¿CÓMO PONER EL COCHE ELÉCTRICO EN LA CALLE?

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¿Cómo poner el coche eléctrico en la calle? Desarrollo, distribución e infraestructura local por Iberdrola.
El Vehículo eléctrico visto desde el usuario. Barreras culturales y económicas, barreras psicológicas por el desconocimiento o la inseguridad. Favorecer su conocimiento y acercar la movilidad eléctrica a los usuarios, para que se familiaricen y adopten los hábitos y modos de uso que favorezcan su implantación. Alquiler por horas, car sharing, renting o leasing son fórmulas con gran potencial..

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¿CÓMO PONER EL COCHE ELÉCTRICO EN LA CALLE?

  1. 1. ¿Cómo poner el coche eléctrico en la calle? Desarrollo, distribución e infraestructura local<br />©IBERDROLA<br />
  2. 2. 2<br />Vehículo eléctrico visto desde el usuario<br />El VE se enfrenta a barreras culturales y económicas<br /><ul><li>Barreras psicológicas por el desconocimiento o la inseguridad
  3. 3. Favorecer su conocimiento y acercar la movilidad eléctrica a los usuarios, para que se familiaricen y adopten los hábitos y modos de uso que favorezcan su implantación.
  4. 4. La puesta a disposición de VE en alquiler por horas, car sharing, renting o leasing son fórmulas con gran potencial.
  5. 5. La mayoría de usuarios no está dispuesta a pagar una prima de precio sustancial </li></ul>Hay muchas personas dispuestas a comprar un coche basado en energías alternativas, aun con menores prestaciones. Pero muy pocas si es más caro.<br />
  6. 6. 3<br />Vehículo eléctrico visto desde el usuario<br />El VE se enfrenta a barreras culturales y económicas<br /><ul><li>El coste total de propiedad (CTP) como el precio de compra han de ser atractivos
  7. 7. El coste de las baterías es determinante. Es el elemento clave para el éxito del VE (≈ 30% coste):
  8. 8. Con un coste de 400 euros/kWh el VE puede ser atractivo a partir de 120 dólares/barril*.
  9. 9. Sólo si el coste se reduce por debajo de 300 euros/kWh el VE es atractivo*.
  10. 10. Es imprescindible subvencionar los VE para reducir su CTP hasta que resulten interesantes: con 6.000 euros podría compensar comprarlos, a un precio del petróleo de 80 dólares/barril*.</li></ul>Las barreras del VE son las propias de toda tecnología que empieza su andadura. Por ello, en una fase inicial necesita contar con ayudas e incentivos <br />* Fuente: Estimación Boston CG. CTP: depreciación vehículo, coste combustible y electricidad, batería, IVA e impuestos ambientales, sin seguro ni mantenimiento.<br />
  11. 11. 4<br />Fases de desarrollo vehículos eléctricos<br />Ahora es preciso desarrollar mercado sólo para la<br />fase inicial de introducción en el mercado<br /><ul><li>Economicidad total en el desarrollo de infraestructuras
  12. 12. En función de necesidades y desarrollo tecnológico esperado.
  13. 13. No incentivar ni realizar sobreinversiones en infraestructuras para desarrollar un escenario supertecnificado, ya que actuarían como barrera técnica y económica para los usuarios.
  14. 14. La implantación de nuevos servicios y sistemas de recarga no debe encarecer la llegada de los vehículos eléctricos.
  15. 15. Es necesario un marco regulatorio que favorezca la competencia y el desarrollo de modelos de negocio creadores de valor y que no genere costes innecesarios.</li></ul>Es esencial no incrementar los costes<br />de forma innecesaria, ya que<br />se pone en riesgo el desarrollo de la movilidad eléctrica<br />
  16. 16. 5<br />Movilidad Verde Iberdrola<br />Estandarización y nueva Regulación<br />Servicios de Movilidad<br />Car Sharing, Car Pooling<br />Cooperación con Adm. Públicas<br />Infraestructuras públicas y flotas <br />Una solución integral<br />Acuerdos con fabricantes, empresas de renting-leasing<br />Solución “Movilidad Verde” <br />Infraestructura privada y Vehículos<br />Proyectos<br />de I + D<br />
  17. 17. Sarecar (Diputación de Guipúzcoa)<br />1ª experiencia de<br />car sharing en España con vehículos<br />100% eléctricos,<br />en el municipio de Ataun<br /><ul><li>Fase 1: instalación de una base con 5 puntos de recarga y 5 vehículos eléctricos en Ataun.
  18. 18. Fase 2: extensión a los municipios de Beasáin, Lazkao y Ordizia.
  19. 19. Una nueva base por cada municipio, con 5 puntos de recarga y 5 vehículos eléctricos.
  20. 20. Se añade una nueva base más en Ataun con 2 puntos de recarga.</li></ul>6<br />
  21. 21. Carsharing Corporativo Iberdrola<br />Los gestores de Iberdrola disponen de vehículos eléctricos para los desplazamientos que deban realizar<br /><ul><li>8 coches Think City: 2 en Bilbao, 1 en Barcelona, 2 en Madrid, 1 en Sevilla, 1 en Valencia y 1 en Valladolid.
  22. 22. Los vehículos están dotados de un sistema embarcado para la gestión de la flota.
  23. 23. Se ha desarrollado una tarjeta de usuario personalizada para cada gestor, una web para gestionar las reservas y un teléfono para la resolución de dudas y consultas.</li></ul>7<br />
  24. 24. Bizkai Bus (Diputación de Bizkaia)<br />Iberdrola ha facilitado la sustitución de<br />2 líneas de autobuses urbanos convencional por<br />2 autobuses eléctricos.<br /><ul><li>Autobús 100% eléctrico, Peugeot de 9 plazas.
  25. 25. Por cada línea se han instalado 2 puntos de recarga rápida, uno en la cochera y otro en el punto de destino final de la línea.</li></ul>8<br />
  26. 26. Movele (Ayto. de Barcelona)<br />IBERDROLA ha instalado y gestiona 30 puntos de recarga en la vía pública, para la recarga de motos eléctricas<br /><ul><li>Iberdrola ha realizado la instalación de las estaciones de recarga y presta el servicio de recarga con Energía Verde Iberdrola, de origen 100% renovable y libre de emisiones.</li></ul>9<br />
  27. 27. Movele (Ayto. de Madrid)<br />IBERDROLA instalará 70 puntos de recarga para vehículos eléctricos<br /><ul><li>Se instalarán, en colaboración con el IDAE, el Ayuntamiento de Madrid y diversas empresas un total de 280 puntos de recarga en el municipio de Madrid (40 en vía pública y 240 en interior), de los cuales hay ya en funcionamiento 17 en vía pública y 66 en parkings.</li></ul>10<br />
  28. 28. Flota de la Junta de Andalucía<br />Iberdrola colabora en la incorporación de vehículos eléctricos en la flota de la Junta de Andalucía<br /><ul><li>Iberdrola proporciona Servicios Energéticos a la Junta de Andalucía y realiza inversiones en actuaciones de sostenibilidad ambiental directamente vinculadas con el uso de las energías renovables y con el ahorro y la eficiencia energética, donde se incluye el uso de vehículos eléctricos.
  29. 29. Iberdrola ha proporcionado a la Junta de Andalucía 13 vehículos eléctricos Peugeot ion, que cubrirán el servicio de mensajería, y ha instalado 13 puntos de recarga.</li></ul>11<br />
  30. 30. Colaboración con General Motors<br />Iberdrola promocionará el Opel Ampera en su canales comerciales.<br />Opel ofrecerá a sus clientes las soluciones integrales de recarga de Iberdrola<br /><ul><li>General Motors e Iberdrola colaboran para contribuir a la implantación del vehículo eléctrico en España.
  31. 31. Las personas que adquieran el Opel Ampera lo puedan hacer conjuntamente con la solución de recarga mas apropiada a sus necesidades, facilitada por Iberdrola.
  32. 32. Iberdrola incorpora en su Plan Movilidad Verde la promoción del Opel Ampera.</li></ul>12<br />
  33. 33. Colaboración con Peugeot<br />Iberdrola promocionará los VE de Peugeot en su canales comerciales.<br />Peugeot ofrecerá a sus clientes las soluciones integrales de recarga de Iberdrola<br /><ul><li>Peugeot e Iberdrola colaboran para contribuir a la implantación del vehículo eléctrico en España.
  34. 34. Las personas que adquieran los vehículos eléctricos de Peugeot lo podrán hacer conjuntamente con la solución de recarga mas apropiada a sus necesidades, facilitada por Iberdrola.
  35. 35. Iberdrola incorpora en su Plan Movilidad Verde la promoción de los VE Peugeot.</li></ul>13<br />
  36. 36. Proyecto Green eMotion (Unión Europea)<br />Iberdrola desarrollará dos proyectos piloto de demostración con usuarios de vehículos eléctricos en España<br /><ul><li>Es una iniciativa de la Comisión Europea para promover la movilidad eléctrica, con la participación de 42 socios (empresas industriales y fabricantes de automóviles, servicios públicos, municipios, utilities, universidades y centros tecnológicos y de investigación) para avanzar en la estandarización en diferentes áreas: conector, medios de pago, procedimientos de uso, etc.</li></ul>14<br />
  37. 37. Proyecto Mugielec (Gobierno Vasco)<br />Desarrollo de los sistemas y equipos necesarios para optimizar el suministro de energía a los vehículos eléctricos de un modo integral<br /><ul><li>Iberdrola aporta su experiencia como compañía energética, como explotador de servicios de recarga y gestor de la red.</li></ul>15<br />
  38. 38. Proyecto Surtidor (Comunidad Valenciana)<br />Desarrollo de un sistema ultrarrápido para recargar el<br />80% de la batería en menos de<br />30 minutos <br /><ul><li>El programa se desarrolla a través de un consorcio empresarial liderado por GH Electrotermia, con la colaboración de Iberdrola y de otras entidades.</li></ul>16<br />
  39. 39. 17<br />Movilidad Verde Iberdrola<br />Las áreas prioritarias para Iberdrola son la<br />comercialización de Energía y Serviciosy<br />el desarrollo de Infraestructuras de Recarga<br />Venta <br />vehículos<br />Venta de energía y servicios<br />Desarrollo de infraestructurade recarga<br />Fabricación Vehículos<br /> Post Venta<br />Fabricación baterías<br /><ul><li>Iberdrola se ha de posicionado ofreciendo:</li></ul>Infraestructura Recarga + Energía + Servicios = GESTOR DE CARGA<br />Soluciones integrales que faciliten el acceso a la movilidad eléctrica a los ciudadanos, a las empresas y a las instituciones.<br />CONTRIBUIR A HACER REALIDAD LA MOVILIDAD ELÉCTRICA<br />
  40. 40. Movilidad Verde Iberdrola<br />Iberdrola proporciona soluciones integrales para facilitar el acceso y la implantación de la movilidad eléctrica<br />SISTEMAS DE RECARGA<br />Solución integral: ingeniería, suministro, montaje, alquiler/venta, mantenimiento y financiación<br />ENERGÍA<br />VERDE<br />Cero emisiones<br />SERVICIOS DE RECARGA<br />Hogares, aparcamientos, flotas, vía pública…<br />+<br />+<br />+<br />OTROS<br />SERVICIOS<br />Servicios de gestión, <br />telecomunicaciones, …<br />18<br />
  41. 41. 19<br />Plan Movilidad Verde Iberdrola<br />Una Solución integral<br />VEHÍCULOS ELÉCTRICOS<br />+<br />Comercialización de Energía Verde, procedente de fuentes 100% renovables, garantizando “cero emisiones”. <br />+<br />SOLUCIÓN DE RECARGA<br />Se ofrece a los clientes la instalación de la solución de recarga. <br />+<br />FINANCIACIÓN<br />Se ofrece la posibilidad de gestionar la financiación, tanto para la adquisición de los vehículos comopara la solución de recarga. <br />MOVILIDAD VERDE IBERDROLA = Cero Emisiones<br />
  42. 42. Movilidad Verde Iberdrola<br />Movilidad con vehículos eléctricos<br />y energías renovables<br />EFICIENCIA TOTAL CON EE. RENOVABLES ≈ 69%<br />La incorporación de los vehículos eléctricos y la producción de electricidad con energías renovables incrementarán la eficiencia y eliminarán las emisiones <br />20<br />
  43. 43. Acciones con clientes <br />IBERDROLA ha sorteado 30 motos eléctricas entre sus clientes de factura electrónica<br /><ul><li>Promoción de la movilidad eléctrica y de la facturación electrónica, mediante una acción informativa a través de e-mailing y comunicaciones en factura y en puntos de venta, web y medios on-line.</li></ul>21<br />
  44. 44. Acciones con clientes<br />IBERDROLA ha sorteado 18 bicicletas eléctricas entre sus clientes de factura electrónica<br /><ul><li>Promoción de la movilidad eléctrica y de la facturación electrónica, mediante una acción informativa a través de e-mailing y comunicaciones en factura y en puntos de venta, web y medios on-line.</li></ul>22<br />
  45. 45. Acciones con clientes<br />IBERDROLA informa y asesora a los particulares, a las empresas y a las instituciones, a través de sus diferentes canales<br /><ul><li>Iberdrola informa y asesora a través de sus canales: web, teléfono, puntos presenciales, envío de folletos y mensajes en la factura, conferencias, mesas redondas, notas informativas, etc.
  46. 46. Iberdrola ha atendido más de 1.500 consultas sobre los diversos aspectos de la movilidad eléctrica.</li></ul>23<br />
  47. 47. Sistemas de Recarga Iberdrola<br />Iberdrola y Gamesa han suscrito un acuerdo industrial para la fabricación, instalación y mantenimiento de puntos de recarga<br /><ul><li>Iberdrola y Gamesa proporcionarán la infraestructura necesaria para el despliegue y desarrollo de la movilidad eléctrica, tanto para particulares, como empresas y administraciones públicas.
  48. 48. Lo puntos de recarga estarán dotados de una inteligencia que permitirá conocer en todo momento el usuario que lo está utilizando, discriminar entre horarios en función del precio de la energía, así como contabilizar el consumo realizado.</li></ul>24<br />
  49. 49. Aviso LegalEXONERACIÓN DE RESPONSABILIDADEste documento, propiedad de Iberdrola, S.A., ha sido preparado únicamente para un fin informativo. En  consecuencia, no podrá ser divulgado ni hecho público ni utilizado por ninguna otra persona física o jurídica con otra finalidad sin el consentimiento expreso y por escrito de Iberdrola, S.A.Iberdrola, S.A. no asume ninguna responsabilidad por el contenido del documento si éste es utilizado con una finalidad distinta a la expresada anteriormente.La información y cualesquiera de las opiniones y afirmaciones contenidas en este documento no han sido verificadas por terceros independientes y, por lo tanto, ni implícita ni explícitamente se otorga garantía alguna sobre la imparcialidad, precisión, plenitud o corrección de la información o de las opiniones y afirmaciones que en él se expresan.Ni Iberdrola, S.A., ni sus filiales u otras compañías del Grupo Iberdrola o sociedades participadas por Iberdrola, S.A. asumen responsabilidad de ningún tipo, con independencia de que concurra o no negligencia o cualquier otra circunstancia, respecto de los daños o pérdidas que puedan derivarse de cualquier uso de este documento o de sus contenidos.Ni este documento ni ninguna parte del mismo constituyen un documento de naturaleza contractual, ni podrán ser utilizados para integrar o interpretar ningún contrato o cualquier otro tipo de compromiso. INFORMACIÓN IMPORTANTEEste documento no constituye una oferta o invitación para adquirir o suscribir acciones, de acuerdo con lo previsto en la Ley 24/1988, de 28 de julio, del Mercado de Valores, en el Real Decreto-Ley 5/2005, de 11 de marzo, y/o en el Real Decreto 1310/2005, de 4 de noviembre, y su normativa de desarrollo.Además, este documento no constituye una oferta de compra, de venta o de canje ni una solicitud de una oferta de compra, de venta o de canje de títulos valores, ni una solicitud de voto alguno o aprobación en ninguna otra jurisdicción.Las acciones de Iberdrola, S.A. no pueden ser ofrecidas o vendidas en los Estados Unidos de América, salvo si dicha oferta o venta se efectúa a través de una declaración de notificación efectiva de las previstas en el SecuritiesAct de 1933 (el “SecuritiesAct”) o al amparo de una exención válida del deber de notificación. AFIRMACIONES O DECLARACIONES CON PROYECCIONES DE FUTUROEsta comunicación contiene información y afirmaciones o declaraciones con proyecciones de futuro sobre Iberdrola, S.A. Tales declaraciones incluyen proyecciones y estimaciones financieras con sus presunciones subyacentes, declaraciones relativas a planes, objetivos, y expectativas en relación a operaciones futuras, inversiones, sinergias, productos y servicios, y declaraciones sobre resultados futuros. Las declaraciones con proyecciones de futuro no constituyen hechos históricos y se identifican generalmente por el uso de términos como “espera,” “anticipa,” “cree,” “pretende,” “estima” y expresiones similares.En este sentido, si bien Iberdrola, S.A. considera que las expectativas recogidas en tales afirmaciones son razonables, se advierte a los inversores y titulares de las acciones de Iberdrola, S.A. de que la información y las afirmaciones con proyecciones de futuro están sometidas a riesgos e incertidumbres, muchos de los cuales son difíciles de prever y están, de manera general, fuera del control de Iberdrola, S.A., riesgos que podrían provocar que los resultados y desarrollos reales difieran significativamente de aquellos expresados, implícitos o proyectados en la información y afirmaciones con proyecciones de futuro. Entre tales riesgos e incertidumbres están aquellos identificados en los documentos enviados por Iberdrola, S.A. a la Comisión Nacional del Mercado de Valores y que son accesibles al público.Las afirmaciones o declaraciones con proyecciones de futuro no constituyen garantía alguna de resultados futuros y no han sido revisadas por los auditores de Iberdrola, S.A. Se recomienda no tomar decisiones sobre la base de afirmaciones o declaraciones con proyecciones de futuro que se refieren exclusivamente a la fecha en la que se manifestaron. La totalidad de las declaraciones o afirmaciones de futuro reflejadas a continuación emitidas por Iberdrola, S.A. o cualquiera de sus Consejeros, directivos, empleados o representantes quedan sujetas, expresamente, a las advertencias realizadas. Las afirmaciones o declaraciones con proyecciones de futuro incluidas en este documento están basadas en la información disponible a la fecha de esta comunicación. Salvo en la medida en que lo requiera la ley aplicable, Iberdrola, S.A. no asume obligación alguna -aún cuando se publiquen nuevos datos o se produzcan nuevos hechos- de actualizar públicamente sus afirmaciones o revisar la información con proyecciones de futuro.<br />

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