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Arco Metropolitano de Recife 
(Lote 2)
O QUE É O ARCO METROPOLITANO DO RECIFE? 
- Ligação viária expressa interligando a BR-101 
Norte no município de Goiana, à BR-101 Sul no 
município do Cabo de Santo Agostinho 
- Está dividido em 02 lotes: 
Lote 01 : BR-101 Norte – BR-408 (± 50 km) 
Lote 02 : BR-408 – BR-101 Sul ( 45,3 km) 
- Foi previsto pela FIDEM a mais de 30 anos 
- Será rota alternativa à BR-101, sem atravessar 
nenhuma área urbana 
- Rodovia de Pista dupla, com pavimento de 
concreto
POR QUE CONSTRUIR O ARCO METROPOLITANO 
DO RECIFE? 
- A ligação entre a parte norte e parte sul da região 
Metropolitana do Recife é feita hoje pela BR-101 que atravessa 
áreas urbanas de 06 municípios 
- Nessas travessias urbanas, a velocidade de operação é baixa, 
mas elas se caracterizam como um dos trechos viários mais 
perigosos do país
POR QUE CONSTRUIR O ARCO METROPOLITANO 
DO RECIFE? 
- Só no ano de 2014, na BR-101 em Pernambuco, já morreram 87 
pessoas vítimas de acidentes 
- Nos últimos 08 anos já ocorreram 22.736 acidentes na BR-101, 
com um total de 814 vítimas fatais no local do acidente 
ANO 
N° DE 
ACIDENTES 
Nº DE FERIDOS 
GRAVES 
Nº DE 
ÓBITOS 
2007 2.088 299 84 
2008 2.281 324 102 
2009 2.701 351 97 
2010 3.237 348 126 
2011 3.112 251 126 
2012 3.195 282 101 
2013 3.369 380 91 
2014* 2.753 304 87 
22.736 2.539 814 
*Até 10/12/2014
POR QUE CONSTRUIR O ARCO METROPOLITANO 
DO RECIFE? 
- A BR-101 na travessia da região 
Metropolitana do Recife opera com 
volumes de tráfego acima da sua 
capacidade 
VMD = 21.415 (22% Caminhões) 
( BR-101 km 36,0) 
VMD =10.322 (19% caminhões) 
(BR-408 km 80,0) 
VMD =74.715 (BR-101 km 64,5) 
VMD =21.571 (18% Caminhões) 
BR-232 km 28,0) 
VMD = 22.795 ( 12% Caminhões) 
BR-101 km 91,0) 
- Contagens realizadas em junho/2014
POR QUE CONSTRUIR O ARCO METROPOLITANO 
DO RECIFE? 
- Será a ligação viária expressa entre os Polos de 
Desenvolvimento Norte (Goiana), Sul (SUAPE) e 
Oeste (Moreno/Vitória de Santo Antão) 
- Criará uma nova zona de desenvolvimento: o Oeste 
Metropolitano 
- Será um eixo articulador para a expansão produtiva 
dos munícipios atravessados 
Polo de Desenvolvimento Norte 
(Goiana) 
Polo de Desenvolvimento Oeste 
(Moreno/Vitória de Santo Antão) 
- Absorverá o tráfego de passagem pela RMR do 
Corredor Nordeste ( sentidos sul e norte) 
Polo de Desenvolvimento Sul (SUAPE)
POR QUE CONSTRUIR O ARCO METROPOLITANO 
DO RECIFE? 
- Reduzirá os tempos e os custos de deslocamentos na região 
Metropolitana do Recife
Anteprojeto de Engenharia 
BR-101/PE 
Arco Metropolitano de Recife 
(Lote 2) 
Brasília / DF 
Dezembro de 2014 
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  • 1. Arco Metropolitano de Recife (Lote 2)
  • 2. O QUE É O ARCO METROPOLITANO DO RECIFE? - Ligação viária expressa interligando a BR-101 Norte no município de Goiana, à BR-101 Sul no município do Cabo de Santo Agostinho - Está dividido em 02 lotes: Lote 01 : BR-101 Norte – BR-408 (± 50 km) Lote 02 : BR-408 – BR-101 Sul ( 45,3 km) - Foi previsto pela FIDEM a mais de 30 anos - Será rota alternativa à BR-101, sem atravessar nenhuma área urbana - Rodovia de Pista dupla, com pavimento de concreto
  • 3. POR QUE CONSTRUIR O ARCO METROPOLITANO DO RECIFE? - A ligação entre a parte norte e parte sul da região Metropolitana do Recife é feita hoje pela BR-101 que atravessa áreas urbanas de 06 municípios - Nessas travessias urbanas, a velocidade de operação é baixa, mas elas se caracterizam como um dos trechos viários mais perigosos do país
  • 4. POR QUE CONSTRUIR O ARCO METROPOLITANO DO RECIFE? - Só no ano de 2014, na BR-101 em Pernambuco, já morreram 87 pessoas vítimas de acidentes - Nos últimos 08 anos já ocorreram 22.736 acidentes na BR-101, com um total de 814 vítimas fatais no local do acidente ANO N° DE ACIDENTES Nº DE FERIDOS GRAVES Nº DE ÓBITOS 2007 2.088 299 84 2008 2.281 324 102 2009 2.701 351 97 2010 3.237 348 126 2011 3.112 251 126 2012 3.195 282 101 2013 3.369 380 91 2014* 2.753 304 87 22.736 2.539 814 *Até 10/12/2014
  • 5. POR QUE CONSTRUIR O ARCO METROPOLITANO DO RECIFE? - A BR-101 na travessia da região Metropolitana do Recife opera com volumes de tráfego acima da sua capacidade VMD = 21.415 (22% Caminhões) ( BR-101 km 36,0) VMD =10.322 (19% caminhões) (BR-408 km 80,0) VMD =74.715 (BR-101 km 64,5) VMD =21.571 (18% Caminhões) BR-232 km 28,0) VMD = 22.795 ( 12% Caminhões) BR-101 km 91,0) - Contagens realizadas em junho/2014
  • 6. POR QUE CONSTRUIR O ARCO METROPOLITANO DO RECIFE? - Será a ligação viária expressa entre os Polos de Desenvolvimento Norte (Goiana), Sul (SUAPE) e Oeste (Moreno/Vitória de Santo Antão) - Criará uma nova zona de desenvolvimento: o Oeste Metropolitano - Será um eixo articulador para a expansão produtiva dos munícipios atravessados Polo de Desenvolvimento Norte (Goiana) Polo de Desenvolvimento Oeste (Moreno/Vitória de Santo Antão) - Absorverá o tráfego de passagem pela RMR do Corredor Nordeste ( sentidos sul e norte) Polo de Desenvolvimento Sul (SUAPE)
  • 7. POR QUE CONSTRUIR O ARCO METROPOLITANO DO RECIFE? - Reduzirá os tempos e os custos de deslocamentos na região Metropolitana do Recife
  • 8. Anteprojeto de Engenharia BR-101/PE Arco Metropolitano de Recife (Lote 2) Brasília / DF Dezembro de 2014 CGPLAN - Coordenação-Geral de Planejamento e Programação de Investimentos