El petróleo en la economía mundial

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El petróleo en la economía mundial

  1. 1. Universidad Nacional de Cajamarca Facultad de Ciencias Económicas Contables y AdministrativasEscuela Académico Profesional de Economía”VIAVILIDAD ECONÓMICA, FINANCIERA Y AMBIENTAL DE LAS ENERGÍAS RENOVABLES, EN REEMPLAZO DE LOS COMBUSTIBLES FÓSILES“AUTOR : CALDERÓN QUISPE, JOHN CHRISTOFER CAJAMARCA – PERÚ 2010
  2. 2. DEDICATORIAA Dios por haber guiado mis pasos,por haberme dado fortaleza en momentos difíciles,por haberme brindado una familia unidaque siempre va a estar ahí para apoyarme. A mis padres que con su ejemplo, esfuerzo y sacrificio permitieron mi realización personal y profesional; a mis hermanas que con su apoyo constante me impulsan a ser mejor cada día.John Christofer Calderón Quispe
  3. 3. Primero de todo, contrata y promueve en base a la integridad;después, a la motivación; luego, a la capacidad al conocimiento y,por último, a la experiencia. Sin integridad la motivación espeligrosa; sin motivación, la capacidad es impotente; sincapacidad, la comprensión es limitada; sin comprensión, elconocimiento no tiene sentido; sin conocimiento, la experienciaes ciega. Dee Hock
  4. 4. Capítulo I:INTRODUCCIÓN
  5. 5. 1.1. REALIDAD PROBLEMÁTICATodo el mundo necesita del petróleo. En una u otra de sus muchas formas lo usamoscada día de nuestra vida. Proporciona fuerza, calor y luz; lubrica la maquinaria y producealquitrán para asfaltar la superficie de las carreteras; y de él se fabrica una gran variedadde productos químicos.El petróleo es la fuente de energía más importante de la sociedad actual. Pensar en quépasaría si se acabara repentinamente hace llegar a la conclusión de que se trataría deuna verdadera catástrofe: los aviones, los automóviles y autobuses, gran parte de losferrocarriles, los barcos, centrales térmicas, muchas calefacciones... dejarían defuncionar.Además, los países dependientes del petróleo para sus economías entrarían enbancarrota. El petróleo es un recurso natural no renovable que aporta el mayor porcentajedel total de la energía que se consume en el mundo. La importancia del petróleo no hadejado de crecer desde sus primeras aplicaciones industriales a mediados del siglo XIX, yha sido el responsable de conflictos bélicos en algunas partes del mundo (Oriente Medio).La alta dependencia que el mundo tiene del petróleo, la inestabilidad que caracteriza almercado internacional y las fluctuaciones de los precios de este producto, han llevado aque se investiguen energías alternativas, aunque hasta ahora no se ha logrado unaopción que realmente lo sustituya.Actualmente, el agotamiento de las reservas de petróleo constituye un grave problema,pues al ritmo actual de consumo las reservas mundiales conocidas se agotarían enmenos de 40 años. Por ello, los países desarrollados buscan nuevas formas de energíamás barata y renovable como la energía solar, eólica, hidroeléctrica..., mientras que lospaíses productores de petróleo presionan para que se siga utilizando el petróleo pues sino sus economías se hundirían.1.2. ENUNCIADO DE PROBLEMA ¿Las energías renovables podrían remplazar al petróleo, es posible depender económicamente de las energías renovables?1.3. HIPÓTESIS Sí, las energías renovables remplazarán al petróleo, si es posible depender económicamente de las energías renovables.
  6. 6. 1.4. JUSTIFICACIÓN Esta investigación esta enfocada en las generalidades de petróleo, su importancia en la economía mundial y las ganancias mundiales que estas obtienen. Por otra parte este trabajo se enfoca en los escases del petróleo y en las energías renovables como posible alternativa energética y como posible motor económico del futuro.1.5. OBJETIVOS 1.5.1. OBJETIVO GENERAL Demostrar que la economía mundial es dependiente del petróleo y que si este deja de existir posiblemente la economía mundial se vendría abajo. De igual manera demostrar que las energías renovables comienzan a tener importancia en la economía mundial. 1.5.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS  Identificar la importancia del petróleo en la economía mundial.  Determinar la magnitud de ganancias en las grandes empresas petroleras.  Definir cuanto tiempo de hegemonía le queda al petróleo.  Establecer que las energías renovables serán motores que impulsarán la economía a nivel mundial.  Identificar cuantos son los que se beneficiarán con la economía verde.1.6. LIMITACIONESPara este trabajo la limitación más significativa fue la siguiente:  Cuantos son los beneficiarios del petróleo, directamente como indirectamente.  Otra fue una cantidad estimada de todo el dinero que genera la industria petrolera.
  7. 7. Capítulo II:MARCO TEÓRICO
  8. 8. EL PETRÓLEODEL POZO A SUHOGAR
  9. 9. ORIGEN Y FORMACIÓN DEL PETRÓLEOEl petróleo producto es un compuesto químico complejo en el que coexisten partessólidas, líquidas y gaseosas. Lo forman, por una parte, unos compuestos denominadoshidrocarburos, formados por átomos de carbono e hidrógeno y, por otra, pequeñasproporciones de nitrógeno, azufre, oxígeno y algunos metales. Se presenta de formanatural en depósitos de roca sedimentaria y sólo en lugares en los que hubo mar.Su color es variable, entre el ámbar y el negro y el significado etimológico de la palabrapetróleo es aceite de piedra, por tener la textura de un aceite y encontrarse enyacimientos de roca sedimentaria.El origen del petróleo está relacionado con las grandes cantidades de compuestosorgánicos que son depositados actualmente y de manera continua en las cuencassedimentarias en el mundo. Los restos de organismos microscópicos contienen carbono ehidrógeno en cantidades abundantes, los cuales constituyen los elementos fundamentalesdel petróleo. Los hidrocarburos son productos del material orgánico alterado derivado deorganismos microscópicos. Estos son transportados por arroyos y ríos hasta lagos y/o elmar, donde son depositados bajo condiciones lacustres, deltaicas o marinas, junto asedimentos clásticos finamente divididos. Los ambientes lacustres, deltaicos y marinos,producen la mayor parte de los organismos microscópicos, esencialmente fitoplancton,que son depositados masivamente junto a los materiales orgánicos transportadospreviamente y simultáneamente por los arroyos y ríos. Mientras tiene lugar la deposiciónde los materiales orgánicos en los distintos ambientes, aquellos son enterrados por limosy arcillas. Esto previene la descomposición total del material orgánico y permite suacumulación.El petróleo y el gas se forman en sedimentos marinos en cuencas oceánicasgeneralmente aisladas y protegidas. (IMAGEN 1)a) materiales iniciales ricos en carbono, formados en las aguas superficiales, se acumulanen aguas profundas donde no pueden ser consumidas por otros organismos.b) Acumulaciones posteriores de sedimentos sellan los materiales ricos en carbono; lasaltas temperaturas y presiones transforman este material en petróleo y gas.c) Acumulaciones de sedimentos adicionales comprimen los depósitos originales,empujando el petróleo y gas, los cuales emigran hacia rocas más permeables,generalmente arenas y areniscas.La cantidad de enterramiento es una función de la cantidad de sedimento descargado porlos arroyos y ríos en lagos y mares, junto al tiempo involucrado en el proceso dedeposición. Acumulaciones muy espesas de limos, arcillas y materiales orgánicos puedenproducir grandes volúmenes de petróleo, si transcurre el tiempo suficiente como para que
  10. 10. ocurra el proceso de alteración. La conversión del material orgánico al petróleo se llamacatagénesis, y está asistida por la presión causada por el enterramiento, la temperatura,la alteración termal y la degradación. Estos factores resultan de la profundidad, la acciónbacteriana en un ambiente químico no oxidante (reductor) y cerrado, la radioactividad y lacatálisis (procesos de transformación de los componentes de la matriz mineral de la rocaorigen). La temperatura parece ser el factor más importante junto con la asistencia deotros. La acumulación de materiales orgánicos y clásticos en el fondo del mar o lago, estáacompañada por la actividad bacteriana; si hay abundante oxígeno, las bacteriasaeróbicas actúan sobre la materia orgánica hasta destruirla. Sin embargo, la destrucciónaeróbica de la materia orgánica se reduce considerablemente cuando cantidadessuficientes de sedimentos de baja permeabilidad son depositadas de manerarelativamente rápida por encima de estos materiales orgánicos, frenando así la circulaciónde aguas que contienen oxígeno. Como consecuencia, la actividad bacteriana aeróbica separa a causa del descenso en el contenido de oxígeno disuelto disponible, dando lugar ala actividad bacteriana anaeróbica. Esta utiliza el oxígeno de los sulfatos disueltos en elmedio (convirtiéndolos en sulfuros), dando como resultado un ambiente de reducción(libre de oxígeno). La actividad anaeróbica ocurre en los primeros 20 metros de lossedimentos aproximadamente, cesando por debajo de esta profundidad. Es en esteambiente de enterramiento rápido y condiciones de reducción, o libres de oxígeno, laformación del petróleo tiene lugar. Una vez que la materia orgánica parcialmentedescompuesta y libre de los procesos de oxidación se encuentra en este estado, sufre elllamado proceso de maduración. Este proceso de maduración involucra la temperatura, lapresión y el tiempo como factores fundamentales. La materia orgánica debe madurar aligual que lo hace la comida en una olla a presión. La manera en que los hidrocarburosson madurados depende del ambiente de deposición en el que han sido depositados. Entérminos generales, el petróleo se produce a lo largo de millones de años enprofundidades de alrededor de 5 Km., a una temperatura de 150 ºC. Profundidadesmayores a los 5 Km. o demasiado tiempo de ¨cocción¨ a temperaturas de 200 ºC daránlugar a la conversión del petróleo en gas. El gas se tornará incluso en gas ácido sulfurososi la temperatura es aún mayor. Si por el contrario, el material orgánico no es losuficientemente calentado, en profundidades por encima de los 4-5 Km., la formación depetróleo no tendrá lugar, ya que estos quedaran en un estado inmaduro yconsecuentemente, inútiles para el hombre. La figura 2 muestra un diagrama que resumeeste proceso. Se podría generalizar que las capas sedimentarias profundas son másviejas y están más calientes que las menos profundas y más jóvenes, por lo que lasprimeras, tendrían una mayor proporción de gas que de petróleo. De todos modos,aunque la mayoría de las zonas poseen un régimen de flujo de calor por encima y pordebajo de la media, las profundidades de generación del petróleo son sustancialmentevariables de lugar a lugar.La relación tiempo-temperatura para la maduración de los hidrocarburos se representa eneste diagrama. Si sedimentos orgánicos se mantienen entre 150ºC a 200ºC durante 1millón de años, entonces se formará el petróleo. Si la temperatura excede los 200ºC, seformará gas. Sin embargo si la temperatura sube aún más, se formará gas ácido. Si por el
  11. 11. contrario las capas fuentes de material orgánico se encuentran a solamente 100ºC,entonces harán falta 100 millones de años para que maduren hasta convertirse enhidrocarburos. (IMAGEN 2)Al ser un compuesto en estados líquido o gaseoso, su presencia no se localizahabitualmente en el lugar en el que se generó, sino que ha sufrido previamente unmovimiento vertical o lateral, filtrándose a través de rocas porosas, a veces una distanciaconsiderable, hasta encontrar una salida al exterior –en cuyo caso parte se evapora yparte se oxida al contactar con el aire, con lo cual el petróleo en sí desaparece– o hastaencontrar una roca no porosa que le impide la salida. Entonces se habla de unyacimiento:Estratigráficos: En forma de cuña alargada que se inserta entre dos estratos.Anticlinal: En un repliegue del subsuelo, que almacena el petróleo en el arqueamientodel terreno.Falla: Cuando el terreno se fractura, los estratos que antes coincidían se separan. Si elestrato que contenía petróleo encuentra entonces una roca no porosa, se forma la bolsa oyacimiento.En las últimas décadas se ha desarrollado enormemente la búsqueda de yacimientos bajoel mar, los cuales, si bien tienen similares características que los terrestres en cuanto aestructura de las bolsas, presentan muchas mayores dificultades a la hora de sulocalización y, por añadidura, de su explotación.
  12. 12. EXTRACCIÓN DEL PETRÓLEOLa demanda de petróleo natural exige buscar yacimientos en zonas casi inaccesibles. Lasplataformas petrolíferas extraen petróleo del mar. Las instalaciones terrestres son menoscomplejas, pero en ocasiones han de instalarse en lugares tan inhóspitos como estedesierto de Argelia.Aunque en un principio se empleó el método de percusión, cuando los pozos petrolíferosestaban situados a poca profundidad y bajo rocas de gran dureza, dicha técnica desdemediados del siglo XX dejó paso al método de rotación, ya que la mayor parte del petróleose ha determinado que se encuentra a una profundidad de entre 900 y 5.000 metros,aunque hay pozos que llegan a los 7.000 u 8.000 metros.Método de rotaciónConsiste en un sistema de tubos acoplados unos a continuación de otros que, impulsadospor un motor, van girando y perforando hacia abajo. En el extremo se halla una broca otrépano con dientes que rompen la roca, cuchillas que la separan y diamantes que laperforan, dependiendo del tipo de terreno. Además, existe un sistema de polea móvil delque se suspende el conjunto de los tubos que impide que todo el peso de los tubos –lospozos tienen profundidades de miles de metros– recaiga sobre la broca.EncamisadoPara evitar que las paredes del pozo se derrumben durante la perforación y, al mismotiempo, la estructura de los estratos del subsuelo permanezca inalterada, según se vaperforando el pozo, éste va siendo recubierto mediante unas paredes –o camisas– deacero de un grosor de entre 6 y 12 milímetros.Aprovechamiento del yacimientoLos cálculos realizados históricamente permiten afirmar que habitualmente una bolsa depetróleo sólo suele ser aprovechada entre un 25% y un 50% de su capacidad total. Elpetróleo suele estar acompañado en las bolsas por gas. Ambos, por la profundidad a laque se hallan, están sometidos a altas presiones–el gas, por esa circunstancia, semantiene en estado líquido–. Al llegar la broca de perforación, la rotura de la rocaimpermeable provoca que la presión baje, por lo que, por un lado, el gas deja de estardisuelto y se expande y el petróleo deja de tener el obstáculo de la roca impermeable ysuele ser empujado por el agua salada que impregna generalmente la roca porosa que seencuentra por debajo de la bolsa de petróleo. Estas dos circunstancias hacen que elpetróleo suba a la superficie.
  13. 13. Bombeo del petróleo (IMAGEN 3)Sin embargo, llega un momento en que la presión interna de la bolsadisminuye hasta un punto en que el petróleo deja de ascender solo -y, por otro lado, elgas, cada vez menor, deja de presionar sobre el crudo–, por lo que hay que forzarlomediante bombas para que suba. Este bombeo se realiza hasta el momento en que elcoste del sistema de extracción es mayor que la rentabilidad que se obtiene del petróleo,por lo que el pozo es abandonado.Inyección de agua.Para aumentar la rentabilidad de un yacimiento se suele utilizar un sistema de inyecciónde agua mediante pozos paralelos. Mientras que de un pozo se extrae petróleo, en otrorealizado cerca del anterior se inyecta agua en la bolsa, lo que provoca que la presión nobaje y el petróleo siga siendo empujado a la superficie, y de una manera más rentable quelas bombas.Este sistema permite aumentar la posibilidad de explotación de un pozo hasta,aproximadamente, un 33% de su capacidad. Dependiendo de las características delterreno, esta eficiencia llega al 60%.Inyección de vaporEn yacimientos con petróleo muy viscoso (con textura de cera) se utiliza la inyección devapor, en lugar de agua, lo que permite conseguir dos efectos:1.) Por un lado, se aumenta, igual que con el agua, la presión de la bolsa de crudo paraque siga ascendiendo libremente.2.) Por otro, el vapor reduce la viscosidad del crudo, con lo se hace más sencilla suextracción, ya que fluye más deprisa.Extracción en el marEl avance en las técnicas de perforación ha permitido que se puedan desarrollar pozosdesde plataformas situadas en el mar (off-shore), en aguas de una profundidad de varioscientos de metros.En ellos, para facilitar la extracción de la roca perforada se hace circular constantementelodo a través del tubo de perforación y un sistema de toberas en la propia broca.Con ello, se han conseguido perforar pozos de 6.400 metros de profundidad desde elnivel del mar, lo que ha permitido acceder a una parte importante de las reservasmundiales de petróleo.
  14. 14. CONSUMO Y TRANSPORTE DEL PETRÓLEOParadójicamente, el petróleo se suele encontrar lejos de los lugares de consumo, por loque el trasporte del crudo se convierte en un aspecto fundamental de la industriapetrolera, que exige una gran inversión, tanto si el transporte se realiza medianteoleoductos, como si se realiza mediante buques especiales denominados “petroleros”.Al principio de la industria petrolífera, el petróleo generalmente se refinaba cerca del lugarde producción. A medida que la demanda fue en aumento, se consideró más convenientetransportar el crudo a las refinerías situadas en los países consumidores.Por este motivo, el papel del transporte en la industria petrolífera es muy importante. Hayque tener en cuenta que Europa occidental importa el 97% de sus necesidades –principalmente de África y de Oriente Medio– y Japón, el 100%.Los países que se autoabastecen también necesitan disponer de redes de transporteeficaces, puesto que sus yacimientos más importantes se encuentran a millares dekilómetros de los centros de tratamiento y consumo, como ocurre en Estados Unidos,Rusia, Canadá o América del Sur.En Europa, el aprovisionamiento de zonas industriales alejadas del mar exige elequipamiento de puertos capaces de recibir los superpetróleos de 300.000 y 500.000 Tmde carga, almacenamientos para la descarga y tuberías de conducción de grancapacidad.Aunque todos los medios de transporte son buenos para conducir este producto (el mar,la carretera, el ferrocarril o la tubería), el petróleo crudo utiliza sobretodo dos medios detransporte masivo: los oleoductos de caudal continuo y los petroleros de gran capacidad.Los otros medios de transporte (barcos de cabotaje, gabarras, vagones cisterna ocamiones cisterna, entre otros) se utilizan, salvo casos excepcionales, como vehículos dedistribución de productos terminados derivados del petróleo.En la actualidad no hay en el comercio internacional mercancía individual cuyo transportesupere en volumen o valor al del petróleo.La ventaja del petróleo es que su fluidez permite el transporte a granel, lo que reduce losgastos al mínimo y permite una automatización casi completa del proceso. Gracias a losadelantos técnicos de hoy en día, basta en muchos casos con hacer la conexión detuberías y proceder a la apertura o cierre de válvulas, muchas veces de forma automáticay a distancia con telecontrol.Los oleoductos son el conjunto de instalaciones que sirve de transporte por tubería de losproductos petrolíferos líquidos, en bruto o refinados.El término oleoducto comprende no sólo la tubería en sí misma, sino también las
  15. 15. instalaciones necesarias para su explotación: depósitos de almacenamiento, estacionesde bombeo, red de transmisiones, conexiones y distribuidores, equipos de limpieza,control medioambiental, etc.Los oleoductos tienen distintas capacidades de transporte, dependiendo del tamaño de latubería. En líneas generales, el diámetro de los oleoductos varía entre 150 mm y 915 mm.Además pueden ser tanto de superficie como subterráneos, donde alcanzan los 2 m deprofundidad. La velocidad estimada del crudo dentro de los oleoductos es de 5 km/h.Los oleoductos de petróleo crudo comunican los depósitos de almacenamiento de loscampos de extracción con los depósitos costeros o, directamente, con los depósitos delas refinerías.En los países que se suministran de crudos por vía marítima, el oleoducto asegura elenlace entre los depósitos portuarios de recepción y las refinerías del interior.En la hay en el mundo más de 1.500.000 kilómetros de tubería destinados al transportede crudos y de productos terminados, de los cuales el 70 por ciento se utilizan para gasnatural, el 20 por ciento para crudos y el 10 por ciento restante para productos terminados(carburantes).Los Estados Unidos tienen la red de oleoductos más densa del mundo. En Europa existencinco grandes líneas de transporte de crudo que, partiendo de los terminales marítimos deTrieste, Génova, Lavera, Rotterdam y Wilhelnshaven, llevan el petróleo a las refinerías delinterior. Esta red es de 3.700 kilómetros, una extensión que se queda pequeña si secompara con los 5.500 kilómetros del oleoducto del Comecón o de la Amistad, que partede la cuenca del Volga-Urales (600 kilómetros al este de Moscú) y que suministra crudo aPolonia, Alemania, Hungría y otros países centro europeos.El petróleo circula por el interior de la conducción gracias al impulso que proporcionan lasestaciones de bombeo, cuyo número y potencia están en función del volumen atransportar, de la viscosidad del producto, del diámetro de la tubería, de la resistenciamecánica y de los obstáculos geográficos a sortear. En condiciones normales, lasestaciones de bombeo se encuentran situadas a 50 kilómetros unas de otras.También existen pozos submarinos. Por lo tanto se necesitan oleoductos submarinos paratransportar el crudo. A medida que aumenta la producción de petróleo en el mar se vanconstruyendo más oleoductos submarinos. Estos se tienden con barcazas "tiende tubos"especiales, en las cuales se sueldan los tramos de tubo de acero antes de colocarlos enel lecho marino. Si el oleoducto es de pequeño diámetro el tubo puede desenrollarsedesde un gigantesco carrete para tenderlo directamente en el lecho marino, evitándoseasí la necesidad de soldar en el mar. Cuando se transporta crudo pesado, puede sernecesario poner aislamiento térmico en el oleoducto, para que el petróleo fluya confacilidad. Las tuberías de menor diámetro generalmente se tienden en una trinchera paraprotegerlas del equipo usado por los buques pesqueros.
  16. 16. El crudo parte de los depósitos de almacenamiento, donde por medio de una red decanalizaciones y un sistema de válvulas se pone en marcha la corriente o flujo delproducto. Desde un puesto central de control se dirigen las operaciones y los controlessituados a lo largo de toda la línea de conducción. El cierre y apertura de válvulas y elfuncionamiento de las bombas se regulan por mando a distancia.La construcción de un oleoducto supone una gran obra de ingeniería y por ello, enmuchos casos, es realizada conjuntamente por varias empresas. También requiere decomplicados estudios económicos, técnicos y financieros con el fin garantizar suoperatividad y el menor impacto posible en el medio ambiente.El trazado debe ser recto en la medida de lo posible y, normalmente, la tubería esenterrada en el subsuelo para evitar los efectos de la dilatación. Los conjuntos de tubosse protegen contra la corrosión exterior antes de ser enterrados. Las tuberías se cubrencon tierra y el terreno, tras el acondicionamiento pertinente, recupera su aspecto anterior.Los petroleros son los mayores navíos de transporte que existen hoy en día en el mundo.Son inmensos depósitos flotantes que pueden llegar a medir 350 metros de largo (eslora)y alcanzar las 250.000 toneladas de peso muerto (TPM). (IMAGEN 4)Actualmente casi todos los petroleros en construcción son del tipo de doble casco endetrimento de los más antiguos diseños de un solo casco (monocasco) debido a que sonmenos sensibles a sufrir daños y provocar vertidos en accidentes de colisión con otrosbuques o embarrancamiento.A partir de este tipo de barcos, surgió el superpetrolero, de mayor capacidad de carga, ydestinado al transporte de crudo desde Medio Oriente alrededor del Cuerno de África. Elsuperpetrolero Knock Nevis es la embarcación más grande del mundo.Actualmente se transportan por mar más de mil millones de toneladas de crudo al año entodo el mundo.El petrolero es el medio más económico para transportar petróleo a grandes distancias ytiene la ventaja de una gran flexibilidad de utilización. Su principal característica es ladivisión de su espacio interior en cisternas individuales, lo que permite separar losdiferentes tipos de petróleo o sus productos derivados.
  17. 17. ALMACENAMIENTO DEL PETRÓLEOLa industria del petróleo como la del gas, están sometidas a riesgos de toda especie, cuyoorigen puede ser debido a deficiencias técnicas, como las averías de las máquinas en lasrefinerías, a bordo de los buques o en los oleoductos; a causas naturales imprevisibles,como la incertidumbre en la prospección de los yacimientos, las tormentas en el mar y enla tierra o los incendios; y también a problemas políticos, económicos y comerciales, comolas crisis que afectan periódicamente las relaciones entre países productores y paísesconsumidores.Tras la crisis de 1973 (segunda guerra árabe-israelí) que provocó el racionamiento de lagasolina en algunos países de Europa Occidental, un gran número de estos paísesaprobaron normas legales para regular la existencia de reservas estratégicas de petróleo.De esta forma, en algunos países las compañías petroleras están obligadas a poseer entodo momento una cantidad de producto que garantice el consumo del mercado internodurante un tiempo mínimo determinado. El stock debe encontrarse en todos los tramospara evitar cortes y la reserva mínima exigida en condiciones normales normalmente debesuperar los 90 días. (IMAGEN 5)Almacenamiento del crudoUna refinería no se abastece normalmente directamente a partir del yacimiento depetróleo, dado que en entre uno y otro punto suele producirse un transporte intermediopor buque cisterna (petroleros) o por oleoducto. Por ello, el crudo (petróleo bruto) sealmacena tanto en el punto de embarque como en el del desembarque.Almacenamiento en la refineríaLas refinerías disponen de numerosos depósitos al comienzo y al final de cada unidad deproceso para absorber las paradas de mantenimiento y los tratamientos alternativos ysucesivos de materias primas diferentes. Asimismo, para almacenar las basescomponentes de otros productos terminados que se obtienen a continuación por mezcla, ypara disponer de una reserva de trabajo suficiente con el fin de hacer frente a los pedidosy cargamentos de materia prima que les llegan.Almacenamiento de distribuciónSolamente una pequeña parte de los consumidores puede ser abastecida directamente,es decir por un medio de transporte que una de forma directa al usuario con la refinería.Por este motivo, es más eficaz y económico construir un depósito-pulmón, Terminal dedistribución, surtido masivamente por el medio de transporte que viene de la refinería, yasean oleoductos de productos terminados, buques (para depósitos costeros), barcazasfluviales, vagones cisterna o camiones cisterna. Estos depósitos suelen estar ubicadoscerca de los grandes centros de consumo (ciudades, polígonos industriales, etc.). Desdeestos depósitos, salen camiones de distribución que llevan el producto al consumidor final.
  18. 18. GUERRA POR ELPETRÓLEO EN ELSIGLO XX
  19. 19. GUERRA Y PETROLEO, ARTIFICES DE LA HISTORIA DEL SIGLO XX"Si tenemos que usar la fuerza es porque somos americanos. Nosotros somos la naciónindispensable.Cuando nosotros podemos cambiar las cosas, debemos hacerlo y el resto del mundodebe seguir esta línea" Madeleine AlbrightLa Corte Suprema de Estados Unidos determinó que una corporación estadounidensetiene los mismos derechos como un ciudadano particular. De ahí que el Gobierno deEstados Unidos considera legítimo tener intereses en cualquier región del mundo dondese encuentren empresas estadounidenses. Muchos intereses comerciales resultan serintereses gubernamentales y, por extensión, intereses militares. Esa ha sido una manerade legitimar la guerra como mecanismo de control de recursos estratégicos como elpetróleo. Como dice el periodista independiente Joe Vialls (1993), "Por décadas laAgencia Central de Inteligencia (CIA) de los Estados Unidos ha codiciado la dominaciónglobal, no con el consentimiento del pueblo americano sino al dirigir las acciones delPresidente americano como un niño hala las cuerdas de un flácido títere. El término"Nuevo Orden Mundial" fue acuñado a finales de los sesenta por la CIA, no por un líderelecto democráticamente del pueblo americano. Con el colapso de la URRS, la CIA vio suoportunidad y buscó la dominación global al manipular los recursos petroleros mundiales.El petróleo fue el motivante de la guerra del Golfo en 1991, que sirvió a los paísesoccidentales, especialmente a Estados Unidos para desestabilizar a la OPEP, ejercercontrol sobre los precio del petróleo, y para crear una nueva correlación de fuerzas enfavor de Estados Unidos en la zona, donde se encuentran las reservas petroleras másimportantes del mundo. Esta guerra por petróleo produjo 1,5 millones de muertos directosa lo que se suman 5.000 niños cada mes como producto de las sanciones económicasimpuestas a ese país . Dentro de casa, el propio Irak ha desencadenado una guerracontra el pueblo Kurdo, en cuyo territorio se encuentran importantes yacimientospetroleros.Así también, mientras Estados Unidos liberaba una guerra contra el pueblo de Vietnam, laempresa Mobil hacía prospección off-shore en lo que ellos llamaban "Vietnam del Sur". Enlas década de 1990, Mobil ganó una licencia de exploración de los mismos campos en losque estuviera tres décadas antes (Blue Dragon a 280 Km. del Delta del Mekong), pero loabandonó por no encontrar reservas comerciales.En el caso de Timor Oriental, las importantes reservas hidrocarburíferas en el Mar deTimor prolongó la ocupación de Indonesia es este país, que recientemente obtuvo suindependencia, así como a la interferencia Australiana en el conflicto, país que queríatambién participar en la repartición de estas reservas. En las Islas Spratley, unos islotescon reservas petroleras, reclaman derechos China, Vietnam. Las Filipinas, Indonesia,Malasia y Brunei y se han producido algunos enfrentamientos entre ellos.
  20. 20. EL PETRÓLEO CATALIZADOR DE CONFLICTOS INTERNOSLa presencia de recursos naturales, incluyendo petróleo y gas, en territorios indígenas, deminorías étnicas o en zonas donde se asientan grupos humanos que han sidotradicionalmente marginados del poder, han generado conflictos internos que en muchoscasos han degenerado en guerras civiles.Los grupos dominantes han designado a estos territorios como fuente de recursos,destruyendo la base de sobre vivencia de sus custodios tradicionales, los mismo que nisiquiera se benefician de las regalías que estos recursos generan. En muchos casos, lasempresas petroleras han alentado estos conflictos, apoyando a uno u otro actor,dependiendo del escenario que beneficie más a sus intereses.Este es el caso de la lucha del pueblo Ijaw en Nigeria, un pueblo asentado en el Delta delRío Níger, donde Shell perforó su primer pozo en el país en 1956, en la comunidad deOloibiri. Desde entonces este pueblo de 12 millones de personas, ha vivido atrocesviolaciones a los derechos humanos, degradación ambiental y un estado de violenciacontinua, por enfrentamientos entre las empresas petroleras y la sociedad civil, que hanterminado en la muerte de estos últimos. Como respuesta a esta situación, en diciembrede 1998, se adoptó la Declaración de Kaiama, donde se demandaba parar todo el negociopetrolero (exploración y explotación) y el retiro de todas las empresas transnacionales deIjawland, pero la violencia no cesó.La presencia de Shell y otras empresas petroleras en el Delta del Níger ha sido la causade otros conflictos, por ejemplo entre Ogoni, que ha sido víctima de un sistema represivobrutal. Ellos conformaron el Movimiento por la sobrevivencia del pueblo Ogoni (MOSOP)como respuesta a esta agresión. A fines de mayo, su presidente Ken Saro-Wiwa fueapresado por presunto asesinato a 4 ancianos Ogoni, que condujo a su ejecución extrajudicial junto con otros 8 líderes comunitarios que enfrentaban a la empresa Shell por sunefasto accionar dentro de su territorio. Algunas fuentes mantienen que el asesinato fuellevado a cabo por miembros de la “Operación de restauración de la paz y el orden enOgoniland”, un comité puesto por el gobierno de Nigeria para defender los intereses de laShell en la zona.Shell ha reconocido que en determinadas ocasiones ha tenido que pedir asistencia algobierno para asegurar sus operaciones. En uno de eso pedidos, fueron disparados ymuertos 80 manifestantes que hacían una demostración pacífica en contra de lasoperaciones de Shell.Shell ha explotado el crudo del Delta del Río Níger por más de 50 años en Nigeria, dedonde obtiene el 40% de sus operaciones globales .Otro caso paradigmático es el de Aceh, en Indonesia, donde la empresa Mobil apoyó alGobierno militarmente, para frenar al grupo secesionista Free Aceh Movement (GAM) que
  21. 21. en gran parte se organizó, como un resultado de la baja calidad de vida que vivió lapoblación una vez que ingresó Mobil a la zona, por la contaminación ambiental y por elabuso de los derechos humanos.De todos los víctimas de derechos humanos en Aceh, la gran mayorían han sidoperpetrados en el Norte de Aceh, y muchos víctimas han testificado que esas violacioneshan sido conducidas por fuerzas especiales de Indonesia (Kopassus), que tienen su baseen Camp Rancong que es propiedad de la empresa petrolera PT Arun2. Otros añadenque han sido interrogados en el Puesto 13, facilitado por Mobil Oil.Las ejecuciones extrajudiciales y desapariciones han sido evidentes en Aceh. La mayoríade casos de desaparecidos no ha sido aclarada. Hay varios casos de personas que handesaparecido mientras estaban en la cárcel cumpliendo con sus largas sentencias(Aditjondro, 1997) Se ha estimado que en 1989, Aceh y el Norte de Sumatra, 2000 civilesmurieron en manos del ejército desde que se iniciaron las operaciones anti-insurgencia encontra del movimiento de resistencia armada en 1989 (Aditjondro, 1997).Entre 1989 y 1993 Aceh vivió la época más dura, Anmistía Internacional estima que entrelas personas que fueron ejecutadas se incluyen mujeres y niños, y que las ejecucionesocurrieron públicamente o en secreto. Aunque la violencia disminuyó en los añosposteriores, esta no cesó.Desde 1991 por lo menos 35 personas fueron acusadas de subversión por apoyar a AcehMerdeka y han sido sentenciados a prisión por 20 años. Cuando las autoridades militaresliberaron a cientos de personas, que estaban detenidas por presunta colaboración conAceh Merdeka, ellos reportado que fueron torturados y maltratados.En 1998 se descubrieron más de cien fosas comunes clandestinas en Aceh. En una deella se encontraron hasta 200 cuerpos.A fines de la década de 1980 Aceh proveía aproximadamente el 30% del petróleo y gasde Indonesia, lo que significó el 11% de las exportaciones totales del país +. Sin embargo,el 40% de la gente en Aceh son clasificadas por el gobierno como “pobres”.Menos conocido es el caso de Sudán. De los 45 años de independencia, Sudán ha vivido34 sumergido en una guerra civil. Se estima que durante ésta, han muerto unos dosmillones de personas y que existen medio millón de refugiados y 4 millones han sidodesplazados de sus tierras ancestrales. Este es un país fuertemente dividido por razonesgeográficas, culturales y religiosas. En Sudán existe un 65% de personas de origenafricano y 35% de árabes.El grupo dominante en el país es el musulmán (más o menos el 70% de la población)asentados en la zona norte del país, que ven al sur como la fuente de abastecimiento deaquellos productos y bienes que ellos no pueden producir, lo que ha conducido a la
  22. 22. inconformidad de los grupos étnicos del Sur, en su mayoría cristianos, lo que haconducido a la guerra civil más larga de la historia del Africa moderna.La actual guerra civil en Sudán está también manchada de petróleo. En septiembre de1999, Sudán se convirtió en el nuevo exportador de petróleo en el África. Los másgrandes yacimientos petroleros de Sudán se encuentran en el Sur del Alto Nilo. Parasacar el petróleo, se ha construido un oleoducto de 1540 Km. que ya ha sido saboteadopor fuerzas que se oponen al gobierno.El crudo se extrae en el Sur del país, y es refinado en el Norte refinarlo en el Norte y esexportado a través de un Puerto también en el Norte. Esto ha causado la rebeldía en laspoblaciones del Sur, quienes reclaman autodeterminación y potestad de manejar susrecursos naturales. La intervención de países imperialistas europeos, que requierenmayor control sobre la producción petrolera ha contribuido a exacerbar la situación.La mayoría del dinero del petróleo se va en gastos de guerra; US$ 1 millón diario en laguerra, en un país donde hay 3,1 millones de personas que padecen de hambre crónica, ycuenta con una deuda externa de US$ 17 mil millones.Empresas invirtiendo en la industria petrolera en Sudán incluyen Talisman del Canadá,China National Petroleum Corporation, Petronas de Malasia.Varias empresas que tenían intereses en Sudán han salido, por razones de seguridad opor las sanciones impuestas a este país por parte de Estados Unidos a partir de 1997.Entre ellas se incluye Chevron, que estuvo explorando en 1983, y que a pesar de quecontrató a una empresa para que le de seguridad en los campos petroleros con veteranosde la guerra de Vietnam, ésta no pudo asegurar su seguridad.De acuerdo a algunos observadores, Estados Unidos apoyaría la independencia de losEstados del Sur, como una forma de crear una barrera a la expansión islámica.Por otro lado, Rusia y Sudán han iniciado relaciones comerciales basadas en armas ypetróleo. La empresa Slavneft de Rusia/Belarus firmó un acuerdo petrolero con Sudán,quien invertirá 126 millones de dólares.Como contraparte, Rusia dará además asistencia técnica y militar a Sudán. Por ejemplo,Rusia dará asistencia técnica para ensamblar tanques T-75 en la ciudad industrial deGiad, y , el Ministro de Defensa Bakr iHassan Saleh presentó una lista de armamentosque desean comprar de Rusia. Hace dos años hizo ya otra compra de armamento. Todoesto, con dinero del petróleo, creándose un círculo vicioso en el que el petróleo alimentael fuego de la guerra.
  23. 23. CONFLICTOS EN EL CENTRO DE ASIAEl nuevo conflicto en el centro de Asia (Afganistán) está relacionado con el acceso ycontrol a los abundantes recursos petroleros de la región, tanto del Caspio como del GolfoArábigo.Luego de las exploraciones exitosas de la empresa argentina Bridas en Turkmenistán,esta empresa argentina firmó un contrato en el Bloque Keimar, cerca del Mar Caspio, y elbloque Yashlar, cerca de la frontera con Afganistán. En 1995, Bridas recibió los derechospara la construcción de un gasoducto entre Turkmenistán y Pakistán, atravesandoAfganistán, pero esto dependía de las negociaciones con este último país, que entoncesse hallaba sumido en una guerra civil.El año siguiente, luego de intensas negociaciones con los líderes de Afganistán, Bridasobtuvo un acuerdo por 30 años con el Gobierno afgano de Rabbani para construir yoperar un gasoducto de 875 millas. Bulgheroni de Bridas abordó otras empresasincluyendo UNOCAL para formar un consorcio internacional, pero UNOCAL fue con supropuesta propia, y formó su propio consorcio que incluía a la empresa saudita Delta Oil,muy cercana al Príncipe Saudi Abdullah y al Rey Fahd, la empresa rusa Gazprom y laestatal turkmana, Turkmenrozgas. Eventualmente, UNOCAL consiguió el acuerdo en1995 para construir un gasoducto de 918 millas.El interés por el gasoducto trans-Afgano no era únicamente económico. Había también uninterés geo-político: el control militar y económico de la región Euroasiática (incluyendo elOriente Medio y las ex repúblicas soviéticas de Asia Central), especialmente lesinteresaba el control sobre los recursos hidrocarburíferos, el control sobre las rutas de sutransporte . Esta fue una de las razones por las que se dio la intervención militarestadounidense en la década de 1990, en los Balcanes, el Cáucaso y el Mar Caspio.En 1992, 11 empresas petroleras controlaban el 50% de las inversiones hidrocarburíferasen la zona del Caspio, entre las que se incluye British Petroleum, Amoco, ARCO (las tresempresas hoy están fusionadas con el nombre de BP), UNOCAL, TexacoChevron(también fusionadas), Exxon-Mobil, Pennzoil, y Phillips. Hay otras empresas y grupos deplanificación de políticas operando en Asia Central con pleno apoyo del Departamento deEstado y de Energía de los Estados Unidos, entre las que se incluye asociaciones deempresas petroleras.Entre los principales asesores se incluye Brezezinski, un consultor de Amoco, queademás diseñó la guerra afgano-soviética en la década de 1970. Está además HenryKissinger asesor de Unocal, y Dick Cheney de Halliburton y de la Cámara de ComercioUS-Azerbaijan. El enviado de Unocal para Europa Central era el oficial de inteligencia ydefensa de Estados Unidos, Robert Oakley.
  24. 24. Más tarde, el consorcio liderado por UNOCAL consiguió otro contrato; la construcción deun oleoducto de 1.050 millas desde Dauletabad, a través de Afganistán que se conectabacon un puerto en Pakistán en la Costa del Mar Arábigo.Aunque UNOCAL tenía un acuerdo con el Gobierno, Bridas todavía tenía un contrato conAfganistán. El problema fue resulto a través de la CIA y el grupo ISI, apoyado por losTalibán. Luego de una visita de un alto funcionario del Departamento de Estados de losEstados Unidos, en el otoño de 1996, los Talibán entraron en Kabul y destituyeron algobierno de Rabbani, aunque Unocal discutía la posibilidad de pasar el ducto a través delos territorios afganos controlados por la Alianza del Norte.Como el contrato con Bridas tenía que ser renegociado, Unocal inició inmediatamente unprograma de ayuda humanitaria, instaló un sistema de telefonía celular entre Kabul yKandahar y la USAID hizo una contribución significativa a un programa de educación paralos Talibán. Bridas por otra parte, hacía su trabajo con algunos líderes importantes deArabia Saudita. La rivalidad entre Unocal y Bridas empezó a reflejar un conflicto dentro dela familia real Saudi. Hasta 1997, no hubo ningún acuerdo con ninguna de las dosempresas. El gobierno Talibán demandaba a más de las regalía, obras de infraestructuracomo carreteras, plantas de generación de energía y el resurgimiento de la empresaestatal petrolera, que había sido abolida por el régimen soviético, demandas que Unocalno estaba dispuesto a dar. Por otro lado, Bridas ofrecía regalías más altas y laconstrucción de un ducto para uso local; además gozaba con la predilección de OsamaBin Laden. El plan de Bridas no requería financiemiento externo, en tanto que el deUnocal requería un préstamos a instituciones occidentales como el Banco Mundial, lo queponía a los Talibán en una posición vulnerable frente a las demandas de los Gobiernos deOccidente. Bridas gozaba con la predilección de los Talibán, pero no la del Gobierno deTurkmenistán. Para fortalecer su posición Bridas vende el 60% de sus bienes en AméricaLatina a Amoco (hoy BP), mientras la empresa rusa Gazprom se retiraba del consorciocon Unocal. Esta tuvo que buscar nuevos socios en Corea del Sur y Japón, y al mismotiempo enfrentar críticas en su país por parte de los grupos de derechos humanos. Losataques a la embajada de Estados Unidos en Kenia y el consiguiente bombardeonorteamericano a este país del centro de Asia produjo una ruptura diplomática entreEstados Unidos y Afganistán. Las oportunidades de Unocal de negociar con los Talibánse acabaron, y la empresa saudita Delta, no pudo continuar como nueva líder delconsorcio.Luego de los acontecimientos del 11 de septiembre, y del derrocamiento del gobiernoTalibán, este escenario cambió. En mayo del 2002 los Presidentes de PaquistánTurkmenistán y Afganistán, firmaron un acuerdo para construir y mantener una gasoductode 1460 Km. Por otro lado, el Presidente del Banco Mundial inició charlas sobre unposible financiamiento de este proyecto, por unos 100 millones de dólares. Se cree que elmismo país, Afganistán, podría tener reservas importantes. En su época la URSS calculóque ese país podría tener reservas de gas natural de alrededor de 5 trillones de piescúbicos. Los campos Afganos que no han sido explotados incluyen Jorqaduq, Khowaja,
  25. 25. Gogerdak y Yatimtaq, todos ellos localizados dentro de un área de 9 Km del pueblo deShebrghan, en la provincia del norte, Jowzjan.Azerbaiján, Kazakistán, Turkmenistán y Uzbekistán juntas tienen 115 mil millones debarriles de reservas probadas de crudo y 11 trillones de m3 de gas. Hasta ahora, Rusia hamantenido la hegemonía en el transporte de crudo en la región, la misma que quiere serarrebatada por Estados Unidos. La importancia de la zona reside en que EE UU consideraque el crudo del Caspio puede balancear el liderazgo que tienen los países de la OPEPen la fijación de los precios del crudo. Este papel jugó antes el Mar del Norte, pero susreservas son muy inferiores a las del Caspio, y EE UU considera que es más fácilcontrolar la producción en el Caspio, por la debilidad institucional de estos países.Actualmente más de 40 proyectos están en desarrollo en Kazajstán y Azerbaiyán, en loscuales están involucradas 11 compañías estadounidenses, unas 24 compañías de otrospaíses occidentales y dos compañías rusas. Chevron lidera un consorcio con ExxonMobilLukArco (joint venture entre Lukoil de Rusia y Arco - fusionada a BPAmoco) en el campoTengiz, el más grande de Kazakhstan, con 10 mil millones de barriles de crudo. Lasempresas estadounidenses controlan el 75% de los intereses.Por otra parte, los ingresos del petróleo probablemente atraerán a otras empresas gringasa estos países (compañías de servicio, industrias secundarias, etc.). Por otro lado, laseuropeas Agip en consorcio con BP, TotalElfFina y Royal Duth Shell están desarrollandoel campo de gas Kashagan en el mismo país, por lo que estamos hablando de gruposrivales. Ambos consorcios dependen del un oleoducto que pasa por Rusia desde Groznyen Chechenia hasta Novorossisk en el Mar Negro. Chechenia es otro lugar donde se habatallado una guerra, pues para mantener la hegemonía rusa en el transporte de crudo,es vital para Rusia mantener el control sobre Chehenia. El paso del oleoducto porterritorio ruso permite a este país mantener el control sobre el transporte de energía,sobre sus precios, lo que utiliza como mecanismo de control político. Por ejemplo Rusiacorta el suministro de petróleo a Georgia cada vez que desea hacer algún tipo deimposición política a ese país.Por Chechenia atraviesan también los oleoductos que traen crudo de la Siberiapara salir al Mar Negro.Los grupos estadounidenses y europeos quieren romper con la hegemonía rusa en eltransporte de crudo. Interesados en la construcción de nuevos ductos incluye TotalFinaElfcon Kazakhstan para salir a Irán. En Azerbaijan un consorcio liderado por BP, planeaconstruir un oleoducto millonario Baku (Azerbaijan)-Tbilisi (Georgia)-Cayhan (Turquía) enel Mediterráneo, y se están estudiando varias otras potenciales rutas de oleoductos.
  26. 26. SANGRE Y CRUDO EN AMÉRICA LATINAEn América Latina han habido por lo menos dos guerras que en la década de los 40estuvieron relacionadas con el petróleo: la guerra del Chaco, donde Paraguay perdió unaporción del país con importantes yacimientos petroleros, y la guerra Ecuador -Perú.En los 80, la guerra civil que azotó a Guatemala, se centró en el Izxcan, zona donde almomento se exploran reservas petroleras, luego de que la población indígena fueobligada a desplazarse.¿Porqué eran las Islas Malvinas lo suficientemente importantes para que Inglaterra entreen guerra con Argentina? En ese tiempo de guerra, la gente ahí creía que el motivo realpara la guerra era el petróleo. Hoy, luego de varios años después de la guerra, Argentinay Gran Bretaña han trabajado en licencias de exploración conjunta off-shore de las IslasMalvinas, e un "Area Específica de Cooperación". Cuatro compañías -Shell, AmeradaHess, LASMO, y la canadiense International Petroleum Corp, obtuvieron la operaciónencabezando los consorcios internacionales en la primera ronda de exploración deMalvinas.Pero el casos más recientes es el del Plan Colombia, que tiene como objetivos controlarla producción petrolera en ese país.El Plan Colombia se ha centrado en la región del Putumayo en la Amazonía de ese país,donde si bien la producción petrolera no es muy importante, las nuevas licitaciones nosinsinúan que las reservas podrían ser mayores que las conocidas.La mayor parte de la producción es manejada en forma directa por Ecopetrol, pero existencontratos de asociación con empresas norteamericanas.El problema en la región es el continuo sabotaje que sufre la infraestructura petrolera porparte de los ejércitos irregulares existentes en ese país, lo que significa para la industriapetrolera importantes pérdidas económicas.En otras partes del país la industria petrolera ha sufrido atentados, perjudicando aempresas estadounidenses como Occidental y BP . El Presidente Bush anunció que partedel Plan Colombia incluirá la protección a Occidental.Con la llamada Iniciativa Andina, Estados Unidos estaría controlando la producciónpetrolera de los cinco países Andino-Amazónicos, todos productores de petróleo y gas, enlos que al momento se dan circunstancias perturbadoras para EE UU: la insurgencia enColombia, Chávez en Venezuela, que ha reactivado a la OPEP, el movimiento indígenaen Ecuador, el resurgimiento del movimiento campesino en Bolivia, y el nuevo auge de lasociedad civil en Perú, luego de la caída de Fuji Mori.
  27. 27. En relación a Hugo Chávez, varios analistas han señalado el papel que jugó la políticapetrolera en el golpe perpetrado en su contra en Abril del 2002. Desde su subida en 1998,su política irritó a Washington, especialmente el importante rol que jugó en larehabilitación de la OPEP y la estabilización de los precios petroleros en marzo del 2000,los mismos que se cuadruplicaron en relación al precio que tenían en 1999. Por otro lado,la Nueva Constitución, fuertemente auspiciado por Chávez, prohibe la privatización de laempresa petrolera estatal, Más tarde, Chávez lanzó un acuerdo petrolero con Cuba paravenderle crudo a precios subsidiados, y finalmente el cambio de autoridades petroleras.
  28. 28. EL PETRÓLEO YLA ECONOMÍA
  29. 29. UNA ECONOMÍA DEPENDIENTE EN GRAN MEDIDA DEL PETRÓLEOEl petróleo posee una gran variedad de compuestos, que hacen que se realicen más de2.000 productos, en los que destacan combustibles, disolventes, gases, alquitranes yplásticos. La gama casi infinita de productos derivados le convierten en uno de losfactores más importantes del desarrollo económico y social en todo el mundo.La economía mundial y su desarrollo esta regida por los combustibles y derivados delpetróleo, aviones, barcos, trenes, fabricas y ciudades enteras utilizan la energía generadapor estos.Todos los productos y sus precios están relacionados de alguna forma con el petróleo yasea por los gastos de transporte, producción o embalaje. Cuando sube el precio delpetróleo se produce una subida de los costes, de forma más o menos inmediata, en casitodos los sectores productivos y, en consecuencia, se nota en los precios de los bienes deconsumo.La extracción y producción de petróleo está en manos de unos pocos países productoresy es controlada por los denominados carteles (OPEP), quienes con sus decisionesinfluyen en los distintos mercados en los que se fijan los precios mínimos del crudo.Algunos estudios estiman que cada 5 dólares de cambio en el precio del crudo el efectoexpansivo o depresivo en el crecimiento global es de un 0,5% del PIB mundial.A falta de una política de energías renovables eficiente, es primordial encontrar nuevassoluciones energéticas ante el inminente futuro agotamiento y encarecimiento de lasreservas del crudo. Mientras tanto las economías globales seguirán pendientes de un hiloante la continua especulación que sufren los precios del petróleo.
  30. 30. EL PRECIO DEL CRUDOLa volatilidad de los precios del petróleo crudo ha sido y es una característica intrínseca ala historia reciente de la comercialización de este producto. Su importancia estratégica leconvierte en una “moneda de cambio” y de presión política y económica de primeramagnitud.Así, mientras que el precio del barril de petróleo brent (denominación del crudo que setoma como referencia en el mercado europeo) en el año 2001 fue de 24,5 dólares, un14,1% menos que en el año 2000, durante el año 2002 dicho precio volvió a subir muy porencima de esta cifra, hasta alcanzar casi los 30 dólares el barril.Estas subidas y bajadas de los precios son producidas por muy diversos factores, pero losmás importantesson las decisiones políticas de los países productores, los conflictos sociales o bélicos enlas zonas másvinculadas a la producción de petróleo y, en ocasiones, las decisiones quepuedan tomarse en determinadosforos financieros mundialesObjetivos de precios de la Opep:1960-1973: objetivo implícito por debajo de 5 dólares por barril1974-1979: objetivo implítico de entre 5 y 12 dólares por barril1979-1985: objetivo implicito por encima de 30 dólares por barril1986-1990: objetivo explícito de 18 dólares por barril1991-2000: objetivo explícito de 21 dólares por barril2000-2005: objetivo explícito banda de precios de 22 a 28 dólares por barril2006- : objetivo implícito por encima de 60 dólares por barril
  31. 31. PRODUCTOS DEL PETRÓLEOEl refino de petróleo ha evolucionado continuamente en respuesta a la demanda deproductos mejores y diferentes por parte de los consumidores. El requisito original delproceso era producir queroseno como fuente de combustible para el alumbrado másbarata y mejor que el aceite de ballena. La elaboración del motor de combustión internacondujo a la producción de benceno, gasolina y gasóleos diesel.La evolución del aeroplano hizo necesarios la gasolina de aviación de alto octanaje y elcombustible para aviones de reacción, que es una forma más elaborada del productooriginal de las refinerías, el queroseno.Agua amargaEl agua amarga es agua de proceso que contiene ácido sulfhídrico, amoníaco, fenoles,hidrocarburos y compuestos de azufre de bajo peso molecular. Se produce al absorber elvapor fracciones de hidrocarburos durante la destilación, en la regeneración decatalizador o al absorber el vapor ácido sulfhídrico durante el hidrotratamiento y elhidroacabado. También se genera por la adición de agua a procesos para absorber ácidosulfhídrico y amoníaco.Acido sulfúrico y ácido fluorhídricoAmbos se utilizan como catalizadores en los procesos de alquilación. El ácido sulfúrico seemplea también en algunos de los procesos de tratamiento.Catalizadores sólidosEn los procesos de refino se utilizan varios catalizadores sólidos diferentes, de numerosasformas distintas, desde pastillas hasta cuentas granulares o polvos, constituidos pordiversos materiales y con diversas composiciones. En unidades de lecho móvil y fijo seemplean catalizadores de pastillas extruidas, mientras que en procesos de lecho fluido seusan catalizadores de partículas esféricas finas. Los catalizadores utilizados en procesosque eliminan el azufre están impregnados de cobalto, níquel o molibdeno. En las unidadesde craqueo se emplean catalizadores de función ácida: arcilla natural, alúmina-silíce yzeolitas. En la isomerización y la reforma se emplean catalizadores de función ácidaimpregnados de platino u otros metales nobles. Los catalizadores agotados requierenmedidas especiales de manipulación y protección frente a las exposiciones, dado que aveces contienen metales, aceites aromáticos, compuestos aromáticos policíclicoscancerígenos u otros materiales peligrosos, y también pueden ser pirofóricos.
  32. 32. CombustiblesLos principales productos combustibles son el gas de petróleo licuado, la gasolina, elqueroseno, el combustible para motores de reacción, el gasóleo diesel, el gasóleo paracalefacción y el fuel residual.El gas de petróleo licuado (GLP), constituido por mezclas de hidrocarburos parafínicos yolefínicos, como el propano y el butano, se produce para utilizarlo como combustible, y sealmacena y manipula en fase líquida a presión. El GPL tiene puntos de ebullición que vandesde aproximadamente 74 °C hasta +38 °C, es incoloro y sus vapores son más pesadosque el aire y extremadamente inflamables. Las cualidades importantes del GPL desde laperspectiva de la salud y seguridad en el trabajo, son la presión de vapor y el control delos contaminantes.Gasolina. El producto más importante de las refinerías es la gasolina para motores, unamezcla de fracciones de hidrocarburos con puntos de ebullición relativamente bajos,incluida la gasolina reformada, de alquilato, nafta alifática (nafta ligera de destilacióndirecta), nafta aromática (nafta de craqueo térmico y catalítico) y aditivos. Las mezclas degasolina tienen puntos de ebullición que van desde temperaturas ambiente hasta unos204 °C, y un punto de inflamación inferior a –40 °C. Las cualidades críticas de la gasolinason el índice de octano (cualidad antidetonante), la volatilidad (arranque y tapón de vapor)y la presión de vapor (control ambiental). Los aditivos se utilizan para mejorar elrendimiento de la gasolina y proporcionar protección frente a la oxidación y la corrosión.La gasolina empleada en aviación es un producto de alto índice de octano, una mezclaespecialmente estudiada para ofrecer buen rendimiento a grandes altitudes.El plomo tetraetílico (PTE) y el plomo tetrametílico (PTM) son aditivos de la gasolina quemejoran los índices de octano y las cualidades antidetonantes. En un esfuerzo por reducirla presencia de plomo en las emisiones de escape de los automóviles, estos aditivos yano se utilizan de modo habitual, excepto en la gasolina empleada en aviación. Paramejorar las cualidades antidetonantes de la gasolina sin plomo y reducir las emisiones demonóxido de carbono, en lugar de PTE y PTM se utilizan etilbutiléter terciario (EBET),metilbutiléter terciario (MBET), amilmetiléter terciario (AMET) y otros compuestosoxigenados.Combustible para motores de reacción y queroseno. El queroseno es una mezcla deparafinas y naftenos, generalmente con menos de un 20 % de componentes aromáticos.Tiene un punto de inflamación superior a 38 °C y un intervalo de temperaturas deebullición de 160 °C a 288 °C, y se utiliza para alumbrado, calefacción, disolventes y paramezclarlo con gasóleo diesel. El combustible para motores de reacción es un destiladointermedio de queroseno cuyas cualidades críticas son el punto de congelación, el puntode inflamación y el punto de humo.El combustible comercial para motores de reacción tiene un rango de ebullición deaproximadamente 191°C a 274 °C, y el combustible para motores de reacción de usomilitar, un rango de 55 °C a 288 °C.Combustibles de destilación. Los gasóleos diesel y los de calefacción doméstica sonmezclas de color claro de parafinas, naftenos y componentes aromáticos, que a vecescontienen cantidades moderadas de olefinas. Los combustibles de destilación tienen
  33. 33. puntos de inflamación superiores a 60 °C y rangos de ebullición de 163 °C a 371 °Caproximadamente, y con frecuencia se someten a hidrodesulfuración para mejorar laestabilidad. Al ser combustibles, cuando se tratan emiten vapores que forman mezclasinflamables con el aire. Entre las cualidades idóneas de los combustibles de destilaciónestán los puntos de inflamación y de goteo controlados, la combustión limpia, la ausenciade formación de depósitos en los tanques de almacenamiento y un índice de cetano delos gasóleos diesel adecuado para un buen arranque y una combustión satisfactoria.Combustibles residuales. Muchos barcos e instalaciones comerciales e industrialesutilizan combustibles residuales o combinaciones de combustibles residuales y dedestilación, para generación de energía y calor y para procesado. Los combustiblesresiduales son mezclas líquidas de color oscuro y alta viscosidad de moléculas grandesde hidrocarburos, con puntos de inflamación superiores a 121 °C y altos puntos deebullición. Las especificaciones críticas de los combustibles residuales son la viscosidad yel bajo contenido de azufre (para el controlambiental).Cargas petroquímicasMuchos productos derivados del refino de crudos de petróleo, como el etileno, propileno ybutadieno, son hidrocarburos olefínicos derivados de procesos de craqueo de refinerías, yestán destinados a su utilización en la industria petroquímica como materias primas parala producción de plásticos, amoníaco, caucho sintético, glicol, etc.Disolventes derivados del petróleoVarios compuestos puros, entre ellos el benceno, el tolueno, el xileno, el hexano y elheptano, cuyos puntos de ebullición y composición en cuanto a hidrocarburos estánestrictamente controlados, se obtienen para utilizarlos como disolventes. Los disolventesse clasifican en aromáticos y no aromáticos, según su composición. Su empleo comodiluyentes de pintura, líquidos de limpieza en seco, desengrasantes, disolventesindustriales y de plaguicidas, etc., suele estar determinado por su punto de inflamación,que varía desde bastante menos de –18 °C hasta más de 60 °C.Los riesgos asociados con los disolventes son semejantes a los de los combustibles, yaque los disolventes con un punto de inflamación más bajo son inflamables, y sus vapores,cuando se mezclan con aire que está dentro del rango de inflamabilidad, pueden entrar enignición. Por lo común, los disolventes aromáticos tienen mayor toxicidad que los noaromáticos.Aceites de procesoLos aceites de proceso comprenden el rango de alto punto de ebullición, los productos dedestilación directa atmosférica o al vacío, y los que se obtienen por craqueo térmico ocatalítico. Se trata de mezclas complejas que contienen grandes moléculas dehidrocarburos parafínicos, nafténicos y aromáticos con más de 15 átomos de carbono; seutilizan como cargas para craqueo o fabricación de lubricantes. Los aceites de proceso
  34. 34. tienen viscosidades bastante altas, puntos de ebullición comprendidos entre 260 °C y 538°C y puntos de inflamación superiores a 121 °C. Los aceites de proceso son irritantes parala piel y contienen altas concentraciones de HAP, así como compuestos de azufre,nitrógeno y oxígeno. Debe evitarse la inhalación de vapores y nieblas, y la exposicióncutánea debe controlarse con medios de protección personal y buenas prácticashigiénicas.Lubricantes y grasasLos aceites lubricantes básicos se obtienen mediante procesos de refino especiales deacuerdo con requisitos específicos de los clientes. Son mezclas de color claro aintermedio, baja volatilidad, y viscosidad entre intermedia y alta, de aceites parafínicos,nafténicos y aromáticos, con rangos de ebullición entre 371 °C y 538 °C. Con los aceiteslubricantes base se mezclan aditivos (desemulsificantes, antioxidantes y elementos quemejoran de la viscosidad) a fin de proporcionarles las características exigidas a los aceitesde motor, aceites hidráulicos y para turbinas, grasas industriales, lubricantes, aceites paraengranajes y aceites de corte. La cualidad más crítica de un aceite lubricante base es unalto índice de viscosidad, lo que, a temperaturas variables, proporciona menores cambiosen viscosidad. Tal característica la tiene el petróleo crudo utilizado como carga o seconsigue por medio de aditivos que mejoren el índice de viscosidad. Se añadendetergentes para mantener en suspensión cualquier lodo formado durante el uso delaceite.Las grasas son mezclas de aceites lubricantes y jabones metálicos, a los que se añadenmateriales de función específica, como amianto, grafito, molibdeno, siliconas y talco paraproporcionar aislamiento o lubricidad. Los aceites de corte y los aceites de transformaciónde metales son aceites lubricantes con aditivos especiales, como cloro, azufre y ácidosgrasos, que reaccionan bajo la acción del calor, proporcionando así lubricación yprotección a las herramientas de corte. A los aceites de corte solubles en agua se lesañaden emulsificantes y agentes antibacterianos.Aunque los aceites lubricantes no son irritantes por sí mismos y tienen baja toxicidad, losaditivos presenta ciertos riesgos. Los usuarios deben consultar los datos de seguridad delos materiales que figuran en la información facilitada por el proveedor, para determinarlos riesgos de ciertos aditivos, lubricantes, aceites de corte y grasas específicos. Elprincipal riesgo de los lubricantes es la dermatitis, que normalmente se controla conequipos de protección personal y unas prácticas higiénicas adecuadas. De forma aislada,en algunos trabajadores aparece sensibilidad a los aceites de corte o lubricantes, lo quehará necesario asignarles a un puesto de trabajo en que no pueda producirse el contacto.Existe cierta preocupación por la exposición cancerígena a vapores de aceites de corte yaceites ligeros para husillos, de base nafténica, que se controla mediante sustitución,medidas de control técnico o protección personal. Los riesgos de exposición a la grasason similares a los del aceite lubricante, con los riesgos añadidos que presentan losmateriales o aditivos de las grasas.Productos especialesLa cera se utiliza para proteger productos alimenticios, en revestimientos, como
  35. 35. ingrediente de otros productos (cosméticos y cremas limpiadoras de calzado) y paravelas.El azufre se produce como resultado del refino del petróleo. Se almacena unas veces enfase líquida, calentado y fundido, en depósitos cerrados, y otras en fase sólida, enrecipientes o a la intemperie.El coque es carbono casi puro y tiene diversos usos, desde electrodos hasta pastillascombustibles para barbacoas, dependiendo de sus características físicas, que sonresultado del proceso de coquización.El asfalto, que se utiliza principalmente para pavimentar carreteras y fabricar materialespara cubiertas y tejados, debe ser inerte a la mayoría de las sustancias químicas ycondiciones meteorológicas.Las ceras y asfaltos son sólidos a temperatura ambiente, si bien para su almacenamiento,manipulación y transporte se requieren temperaturas más elevadas, con el consiguienteriesgo de que se produzcan quemaduras. La cera de petróleo está tan refinada que, por locomún, no presenta ningún riesgo. El contacto de la piel con la cera puede causartaponamiento de los poros, que se controla con las prácticas higiénicas adecuadas. Paraevitar la exposición al ácido sulfhídrico al abrir depósitos de asfalto y de azufre fundidobasta con utilizar medidas adecuadas de control técnico o protección respiratoria. Elazufre es también fácilmente inflamable a temperaturas elevadas.
  36. 36. EL USO DIARIO DEL PETROLEOSi el petróleo es desde finales del siglo XIX es la fuente de energía más importante delmundo, además de servir de base para un número casi infinito de productos derivados,también puede tener, en consecuencia, un impacto medioambiental, tanto en lo querespecta a la atmósfera (gases de efecto invernadero y otros) como a la generación deresiduos sólidos (como los plásticos) o líquidos (como los aceites).La combustión de productos derivados de los combustibles fósiles, para la generación deenergía y para usos más comunes (calefacción, automóvil, etc.) es una de las causas decontaminación atmosférica.El uso responsable de todos estos productos, el tratamiento adecuado de los mismos ylos controles de sus efectos, son responsabilidad no sólo de las empresas productoras ocomercializadoras, sino también de las autoridades públicas y del conjunto de la sociedad,es decir, de los ciudadanos.Medidas para evitar daños al medio ambienteLas empresas que operan en el sector del petróleo desarrollan su actividad dedicandoespecial atención a la conservación del medio ambiente. Además del cumplimiento de lanormativa internacional y nacional, las propias compañías petroleras aportan iniciativasde cara a la protección del medio ambiente en respuesta a las propias exigencias delmercado, que pide cada vez mayor calidad en los productos con el máximo respeto a lascondiciones ambientales.En este sentido, existe un avanzado desarrollo de tecnologías para la reducción deemisiones de CO2 a fin de disminuir el efecto invernadero, que produce un calentamientode la atmósfera. Por otra parte, se han comenzado a implantar en las estaciones deservicio, surtidores cuyo objetivo es recuperar los vapores que libera el combustible(gasolina o gasóleo) cuando se reposta, con lo que se minimiza la emisión de los gases ala atmósfera.La industria del petróleo y de sus derivados hace especial hincapié en el cumplimiento delas normas sobre especificaciones de los productos, las emisiones a la atmósfera y elcontrol de vertidos líquidos en los centros de producción (refinerías), el almacenamiento yla venta al público.Los productos que se comercializan en la UE, por ejemplo las gasolinas, gasóleos ofuelóleos, están sometidos a una normativa de calidad y a unas especificacionesdeterminadas en función del producto, comunes a todos los países. En concreto, enEspaña se implantó en agosto de 2001 la distribución de la nueva gasolina sin plomo, deforma que al sustituir este componente tradicional hasta ahora en dicho combustible porotro, se está garantizando una mejora considerable en el entorno y en la calidad del aire.
  37. 37. Las compañías petroleras se adelantaron al plazo máximo otorgado por la Unión Europeapara retirar la gasolina con plomo y decidieron ofrecer esta gasolina de sustitución antesdel final de dicho plazo (enero de 2002).La Administración acogió favorablemente la propuesta del sector y estableció lasespecificaciones técnicas de la nueva gasolina. De igual forma, en enero de 2003 entró envigor la reducción del azufre en los gasóleos y fuelóleos, de acuerdo con las directrices dela Unión Europea.Otras medidas adoptadas por las empresas de este sector son la utilización detecnologías solares fotovoltaicas (para obtención de energía eléctrica) en muchos de susproyectos y la instalación de sistemas en las refinerías que permiten la reutilización deresiduos.Dichas empresas participan en organismos internacionales cuyo fin es la conservación delmedio ambiente. Así mismo, colaboran en programas de mejora del medio ambiente talescomo reforestaciones.
  38. 38. GANANCIASMUNDIALES DELPETRÓLEO
  39. 39. EXXON MOBILEEs difícil ganarle al año que tuvo Exxon Mobil en 2011. Las acciones subieron un 20% ylas ganancias aumentaron un 35% a 41,100 millones de dólares. Los ingresos crecieronun 28% a 452,900 mdd, ayudándole a recuperar el primer puesto en la lista Fortune 500.Exxon ciertamente se ha beneficiado del incremento en los precios del petróleo, enparticular durante el último trimestre de 2011. Pero la empresa también se ha posicionadopara capitalizar la más reciente y controvertida tendencia en la producción de energíadoméstica: el ‘fracking o fractura hidráulica. Exxon ahora produce aproximadamente lamisma cantidad de gas que de petróleo, gracias a la compra de XTO Energy por 35,000mdd en el año 2010. Como hace poco dijo a Fortune el CEO Rex Tillerson, ante lasprevisiones del aumento considerable en la demanda mundial de energía en las próximasdécadas, el festín del gas de esquisto (shale gas) apenas está comenzando.Los gigantes petroleros Exxon Mobil Corp y Royal Dutch Shell Plc dijeron que susganancias subieron más de 40% durante el tercer trimestre gracias a precios más altos dela energía que compensaron bajas de producción.Los precios del petróleo se han hundido desde sus máximos de mayo, pero siguen porencima de los de 2010. Las expectativas recientes de que la economía mundial se estérecuperando han catapultado a los precios del crudo en 20% este mes.Pero las dos mayores petroleras que cotizan en bolsa del mundo han tenido problemaspara detener una caída en su producción, y el gasto récord de Exxon de 26.700 millonesde dólares para los primeros nueve meses del 2011 todavía no revierte esa tendencia.La producción de gas y de petróleo de Exxon cayó 4% a 4.28 millones de barriles depetróleo equivalente por día, lo que no cumplió con las expectativas en Wall Street. Laproducción de Shell bajó 2%."La producción fue un poco inferior a la que estaban modelando", dijo el analista PavelMolchanov, de Raymond James, sobre la producción de Exxon."Es un asunto recurrente el que estamos viendo de compañías rivales", añadió.El hundimiento de los precios del crudo durante el tercer trimestre ayudó tanto a Exxoncomo a Shell a impulsar los márgenes de ganancias de sus refinerías y de sus negociosquímicos, en particular en Estados Unidos.Shell reportó un alza de la ganancia de sus refinerías y negocios químicos de 25%, entasa interanual. Exxon, por su parte, vio un salto de 36% en la ganancia de sus refinerías.
  40. 40. Esas ganancias, no obstante, no alcanzan al incremento de beneficio de 54% que Exxoninformó en su división de producción de petróleo y gas y el salto de 58% de la gananciade Shell en ese negocio.Shell, la mayor petrolera de Europa por valor de mercado, dijo que su ganancia netasobre la base de costo estructural de suministro, que no considera ítemes extraordinariosy cargos contables que no sean en efectivo, trepó 42% en el tercer trimestre a 7,000millones de dólares.Exxon, la mayor petrolera del mundo que cotiza en bolsa, reportó una subida de un 41 porciento de su ganancia a 10,300 millones de dólares.Exxon Mobil ganó US$41.06 millardos en 2011, un incremento del 35 por ciento conrelación a 2010 (US$30.45 millardos), gracias a los altos precios del petróleo quecompensaron un leve descenso en su producción.La petrolera más grande de EE.UU. facturó entre enero y diciembre pasado US$486.429millardos, un alza del 27 por ciento respecto al año previo, cuando ingresó US$383.221millardos.“Los resultados fueron sólidos, pese a que la inversión se situó en niveles récord(US$36.766 millardos) para desarrollar nuevas reservas de energía que serán clave parasatisfacer la demanda mundial”, dijo su presidente, Rex Tillerson.
  41. 41. GAZPROMEl gigante ruso Gazprom por segundo año consecutivo sigue siendo el líder por la cuantíade las ganancias netas y no solo en el ramo petrogasífero, sino entre todas las compañíasdel mundo.Así lo ha dicho el presidente ejecutivo de la compañía Alexéi Miller. Gazprom tieneprevisto invertir buena parte de los medios obtenidos en la prospección de nuevosyacimientos y en la construcción de gasoductos.Durante el último año los ingresos de la compañía se multiplicaron por 2,4 y se cifraron encasi ochocientos ochenta mil millones de rublos (26 800 millones de dólares). Lasganancias netas del grupo baten todos los récords históricos –subrayó Alexéi Miller:—Gazprom ha obtenido en 2011 resultados financieros récords. La entrada anual delgrupo fue de más de 3,5 billones de rublos (más de 106,6 mil millones de dólares), o seaun 23 % más que en 2010.Es más, el año pasado Gazprom fue uno de los dos proveedores que consiguieronincrementar las exportaciones de gas a Europa. El volumen de los suministros ascendió aciento cincuenta millardos de metros cúbicos, mientras que la participación en el mercadofue del 27 %. Por más que los expertos occidentales, particularmente la AgenciaBloomberg, intenten atemorizar con que la “revolución del gas de esquisto” y el desarrollode fuentes alternativas de energía relegarán a Gazprom al último plano del mercadogasístico mundial, las tendencias reales prueban lo contrario –considera el director delInstituto de Energía Nacional, Serguei Pravosúdov:—El coste del gas de esquisto es superior al del gas tradicional. Si el precio del gastradicional ronda los veinte dólares, el del gas de esquisto cuesta cerca de cientocincuenta dólares. Las fuentes alternativas como el sol y el viento también resultan máscaras que la electricidad que se obtiene a base del gas. La economía mundial no está ensu mejor estado. Por eso no tiene sentido esperar un rápido crecimiento de las fuentesalternativas. Por lo que toca a EEUU, está claro que ese país extraerá gas de esquisto.Pero, teniendo en cuenta la actual caída del precio del gas de esquisto a menos de ciendólares, o sea por debajo del coste de extracción, ésta ya ha empezado a decrecer.En todo caso, la extracción tan solo en el yacimiento de Bovanenkovsk, en la penínsulade Yamal, Siberia Occidental, es equiparable a la extracción total de gas de esquisto entodo el territorio de EEUU. El presidente de Gazprom dijo que las reservas de gas en elyacimiento de Bovanenkovsk ascienden a casi cinco billones de metros cúbicos. El primercentenar de pozos estarán operativos en el curso de este año. Gazprom también proyectagrandes planes en relación a la producción de gas licuado.Con respecto a los gasoductos de exportación la compañía no tiene problemas. Lasegunda línea de Nord Stream, que conducirá el gas ruso a Europa a través del mar
  42. 42. Báltico, entrará en funcionamiento en otoño de este año, o sea antes del plazo fijado,mientras que ya se han iniciado los suministros comerciales por la primera línea. De modoque el sistema único de provisión de gas y la red europea de transporte de gas se hanunido directamente por vez primera.Por lo que importa al proyecto South Stream, que por el lecho del mar Negro unirá Rusiacon los países del centro y este de Europa, se ha firmado el acuerdo de accionistas delsector marino del gasoducto, se aprobó la fundamentación técnico-económico general yse obtuvo el permiso para la construcción del gasoducto South Stream a través de la zonaeconómica exclusiva de Turquía –resumió Alexéi Miller.Al propio tiempo, las reservas exploradas de gas en Rusia superan en un 40 % el nivel deextracción. De modo que no existe razón alguna para preocuparse del llenado de lastuberías viejas y nuevas.El monopolio gasista ruso Gazprom ocupa el segundo lugar en la lista de las 25 empresasmás importantes de la industria mundial de hidrocarburos, según la revistaestadounidense Forbes.A la cabeza de la lista, elaborada a partir del volumen diario de producción dehidrocarburos, se encuentra Saudi Aramco. La empresa saudí genera al día 12,5 millonesde barriles e ingresa más de mil millones de dólares.A modo de comparación, Gazprom produce 9,7 millones de barriles diarios. Susganancias anuales, según Forbes, superan 40 mil millones de dólares.Entre las diez primeras empresas del sector global de hidrocarburos figuran también laCompañía Nacional Iraní del Petróleo, ExxonMobil, PetroChina, BP, Royal Dutch Shell,Pemex, Chevron y Kuwait Petroleum.Otras dos compañías petroleras de Rusia, Rosneft y Lukoil, se sitúan respectivamente enla 15ª y la 18ª posición.
  43. 43. ROYAL DUTCH SHELLSegún revista, petrolera ocupó el primer lugar con más de US$ 484 mil millones eningresos y US$ 30,900 millones en ganancias el 2011.La petrolera Royal Dutch Shell, cuyos ingresos crecieron un 28.1% en el 2011, lidera elranking anual de las 500 empresas más grandes del mundo que elabora la revistaFortune Magazine Global 500.La compañía con sede en Países Bajos ocupó el primer lugar con más de US$ 484 milmillones en ingresos y US$ 30,900 millones en ganancias, un incremento de un 53.6%respecto al 2010.Según la publicación, Shell continuó teniendo un buen desempeño en los primeros mesesdel 2012, y en el primer trimestre del año las ganancias de la compañía crecieron un 11%.El segundo puesto de la lista fue ocupado por su rival, Exxon Mobil Corp, con unincremento de 35% en las ganancias del 2011, haciendo un total de US$ 41 mil millones.En tanto, el gigante Wal-Mart obtuvo grandes ganancias pero sufrió algunos traspiés ensu natal Estados Unidos, con un descenso de un 4.2% en las ganancias a raíz demenores ventas y controversias de alto perfil, como las denuncias de soborno en México.Completan los cinco puestos del ranking, la británica BP y la china Sinopec Group.Ambas empresas pertenecen al sector energético.
  44. 44. PETROBRASLa petrolera estatal brasileña Petrobras reportó el martes un descenso de un 16% en suganancia del primer trimestre, debido a pérdidas en el área de refinación, así como porcrecientes costos operacionales y de exploración que consumieron el efecto de la mejoraen sus ingresos.Pese a la caída, las ganancias superaron las estimaciones de analistas.La ganancia neta consolidada del primer trimestre fue de 9,210 millones de reales (4.610millones de dólares), comparados con 11.000 millones de reales en el mismo período delaño anterior, dijo Petrobras, con sede en Río de Janeiro, en un comunicado enviado a lasautoridades regulatorias de Brasil.La estimación promedio de ocho analistas consultados por Reuters era de una gananciade 7.830 millones de dólares para la empresa controlada por el Estado, o una caída de un29 por ciento."Los costos subieron con mayores gastos de mantenimiento, arriendos más caros debarcos y una mayor actividad", dijo el presidente financiero, Almir Barbassa, a periodistasen una conferencia de prensa en Río de Janeiro convocada para anunciar los resultados.Las cifras podrían haber sido peores, sostuvo, si no hubiese sido por las crecientesexportaciones de crudo y la menor diferencia entre el precio del crudo pesado quepredomina en Brasil y el Brent, un referencial del petróleo ligero.Ambos factores redujeron las pérdidas derivadas de la importación de combustibles.El Gobierno de Brasil, el accionista mayoritario de la compañía, ha evitado que Petrobrasaumente los precios del combustible durante cerca de cuatro años. La decisión se basóen preocupaciones de que un aumento de precios produjera inflación y mayores tasas deinterés.La política contribuyó a una pérdida de 4,600 millones de reales en las operaciones derefinación y suministro en el trimestre, según el comunicado. Eso equivale a la mitad delas utilidades de la compañía en el trimestre y es casi 50 veces mayor a la pérdida del añopasado en refinación y suministro de 94 millones de reales.Si bien los precios de los combustibles en Brasil han permanecido estables, el crudo hasubido. El crudo Brent tocó un máximo de 43 meses en marzo a 128,40 dólares por barrily promedió un aumento de un 12,3% en el trimestre frente al año previo.En tanto, la creciente demanda de gasolina y diésel en Brasil, unida a la falta de etanol,obligaron a Petrobras a importar cantidades récord de combustible a precios de mercado,sólo para venderlo más barato en Brasil.
  45. 45. El precio de la gasolina importada es cerca de un 30% menor al del precio mayorista quePetrobras, la única refinería del país, cobra a los distribuidores locales, dijo LucasBrendler, un analista de compañías de crudo y gas de Geração Futuro en Porto Alegre,Brasil."Petrobras sigue siendo golpeada por una política que la obliga a comprar caro en losmercados mundiales y vender a pérdida en casa", dijo la semana pasada Brendler, quienesperaba una ganancia de 7,900 millones de reales.
  46. 46. CHEVRONLas ganancias de Chevron, la segunda mayor petrolera estadounidense, crecieron el tripleen el segundo trimestre, gracias a un aumento de la producción, mayores precios ysólidos márgenes de refinación, con lo que superaron las previsiones de Wall Street.Los resultados se ubicaron en línea con las fuertes ganancias que reportaron días atrásalgunas de las grandes petroleras mundiales como Exxon Mobil Corp y Royal Dutch ShellPlc .La utilidad neta de Chevron Corp se disparó a US$5.400 millones, o US$2,70 por acción,en el segundo trimestre, desde los US$1.750 millones, o US$0,87 por acción, del mismoperíodo del año pasado.Los ingresos aumentaron a US$53.000 millones y los analistas esperaban, en promedio,una ganancia de US$2,44 por acción, según Thomson.
  47. 47. PETROLERA BPLa petrolera BP reportó el martes una caída mayor que la prevista en sus ganancias pesea un aumento en los precios del crudo debido a que la producción se redujo luego de quese vió obligada a vender campos para pagar por el derrame de petróleo en el Golfo deMéxico.La firma con sede en Londres agregó que continuará su programa de eliminación,poniendo en venta algunos campos más pequeños en el Golfo de México. Un portavozdijo que el grupo no se está retirando de la zona, sino que trata de concentrarse en loscampos más grandes allí.El segundo mayor grupo petrolero de Europa por valor de mercado dijo que sus utilidadessin contar cambios en el valor de inventarios -comparables a las ganancias netas- fueronde 4.930 millones de dólares en el trimestre, en comparación con 5.610 millones dedólares en el mismo período un año atrás.BP dijo que la producción de petróleo y gas, excluyendo su emprendimiento conjuntoruso, TNK-BP, se redujo en un 6 por ciento a 2,45 millones de barriles equivalentes depetróleo por día.La compañía dijo que las condiciones difíciles en el negocio del refino llevaron a unacaída en las ganancias en su unidad de venta y distribución.Excluyendo ítemes extraordinarios como el beneficio por la venta de activos, el resultadodeclinó un 13 por ciento, a 4.800 millones de dólares, por debajo de un pronósticopromedio de 5.100 millones de dólares obtenido en un sondeo de Reuters a nueveanalistas.
  48. 48. PETROLERA PDVSACARACAS -- La estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) registró un aumento de 42 porciento en su ganancia neta en el 2011, hasta $4,496 millones, informó el martes elministro del ramo, Rafael Ramírez, felicitándose de la consolidación de la soberaníapetrolera en el país, reforzada en el 2007.La empresa obtuvo ingresos totales por $124,754 millones el año pasado, un 31.4 porciento más que lo alcanzado en el 2010, cuando llegaron a $94,929 millones, indicó elministro y presidente de PDVSA al presentar el informe de gestión de 2011.“Pocas empresas en América Latina tienen ese nivel de ingresos”, afirmó Ramírez, cuyopaís alberga las mayores reservas de crudo mundiales, con 297,570 millones de barriles.El aumento de las ganancias se explica por el incremento de los precios del crudo debidoespecialmente a las revueltas en países árabes productores en el 2011, cuando la cestavenezolana cerró en un promedio de $101, un aumento de 39 por ciento respecto al 2010,indicó el ministro.El monto de 4.496 millones de dólares corresponde a las ganancias netas una vezdescontadas las contribuciones a los programas sociales del gobierno del presidenteHugo Chávez, que totalizaron unos $30,000 millones.“Somos una empresa del Estado, no somos la ExxonMobil, y por lo tanto le corresponde ala política petrolera contribuir a la lucha contra la pobreza y a la lucha contra elcapitalismo”, aseguró Ramírez.Desde el 2007, PDVSA es accionista mayoritario en las empresas mixtas que explotan losrecursos energéticos junto a socios extranjeros. A estos les correspondió un beneficioneto de $1,856 millones en el 2011.“Se trata de una ganancia bien confortable” para estas empresas, dijo Ramírez,recordando que éstas perciben actualmente 6 por ciento del ingreso bruto por barril frenteal 94 por ciento que recupera el Estado.Por este motivo, el ministro emplazó a las empresas extranjeras a reinvertir parte de susganancias “en mantener los niveles de producción en el país”.Para Ramírez, la reinversión es una “exigencia” que debe ser respetada por todas laspetroleras y su incumplimiento es “el origen” de la expropiación del 51% de Repsol-YPF,decidida el lunes por el gobierno argentino.“Es inaceptable que una empresa que tiene derecho de producción esté exportando yexpatriando dividendos sin atender una situación interna” de caída de la producción, dijoel venezolano, refiriéndose a la filial argentina de la petrolera española.Venezuela ya pasó “por esos procesos” de recuperación del control de los recursosenergéticos. “Nos ponemos a la orden” del gobierno argentino “con nuestras capacidades
  49. 49. operacionales y político-legales”, agregó Ramírez, reiterando el apoyo de Caracas a la“decisión soberana” de Buenos Aires.Recalcó que la participación de Repsol Exploración --filial de Repsol-YPF-- en la empresamixta PetroCarabobo se rige por “condiciones muy claras” y desestimó que laexpropiación en Argentina afecte la actividad en Venezuela.Por otro lado, Ramírez presentó el plan de inversiones para este año, que llegarán a18.000 millones de dólares, un 12,1% más que en 2010, para subir la producción decrudo. Actualmente el país produce casi tres millones de barriles diarios (mbd), segúndatos oficiales, aunque la OPEP afirma que la oferta total es de 2,3 mbd.Asimismo, PDVSA “contempla invertir en los próximos años 236.000 millones de dólares”para elevar la producción a seis mbd en 2019, principalmente en la rica Faja del Orinoco,un área de 55.314 km2 en el este del país que guarda 220.000 millones de barriles decrudo pesado y extrapesado.La deuda total de PDVSA ascendió en 2011 a 34.892 millones de dólares, superior a los24.950 millones de 2010, detalló el informe. Sin embargo, el ministro explicó que PDVSAes una empresa “sólida” por lo que puede conseguir financiamiento para su plan deexpansión.La renta petrolera representa aproximadamente 90% de los ingresos de divisas deVenezuela, primer productor sudamericano de crudo.La OPEP certificó en 2011 que Venezuela tiene las mayores reservas mundiales depetróleo, con 296.500 millones de barriles, por encima de las de Arabia Saudita. Enmarzo, las autoridades venezolanas informaron que esas reservas aumentaron a 297.570millones.
  50. 50. EL PETRÓLEO UNGRANCONTAMINANTE
  51. 51. EL PETRÓLEO Y EL MEDIO AMBIENTEEl petróleo tiene el problema de ser insoluble en agua y por lo tanto, difícil de limpiar.Además, la combustión de sus derivados produce productos residuales: partículas, CO2,SOx (óxidos de azufre), NOx (óxidos nitrosos), etc.La contaminación por petróleo se produce por su liberación accidental o intencionada enel ambiente, provocando efectos adversos sobre el hombre o sobre el medio, directa oindirectamente.La contaminación involucra todas las operaciones relacionadas con la explotación ytransporte de hidrocarburos, que conducen inevitablemente al deterioro gradual delambiente. Afecta en forma directa al suelo, agua, aire, y a la fauna y la flora.Efectos sobre el suelo: las zonas ocupadas por pozos, baterías, playas de maniobra,piletas de purga, conductos y red caminera comprometen una gran superficie del terrenoque resulta degradada.Esto se debe al desmalezado y alisado del terreno y al desplazamiento y operación deequipos pesados. Por otro lado los derrames de petróleo y los desechos producen unaalteración del sustrato original en que se implantan las especies vegetales dejando suelosinutilizables durante años.Efectos sobre el agua: en las aguas superficiales el vertido de petróleo u otros desechosproduce disminución del contenido de oxígeno, aporte de sólidos y de sustanciasorgánicas e inorgánicas.En el caso de las aguas subterráneas, el mayor deterioro se manifiesta en un aumento dela salinidad, por contaminación de las napas con el agua de producción de petróleo dealto contenido salino.Efectos sobre el aire: por lo general, conjuntamente con el petróleo producido seencuentra gas natural. La captación del gas está determinada por la relación gas/petróleo,si este valor es alto, el gas es captado y si es bajo, es venteado y/o quemado por mediode antorchas.El gas natural está formado por hidrocarburos livianos y puede contener dióxido decarbono, monóxido de carbono y ácido sulfhídrico. Si el gas producido contiene estosgases, se quema. Si el gas producido es dióxido de carbono, se lo ventea.Efectos sobre la flora y la fauna: la fijación de las pasturas depende de la presencia dearbustos y matorrales, que son los más afectados por la contaminación con hidrocarburos.A su vez estos matorrales proveen refugio y alimento a la fauna adaptada a ese ambiente.Dentro de la fauna, las aves son las más afectadas, por contacto directo con los cuerposde agua o vegetación contaminada, o por envenenamiento por ingestión. El efecto sobrelas aves puede ser letal.
  52. 52. Si la zona de explotación es costera o mar adentro el derrame de hidrocarburos producedaños irreversibles sobre la fauna marina.Casi la mitad del petróleo y derivados industriales que se vierten en el mar, son residuosque vuelcan las ciudades costeras. El mar es empleado como un accesible y baratodepósito de sustancias contaminantes. Otros derrames se deben a accidentes que sufrenlos grandes barcos contenedores de petróleo, que por negligencia transportan elcombustible en condiciones inadecuadas. De cualquier manera, los derrames de petróleorepresentan una de las mayores causas de la contaminación oceánica.En general, los derrames de hidrocarburos afectan profundamente a la fauna y vida dellugar, razón por la cual la industria petrolera mundial debe cumplir normas yprocedimientos estrictos en materia de protección ambiental.
  53. 53. LA HISTORIA DE LACONTAMINACIÓN DEL PETROLEO

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