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Les technologies avancées et innovantes sont de plus en plus utilisées dans les infrastructures de transport, en
particulier dans les transports urbains. Bombardier Transport a récemment développé un nouveau système
d'alimentation par induction des véhicules électriques. La solution proposée intègre dans une dalle en béton
préfabriquée installée dans la chaussée, les câbles d'alimentation électrique permettant de créer un champ
d'induction électromagnétique. Un aspect clé du projet est le concept et la résistance au trafic lourd du module
proposé. A cet effet, il a été décidé de réaliser un essai en vraie grandeur avec le simulateur de trafic routier
lourd, le manège de fatigue de l'IFSTTAR à Nantes. Cinq dalles prototypes ont été testées, différenciées par leur
largeur et par l'épaisseur de la couverture en béton audessus des câbles. L’expérience consiste à soumettre ces
dalles à un million de passages du jumelage de 65 kN et à suivre le comportement mécanique de la chaussée des
dalles en mesurant les déformations et les déplacements en des points choisis. Cet article présente le concept de
la chaussée expérimentale en dalles préfabriquées, la solution de mise en place et le suivi du comportement de
ces dalles dans l’essai manège en cours.
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