INCOTERMS GRUPO D

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INCOTERMS GRUPO D

  1. 1. GRUPO D El vendedor soporta todos los costos y riesgos, hasta situar la mercancia en el país destino. El vendedor no tiene la obligación ante el comprador de contratar el seguro de transporte, ya que es el propio vendedor quien corre con los riesgos hasta el momento de entrega en el lugar convenido.
  2. 2. <ul><li>DAF (Delivery At Frontier: entregado en la frontera) </li></ul><ul><li>Significa que el vendedor ha cumplido su obligación de entrega cuando la mercancía, despachada en aduana para la exportación, en el punto y lugar convenido de la frontera , pero antes de la aduana fronteriza del país colindante. </li></ul><ul><li>El vendedor deberá ser responsable de : </li></ul><ul><li>Elección del medio de transporte en la fábrica o bodega del vendedor. </li></ul><ul><li>Los gastos de flete y traslado de la mercancia (interno). </li></ul><ul><li>La contratación del seguro de la mercancia (transito interno). </li></ul><ul><li>Los riesgos y expensas de aduana en el punto de embarque (agente y permisologia e impuestos). </li></ul><ul><li>Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque. </li></ul><ul><li>Los costos de transporte (flete principal) </li></ul><ul><li>El comprador deberá ser responsalbe de: </li></ul><ul><li>La contratación y los costos del seguro de la mercancía (tránsito internacional) </li></ul><ul><li>Los gastos incurridos desde la llegada de la mercancía al puerto de destino, hasta el lugar convenido (fábrica, taller o bodega del comprador). </li></ul>
  3. 3. <ul><li>DES (Delivery Ex Ship: entregado sobre el buque) </li></ul><ul><li>Significa que el vendedor ha cumplido su obligación de entrega cuando ha puesto la mercancia a disposición del comprador a bordo del buque , en el puerto destino convenido, sin despacharla en aduana para su importación. </li></ul><ul><li>El vendedor deberá ser responsable de : </li></ul><ul><li>Elección del medio de transporte en la fábrica o bodega del vendedor. </li></ul><ul><li>Los gastos de flete y traslado de la mercancia (interno). </li></ul><ul><li>La contratación del seguro de la mercancia (transito interno). </li></ul><ul><li>Los riesgos y expensas de aduana en el punto de embarque (agente y permisologia e impuestos). </li></ul><ul><li>Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque. </li></ul><ul><li>Los costos de transporte (flete principal) </li></ul><ul><li>La contratación y los costos del seguro de la mercancía (tránsito internacional) </li></ul><ul><li>El comprador deberá ser responsalbe de: </li></ul><ul><li>Los gastos incurridos desde la llegada de la mercancía al puerto de destino, hasta el lugar convenido (fábrica, taller o bodega del comprador). </li></ul>
  4. 4. <ul><li>DEQ (Delivery Ex Quay: entregado sobre el muelle) </li></ul><ul><li>Significa que el vendedor ha cumplido su obligación de entrega cuando ha puesto la mercancia a disposición del comprador sobre el muelle , en el puerto destino convenido, despachada en aduana para su importación. </li></ul><ul><li>El vendedor deberá ser responsable de : </li></ul><ul><li>Elección del medio de transporte en la fábrica o bodega del vendedor. </li></ul><ul><li>Los gastos de flete y traslado de la mercancia (interno). </li></ul><ul><li>La contratación del seguro de la mercancia (transito interno). </li></ul><ul><li>Los riesgos y expensas de aduana en el punto de embarque (agente y permisologia e impuestos). </li></ul><ul><li>Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque. </li></ul><ul><li>Los costos de transporte (flete principal) </li></ul><ul><li>La contratación y los costos del seguro de la mercancía (tránsito internacional) </li></ul><ul><li>En el puerto destino. Los costos de maniobras de descarga, carga y estiba. </li></ul><ul><li>Gastos del traslado de la mercancia hasta su destino final y el seguro de la misma (Transito interno) </li></ul><ul><li>El comprador deberá ser responsalbe de: </li></ul><ul><li>Los riesgos y expensas de aduana en el punto de destino (agente, permisos e impuestos de importanción).. </li></ul>
  5. 5. <ul><li>DDU (Delivered Duty Unpaid: entregado, derechos no pagados) </li></ul><ul><li>Significa que el vendedor debe entregar la mercancía en el lugar convenido del país del importador y debe soportar los gastos y riesgos inherentes hasta este punto. </li></ul><ul><li>El vendedor deberá ser responsable de : </li></ul><ul><li>Elección del medio de transporte en la fábrica o bodega del vendedor. </li></ul><ul><li>Los gastos de flete y traslado de la mercancia (interno). </li></ul><ul><li>La contratación del seguro de la mercancia (transito interno). </li></ul><ul><li>Los riesgos y expensas de aduana en el punto de embarque (agente y permisologia e impuestos). </li></ul><ul><li>Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque. </li></ul><ul><li>Los costos de transporte (flete principal) </li></ul><ul><li>La contratación y los costos del seguro de la mercancía (tránsito internacional) </li></ul><ul><li>Gastos incurridos desde la llegada de la mercancia al puerto de destino hasta el lugar convenido </li></ul><ul><li>El comprador deberá ser responsalbe de: </li></ul><ul><li>Los riesgos y expensas de aduana en el punto de destino (agente, permisos e impuestos de importanción). </li></ul>
  6. 6. <ul><li>DDP (Delivered Duty Paid: entregado, derechos no pagados) </li></ul><ul><li>Significa que el vendedor debe entregar la mercancía en el lugar convenido del país del importador y debe soportar todos los gastos y riesgos inherentes, además de los impuestos y gravámenes del despacho de importación . </li></ul><ul><li>El vendedor deberá ser responsable de : </li></ul><ul><li>Elección del medio de transporte en la fábrica o bodega del vendedor. </li></ul><ul><li>Los gastos de flete y traslado de la mercancia (interno). </li></ul><ul><li>La contratación del seguro de la mercancia (transito interno). </li></ul><ul><li>Los riesgos y expensas de aduana en el punto de embarque (agente y permisologia e impuestos). </li></ul><ul><li>Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque. </li></ul><ul><li>Los costos de transporte (flete principal) </li></ul><ul><li>La contratación y los costos del seguro de la mercancía (tránsito internacional) </li></ul><ul><li>Los riesgos y expensas de aduana en el punto de destino (agente, permisos e impuestos de importanción). </li></ul><ul><li>Gastos incurridos desde la llegada de la mercancia al puerto de destino hasta el lugar convenido </li></ul>

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