la inspección, tanto el HTML como el XLS. Éstos se envían a la Sociedad Estatal de Gestión Inmobiliaria del Patrimonio (SEGIPSA), al Ayuntamiento en cuestión o cualquier empresa o ayuntamiento colaborador. Alguno de estos organismos se pone en contacto con los propietarios de las parcelas con incidencias para que aporten datos y/o para que abonen los impuestos pertinentes. Si el propietario no aporta ningún dato al respecto, el organismo obtiene la información necesaria por medio de ortofotos y cartografía. Se realiza un CU-1 y se da de alta la finca motivo de incidencia, y el propietario tendrá que abonar los 60 euros de tasas más lo que tenía que haber pagado durante los 4 años anteriores. En el caso de no ponerse de acuerdo la Administración y el propietario, puede que le sancionen con una multa de 60 a 6000 euros. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 53
  • Figura 37: Fichero HTML generado. El último paso es imprimir un mapa guía de todo el municipio con las incidencias y una leyenda explicativa con toda la simbología que aparece en éste. Este mapa no tiene otro fin que el ser de apoyo para la inspección en campo, por lo que no es preciso que guarde una escala precisa en su impresión. Resumen de las fases del proceso de detección de incidencias con las herramientas manuales y automáticas trabajando conjuntamente: 1. Ir al directorio de trabajo y crear una carpeta donde almacenar los datos de salida. 2. Consultar el listado de municipios pendientes. 3. Copiar los ficheros .SHP del CTAV, del INE y la cartografía del ICV en la carpeta de trabajo. 4. Hacer zoom al municipio a inspeccionar. 5. Importar las incidencias de la última detección (DeteCar Importar Incidencias). 6. Cargar .SHP del CTAV (DeteCar Importar Incidencias). 7. Ejecutar las operaciones masivas (DeteCar Operaciones Masivas). 8. Crear mapa temático de la antigüedad media efectiva (Herramientas Mapas Temáticos). 9. Cambiar la simbología del mapa. 10. Trazar el recorrido de campo (DeteCar Comenzar Edición de Incidencias). 11. Exportar las incidencias (DeteCar Exportar Incidencias). 12. Generar estadísticas (DeteCar Generar estadísticas). 13. Generar informe HTML (DeteCar Generar Informe HTML). 14. Impresión de un mapa con las incidencias (Impresión Series cartográficas). Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 54
  • 4.4. Resultados obtenidos al completar la detección de un municipio. Al finalizar una inspección obtenemos 3 documentos resultado y un resumen del trabajo realizado. En este punto del presente Trabajo Final de Carrera se muestran los resultados obtenidos tras la inspección del municipio de Meliana realizada en la Gerencia Territorial del Catastro de Valencia. En primer lugar se muestra el informe HTML con los resultados de la inspección. Se trata de una tabla en este formato donde se muestran todas las incidencias encontradas en las parcelas catastrales y algunas de sus características. A continuación se muestran todas las características con las que cuenta este informe: - Cód. Delegación: código de la delegación donde se ha realizado la inspección. Delegación: nombre de la delegación donde se ha realizado la inspección. Cód. Municipio: código del municipio inspeccionado. Municipio: nombre del municipio inspeccionado. Cód. Cat.: código catastral de la parcela donde se ha encontrado la incidencia. Latitud: latitud del centroide de la parcela donde se ha encontrado la incidencia. Longitud: longitud del centroide de la parcela donde se ha encontrado la incidencia. Coord. X: coordenada X UTM en ETRS89 del centroide de la parcela donde se ha encontrado la incidencia. Coord. Y: coordenada Y UTM en ESTRS89 del centroide de la parcela donde se ha encontrado la incidencia. Incidencia: código de la incidencia. Observaciones: observaciones añadidas a la incidencia. Usuario: DNI del usuario que ha realizado la inspección. Motivo de Alta: motivo por el que se ha añadido la incidencia. Fecha de Alta: fecha en la que se ha dado de alta la incidencia. Usuario de Baja: usuario que ha dado de baja la incidencia. Cód. de Baja: código de la baja de la incidencia. Motivo de Baja: motivo por el que se da de baja la incidencia. Fecha de Baja: fecha en la que se ha dado de baja la incidencia. Ejercicio. Número. Control. Prioridad: prioridad que se le asigna a la incidencia. Estado: estado de resolución de la incidencia. SubEstado. Superf. Enlace OVC: enlace directo a la SEC en la que aparece la parcela donde está la incidencia. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 55
  • Figura 38: Informe HTML. En el ANEXO IV: Resultados. Fichero HTML se adjunta la tabla resultado del informe HTML de la inspección al municipio de Meliana. En segundo lugar se muestra el informe XLS con los resultados de la inspección. Se trata de una tabla en formato EXCEL donde se muestran todas las incidencias encontradas en las parcelas catastrales y algunas de sus características. A continuación se muestran todas las características con las que cuenta este informe: - Cód. Delegación: código de la delegación donde se ha realizado la inspección. Delegación: nombre de la delegación donde se ha realizado la inspección. Cód. Municipio: código del municipio inspeccionado. Municipio: nombre del municipio inspeccionado. Cód. Cat.: código catastral de la parcela donde se ha encontrado la incidencia. Latitud: latitud del centroide de la parcela donde se ha encontrado la incidencia. Longitud: longitud del centroide de la parcela donde se ha encontrado la incidencia. Coord. X: coordenada X UTM en ETRS89 del centroide de la parcela donde se ha encontrado la incidencia. Coord. Y: coordenada Y UTM en ESTRS89 del centroide de la parcela donde se ha encontrado la incidencia. Incidencia: código de la incidencia. Observaciones: observaciones añadidas a la incidencia. Usuario: DNI del usuario que ha realizado la inspección. Motivo de Alta: motivo por el que se ha añadido la incidencia. Fecha de Alta: fecha en la que se ha dado de alta la incidencia. Usuario de Baja: usuario que ha dado de baja la incidencia. Cód. de Baja: código de la baja de la incidencia. Motivo de Baja: motivo por el que se da de baja la incidencia. Fecha de Baja: fecha en la que se ha dado de baja la incidencia. Ejercicio. Número. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 56
  • - Control. Prioridad: prioridad que se le asigna a la incidencia. Estado: estado de resolución de la incidencia. SubEstado. Superf. Enlace OVC: enlace directo a la Oficina Virtual del Catastro en la que aparece la parcela donde está la incidencia. Figura 39: Informe XLS. En el ANEXO V: Resultados. Fichero XLS se adjunta la tabla resultado del informe XLS de la inspección al municipio de Meliana. En último lugar se muestra el mapa obtenido con todas las incidencias cartográficas catastrales, coloreadas según la leyenda establecida. También aparece el recorrido de campo señalado por el técnico catastral que ha realizado la inspección. Esto servirá como guía para la empresa encargada de revisar en campo todas las parcelas anteriores a 1980. En este caso la escala del mapa es 1:6000, pero la escala variará según el tamaño del municipio, ya que se tiene que adaptar a un formato de papel A1. Figura 40: Mapa del municipio con incidencias. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 57
  • En el ANEXO VI: Resultados. Mapa resultado con las incidencias encontradas se adjunta el mapa anterior en tamaño A1, para así poder ver los resultados obtenidos con todo detalle. DEL MUN MAPA TIPOMAPA DENOMINA ACT NCON NPIS PCON BALSA REFOR RECC TOTAL 46 168 142 R MELIANA 3 2 6 55 1 0 0 67 46 168 484 U MELIANA 21 7 1 66 0 1 1 97 46 0 0 ? TOTAL 24 9 7 121 1 1 1 164 Tabla 4: Tabla resumen de las incidencias en Meliana. 4.5. Proceso de Regularización de la cartografía catastral. Regularizar se entiende como la corrección y actualización de la cartografía catastral, tanto de forma gráfica como alfanumérica. En este apartado se va a describir el proceso completo de Regularización de la cartografía catastral. Como es sabido, una de las formas de realizar esta regularización es mediante una detección con DETECAR, el cual encuentra todas las incongruencias de la cartografía comparada con la de Catastro y así pueden ser añadidas. Pero antes de ejecutar DETECAR, lo primero que hay que hacer es dibujar todos los diseminados de los que se tenga constancia en la cartografía del Catastro, ya que en caso contrario, DETECAR los detectaría y pasaría la incidencia. Una vez se tenga hecho esto, el siguiente paso es realizar un cruce de la información gráfica con la alfanumérica, para que ambas sean iguales y poder completar de forma correcta la regularización. Finalizado este proceso, ya es posible pasar la aplicación DETECAR y corregir todas las incidencias que este detecte. A continuación se muestra un ejemplo de regularización de cartografía catastral, más en concreto, el caso de la depuradora de Pinedo. En la siguiente figura se muestra el estado de la cartografía catastral de la depuradora de Pinedo. Figura 41: Cartografía catastral depuradora de Pinedo. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 58
  • Como se puede observar, existe un espacio en blanco donde debería estar la misma depuradora, es decir, está sin catastrar. Al pasar DETECAR, obtenemos el resultado de todas las incidencias. Figura 42: Detección de incidencias en la depuradora de Pinedo. Una vez se han encontrado estas incidencias, el DETECAR pasa a formar parte de la base de datos catastral. La siguiente figura muestra el resultado final de este proceso. Figura 43: Depuradora de Pinedo una vez actualizada. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 59
  • Para la detección de esta incidencia se ha trabajado con la cartografía del ICV. 4.6. Futuras funcionalidades de la detección automática de incidencias. 4.6.1. Detección automática de edificaciones para la detección de incidencias mediante información LIDAR. Actualmente se está trabajando para poder implementar en SIGCA3 la lectura y manipulación de datos obtenidos con tecnología LIDAR. Para la realización de las pruebas pertinentes de esta nueva funcionalidad, se ha trabajado con ficheros .LAS de 2x2 kilómetros, con una densidad de puntos de 0.5 puntos por m2. Toda la información con la que se ha trabajado ha estado georreferenciada en ETRS89 en el huso 30, ya que los datos con lo que se ha trabajado son pertenecientes a la provincia de Toledo. Se han clasificado los datos LIDAR según el listado de la izquierda, aunque en las pruebas realizadas tan solo se han procesado los datos pertenecientes a la clase 6 (edificios). Los ficheros .LAS han sido proporcionados por el IGN. Tabla 4: Clasificación de valores LIDAR. El proceso mediante el cual se realiza esta detección automática de edificaciones es un proceso integrado dentro de las herramientas de SIGCA3, el cual permite leer directamente los ficheros .LAS, obteniendo los valores de las coordenadas XYZ y el atributo de clasificación de cada punto. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 60
  • Internamente el proceso consta de dos partes: 1. Convertir ficheros LIDAR en shapefiles de construcciones. 1.1. Lectura de ficheros .LAS. 1.2. Filtrado de puntos de clase 6. 1.3. Generación de puntos. Figura 44: Generación de los puntos de clase 6 a partir de información LIDAR LIDAR. La imagen muestra en color rojo todos los edificios detectados gracias a la información obtenida mediante LIDAR. 1.4. Conversión a ráster. Se genera un fichero .bmp de 1000x1000 pixel de 2 colores georrefer georreferenciado con celdas de 2x2 metros. Se leen los puntos del fichero .LAS y se asigna el color negro a los pixeles de la imagen donde hay valor de punto. Figura 45 Conversión a ráster de las edificaciones resultantes. 5: Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 61
  • 1.5. Vectorización. Se utiliza una herramienta externa (POTRACE) que se ha integrado en SIGCA3 para herramienta la vectorización. Internamente desde el fichero .bmp imagen, se genera un fichero vectorial .dxf, que se trata y se analiza para generar un fichero único .shp con topología de recintos, detectando recintos continuos y agujeros. ecintos El final del proceso es un único fichero .shp con toda la provincia con topología de recintos. Figura 46: Vectorización de toda la provincia de Toledo donde aparecen todas sus edificaciones. 2. Detección de incidencias a parti de shapefiles de construcciones. partir 2.1. Intersección con construcciones existentes. Se parte de los datos obtenidos en el proceso anterior (“shapefile” de construcciones de datos LIDAR) y de las construcciones de la base de datos catastral. Considerándose como ) construcción, cualquier recinto de la tabla CONSTRU cuyo atributo CONSTRU defina una construcción sobre rasante. Y todas las subparcelas gráficas de rústica cuyo atributo alfanumérico pueda ser construcción agraria agraria. Al ejecutar la detección automática des las herramientas de SIGCA 3 permite desde parametrizar 2 valores para el análisis tamaño del buffer y superficie mínima resultante izar análisis: amaño resultante. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 62
  • Figura 47: Resultado final de la detección automática de edificios a partir de datos LIDAR. En la imagen anterior aparecen marcadas en rojo todas las incidencias encontradas de forma automática. Conclusiones sobre esta herramienta: • Poder contar con información LIDAR clasificada para la detección de incidencias facilita enormemente el trabajo de la inspección visual para la identificación de edificaciones. • Si se pudiera contar con una mejor clasificación de los ficheros “.LAS” los resultados podrían mejorar ligeramente, pero ralentizaría el proceso y no se ganaría mucho a efectos prácticos, ya que una rápida inspección visual desestima resultados erróneos procedentes de un error de clasificación. • Donde mayor error se produce en la clasificación de edificios, ha sido en zonas de solapamiento de pasadas LIDAR, en zonas de vegetación y en roquedo o zonas escarpadas. Estos errores tienen poca repercusión económica por situarse normalmente en zona rústica. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 63
  • • Se ha comprobado que los procesos utilizados y los desarrollos implementados están lo suficientemente optimizados y proporcionan unos resultados óptimos para que el proyecto sea viable. 4.6.2. Detección automática de masas de agua mediante información LIDAR. Actualmente se está trabajando para poder implementar en SIGCA3 la lectura y manipulación de datos obtenidos con tecnología LIDAR. Haciendo uso de esta herramienta, . se genera un proceso para detectar automáticamente las masas de agua, basándose en la no roceso respuesta de señal del agua en los ficheros .LAS. Figura 48: Masas de agua de la provincia de Toledo detectadas mediante datos LIDAR LIDAR. El proceso para la realización de esta detección es el siguiente: en primer lugar s detección se genera un fichero .bmp de 667x667 pixel de 2 colores georreferenciado, con celdas de 3x3 georreferenciado, metros. Seguidamente se leen los pun e puntos del fichero .LAS y se asigna el color negro a los píxeles de la imagen donde NO hay valor de punto. El proceso continua con la vectorización de la imagen .bmp, al igual que en el caso de las construcciones. Se realizaron 2 pruebas con paso de malla 3 metros y con paso de malla 2 metros en el municipio de Illescas. Se pudo comprobar que en esta zona el paso de malla de 2 metros esta aportaba más información y detectaba piscinas más pequeñas que con la malla de 3 metros. Aunque había algo más de ruido el resultado era más óptimo. ruido, Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 64
  • Figura 49: Detección agua con paso de malla de 3 metros. Figura 50: Detección agua con paso de malla de 2 metros. Conclusiones sobre esta herramienta: • La detección automática de masas de agua supone una cierta ayuda pero posiblemente LIDAR no aporte la solución óptima. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 65
  • 5. Fase de depuración de DETECAR automático. El desarrollo de esta funcionalidad integrada dentro de SIGCA3 se inició a mediados del año 2012, por parte de la DGC, y con la intención de ser un apoyo a los técnicos catastrales para la detección y localización de incidencias cartográficas catastrales. Se decidió su desarrollo por la necesidad de realizar una persecución más efectiva del fraude fiscal dentro del ámbito del fraude inmobiliario. Con esta funcionalidad se consigue una detección mucho más rápida que con la detección manual, lo que justifica su desarrollo. Se opta por que el proceso de creación y desarrollo comience en la Dirección General, en Madrid, por parte de varios técnicos y dirigidos en todo momento por su jefe de área. Por otra parte, se decide que la fase de depuración se debe ejecutar conjuntamente con la Gerencia Territorial de Valencia, donde se enviarán las diferentes versiones de DETECAR creadas y donde serán testeadas por los técnicos catastrales de la misma y reportarán todos los errores encontrados. En primer lugar, una vez se tenía creada la primera versión de prueba de DETECAR, se enviaron los archivos necesarios para la instalación de esta funcionalidad en los ordenadores de la Gerencia Territorial de Valencia, junto con todas las instrucciones de instalación y funcionamiento. El contacto entre la Dirección General y la gerencia territorial era constante, con una gran cantidad de correos, donde se adjuntaba toda la información relativa a los errores encontrados y propuestas de mejora que los técnicos de ésta gerencia encontraban y sugerían. Desde la DGC, una vez solventaban todos los errores o bugs reportados por la gerencia territorial, volvían a enviar una nueva versión de la funcionalidad junto con la información de los errores corregidos. Una vez instalada la nueva versión en la gerencia de Valencia el proceso se volvía a repetir; los técnicos volvían a testear la funcionalidad y reportaban los errores encontrados y proponían nuevas mejoras en el caso de que las hubiese. El proceso anteriormente descrito se ha repetido multitud de veces hasta la fecha, ya que hoy por hoy todavía se puede considerar que DETECAR no está 100% depurado, aunque son pequeños detalles los que hay que corregir. En lo referente a la detección de incidencias catastrales, la herramienta puede considerarse depurada en su totalidad, ya que a día de hoy, ya se realizan detecciones automáticas y se incluyen las incidencias encontradas en los procesos de comunicación a los Ayuntamientos. Figura 51: Comunicación entre la DGC y la Gerencia Territorial. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 66
  • 6. Comparativa entre ambas herramientas. Para realizar una comparación entre ambas herramientas se tienen en cuenta diferentes factores que se consideran lo suficientemente importantes como para establecer una diferencia entre las dos funcionalidades. El primer factor al que se atiende es al tiempo de detección empleado. El tiempo que tarda un técnico catastral en completar la inspección de un municipio puede oscilar entre 3 o 10 días, dependiendo del tamaño del municipio y de la cantidad de incidencias que contenga. Esto es debido a que el técnico tiene que revisar visualmente cuadrícula por cuadrícula de la malla guía y marcar todas las incidencias que aparecen, teniendo en cuenta que los municipios tienen una media de 800 a 1000 cuadrículas, lo que hace de la inspección una tarea bastante larga y tediosa. Por otro lado, la detección automática puede completarse en unos 10-15 minutos o como mucho un par de horas, todo dependiendo del tamaño del municipio, de las incidencias que contenga y de la velocidad del ordenador con el que se trabaja. Este elevado ahorro de tiempo es un punto a favor para la detección automática de incidencias. Otro factor a tener en cuenta es la dependencia de la meticulosidad del operador que realiza la detección. Como es evidente, la detección automática no tendrá esta dependencia, siempre se obtendrán los mismos resultados, no dependerá del operador encargado de la inspección. Sin embargo, la detección manual dependerá en gran medida del operador que realice la detección y de su meticulosidad y habilidad a la hora de encontrar las incidencias. Aunque el técnico catastral, como ser humano, puede cometer errores, la detección automática no está exenta de ellos. Hoy por hoy, todavía comete algunos errores a la hora de detectar incidencias. Aquí se presentan algunos casos: • En el procedimiento de una intersección de ficheros .shp, en ocasiones dibuja dos incidencias una en cada parcela próxima cuando realmente es una sola, la que contiene la mayor parte del edificio. • Dibujo figuras extrañas cuando se encuentra en zonas de patio, en la gran mayoría de ocasiones hay que borrarlos o cambiarlos por una NCON. • Divide los edificios si éstos están cortados por un límite de parcela. • En los edificios mal georreferenciados marca NCON, como si fueran zonas ampliadas y no desplazadas, esto hace que en ciertos casos haya que editar posteriormente para borrar o modificar esta incidencia; aunque sigue siendo más rápido que el manual. Se trata de dejar solo las incidencias que responden a la realidad, para evitar las declaraciones incorrectas o no existentes. Aunque estos errores son de fácil detección por parte del técnico con una rápida visualización sobre el municipio inspeccionado. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 67
  • 6.1. Ventajas e inconvenientes. DETECCIÓN MANUAL DE INCIDENCIAS CARTOGRÁFICAS CATASTRALES VENTAJAS INCONVENIENTES • Método más preciso dependiendo de la meticulosidad del operador. • Gran cantidad de municipios ya inspeccionados (2/3 aproximadamente del total de municipios de la Provincia de Valencia). • Puede trabajar junto con la detección automática. • No trabaja con ninguna tolerancia establecida. Todo depende de la habilidad del operador. • Contempla todas las incidencias. • La calidad de la detección depende de la meticulosidad del operador. • Mucho más lento que la detección automática. • Los resultados pueden variar según el operador que realice la detección. • Tan solo se trabaja con la cartografía del Catastro y las ortofotos más recientes del PNOA. • Depende de las instrucciones marcadas por el jefe de Área, que indica las incidencias a las que hay que prestar más atención. • Inunda toda la parcela cuando existe alguna incidencia en ésta. DETECCIÓN AUTOMÁTICA DE INCIDENCIAS CARTOGRÁFICAS CATASTRALES VENTAJAS INCONVENIENTES • Método mucho más rápido que la detección manual. • El resultado final siempre será el mismo, sin depender del operador que lo realice. • Capacidad de analizar los datos obtenidos de la cartografía del INE, de la página oficial del CTAV y las nuevas altas de la DGC. • Puede trabajar junto con la detección manual. • Está en constante evolución, por lo que en un futuro contará con nuevas funcionalidades que mejoren la detección. • Marca la geometría de edificios y construcciones cuando existe una incidencia en ellos. • Puede señalar como incidencia parcelas que no lo son (En pocas ocasiones). • Trabajo con una tolerancia establecida, todas las incidencias que se den por debajo de esa tolerancia no las detecta. • Siempre se realiza con las mismas las instrucciones marcadas al final del desarrollo del programa. Y de las instrucciones de la DGC. Tabla 5: Tabla comparativa de las herramientas. La solución ideal es la combinación de ambos métodos, ya que los inconvenientes de uno son las ventajas del otro y viceversa. Hay que tener en cuenta que para una mejor regularización habría que haber colocado todos los diseminados con anterioridad a su ejecución, ya que si no habría que revisar las posibles incidencias procedentes de éstos. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 68
  • 7. Artículos relacionados. En el siguiente apartado se va a exponer un artículo de un periódico de tirada autonómica y un post de un blog de opinión personal. Ambos guardan estrecha relación con el tema del presente Trabajo Final de Carrera, la detección de incidencias cartográficas, y por ende la regularización de los datos catastrales. En primer lugar se muestra el artículo titulado: El Gobierno investigará de oficio miles de casas ilegales para aumentar la recaudación del IBI, del periódico Levante El Mercantil Valenciano. En este artículo se describe el proceso por el cual se va a tratar de detectar todas irregularidades en lo que a declaraciones catastrales se refiere. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 69
  • El siguiente post, extraído del blog catastreros.blogspot.com.es, y titulado El nuevo procedimiento de regularización catastral, la calidad del dato y la eficiencia en el gasto público y publicado por Ignacio Durán. Se centra en el procedimiento de regularización del Catastro, y plantea algún que otro problema, que a su parecer este procedimiento tiene. Primeramente advierte de la dificultad que representa que en este procedimiento tomen parte cientos de personas con distinta preparación y dedicación, lo que puede dar como resultado una pérdida de calidad del dato obtenido para la regularización catastral. En segundo lugar también advierte de la eficiencia del gasto público, ya que las empresas encargadas del trabajo de campo han de recibir su compensación económica, cosa que puede aumentar el gasto de éste procedimiento en una gran cuantía. “ El nuevo procedimiento de regularización catastral puesto en marcha por la Dirección General del Catastro de España es la respuesta técnica a una iniciativa política que busca mejorar la recaudación del Impuesto sobre Bienes Inmuebles en todos los municipios mediante la plena actualización de la base de datos catastral, integrando en la misma en muy corto espacio de tiempo todos los inmuebles que no figuran en el Catastro o que, figurando, se encuentran indebidamente descritos. Responde esta iniciativa al hecho objetivo de que el IBI es el único gran impuesto cuya recaudación sigue aumentando, aun en plena crisis, por lo que se constituye como la única vía real e inmediata para mejorar los ingresos de los municipios. El proceso de regularización catastral que ha sido diseñado es de una gran magnitud y mantiene varias incertidumbres. Su ámbito geográfico abarca toda España, excepto País Vasco y Navarra (7.593 municipios, debiendo regularizarse casi 7 municipios de media al día para concluir en diciembre de 2016, como está previsto.), siendo desconocido el número de inmuebles a regularizar, si bien hay estimaciones que señalan entre 2,5 y 3,5 millones, cifra que me parece excesivamente alta. Los ciudadanos incorporados a este procedimiento deberán abonar una tasa de 60 euros por inmueble, mediante cuyo pago regularizarán su situación, lo que les evitará ser sancionados a través de un procedimiento de inspección catastral por omisión de deber de declarar al Catastro sus propiedades. Tres comentarios pueden realizarse sobre este procedimiento: En primer lugar, se trata de un procedimiento masivo que ha de ejecutarse en un breve espacio de tiempo y en el que intervendrán, probablemente, cientos de personas pertenecientes a decenas de empresas capturando datos de campo, con muy distinta preparación y dedicación. Siendo imprescindible la ejecución de este proyecto en el momento actual, no es menos cierto que este carácter masivo y urgente (mucha información, muchas personas interviniendo, y poco tiempo de ejecución) abre una mayor posibilidad de que la calidad de los datos que se incorporen al Catastro se resienta, cuestión que debería evitarse en todo caso. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 70
  • En segundo lugar, parece obvio que los procedimientos habituales seguidos para la actualización del Catastro, generalmente desarrollados bajo el control de la empresa instrumental SEGIPSA, no se adaptan bien a esta nueva situación. Se requerirá desarrollar una metodología específica y acorde con los objetivos del proyecto, que integre mucho mayor nivel de control, sin mermar la agilidad que requiere el proceso. En otras palabras, será necesario contar con una herramienta técnica compleja que, por un lado, facilite el trabajo de los cientos de personas que van a desarrollar el trabajo de campo, y por otro, introduzca sistemas eficaces de control de la calidad del dato capturado, para evitar errores que sean la fuente de futuros conflictos. En definitiva, se necesita generar una nueva plataforma de control del proyecto, como la descrita en el gráfico, a través de la cual se monitorice el orden y ritmo de trabajo de las personas que intervienen en el proceso, y por otro, se integren herramientas de validación y control de los datos para asegurar su calidad, como fase previa a su entrega a la Dirección General del Catastro. Y en tercer lugar, debe garantizarse una perfecta adecuación entre la compensación económica que recibirán las empresas por el trabajo de campo que van a realizar, y la calidad de la información que les es requerida. Se trata de un caso real en el que se ha de lograr la máxima eficiencia en el gasto público, reduciendo el precio por inmueble capturado, pero sin que ello merme la calidad de la información levantada. Sin duda un gran compromiso para la Dirección General del Catastro que asume riesgos importantes en la decisión: un precio excesivamente alto será un gasto ineficiente e inaceptable en los momentos actuales, pero un precio unitario por inmueble demasiado bajo determinará sin duda un peor trabajo en la captura de la información y, por extensión, una pérdida en la calidad del dato. Sin duda en la Dirección General del Catastro se cuenta con la capacidad y el conocimiento suficiente para tomar la decisión adecuada. ” Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 71
  • 8. Presupuesto. 8.1. Coste de la inspección del municipio de Meliana por una empresa privada. Se parte desde el coste por parte de la empresa de 600 euros por día. Esta cantidad cuenta con los salarios de dos técnicos de gabinete y el de un técnico que se desplaza a campo para realizar el recorrido de campo. Esta cantidad ha sido establecida en comparación de trabajos similares que realizan empresas relacionadas con este campo. Se han establecido unos gastos generales (costes indirectos) de unos 30 euros por día. Aquí se incluye el gasto del agua, luz y alquiler de local, además de gastos por software y hardware, el alquiler de un vehículo y la gasolina. El beneficio industrial es del 6%. También contamos con los datos de Meliana. Este municipio tiene una superficie de 470 hectáreas. Teniendo en cuenta este dato y la experiencia adquirida en la inspección de otros municipios, el tiempo total de inspección sería de 5 días, teniendo en cuenta que se tardaría 1 día en realizar la inspección con DETECAR automático y 4 más manualmente. Presupuesto de Ejecución Material (PEM) Sueldos técnicos gabinete x2 600 e/día Sueldo técnico campo x1 Presupuesto de Ejecución por Contrata (PEC) Gastos Generales Luz Agua Alquiler local 30 e/día Hardware y software Gasolina Alquiler vehículo Beneficio Industrial 6% IVA 21% Tabla 6: Tabla resumen con los datos. PEM = 600 · 5 = 3000 euros GG = 30 · 5 = 150 euros BI = 3000 · 0.06 = 180 euros PEC = 3000 + 150 + 180 = 3330 euros Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 72
  • IVA = 3330 · 0.21 = 699.30 euros PGL = 3330 + 699.30 = 4029.30 euros El Presupuesto Global de Licitación asciende a cuatro mil veintinueve euros y treinta céntimos. Este es el coste total de realizar la inspección de Meliana por una empresa privada. En la inspección de este municipio se han detectado 164 incidencias, por lo que el precio de inspección de cada incidencia costaría 24.57 euros. 8.2. Ingresos de la administración al realizar la inspección de Meliana. Cada ayuntamiento cobra 60 euros por cada parcela inspeccionada, es decir, ingresa 60 euros por cada incidencia detectada. Así que, teniendo en cuenta que en la inspección realizada a Meliana se han detectado 164 incidencias, el Ayuntamiento ingresaría 9840 euros. Ingresos = 60 · 164 = 9840 euros. 8.3. Gastos de la administración al realizar la inspección de Meliana. Esta inspección está realizada por técnicos de la propia administración, así que los gastos vienen dados por los sueldos de los propios funcionarios y los días de trabajo. Para realizar el cálculo se ha establecido un gasto de 120 euros al día. Este dato es aproximado y ha sido consultado con diferentes técnicos que realizan este tipo de inspecciones. Teniendo en cuenta todos estos datos se llega al siguiente resultado. Gastos = 120 · 5 = 600 euros. Como conclusión a este apartado, podemos observar que este proyecto cumple con creces el objetivo de abaratamiento de costes, ya que sus ingresos son mayores a los costes de las inspecciones. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 73
  • 9. Conclusiones. Durante la colaboración desempeñada en la Gerencia del Catastro de Valencia se ha trabajado con el objetivo de realizar el presente Trabajo Final de Carrera, y dar a conocer las herramientas SIG con las que trabaja la DGC, concretamente la herramienta DETECAR, además de los procesos y trabajos de inspección que con ésta se realizan. Para esto se han realizado varias inspecciones a diferentes municipios con la finalidad de conseguir cierto dominio en el empleo de SIGCA y su funcionalidad DETECAR, afianzando el proceso seguido por los técnicos catastrales a la hora de realizar alguna inspección en búsqueda de incidencias cartográficas catastrales. Ésta colaboración ha servido también para conocer el proceso y los datos que se facilitan a los ayuntamientos de los municipios inspeccionados para que se pongan en contacto con los propietarios de las parcelas señaladas. Además, los trabajos realizados en la Gerencia de Valencia han afianzado e incrementado en gran medida los conocimientos adquiridos al estudiar la carrera de Ingeniero Técnico en Topografía sobre diferentes objetos, como son: • SIG. Se ha aprendido a utilizar el software de escritorio SIGCA y su funcionalidad DETECAR y como es el desarrollo y depuración de una herramienta SIG dentro de la DGC. • Cartografía. Con las entrevistas realizadas en el ICV y la investigación sobre la cartografía catastral se ha aumentado el conocimiento sobre cartografía general y aun más sobre las cartografías realizadas por éstos organismos. • Catastro. Se ha visto de cerca el funcionamiento interno de una gerencia territorial de la DGC, por lo que se han aumentado los conocimientos sobre su forma de trabajo y algunos conceptos. También se ha podido observar el proceso de depuración y desarrollo de DETECAR, lo cual ha sido de gran interés y muy útil para conocer los métodos, procedimientos, trabajos y funciones seguidos por la Administración, concretamente por la DGC, en el desarrollo de un proyecto llevado a escala nacional. A continuación se muestra un pequeño listado con todos los conceptos aprendidos en la colaboración realizada en la Gerencia Territorial de Valencia: − − − − − Herramientas SIG empleadas en la DGC, SIGCA y DETECAR. Diferentes cartografías con las que puede trabajar DETECAR. Tipos de incidencias que DETECAR es capaz de detectar. Procesos de detección automática y detección manual. Proceso seguido por los técnicos catastrales en la inspección catastral de diferentes municipios buscando incidencias cartográficas catastrales. − Proceso por el cual se dan a conocer las diferentes incidencias a los ayuntamientos de los municipios inspeccionados. − Futuras funcionalidades de la detección automática. − Proceso de depuración de la herramienta DETECAR. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 74
  • Se puede afirmar que el programa DETECAR, tanto en su versión manual como automática, es una herramienta de gran utilidad, ya que ha facilitado enormemente las labores de regularización. A mi parecer, para realizar una buena inspección, no hay que decantarse por una u otra herramienta, si no que el empleo de ambas es la solución más favorable para conseguir una mejor detección. Esto es debido a que los inconvenientes del empleo de una herramienta son las ventajas de la otra y viceversa, como en el caso de la velocidad de trabajo; mientras la detección manual es muy costosa y permite una inspección más fina, la detección automática es mucho más rápida, aunque los resultados de la inspección no son tan precisos. Es un programa que está en constante evolución, por lo que se puede decir que necesita algunas mejoras para una perfecta inspección, aunque hay que tener en cuenta que en la versión en la que se encuentra, se puede realizar una inspección más que aceptable. DETECAR se está mejorando para adaptarse a las necesidades de sus usuarios, es decir, los técnicos catastrales y para realizar inspecciones más fiables y con menor coste. Con respecto a las labores de un Ingeniero Técnico en Topografía (ITT) dentro de este ámbito de trabajo, considero que son necesarias, puesto que se trabaja con herramientas SIG, cartografía de diferentes fuentes, sistemas de referencia, sistemas de proyección, etc. Conocimientos de los que dispone este tipo de ingeniero. Dado que los ITT tienen una visión global de lo que es un SIG y del reflejo de la realidad física del terreno que no tienen otros profesionales, los capacita a usar las herramientas e informaciones anteriormente citadas de forma intuitiva, fácil y rápida. Se puede considerar este proyecto, la creación de DETECAR, como un proyecto innovador, ya que su objetivo principal es el abaratamiento de costes en las labores de inspección, y a su vez aumentar los ingresos tributarios. Todo esto en lugar de quedarse estancado en los métodos de inspección anteriores con mayor coste y menor éxito en las tareas de regularización. Como hemos podido comprobar en el apartado de presupuestos, los ingresos de la administración son mayores a sus costes, por lo que consigue cumplir su objetivo de abaratamiento de costes. También se puede considerar como un proyecto integrador, ya que tiene la capacidad de trabajar con diferentes cartografías producidas por diferentes organismos, como son el propio Catastro o el ICV, lo que abarata aún más el coste. Dado que se establece una relación de intercambio de cartografía entre Organismos públicos. A su vez, se puede considerar un proyecto que contribuye a la equidad tributaria, ya que evita que haya cargas excesivas o beneficios exagerados entre los contribuyentes. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 75
  • 10. Fuentes de información. Bibliografía: - - Alonso Peña, Carlos; Miguel Martín, Sergio. Artículo: Centralización del Sistema de Información Catastral. Revista CT Catastro Agosto 2012. Berné Valero, José Luis; Femenia Ribera, Carmen; Benítez Aguado, Emilio. CATASTRO EN ESPAÑA. Editorial Universidad Politécnica de Valencia. Conejo Fernández, Carmen. Artículo: El sistema de información catastral español. Situación actual y estrategias de renovación informática y telemática. Revista CT Catastro Julio 2003. Pitarch, Sergi. Artículo: El Gobierno investigará de oficio miles de casas ilegales para aumentar la recaudación del IBI. Periódico Levante El Mercantil Valenciano, Domingo 28 de Agosto de 2013. Páginas web: - Página web del Catastro: http://www.Catastro.meh.es/ Página web del Instituto Geográfico Nacional: http://www.ign.es Página web del Instituto Cartográfico Valenciano: http://www.icv.gva.es/ Sede Electrónica del Catastro: http://www.sedeCatastro.gob.es/ Página web del Colegio Territorial de Arquitectos de Valencia: http://www.ctav.es Página web del Boletín Oficial del Estado: http://www.boe.es/ Blog de opinión: http://catastreros.blogspot.com.es/ - Reunión informativa con Elena Esteso, ´Técnico del ICV. Archivo de ayuda del software SIGCA3. Otros: Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 76
  • 11. Anexos. ÍNDICE DE ANEXOS: 11.1. ANEXO I: Especificaciones Técnicas para VUELO FOTOGRAMÉTRICO DIGITAL con VUELO LIDAR. Página 79 11.2. ANEXO II: POSTPROCESO DE VUELO FOTOGRAMÉTRICO DIGITAL COMBINADO CON VUELO LIDAR. Página 95 11.3. ANEXO III: Diccionario de elementos de la cartografía del ICV. Página 106 11.4. ANEXO IV: Resultados. Fichero HTML. Página 116 11.5. ANEXO V: Resultados. Fichero XLS. Página 122 11.6. ANEXO VI: Resultados. Mapa de las incidencias encontradas. Página 135 Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 77
  • 11.1. ANEXO I: Especificaciones Técnicas para VUELO FOTOGRAMÉTRICO DIGITAL con VUELO LIDAR. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 78
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 79
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 80
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 81
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 82
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 83
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 84
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 85
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 86
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 87
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 88
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 89
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 90
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 91
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 92
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 93
  • 11.2. ANEXO II: POSTPROCESO DE VUELO FOTOGRAMÉTRICO DIGITAL COMBINADO CON VUELO LIDAR. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 94
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 95
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 96
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 97
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 98
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 99
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 100
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 101
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 102
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 103
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 104
  • 11.3. ANEXO III: Diccionario de elementos de la cartografía del ICV. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 105
  • ELEMENTO FICHA GRUPO GEOMETRÍA SHAPE CONDUCCIÓN DE ABASTECIMIENTO ABA01 ABASTECIMIENTOS LÍNEA elementos_lineales LÍNEA ELÉCTRICA ABA02 ABASTECIMIENTOS LÍNEA elementos_lineales TORRE ELÉCTRICA ABA03 ABASTECIMIENTOS PUNTO elementos_puntuales POSTE TENDIDO ELÉCTRICO ABA04 ABASTECIMIENTOS PUNTO elementos_puntuales ANTENA REPETIDORA ABA05 ABASTECIMIENTOS PUNTO elementos_puntuales TUBERÍA SUPERFICIAL ABA06 ABASTECIMIENTOS LÍNEA elementos_lineales TUBERÍA SUBTERRÁNEA ABA07 ABASTECIMIENTOS LÍNEA elementos_lineales OLEODUCTO ABA08 ABASTECIMIENTOS LÍNEA elementos_lineales GASEODUCTO ABA09 ABASTECIMIENTOS LÍNEA elementos_lineales CENTRAL NUCLEAR ABA10 ABASTECIMIENTOS POLÍGONO elementos_poligonales CENTRAL HIDROELÉCTRICA ABA11 ABASTECIMIENTOS POLÍGONO elementos_poligonales CENTRAL TÉRMICA ABA12 ABASTECIMIENTOS POLÍGONO elementos_poligonales CENTRAL ELÉCTRICA (GENÉRICO) ABA13 ABASTECIMIENTOS POLÍGONO elementos_poligonales LÍMITE DE CENTRAL ELÉCTRICA ABA14 ABASTECIMIENTOS POLÍGONO elementos_poligonales REPETIDOR ABA15 ABASTECIMIENTOS POLÍGONO elementos_poligonales GENERADOR EÓLICO ABA16 ABASTECIMIENTOS PUNTO elementos_puntuales LÍNEA ELÉCTRICA ALTA TENSIÓN (400Kv) ABA17 ABASTECIMIENTOS LÍNEA elementos_lineales LÍNEA ELÉCTRICA ALTA TENSIÓN (220Kv) ABA18 ABASTECIMIENTOS LÍNEA elementos_lineales LÍNEA ELÉCTRICA ALTA TENSIÓN (132Kv) ABA19 ABASTECIMIENTOS LÍNEA elementos_lineales LÍNEA ELÉCTRICA ALTA TENSIÓN (66Kv) ABA20 ABASTECIMIENTOS LÍNEA elementos_lineales PARQUE SOLAR ABA21 ABASTECIMIENTOS POLÍGONO elementos_poligonales PARQUE EÓLICO ABA22 ABASTECIMIENTOS POLÍGONO elementos_poligonales AUTOPISTA O AUTOVÍA COM01 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales elementos_lineales CARRETERA ASFALTADA COM02 COMUNICACIONES LÍNEA VÍA DE COMUNICACIÓN NO ASFALTADA COM03 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales SENDA COM04 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales PISTA DE AEROPUERTO COM05 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales LÍMITE DE ASFALTO COM06 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales CARRETERA ABANDONADA COM07 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales MEDIANA COM08 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales GLORIETA COM09 COMUNICACIONES POLÍGONO elementos_poligonales CARRETERA EN CONSTRUCCIÓN COM10 COMUNICACIONES elementos_lineales EJE RED LOCAL GV COM100 COMUNICACIONES EJES EJE RED LOCAL DIPUTACIÓN COM101 COMUNICACIONES EJES EJE RED LOCAL MINISTERIO COM102 COMUNICACIONES EJES EJE RED MUNICIPAL COM103 COMUNICACIONES EJES EJE AUXILIAR COM104 COMUNICACIONES EJES LÍNEA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA elementos_lineales EJE TRAMO VIRTUAL COM105 COMUNICACIONES EJES EJE RCE AUTOPISTA/AUTOVÍA OCULTO COM106 COMUNICACIONES EJES EJE AUTOPISTA/AUTOVÍA OCULTO COM107 COMUNICACIONES EJES EJE RCE OCULTO COM108 COMUNICACIONES EJES EJE RED BASICA GV OCULTO COM109 COMUNICACIONES EJES CARRETERA ASFALTADA OCULTA COM11 COMUNICACIONES EJE RED LOCAL GV OCULTO COM110 COMUNICACIONES EJES EJE RED LOCAL DIPUTACIÓN OCULTO COM111 COMUNICACIONES EJES EJE RED LOCAL MINISTERIO OCULTO COM112 COMUNICACIONES EJES EJE RED MUNICIPAL OCULTO COM113 COMUNICACIONES EJES EJE AUXILIAR OCULTO COM114 COMUNICACIONES EJES Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones 106
  • ETIQUETA TRAMO COM115 COMUNICACIONES EJES TEXTO RED LOCAL MINISTERIO COM116 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos RED MUNICIPAL COM117 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos RED LOCAL MINISTERIO OCULTO COM118 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos RED MUNICIPAL OCULTO COM119 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos VÍA DE COMUNICACIÓN NO ASFALTADA OCULTA COM12 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales FERROCARRIL DOBLE VÍA ANCHA NORMAL COM120 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales FERROCARRIL DOBLE VÍA ANCHA ELECTRIFICADO COM121 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales FERROCARRIL DOBLE VÍA ESTRECHA NORMAL COM122 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales elementos_lineales FERROCARRIL DOBLE VÍA ESTRECHA ELECTRIFICADO COM123 COMUNICACIONES LÍNEA FERROCARRIL DOBLE VÍA ANCHA NORMAL OCULTO COM124 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales FERROCARRIL DOBLE VÍA ANCHA ELECTRIFICADO OCULTO COM125 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales FERROCARRIL DOBLE VÍA ESTRECHA NORMAL OCULTO COM126 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales elementos_lineales FERROCARRIL DOBLE VÍA ESTRECHA ELECTRIFICADO OCULTO COM127 COMUNICACIONES LÍNEA FERROCARRIL DE ALTA VELOCIDAD OCULTO COM128 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales EJE VIALES EN URBANIZACIÓN COM129 COMUNICACIONES EJES ejes_comunicaciones CARRETERA ASFALTADA CON MURO COM13 COMUNICACIONES LÍNEA LÍNEA ORIENTADA EJE CARRETERA ASFALTADA CON BADÉN COM130 COMUNICACIONES EJES LÍNEA ejes_comunicaciones AUTOPISTA O AUTOVÍA OCULTA COM131 COMUNICACIONES elementos_lineales EJE RED MUNICIPAL GV COM132 COMUNICACIONES EJES elementos_lineales EJE RED LOCAL MUNICIPAL COM135 COMUNICACIONES EJES EJE RED LOCAL MUNICIPAL OCULTO COM136 COMUNICACIONES EJES EJE RED MUNICIPAL GV OCULTO COM137 COMUNICACIONES EJES EJE RED MUNICIPAL DIPUTACIÓN OCULTO COM138 COMUNICACIONES EJES EJE RED MUNICIPAL OTRAS ADMINISTRACIONES OCULTO COM139 COMUNICACIONES EJES VÍA DE COMUNICACIÓN NO ASFALTADA CON MURO COM14 COMUNICACIONES LÍNEA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA RED LOCAL MUNICIPAL COM140 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos RED LOCAL MUNICIPAL OCULTO COM141 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos RED MUNICIPAL GV COM142 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos RED MUNICIPAL DIPUTACIÓN COM143 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos RED MUNICIPAL OTRAS ADMINISTRACIONES COM144 COMUNICACIONES rellenos EJE RED MUNICIPAL DIPUTACIÓN COM133 COMUNICACIONES EJES EJE RED MUNICIPAL OTRAS ADMINISTRACIONES COM134 COMUNICACIONES EJES ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones elementos_lineales EJE RED BÁSICA DIPUTACIÓN COM145 COMUNICACIONES EJES EJE RED BÁSICA DIPUTACIÓN OCULTO COM146 COMUNICACIONES EJES EJE RED LOCAL OTRAS ADMINISTRACIONES COM147 COMUNICACIONES EJES EJE RED LOCAL OTRAS ADMINISTRACIONES OCULTO COM148 COMUNICACIONES EJES POLÍGONO LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA RED LOCAL OTRAS ADMINISTRACIONES COM149 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos CARRETERA ASFALTADA CON PUENTE COM15 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales rellenos ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones RED MUNICIPAL GV OCULTO COM150 COMUNICACIONES POLÍGONO RED MUNICIPAL DIPUTACIÓN OCULTO COM151 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos RED MUNICIPAL OTRAS ADMINISTRACIONES OCULTO COM152 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos RED LOCAL OTRAS ADMINISTRACIONES OCULTO COM153 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos RED BÁSICA DIPUTACIÓN COM154 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos RED BÁSICA DIPUTACIÓN OCULTO COM155 COMUNICACIONES rellenos EJE VIA DE SERVICIO COM156 COMUNICACIONES EJES EJE VIA DE SERVICIO OCULTO COM157 COMUNICACIONES EJES POLÍGONO LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA VIA DE SERVICIO COM158 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos VÍA DE SERVICIO OCULTO COM159 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos ZONA DE FRENADA DE EMERGENCIA COM16 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones 107
  • CARRETERA NO ASFALTADA CON BADÉN COM160 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales EJE DE CARRETERA NO ASFALTADA CON BADÉN COM161 COMUNICACIONES EJES LÍNEA ejes_comunicaciones SENDERO DE GRAN RECORRIDO (GR) COM162 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales SENDERO DE PEQUEÑO RECORRIDO (PR) COM163 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales METRO COM164 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales EJE VIALES EN URBANIZACIÓN OCULTO COM165 COMUNICACIONES EJES LÍNEA ejes_comunicaciones VIA VERDE COM166 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales METRO OCULTO COM167 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales FINAL DE CARRETERA ASFALTADA COM17 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales FINAL DE VÍA DE COMUNICACIÓN NO ASFALTADA COM18 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales FERROCARRIL VÍA ANCHA NORMAL COM19 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales FERROCARRIL VÍA ANCHA ELECTRIFICADO COM20 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales FERROCARRIL VÍA ESTRECHA NORMAL COM21 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales elementos_lineales FERROCARRIL VÍA ESTRECHA ELECTRIFICADO COM22 COMUNICACIONES LÍNEA FERROCARRIL EN CONSTRUCCIÓN COM23 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales FERROCARRIL DESMANTELADO COM24 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales ANDÉN COM25 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales VÍAS EN ESTACIÓN COM26 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales TRANVÍA COM27 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales FERROCARRIL VÍA ANCHA NORMAL OCULTO COM28 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales FERROCARRIL VÍA ANCHA ELECTRIFICADO OCULTO COM29 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales FERROCARRIL VÍA ESTRECHA NORMAL OCULTO COM30 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales FERROCARRIL VÍA ESTRECHA ELECTRIFICADO OCULTO COM31 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales TRANVÍA OCULTO COM32 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales PUENTE COM33 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales OBRA DE FÁBRICA COM34 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales BOCA DE TÚNEL COM35 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales LÍMITE DE PARCELA URBANA EN CONSTRUCCIÓN COM36 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales ACERA O BORDILLO COM37 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales EJE DE CALLE COM38 COMUNICACIONES EJES LÍNEA ejes_comunicaciones LÍMITE DE EXPLANADA DE TIERRA COM39 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales LÍMITE DE EXPLANADA ASFALTADA COM40 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales DESAGÜE O CUNETA COM41 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales CARRETERA ASFALTADA CON BADÉN COM42 COMUNICACIONES elementos_lineales EJE DE CARRETERA PRINCIPAL OBSOLETO COM43 COMUNICACIONES EJES LÍNEA LÍNEA ORIENTADA ejes_comunicaciones LÍNEA VIRTUAL EN CARRETERA COM44 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales HITO KILOMÉTRICO COM45 COMUNICACIONES PUNTO elementos_puntuales ejes_comunicaciones EJE DE CALLE OCULTO COM46 COMUNICACIONES EJES EJE DE CARRETERA ASFALTADA SECUNDARIA COM47 COMUNICACIONES EJES EJE DE CARRETERA ASFALTADA SECUNDARIA OCULTO COM48 COMUNICACIONES EJES EJE DE VÍA DE COMUNICACIÓN NO ASFALTADA COM49 COMUNICACIONES EJES EJE DE VÍA DE COMUNICACIÓN NO ASFALTADA OCULTO COM50 COMUNICACIONES EJES LÍNEA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA RCE AUTOPISTA/AUTOVÍA COM51 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos AUTOPISTA/AUTOVÍA COM52 COMUNICACIONES POLIGONO rellenos RCE COM53 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos RED BÁSICA GV COM54 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos RED LOCAL GV COM55 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos RED LOCAL DIPUTACIÓN COM56 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos AUXILIAR COM57 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos CARRETERA ASFALTADA COM58 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones 108
  • VÍA DE COMUNICACIÓN NO ASFALTADA COM59 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos VÍA PECUARIA COM60 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales VÍA CICLISTA COM61 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales FERROCARRIL DE ALTA VELOCIDAD COM62 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales TELEFÉRICO COM63 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales TELESILLA O TELESQUÍ COM64 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales FUNICULAR COM65 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales PUERTO O MUELLE COM66 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales EMBARCADERO COM67 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales PISTA DE AERÓDROMO COM71 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales PISTA DE HELIPUERTO COM72 COMUNICACIONES PUNTO elementos_puntuales CARRETERA NO ASFALTADA CON PUENTE COM73 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales EJE DE PUENTE DE CARRETERA COM74 COMUNICACIONES EJES LÍNEA ejes_comunicaciones POLÍGONO EJE DE PUENTE DE CARRETERA COM75 COMUNICACIONES POLÍGONO elementos_poligonales PUENTE EN VÍA DE FERROCARRIL COM76 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales POLÍGONO EJE DE PUENTE DE FERROCARRIL COM77 COMUNICACIONES POLÍGONO elementos_poligonales EJE DE PUENTE DE FERROCARRIL COM78 COMUNICACIONES EJES LÍNEA ejes_comunicaciones LÍMITE DE ÁREA DE PEAJE COM79 COMUNICACIONES POLÍGONO elementos_poligonales CALZADA ROMANA COM80 COMUNICACIONES LÍNEA elementos_lineales elementos_poligonales LÍMITE DE ÁREA DE DESCANSO COM81 COMUNICACIONES POLÍGONO RCE AUTOPISTA/AUTOVÍA OCULTO COM82 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos AUTOPISTA/AUTOVÍA OCULTO COM83 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos RCE OCULTO COM84 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos RED BÁSICA GV OCULTO COM85 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos RED LOCAL GV OCULTO COM86 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos RED LOCAL DIPUTACIÓN OCULTO COM87 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos AUXILIAR OCULTO COM88 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos CARRETERA ASFALTADA OCULTO COM89 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos VÍA DE COMUNICACIÓN NO ASFALTADA OCULTO COM90 COMUNICACIONES POLÍGONO rellenos PUNTO KILOMÉTRICO EN EJE DE FERROCARRIL COM91 COMUNICACIONES PUNTO elementos_puntuales PUNTO KILOMÉTRICO EN EJE DE CARRETERAS COM92 COMUNICACIONES PUNTO elementos_puntuales EJE DE OBRA DE FABRICA EN FERROCARRIL COM93 COMUNICACIONES EJES LÍNEA ejes_comunicaciones EJE DE OBRA DE FABRICA EN CARRETERAS COM95 COMUNICACIONES EJES EJE RCE AUTOPISTA/AUTOVÍA COM96 COMUNICACIONES EJES EJE AUTOPISTA/AUTOVÍA COM97 COMUNICACIONES EJES EJE RCE COM98 COMUNICACIONES EJES EJE RED BÁSICA GV COM99 COMUNICACIONES EJES LÍNEA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA EDIFICIO SINGULAR CON01 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales MONUMENTO CON02 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales AGRUPACIÓN DE EDIFICIOS CON03 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales EDIFICIO AISLADO CON04 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales EDIFICIO RELIGIOSO CON05 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales RUINAS CON06 CONSTRUCCIONES LÍNEA elementos_lineales RUINAS HISTÓRICAS CON07 CONSTRUCCIONES LÍNEA elementos_lineales LÍNEA INTERIOR DE EDIFICACIÓN CON08 CONSTRUCCIONES LÍNEA elementos_lineales EDIFICIO EN CONSTRUCCIÓN CON09 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales ESTACIÓN DE SERVICIO CON10 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales PEAJE CON11 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales MARQUESINA CON12 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales CASETA CON13 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales EDIFICIO EN URBANIZACIÓN CON14 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones ejes_comunicaciones 109
  • NAVE AGROINDUSTRIAL O FÁBRICA CON15 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales LÍMITE DE SUBESTACIÓN TRANSFORMADORA CON16 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales INVERNADERO CON17 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales CAMPO DE DEPORTES (GENÉRICO) CON18 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales DEPÓSITO CUBIERTO CON19 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales DEPÓSITO CUBIERTO CON19 CONSTRUCCIONES PUNTO elementos_puntuales LÍMITE DE CAMPO DE TIRO CON20 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales PISTA DE COMPETICIÓN CON21 CONSTRUCCIONES LÍNEA elementos_lineales DEPOSITO DE AGUA CON22 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales DEPOSITO DE AGUA CON22 CONSTRUCCIONES PUNTO elementos_puntuales CHIMENEA SINGULAR CON23 CONSTRUCCIONES PUNTO elementos_puntuales MOLINO DE VIENTO CON24 CONSTRUCCIONES PUNTO elementos_puntuales BALIZA DE PUERTO CON25 CONSTRUCCIONES PUNTO elementos_puntuales VÉRTICE GEODÉSICO DE LA RED DE CUARTO ORDEN CON27 CONSTRUCCIONES PUNTO elementos_puntuales CONSTRUCCIÓN CON28 CONSTRUCCIONES LÍNEA elementos_lineales LÍMITE DE VERTEDERO O ESCOMBRERA CON29 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales elementos_poligonales LÍMITE DE MINA CON30 CONSTRUCCIONES POLÍGONO LÍMITE DE INSTALACIONES DE RECREO CON31 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales LÍMITE DE CAMPO DE GOLF CON32 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales LÍMITE DE DEPURADORA CON33 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales LÍMITE DE ZONA CENSURADA CON34 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales DIQUE CON35 CONSTRUCCIONES LÍNEA elementos_lineales ESCOLLERA CON36 CONSTRUCCIONES LÍNEA elementos_lineales PUERTO O MUELLE CON37 CONSTRUCCIONES LÍNEA elementos_lineales ALAMBRADA CON38 CONSTRUCCIONES elementos_lineales MURO DE CONTENCIÓN CON39 CONSTRUCCIONES LÍNEA LÍNEA ORIENTADA VALLA DE VEGETACIÓN CON40 CONSTRUCCIONES elementos_lineales MURO O TAPIA CON41 CONSTRUCCIONES LÍNEA LÍNEA ORIENTADA BANCAL CON42 CONSTRUCCIONES LÍNEA elementos_lineales MURALLA HISTÓRICA CON43 CONSTRUCCIONES LÍNEA, POLÍGONO elementos_lineales/elementos_poligonales ACUEDUCTO CON44 CONSTRUCCIONES LÍNEA elementos_lineales PASARELA CON45 CONSTRUCCIONES LÍNEA, POLÍGONO elementos_lineales/elementos_poligonales PATIO CON46 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales PRESA CON47 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales LÍMITE DE CÁMPING CON48 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales CEMENTERIO CON49 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales elementos_lineales/elementos_poligonales elementos_lineales elementos_lineales CINTA TRANSPORTADORA CON50 CONSTRUCCIONES LÍNEA, POLÍGONO ENTRADA APARCAMIENTO SUBTERRÁNEO CON51 CONSTRUCCIONES LÍNEA elementos_lineales EMBARCADERO CON52 COSNTRUCCION LÍNEA elementos_lineales VÉRTICE GEODÉSICO DE LA RED REGENTE CON53 CONSTRUCCIONES PUNTO elementos_puntuales LÍMITE DE POLIDEPORTIVO CON54 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales LÍMITE DE ZONA URBANA CON55 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales TRANSFORMADOR CON56 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales TORRE DE VIGILANCIA CON57 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales TORRE DE VIGILANCIA CON57 CONSTRUCCIONES PUNTO elementos_puntuales DEPÓSITO (GENÉRICO) CON58 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales DEPÓSITO (GENÉRICO) CON58 CONSTRUCCIONES PUNTO elementos_puntuales DEPÓSITO DE HIDROCARBUROS CON59 CONSTRUCCIONES PUNTO elementos_puntuales DEPÓSITO DE HIDROCARBUROS CON59 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales SILO CON60 CONSTRUCCIONES PUNTO elementos_puntuales Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 110
  • SILO CON60 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales PANTALÁN HORMIGÓN CON61 CONSTRUCCIONES LÍNEA, POLÍGONO elementos_lineales/elementos_poligonales PANTALÁN FLOTANTE CON62 CONSTRUCCIONES LÍNEA, POLÍGONO elementos_lineales/elementos_poligonales IGLESIA CON63 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales CONVENTO CON64 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales ERMITA CON65 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales CASTILLO, FORTALEZA CON66 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales MONUMENTO ORNAMENTAL CON67 CONSTRUCCIONES PUNTO elementos_puntuales YACIMIENTO ARQUEOLÓGICO CON68 CONSTRUCCIONES PUNTO elementos_puntuales YACIMIENTO ARQUEOLÓGICO CON68 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales CRUZ AISLADA CON70 CONSTRUCCIONES PUNTO elementos_puntuales CAMPO DE BATALLA, PUNTO DE INTERÉS HISTÓRICO CON71 CONSTRUCCIONES PUNTO elementos_puntuales CAMPO DE FÚTBOL CON72 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales PISTAS DE TENIS CON73 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales PLAZA DE TOROS CON74 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales FARO CON75 CONSTRUCCIONES PUNTO elementos_puntuales MOLINO DE AGUA CON76 CONSTRUCCIONES PUNTO elementos_puntuales LÍMITE DE CANTERA CON78 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales LÍMITE DE GRAVERA CON79 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales LÍMITE DE URBANIZACIÓN CON80 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales REFUGIO CON81 CONSTRUCCIONES PUNTO elementos_puntuales LÍMITE DE POLÍGONO INDUSTRIAL CON82 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales ESTACIONES GPS DE REFERENCIA ( ERVA) CON83 CONSTRUCCIONES PUNTO elementos_puntuales MOJÓN DE TÉRMINO CON84 CONSTRUCCIONES PUNTO elementos_puntuales LÍMITE DE CEMENTERIO CON85 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales CONTORNO CERCADO MANZANAS URBANIZADAS CON86 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales MANZANA CON87 CONSTRUCCIONES POLÍGONO elementos_poligonales POLÍGONO PLATAFORMA CON88 CONSTRUCCIONES POLÍGONO rellenos LÍNEA VIRTUAL DE CULTIVO CUL01 CULTIVOS LÍNEA elementos_lineales CÓDIGO DE CULTIVO CUL02 CULTIVOS TEXTO TIERRA DE LABOR EN SECANO (tls) CUL03 CULTIVOS POLÍGONO TIERRA DE LABOR EN REGADÍO (tlr) CUL04 CULTIVOS POLÍGONO rellenos ARROZALES (arr) CUL05 CULTIVOS POLÍGONO rellenos FRUTALES EN SECANO O REGADÍO EXTENSIVO (frs) CUL06 CULTIVOS POLÍGONO rellenos FRUTALES EN REGADÍO INTENSIVO (frr) CUL07 CULTIVOS POLÍGONO rellenos OLIVOS (oli) CUL08 CULTIVOS POLÍGONO rellenos INVERNADEROS (inv) CUL09 CULTIVOS POLÍGONO rellenos ERIAL. SIN CULTIVAR (scu) CUL10 CULTIVOS POLÍGONO rellenos BOSQUES DENSOS (bqd) CUL11 CULTIVOS POLÍGONO rellenos BOSQUES CLAROS (bqc) CUL12 CULTIVOS POLÍGONO rellenos MATORRALES (mat) CUL13 CULTIVOS POLÍGONO rellenos PRADOS Y HERBAZALES (phb) CUL14 CULTIVOS POLÍGONO rellenos CORTAFUEGOS (cor) CUL15 CULTIVOS POLÍGONO rellenos ROQUEDOS Y CANCHALES (roq) CUL16 CULTIVOS POLÍGONO rellenos PLAYAS (ply) CUL17 CULTIVOS POLÍGONO rellenos ESCOLLERAS (esc) CUL18 CULTIVOS POLÍGONO rellenos ZONAS HÚMEDAS CONTINENTALES (zhc) CUL19 CULTIVOS POLÍGONO rellenos VIÑEDOS (viñ) CUL22 CULTIVOS POLÍGONO rellenos SUELOS PAVIMENTADOS (spv) CUL23 CULTIVOS POLÍGONO rellenos SUELOS NO PAVIMENTADOS (npv) CUL24 CULTIVOS POLÍGONO rellenos Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. rellenos 111
  • LÍNEA DE COSTA HID01 HIDROGRAFÍA RÍO Y AGUAS PERMANENTES POR MARGEN HID02 HIDROGRAFÍA LÍNEA LÍNEA ORIENTADA elementos_lineales LÍNEA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA elementos_lineales elementos_lineales elementos_lineales LECHO FLUVIAL HID03 HIDROGRAFÍA BARRANCO Y AGUAS NO PERMANENTES HID04 HIDROGRAFÍA RÍO Y AGUAS PERMANENTES POR MARGEN OCULTO HID05 HIDROGRAFÍA BARRANCO Y AGUAS NO PERMANENTES OCULTO HID06 HIDROGRAFÍA LECHO FLUVIAL OCULTO HID07 HIDROGRAFÍA CANAL HID08 HIDROGRAFÍA ACEQUIA HID09 HIDROGRAFÍA CANAL OCULTO HID10 HIDROGRAFÍA ACEQUIA OCULTO HID11 HIDROGRAFÍA LÍNEA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA PISCINA HID12 HIDROGRAFÍA POLÍGONO elementos_poligonales BALSA DE RIEGO HID13 HIDROGRAFÍA POLÍGONO elementos_poligonales ESTANQUE HID14 HIDROGRAFÍA POLÍGONO elementos_poligonales LAGO O LAGUNA HID15 HIDROGRAFÍA POLÍGONO rellenos_hidro PERÍMETRO DE EMBALSE HID16 HIDROGRAFÍA LÍNEA elementos_lineales FUENTE HID17 HIDROGRAFÍA PUNTO elementos_puntuales FUENTE HID17 HIDROGRAFÍA POLÍGONO elementos_poligonales POZO HID18 HIDROGRAFÍA POLÍGONO elementos_poligonales elementos_puntuales elementos_lineales elementos_lineales elementos_lineales elementos_lineales elementos_lineales elementos_lineales elementos_lineales POZO HID18 HIDROGRAFÍA RÍO Y AGUAS PERMANENTES POR EJE HID19 HIDROGRAFÍA EJES RÍO Y AGUAS PERMANENTES POR EJE OCULTO HID20 HIDROGRAFÍA EJES EJE DE LECHO FLUVIAL HID21 HIDROGRAFÍA EJES EJE DE LECHO FLUVIAL OCULTO HID22 HIDROGRAFÍA EJES EJE DE MARGEN DE RÍO HID23 HIDROGRAFÍA EJES EJE DE MARGEN DE RÍO OCULTO HID24 HIDROGRAFÍA EJES PUNTO LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA VIRTUAL EN RÍO HID25 HIDROGRAFÍA LÍNEA elementos_lineales LÍNEA VIRTUAL EN CANAL HID26 HIDROGRAFÍA elementos_lineales EJE DE CANAL HID27 HIDROGRAFÍA EJES EJE DE CANAL OCULTO HID28 HIDROGRAFÍA EJES LÍNEA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA RÍO Y AGUAS PERMANENTES HID29 HIDROGRAFÍA POLÍGONO rellenos_hidro CANAL HID30 HIDROGRAFÍA POLÍGONO rellenos_hidro EMBALSE O PRESA HID31 HIDROGRAFÍA POLÍGONO rellenos_hidro LECHO FLUVIAL OCULTO HID32 HIDROGRAFÍA POLÍGONO rellenos_hidro ISLA FLUVIAL HID33 HIDROGRAFÍA LÍNEA elementos_lineales ISLA MARÍTIMA HID34 HIDROGRAFÍA LÍNEA elementos_lineales BOCA DE HIDROGRAFÍA HID35 HIDROGRAFÍA PUNTO elementos_puntuales AZUD HID36 HIDROGRAFÍA LÍNEA, POLÍGONO elementos_lineales/elementos_poligonales PISCIFACTORÍA HID37 HIDROGRAFÍA POLÍGONO elementos_poligonales ALJIBE O CISTERNA HID38 HIDROGRAFÍA PUNTO elementos_puntuales ALJIBE O CISTERNA HID38 HIDROGRAFÍA POLÍGONO elementos_poligonales ABREVADERO HID39 HIDROGRAFÍA PUNTO elementos_puntuales ABREVADERO HID39 HIDROGRAFÍA POLÍGONO elementos_poligonales DEPÓSITO DE AGUA SUPERFICIAL HID40 HIDROGRAFÍA POLÍGONO elementos_poligonales DEPÓSITO DE AGUA SUPERFICIAL HID40 HIDROGRAFÍA PUNTO elementos_puntuales DEPÓSITO DE AGUA ELEVADO HID41 HIDROGRAFÍA PUNTO elementos_puntuales DEPÓSITO DE AGUA ELEVADO HID41 HIDROGRAFÍA POLÍGONO elementos_poligonales DEPÓSITO DE AGUA SUBTERRÁNEO HID42 HIDROGRAFÍA POLÍGONO elementos_poligonales LÍNEA COINCIDENTE DE EMBALSE O PRESA HID44 HIDROGRAFÍA LÍNEA elementos_lineales Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. elementos_lineales elementos_lineales elementos_lineales elementos_lineales elementos_lineales elementos_lineales elementos_lineales elementos_lineales 112
  • LÍNEA COINCIDENTE DE RÍO POR MARGEN HID45 HIDROGRAFÍA LÍNEA ORIENTADA elementos_lineales LÍNEA COINCIDENTE DE LECHO FLUVIAL HID46 HIDROGRAFÍA LÍNEA elementos_lineales rellenos_hidro CANAL OCULTO HID47 HIDROGRAFÍA POLÍGONO RÍOS Y AGUAS PERMANENTES OCULTO HID48 HIDROGRAFÍA POLÍGONO rellenos_hidro EMBALSE O PRESA OCULTO HID49 HIDROGRAFÍA POLÍGONO rellenos_hidro LECHO FLUVIAL HID50 HIDROGRAFÍA POLÍGONO rellenos_hidro LÍNEA VIRTUAL EN LECHO FLUVIAL HID51 HIDROGRAFÍA LÍNEA elementos_lineales PERÍMETRO DE EMBALSE OCULTO HID52 HIDROGRAFÍA LÍNEA elementos_lineales MAR HID53 HIDROGRAFÍA rellenos_hidro EJE DE CONEXIÓN VIRTUAL HIDROGRAFÍA HID54 HIDROGRAFÍA EJES EJE VIRTUAL EN BARRANCO HID55 HIDROGRAFÍA EJES POLÍGONO LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LECHO FLUVIAL CANALIZADO HID56 HIDROGRAFÍA POLÍGONO rellenos_hidro LECHO FLUVIAL CANALIZADO OCULTO HID57 HIDROGRAFÍA rellenos_hidro elementos_lineales elementos_lineales EJE DE LECHO FLUVIAL CANALIZADO OCULTO HID61 HIDROGRAFÍA EJES POLÍGONO LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA LÍNEA VIRTUAL EN LECHO FLUVIAL CANALIZADO HID62 HIDROGRAFÍA LÍNEA elementos_lineales LÍMITE PROVINCIAL LIM01 LÍMITES ADMINISTRATIVOS LÍNEA elementos_lineales LÍMITE MUNICIPAL LIM02 LÍMITES ADMINISTRATIVOS LÍNEA elementos_lineales LÍMITE AUTONÓMICO LIM03 LÍMITES ADMINISTRATIVOS LÍNEA elementos_lineales PARQUES NATURALES LIM04 LÍMITES POLÍGONO elementos_poligonales MARCO DE HOJA MAR00 MARCO LÍNEA elementos_lineales PUNTO DE COTA REPRESENTABLE ORO01 OROGRAFÍA ORO02 OROGRAFÍA TERRAPLÉN ORO03 OROGRAFÍA PUNTO LÍNEA ORIENTADA LÍNEA ORIENTADA elementos_puntuales DESMONTE CURVA DE NIVEL ORO04 OROGRAFÍA LÍNEA elementos_lineales CURVA DE NIVEL DIRECTORA ORO05 OROGRAFÍA LÍNEA elementos_lineales CURVA DE NIVEL INTERPOLADA ORO06 OROGRAFÍA ORO07 OROGRAFÍA LÍNEA LÍNEA ORIENTADA elementos_lineales CURVA DE NIVEL DE DEPRESIÓN LÍNEA DE CORTE DE ALTIMETRÍA ORO08 OROGRAFIA LÍNEA elementos_lineales LÍNEA DE ACANTILADO ORO09 OROGRAFÍA LÍNEA elementos_lineales CURVA DE NIVEL DE DEPRESIÓN DIRECTORA ORO10 OROGRAFÍA LÍNEA elementos_lineales PUNTO DE COTA DE MONTAÑA NO REPRESENTABLE ORO11 OROGRAFÍA PUNTO elementos_puntuales PUNTO DE COTA DE COLLADO REPRESENTABLE ORO12 OROGRAFÍA PUNTO elementos_puntuales PUNTO DE COTA DE COLLADO NO REPRESENTABLE ORO13 OROGRAFÍA PUNTO elementos_puntuales LECHO FLUVIAL CANALIZADO HID58 HIDROGRAFÍA LECHO FLUVIAL CANALIZADO OCULTO HID59 HIDROGRAFÍA EJE DE LECHO FLUVIAL CANALIZADO HID60 HIDROGRAFÍA EJES elementos_lineales elementos_lineales elementos_lineales elementos_lineales elementos_lineales elementos_lineales elementos_lineales PUNTO DE COTA DE DEPRESIÓN REPRESENTABLE ORO14 OROGRAFÍA PUNTO elementos_puntuales PUNTO DE COTA DE DEPRESIÓN NO REPRESENTABLE ORO15 OROGRAFÍA PUNTO elementos_puntuales LÍNEA DE ESCARPADO ORO16 OROGRAFÍA LÍNEA elementos_lineales CURVA DE NIVEL BATIMÉTRICA ORO17 OROGRAFÍA LÍNEA elementos_lineales PUNTO DE COTA DE MONTAÑA REPRESENTABLE ORO18 OROGRAFÍA PUNTO elementos_puntuales PUNTO DE COTA NO REPRESENTABLE ORO19 OROGRAFÍA PUNTO elementos_puntuales PUNTO DE COTA EN CONSTRUCCIÓN ELEVADA ORO20 OROGRAFÍA PUNTO elementos_puntuales CURVA DE NIVEL BATIMÉTRICA DIRECTORA ORO21 OROGRAFÍA LÍNEA elementos_lineales CURVA DE NIVEL EN NÚCLEOS URBANOS ORO22 OROGRAFÍA LÍNEA elementos_lineales CURVA DE NIVEL DIRECTORA EN NÚCLEOS URBANOS ORO23 OROGRAFÍA LÍNEA elementos_lineales CUEVA ORO24 OROGRAFÍA PUNTO elementos_puntuales CURVA DE NIVEL INTERPOLADA EN NÚCLEOS URBANOS ORO25 OROGRAFÍA LÍNEA elementos_lineales POLÍGONO VIRTUAL DE TOPONIMIA TOP01 TOPONIMIA POLÍGONO elementos_poligonales PUNTO DE TOPONIMIA TOP02 TOPONIMIA TEXTO Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 113
  • LÍNEA VIRTUAL DE TOPONIMIA TOP03 TOPONIMIA LÍNEA elementos_lineales LÍMITE DE PARCELA RÚSTICA VEG01 VEGETACIÓN LÍNEA elementos_lineales CORTAFUEGOS VEG02 VEGETACIÓN LÍNEA elementos_lineales MARISMA VEG03 VEGETACIÓN POLÍGONO rellenos_hidro SALINA VEG04 VEGETACIÓN POLÍGONO rellenos_hidro ZONA ARBOLADA VEG05 VEGETACIÓN POLÍGONO zonas_arboladas PARQUE O JARDÍN VEG06 VEGETACIÓN POLÍGONO elementos_poligonales ÁRBOL AISLADO SINGULAR VEG07 VEGETACIÓN PUNTO elementos_puntuales ALINEACIÓN DE ÁRBOLES VEG08 VEGETACIÓN LÍNEA elementos_lineales DEHESA VEG09 VEGETACIÓN POLÍGONO rellenos Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 114
  • 11.4. ANEXO IV: Resultados. Fichero HTML. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 115
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 116
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 117
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 118
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 119
  • Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 120
  • 11.5. ANEXO V: Resultados. Fichero XLS. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 121
  • La tabla resultado se ha dividido en tres partes. DELEGACIO MUNICIPIO PCAT1 PCAT2 CODIGO OBSERV USUARIO MOTIALTA 46 168 8382901 YJ2788S ACT 50413689N ACT 46 168 8382901 YJ2788S ACT 50413689N ACT 46 168 8382901 YJ2788S ACT 50413689N ACT 46 168 7585604 YJ2778N PCON 50413689N PCON 46 168 8088310 YJ2788N ACT 50413689N ACT 46 168 8088311 YJ2788N ACT 50413689N ACT 46 168 7786505 YJ2778N PCON 50413689N PCON 46 168 7785303 YJ2778N PCON 50413689N PCON 46 168 7785304 YJ2778N PCON 50413689N PCON 46 168 7785302 YJ2778N PCON 50413689N PCON 46 168 7785305 YJ2778N PCON 50413689N PCON 46 168 7785301 YJ2778N PCON 50413689N PCON 46 168 7585607 YJ2778N PCON 50413689N PCON 46 168 7585601 YJ2778N PCON 50413689N PCON 46 168 7585604 YJ2778N PCON 50413689N PCON 46 168 7585605 YJ2778N PCON 50413689N PCON 46 168 8087644 YJ2788N NCON 50413689N NCON 46 168 8090302 YJ2789A ACT 50413689N ACT 46 168 8090301 YJ2789A PCON 50413689N PCON 46 168 8092519 YJ2789S PCON 50413689N PCON 46 168 8092516 YJ2789S PCON 50413689N PCON 46 168 8092515 YJ2789S PCON 50413689N PCON 46 168 8088310 YJ2788N ACT 50413689N ACT 46 168 8088311 YJ2788N ACT 50413689N ACT 46 168 8088313 YJ2788N ACT 50413689N ACT 46 168 8088326 YJ2788N ACT 50413689N ACT 46 168 7986501 YJ2778N PCON 50413689N PCON 46 168 7991904 YJ2779S ACT 50413689N ACT 46 168 7991929 YJ2779S ACT 50413689N ACT 46 168 7991928 YJ2779S ACT 50413689N ACT 46 168 7988706 YJ2778N ACT 50413689N ACT 46 168 7887101 YJ2778N PCON 50413689N PCON 46 168 7790921 YJ2779S PCON 50413689N PCON 46 168 7686306 YJ2778N ACT 50413689N ACT 46 168 7688928 YJ2778N ACT 50413689N ACT 46 168 7690801 YJ2779S ACT 50413689N ACT 46 168 7588309 YJ2778N ACT 50413689N ACT 46 168 7884202 YJ2778S PCON 50413689N PCON 46 168 8087644 YJ2788N NPIS 50413689N NPIS 46 168 8389351 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8791503 YJ2789S PCON 50413689N PCON 46 168 8791509 YJ2789S PCON 50413689N PCON 46 168 8382901 YJ2788S ACT 50413689N ACT 46 168 8589520 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8589509 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8589508 YJ2788N PCON 50413689N CODBAJA PCON Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. USUBAJA MOTIBAJA 122
  • 46 168 8589513 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8589507 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8589512 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8589511 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8589510 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8589503 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8589501 YJ2788N NCON 50413689N NCON 46 168 8589501 YJ2788N NCON 50413689N NCON 46 168 8589501 YJ2788N NCON 50413689N NCON 46 168 8187501 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8187501 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8489121 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8489447 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8489448 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8389922 YJ2788N ACT 50413689N ACT 46 168 8291313 YJ2789S NCON 50413689N NCON 46 168 8291313 YJ2789S ACT 50413689N ACT 46 168 8187501 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8190925 YJ2789S PCON 50413689N PCON 46 168 8190906 YJ2789S PCON 50413689N PCON 46 168 8190932 YJ2789S PCON 50413689N PCON 46 168 8190909 YJ2789S PCON 50413689N PCON 46 168 8190910 YJ2789S PCON 50413689N PCON 46 168 8589503 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8589508 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8589503 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8589518 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8589519 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8589502 YJ2788N ACT 50413689N ACT 46 168 8589521 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8589515 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8589505 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8589506 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8589502 YJ2788N ACT 50413689N ACT 46 168 8389522 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 7892201 YJ2779S ACT 50413689N ACT 46 168 7993806 YJ2779S ACT 50413689N ACT 46 168 8192401 YJ2789S NCON 50413689N NCON 46 168 0087613 YJ3708N PCON 50413689N PCON 46 168 0188808 YJ3708N PCON 50413689N PCON 46 168 0087316 YJ3708N PCON 50413689N PCON 46 168 0086704 YJ3708N PCON 50413689N PCON 46 168 0290101 YJ3709S ACT 50413689N ACT 46 168 46168A0 0600060 PCON 50413689N PCON 46 168 0019412 00YJ27H PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0600191 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0600116 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0600152 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0600214 NCON 50413689N NCON 46 168 46168A0 0600214 NCON 50413689N NCON 46 168 46168A0 0609077 PCON 50413689N PCON Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 123
  • 46 168 46168A0 0600121 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0609093 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0700052 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0600060 NPIS 50413689N NPIS 46 168 46168A0 0909000 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0909000 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0909000 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0909000 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0909000 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0909000 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 1100252 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0700104 PCON 50413689N PCON 46 168 00191A3 00YJ27H ACT 50413689N ACT 46 168 46168A0 1100004 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 1100004 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 1100003 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 1100003 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 1100216 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 1100003 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0909000 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0909000 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0909000 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 1100079 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0800075 NPIS 50413689N NPIS 46 168 46168A0 0909000 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0200062 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0200211 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0200062 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0100010 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0100025 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0100025 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0100014 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0200075 NPIS 50413689N NPIS 46 168 46168A0 0200196 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0200095 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0209093 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0600225 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 1100071 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 1100188 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 1100188 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 1100275 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 1100088 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 1100088 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 1100228 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 1100148 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 1100176 NCON 50413689N NCON 46 168 46168A0 1100278 ACT 50413689N ACT 46 168 46168A0 1100278 ACT 50413689N ACT 46 168 46168A0 0500008 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0200166 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0500022 PCON 50413689N PCON Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 124
  • 46 168 46168A0 0600093 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0600225 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0600225 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0200100 NPIS 50413689N NPIS 46 168 46168A0 0300023 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0300066 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0300023 BALSA 50413689N BALSA 46 168 46168A0 0300073 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0300073 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0300005 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0300147 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0200305 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0400243 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0400239 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0400107 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0400107 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0400147 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0400231 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0400204 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0400219 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0500052 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0509000 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0600103 ACT 50413689N ACT 46 168 46168A0 0600103 ACT 50413689N ACT 46 168 46168A0 0600103 ACT 50413689N ACT 46 168 46168A0 0600028 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0400041 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0500086 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0500052 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0600184 PCON 50413689N PCON 46 168 46168A0 0500052 NPIS 50413689N NPIS 46 168 46168A0 0600099 NPIS 50413689N NPIS 46 168 0187708 YJ3708N PCON 50413689N PCON 46 168 7786507 YJ2778N PCON 50413689N PCON 46 168 7887101 YJ2778N PCON 50413689N PCON 46 168 7892202 YJ2779S PCON 50413689N PCON 46 168 7990503 YJ2779S PCON 50413689N PCON 46 168 7991925 YJ2779S REFOR 50413689N REFOR 46 168 8092515 YJ2789S PCON 50413689N PCON 46 168 8185401 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8188329 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8188917 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8489114 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8489408 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8489412 YJ2788N PCON 50413689N PCON 46 168 8489444 YJ2788N NCON 50413689N NCON 46 168 8085503 YJ2788N PCON 50413689N NOTRE 46 168 46168A0 1100103 PCON 46 168 46 168 8088313 46 168 8088326 Fecha NOTREG = 24/05/2011 0:00:00 Fecha NOTREG = 21/06/2010 0:00:00 50413689N NOTRE RECC 50413689N ORTO YJ2788N ACT 50413689N ACT YJ2788N ACT 50413689N ACT Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 125
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  • 99999999 0 -0,353208116470125 39,5277860750109 99999999 0 -0,350340992549442 39,5239060719158 99999999 0 -0,348204532573493 39,5261632765794 99999999 0 -0,344407829867277 39,5294351615877 99999999 0 -0,341659329273001 39,5299053392632 99999999 0 -0,338425195611173 39,5280345925448 99999999 0 -0,343912811346784 39,5219601491798 99999999 0 -0,339181889518906 39,5278344582243 99999999 0 -0,339131564468119 39,5278728535658 99999999 0 -0,340269217125618 39,5274690131612 99999999 0 -0,339958177306863 39,5273495528995 99999999 0 -0,340115650594672 39,527868455056 99999999 0 -0,339908317928532 39,527488496081 99999999 0 -0,339846791461012 39,5276587925144 99999999 0 -0,339757294116323 39,5278974548135 99999999 0 -0,341027440351666 39,5277314071957 99999999 0 -0,341093305160724 39,5273803151536 99999999 0 -0,341567149559193 39,5274769226998 99999999 0 -0,34201046839361 39,5275534612026 99999999 0 -0,346295335635399 39,5256816760171 99999999 0 -0,346308048093208 39,5260564575489 99999999 0 -0,34391631240804 39,5274248076713 99999999 0 -0,344169766147235 39,528658305696 99999999 0 -0,344110380825814 39,5286475789372 99999999 0 -0,344331050847908 39,5275828430211 99999999 0 -0,344937069074167 39,5300322829735 99999999 0 -0,345107962719882 39,5300780792267 99999999 0 -0,346916431019015 39,5261177395434 99999999 0 -0,346813480464351 39,5287049350449 99999999 0 -0,346758849983289 39,5290763765347 99999999 0 -0,346740701477018 39,5290702865404 99999999 0 -0,346398829818429 39,5287794246043 99999999 0 -0,3463772527987 39,5287717247581 99999999 0 -0,340507787166202 39,5275487968643 99999999 0 -0,340476767993599 39,5274959264602 99999999 0 -0,340659078900808 39,5274953256306 99999999 0 -0,340803667662686 39,5270079329133 99999999 0 -0,340734635628729 39,5272560731923 99999999 0 -0,342067466044794 39,5278615108896 99999999 0 -0,339811763425996 39,5270041406369 99999999 0 -0,339951342647649 39,5265810463286 99999999 0 -0,340403132290323 39,5278859378524 99999999 0 -0,340389671026903 39,5278820261832 99999999 0 -0,341516496584643 39,5276733238107 99999999 0 -0,341738411820791 39,5268421265609 99999999 0 -0,350331945787166 39,5312734431196 99999999 0 -0,348987003726783 39,5312760892128 99999999 0 -0,345644480872367 39,5310309364177 99999999 0 -0,325320673417875 39,5257122361711 99999999 0 -0,324288010495818 39,5270216456291 99999999 0 -0,324779844809367 39,5263037227675 Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 131
  • 99999999 0 -0,326014418517101 39,5241761955454 99999999 0 -0,322837534658418 39,5288010373773 99999999 0 -0,341349014363553 39,5198135589142 99999999 0 -0,341397760647809 39,5197706220177 99999999 0 -0,33674892096662 39,5188186737215 99999999 0 -0,336920890308565 39,5185737061336 99999999 0 -0,337071776930737 39,5196748728971 99999999 0 -0,337469389082089 39,5204530577164 99999999 0 -0,337627558477457 39,52067892692 99999999 0 -0,337611198598689 39,5207113435835 99999999 0 -0,337894906808443 39,5194201445788 99999999 0 -0,337882141089355 39,5194467880083 99999999 0 -0,341876186002775 39,5199470595746 99999999 0 -0,341278005699196 39,5198576979361 99999999 0 -0,354188038137489 39,5249109307454 99999999 0 -0,355609799756141 39,5245575513103 99999999 0 -0,349138313386251 39,5261565718188 99999999 0 -0,347622483027423 39,5300025530237 99999999 0 -0,349140632327082 39,5261873443718 99999999 0 -0,351626933663598 39,5289617964693 99999999 0 -0,337117194997876 39,5258794699589 99999999 0 -0,346305677661791 39,5241182742206 99999999 0 -0,346658098997661 39,5220146870917 99999999 0 -0,338052762497518 39,5278626413372 99999999 0 -0,338377913372483 39,5280237798256 99999999 0 -0,338868059950857 39,5274530489701 99999999 0 -0,338368939609775 39,527360445724 99999999 0 -0,338521444992206 39,5275097002755 99999999 0 -0,339105512979685 39,5271082310792 99999999 0 -0,339141922390764 39,5278575058178 99999999 0 -0,34391925033665 39,5274148752094 99999999 0 -0,344331325771197 39,5275725794083 99999999 0 -0,336527004052247 39,5265810478723 99999999 0 -0,347396191028232 39,5223527930304 99999999 0 -0,348988255140062 39,5312737755142 99999999 0 -0,339676462397598 39,533565751959 99999999 0 -0,340009910221408 39,5325538770536 99999999 0 -0,340320131818678 39,5339201185134 99999999 0 -0,345077063503547 39,5331443776229 99999999 0 -0,345658574518883 39,5320013130653 99999999 0 -0,34600710702249 39,5322672852504 99999999 0 -0,34415203601405 39,5335811427654 99999999 0 -0,337564973918678 39,5310072898589 99999999 0 -0,324296457200349 39,5289036579014 99999999 0 -0,331974613574568 39,5287717172059 99999999 0 -0,331939219863067 39,528766399947 99999999 0 -0,33252097227323 39,52165741672 99999999 0 -0,33283839485074 39,5271577416511 99999999 0 -0,333470134365872 39,5235876050032 99999999 0 -0,333774741878492 39,5237589148356 99999999 0 -0,334236391418324 39,5239878797807 Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 132
  • 99999999 0 -0,334603135219781 39,5255665967969 99999999 0 -0,334675455503179 39,5254884393215 99999999 0 -0,335179980191678 39,5238638589144 99999999 0 -0,329739521517442 39,5244777302301 99999999 0 -0,330097515877244 39,5227639519874 99999999 0 -0,330325709323984 39,5223912827257 99999999 0 -0,329851800328262 39,5223067899343 99999999 0 -0,325268407780762 39,5235860701973 99999999 0 -0,325338563051382 39,5261734409232 99999999 0 -0,326115662168451 39,5216441189464 99999999 0 -0,332320872838054 39,5218769576064 99999999 0 -0,332351514321291 39,5217632511083 99999999 0 -0,332630061389269 39,5215515472517 99999999 0 -0,331163493224424 39,5286275038282 99999999 0 -0,319157598045652 39,5237353766463 99999999 0 -0,319318900602079 39,5245979838595 99999999 0 -0,319028302636614 39,523619063896 99999999 0 -0,322568432259886 39,526162416915 99999999 0 -0,322788632820671 39,526195869294 99999999 0 -0,32316868921839 39,525732213889 99999999 0 -0,322443444914034 39,5271353533374 99999999 0 -0,323615582109427 39,528627802634 99999999 0 -0,321469916574773 39,5212950303807 99999999 0 -0,323764915803035 39,5211760391129 99999999 0 -0,318438429678596 39,5193211133875 99999999 0 -0,318604163433317 39,5192398972208 99999999 0 -0,320390563795072 39,5196383100833 99999999 0 -0,320632031171608 39,5186824754894 99999999 0 -0,321510106778016 39,5187152463258 99999999 0 -0,322176689215765 39,5158066715197 99999999 0 -0,328462775281976 39,5208516651927 99999999 0 -0,330781491797914 39,5167725066473 99999999 0 -0,332306235279344 39,5194032900101 99999999 0 -0,332421914680254 39,5196326046547 99999999 0 -0,332054171120034 39,5195098395947 99999999 0 -0,332771029188985 39,5170663911565 99999999 0 -0,324688282619008 39,5179637374945 99999999 0 -0,324961712758796 39,5204065177015 99999999 0 -0,328475530799119 39,5208071854489 99999999 0 -0,335205737683793 39,5200880125966 99999999 0 -0,328625319800776 39,5206562214549 99999999 0 -0,332700300634733 39,5204124816841 99999999 0 -0,324101966145067 39,5255355263695 99999999 0 -0,352158237359511 39,5250253075496 99999999 0 -0,350804527211239 39,5258429728937 99999999 0 -0,350459623325724 39,530963033265 99999999 0 -0,3491236047623 39,5281512104837 99999999 0 -0,348876418066857 39,5293612917628 99999999 0 -0,347403221295747 39,5299560163259 99999999 0 -0,346769907563088 39,5246349862141 99999999 0 -0,346267336789381 39,527378723355 Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 133
  • 99999999 0 -0,346137357414316 39,5270072086442 99999999 0 -0,343742104678719 39,5274844256065 99999999 0 -0,342447546281378 39,528543785743 99999999 0 -0,342321275234611 39,528307301855 99999999 0 -0,343153968075085 39,5285269730923 99999999 NULO NULO 0 -0,347585953937127 39,524582272843 99999999 NULO NULO 0 -0,333112117432867 39,526486123834 99999999 NULO NULO 0 -0,347319233825012 39,5286025254967 99999999 0 -0,347620366395826 39,5275466469341 99999999 0 -0,347512147888298 39,5276116510058 99999999 0 -0,3491493386205 39,5261450220247 99999999 0 -0,34930685919318 39,5296911932877 99999999 0 -0,349233972887569 39,5296683596816 99999999 0 -0,350500391726578 39,524259965597 99999999 0 -0,350720900343773 39,5243620183023 99999999 0 -0,351024961119031 39,523885005073 99999999 0 -0,351449719211436 39,5234580385044 Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 134
  • 11.6. ANEXO VI: Resultados. Mapa resultado con las incidencias encontradas. Detección de incidencias cartográficas catastrales. Análisis de la funcionalidad DETECAR. 135