Intervento Trenitalia Forum Car Sharing 2005

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Il car sharing (auto in condivisione) è il sistema più semplice, comodo e conveniente per muoversi liberamente con un'auto, senza doverne essere il proprietario: un innovativo servizio di mobilità …

Il car sharing (auto in condivisione) è il sistema più semplice, comodo e conveniente per muoversi liberamente con un'auto, senza doverne essere il proprietario: un innovativo servizio di mobilità sostenibile, che coniuga rispetto per l'ambiente e possibilità di risparmio per il suo utilizzatore.

Con il car sharing, infatti, si acquista solo l'uso di un'auto (anziché l'auto stessa), per il tempo che serve - da una sola ora ad uno o più giorni consecutivi - e per andare ovunque, in città e fuori. E' possibile scegliere ogni volta un'auto diversa, tra i tanti modelli disponibili: i veicoli car sharing hanno moltissimi vantaggi, tra cui libero accesso nella Z.T.L. (Zona a Traffico Limitato), possibilità di percorrere corsie e vie riservate ai mezzi pubblici, sosta gratuita nei parcheggi a pagamento.

Tutto compreso: carburante, bollo e assicurazione!

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  • 1. Intervento Trenitalia Roma, 13 Luglio 2005
  • 2. Il gruppo FS e Trenitalia SpA Trenitalia Spa nasce il 1° giugno 2000 dal processo di societarizzazione del gruppo FS. La mission della Div, Passeggeri è di assicurare lo sviluppo , la produzione e la vendita del servizio del trasporto passeggeri di media e lunga percorrenza massimizzando il capitale investito . TESORO 100% HOLDING FS SpA TRENITALIA SpA RETE FERROVIARIA ITALIANA S.p.A Global Logistic TAV 100% 100% 100%
    • GRANDI STAZIONI
    • BASICTEL
    • FERSERVIZI
    • ITALFERR
    • CENTRO SERVIZI
    BUPNI e BUPL
  • 3. La BUPNI
    • 69 mln pax trasportati nel 2004
    • 464 treni al giorno
    • 15.082 dipendenti
    • 95 ETR
    • 3.801 Carrozze
    • 300 Loco
    • 115 Stazioni + 13 Grandi Stazioni
    • 45.000 mq impianti commerciali
    PE BA MI FI RM BO VE NA GE PI RC TO TS LE
  • 4. Il Brand ES*: la Flotta COMPOSIZIONE VEICOLI POSTI OFFERTI: 1° CLASSE 2^ CLASSE TOTALE 9 (3 di 1^ Cl, 1 WR, 5 di 2^ Cl) VELOCITA’ MAX 250 Km / h 139 341 ETR 500 ETR 460-480 N° MATERIALI 57 24 480 9 (4 di 1^ Cl, 5 di 2^ Cl) MAX 250 Km / h 139 251 ETR 450 14 390 12 (4 di 1^ Cl, 1 WR, 7 di 2^ Cl) 195 476 671 MAX 300 Km / h Dati 2004 Viaggi: 20.7 Mio Km Medio: 382,6 KM 131 treni giorno LA SPEZIA BERGAMO BOLZANO VICENZA MILANO TORINO SAVONA ANCONA PERUGIA NAPOLI SALERNO BARI LECCE REGGIO C. GENOVA BOLOGNA FIRENZE TARANTO ROMA POTENZA TRIESTE RIMINI CHIUSI VENEZIA S.L.
  • 5. Il Prodotto: Il Network IC 120 treni giorno 1^ cl 1^ cl 1^ cl RISTORANTE 2^ cl 2^ cl 2^ cl 2^ cl 2^ cl LOC. 1^ cl 2^ cl N°. CARROZZE 3 / 4 N°. CARROZZE 9 2^ cl Dati 2004 Viaggi: 32.7 Mio Km Medio: 212,2 KM TORINO SAVONA ANCONA PERUGIA ROMA NAPOLI SALERNO POTENZA BARI TARANTO LECCE REGGIO C. IMPERIA VENTIMIGLIA BENEVENTO PESCARA LIVORNO COSENZA CROTONE SIRACUSA MESSINA PALERMO GENOVA BOLOGNA FIRENZE LA SPEZIA PAOLA VILLA S.G. CIVITAVECCHIA TRIESTE SESTRI L. VENEZIA S.L. VENEZIA M. TERNI FOGGIA CHIASSO MILANO DOMODOSSOLA MODANE UDINE TARVISIO VILLA OPICINA BRENNERO
  • 6. Il Prodotto: Il Network Notte 97 treni giorno ICN: Treno di qualità con offerta sdraiata Espresso : Treno non climatizzato con offerta mista Dati 2004 Viaggi: 9.2 Mio Km Medio: 824,1 KM BOLZANO MILANO TORINO VENEZIA S.L. S. CANDITO ROMA NAPOLI SALERNO BARI LECCE REGGIO C. PESCARA FOGGIA SIRACUSA PALERMO CROTONE AVELLINO VILLA S.G. AGRIGENTO TARANTO VENEZIA M. BOLOGNA TRIESTE CALALZO CATANZARO WL WL CUCCETTE CONFORT CUCCETTE CUCCETTE CUCCETTE CONFORT WL WL LOC. CUCCETTE CONFORT CUCCETTE CONFORT CUCCETTE CUCCETTE WL WL CUCCETTE CUCCETTE 2^ cl 2^ cl 2^ cl 2^ cl 2^ cl 2^ cl 2^ cl 2^ cl CUCCETTE CUCCETTE WL WL LOC. LOC. 1^ cl 1^ cl 1^ cl 1^ cl 2^ cl 2^ cl 2^ cl 2^ cl N°. CARROZZE 9
  • 7. BUCARESTI Il Prodotto: Il network internazionale 91 treni giorno
    • I treni internazionali attualmente vengono gestiti attraverso alla cooperazione tra le Ferrovie con :
    • Accordi imprenditoriali tra ferrovie che possono trasformarsi in imprese di marketing o di trasporto
    • Noleggio carrozze
    Il principale competitors è rappresentato dalle compagnie aeree low cost 1 2 LOCOMOTORE y 5 3 y LOCOMOTORE 1 2 1 1 1 2 1 3 2 2
  • 8. “ Promessa al Mercato” Il treno è il modo preferito di viaggiare Professionalità Rispetto del cliente Fiducia Personale competente e cortese
    • Puntuale
    • Capillare
    • Frequente
    • Accessibile
    • Facile da usare, anche
    • per chi ha difficoltà fisiche
    • Un prezzo per tutti
    • Ambiente di viaggio piacevole
    • Posti confortevoli
    • Carrozze e bagni puliti
    • Servizi di sicurezza
    • Realizza profitti
    • Efficiente
    • Efficace
    • Tecnologie Innovative
    • Attenzione all’ambiente
    • Efficienza dei processi
    “ Attributi” “ Valori” “ Brand Promise”
  • 9. ES* link Autobus Parcheggi Noleggio Con Conducente Car Sharing Taxi Questi sono i principali servizi di cui, allo stato dell’arte, è in fase di progettazione l’offerta integrata con l’acquisto del ticket ferroviario Trenitalia offre al viaggiatore di un pacchetto integrato di soluzioni per il viaggio e per tutti gli spostamenti collegati Trenitalia - Programma Intermodalità
  • 10. Ricerca di mkt Car sharing
    • Ad Aprile 2005 abbiamo effettuata una ricerca di mercato allo scopo di:
      • Misurare il livello di interesse della clientela Trenitalia verso il servizio di Car Sharing (in aggiunta o meno a quello ferroviario).
      • Avere indicazioni di massima sul potenziale di Mercato nel caso di offerta di un servizio integrato Treno + Car Sharing.
      • Verificare la propensione a spendere della customer Base Trenitalia per il servizio di Car Sharing.
  • 11. Base: totale viaggiatori Lei possiede un’auto di sua proprietà, o di cui lei è il principale guidatore?
  • 12. Base: totale viaggiatori Ha mai sentito parlare di car sharing? Ne ha anche usufruito o ha cercato informazioni a riguardo?
  • 13. Base: totale viaggiatori Il car sharing permette di noleggiare un’auto presso specifici punti di raccolta ad un costo fisso pari a circa 10 € al mese e un costo variabile legato all’utilizzo. Permette di: circolare anche nelle zone a traffico limitato e nei giorni di blocco del traffico; percorrere le corsie preferenziali; parcheggiare gratuitamente nelle strisce blu. C rede che sarebbe molto, abbastanza, poco o per niente interessato ?
  • 14. Base: totale viaggiatori Pensando ai suoi ultimi viaggi in treno, pensa che avrebbe utilizzato il servizio se le fosse stato offerto nella stazione di arrivo dei suoi viaggi ?
  • 15. Base: viaggiatori propensi all’uso del servizio Per quale motivo pensa che avrebbe utilizzato questo servizio?
  • 16. Base: totale viaggiatori In aggiunta al costo fisso di iscrizione pari a circa 10 euro al mese, quanto sarebbe disposto a pagare all’ora per l’effettivo utilizzo dell’auto (inclusa la benzina)? Media: 4,70 Euro/h Media: 3,90 Euro/h Media: 3,63 Euro/h