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Hosteltur 200 - Cuidado con la turismofobia

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Destinos consolidados y emergentes y empresas turísticas del siglo XXI se enfrentan a una tendencia minoritaria pero muy ruidosa: la turismofobia o rechazo social al turismo por parte de los …

Destinos consolidados y emergentes y empresas turísticas del siglo XXI se enfrentan a una tendencia minoritaria pero muy ruidosa: la turismofobia o rechazo social al turismo por parte de los habitantes de un lugar. El tema de portada toma como casos de estudio varios destinos españoles e incluye los análisis de numerosos profesionales del sector así como la entrevista con un investigador.

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  • 1. nº200 · Diciembre 2010 · www.hosteltur.com
  • 2. ¡Entra en www.disneystars.com y descúbrelo! *Consulta las bases y condiciones del concurso en www.disneystars.com ©Disney Hasta el 14 de enero de 2011Hasta el 14 de enero de 2011 CONCURSO FOTOGRÁFICO DEL PROGRAMA VIP CONCURSO FOTOGRÁFICO DEL PROGRAMA VIP Comparte con nosotros tu Momento Mágico en Disney y participa en el concurso fotográfico*, podrás ganar GRANDES premios. 1º premio: 1 Viaje a Walt Disney World de 5 dias/5 noches para 4 personas 2º premio: 1 Viaje a Disneyland® Paris de 3 días/2 noches 3º premio: 1 pack de regalos Disney Y además haz que tu familia y tus amigos te voten hasta el 28 de enero de 2011 ¿Has formado parte del Programa VIP de Disneyland ® PARIS?¿Has formado parte del Programa VIP de Disneyland ® PARIS?
  • 3. Rechazo social al turismo, un fenómeno que no puede ser infravalorado T odos los actores privados y públicos del sector turístico coinciden en que la actitud hacia los turistas por parte de la población local es fundamental para el éxito de un destino. Sin embargo, valores como la hospitalidad o la amabilidad muy a menudo se dan “por supuestos” o extendidos entre el 99% de los habitantes de un lugar cuando en realidad no es así. Un segundo error es infravalorar ciertos movimientos vecinales, conservacionistas, políticos o mediáticos que critican de manera sistemática la actividad turística, sin poner en el otro lado de la balanza los beneficios económicos y sociales del turismo. Pueden ser actitudes mino- ritarias, pero hacen mucho ruido -a través de pancartas, cartas a los diarios, redes sociales, etc- y acaban influyendo incluso en las decisiones políticas. El tercer error no es consecuencia de la ingenuidad, sino de la miopía política y/o empresarial e incluso de la ambición desmedida: creer que el territorio lo aguantará todo y que la activi- dad turística apenas causará impactos sobre la población local. En suma, el rechazo social al turismo puede manifestarse de modos muy variados: desde el empleado de un establecimiento que trata de manera desconsiderada al cliente, pasando por el peatón que se niega a orientar a un turista en la calle, hasta el vecino que cuelga una pancarta contra los turistas, sin olvidar los editoriales y artículos de opinión que equiparan turismo a “invasión”, con la carga peyorativa que ello conlleva. Tomar conciencia de esta problemática exige actuar. Y no bastará con repartir folletos bien- intencionados, pues los resultados de estas campañas serán puntuales. Hay que trabajar a largo plazo y de manera transversal, organizando talleres de formación, llevando el turismo a las escuelas, incorporando a los vecinos en procesos de planificación turística, apoyándose en las nuevas tecnologías para difundir los mensajes… Algunos destinos de España ya empiezan a acumular un importante know-how en esta materia y su experiencia puede ser de gran utilidad para otros. Negar de manera sistemática o infravalorar esta tendencia social, como se ha hecho hasta ahora, puede acarrerar consecuencias muy negativas a medio y largo plazo. REPORTAJE 6 > 17 Destinos consolidados y emergentes y em- presas turísticas del siglo XXI se enfrentan a una tendencia minoritaria pero muy ruidosa: la turismofobia o rechazo social al turismo por parte de los habitantes de un lugar. El tema de portada toma como casos de estudio varios destinos españoles e incluye los análisis de numerosos profesionales del sector así como la entrevista con un investigador. R EDITOR: Joaquín Molina García-Muñoz editor@hosteltur.com DIRECTOR: Manuel Molina Espinosa director@hosteltur.com REDACCIÓN: REDACTORA JEFE: Esther Mascaró redactorjefe@hosteltur.com Hoteles: Araceli Guede hoteles@hosteltur.com Agencias y Turoperadores: José Manuel de la Rosa, Ángeles Vargas agencias@hosteltur.com Transportes: Diana Ramón transportes@hosteltur.com Economía y Actualidad: Xavier Canalis actualidad@hosteltur.com CORRESPONSALES: Madrid: José Manuel de la Rosa · redaccionmadrid@hosteltur.com · Tel.: 671 67 11 01 Araceli Guede · hoteles@hosteltur.com Barcelona: Iván Vega · redaccionbarcelona@hosteltur.com · Tel.: 93-4731693 Xavier Canalis · xavier.canalis@hosteltur.com Andalucía: Ángeles Vargas · angeles.vargas@hosteltur.com Cuba: María Eugenia Cobas · comerhost@ceniai.inf.cu EDICIÓN DIGITAL Ángeles Vargas · angeles.vargas@hosteltur.com COMMUNITY MANAGER Magdalena Camps · magdalena.camps@hosteltur.com PUBLICIDAD Director Comercial: Carlos Hernández · publicidad@hosteltur.com Madrid: Juan Carlos Martín · juancarlos.martin@hosteltur.com Tels.: 647 45 75 75 · 91 366 25 37 Barcelona: Iván Vega · publicidadbarcelona@hosteltur.com · Tel.: 93-4731693 DISEÑO Y MAQUETACIÓN David Molina · david.molina@hosteltur.com FOTOGRAFÍA: Archivo Hosteltur IMPRESIÓN: Ingrama, S.A. SUSCRIPCIONES: Hosteltur: suscripcionimpresa@hosteltur.com Diario Turístico Digital: suscripciondigital@hosteltur.com EDITA: Ideas y Publicidad de Baleares, S.L. Joan Miró, 79 · 07015 Palma de Mallorca - Baleares Teléfono: 971 732073 · Fax: 971 737512 www.hosteltur.com · hosteltur@hosteltur.com Depósito legal: PM298-1994 Difusión controlada por: Publicación miembro de la STAFF Asociación de Prensa Profesional 15.458 ejemplares EDITORIAL E TRANSPORTES 34 > 39T HOTELES 18 > 25H ECONOMÍA Y ACTUALIDAD 40 > 49 E INFORME: TURISMO DE ESQUÍ 56 > 59 CUBA 60 > 75C AGENCIAS Y TUROPERADORES 26 > 33 A I Diciembre 2010 5
  • 4. Cuidado con la turismofobia Radiografía de un fenómeno social minoritario pero ruidoso, que no puede ser ignorado por empresas turísticas y destinos Destinos consolidados y emergentes y empresas turísticas del siglo XXI se enfrentan a una tendencia minoritaria pero muy ruidosa: la turismofobia o rechazo social al turismo por parte de los habitantes de un lugar. Los problemas que origina este fenómeno pueden ser muy diversos, por lo que se necesita una gestión transversal y que promueva la participación de la población local en la planificación turística. “Turistas iros a casa, estáis destrozando Barcelona”. Pancarta en un balcón del Barrio Gótico en la capital catalana. Fotografía: Fay Shelton R 6 Diciembre 2010
  • 5. E l pasado mes de octubre, la BBC in- formó de un episodio que sacudió las consciencias de los habitantes de las Maldivas, uno de los destinos turísticos más paradisíacos del mundo. Una pareja de clientes del Reino Unido celebraba una ceremonia de renovación de votos nupcia- les junto a la playa, en un complejo hote- lero de lujo. Pero en lugar de palabras de bendición, los oficiantes de la “ceremonia” se mofaron de la pareja, aprovechando que los occidentales no entendían la lengua lo- cal dhivehi, diciendo en voz alta que eran infieles, adictos al alcohol, portadores de enfermedades sexuales y padres de hijos bastardos. El vídeo que lo registró todo fue colgado días más tarde en Youtube. El mi- nisterio de Turismo de Maldivas abrió de inmediado una investigación. En declaraciones a la BBC, el vicemi- nistro de Turismo del país, Ismail Yasir, lamentó profundamente lo ocurrido, añadió que el turismo era vital para la economía del país y negó que el incidente fuera un síntoma de antagonismo entre los habitan- tes de las islas y los turistas. “Estoy segu- ro de que casi todos los maldivianos son conscientes de que el turismo es nuestra principal industria”, apuntó el alto cargo. El incidente fue un hecho aislado en las Maldivas. Sin embargo, otros episodios que reflejan un trato desconsiderado hacia los turistas se van repitiendo en otros lugares del mundo. Esa suma de pequeños inci- dentes a escala global es el reflejo de un fenómeno social que no puede ser igno- rado por empresas turísticas y destinos. Y España no es una excepción. Canarias “En los últimos 15 años se ha produci- do en Canarias un cierto ‘divorcio social’ respecto al turismo, que ha sido percibido como ‘depredador del territorio’, y se ne- cesita pedagogía para hacer entender que este sector ha sido, es y será la columna vertebral de la economía isleña”. La frase fue pronunciada el pasado 12 de marzo por Paulino Rivero, presidente del Go- bierno de Canarias. El archipiélago canario es, precisamen- te, uno de los destinos españoles que más en serio ha comenzado a trabajar para mejorar la actitud de los residentes hacia el turismo. En esta línea, destaca la campaña Expertos en Tenerife (www. sientoxciento.com) lanzada por el Cabildo de Tenerife en colaboración con la Uni- versidad de La Laguna y su Fundación Universidad Empresa para fomentar la participación y complicidad de los tinerfe- ños con los turistas. La campaña está abierta a las perso- nas de todas las edades que residen en la isla y más de mil personas se han inscrito como alumnos en la iniciativa. Durante seis semanas, las personas inscritas ad- quirirán conocimientos sobre los recursos naturales, el patrimonio cultural o la acti- vidad turística de la isla. “Queremos hacer partícipes a los tinerfeños de la promoción exterior de la Isla”, dijo el consejero de Turismo de Tenerife, José Manuel Ber- múdez, quien recordó que “sentir Tenerife tiene que significar también sentir nuestro turismo, un sector del que dependen di- rectamente 125.000 familias”. Galicia Otro destino de España que también está trabajando en este tema es Galicia. Este año la Xunta ha puesto en marcha una campaña de sensibilización “que pre- tende fomentar actitudes positivas y acti- vas hacia el turismo como un modo funda- mental de mantener la competitividad del sector”, explicó el consejero de Cultura, Roberto Varela, el pasado mes de junio, al presentar la iniciativa. Varela reconoció que la actitud de los Episodios que reflejan un trato desconsiderado hacia los turistas se van repitiendo en diferentes lugares del mundo “Queremos un barrio digno”, pancartas en el casco antiguo de Barcelona, colocadas por vecinos para protestar por el ruido que se genera por las noches, en una zona que años atrás había sido mucho más tranquila. Diciembre 2010 7
  • 6. 8 Diciembre 2010 gallegos hacia los turistas condiciona la imagen que los visitantes puedan tener acerca de Galicia como destino, y advirtió de que una concepción negativa puede mermar los ingresos económicos del sec- tor turístico. “Una actitud pasiva o negativa hacia los visitantes condicionará directamente la percepción de los viajeros, llegando a que se pueda rechazar el destino, lo que se traduciría en una pérdida de compe- titividad y pérdida de ingresos”, aseguró el consejero. Con la iniciativa “Presume de Galicia”, insistió Varela, la Xunta bus- ca “incitar” la “mejor actitud posible” de los colectivos que “trabajan cerca de los turistas”, si bien el consejero indicó que Galicia recibe puntuaciones favorables en cuestiones de hospitalidad. En este sentido, subrayó que estudios turísticos realizados en 2009 indican que los turistas puntuaron la amabilidad y hospitalidad del sector turístico gallego con una media de 3,47 sobre una escala de 4 puntos. “Este dato muestra que las buenas relaciones de los gallegos con los visitantes son casi un recurso propio de Galicia de vital importancia para el desa- rrollo turístico de la Comunidad”, aseguró Varela. La campaña, promovida por Turgalicia, se basa en insertar anuncios en medios de comunicación hasta finales de julio, así como en la organización de jornadas de concienciación en 17 localidades galle- gas dirigidas a los agentes turísticos. Las charlas de sensibilización, que se desarro- llarán hasta finales de mes, están dirigidas a las agencias de viajes, artesanos, hos- telería, personal de mantenimiento y se- guridad de playas, transporte y servicios de limpieza. Barcelona En los últimos cinco años, y coincidien- do con el boom turístico de la capital ca- talana, el debate sobre la turismofobia ha generado multitud de titulares de prensa, editoriales y artículos de opinión. “No es justo el maltrato que está recibiendo el sector turístico como actividad económica en Barcelona, por un cierto colapso que se pueda producir en cuatro o cinco ca- lles en fechas puntuales”, sostiene Joan Molas, presidente de la patronal hotelera CEHAT. Para Molas, el turismo no pueda ser la cabeza de turco ante los problemas de incivismo e inseguridad. La actitud de los barceloneses hacia el turismo ha sido objeto de un profundo estudio en el marco del Plan Estratégico de Turismo de la ciudad. De acuerdo con dicha investigación, más del 90% de la población local considera el turismo “más bien beneficioso” para la ciudad. De he- cho, se estima que el impacto económico del turismo en la capital catalana genera entre 18 y 22 millones de euros al día. Además, entre 80.000 y 100.000 perso- nas trabajan directamente o indirectamen- R Encuesta de opinión a los barceloneses ¿En qué medida está de acuerdo con estas afirmaciones respecto al turismo? (resultados 2009) Fuente: Turisme de Barcelona Da a conocer positivamente la imagen de Barcelona Aporta mucho dinero a la economía de la ciudad Crea puestos de trabajo Contribuye al mantenimiento de los equipamientos culturales de Barcelona Hace que en algunas zonas de la ciudad haya mucho incivismo Provoca una masificación de la ciudad “Turismo=cáncer” y “No queremos drogas ni porquería” son los dos mensajes de estas pancartas colgadas en la calle Avinyó, Barcelona.
  • 7. Diciembre 2010 9 te para el sector turístico en Barcelona. En cualquier caso, el primer teniente de alcalde de la ciudad y concejal de Turismo, Jordi William Carnes, recuerda que por Barcelona pasan diariamente 70.000 visi- tantes -turistas y excursionistas de un día- , y todos acaban pasando por la zona mo- numental -Barrio Gótico, alrededores de la Sagrada Familia-, “donde vive gente, y esto hace atractivo al destino, pero genera un plus de complejidad en la gestión”. Se- gún Carnes, “el visitante pide lugares en buen estado de conservación, lo que im- plica un coste para la ciudad. Y al mismo tiempo la gente que vive allí también tiene que sentirse beneficiada por el turismo, en lugar de verlo como una incomodidad”. Palma de Mallorca En Baleares, a pesar de que la actividad turística representa un 44% del PIB y el 30% del empleo, no se han desarrollado, de forma permanente, campañas de sen- sibilización sobre el turismo. Sin embargo, sí se han hecho algunos intentos. Es el caso de la campaña del año 2006 “Turis- mo somos todos y es tarea de todos”, que pusieron en marcha Exceltur y el Ayun- tamiento de Palma, junto con la caja de ahorros Sa Nostra y el Fomento de Tu- rismo de Mallorca. Una iniciativa en la que invirtieron 14.000 euros. Así, con el objetivo de concienciar a los residentes de la importancia del turismo en sus vidas y en la actividad económica de la ciudad, se colocaron 3.000 posters en comercios, 150 banderolas en el paseo marítimo de la ciudad y los guías turísticos repartieron centenares de chapas. Lo más llamativo de la campaña fue la creación de la “canción del turista”. Una melodía compuesta por el cantautor ma- llorquín, Jaume Anglada, basada en la letra de una niña de 12 años y titulada “quiero quedarme contigo”. Un “himno” con el que se intentó promocionar las Is- las Baleares en radios, televisiones, buses turísticos o, incluso, en los vuelos de la compañía Air Berlín. Hoy los ciudadanos ni recuerdan la canción. Por eso, desde el sector privado aunque aplauden la iniciativa consideran que no es suficiente. Según la presidenta de la Federación Hotelera de Mallorca, Marilén Pol, “deberíamos tener siempre muy presente esta campaña porque el tu- rismo es importantísimo en las islas. No basta con tratar al cliente de una forma. Impactos económicos Impactos sociales Impactos culturales Impactos medioambientales Fuente: “Las actitudes de los residentes ante el turismo”, tesis doctoral 2010 de Desiderio Gutiérrez Taño, Universidad de la Laguna (Tenerife), departamento de Economía y Dirección de Empresas. - Oportunidades de empleo - Ingresos para los negocios locales - Aumento del nivel de vida - Mejora calidad de vida - Limpieza de los espacios - Conservación de los recursos - Mejora de los servicios públicos - Recuperación de la artesanía - Preservación de la cultura local - Intercambio cultural entre residentes y turistas - Conservación de espacios naturales - Recuperación de espacios naturales - Bajos salarios, estacionales y poco estables - No se incorpora mano de obra local - Negocios foráneos que no reinvierten - Aumento coste de la vida - Pérdida de valores Tradicionales - Congestión del tráfico - Incremento de problemas sociales (drogas, corrupción…) - Pérdida de tradiciones - Aculturación - Banalización del acervo cultural - Degradación de los espacios naturales - Aumento de la basura, ruido y polución - Mayor contaminación visual - Sobreexplotación de recursos naturales Los impactos percibidos de la actividad turística € José Manuel Bermúdez: “Sentir Tenerife tiene que significar también sentir nuestro turismo, un sector del que dependen directamente 125.000 familias”
  • 8. 10 Diciembre 2010 Es un suma de cosas desde que baja del avión hasta que se va.” Por eso, añade, estas campañas calan cuando dan un mensaje permanente, uno puntual no tie- ne el mismo efecto. El residente, parte de la cadena de valor “El sector turístico español tiene que estar cada vez más implicado en las cues- tiones que la sociedad exige.Así gana em- patía, no sólo por el empleo que genera, sino también por lo que irradia”, dice José Luis Zoreda, vicepresidente ejecutivo de Exceltur. En 2005, esta asociación lanzó la campaña “Turismo somos todos y es cosa de todos”, para concienciar al sector de que el turismo no es la suma de una serie de prestadores de servicios individuales sino que todos ellos conforman una cade- na de valor por la que pasa el turista. En cada uno de los puntos de dicha cadena con los que el turista entra en contacto debe haber un nivel homogéneo, porque al final lo que el visitante percibe cuando sale del destino es una sensación agregada de todo. “Esto es algo poco asu- mido aún en términos generales dentro del sector turístico español y ocurre por- que tradicionalmente, en el sol y playa, las distintas empresas éramos vendedo- ras de servicios sueltos a un fabricante, el turoperador, que era el que armaba el producto”, indica José Luis Zoreda. Pero ese fabricante va perdiendo peso. En esa cadena de valor también juega un papel fundamental la sociedad civil. Es la que aporta “la alegría, el sentimiento de acogida, unas vivencias singulares”, en definitiva, una atmósfera que diferencia a España de otros países y provoca que la gente lo elija para pasar sus vacaciones, aunque sea más caro. Zoreda explica que aquella campaña no intentó luchar contra el rechazo social hacia el turismo, sino re- valorizar el papel de la gente en enrique- cer esa cadena. De hecho, Zoreda cree que, cuando se planteó la campaña, se había producido una devaluación de ese espíritu de acogi- da que caracterizó a España en los años 1960, “a lo mejor porque la sociedad, al ir evolucionando, va pareciéndose más a la europea y menos a esa mediterránea de la que partíamos”. “El progreso es desea- ble pero no debemos perder la chispa de nuestras esencias”, agrega. En su opinión, el rechazo social al tu- rismo se dio en algunas zonas, como por ejemplo, Mallorca. “También giró en torno a la polémica de la ecotasa, alimentada por el sentimiento de descontento social. Fue probablemente donde estuvo más be- ligerante”, resalta. Preguntado por si aquel rechazo con- tinúa vigente en Mallorca, responde que “surgía en épocas de bonanza, donde el extra que se podía ganar no era necesario para vivir sino para mejorar la calidad de vida. Ahora, ante las dificultades económi- cas de muchos sectores, el turismo se ve en muchas ocasiones como la tabla sal- vadora. Pero aunque el sector crece más que la media española no es para pasar página. Hoy es más difícil oponerte a lo poco que todavía no se nos ha caído. Por lo tanto, habrá mayor pudor en expresar ciertos sentimientos adversos, si los hay”, explica. “Lo que no vale es tirar los precios para que nos sigan comprando. Esto nos está descapitalizando a todos y al final tendrá un reflejo social”, continúa. “Hay que ilu- sionar a la sociedad para que vea el tu- rismo como una fuente de prosperidad, aunque pueda tener un precio que pagar, como la masificación o el coste de las co- sas. Ya no tenemos quien nos marque las reglas de juego, tenemos que determinar- las nosotros, yendo todos con una visión convergente que al final tenga el mayor respaldo social posible”, concluye. Debate en la Comunidad Hosteltur La relación entre turismo y sociedad también ha sido objeto de debate en numerosas ocasiones en la Comunidad Hosteltur. Entre los planteamientos más habituales destacan los que inciden en R SIGUE EN PÁGINA 14... “Fuera alemanes”, pintada que hace años apareció en un muro en Mallorca. Mallorca lanzó en 2006 una campaña de sensibilización pero estas iniciativas solo calan “cuando dan un mensaje permanente”, según la Federación Hotelera
  • 9. R Desiderio Gutiérrez, ingeniero Industrial por la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria y Doctor por la Universidad de La Laguna, es Socio-Director en EDEI Consultores en donde desarrolla su actividad profesional desde 1988. Además desde 1998 es Profesor Asociado a tiempo parcial en la Universidad de la Laguna donde da clases en el área de marketing. En 2010 ha presentado la tesis doctoral “Las actitudes de los residentes ante el turismo”, que obtuvo calificación de sobresaliente cum laude, por unanimidad de todo el tribunal. Dicho trabajo se apoyó en una investigación cualitativa que se desarrolló en Gran Canaria y en Tenerife, con grupos de discusión, y una encuesta que se hizo en Tenerife. ¿Por qué el negocio de un empresario turístico puede ir bien o mal en función de las actitudes de los residentes? Existen numerosos estudios que han destacado la importancia que tiene la actitud de los residentes hacia la actividad turística. Cuando hablamos de residentes, nos referimos tanto a los que trabajan en esa actividad como al resto de ciudadanos. Hay tres aspectos clave. En primer lugar, la propia predisposición a trabajar en el sector está condicionada por una actitud de los residentes hacia la actividad. Si tú tienes algún prejuicio hacia ella, la predisposición a trabajar en ese sector será menor. En segundo lugar las iniciativas de emprendedores locales se reducen si no hay una actitud en general positiva hacia esa actividad. ¿A qué se refiere? Esto se ha podido ver en el pasado en diferentes sitios, cuando las iniciativas de los emprendedores locales en turismo han sido relativa- mente bajas en comparación con otras actividades, porque no se era consciente de la importancia que tenía la actividad turística y se dejó en manos de foráneos toda la inversión y toda la iniciativa. A la larga esto se ha ido corrigiendo un poco,pero de partida has desaprovecha- do el desarrollo endógeno de una región. ¿Y el tercer aspecto clave cuál es? La actitud de los residentes tiene un efecto muy importante sobre la satisfacción de los turistas en la interacción entre el residente y el turista. El turista,al regresar a su casa,siempre comparte sus experien- cias con familiares y amigos… Más en estos momentos, pues la experiencia de la interacción con los residentes el turista la puede amplificar a través de internet y las redes sociales, tanto sea positiva como negativa. En algunos destinos de España, una parte de la población local, aunque minoritaria, está desarrollando una postura muy crítica hacia el turismo. Algunos antropólogos hablan incluso de “turis- mofobia” ¿Tiene base empírica la “turismofobia”? Efectivamente. Nuestra investigación ha identificado segmentos de la población que están más a favor y menos a favor de la actividad turís- tica. Esto depende de muchos factores. Digamos que cuando el equi- librio o capacidad de carga del destino se rompe, entonces aparecen fenómenos de este tipo, donde los residentes se sienten incómodos con la actividad turística. El rechazo surge por varios motivos: porque la actividad turística per- judica la vida diaria del residente o bien por su capacidad destructiva en relación con el medioambiente. Ciertos modelos turísticos pueden ser más agresivos con el entorno que otros. No obstante, la actividad turística también genera impactos po- sitivos. ¿Qué apunta su investigación en este sentido? Hay un término académico, la teoría de intercambio social, según la cual las actitudes de un individuo como integrante de una comunidad hacia una actividad económica estarán influidas por la evaluación que ENTREVISTA “La turismofobia aparece cuando se rompe la capacidad de carga del destino” Desiderio Gutiérrez, investigador y consultor 12 Diciembre 2010
  • 10. éste realice de las repercusiones tanto positivas como negativas. Es una especie de balanza. La investigación revela que los residentes valoran más el turismo si hay un beneficio económico y social, que no tanto si el beneficio es medioambiental o cultural. Pero también existe una relación negativa directa entre los costes medioambientales percibidos y el apoyo por parte de los residentes a la actividad turística. ¿Por tanto, si el residente percibe que se está destruyendo su entorno, más rápidamente se generará un rechazo social? Exactamente, pues los costes medioambientales en la balanza de percepciones positivas y negativas tienen un impacto muy impor- tante. ¿Los habitantes de toda la vida suelen ser más abiertos a la actividad turística que los recién llegados? Sí y no. Según demuestra la investigación, el apego a la comunidad produce un efecto multiplicador en los aspectos positivos y también en los negativos. Una persona que lleva toda la vida en un lugar y ve cómo empiezan a destrozar el medio ambiente, se enfadará más que una persona recientemente asentada. Pero esa misma persona, si a lo largo de su vida ha pasado por dificultades económicas y el turismo significó una mejora para él o la comunidad, valorará más la actividad turística que su vecino recién llegado. A parte del apego, ¿qué otros factores condicionan las percep- ción de los residentes en esa balanza? En Canarias, por la debilidad que tienen los ecosistemas insulares, existe un segmento de la población con una “actitud ecocéntrica” ele- vada. Los impactos negativos medioambientales son percibidos de manera más acusada. Otro factor que influye en la percepción es la base de los recursos compartidos con los turistas: si vas a la playa y los turistas te han quitado espacio, te enfadas; pero si gracias al turismo ese espacio al que solías acudir ha sido regenerado y revalorizado, entonces verás al turismo más positivamente. ¿Qué toca hacer y quién lo debería hacer? En primer lugar, es necesario identificar los distintos segmentos de la población residente si por ejemplo un destino quiere desarrollar un nuevo equipamiento o infraestructura. Debes saber de antemano qué parte de tu población utiliza la base de los recursos turísticos. Si los integras en el proceso de planificación turística, probablemente ten- gan una actitud positiva y se sientan partícipes del propio desarrollo. O si identificas los segmentos que tienen más apego a la comunidad, serás capaz de explicarles la importancia que tiene la actividad turís- tica, sus ventajas, riesgos e inconvenientes, y así lograr de ellos una mayor implicación. Parecen procesos complejos… Integrar a la población local en los procesos de planificación turística obviamente lleva tiempo y trabajo, pero el resultado de esa integra- ción será una actitud más favorable hacia la actividad turística. No se trata de camelar ni de engañar a nadie, sino de tener en cuenta sus aportaciones y sus miedos, temores que muchas veces tienen razón de ser, sobre todo si no se ofrecen alternativas. Por otra parte, en las escuelas se están introduciendo ahora asignaturas y competencias más transversales, relacionadas con la actitud innovadora y empren- dedora, a través de distintos programas. En este marco, sería muy útil que los formadores hablaran a sus alumnos sobre la actividad turística de sus respectivas regiones, para evitar que en el futuro se pierdan oportunidades de negocio y de desarrollo de la comunidad. Algunos destinos han llevado a cabo campañas de sensibili- zación dirigidas a la población local, para que mantengan una actitud hospitalaria y de amabilidad hacia el turismo. ¿Dan re- sultado este tipo de campañas? Los resultados de estas campañas pueden ser parciales o momentá- neos. Más que campañas publicitarias puntuales, es importante evo- lucionar hacia otro tipo de acciones. Por ejemplo “Tenerife al siento por ciento” es un conjunto de actividades que se desarrolla en dife- rentes ámbitos. Es decir, no se trata de poner banderines con el eslógan “Sea amable con los turistas”, sino de llevar a cabo acciones más integrales, formativas, selectivas… … Y de largo plazo. Hay que identificar y trabajar con esos grupos de la población. Además las nuevas tecnologías nos permiten conseguir una participación ciudadana mucho mayor en los procesos de planifi- cación turística y en los programas formativos. Aunque sean las administraciones quienes lideren este tipo de iniciativas, ¿cómo pueden implicarse los empresarios turísticos? Los empresarios tienen que implicarse porque la actitud de los re- sidentes puede favorecer o entorpecer gravemente el desarrollo de una nueva iniciativa empresarial. Pero también el empresario que ya tiene su negocio consolidado debe ser consciente de que la atención prestada a los turistas por sus empleados y por él mismo tiene que ser exquisita. Su negocio va a depender de que cuente con buenos profesionales que entiendan todos estos elementos. Xavier Canalis “Integrar a la población local en planificación turística lleva tiempo y trabajo, pero el resultado será una actitud más favorable hacia el turismo” es deporte is sport ist Sport Diciembre 2010 13
  • 11. la necesidad de dejar de mirar al turista como a un “billete” y tomar conciencia de que el trato que éste recibe en el desti- no –no sólo por el personal específico del sector turístico- puede llegar a poner en peligro precisamente la probabilidad de que ese “billete” vuelva. Daniel Klophaus, jefe de Animación de Activ Leisure Projects abrió un debate muy comentado en la Comunidad con su post denominado “Acabemos con el guiri- concepto”, que entraba precisamente a analizar esa acepción claramente peyora- tiva que sigue utilizándose en los destinos tradicionales, y que va unido a una actitud por parte de la población llena de detalles que envían signos de desprecio: desde los horarios de los autobuses que no se cumplen a los taxistas que dan muchas vueltas para cobrar una carrera más sus- tanciosa. “Hemos de concienciarnos todos”, ex- plica Klophaus, “de que el turista, aunque a veces no tenga la razón, es el que nos da de comer, y del que muchas familias dependen”. Por tanto, añade,“estamos ju- gando con nuestro futuro”. Como se puso de manifiesto en los comentarios a este post, este modo de tratar a los turistas no es exclusivo de España. Precisamente el experto en gestión hotelera, Miguel Ángel Campo Seoane destacó cómo Italia es el mejor lugar “para hacer un master sobre cómo maltratar a los clientes y conseguir que vuelvan”. La convivencia tampoco es fácil en los destinos emergentes, como planteó el especialista en turismo responsable Carlos Buj en su post titulado “La difícil convivencia en el turismo entre turistas y locales”. A menudo los habitantes de los destinos, explica, soportan las conse- cuencias negativas derivadas del turismo, como las borracheras de los adolescentes R El rechazo social al turismo también se expresa a través de los medios de comunicación, donde es habitual leer cartas o artícu- los en los cuales se habla, por ejemplo, del “turismo low cost” que traen las aerolíneas de bajo coste. Sin embargo, los estudios comparativos que realiza el Instituto de Estudios Turísticos (IET) sobre las características de los pasajeros de compañías low cost y los de aerolíneas tradicionales desechan varios mitos, no encon- trándose diferencias significativas entre ambos colectivos. Así, y respecto al perfil sociodemográfico de los pasajeros, el IET señala en su informe: “No podemos afirmar que exista un rasgo diferenciador del turista de compañías de bajo coste en términos de su edad, formación, situación laboral o clasificación subjetiva del nivel de renta”. Por ejemplo, y en cuanto a la formación académica, más de la mitad de de los pasajeros de low cost (el 50,3%) tiene estudios superiores mientras que un 46% tiene estudios secundarios. Entre los pasajeros de aerolíneas tradicionales, el nivel de estudios es superior: 58,8% tenía estudios superiores y 37,6%, secundarios. La situación profesional evidenció otro mito: el 74,8% de los turistas recibidos en España en low cost está trabajando, les si- guen los jubilados, que representaron un 12,6% y los estudiantes, sólo un 7,8%. Unos porcentajes muy similares en el caso de los que viajan en compañías tradicionales: de 78,3%, 10,2% y 7,4%, respectivamente. En cuanto a la renta media, las cifras evidencian que no hay diferencias abismales. Entre los pasajeros de low cost, un 65,2 % tiene una renta media, un 22,6% una renta media-alta y un 5,5%, alta. Unos niveles de renta declarados algo similares a los de las tradicionales: un 59,5% con renta media; un 28,7% media-alta y alta, un 6,6%. El tipo de alojamiento elegido por los turistas de low cost fue en más de la mitad de los casos hoteles y similares, donde de aloja- ron un 58,3% de los turistas, seguido de la vivienda de familiares o amigos (el 16,2%), alojamiento en alquiler (12,15) y la vivienda en propiedad (10,9%). En los turistas de compañías aéreas tra- dicionales, la proporción de los alojados en hoteles o similares sube a un 74%. En cuanto a la estancia, guardan un patrón de comportamiento muy parecido. En cuanto a la fidelidad en el destino, el 85,5% de los turistas que vinieron en low cost estaba repitiendo, mientras que en los de compañías tradicionales es menor: un 78,3%. El gasto medio por persona de los turistas europeos llegados a España en low cost sin paquete turístico, fue de 805,5 euros, un 25,4% menos que los que viajaron sin paquete con compañías tradicionales. Los viajes por trabajo generaron el segundo mayor gasto medio por persona de los turistas europeos, con cifras simi- lares en los dos tipos de compañías aéreas (1.000 euros aproxi- madamente). El gasto medio diario de los turistas que vinieron en CBC se ubicó en 80,1€ frente a 107,9€ de los que volaron con aerolíneas tradicionales. Diana Ramón Vilarasau “Turismo low cost”, más mito que realidad ...VIENE DE PÁGINA 10 Pasajeros de una aerolínea low cost”. A menudo se tiene una imagen equivocada de los turistas que utilizan aerolíneas de bajo coste. 14 Diciembre 2010
  • 12. o la “invasión” de los cruceristas. En este caso, “tampoco hay mucha convivencia, y la que hay se circunscribe al intercambio comercial o regateo con los comerciantes locales”. Por otra parte, el contacto con el personal de hoteles y establecimientos tu- rísticos es muy superficial, “limitado a su contexto laboral”. “Cuando el viaje es más viaje y menos turisteo, pueden darse situaciones más propicias para la convivencia”. Es, por tanto, necesario un cambio de actitud por parte del turista, pero también del residente, que a menudo “cuando ve un turista, ve un billete verde y se da a todo tipo de artimañas para conseguirlo. Así ahuyenta a los turistas y deja una imagen pésima del lugar”. La implicación de la población es fun- damental, como defiende el cofundador del proyecto Client-Experience David Camps en su post titulado “¿Islas Balea- res? ¿Estamos en el Sientoxciento?”. En él alude a la iniciativa con este nombre que se desarrolla en Tenerife para concienciar a la población del importante papel que una acogida agradable juega para mante- ner la fidelidad del turista. “Tratan de ges- tionar”, opina Camps, “un vacío que exis- te en la concepción, gestión, planificación y diseño de muchos destinos turísticos... Conseguir la mayor conexión posible entre el turista y la población”. Camps aboga por la necesidad de in- cluir formación sobre ello en los destinos, un aspecto en el que incide también el catedrático de la Universidad de Huel- va y experto en Planificación de Destinos, Alfonso Vargas, en su post “Huelva y la economía turística”. “La innovación no es espontánea: hay que gestionarla con los modelos apropiados”, afirma, y defiende la búsqueda de mecanismos para aprove- char el talento de los jóvenes de los desti- nos que contribuyan. Ellos podrían traer nuevas ideas, pero también renovar conceptos, como el del valor de la sonrisa, que plasmó el director de proyectos de Marketing Online, Javier Jiménez en su post “Sonríe o vete a otro sector”, muy comentado en la Comunidad Hosteltur, del que se extrae como conclu- sión unánime que, sin el buen trato al tu- rista, de nada sirve tener el mejor destino o establecimiento del mundo. Con las aportaciones de: Araceli Gue- de, Ángeles Vargas, Paola Sánchez y Xavier Canalis R Destinos emergentes y agencias de viajes sensibles Trabajos de investigación han constatado que existen importantes diferencias en las acti- tudes de los residentes hacia los turistas en función de si estamos en un destino maduro o en otro emergente. Así, las percepciones de los residentes de un lugar sin desarrollo turístico priman sobre todo las expectativas económicas. Un modo de evitar el rechazo social al turismo en los destinos emergentes es fomentar un turismo responsable y en este sentido destacan algunas iniciativas desarrolladas por agencias de viajes españolas. Tal es el caso de la Unión Catalana de Agencias de Viajes Emisoras (UCAVE), que en el mes de octubre llegó a un acuerdo con la Casa de Mali de Barcelona, apuntándose varias de sus agencias asociadas a un viaje a aquel país africano, precisamente unos meses después de los secuestros de cooperantes que se sufrieron en verano. En este sentido, Menchu Mendoza, presidenta de Casa de Mali en Barcelona, señala que este tipo de acuerdos con las agencias de viajes “se marcan el objetivo de promocio- nar un tipo de turismo muy específico, que se basa en el respeto a la cultura propia del país y el contacto con su pueblo. Se trata de una oferta de turismo cultural y de aventura, en el que la sostenibilidad es el factor determinante. En este sentido, hemos contactado con agencias de viajes cuyos clientes buscan precisamente esto”. Por su parte, Gonzalo Aláez, agente de Éxodo Viatges, señala que “hemos ido a este viajes, sobre todo para conocer de primera mano la situación que se respira en Mali, después de los secuestros de cooperantes acaecidos este verano.Y hemos podido com- probar que hay total normalidad y seguridad, y así se lo estamos transmitiendo a nuestros clientes”. Según UCAVE, el acuerdo se enmarca en un contexto altruista, formativo y de coopera- ción, que busca por un lado fomentar la internacionalización de los servicios turísticos y, por otro, promover el llamado turismo sostenible: conocer un país, su cultura y su población respetando el entorno y las costumbres. Otra asociación sensible con el turismo responsable es la Asociación Catalana de Agencias de Viajes (ACAV), que a mediados de junio de 2008 vivió en primera persona los efectos del trágico ciclón que asoló el sur de Myanmar. 80 agentes de viajes de esta asociación se encontraban en aquel país celebrando un viaje de familiarización. Aquella circunstancia sensibilizó de un modo especial a la asociación con este destino, y desde entonces mantienen abiertas vías de colaboración, especialmente a través de su comuni- dad 2.0 ACAV Social, en la que se ponen en contacto los asociados con los proveedores de receptivo. El principal objetivo es promover la inclusión de este destino entres los turoperadores asociados a ACAV, y de hecho, la práctica totalidad así lo mantienen. A este respecto, Jordi Gurri, vicepresidente del área de turoperadores de ACAV, considera que “el turismo no es sólo una industria, sino un vehículo de transmisión e intercambio de cultura”. En este sentido, Gurri señala que cuando se planteó el proyecto “hubo discusión en ACAV, ya que se trataba de ayudar a un país con dictadura militar. Pero precisamente por eso se hizo, para demostrar que el turismo está por encima de la política, y que lo importante es que la sociedad perciba de un modo tangible los beneficios de los flujos turísticos. Enviar muchos turistas al destino puede ser nuestra mayor contribución a la gente de ese país, que tan cariñosamente acogieron durante unos días a los integrantes del viaje de ACAV”. José Manuel de la Rosa “Turismo somos todos”, campaña de sensibilización impulsada por Exceltur. 16 Diciembre 2010
  • 13. 18 Diciembre 2010 “L os grupos hoteleros se verán a si mismos como si estuvieran en un constante estado de experimen- tación, actuando como laboratorios vivos para el desarrollo y la prueba de nuevas ideas. La interacción con cada cliente será vista como una potencial fuente de fee- dback y de pistas sobre los competidores”, señala el documento. El estudio contiene datos cuantitativos y cualitativos y emplea estudios, entrevistas a expertos y una encuesta internacional sobre estrategias futuras y modelos de ne- gocio para el sector. Participaron en él 600 expertos de todo el mundo, el 42% de los cuales trabaja en turismo. Su objetivo es identificar las características del huésped del mañana y analizar cómo pueden res- ponder los alojamientos a estos cambios. Las empresas tendrán que estar prepa- radas para una variada gama de posibles escenarios futuros, lo que conllevará una gran flexibilidad. “Esto implica el desarrollo de líderes y directivos que sean curiosos, tolerantes con la incertidumbre, y capaces de tomar decisiones con información im- perfecta”, señala el informe. Así, los gru- pos hoteleros deberán adoptar cada vez más estrategias con enfoques y objetivos diferentes, buscando en paralelo distintos mercados y posiciones geográficas. La diversidad, por tanto, tanto geográfica como generacional, financiera y de actitu- des, cada vez será mayor. El estudio resalta que “hay una clara expectación sobre el cre- cimiento del turismo en países emergentes, aunque no está claro cómo de beneficioso será ese negocio”. “Al mismo tiempo, tras la crisis financiera, se podría ver un espec- tro más ancho de consumidores y mayor variedad de necesidades en los mercados más maduros”, añade. De esta forma, la segmentación tradicional no será suficiente. La clave estará en aportar al cliente una experiencia personal a través de una am- plia variedad de elecciones. Este demanda- rá poder llevar a cabo diferentes elecciones sobre todos los aspectos de su estancia en un hotel: la llegada y la salida, los niveles de servicio, el tamaño de la habitación, la decoración y el mobiliario, las facilidades tecnológicas, los amenities y las opciones de comida y bebida. Las frustraciones de los viajeros Dentro de esas nuevas exigencias, las nuevas tecnologías juegan un papel funda- mental. Los huéspedes, pero también los nuevos empleados, tendrán una relación muy diferente con la tecnología que usan. “Para ellos los límites entre el mundo físico y el virtual están borrosos y la manera en la que interactuarán con la información será mucho más visible y táctil que todo lo que hayamos experimentado hasta la fecha”, resalta. Esto significa que es muy importante para los establecimientos tener presencia en internet y en las redes sociales y utili- zarlas “para vislumbrar los cambios”. El in- forme recoge precisamente que una de las grandes frustraciones de los viajeros es la convicción de que no son escuchados por el sector y que los hoteleros no prestan la Flexibilidad, comunicación con el cliente e innovación, claves en la próxima década Preparándonos para la hotelería del año 2020 Los próximos 10 años estarán caracterizados por la incertidumbre económica, un cambio de ubicación de la riqueza de Oeste a Este, más transformaciones científicas y tecnológicas, y una rápida evolución de las necesidades y expectativas de los consumidores. Ante esta situación, los hoteles deben actuar como laboratorios vivos de ideas. Es una de las claves para afrontar el futuro que plantea el estudio “Hoteles 2020: Más allá de la segmentación”, encargado por Amadeus a la consultora Fast Future Research. H El cliente demandará un abanico de opciones sobre cada uno de los aspectos de su estancia.
  • 14. Diciembre 2010 19 suficiente atención a sus diálogos online. Mientras otras industrias han asumido con- ceptos como co-creación y se han abierto a la incorporación de ideas procedentes de fuera, muchos hoteles son reacios a adop- tar esas prácticas. Al menos la mentalidad parece estar cambiando. El 96% de los pro- fesionales sondeados consideran que de cara a 2020, los establecimientos tendrán que desarrollar redes de comunicación só- lidas para escuchar a los clientes y saber qué necesitan, qué percepción tienen de la marca y de esta forma poderse adaptar a una clientela cada vez más diversa. Ya hay quien lo está haciendo; por ejem- plo, Fiesta Hotel Group. Clientes estado- unidenses de su marca Palladium crearon hace varios años diversas comunidades en la red a través de las que intercambian sus experiencias en los alojamientos de dicha firma. La compañía ha sabido sacar pro- vecho de esta circunstancia y las utiliza para comunicarse con ellos y conseguir un producto cada vez más adaptado a sus necesidades. Otra fuente de frustración viene motiva- da por tener que proporcionar los mismos datos en reiteradas ocasiones: al agente de viajes, a la aerolínea, al hotel… A los consumidores les disgusta la incapacidad de las empresas para compartir esos per- files. Se trata de información que a la hora de querer ahondar en la personalización de las experiencias va a ser imprescindible y el hecho de tener que aportarla repetidamen- te podría mitigar los beneficios de dicha personalización. No en vano, la diferencia- ción y la ventaja para los hoteles vendrán determinadas por lo que hagan con los da- tos para realzar y enriquecer la experiencia del usuario. Aprender de otras industrias Siguiendo con las cuestiones tecnológi- cas, internamente, las empresas deberán apostar por nuevos avances en técnicas analíticas y software que les ayuden a anti- ciparse a los futuros patrones de la deman- da. Aquí resultará interesante adoptar las mejores prácticas de otros sectores econó- micos y empezar a integrar en los procesos de innovación a los clientes y a los partners de otros negocios. A todo lo mencionado se añade la bús- queda continua de fuentes de ingresos alternativas, como descuentos para captar una parte de los gastos anteriores y pos- teriores al viaje y la extensión de la gama de servicios de negocios que se ofrecen. Asimismo los hoteleros continuarán des- haciéndose de sus activos fijos y desarro- llando otros modelos de financiación para los inversores hoteleros. Los analistas empezarán a evaluar a los grupos por la profundidad y la calidad de su punto de vis- ta del mercado y su entendimiento de los conductores del cambio. Araceli Guede Una de las grandes frustraciones de los viajeros es la convicción de que no son escuchados por el sector
  • 15. 20 Diciembre 2010 ¿Es España uno de los países más dinámicos para Accor en materia de expansión? Sí, es uno de los países en los que Accor no estaba tan presente como en otros de Europa Occidental y hemos abogado por nuestro desarrollo aquí. Tenemos 74 ho- teles abiertos y pretendemos llegar a 130 en 2012. Ya hay 30 proyectos firmados y en construcción. Es un mercado donde no teníamos todas las marcas y con la llegada de Suite Novotel y all Seasons [el prime- ro en España ha sido el Hotel El Prado, en Madrid, incorporado a la marca en franqui- cia desde el 1 de diciembre] creo que cu- briremos todos los niveles. La única firma que no estará será Thalassa, dirigida a la talasoterapia, pero tampoco hay voluntad de desarrollarla. Queremos centrarnos en la hotelería urbana. Falta Sofitel. ¿Hay algún proyecto cerrado? No. Para Sofitel buscamos en Madrid y Bar- celona pero tiene que ser un buen emplaza- miento a buen precio. Aunque no queremos forzosamente comprar, puede ser un acuer- do en management.Y sí vamos a desarrollar mucho Mercure, porque en franquicia es una de las marcas 4 estrellas que nos per- mite incorporar hoteles ya existentes. ¿Con qué presupuesto cuentan para in- corporar esos 30 hoteles? Es complicado saberlo porque muchas aper- turas van a venir vía gestión o franquicia y ahí Accor no invierte. ¿Cuál es la estrategia de distribución del grupo? Hace tres años, Accor empezó a considerar el mundo de la distribución como algo muy importante y se ha organizado en base a ello. Me refiero sobre todo a la distribución online. Yo me ocupo de vender a varios segmentos: corporativo, agencias viajes, turoperadores, MICE, aerolíneas y agencias online. El grupo ha decidido centrarse en el 20% de los clien- tes que producen el 80% de los resultados; cerrar acuerdos globales con los operadores de cada segmento que pueden aportar el ma- yor ingreso. También queremos desarrollar la venta online directa, que depende del depar- tamento de Marketing.Cada vez más la gente compara, elige y compra su viaje por internet. ENTREVISTA España es para Accor uno de los 10 países más importantes a nivel de distribución. Jean- Claude Balanos, responsable de ese tipo de cuestiones, explica cuál es la estrategia que el grupo sigue en esta materia y qué cambios han tenido que introducir a raíz de la crisis. Revenue management y paridad de precios están entre los conceptos clave. “Hemos tenido que centrarnos en operadores que rindieran rápido y reequilibrar nuestros precios” Jean-Claude Balanos, director de Ventas y Distribución de Accor Hoteles España H Balanos lleva 23 años en Accor, diez de ellos en España.
  • 16. Diciembre 2010 21 ¿Cómo ha cambiado la crisis la estrate- gia de distribución? Hemos tenido que ser mucho más reactivos y creativos. Hemos tenido que centrarnos en operadores que rindieran rápido y reequilibrar nuestros precios. En estos momentos, los comerciales están en primera línea.Tenemos muy buenos partners de distribución en el mercado español. Asimismo hemos creado herramientas online que permiten reservar directamente sin tener un acuerdo particular con nosotros. Por otro lado hemos impartido formación sobre las marcas a las agencias de viajes, que les ayuda a conocer y vender mejor el grupo. Luego están las nuevas apli- caciones para Iphone, que ya es más bien venta directa, y se está estudiando pasar a la Blackberry. Otra cosa que creamos hace dos años es la parte de fidelización, con la tarjea A|Club. También tenemos la A|Club Meeting Planner para los organizadores de reuniones. Son novedades recientes a las que nos han empujado, por una parte la evolución social y por otra, la crisis. ¿Algún canal se potencia más que otro? Depende de cada país. Cada uno está más maduro en determinado segmento. Además depende de las oportunidades y del número de hoteles que haya en él.En el mercado es- pañol se trabaja mucho con intermediarios y en el norte europeo más con las herramien- tas online. También depende de las marcas y de los operadores del país. En España, ¿cuánto se distribuye por cada canal? Quitando Ibis, donde predomina la venta di- recta, estamos más o menos a un 50% de venta directa y un 50% distribuida: 10% de empresas, 10% de agencias, 10% turope- ración, 10% de reunión y 10% entre aero- líneas y varios. ¿Cómo manejaAccor la paridad de precios? Todos los acuerdos los firmamos con pa- ridad de precios. Luego obviamente están los costes de intermediación que cada uno pueda tener.Nuestro sistema de información está conectado con el de los intermediarios, de modo que cada vez que cambiamos un precio, nuestro sistema les envía la informa- ción o sus sistemas contactan con el nuestro para captarla. Así en todo momento la infor- mación es idéntica. ¿Cómo utilizan las redes sociales? Estamos empezando este año. Es un poco complicado al ser un grupo con tantas marcas y tantos hoteles. Se ha lanzado un perfil a nivel corporativo, en Facebo- ok y Twitter, y ahora cada marca está en proceso de definir su estrategia. Tiene que haber un equipo detrás que controle lo que se pone y están preparando unas líneas de actuación para los hoteles que quisieran colgar su perfil. Queremos que las redes sociales nos sirvan como herramienta de comunicación.Aunque todo lo que fomenta la comunicación fomenta la venta, de mo- mento en temas de distribución no hemos entrado. Luego se han lanzado perfiles para acciones concretas que realizamos. Además acabamos de cerrar un acuerdo con Tripadvisor que permite que en nuestra web salgan la nota y los comentarios que hay sobre el hotel en ese portal, con un link al mismo. Después de su estancia, el clien- te recibirá de parte de Tripadvisor un mail ofreciéndole que opine y el establecimiento podrá responder. Nos permite tener una evaluación externa del nivel de satisfacción de los clientes. ¿No temen entonces que esos comenta- rios puedan ser ficticios? Tenemos un nivel de calidad, que medimos de forma regular, que nos permite saber cuándo es verdad y cuándo no. Cuando es demasiado exagerado se nota rápido. Ac- cor aboga por la transparencia. Cuando las cosas no son buenas y son reales hay que decirlo. Si te dicen algo bueno tienes que agradecérselo al cliente por el tiempo que se ha tomado en ponerlo y si te dicen algo malo tienes derecho a responder y a explicarte. También están apostando por el revenue management… En 2008 el grupo tenía cero revenue manager y la idea es llegar a 2012 con 460. Hemos cubierto ya el 70% de ese objetivo. Tenemos cuatro tipos de revenue manager: de país, regional, multihotel y de hotel. Es vender la habitación adecuada, al cliente apropiado, en el mejor momento y al mejor precio, con la idea de mejorar los ingresos. Tenemos herramientas automa- tizadas que nos permiten tener el histórico del hotel. Esta es la base. A partir del his- tórico con los diferentes segmentos en los cuales el hotel se ha llenado, los eventos que pueda haber en la ciudad, el mercado y el precio de la competencia, el revenue manager recomienda unas tarifas. Acierta en el 95% de los casos porque emplea unos cálculos y unas herramientas. Pero parte de una estrategia inicial que está definida por el director. Es una labor diaria? Casi horaria. Cada mañana se estudia todo lo que entró el día anterior y lo que hay para los próximos días. Se tiene que dar cada día porque cada vez más las reservas llegan a última hora. Sin embargo Accor aboga más por un precio razonable que por aprove- charse de la situación. Buscamos una fi- delización del cliente a largo plazo. Oscilan los precios en función del momento, pero en épocas de feria por ejemplo no tenemos que olvidar que también están los huéspe- des habituales que vienen durante todo el año. No podemos por lo tanto exagerar el precio esos días y perder esos clientes. Estamos cerca de finalizar el año. ¿Qué valoración hace de 2010? En España hemos notado un crecimiento frente al año anterior bastante interesante, sobre todo en las marcas de media y alta gama, que son las distribuidas. No hemos llegado a los niveles de 2008 pero vemos una tendencia al alza. En la hotelería eco- nómica el crecimiento es más comedido. Esto da pie a pensar que 2011 será un año de recuperación. Sin embargo el mercado internacional ha crecido mucho más que el nacional. España va con un poco de retraso en la mejora. Araceli Guede El Suite Novotel de Málaga, que abrirá en breve, será similar al inaugurado este verano en Luxemburgo.
  • 17. 22 Diciembre 2010 U na investigación de Roland Berger, en la que se entrevistó a 2.600 CEO, indica que las empresas en Europa, de media, intervienen con 16 meses de retraso en caso de crisis empresarial. Sólo el 29% lo hace en un momento en que un cambio estratégico es todavía viable, es decir, cuando se prevé que el mercado está cambiando, que las preferencias de los clientes se modifican o cuando la com- petencia amenaza con quedarse con más cuo- ta de mercado. Ahí todavía se está ganando dinero y apenas se puede decir que haya una crisis en términos de liquidez. Sin embargo, si no se toman medidas, surgirán los problemas. “Para muchas empresas hoteleras, este riesgo ya se divisa claramente hoy en día”, afirman en uno de sus artículos los profesores Jean-Pierre van der Rest y Jan Adriaanse. El texto, en el que también colaboraron pro- fesionales como John Alexander, Frans van den Broek y Jeroen Oskam, recoge varios puntos que necesitan especial atención si se quiere salir adelante. Lo primero es reconocer el problema. En este punto los autores señalan que “los hotele- ros son personas con coraje, pero pueden per- manecer largo tiempo en la fase de negación”. “El hotelero de éxito se da cuenta a tiempo de una situación de riesgo y no se detiene a la hora de emprender una reorganización ade- cuada y rápida. Los hoteleros que fallan se dan cuenta de los problemas sólo cuando el banco les obliga a una reorganización, estando ya en situación de administración de emergencia”, añaden. Detectado dicho problema, es la hora de elaborar un plan bien pensado de intervención basado en una visión a largo plazo y con dos objetivos: reducir los costes y mejorar estruc- turalmente, en el orden cualitativo y cuantitati- vo, las ganancias. “En términos concretos, se trata de armonizar las actividades del hotel en el área de marketing, innovación, ventas y re- cursos humanos”, comentan. Muerte a la inseguridad A partir de ahí, los expertos recomiendan transparencia total en lo que respecta a la si- tuación financiera corriente y las medidas pre- vistas de saneamiento. Aseguran que muchas reorganizaciones de hoteles fracasan porque hay demasiada inseguridad con respecto a la viabilidad de la empresa. En relación con este punto, la información de gestión debe ser co- rrecta y estar disponible a tiempo. Dado que en tiempos de crisis es muy com- plicado retrasar el pago de las deudas o el llegar a un acuerdo de condonación, se reco- mienda también involucrar “activamente” a las principales partes interesadas, como bancos o grandes acreedores, en el proceso de reorga- nización. “Invíteles a tiempo y de modo confi- dencial a participar en el proceso de búsqueda de soluciones. Busque además, en primera instancia, soluciones que mantengan la deuda actual para finalmente poder amortizarla. Evite que los riesgos de la empresa recaigan sobre los proveedores de capital externo”, comen- tan. No obstante, es posible sanear el balance sin que los acreedores tengan que perdonar los pagos de la deuda total o parcialmente por medio de la adquisición de capital propio. En conclusión, “estableciendo contacto a tiempo con las instancias financieras y gran- des acreedores comerciales, explicando cla- ramente la situación financiera y el plan de reorganización, comunicando proactivamente el desarrollo de la reorganización, al mismo tiempo que asumiendo una actitud que de- muestre que no se está buscando diferir el riesgo empresarial a los acreedores, se dis- minuirá la posibilidad de conflicto y por tanto de quiebra”. La restauración de relaciones deterioradas es, por consiguiente, una de las partes más esenciales de cualquier operación de salvamento. Texto adaptado del Dr. Jean-Pierre van der Rest, profesor de Administración Hotelera en la Escuela de Dirección Hotelera de La Haya, y el Dr. Jan Adriaanse, profesor de Ciencias Empresariales en la Universidad de Leiden y consultor asociado en la agen- cia de asesoría empresarialWissemaGroup en La Haya; con la colaboración de John Alexander, socio en Carter Backer Winter; Dr. Frans van den Broek, profesor de Espa- ñol en la Escuela de Dirección y Adminis- tración Hotelera de La Haya, y Dr. Jeroen Oskam, director de la Escuela de Dirección Hotelera de Zaragoza. Una dirección empresarial planificada es imprescindible La importancia de anticiparse a los hechos La causa general de muchos problemas financieros es, según los expertos, la carencia de propuestas estratégicas y de planes previsores. Esto ocurre en muchos sectores, entre ellos, el hotelero. La falta de dirección empresarial planificada es algo frecuente. El problema es que si no se interviene a tiempo, surgirán debilidades estratégicas que más tarde pueden ser nefastas. ¿Qué hacer para sobrevivir? H
  • 18. Diciembre 2010 23 Diez recomendaciones para sobrevivir 1. Reduzca el riesgo de morosidad. Conozca a sus clientes y sus posibilidades de pago. No caiga en la trampa de creer que este proceso se abre y se cierra cuando el cliente ponga su firma bajo sus condiciones. Sígales de cerca para enterarse de cambios en sus hábitos de pago. 2. Reconozca las primeras señales de alarma Preste atención a las señales de alarma tanto por parte de sus clientes como de sus proveedores para evitar sorpresas. 3. Revise sus costes de personal ¿Ha investigado el coste de externalizar funciones? ¿Puede reducir el número de personal? ¿Puede reducir la cantidad de horas? ¿Es factible reducir los salarios de los directivos? 4. Vuelva a mirar los contratos de proveedores ¿Puede renegociar precios? ¿Plazos de crédito? ¿Cantidades de suministro? 5. Revise impuestos Los impuestos suelen ser un coste importante. ¿Le ha planteado a Hacienda la posibilidad de aplazar pagos en momentos de poca liquidez? 6. Vigile el flujo de caja La falta de liquidez ha causado la caída de muchos grandes imperios. ¿Ha aplicado la ‘regla del 2%’ a su empresa? Es decir, ¿se ha preguntado qué efecto tendría sobre su flujo de caja un incremento de precios de un 2%? ¿Y el efecto que tendría sobre este flujo una disminución del 2% en sus plazos de pago? 7. Aproveche mercados emergentes ¿Ha identificado los mercados emergentes de su industria (componentes más baratos, mercados de segunda mano, ideas para ahorrar gastos)? ¿Existen nuevas oportunidades de mer- cado que puede aprovechar ajustando su oferta o estableciendo cooperaciones con otras empresas? 8. Investigue la competencia ¿Está vigilando cómo lo están haciendo sus competidores? ¿Sería posible quitarles clientes? 9. Prepárese para tiempos mejores ¿Ha analizado su capacidad de captar negocios como resultado de un repunte en su sector económico (aun cuando se trate de un repunte temporal)? ¿Ha procurado tener una capacidad de producción lo suficientemente flexible como para responder a cambios en el mercado? 10. El dinero es el rey Procure tener suficientes reservas de liquidez o haber negociado condiciones con su banco para que, cuando haya mejoras en su negocio, tenga suficiente capital como para trabajar en satisfa- cer una demanda creciente.
  • 19. 24 Diciembre 2010 APERTURASNOMBRAMIENTOSPRÓXIMASAPERTURAS EL NH PALACIO DE TEPA YA ESTÁ OPERATIVO El NH Palacio de Tepa es un palacete del siglo XIX convertido en un 5 es- trellas, en Madrid. Tiene 84 habita- ciones y entre sus servicios hay una ‘carta de mimos’, para que el hués- ped elija desde las almohadas hasta los juegos de velas. Cuenta con gim- nasio, salones de reuniones, parking y wifi gratuito. CROWNE PLAZA REGRESA A MADRID InterContinental ha abierto en régimen de franquicia el Crowne Plaza Madrid Airport. Dirigido principalmente al tu- rismo de negocios, supone el regreso de la firma a la capital española. Con 125 habitaciones, está cerca de Ife- ma y del aeropuerto. Ofrece acceso gratuito a internet inalámbrico de alta velocidad y un business center abierto las 24 horas. ABBA INCORPORA DOS HOTELES EN CANTABRIA Abba Hoteles incorpora dos nuevos es- tablecimientos en gestión, ambos en Cantabria. El abba Comillas Golf, con 55 habitaciones, piscina climatizada, gimna- sio, spa y salones de reuniones, está en el campo de golf Rovacias.El abba Palacio de Soñanes,en un palacio del siglo XVIII situa- do en Villacarriedo, ofrece 30 habitaciones y salones para eventos. TRYP BY WYNDHAM DEBUTARÁ EN NUEVA YORK El Tryp New York City-Times Squa- re South, previsto para 2011, será el primer hotel de Tryp by Wyndham en Norteamérica. Wyndham llegó a un acuerdo de gestión con Eros Realty Ma- nagement, propietaria del edifico. Es un inmueble histórico, que dispondrá de 173 habitaciones, gimnasio y un centro de negocios hasta para 100 asistentes. HG LLEGARÁ A SERBIA El Gobierno serbio ha adjudicado a HG Hoteles y Gestión la explotación de un complejo en la estación de esquí Sta- ra Planina. Su apertura está prevista para diciembre de 2011. Serán tres hoteles de 4 estrellas, que sumarán unas 500 camas. Entre sus instala- ciones habrá un spa, restaurantes, piscina, pista de hielo, centro comer- cial y club infantil. ACTA CRECERÁ EN BARCELONA Acta Hotels proyecta la apertura de un nuevo establecimiento en Barcelona. El futuro Hotel Laumon estará en un edifi- cio ya existente que está siendo recon- vertido y su apertura está prevista para principios de 2012. Será un 3 estrellas de 30 habitaciones. G56, empresa de servicios integrales de edificación, se ha adjudicado el proyecto y reforma integral. RAMÓN ESTALELLA, MIEMBRO DEL COMITÉ EJECUTIVO DE HOTREC Ramón Estalella ha sido elegido miembro del Comité Ejecutivo de Hotrec por dos años. Además de secretario general de CEHAT desde 2003, es secretario general del Instituto Tecnológico Hotelero desde su creación, secretario general de la Fun- dación CEHAT,consejero del Instituto para la Calidad Turística Española, y miembro del Consejo de Turismo de CEOE. REELECCIÓN EN LA ADHC La Asociación de Directores de Hotel de Canarias ha reelegido a Fernando Mun- tadas como presidente y a Rafael Dolado como vicepresidente.Así, seguirán en sus puestos cuatro años más. La organización afirma que durante su anterior mandato, consiguieron que “la ADHC alcanzara al- tas cotas de reconocimiento, como ob- tener la Medalla a la Excelencia Turística otorgada por el Gobierno canario”. NUEVA DIRECTORA DEL HOTEL ALIMARA Elisabet Ferrer ha sido nombrada directo- ra y consejera del Hotel Alimara, en Bar- celona. Compaginará su nuevo cargo con el que desempeña desde 1990:adjunta a la dirección general y directora financiera del Grupo CETT. Entre otras cuestiones, Ferrer ha realizado estudios de viabilidad para diferentes hoteles y ha gestionado la reforma del que ahora dirige. Ramón Estalella Fernando Muntadas Elisabet Ferrer Más información en la hemeroteca de www.hosteltur.com+ H
  • 20. Tiempo es dinero. Ahórrese hasta 500 e* en la compra de su Lavadora o Secadora Miele Professional. Miele Professional: el éxito del lavado. Eficiencia: para todo tipo de lavado. Rápida: lavado y secado para una carga de 8 kg en 94 min. Resistencia: vida útil hasta 30.000 ciclos de lavado. Miele S.A.U. Teléfono 902 575 175 / www.miele-professional.es *Promoción válida hasta el 31.12.2010. Descuento de 500 E para lavadora de 8kg, descuento de 400 E para secadora de 8kg y lavadora de 6,5kg, descuento de 300 E para secadoras de 6.5kg. Promoción no acumulable con otras ofertas.
  • 21. 26 Diciembre 2010 J uan José Oliván comenzó su carrera profesional en sector de agencias de viajes en el año 1973 en Viajes Ofi- nal Española, hasta 1976 que pasa a Via- jes Talgo. En 1981 entra en Viajes Tulsa (CCOO) donde fue director comercial hasta su cierre en 1995. Dos años después parti- cipa en la creación del grupo de gestión Air, que con su fusión cuatro años después con el grupo Met, dio lugar al grupo Airmet. ¿Cómo nació Airmet y cómo ha evolucio- nado en estos años? En 1997 se creó el Grupo Air, fusionándonos en el 2001 con el grupo Met dando lugar a Airmet que por entonces contaba con 60 agencias y 99 puntos de venta. A partir de ese año se han ido incorporando una me- dia de 200 puntos de venta alcanzado en el 2008 casi 2.000 puntos de venta que se han visto reducido a los 1.500 actuales como consecuencia del cierre de muchos de ellos por la crisis. ¿Cuáles cree que son los objetivos más claros de un grupo de gestión? En Airmet entendemos que la presencia de agencias independientes y profesiona- les es básica y que el mejor método para la supervivencia es la unión sobre la base de intereses y problemas comunes. Nuestro compromiso y principal objetivo no es sólo la máxima rentabilidad de los productos de las mayoristas, sino el valor añadido que para las minoristas significa tener fuerza y representatividad. Ofrecemos asesoramien- to, imagen, mayor poder de negociación, beneficios por contratos con proveedores no turísticos, tecnología, y un largo etcétera que aglutina nuestra razón de ser, y es la clave del éxito de nuestro asentamiento. ¿Qué le diría a los agentes que, con un matiz crítico, consideran a la mayoría de los grupos como empresas de servicios? Desde su fundación Airmet se constituyó como una empresa de servicios pues en- tendemos que el objetivo principal de cual- quier empresa es perdurar en el tiempo. Y para lograr esto se debe se debe cuidar el servicio que se presta a las agencias y ade- más pensamos que es la mejor forma para garantizar la independencia en la gestión. El hecho objetivo de que esta fórmula nos ha funcionada es que desde hace años somos el grupo líder en agencias asociadas. ¿Cómo y cuándo surgió la idea de crear AGC, y cómo ha sido el proceso hasta su nacimiento? ENTREVISTA La reciente creación de AGC, integrada por cinco grupos de gestión de agencias de viajes, ha sido la más importante alianza llevada hasta ahora entre grupos de gestión españoles. Un acuerdo sucedido poco después por el de otros cuatro grupos que han creado Ceus. AGC busca competir con las grandes redes usando las mismas armas Juan José Oliván, presidente de Airmet y AGC Los grupos de gestión plantean el mutuo apoyo a los proveedores independientes A Juan José Oliván considera que una agencia independiente, integrada en un grupo fuerte, puede competir en igualdad con las grandes redes.
  • 22. Diciembre 2010 27 La idea se planteo en noviembre del año pasado en una reunión de Agrupa, a partir de ahí los grupos interesados iniciamos un proceso de negociación y de desarrollo de los estatutos de funcionamiento de la misma que culmino el pasado mes de Junio con la constitución ante notario de la Alianza AGC bajo la fórmula de Empresa de Interés Eco- nómico. Desde octubre estamos inmersos en la negociación con proveedores para que en enero empecemos a funcionar bajo los mismos parámetros, dado que hasta el próximo mes de diciembre tenemos que cumplir con los compromisos adquiridos en los contratos que están en vigor.No obstante ya hemos dado importantes pasos en cuanto a unificación de imagen comercial de cara al cliente final. ¿Cómo ha incidido de cara a los provee- dores esta unión, en qué factores lo es- tán notando? Tengo que decir que la acogida entre los proveedores de nuestra Alianza está siendo más positiva que las previsiones que tenía- mos y que las negociaciones con los mis- mos se están desarrollando en un excelente clima de colaboración que esta reflejándose en mejoras de condiciones y en nuevos pro- yectos de colaboración con muchos de ellos. ¿Cuáles son los objetivos de la Alianza AGC? Los objetivos que persigue la Alianza AGC, a corto y medio plazo, se resumen en el desarrollo de iniciativas y proyectos concre- tos como la integración de agencias para dotarlas de instrumentos que les permita concentrar capacidad de compra, negociar con sus proveedores, direccionar ventas, incrementarlas, reducir costes e invertir en la capacitación de su capital humano, en- tre otros objetivos. Asimismo, el manteni- miento de las cuotas de mercado actuales y progresivo incremento entre las agencias independientes, frente a las grandes re- des. Unificar la promoción y publicidad, a través de la marca Viajando por el Mundo que, manteniendo la identidad local de cada agencia y grupo comercial, posibilite acome- ter acciones conjunta. También apostar por mejoras tecnológicas de gestión, y posibilitar alianzas internacionales con otros europeos, y potenciar la integración empresarial de agencias a través de sinergias y economías de escala, estimulando la unificación tanto en el seno de la Alianza como a través de un gran congreso sectorial de agentes de viajes independientes, o jornadas técnicas. Competencia de las grandes redes ¿Qué alternativas tienen las agencias in- tegradas en los grupos de gestión ante las grandes redes? Las mismas, la unión de grupos persigue lograr funcionar como una red vertical, con acuerdos con proveedores independientes. Hay que tener en cuenta que no solo las agencias independientes tienen enfrente la competencia de las grandes redes, sino también los proveedores independientes tie- nen que competir con los turoperadores de esos grupos. A ambos colectivos nos inte- resa colaborar. Además, el mercado todavía puede crecer mucho,tenemos un techo muy alto para captar cuota a las grandes redes. ¿Cómo ve el panorama tras la desapari- ción del grupo Marsans? Se está produciendo una gran concentración en Globalia y Orizonia (porque a Mundinauta- Pullmantur les queda mucho para tener cier- to tamaño, si lo logran). Y esa concentración en los dos grandes grupos tiene el peligro para las agencias independientes de que se agrave con acuerdos no firmados entre ellos. Pocos meses después del nacimiento de AGC ha aparecido otra alianza,CEUS. ¿Ve posible una macro alianza entre ambos, o ya ha sido un triunfo el primer paso? Creo que las dos alianzas están dando sus primeros pasos y habrá que esperar a que se consoliden, antes de plantear cualquier tipo de unión entre ambas. No obstante todos los miembros de las mismas estamos juntos en Agrupa por lo que ya existe un marco idóneo para colaborar.En cualquier caso deseo todo el éxito a los compañeros y amigos de Ceus por el bien de las agencias independientes. Además de presidente de Airmet, forma parte del Consejo de UNAV, ¿cómo ve la actual situación del asociacionismo? Yo creo que el modelo actual va a sufrir un cambio, profesionalizando más la gestión diaria, prestando unos servicios más útiles y cercanos para los asociados y UNAV como siempre será la primera en dar pasos en ese sentido. Por otra parte creo que el proceso de fusión de las dos grandes asociaciones es imparable y en este sentido yo he ad- quirido recientemente el compromiso con el Presidente de FEAAV Rafael Gallego, de colaborar en la medida de mis posibilidades a que esa unión se haga realidad. En el sector choca que una franquicia del tamaño de Zafiro esté integrada en un grupo de gestión. ¿Dado el poder de compra que ya tiene de por sí Zafiro, cómo se explica la integración? Cuando Zafiro Tours se integro en Airmet contaba con tan solo 50 puntos de venta, el crecimiento de la misma ha sido paralelo al del grupo beneficiándonos ambas partes del mismo, por otra parte las relaciones tanto profesionales como personales siempre han sido de total sintonía y hemos sabido enten- der desde el principio que la unión nos hacia fuerte a los dos, el tiempo ha demostrado que esta fórmula era la correcta y de ahí el nacimiento de la nueva Alianza. José Manuel de la Rosa La alianza AGC está negociando con los proveedores para la próxima temporada. “Tras la desaparición de Marsans se está produciendo una peligrosa concentración en Orizonia y Globalia”
  • 23. 28 Diciembre 2010 A falta de otras estadísticas sectoriales, el BSP es el indicador más riguroso -o el único- con el que cuentas las agen- cias de viajes para conocer datos exactos de la evolución de su actividad. Según esos indicadores, las ventas del aéreo cayeron un 4% en octubre, y el acumulado anual se si- túa el 1% por debajo que en 2009. Tras un nefasto 2009, la mayoría en el sector confiaban en que en 2010 se tocaría fondo y, a partir de ese momento, se ini- ciaría una recuperación lenta y larga. Pero el caso es que, si bien los primeros meses del año apuntaban hacia esa tendencia, lo cierto es que a partir de junio la línea del gráfico ha cambiado de dirección y se en- cuentra en índices negativos. Así se desprende del análisis de la pro- ducción del BSP de IATA, referido a las ventas realizadas por las compañías aéreas de esa asociación a través de las agencias de viajes españolas. Un índice muy signifi- cativo, teniendo en cuenta que el aéreo es uno de los principales productos que ven- den las agencias. Del aumento del 5% al descenso del 6% Analizando esos datos se aprecia un constante aumento del BSP desde prime- ros de 2010, con una leve caída en abril. En mayo el aumento de la producción lle- gó al 5%. Y fue precisamente a partir del punto más alto cuando comenzó la caída, llegando hasta su máximo descenso en el 6% negativo de julio. Las últimas cifras apuntan una caída del 2% en el mes de septiembre, y del 4% en octubre, en relación al mismo periodo del año anterior. El acumulado anual de los diez primeros meses del año arroja un descenso del 1% respecto a 2009, lo que confirma que el presente año, no sólo no está marcando la recuperación, sino que está siendo peor que el anterior. Mes por mes, en enero la producción del BSP alcanzó los 317,28 millones de euros, lo que representó un descenso del 3,3% respecto al mismo mes del año anterior, y supuso la acentuación de la tendencia a la desaceleración en la caída de este producto. En 2009 la caída fue del 18% Así se aprecia si se analizan las cifras de los últimos meses, en comparación con 2009, año en que, con una producción de 4.670 millones de euros, se produjo un cru- do descenso del 18% respeto a 2008. En 2009 se produjeron descensos de la pro- ducción cercanos al 30% en periodos como enero (-26,5%), febrero (-26,7%) y abril (-31%), pasando posteriormente a otros más moderados que se empezaron a ver a Pese a las expectativas, 2010 está siendo el peor año de la crisis La producción del BSP en las agencias está por debajo de los niveles de 2009 Evolución BSP 2010 Tras la irrupción de la crisis, a mediados de 2008, las agencias de viajes vivieron un 2009 especialmente crudo. El sector comenzó 2010 con la expectativa de que fuera el año de la recuperación, y así lo parecía, pero finalmente está siendo peor que 2009. A Fuente: IATA. © HOSTELTUR Hasta mediados de este año se estaba creciendo, pero a partir de junio la tendencia ha cambiado
  • 24. Diciembre 2010 29 partir del verano, con descensos del 5,1% en noviembre, del 5,9% en diciembre. Tendencia a la ralentización que se man- tiene con el mencionado descenso del 3% en enero de 2010, y que sigue en febrero, mes en que la producción fue de 374,35 millones de euros, lo que representó prác- ticamente la misma cantidad (un 0,08% menos) respecto al mismo mes del año an- terior, y supuso el primer síntoma de que la caída de las ventas ha tocado fondo. Un sensación que se acentuó en marzo, con una producción de 443,7 millones de euros y un aumento del 4,4%, si bien el dato estaba favorecido por el efecto de Se- mana Santa. Un efecto que pasó factura en abril con una caída del 2% para una pro- ducción de 344,9 millones de euros. Mayo, punto álgido En el mes de mayo la producción del BSP de IATA experimentó un significativo creci- miento del 5% respecto al mismo mes del año pasado, con un acumulado anual cre- ció el 1%. Pero aquello fue un espejismo, y en junio volvió a caer al 2% con una pro- ducción de 423,9 millones de euros. Índice que registró su momento más bajo en julio, con un descenso del 6%, situando en cero el crecimiento acumulado anual. Y tras un repunte del 1% en agosto, vol- vió a caer un 2%, situando el acumulado anual por debajo de 2009, en la confir- mación de que las expectativas de que el presente año fuera el de la recuperación se habían frustrado. Octubre ha venido a acentuar lo apun- tado por septiembre, con el mencionado descenso del 4%. José Manuel de la Rosa Estas cifras de la evolución a la baja de la producción del BSP entre las agencias es- pañolas, contrasta con el comportamiento en otros mercados europeos, en los cuales sí se han confirmado las buenas expectativas de principios de 2010, y efectivamente el presente año está siendo el de la recuperación. Así está ocurriendo en los dos países vecinos. En Portugal el BSP creció un 5% en el primer semestre, sumando una producción de 419 millones de euros. En junio, los datos del BSP portugués indican que el crecimiento fue de 2,5%, mientras que en julio el aumento fue del 3,7%, llegando a un espectacular crecimiento del 19,8% en agosto, si bien este dato estuvo favorecido por la apertura de rutas internacionales. Por su parte, las agencias francesas registraron un aumento del 4% en el BSP du- rante el mes de enero de este año, siendo del 5,7% en febrero y del 7% en marzo. El único frenazo –que no caída- se produjo en octubre debido a las huelgas sufridas. Ese mes el aumento fue del 3%, con una producción de 636,5 millones de euros, por debajo de los mayores incrementos de los meses anteriores, que se situaban entre el 10% y el 15%. JMR Mientras, en Europa la crisis remonta Para ampliar información: haciaelexito@bestwestern.es o llamando a: 679 199 548 91 561 46 22 www.bestwestern.es * ...por ésta razón, le invito a conocer nuestro eficaz modelo de cooperación empresarial, compati- ble con la total independencia en la gestión de su hotel”. “Después de veinte años de experiencia, nuestra empresa familiar está sumamente satisfecha de haberse integra- do en esta gran Cadena, la cual nos otorga, como hotel independiente, un reconocimiento de calidad interna- cional difícilmente alcanzable de forma individual. Best Western transmite claramente unas expectativas y una fiabilidad que determina con gran fuerza la decisión de compra de nuestras habitaciones por parte de distri- buidores y clientes finales... Miguel Matas Best Western Hotel Subur Maritim **** Sitges (Barcelona) Tel.: 93 894 15 50 SuburMaritim:Maquetación 1 24/03/2010 10:13 Página 1
  • 25. 30 Diciembre 2010 L o que comenzó siendo un enfrenta- miento entre Travelport y American Airlines (AA), ha acabado por con- vertirse en un problema que preocupa gra- vemente a las agencias norteamericanas y que en breve podría comenzar a afectar a las españolas. A comienzos de noviembre la aerolínea comunicó a Orbitz su decisión de no permitirle vender sus billetes a partir del 1 de diciembre. De inmediato el grupo Travel- port, que posee el 48% de la online, anun- ció acciones contra la compañía aérea, en principio por considerar que estaría violando sus obligaciones contractuales con el grupo. La primera de las acciones emprendi- das fue una demanda contra la aerolínea por incumplimiento de contrato en la corte del Condado de Cook, en Illinois, la cual ha ordenado suspender temporalmente la de- cisión de American de no permitir a Orbitz vender sus billetes a comienzos de diciem- bre, mientras que el juez recibe las pruebas que aporten ambas partes para tomar una decisión. Pero este es el punto de partida de un conflicto que tiene más frentes abiertos, y que se centra más en la relación con Tra- velport como grupo propietario de los GDS Galileo y Worldspan que con la online. De hecho American ha explicado desde el prin- cipio que su intención es reducir las comisio- nes que paga a terceros para ser más com- petitiva frente a las low cost, pero que no tiene intención de romper sus relaciones con las otras grandes online y seguirá ofreciendo sus billetes a través de Expedia, Travelocity y Priceline. Travelport por su parte, basa su postura en las “ineficiencias y costes asociados” que derivarían de la intención de American de prescindir del GDS, pues considera que iría “en detrimento de los clientes de la aerolí- nea, las agencias de viajes y los consumi- dores”. Incluso ha enviado una carta a las agencias en Estados Unidos informándoles de que los cambios que pretende forzar la aerolínea en el sistema de distribución po- drían generarles grandes pérdidas, comen- zando por la adaptación de sus sistemas informáticos. Preocupación por que cunda el ejemplo Para Travelport esta situación es una gran fuente de preocupación, y de hecho en la reciente presentación de sus resultados económicos citó los esfuerzos de la aerolí- nea por impulsar la relación directa con las agencias como una de las incógnitas abier- tas respecto a su futuro. Sin embargo, no es ni mucho menos el único intranquilo por el conflicto. Las agen- cias minoristas de Estados Unidos y Canadá agrupadas en la Association of Retail Tra- vel Agents (ARTA) consideran que podría traer “graves repercusiones para la comuni- dad de agencias”. Señalan que la postura de American “podría propiciar que otras aerolí- neas revisen su mecanismo de distribución también” y, por tanto, dar al traste con el gran esfuerzo por trabajar en la reducción de costes de distribución que ellas han realiza- do ya para “estimular la mayor inversión de los transportistas en programas de remune- ración y más fuertes relaciones con el canal de ventas de agencias de viajes”. Entienden que la reducción de costes debe llevar aparejado el respeto a la forma de hacer negocios de las agencias de viajes y “respaldar la infraestructura que los agen- tes han construido durante muchos años”. “Sólo queremos que las aerolíneas y otros proveedores reconozcan que necesitamos trabajar juntos para asegurar la participación de todas las partes interesadas directamen- te cuando hacemos alguna transición hacia nuevas o mejoradas plataformas”, explicó la vicepresidenta de ARTA, Sally Watkins. En definitiva, entienden que las aerolíneas quie- ran reducir costes y tratar de captar ingresos por servicios adicionales, pero consideran que deben contar con las agencias para rea- lizar los cambios oportunos. A las minoristas se ha unido también re- cientemente la Association of Canadian Travel Agencies (ACTA), que sostiene de igual manera que la postura de la aerolínea rompería un sistema que ha costado mucho esfuerzo construir. Amenazas a la competencia y presiones sobre las agencias Turbulencias en el mercado online norteamericano Las agencias norteamericanas están viendo amenazado su tradicional sistema de distribución a raíz del conflicto entre American Airlines y Travelport, que incluso ha llegado a España. Por otra parte, las grandes online luchan contra la potencial fusión entre Google e ITA Software, por considerar que rompería el equilibrio de competencia logrado en los últimos años. A American Airlines está centrada a eliminar su dependencia de los GDS.
  • 26. Diciembre 2010 31 Repercusiones sobre las agencias españolas Capítulo aparte merece la repercusión del enfrentamiento sobre las agencias no estadounidenses. American comunicó a mediados de noviembre que impondrá cargas adicionales a las reservas que se realicen fuera del país a través de los GDS, Worldspan y Galileo. AA justifica esta de- cisión precisamente en la subida que le ha aplicado el grupo en los destinos interna- cionales. La aerolínea envió una carta a las agencias en la que les informa de que Travelport le ha notificado una “drástica su- bida de los fees” para las reservas a través del GDS fuera de EEUU, por lo que Ameri- can la trasladará a los agentes de viajes. Por su parte Travelport no ha reconocido ni desmentido que vaya a aplicar la “drástica subida” de la que habla AA y se ha limitado a expresar su disconformidad con la acti- tud tomada por la aerolínea, que repercute también en las agencias españolas. Al re- cibir la noticia, la Asociación Catalana de Agencias de Viajes (ACAV) envió una cir- cular a sus asociadas donde explica que la decisión de subir estos cargos no es posible de modo unilateral, pues los denominados ADM’s, sobre los que los aplica, son según la resolución IATA 850 m, “una herramienta contable legítima para su uso por parte de las líneas aéreas del BSP para cobrar im- portes o para realizar ajustes a los agentes respecto a la emisión y uso de documentos de tráfico estándar emitidos por el agente”. Sólo pueden tener “usos alternativos” previo acuerdo con la agencia. Como este acuerdo no se ha producido y el motivo de la subida no es un ajuste respecto a emisión de docu- mentos, sino que, como la misma compañía reconoce en su carta, “se trata de trasladar al agente un incremento del coste por reser- vas que el GDS cobra a American Airlines”, ACAV recomienda a las agencias que no acepten dicha carga. En defensa de la competencia El otro gran frente abierto en el mercado online estadounidense es de la fuerte opo- sición generada por el proyecto de fusión entre Google e ITA Software. A finales de octubre las grandes online crearon la plata- forma Fairsearch.org, una alianza contra la fusión de la que forma parte Expedia Inc. y sus marcas Expedia.com, Hotwire y TripAdvisor; Farelogix Inc.; Kayak, y su marca SideStep; y Sabre Holdings, junto con su online Travelocity. Consideran que la operación iría en con- tra del equilibrio logrado por la competen- cia en los sites de viajes online, que “ha incrementado la calidad de la información al consumidor, reduciendo o eliminando ‘booking fees’ y ayudándole a obtener las tarifas aéreas y otras tarifas lo más bajas posible”, estimulado todo por la compe- tencia tanto entre las agencias como entre las aerolíneas. Incluso han llegado a pedir la colaboración del Congreso de Estados Unidos para que impida que el proyecto de fusión avance en la segunda ronda de investigación que desarrolla en estos mo- mentos el organismo de la Competencia. La preocupación por esta operación es tan alta que incluso en el reciente anuncio de una oferta pública de acciones por parte de Kayak, la agencia mencionó que está que- riendo fortalecerse frente a la amenaza de esta potencial fusión. Ángeles Vargas
  • 27. 32 Diciembre 2010 BREVES Más información en la hemeroteca de www.hosteltur.com+ A Costa Cruceros ha nombrado a Carlos López Bahillo nuevo director Comercial en España. Bahillo cuenta con una amplia experiencia en el sector. Hasta el mo- mento, y desde septiembre de 2008, fue director general Comercial y de Márke- ting de Sidorme Quality Low Cost Ho- tels. Anteriormente ocupó el de director general de Voyages El Corte Inglés en Francia, donde lideró la apertura de dos delegaciones en París y una en Lyon, desde 2001 hasta 2008. También fue con anterioridad delegado de Viajes El Corte Inglés en León y en Madrid. Será el encargado de liderar la estrategia co- mercial en España durante las inaugu- raciones del Costa Favolosa y el Costa Fascinosa previstas para 2011 y 2012. Thomas Cook Group ha elegido a Louise Mullock como directora de E- commerce, un puesto de nueva crea- ción que forma parte de la expansión que el grupo quiere dar a su negocio online, con el proyecto de presentación de una nueva agencia online europea. Mullock era hasta directora de Ventas Online y Marketing en BSkyB,empresa especializada en servicios de televisión en Reino Unido e Irlanda, donde llegó en agosto de 2008. Anteriormente fue directora de Marketing Online de la compañía de servicios móviles Car- phone Warehouse y consultora para minoristas en Accenture. Responderá directamente ante el director ejecuti- vo de E-commerce de Thomas Cook Group, Thomas Doering, y la creación de este nuevo puesto se engloba den- tro de la estrategia del grupo de au- mentar su presencia online. Destinia.com ha nombrado a Beatriz Oficialdegui como nueva di- rectora de Marketing Online de la agen- cia. Durante los últimos cuatro años ha sido la responsable del sector turístico para España en la central europea de Google en Dublín. Toda su trayectoria está vinculada al Marketing, en espe- cial al marketing online. Anteriormente fue ejecutiva de Cuenta en la agencia de marketing viral madrileña 101. Ofi- cialdegui es licenciada en Publicidad y Relaciones Públicas por la Universidad de Navarra y llega a Destinia.com para hacerse cargo de diseñar y desarrollar una estrategia de marketing online para la compañía que refuerce la marca de la agencia. Destinia.com tiene nueva directora de Marketing Online Thomas Cook nombra directora de E-commerce Nuevo director Comercial de Costa Cruceros af_190x135mm+3s_hostelDIC_traz.indd 1 05/11/10 12:15
  • 28. Solicita más información: 902 101 890 comercial@distform.com www.distform.com PIENSA QUE HARÁS EN TU TIEMPO LIBRE TekSeries representa una nueva forma de entender la cocina del siglo XXI. Ofrece una completa gama de equipamientos para envasar al vacío, cocinar a baja temperatura, abatir, regenerar, mantener… Gracias a las tecnologías de última generación, el sistema TekSeries te ofrecerá la máxima rentabilidad, ahorrando esfuerzos y recursos, una mejor calidad de los alimentos y más tiempo para disfrutar.
  • 29. 34 Diciembre 2010 R enfe Operadora iniciará el servicio comercial para pasajeros en la lí- nea AVE Madrid-Cuenca-Albacete- Valencia el 19 de este mes, prácticamente en vísperas de las vacaciones de Navidad. El 15 de diciembre será inaugurado oficial- mente el trazado Madrid-Cuenca-Albacete y el 18 de diciembre, el tramo Madrid- Cuenca-Valencia. Con su puesta en ser- vicio, Madrid y Valencia estarán a hora y media de distancia, dos horas y cuarenta minutos menos que el tren convencional. Las conexiones Madrid-Cuenca-Alba- cete y Madrid-Cuenca-Valencia forman parte del corredor Madrid-Levante, que tendrá su continuidad hasta Alicante y Murcia, por un lado, y Castellón por el otro. Su longitud total será de 955 kilómetros y supondrá una inversión total de 12.410 millones de euros, cofinanciados por fon- dos de la Unión Europea. Según los cálcu- los oficiales, será utilizada anualmente por más de 3,5 millones de pasajeros, unos 800.000 más que los usuarios del servicio Alaris que operaba hasta ahora. Renfe tiene previsto explotar la línea con los trenes modelo 102, fabricados por el consorcio Talgo-Bombardier, con una capacidad de con 365 plazas y la posibi- lidad de circular a una velocidad máxima de 330 kilómetros por hora. Con la puesta en marcha de esta línea, Madrid se convertirá en la capital mundial de la alta velocidad, al estar conectada por AVE con 21 ciudades. Sin embargo, este desarrollo radial alrededor de la capi- tal española, es una de es una de las fuer- tes críticas que se le hace a la red AVE. La otra es su precio y el hecho que deje fuera de circulación los trenes convencionales más accesibles a todos los presupuestos. Por el momento, con la puesta en mar- cha del corredor AVE Madrid-Albacete- Cuenca-Valencia, España se convertirá en el país de Europa con más kilómetros de AVE en servicio -unos 2.000 kilómetros. 30 trenes y 10.950 plazas a diario Con una capacidad disponible de 10.950 plazas, el AVE Madrid-Valencia contará con 30 trenes diarios, 15 por sentido, de los que 22 cubrirán el trayecto directo de una hora y 35 minutos de du- La nueva línea de alta velocidad será puesta en servicio el 19 de este mes y dará un vuelco a los hábitos de consumo de transporte entre Madrid y Valencia, acercando a hora y media de la capital española la capital del Turia. Sin embargo, los detractores del AVE apuntan que, a medida que avanza, va eliminando los servicios ferroviarios convencionales dejando sin comunicación a muchos pueblos que no pueden pagar las tarifas de los trenes de alta velocidad. La protesta ha hecho cambiar los planes del Ministerio de Fomento. La línea Madrid-Levante robará al avión una cuota del 55% El AVE llega a Valencia en medio de críticas a su rentabilidad T En esta ocasión, en su llegada a Valencia, el tren de alta velocidad no eliminará al convencional.
  • 30. Diciembre 2010 35 ración. Los ocho restantes harán paradas en las estaciones intermedias de Cuenca y Requena-Utiel, lo que prolongará el viaje hasta una hora y 50 minutos. Los servicios entre Madrid y Castellón circularán por la línea de alta velocidad y, a través del intercambiador de ejes, con- tinuarán el viaje hasta Castellón con una duración global de dos horas y 52 minu- tos y una frecuencia de dos trenes diarios por sentido, uno de ellos con parada en Cuenca. En el caso de Alicante, los Alvia -que tienen una capacidad de 299 plazas y viajan a una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora- circularán por la vía de alta velocidad hasta Albacete y conti- nuarán viaje por la vía convencional hasta Alicante, con una duración total de tres horas. Robo de pasajeros Paralelamente, las previsiones de cam- bio de hábitos de consumo del trans- porte señalan que, en concreto, el AVE Madrid-Levante sustituirá el 55% de los trayectos que se realizan en avión entre la capital madrileña y la valenciana, así como el 25% y el 5% de los desplaza- mientos en coche y autobús, respectiva- mente. La razón, según Fomento, es que el servicio AVE resultará más económico que el aéreo. Adicionalmente el mejor aprovecha- miento del tiempo de viaje que supone el tren de Alta Velocidad sobre otros mo- dos de transporte permite un incremen- to de productividad equivalente a 1.000 trabajadores-año, según el estudio de impacto socioeconómico de la nueva línea Madrid-Levante realizado por la consul- tora Accenture, partiendo del hecho de que acercará dos áreas económicas de España que representan 13,5 millones de personas y acumulan el 31% del PIB. Críticas a la rentabilidad En una jornada organizada por las Cá- maras de Comercio de Murcia, Cartage- na y Lorca, junto con la patronal, Caja Mediterráneo, el Puerto de Cartagena y Vocento, sobre las infraestructuras de comunicaciones como motor de desarro- llo, en relación a la red AVE, el director general del lobby Ferrmed, Joan Amorós, criticó que el país se esté embarcado en unas “inversiones catastróficas” debido a su baja rentabilidad. Precisó que “el tráfico que mueve el AVE en el conjunto de España es inferior a los pasajeros de la línea París-Lyon” apuntando que sería de mayor provecho destinar más fondos al ferrocarril de mercancías e implicarse más con el Corredor Mediterráneo, al que el Gobierno español aún no ha declarado prioritario ante la Unión Europea para que sea incluido en el nuevo mapa de trans- portes que se decidirá en abril. Cada kilómetro de AVE cuesta 17,5 mi- llones de euros”. Juan Velarde Fuerte, catedrático emérito de la Universidad Complutense, advierte de que todo el mundo pide el AVE, «lo cual puede ser ruinoso» por su baja rentabilidad. Explicó que un país «se puede hundir si no se planifican bien sus infraestructuras». La medida más urgente es superar la crisis y sacar a España del club de los países PIGS, ya que de lo con- trario será más difícil conseguir inversio- nes públicas para infraestructuras. Pueblos incomunicados Ante la retirada del servicio del ferro- carril de velocidad convencional, la Pla- taforma en Defensa del Ferrocarril Pú- blico y Social -integrada por Comisiones Obreras, Ecologistas en Acción, Izquierda Unida, Cuenca en bici, Partido Castellano y la Federación Española por la Defensa del Medio Ambiente y el Cambio Climá- tico- critica que en la línea de ferrocarril de alta velocidad existe únicamente una parada en la provincia de Cuenca: la del paraje de la Estrella, y llama la atención sobre el hecho de que, con su entrada en funcionamiento, los pueblos se quedarían sin tren así como el 80% de la población incapaz de pagar el precio de los billetes”. Criticando el modelo de transporte que se está implantando en España, apuntan que con el dinero que se ha gastado en líneas de alta velocidad se podría tener siete veces más servicio de tren normal. Cambio de seña No obstante, al menos las críticas y las concentraciones en Cuenca han teni- do su efecto y a menos de un mes de la inauguración del nuevo corredor de alta velocidad Madrid-Levante, el ministro de Fomento, José Blanco, ha dado marcha atrás y el tren convencional Madrid-Cuen- ca-Valencia no desaparecerá. El nuevo servicio AVE tiene su mayor ventaja, sin duda, en la reducción de los tiempos de viaje y es, según Fomento, más económico que el transporte aéreo pero más caro, en más de un 50%, que los trenes Alaris que hasta ahora han cu- bierto el trayecto en dos horas más. Pero la protesta ha logrado la coexistencia de las dos líneas por primera vez en la red desde la llegada del AVE. Diana Ramón Vilarasau El AVE Madrid-Levante sustituirá el 55% de los trayectos que se realizan en avión entre la capital madrileña y la valenciana
  • 31. 36 Diciembre 2010 T ras la reciente localización de paquetes explosivos en aviones de carga con el sello de Al Qaeda, la Administración de Seguridad del Transporte (TSA, por sus siglas en inglés) endureció las medidas de seguridad, defendidas por su director general John Pistole, porque “van por delante de la amenaza terrorista” y protegen la seguridad de los propios pasajeros. La protesta generalizada tuvo su máxima expresión cuando algunas de las organiza- ciones de opositores que se han declarado en guerra contra las medidas llamaron a un boicot el 24 de noviembre pasado, víspera del último jueves del mes, Día de Acción de Gra- cias, uno de los días de mayor tráfico aéreo doméstico. El boicot fracasó porque en realidad era una acción que iba en contra del propio pasajero, sujeto al supuesto abuso que se está denun- ciando. Pero se ha puesto sobre la mesa el fondo del asunto, y que seguramente será considerado por las autoridades comunitarias cuando las decisiones se tomen en el seno de la Unión Europea: cuál es el límite entre la necesidad de garantizar la seguridad y los de- rechos individuales de los ciudadanos. Una batalla ganada Los sindicatos de los pilotos de USAirways, USAPA, que representa a más de 5.000 pro- fesionales y de American Airlines, APA, a más de 11.000, fueron los que iniciaron una rebelión activa al instar a sus afiliados a evitar la inspección a través de los escáneres en los controles de seguridad y a optar por la explo- ración manual privada y en presencia de un testigo si la técnica fue inapropiada. Califica- ron el nuevo cacheo de experiencia humillan- te. “Un comandante describió su experiencia como abuso sexual”. Por otra parte, basado en la información médica disponible, apuntan que los pilotos podrían estar sujetos a riesgos significativos para la salud. Ambos sindicatos están preocupados por los efectos de la exposición repetida a peque- ñas dosis de radiación emitida por la tecno- logía utilizada por algunos de los escáneres. “En el ejercicio de sus funciones diarias, los pilotos están expuestos frecuentemente a elevados niveles de radiación atmosférica de origen natural, que aumenta a mayor altitud”, como para que además un día sí y uno no sean sometidos a la radiación de los nuevos escáneres avanzados. Argumentaron además que este colectivo es sometido a verificaciones de antecedentes de seguridad y controles periódicos de salud médica y mental, dijo. El sindicato sugiere la aplicación de la tecnología alternativa de ve- rificación de identidad que permiten a los pi- lotos de eludir la inspección de los pasajeros regulares. Tras una semana de polémicas, los pilotos quedaron exentos de pasar por los escáneres. Saltan las alarmas En una comparecencia ante el Senado, el director de la TSA reconoció que las nue- vas medidas de seguridad “pueden desafiar nuestras normas sociales” pero aseguró que habían sido puestas en práctica precisamente para proteger la seguridad de los pasajeros. “Hay cuestiones obvias de privacidad”, dijo. Y agregó “¿Entiendo las preocupaciones? Sí. ¿Voy a cambiar la política? No”. En la actualidad existen 385 escáneres Seguridad versus derecho individual a la privacidad Rebelión ciudadana contra los escáneres en EEUU Los ciudadanos estadounidenses están indignados con las nuevas medidas de seguridad en los aeropuertos del país, que contemplan una exploración manual “invasiva” del cuerpo entero a los que se niegan a pasar por los escáneres de tecnología avanzada (AIT), que prácticamente generan imágenes de cuerpos virtualmente desnudos. Ambos protocolos han generado una protesta generalizada y comienzan a registrarse casos de rebelión ciudadana. T Imágenes generadas por los nuevos dispositivos. Las inspecciones de la TSA a los que no pasan por los escáneres en los aeropuertos de Estados Unidos han generado la indignación de los viajeros.
  • 32. Diciembre 2010 37 avanzados (AIT) en 70 aeropuertos del país y se pretende que la cifra alcance el millar a final de 2011. Su utilización ha sido cuestionada con indignación por los ciudadanos estadouni- denses a raíz de que el portal de Internet Gizmodo colgó un vídeo y 100 imágenes de ciudadanos que han sido fotografiados tras su paso por el escáner de seguridad del Juzga- do Federal de Florida. El personal de la corte tiene archivadas de “manera inapropiada y probablemente ilegal” señalan alrededor de 35.000 imágenes en las que también se puede observar a empleados públicos que aparecen prácticamente desnudos, unas imá- genes que no deberían haber sido guardadas tras la verificación, tal y como se ha asegurado que debe pasar con los escáneres de los ae- ropuertos. Esta filtración disparó las alarmas en el país y se ha convertido en un argumento para las organizaciones que se muestran en contra del uso de este tipo de herramientas de se- guridad, que consideran como una “violación grotesca de la libertad”. El debate terminó de saltar a la opinión pú- blica después de que un ingeniero informático, John Tyner, colgara en Youtube el vídeo que grabó cuando se enfrentó a los funcionarios de la TSA en el aeropuerto de San Diego, donde se negó a pasar por uno de los nuevos es- cáneres y a que le tocaran. Al final tuvo que pagar una multa de 11.000 dólares. Seguridad Vs. derechos individuales El Congreso ha pedido a la TSA que revise la forma de hacer las exploraciones corpora- les manuales consideradas invasivas por los ciudadanos. Después de que arreciaran las protestas en todo el país, la TSA cedió con los pilotos y modificó el procedimiento de revisión manual para menores de 12 años. El Congreso pidió un tiempo muerto. En una carta al director de TSA, los presidentes de la Comisión de Transporte e Infraestructura y de la Subcomisión de Aviación expresaron su preocupación por los procedimientos que se vienen utilizando y solicitaron una revisión. Los congresistas señalan que si bien com- prenden el propósito detrás de los recientes cambios en los procedimientos, una vez que ha vuelto asomar la amenaza terrorista, les preocupa que la TSA no logre alcanzar el equilibrio adecuado entre la seguridad de la aviación y los derechos a la privacidad de los ciudadanos de Estados Unidos. “Se aplican procedimientos que son de- masiado intrusivos sobre todo si no se ha establecido una razón legítima para una bús- queda más exhaustiva”. Consideran que es- tos procedimientos deberían utilizarse como una inspección secundaria más exhaustiva, después que se haya detectado algún moti- vo de de alarma respecto a un determinado pasajero o para aquellos que han están bajo investigación, pero no deberían ser utilizados con pasajeros sobre los que no hay sospechas y mucho menso con niños. “El nivel de angustia pública es una clara indicación de que la TSA ha perdido la señal de equilibrio entre los derechos de los ciu- dadanos y la necesidad de monitorear a los viajeros. Necesitamos una mejor inteligencia, mejor análisis de amenazas a fondo…El tra- tamiento de cada pasajero como sospechoso o criminal es un uso ineficiente de los siempre escasos recursos contra el terrorismo”. Diana Ramón Vilarasau BREVES Más información en la hemeroteca de www.hosteltur.com+ Como parte del nuevo calendario de vuelos para la temporada de verano 2011 que comienza el 27 de marzo, BritishAirways ha decidido reforzar su presencia en Málaga ampliando su oferta desde la capital de la Costa del Sol. A partir del próximo año, duplicará hasta cuatro sus vuelos de ida y vuelta entre la ciudad andaluza y el aeropuerto de Gatwick, elevando a 28 las frecuencias semanales disponibles entre ambas ciudades; según anuncia el director General Comercial de British Airways para España, Portugal y Gibraltar, Jordi Porcel. British Airways aumentará su presencia en España bmibaby anuncia tres nuevas ru- tas con España para el verano de 2011, en respuesta al aumento de la demanda. La aerolínea británica operará a partir del 27 de mayo próximo la ruta entre Manchester y Palma y, a partir del 28 de mayo, desde East Midlands y Cardiff a Ibiza. El director general de bmibaby, Julian Carr, destacó que compañía amplía así su red a 59 rutas desde los aeropuertos de East Midlands, Manchester, Birmingham y Cardiff. Air Europa aumentará en 30.000 plazas su oferta de vuelos a Canarias desde Madrid y Barcelona a partir del próximo 1 de diciembre, lo que supone un 25% más hasta las 150.000 plazas,frente a los 120.000 asientos del mismo mes el año pasado. “Air Europa ha decidido apostar fuertemente por las Islas Canarias, el gran destino turístico de invierno para los españoles peninsulares y también para los eu- ropeos”, afirma el director comercial de Air Europa, Richard Clark. Iberia ofrece vuelos a cinco nuevos destinos en Rusia: Rostov, Kazan, Samara, Krasnodar y Perm, en códi- go compartido con su nueva socia en oneworld,la aerolínea rusa S7, que tendrán conexión con las once frecuencias semanales que opera la compañía española entre Madrid y Moscú. En sus vuelos a Rusia, Iberia ha lanzado su nueva Business Club, con una oferta de entre- tenimiento mejorada, nuevas butacas y menús de a bordo diseñados por el chef español Sergi Arola. Bmibaby amplía sus rutas con España ante la reactivación de la demanda Air Europa aumenta un 25% su oferta a Canarias desde Madrid y Barcelona Iberia ofrece cinco nuevos destinos en Rusia
  • 33. 38 Diciembre 2010 E l turismo espacial es una modalidad que se realiza a más de 100 kilómetros de altura de la Tierra, lo que se considera la frontera del espacio. Según las estimaciones publicadas por la Administración Nacional deAeronáutica y del Espacio (NASA,por sus siglas en inglés), el volumen de negocio del turismo suborbital podría crecer entre 700 millones y 4.000 millones de dólares al año. Un hito en la aviación civil Y el futuro parece cada día más cercano. La nave espacial Space ShipTwo, desarrollada por la empresa Virgin Galatic, filial del Gru- po Virgin, propiedad del multimillonario británico Sir Richard Branson, el pasado octubre operó con éxito su primer vuelo de prueba tripulado. Está previsto que el primer viaje espacial con tu- ristas a bordo se realice a más tardar en 2012. La nave espacial fue transportada por el avión portador WhiteKnightT- wo hasta una altura de 13.700 metros y desacoplado. Luego, la cápsula fue conducida de manera segura de regreso a la Tierra por los pilotos de pruebas Pete Siebold y Mike Alsbury. Tanto el vuelo como el aterrizaje en el desierto de Mojave, en California, transcurrieron sin inconvenien- tes. El primer vuelo de prueba había sido realizado en marzo, pero en esa oportunidad, la nave espacial y el avión portador no se separaron. Branson y Burt Rutan diseñaron la nave espacial para realizar cortos viajes privados por el espacio. De 18 metros de largo, sólo tiene espacio para dos pilotos y seis pasajeros. Será transportada hasta una altura de unos 15.000 metros, se desacoplará y ascenderá a 110.000 metros de altura, donde los viajeros experimentarán ingravidez por varios minutos. Asociación estratégica espacial El gigante aeroespacial Boeing, enfrascado en la construcción de su propia nave para enviar turistas a la Estación Espacial Interna- cional (ISS, por sus siglas en inglés), firmó hace pocas semanas un memorándum con la compañía Space Adventures para poner en órbita a turistas espaciales hacia el año 2015. La nueva nave, una especie de cápsula tripulada bautizada como Crew Space Transportation-100 (CST-100), tendrá una capa- cidad para siete personas y podrá permanecer en órbita durante siete meses. Forma parte del programa CCDev (Commercial Crew Development Program) al que el Gobierno de Estados Unidos aportó 18 millones de dólares. Entre sus competidores, figuran la cápsula alemana Shefex II, la nave rusa Soyuz y una corta lista de aparatos chinos y otros estadounidenses. Space Adventures es la única compañía que comercializa vuelos espaciales orbitales en el mercado mundial. Ofrece desde vuelos terrestres a las misiones orbitales hasta un histórico regreso a la Luna. Hasta el momento, sus clientes han pasado más de 2.000 horas en el espacio y viajado más de 35 millones de kilómetros. El primer turista espacial de la historia fue el magnate norteame- ricano Dennis Tito, quien pagó 20 millones de dólares a la Agencia Espacial Federal Rusa por una experiencia que incluyó entrena- miento, el viaje y la estancia en la ISS. Estuvo una semana en la estación entre abril y mayo de 2001. ¿Experiencia accesible? Los viajes orbitales o suborbitales ¿serán alguna vez accesibles al turismo masivo? Hace unos ocho años, Futron Corporation pre- sentó un estudio de mercado sobre la futura demanda de viajes comerciales al espacio. Sólo se encuestaron personas con un patri- monio neto superior a un millón de dólares o un ingreso anual a par- tir de los 150.000 dólares. Predice que el turismo espacial podría ser un negocio competitivo y próspero, con una demanda para 2021 de hasta más de 14.000 pasajeros anuales en vuelos suborbitales que producirán ingresos por encima de los 700 millones de dólares. Space Adventures está cobrando 102.000 dólares de pre-reserva de un vuelo suborbital y Virgin Galactic calcula que la tarifa de sus primeros trayectos será de alrededor de 200.000 dólares. Sin embargo, Futron pronosticaba que los precios bajarían gra- dualmente después de los primeros tres años y que la demanda aumentaría a medida que el precio cayera pudiendo ubicarse en 50.000 dólares para 2021 porque el interés del público sólo in- crementó cuando la tarifa se redujo significativamente. Será sólo cuestión de tiempo que aparezca una aerolínea espacial low cost. Diana Ramón Vilarasau Viaje al espacio por 200.000 dólares El turismo espacial será una realidad en dos años A principios del siglo XXI las iniciativas privadas han dado los primeros pasos para fabricar las aeronaves espaciales que transportarán al turista a los nuevos destinos fuera del planeta. Con los más recientes avances, sin duda cada día está más cerca el despegue de la más innovadora experiencia de vuelo jamás vivida. La nave espacial Space ShipTwo, desarrollada por la empresa Virgin Galatic, estará en órbita en 2012. T
  • 34. 40 Diciembre 2010 E l aumento del IVA el pasado 1 de julio fue el primer aviso. El impuesto que pagan los consumidores en transpor- tes, hoteles y restaurantes pasó del 7% al 8%, mientras que el gravamen de los ser- vicios contratados a través de agencias de viajes se elevó del 16% al 18%. Aunque el Impuesto sobre el Valor Añadi- do es un impuesto que no paga la empresa, sino el consumidor final, este tributo gene- ra unos importantes flujos de tesorería en las empresas, pues el dinero obtenido con el IVA se debe ingresar a Hacienda cada tres meses. En consecuencia, su gestión suele ser origen de conflictos, sobre todo en épocas de crisis, cuando las empresas emiten facturas pero los clientes tardan más de tres meses en pagar. Además, Exceltur y el Instituto de la Empresa Familiar apuntan que la subida del IVA repercute negativamente sobre la re- cuperación de las empresas turísticas, dado que el incremento del impuesto no se tras- ladó ni a los clientes ni a los intermediarios, porque ya tenían los precios contratados. Por su parte, la Federación Española de Hostelería de Restauración (FEHR) asegu- ró que el sector absorvió la subida del IVA de un punto. Es decir: las empresas no reper- cutieron el incremento del impuesto en los precios finales para no perder clientes, pero a costa de ver reducidos sus márgenes. Cabe recordar que, el pasado mes de marzo, el Congreso de los Diputados re- chazó, por seis votos, una moción presen- tada por el PP contra la subida del IVA. El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, afirmó entonces que el problema del sector turístico español no es de precios, sino de calidad. Y el pasado mes de septiembre, el Pleno del Congreso volvió a rechazar, con los vo- tos del PSOE, una propuesta de CiU, apo- yada por el PP, de reducir del 18% al 8% el IVA que soportan las agencias de viajes. Y es que el 18% de IVA supone “un agravio comparativo”, tal como expresaron las aso- ciaciones de agencias de viajes AEDAVE, FEAAV, ACAV, UCAVE, AMAVE y ADETU- RE, con el apoyo de los grupos turísticos y grandes redes de agencias. En el debate parlamentario, CiU denun- ció  la “discriminación negativa” que supo- ne para las agencias de viajes tributar el 18%, frente al 8% de su competencia, en forma de venta directa de los proveedores -una práctica cada vez más frecuente gra- cias a internet-. Tasas aéreas Ya de cara al año que viene, el sector turístico también tendrá que soportar el au- mento de las tasas aeroportuarias en Espa- ña en un 12%. “En un contexto como el ac- tual donde la sensibilidad al precio es aún mayor que nunca, el sector turístico espa- ñol no aguantará los efectos de la subida de tasas aeroportuarias prevista por Aena en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado”, ha advertido Exceltur. “De no corregirse la propuesta de subida del 12% de las tasas aeroportuarias, po- dría llegar a suponer cerca de 1,2 millones de turistas que desistiesen de volar a ae- ropuertos turísticos españoles en el 2011, con todos los efectos económicos y de em- pleo inducidos para el conjunto del sector turístico español por esa menor afluencia, que podría primar los tráficos y desplaza- mientos a otros países de la competencia”, apunta la asociación de las principales em- presas turísticas del país. Además, dependiendo de cómo evolucio- ne la economía española y la creación de Las empresas turísticas, cosidas a impuestos A pesar de que la demanda de viajes ha repuntado ligeramente en 2010 respecto al año pasado, las empresas turísticas siguen viendo con mucha preocupación la evolución de sus balances. Y es que la rentabilidad de los negocios se ve amenazada no sólo por los vaivenes de la crisis y el recorte del gasto por parte de los turistas, sino también por las cargas fiscales –impuestos y tasas- que, lejos de aminorar, se recrudecen en muchos casos. Terraza de un bar. La hotelería y la restauración han tenido que absorber en 2010 la subida del IVA. E SIGUE EN PÁGINA 42...
  • 35. 42 Diciembre 2010 empleo, el Gobierno podría verse forzado a revisar, a mediados de 2011, las previsiones presupuestarias de gasto público, lo que po- dría dar pie a una nueva subida de impues- tos. En este sentido, el Gobierno prevé que España crezca un 1,3% en 2011, en cambio otras instituciones estiman un crecimiento mucho menor, cercano al 0,6%. Impuestos municipales Otra fuente de conflictos y de presión fis- cal llegará en 2011, y sobre todo a partir de 2012, de la mano de los municipios turís- ticos, cuyos crónicos problemas de finan- ciación se han acentuado debido a la crisis y el pinchazo de la burbuja inmobiliaria. Y es que, ante la caída de los ingresos pro- cedentes del ladrillo -licencias de construc- ción, impuestos de plusvalías, etc-, nume- rosos ayuntamientos se verán forzados a incrementar otros impuestos y tasas como el IBI, basuras o agua, que cada vez más constriñen a las empresas turísticas. En suma, la presión fiscal que deben soportar las empresas en los municipios turísticos españoles irá a más en los próxi- mos años, muy probablemente tras las elecciones municipales que se celebrarán de aquí a cinco meses. “No podemos ol- vidar que 2011 es un año electoral, por lo que muchos municipios, pese a la situación de sus respectivas haciendas, se han visto obligados a moderar las subidas tributa- rias”, apunta Javier Martín Fernández, director del bufete de abogados F&J Mar- tín y Profesor Titular de Derecho Financiero y Tributario de la Universidad Compluten- se de Madrid. Martín, quien ha participado en jornadas de financiación organizadas por los muni- cipios turísticos, apunta que el IBI es uno de los impuestos que “sin duda” se incre- mentará. “La actual normativa permite a los ayuntamientos un mayor recorrido. Esto último no ha ocurrido con las tasas, debido a que su importe está limitado por el coste del servicio”. El problema, según remarca este exper- to, es que “los municipios son las adminis- traciones más cercanas a los ciudadanos. Por tanto, se les exige una capacidad de respuesta mayor que al resto de Entes pú- blicos. Un concejal de vías públicas no pue- de demorar la toma de decisiones sobre el arreglo urgente de una calle por el hecho de no contar con financiación suficiente” ¿Qué posibles soluciones caben para que los municipios turísticos no se vean forzados a aumentar la presión fiscal a hoteles, restaurantes, bares, etc? La so- lución ideal sería la reforma de la Ley de Haciendas Locales de 2002, de manera que los ayuntamientos pudieran recibir más transferencias del Estado en función de la población turística flotante, a la que deben prestar un sinfín de servicios. Pero el de- bate político sobre la financiación local se está posponiendo continuamente y no hay acuerdo a la vista entre los grandes par- tidos. Así que los ayuntamientos seguirán siendo las Cenicientas de la Administración por muchos años más. Pero existen otras alternativas, según apunta Javier Martín. Por ejemplo, podrían establecerse recargos en el IBI para aquellas viviendas que se encuentren desocupadas y que figuren como tales en un padrón. Otra posibilidad, sugiere este experto, es revisar el Impuesto de Actividades Eco- nómicas. “El IAE ha de ser objeto de una reforma en profundidad y que afecte a su estructura, de forma que grave la capaci- dad económica real, acudiendo a la base imponible de los impuestos estatales que gravan la renta y no a través de módulos objetivos reductos de una Hacienda pre- constitucional”.  Por lo que respecta al Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica, “hay que actualizar sus tarifas, congeladas desde hace diez años, e introducir el valor de mercado del vehículo y determinadas co- rrecciones medioambientales como ele- mentos de cuantificación”. En el Impuesto sobre Construcciones, Ins- talaciones y Obras “resulta absurdo mante- ner en vigor la tasa por licencias, para lo cual puede eliminarse esta última, incrementado el tipo de gravamen del impuesto. Al igual, han de incluirse los proyectos de urbaniza- ción en su hecho imponible”.  Además, expone Martín, la base impo- nible del Impuesto sobre el Incremento de Valor de los Terrenos de Naturaleza Urba- na debería abandonar el sistema actual (basado en el valor catastral) y sustituirse por la ganancia verdaderamente obtenida, mediante remisión a los impuestos sobre la renta estatales. “Han de gravarse las plus- valías obtenidas en menos de un año, que son las más lucrativas”.  Por último, indica este especialista, los ayuntamientos podrían aumentar el uso de tasas y contribuciones especiales para cuando se realicen obras en zonas espe- cíficas. “Se trata de hacer recaer el grava- men sobre aquellos ciudadanos que se ven especialmente beneficiados por los servi- cios y obras locales, en lugar de gravar al conjunto de la colectividad”. Curiosamente, el pasado mes de octu- bre, el Congreso de los Diputados aprobó una moción, pactada entre PSOE y CiU, donde se reconoce la necesidad de asig- nar “recursos suficientes” a los municipios turísticos, en el marco de una futura re- forma de la ley de Haciendas Locales. En cualquier caso, la misma moción cerró el paso a la creación de nuevos impuestos turísticos por parte de los ayuntamientos, donde se cobraría al viajero por cada noche de hotel que consumiera. Xavier Canalis Javier Martín Fernández, Profesor Titular de Derecho Financiero y Tributario de la Universidad Complutense de Madrid y experto en financiación de municipios turísticos. E ...VIENE DE PÁGINA 40 Tras absorber el aumento del IVA en 2010, los negocios turísticos afrontan una nueva subida generalizada de impuestos y tasas
  • 36. 44 Diciembre 2010 U na pareja de clientes del mismo sexo entra en un hotel y se di- rige a la recepción. Se encuentran en una ciudad española que se promociona en los mercados turísticos como “gay friendly”. Unas semanas atrás, cuando la pareja reservó la habitación, indica- ron en el formulario online que deseaban una cama de matrimonio. Ahora en el hotel, uno de ellos pregunta al otro, en voz alta para que el recepcionista le pueda oir: “¿Crees que nos darán una habitación con cama de matrimonio?”. Por toda respuesta, se encuentran con una mirada indiferente del empleado, que les entrega las llaves de la habitación. Al llegar arriba comprueban que la estancia tiene dos ca- mas y, como no quieren líos, no protestan ni presentan reclamación. Decenas de historias reales muy similares a esta han salido a relucir en un estudio internacional sobre el turismo gay, donde han participa- do más de 30.000 personas de 23 países. El informe, elaborado por la compañía consultora británica Out Now, fue dado a conocer durante la World Travel Market de Londres el pasado mes de noviembre. Según sostiene dicho informe, tres de cada cuatro turistas gay buscan activamente hoteles “gay-welcoming” donde creen “genui- namente” que recibirán una cálida bienvenida y disfrutarán de una estancia sin fastidios. Sin embargo, hoy en día los viajeros gays y lesbianas tienden a mostrarse desconfiandos cuando acuden los des- tinos y hoteles que se promocionan como ‘gay friendly’. Y es que, a fuerza de malas experiencias -sobre todo cuando llegan al estableci- miento y son atendidos por el personal- han aprendido a desconfiar. Los problemas y malentendidos no sólo se producen en la recepción, sino también en el bar del hotel o en las propias habitaciones cuando pasa el servicio de limpieza, apunta el informe. “En la actualidad, de repente todo el mundo quiere ser gay friendly pero, francamente, esto ha hecho que los consumidores del segmen- to LGBT (lesbian, gay, bisexual, trans) sean extremadamente caute- losos”, dice Ian Johnson, consejero delegado de la firma Out Now. La investigación también ha demostrado que la mayoría de las re- servas de hoteles y avión realizadas por los turistas del segmento LGBT no se cierran a través de agencias de viajes especializadas en este segmento, sino mediante canales estándar como la página web de una aerolínea o de un establecimiento. De hecho, las oportunidades que presenta el turismo gay han des- pertado el interés del gigante turístico TUI, que en 2010 ha lanzado Freedom, su primer catálogo específico para el segmento LGTB, dis- ponible en thomson.co-uk/freedom. “Hemos reconocido el hecho de que podíamos servir mejor a este segmento y tenía pleno sentido que los turistas gays pudieran reservar un paquete vacacional a través de nuestra empresa”, dice Paul Clark, responsable del área de inno- vación de producto de TUI. De este modo, el turoperador ofrece vacaciones en destinos como Gran Canaria, Mallorca, Ibiza, Sitges, Benidorm o Tenerife. “El catálogo ha tenido una acogida estupenda”, dice Paul Clark. Un elemento diferencial del catálogo Freedom es que los productos y servicios incorporados en este folleto cuentan con el sello de calidad GayComfort, reconocido ya por las asociaciones internacionales de gays y lesbianas. Dicho emblema, otorgado por la empresa Out Now, certifica que Numerosos destinos y empresas turísticas se han declarado “gay friendly” en los últimos años con el objetivo de atraer este segmento del mercado. Sin embargo, una investigación internacional ha demostrado que los viajeros ya no se fían al ver una simple bandera del arcoris, por las negativas experiencias que les ha tocado vivir. De ahí que estén surgiendo sellos de calidad específicos para el turismo gay. Turismo gay: los clientes ya no se fían de la bandera del arcoiris E Tres de cada cuatro turistas gay buscan activamente hoteles “gay-welcoming” donde creen “genuinamente” que recibirán una cálida bienvenida Muchas empresas turísticas han empezado a adoptar el sello GayComfort, reconocido por las asociaciones internacionales de gays y lesbianas.
  • 37. Diciembre 2010 45 los empleados de la empresa han participado en cursos de formación sobre cómo atender a los turistas gay, sean hom- bres o mujeres, para que los clientes no se sientan incómo- dos aguantando miradas reprobatorias o tener que ir dando explicaciones a cada petición que hagan. Otro aspecto que ha revelado el informe es que muchos destinos y empresas se promocionan en el mercado LGTB utilizando exclusivamente imágenes de hombres. “Algunas compañías creen, de manera errónea, que si se dirigen a los hombres gay en su publicidad, automáticamente se están pro- mocionando también entre las lesbianas”, expone el consejero delegado de Out Now. De hecho, indica, son pocas las em- presas y destinos que han realizado una creatividad específica para lesbianas, destacando los casos de Kimpton Hotels, American Airlines o la oficina de turismo de Estocolmo. Destinos preferidos Los resultados del informe revelan que, en vacaciones, las cinco actividades preferidas por los turistas del segmento LGTB son: salir a cenar, visitar museos, estar en la playa, ir de copas por la noche y conocer la historia local del destino. Y para los viajeros gays del Reino Unido, los destinos más nombrados para los próximos tres años son, por este orden: EEUU, Australia, Francia, Italia, España, Canadá, Alemania, Nueva Zelanda, Grecia e Irlanda. Por lo que respecta a las ciudades con más poder de atracción, son: París, Amster- dam, Roma, Barcelona, Berlín, Londres, Venecia, Madrid, Praga y Viena. El estudio también apunta que los mercados emisores más importantes, donde se concentra el mayor gasto turís- tico en el segmento LGTB, son Argentina, Australia, Brasil, Canadá, Francia, Alemania, Japón, México, Holanda, Polo- nia, Reino Unido y Estados Unidos. No obstante, los autores del informe aclaran que este año no se han podido incluir las estadísticas de España e Italia, que se incorporarán en la próxima edición del estudio. Futuro Otro factor que puede contribuir a elevar la demanda turís- tica LGTB es el crecimiento de matrimonios civiles entre gays y lesbianas. En este sentido, la empresa Out Now advierte a hoteles, turoperadores, agencias de viajes y aerolíneas que deberán estar preparadas para atender una demanda espe- cífica al alza de viajes de novios, con unas características diferentes a las de unas vacaciones convencionales. En cualquier caso, el informe de Out Now remarca que la industria turística “tendrá que aprender a ofrecer realmente las promesas que hace a los viajeros gay”. Y en este sentido, “el factor número uno que los turistas del segmento LGBT esperan cuando viajan a un destino es recibir una bienvenida genuina y equitativa, lo que significa que las empresas nece- sitan mejorar su comunicación y actitudes, de modo que la gente LGBT pueda disfrutar lo mismo que otros clientes han tenido garantizado durante años, es decir, la oportunidad de ser simplemente ellos mismos en sus vacaciones”. O tal como sintetiza Ian Johnson, “el sector turístico debe moverse de la ignorancia al respeto”. Xavier Canalis Para saber más: http://www.outnowconsulting.com/
  • 38. 46 Diciembre 2010 ¿Por qué la UE debe tener compe- tencias en turismo? Con la entrada en vigor del Tratado de Lisboa, se reconoce la importancia del turis- mo y la UE recibe poderes en este campo para apoyar,coordinar y complementar la acción por los Estados miembros. Esto es un paso ade- lante, pues supone la fundación de un marco coherente para la acciones de los países. Este nuevo marco debería servir para una mejor co- ordinación de las políticas turísticas a nivel de la UE, con el fin de aumentar la competitividad y la capacidad para el crecimiento sostenible del turismo europeo. ¿Qué desafíos tienen ante así? La crisis económica, la creciente competencia por la aparición de destinos competidores, el cambio climático, la estacionalidad, los cam- bios en la estructura demográfica de la socie- dad... Las acciones de turismo de la UE trata- rán de ser un complemento para los Estados miembros,con el fin de lograr un acercamiento integral al turismo. ¿Veremos en los próximos años pro- gramas de intercambio de vacaciones entre los países miembros, para colec- tivos específicos y financiados con fon- dos europeos? La Comisión Europea es ciertamente activa en el campo de turismo social, en particular a tra- vés del programa Calypso Preparatory Action. Los objetivos son varios: generar más empleo, romper la estacionalidad del turismo, facilitar el turismo para todos, favorecer la ciudadanía europea, mejorar las economías locales así como desplegar acciones a favor de jóvenes, mayores, familias con circunstancias especia- les y discapacitados. En todo caso, Calypso no financiará al turista individual o los gastos de viajes de grupo, sino que debe encontrar los mecanismos que po- drían facilitar los intercambios de turistas en temporada baja entre los Estados miembros. La Comisión Europea estudia ahora lanzar una plataforma web para coordinar demanda y oferta en temporada baja. En los últimos años hemos visto cómo los diferentes países y regiones de la UE han duplicado sus esfuerzos de promo- ción turística en mercados emergentes como China, India, Brasil. ¿Sería posible llevar a cabo una promoción conjunta, respetando los intereses de cada uno? La imagen y la percepción de Europa como una colección de destinos turísticos el algo es- trechamente vinculado a la competitividad del turismo. Considerando el potencial de varios mercados emisores emergentes, es esencial realizar acciones para estimular la demanda turística hacia Europa. Existe ya una iniciativa importante para promover Europa entre ter- ceros países a través de la web visiteurope. com, portal administrado por el organismo su- pranacional ETC con el apoyo de la Comisión Europea.Ahora bien, la imagen de Europa y su percepción como una colección de destinos turísticos sostenibles y de alta calidad debe ser mejorada. Debemos también ‘fabricar’ destinos europeos más atractivos y elevar su perfil, tanto para estimular llegadas turísticas no europeas como para aumentar el interés de europeos por viajar dentro de su propio continente. En suma, la Comisión considera necesario promover esta imagen en mercados como EEUU, Japón, China, Rusia, India y Brasil, a través de iniciativas conjuntas de los Estados miembros y la industria europea. ¿Qué otras vías están explorando para la promoción conjunta de la UE? Debemos apostar por ideas que añadan valor así como cultivar varios productos europeos o multinacionales. En este sentido, hay que capitalizar en un grado mayor acontecimien- tos culturales y deportivos como las Capitales Europeas de la Cultura, los Días de Herencia europeos, los Juegos Olímpicos o las Exposi- ciones Universales. Xavier Canalis Para saber más http://ec.europa.eu/enterprise/sectors/ tourism/ ENTREVISTA El Tratado de Lisboa que ha entrado en vigor en 2010 otorga por primera vez competencias en política turística a la Unión Europea. El italiano Antonio Tajani, Comisario Europeo responsable de Empresa e Industria, dentro de cuya cartera está el área de turismo, explica en esta entrevista para HOSTELTUR cómo piensa Bruselas actuar a partir de ahora sobre una actividad económica ya de por si muy regulada por los gobiernos nacionales y regionales. Antonio Tajani, Comisario Europeo de Empresa e Industria. “Apoyaremos los intercambios de turistas en temporada baja entre países de la UE” Antonio Tajani, Comisario Europeo de Empresa e Industria E
  • 39. 48 Diciembre 2010 La Agència Catalana de Turisme (ACT) acaba de lanzar el Catalunya Convention Bureau (CCB) que, con más de cien em- presas y entidades especializadas adheri- das, nace para consolidar Cataluña como destino de reuniones, eventos y viajes de incentivo. Con sede en Barcelona, el CCB pone a disposición de los profesionales del sector de las reuniones las nueve oficinas que la Agència Catalana de Turisme tiene en Ma- drid, París, Londres, Frankfurt, Bruselas, Milán, Helsinki, Moscú y Beijing. La ACT acaba de presentar la primera guía de reuniones,eventos y viajes de incentivos del CCB, la web www.ccb.catalunya.com y los proyectos previstos para 2011, entre los que destaca el Buy Catalunya 2011, meetings, incentives and events, una gran jornada comercial para proyectar la oferta catalana a escala internacional. El CCB está abierto a todos aquellos profesionales, empresas, entidades y or- ganismos catalanes relacionados con el fomento, la promoción, la captación, la or- ganización y la prestación de servicios en el ámbito del turismo de reuniones. Más información sobre el Catalunya Con- vention Bureau: CCB@act.cat Nace el Catalunya Convention Bureau con más de 100 empresas adheridas Las estaciones de esquí catalanas han abierto ya sus puertas y en esta nueva temporada 2010/2011 esperan superar los dos millones de forfets/día. La inversión ha sido de 29 millones de euros, destina- dos a la mejora de sus servicios e instalaciones, entre ellos, nuevos remontadores, la ampliación de los sistemas de producción de nieve y, en el caso de las estaciones de esquí nórdico, la implantación de un sistema de venta y gestión de forfets unificado. La temporada dio comienzo el 20 de noviembre con la celebración en Barcelona de “Tast de Neu”, un gran evento organizado por la Agència Catalana deTurisme (ACT) y laAsociación Catalana de Estaciones de Esquí y Actividades de Montaña (ACEM) para promocionar la nieve de Cataluña. Las 16 estaciones de esquí del Pirineo catalán representan la ofer- ta más amplia dentro de España, con más de 640 km esquiables (más de 400 Km de esquí alpino y más de 200, de nórdico), y una capacidad para transportar más de 160.000 esquiadores por hora. Las instalaciones catalanas son aptas para todo tipo de público y se caracterizan por una amplia y atractiva oferta complementaria. www.catneu.net Las estaciones de esquí catalanas afrontan la nueva temporada con fuertes inversiones Transformamos la tecnología en reducción de costes Fabricación propia CAMPANAS EXTRACTORAS INDUSTRIALES/VENTILACIÓN INDUSTRIAL INSONORIZACIÓN/EXTRACCIÓN DE HUMOS Y VAHOS/BARANDILLAS, CERRAMIENTOS Y ESCAPARATES INOX/MOBILIARIO EN ACERO INOX TRABAJOS EN ACERO, COBRE Y LATÓN/ www.extivent.com Gremi Fusters, 18A Local 8. Polígono Son Castelló - Palma / Telf. 971 430 031 - 971 433 051 / Fax: 971 430 959
  • 40. 50 Diciembre 2010 Q uizás sea por culpa de la crisis o sim- plemente porque por fin hemos apren- dido a comprender la importancia que tiene el ahorro energético y la sostenibilidad medioambiental para la preservación de la especie humana, o por la combinación de ambos factores, pero lo cierto es que se apre- cia una cada vez mayor toma de conciencia por parte de las empresas industriales en la importancia del ahorro y la sostenibilidad. Dos objetivos que se han convertido en los últimos tiempos en divisa prácticamente para todas las empresas de los diferentes sectores del tejido industrial. Las empresas productoras de equipamien- to para cocinas, tanto para uso doméstico como profesional, no son la excepción en esta tendencia, a juzgar por las últimas novedades en sus productos, una muestra bastante re- presentativa de los cuales fueron expuestos en el reciente Salón Internacional de la Coci- na Integral (SICI), efectuado en octubre en el recinto ferial de Madrid. En el que, como es habitual, se presentaron las últimas tenden- cias del sector, en las cuales el leitmotiv ha sido el ahorro energético y la sostenibilidad. En tal sentido, los fabricantes presentaron máquinas más rápidas y más productivas que implican un mayor ahorro energético a través de sistemas economizadores de consumo de energía. Un factor importante si tenemos en cuenta que en España, sin ir más lejos, en los últimos 20 años el consumo energético en los hogares españoles ha crecido a una tasa del 2,5% anual, impulsado, fundamentalmente, por el incremento de los electrodomésticos, que representan el 52% del total de consumo eléctrico. Maquinaria energéticamente más eficiente A esta realidad, los empresarios del sec- tor responden con la fabricación de equipos dotados con las últimas tecnologías que les permiten ser mucho más eficientes desde el punto de vista energético; contenedores y recipientes desechables y biodegradables para catering, hostelería y restauración y soluciones sostenibles para la gestión de los residuos orgánicos en hoteles y restaurantes, son algunas de las tendencias más destaca- das del sector. En tal sentido, Distform ha creado una nueva máquina paneladora de última gene- ración que supone una reducción del 62% del consumo eléctrico en la fase del plegado de chapa. La empresa Arévalo, por su parte, presenta entre sus últimas novedades vitrinas expositoras que funcionan con gas refrige- rante ecológico. La última gama de asadores de pollos Asdor destaca por su mayor renta- bilidad y un menor consumo de gas, gracias a su nuevo cierre; mientras que los últimos equipos frigoríficos de Intarcon consiguen un ahorro en costes del consumo eléctrico de hasta el 50%. Fagor Industrial ha lanzado su nueva línea de lavavajillas Advance, concebida siguiendo un concepto revolucionario en estética y aca- bados, y pensada para agilizar los procesos de gran volumen de limpieza al tiempo que facilita un mayor ahorro de energía y respeto al medio ambiente, sobre todo en los mode- los de la gama ECO, así denominadas porque incluyen un generador exterior a gas para el agua caliente que permite, entre otras me- joras, ahorrar hasta un 80% de energía, un 40% en el tiempo de puesta a régimen y un cien por cien en emisión de residuos conta- minantes. Daikin ha desarrollado una nueva gama de soluciones ZEAS para aplicaciones de re- frigeración de baja y media temperatura que Las empresas apuestan por el ahorro energético, la sostenibilidad, las nuevas tecnologías, el minimalismo y la versatilidad Nuevas tendencias en equipamientos de cocinas profesionales El ahorro energético, la sostenibilidad y nuevas tecnologías son los aspectos más destacados en las nuevas tendencias en el sector del equipamiento para cocinas, tanto profesionales como domésticas. A las que hay que sumar el minimalismo y la versatilidad. TEC La versatilidad en los muebles de cocina permite cubrir todos los pasos necesarios desde la conservación de los alimentos hasta la presentación de los platos a los clientes.
  • 41. Diciembre 2010 51 se ajustan a los requerimientos tanto de pequeños como de grandes establecimientos hosteleros. Las unidades ZEAS se caracterizan por su reducido tamaño y su bajo nivel sonoro de funcionamiento. Además, ofrecen una alta eficiencia energé- tica gracias a la incorporación de un compresor scroll inverter con función economizadora, que hace posible aumentar la efi- ciencia energética, la fiabilidad y el rendimiento del sistema, al tiempo que minimiza las emisiones de CO2 y reduce los costes de explotación. Igualmente, esta función economiza- dora permite aumentar la capacidad de refrigeración sin tener que aumentar el tamaño del equipo. Aunque los electrodomésticos son los mayores consumido- res de energía, no son solo las empresas de este segmento las que siguen la tendencia del ahorro. También los fabrican- tes de mobiliario de cocina apuestan por el uso de materiales ecológicos que se puedan reutilizar varias veces y se reciclen fácilmente cuando concluya su vida útil, afirman fuentes de la Federación Española de Asociaciones de Fabricantes de Maquinaria para Hostelería (FELAC). Cocinas centrales, principal tendencia en la hostelería profesional Tal como ya está sucediendo en el presente, las nuevas tendencias en el equipamiento para las cocinas profesionales pasan por lo que se denomina ‘cocinas centrales’, un centro donde, como su nombre indica, “se centralizan todos los pro- cesos que intervienen en una cocina: compras, manipulación, producción, envasado y distribución de productos elaborados o semi elaborados, para su posterior comercialización o con- sumo en puntos de venta, tales como cadenas de hoteles y restaurantes, catering, resorts, parques temáticos, hospita- les, lineales de supermercados, etc.”, afirmaron a Hosteltur fuentes de Distform, las que destacan, entre las múltiples El sector del mueble de cocina se recupera en 2010 T odo parece indicar que 2010 es el año que marca el punto de inflexión de la crisis para el sector es- pañol del mueble de cocina. En el primer semestre de este año, nuestro país exportó muebles por valor de 564,4 millones de euros, para un crecimiento del 3,8% respecto a igual periodo de 2009; mientras que las im- portaciones supusieron 1.061 millones (un 35,9% más) según estadísticas del Ministerio de Industria. En el contexto del Estado español, tres comunidades se destacan por el volumen de sus ventas: Cataluña, que con 185 millones de euros, exportó el 32,8% del total; Comunidad Valenciana (102 millones y el 18%) y Aragón (55 millones para un 9,7%). Francia, con 182,7 millones de euros, Portugal (75,9 millones) y Alemania (34,4 millones) fueron los principales destinatarios de muebles de cocina españoles. Mientras España incrementó sus exportaciones de muebles, disminuyó la importación de los mismos. Los principales mercados exportadores han sido Alemania (13,9 millones de euros), Italia (5,3 millones) y China, el de mayor crecimiento, con un 40,5% durante el primer semestre, que nos vendió muebles por valor de 1,6 mi- llones de euros). J.A.T.
  • 42. 52 Diciembre 2010 TEC ventajas de esta tendencia, “el ahorro de cos- tes que supone centralizar las compras y la producción, mejorar la gestión del punto de venta, la optimización de los recursos humano y la estandarización del producto”. Ahora bien, las cocinas centrales utilizan unos procesos específicos de funcionamiento y para ello es necesario disponer de una serie de equipamientos adecuados, “muy diferen- tes de los habitualmente utilizados en una cocina tradicional”, aseguran en Distform, empresa que ha lanzado al mercado TekSe- ries, “una completa gama de equipamientos de última generación, confeccionados con el asesoramiento y la colaboración de cocineros profesionales, que incorpora las tecnologías más vanguardistas que permiten optimizar los recursos, potenciar la calidad de los alimentos y facilitar todas las tareas en la cocina”. Unos equipamientos “que permiten cubrir todos los pasos necesarios desde la conservación de los alimentos hasta la presentación de los platos a los clientes”, añaden. Minimalismo, versatilidad y automatización en la cocina doméstica Respecto a la maquinaria de cocina para el sector doméstico, además del ahorro ener- gético y la sostenibilidad, las tendencias más actuales son el minimalismo; el uso de colo- res vivos como el rosa o el rojo; superficies decorativas en las que prima la estética y la alta durabilidad; diseños más ergonómicos, rápidos, versátiles y automatizados; la optimi- zación de los espacios con equipos compac- tos, máquinas con manejo automático y más sencillo, todo ello encaminado a simplificar el trabajo en la cocina; así como grifos inteligen- tes con sensores de temperatura. Además, sigue estando de moda la crea- ción de cocinas a medida y el uso en la gastro- nomía de alimentos naturales desprovistos de colorantes o conservantes que mantienen sus cualidades naturales mediante un novedoso proceso de extracción a bajas temperaturas y en condiciones reducidas de humedad. Por otra parte, la mayoría de fabricantes de equi- pamiento, tanto para uso profesional como doméstico, consideran a la higiene como uno de los aspectos más relevantes para el futuro del sector, aseguran en FELAC. “Los fabri- cantes se decantan por maquinaria eficiente y que facilite la auto limpieza”, añaden. José Antonio Tamargo La nueva gama TekTherm incorpora tecnología S3, patentada por Distform, de gran precisión y homogeneidad de resultados. www.turexpogalicia.com II Salón TuríSTIco de GalIcIa Fe I r a In T e r n a c I o n a l d e Ga l I c I a , 25-27 m a r z o 2011 T U R E X P O G A L I C I A 2 0 1 1 FEIRA INTERNACIONAL DE GALICIA • E-36540 SILLEDA • Pontevedra • España • Tlfn. +34 986 577000 • Fax. +34 986 580865 • info@feiragalicia.com Member Bolsa de Contratación Turística. Proyecto cofinanciado por:
  • 43. SI QUIERE LLEGAR LEJOS EN SU NEGOCIO, ÉSTE ES SU DESTINO. Feria Internacional de Turismo 19-23 ENERO www.fituronline.com ORGANIZA Miembro de:Miembro de:
  • 44. 54 Diciembre 2010 GALA presenta un nuevo modelo de la- vamanos de la serie Emma Square -el séptimo- que oculta bajo el propio plano inclinado los tubos y el sifón de desagüe. Una solución limpia, geométricamente perfecta, que permite disfrutar de la be- lleza singular del plano inclinado, sin tener que romper la línea con un pedestal o un semi pedestal. Este lavamanos, con pedestal integrado, se prolon- ga hacia abajo siguiendo con naturalidad su línea, consiguiendo que el pedestal se integre en una única y magnífica pieza. GALA · Tel.: 947 474100 Gala presenta su lavamanos Emma Square con pedestal integrado El nuevo horno SC115 de Smeg presenta una estética moderna y minimalista, acorde con las más actuales tendencias en el mobilia- rio de cocinas. Los acabados del horno han sido cuidados hasta el más mínimo detalle. Su superficie es totalmente plana gracias a la ausencia de mandos, ya que funciona por el sistema touch con- trol, con lo que basta tocar la superficie para programar la función deseada. El cristal presenta un acabado soft-touch antihuellas. SMEG · Tel.: 935 650250 Innovación y performance en el nuevo horno SC115 de Smeg LG Electronics ha presentado su última tec- nología para hoteles, escuelas y oficinas, los monitores LED con una definición excepcio- nalmente alta, que reproducen imágenes de excepcional limpieza y realismo con un ratio de contraste de 5.000.000:1 y tecnología de resolución Super+ (capaz de convertir con- tenido SD en HD). El avance principal de esta tecnología es el chip IC (Image Clear), que utiliza un algoritmo de marco único comple- tamente compatible con HD que elimina el retraso del marco sin la necesidad de una memoria externa o software adicional. LG Electronics · Tel.: 91 451 21 27 LG aplica la tecnología de resolución Super+ a sus monitores LED ADA Cosmetics ha incluido en su gama de productos para hoteles la nueva línea de cosmética natural certificada FloraluxeBIO. Más del 98 por ciento de sus ingredientes proviene de la naturaleza y al menos la mitad de ellos son mate- rias primas vegetales. Un mínimo del cinco por ciento de la tota- lidad de sus ingredientes provienen del cultivo biológico. Por todo ello, la serie ha sido distinguida con el sello de cosmética natural de EcoCert, una de las asociaciones líderes de certificación de cosmética biológica. ADA Cosmetics · Tel.. 93 3962010 FloraluxeBIO, nueva cosmética natural con certificación EcoCert de ADA Cosmetics para hoteles Fagor ha presentado en Hostelco 2010 su nue- va Gama LR de lavadoras de centrifugado rá- pido, con capacidades de 10, 13, 18 y 25 kg, enfocada principalmente al sector del autoser- vicio gracias al ahorro conseguido en tiempo y energía para los procesos de lavado y secado, y a las prestaciones que ofrece, equiparables a las de otros modelos de gama superior. El aumento de la velocidad de centrifugado es el punto más destacable de estas nuevas má- quinas, equivalente a un 25% más que otros modelos del mercado. Fagor Industrial · Tel.: 943 718030 Fagor presenta en Hostelco 2010 su nueva Gama LR de lavadoras El equipamiento de aire acondicio- nado es una pieza imprescindible del sector hotelero, y uno de los que más gastan. Daikin recomienda implan- tar soluciones de climatización que incorporen lo último en tecnología, garanticen el confort térmico de las estancias, reduzcan el consumo energético y, en consecuencia, los costes de las instalaciones hote- leras. En tal sentido ofrece a los hoteles el nuevo Replacement VRV como alternativa para la sustitución de equipos de climatización que utilicen refrigerante R-22, cuya utilización estará prohibida a partir del 1 de enero de 2015 según establece la normativa RCE 2037/2000. Daikin · Tel.: 91 702 73 00 Daikin prepara al sector hotelero para un futuro más eficiente ColdKit ha ampliado su oferta de productos para el equipa- miento integral de cocinas, con Linx, una gama completa de mobiliario neutro en acero inoxidable con varios tipos de mesas de trabajo, armarios, fre- gaderos, lavamanos, estanterías y carros, todos ellos funcionales y adaptable a cualquier tipo de cocina y espacio, gracias a su modularidad. En refrigeración ha presentado la nueva gama de armarios frigoríficos Dubhe, que dispone de armarios para con- servación y congelación, de sólo conservación o de refrigeración, éstos pensados específicamente para su uso en pastelerías. ColdKit · Tel.: 913 120644 ColdKit amplía su gama de productos para la hostelería Freixanet Saunasport creará un nuevo y exclusivo es- pacio de wellness para la cadena hotelera Hipotels, concretamente en el Hotel Hipotels Cala Millor Park, situado en pleno centro de Mallorca. Será un espacio cálido y acogedor, con un diseño elegante, donde se respirará un ambiente de total relajación. El nuevo spa estará compuesto por innovadores productos y equipos de tratamiento,tales como las saunas PROFI Freixanet - Klafs, con paneles de hemlock en el interior. Así como fuentes de hielo para tonificar y activar el sistema sanguíneo mediante los efectos del frío. Freixanet Saunasport · Tel.: 902 103945 Freixanet Saunasport creará un exclusivo espacio de wellness en el hotel mallorquín Hipotels Cala Millor Park TEC
  • 45. 56 Diciembre 2010 L as primeras estaciones empezaron a recibir esquiadores el 20 de noviembre y las últimas han esperado al puente de la Constitución y la Inmaculada, pero todas ellas abren con buenas perspectivas ya que la nieve ha llegado puntual este año, algo crucial en un sector tan condicionado por la meteorología. La Asociación Turística de Es- taciones de Esquí y Montaña (Atudem), que agrupa a 33 de las 38 existentes en España (27 de esquí alpino, 5 de nórdico y 1 de in- door), prevé que este año la temporada se prolongará hasta 150 días de esquí. Las previsiones son optimistas a pesar de la crisis que hizo que la facturación en “for- faits” (pases para esquiar) fuera la pasada temporada de 121 millones de euros, lejos de los 138 de la temporada récord 2008- 09. Se prevé que no acudan a las estaciones menos de los 6,1 millones de visitantes que las esquiaron la última temporada, aunque no se alcancen los 7,5 de hace dos. En la última temporada, la zona con ma- yor número de visitantes fue Cataluña, con 2.074.706 turistas; seguida de Aragón, con 2.034.154; y el Sistema Penibético y la Cor- dillera Cantábrica, con 816.651 y 673.383 visitantes respectivamente. El turismo de esquí tiene un potencial in- discutible para España donde la diversifica- ción de la oferta y la ampliación de los mer- cados objetivo es esencial para potenciar esta especialidad que dispone de un buen número de clientes habituales ya que, se- gún el consultor suizo Laurent Vanat, autor del informe “2009 International Report on Mountain Tourism”, hay 105,7 millones de esquiadores en todo el mundo. Para mejorar la oferta, las estaciones de esquí españolas invierten de forma constante en la mejora de sus instalaciones. Fuerte inversión Las estaciones de Atudem han invertido casi 60 millones de euros en mejorar sus instalaciones, un 10% más que el año pa- sado, algo que, en opinión de la asociación, confirma la madurez de un sector empresa- rial que gana peso en el turismo, apuesta por el crecimiento y por el fortalecimiento de España como destino preferente de nieve en Europa. No en vano, el turismo de esquí es el principal motor económico de las zonas de montaña, con unos 60.000 empleos directos e indirectos, según los datos de la asociación. La inversión, que en los últimos doce años presenta una cifra acumulada que supera los 812 millones de euros, confirma el esfuerzo innovador del sector de la nieve en España. La inversión se ha destinado a mejorar los remontes, los sistemas de inni- vación y servicios de restauración, además de a la ampliación del área esquiable en el caso de Manzaneda, Javalambre, Baqueira- Beret, Valdezcaray, Valdesquí, Candanchú y Roncalia, que suman 40 kilómetros más de pista que la pasada temporada, especial- mente para el esquí de fondo. En total, las 33 estaciones de Atudem habilitarán para la práctica de esquí alpino Hay estaciones abiertas desde el 20 de noviembre para una temporada más larga y con 40 kilómetros más de pista La temporada de esquí arranca con nieve y más de 60 millones de euros de inversión La temporada de turismo de esquí acaba de arrancar en España en la mayoría de las estaciones y no podía hacerlo de mejor manera: con importantes novedades en la oferta, con la perspectiva de que será más larga de lo habitual porque la Semana Santa es a finales abril y con nieve en las pistas. I La estación de Baqueira-Beret ha invertido este año 11,5 millones en renovarse.
  • 46. Diciembre 2010 57 990 pistas y 1.011 kilómetros de superficie esquiable; y las 31 pistas de esquí nórdico experimentan por su parte un importante incremento de su superficie esquiable, que asciende a 116 kilómetros, 18 más que el año anterior. Las instalaciones han trabajado también en la mejora de la oferta hotelera, la crea- ción de propuestas gastronómicas de alto nivel, la disponibilidad de actividades al aire libre alternativas y el diseño de circuitos cul- turales como oferta complementaria. Por zonas, la inversión ha superado los 27 millones de euros en el Pirineo catalán, seguida de Aragón con más de 17 millones; y el Sistema Penibético, que casi alcanza los 9 millones de euros. En la Cordillera Cantá- brica se han invertido 3 millones de euros; en el Sistema Central, más de 2,5; y en el Ibérico, 350.000 euros. Pirineo catalán Las estaciones catalanas son las que más han invertido para mejorar su oferta, por encima de 27 millones de euros. Solo en Baqueira-Beret, en Lleida, la inversión ha alcanzado los 11,5 millones con la construc- ción de un telesilla nuevo que va a mejorar la capacidad de la montaña, y la mejora de las pistas y la maquinaria, así como de los accesos a las pistas por carretera. Las condiciones meteorológicas han per- mitido este año que en Girona, Masella y La Molina abrieran las primeras, el 20 de no- viembre. Además, recientemente se ha sabido que la Federación Internacional de Esquí (FIS) ha escogido Barcelona como sede de su 49 Congreso Internacional, a celebrarse en junio de 2014. Al conocer la noticia, el Ayuntamiento de Barcelona destacó que la elección de la ciudad “implica un gran reco- nocimiento internacional a los deportes de invierno de Cataluña y de España” y “da un fuerte impulso a la candidatura Barcelona- Pirineos 2022 en su labor para acoger los Juegos Olímpicos de Invierno” Aramón tendrá hoteles El grupo Aramón (Cerler, Formigual y Pan- ticosa), participado al 50% por el Gobierno de Aragón e Ibercaja, ha puesto en marcha un proyecto de desarrollo de una red hote- lera propia, con la construcción del primer establecimiento en Formigal el próximo año, con una inversión superior a 8 millones de euros. El objetivo es llegar a sumar cinco hoteles, uno por estación, al ritmo de uno nuevo al año. El primero de ellos, cuya cons- trucción comenzará al finalizar esta tempo- rada de invierno, será de cuatro estrellas y contará con 73 habitaciones. La entrada en el segmento hotelero es el segundo paso en el desarrollo de Aramón, cuyas cinco estaciones han aumentado del 12% al 23% su cuota de mercado en los últimos seis años. Desde que empezó el plan estratégico en 2004 se han invertido Las estaciones recibieron 6,1 millones de visitantes la pasada temporada y facturaron 121 millones de euros en forfaits
  • 47. 58 Diciembre 2010 160 millones de euros, 8 esta temporada. Aramón es el primer grupo empresarial es- pañol de turismo de nieve y montaña, con la mayor superficie esquiable de 270 kilóme- tros, 231 pistas y 76 remontes para 98.600 esquiadores por hora. Sus estaciones han aumentado su volumen de esquiadores en un 97%, pasando de los 624.000 de 2004 al casi 1,3 millones de la pasada temporada. En facturación ha pasado de 77 millones en 2004-2005 hasta superar los 173 millones en 2009-2010. El próximo año, también está previsto el inicio de las obras de la ampliación de Cer- ler en el Pirineo oscense, que contará con una inversión de 400 millones de euros en 20 años. La nueva Cerler, diseñada por el estudio de arquitectos de Foster & Partners, permitirá la creación de 70 kilómetros de nuevas pistas en una superficie de 457 hec- táreas. Por otra parte, las estaciones de Astún y Candanchú, los dos únicos centros inverna- les aragoneses que no están integrados en Aramón, están elaborando un plan de unión con la de Formigal, cuyo estudio se encuen- tra en una segunda fase, un proyecto que supondría crear una zona esquiable de 250 kilómetros de extensión. Mejoras en Sierra Nevada La empresa pública que gestiona el recin- to invernal de Sierra Nevada, Cetursa, plani- ficó con detalle la preparación de las pistas para inaugurar la temporada el pasado 27 de noviembre, con unas condiciones meteo- rológicas mucho más propicias que las del inicio de la temporada pasada. Entre las novedades de este año desta- ca la apuesta por el público local con me- dias como el “Forfait Joven” impulsado por el Ayuntamiento de Granada, Cetursa y la Junta de Andalucía, que prevé descuentos para los granadinos de entre 16 y 30 años. También ha creado un plan de calidad en la enseñanza del esquí y el snowboard en la estación invernal, para avanzar en la regula- rización de los profesionales que se dedican a esta actividad. De cara al futuro En opinión de la OMT el turismo de nieve y montaña “ha resistido relativamente bien a las turbulencias económicas, pero es ne- cesario que adapte su oferta a la demanda mundial y que sepa aprovechar el poder de atracción de la naturaleza entre los turistas, si se quiere continuar creciendo”. En esta línea, el turismo de nieve tiene como base fundamental el esquí pero apa- rece cada día más vinculado a todo tipo de deportes de montaña, actividades en la naturaleza. cicloturismo, geocaching, excur- sionismo, espeleología, orientación, rafting, senderismo, barranquismo, rafting o vías verdes, entre otras alternativas, para que, del mismo modo que ocurre con otras mo- dalidades turísticas, la diversificación amplíe los mercados y también alargue la tempo- rada. España se encuentra bien situada en el ámbito del turismo de nieve, en el mismo ni- vel que Suecia, Noruega y Alemania; aunque por detrás del primer escalafón europeo que constituyen Francia, Austria, Suiza e Italia. En la línea de impulsar España como destino de esquí, destaca que tanto Za- ragoza como Barcelona se han propuesto para organizar los Juegos Olímpicos de In- vierno de 2022, circunstancia que obligará al Comité Olímpico Español (COE), a decan- tarse por una de las dos opciones antes de que alguna candidatura prospere. El pre- sidente de Atudem, Aureli Bisbe, aseguró recientemente al respecto que considera la competencia sana y positiva: “Es estupen- do que haya dos ciudades que se lo crean. Y lo más importante es que el país también se lo crea. Todo lo que hagan ambas zonas para desarrollar sus infraestructuras siem- pre irá en beneficio del deporte invernal y de nuestras estaciones”. I Pierre & Vacances espera alojar a 10.000 españoles a pie de pista Como líder europeo en apartamentos vacacionales, Pierre & Vacances, está impulsan- do su presencia en España y quiere aumentar su mercado para estancias y vacaciones en Francia y España, pero también en otros destinos europeos. Aunque también dis- pone de apartamentos en la costa, su oferta de alojamiento en montaña es amplia y variada. Si el año pasado recibió a unos 10.000 españoles en sus complejos de Alpes y Pirineos franceses, este año espera como mínimo repetir la cifra, gracias sobre todo a la implantación de la llamada “semana blanca”, que tendrá lugar en febrero o marzo en función de lo que determinen las distintas comunidades autónomas. El operador suma novedades a su línea de productos tradicional, formada por los 95 complejos de apartamentos que dan nombre a la firma y que están destinados a todo tipo de público; la línea Maeva con 151 complejos de montaña o playa con la comodidad como enseña; las 10 residencias de lujo que antes eran MGM y ahora se denominan también Pierre & Vacances; la cadena hotelera de montaña Latitudes Hotels; y los 30 aparta-hoteles urbanos Adagio. Entre sus nuevas instalaciones destaca el complejo Pierre & Vacances Premium ARCS 1950 Le Village, ubicado en una estación peatonal muy animada y que resulta idónea para viajar en familia, por los servicios que ofrece y por estar situada a pie de pista. Estación de esquí de Cerler.
  • 48. 60 Diciembre 2010 P rincipal plaza cultural de Cuba, recibe aproximadamente al 50% de los más de dos millones de turistas extranjeros que visitan la Isla cada año. Sus opciones abarcan todas las ma- nifestaciones de las artes… casi un centenar de galerías, centros y tiendas de arte, espacios expositivos, estudios y talleres que hacen de las artes plásticas una cartelera permanente para lugareños y visitantes; medio centenar de museos, una treintena de teatros e instituciones únicas como el Ballet Nacional de Cuba y la Casa de Las Américas, además de ser sede de numerosos festivales inter- nacionales de cine, guitarra, Jazz Latino, danza, artes plásticas y literatura. Recorrer La Habana Vieja es un verdadero atractivo. La belleza de su arquitectura, los valores patrimoniales, sus edificaciones, la elegancia de sus iglesias y casonas señoriales, vetustas callejuelas, parques y plazas, así como su estado de conservación y la fidelidad del proceso de restauración, fueron reconocidos por la UNESCO al declararla Patrimonio de la Humanidad, en 1982, en conjunto con su sistema de fortificaciones coloniales. La multiplicidad de atractivos de La Habana le permite ofrecer un singular producto turístico combinado que integra desde las tradicionales ofertas de sol y playa hasta aquellas preferidas por segmentos de visitantes más especializados. Sitios de interés his- tórico y cultural, comercios, centros de salud, infraestructura para congresos e instalaciones y eventos náuticos y deportivos. Es el primer destino cubano en cuanto a número de hoteles y el segundo en capacidad habitacional, precedido por Varadero. En la capital opera una moderna red hotelera de 78 establecimientos, que agrupan 12.331 habitaciones y 26.471 plazas, disponibles para el turismo nacional e internacional, equivalentes al 25% de los hoteles de Cuba, al 23% de las habitaciones y al 24% de las plazas, toman- do como fuente al Anuario Estadístico de Cuba 2009, publicado por la Oficina Nacional de Estadísticas. El alojamiento de La Habana está decisivamente ligado al produc- to turístico citadino, afianzado en sus amplias y diversas ofertas de turismo cultural y de convenciones. El 76% de los hoteles es de ciu- dad, 18% de playa y el 6% restante incluye hospedajes asociados al turismo de salud, la náutica y naturaleza. Según su clasificación por categorías, un 12% de la planta ho- telera ostenta la categoría de cinco estrellas; 40%, de cuatro –en conjunto, un 52% de los hoteles es de cuatro y cinco estrellas–; 29%, de tres; y 19%, de una o dos estrellas. Nueve cadenas hoteleras extranjeras administran 15 de los ho- teles habaneros (22% del total). Estas son: Sol Meliá, Hoteles C, Accor, Occidental, Hotetur, NH, Blau, Be Live (Globalia) y Barceló. Durante el pasado ejercicio 2009, los hoteles de Ciudad de La Habana acogieron 3.262.000 turistas días, cuyas estancias prome- dio fueron de 3,1 días. La provincia aportó 624,5 millones de pesos por concepto de ingresos asociados al turismo, con un percápita de 65,3 CUC por turistas días. Visto por mercados tributantes a la capital, en cuanto a pernoctaciones, tenemos que el pasado año, España, Reino Unido, Alemania, Francia, México, Canadá e Italia fueron los principales. A La Habana, principal destino turístico de Cuba, estará dedicada la 31 edición de la Feria Internacional de Turismo FITCuba 2011, convocada para celebrarse en su tradicional sede de la fortaleza colonial Morro- Cabaña, en la propia capital, del 2 al 7 de mayo. Un espacio preferencial para La Habana en FITCuba 2011 C CUBA
  • 49. L a capital cubana constituye la más importante plaza turística del país. La urbe capitalina pone en mano de los visitantes un producto turístico integral: cuenta con el potencial necesario para combinar los atractivos urbanos con una propuesta de excelentes playas, una fuerte actividad cultural, eventos internacionales e importantes instituciones médicas, de gran prestigio internacional. Otro de sus principales encantos radica en que es una plaza fuerte en materia de cocina nacional e internacional. Una de las vistas más her- mosas y sobrecogedoras de la ciudad se observa desde la cima del edificio FOCSA, donde tiene su sede uno de los restauran- tes más lujosos y exquisitos de la capital: La Torre. El edificio FOCSA está situado en la man- zana circundada por las calles 17, 19, M y N. Tiene 39 plantas. Esta colosal edifica- ción de hormigón armado, diseñada para apartamentos, en pleno corazón de El Ve- dado, fue terminada a mediados de 1956, rompiendo con todos los cánones de la época, al llegar a convertirse en la segunda más alta de su tipo en América Latina. El FOCSA se construyó en 24 meses con el criterio de “una ciudad dentro de la ciudad” y figura hoy merecidamente dentro de las siete maravillas de la Ingeniería Civil cuba- na. En la cima de la edificación se encuen- tra el Restaurante - Bar La Torre, encan- tadora instalación perteneciente al Grupo Empresarial Extrahotelero Palmares S.A. El Restaurante-Bar La Torre se inauguró en Febrero de 1957 y su primer nombre fue Club La Torre. Con un staff de apenas 19 trabajadores, La Torre, erguida y airosa a 121 metros de altura sobre el nivel del mar, abre sus puertas cada día desde el medio día has- ta las 11:30 p.m. Desde el restaurante se divisa una de las más hermosas vistas de La Habana. Sus ventanales de cristales, imponentes de día y seductores en la no- che, relucen en los pisos 32 y 33. La Torre se especializa en cocina internacional, con marcada influencia de la cocina francesa. De su carta menú, están en el gusto de su selecta clientela la Cazuela de Cham- piñones y Camarones al ajillo y la Ensalada Nizarda, entre los entrantes; el Chateau- briand con salsa de setas, la Combinación de mariscos y pescado, y el Magret de Pato a la naranja, como platos principales; y el Baked Alaska, como el postre más solici- tado. El restaurante, además, brinda ser- vicios de reuniones, almuerzos, cenas de negocio, banquetes y eventos sociales de cualquier índole, que podrán materializarse en los salones exclusivos Amanecer, Atar- decer y Anochecer, así como en la Bodega de Vinos Cenit. Si algo caracteriza a la instalación es la profesionalidad, la exquisitez y el trato per- sonalizado en el servicio. Es por ello que su clientela se nutre, básicamente, de re- presentantes y funcionarios de firmas ex- tranjeras acreditadas en el país, el cuerpo diplomático, así como personalidades de la cultura, la ciencia, la música y el deporte. El Restaurante – Bar La Torre ofrece a sus clientes, en el corazón mismo de La Haba- na, un servicio gastronómico y culinario de excelencia, que satisface los gustos más exigentes. Para ello involucra a todo su personal en el mejoramiento continuo de los estándares de la calidad, promoviendo los valores históricos y culturales que lo identifican. Deleite en las alturasC CUBA 62 Diciembre 2010
  • 50. En el área de eventos, congresos e incentivos las condiciones y fa- cilidades de los productos constituyen un factor fundamental para la decisión definitiva de dónde celebrarlo, cómo hacerlo, cómo se sentirán los clientes. Son muchos los detalles que los organizadores de estas acti- vidades tienen en cuenta para seleccionar el lugar donde celebraran sus actividades. Si a esto se añade que además de contar con todas las fa- cilidades técnicas, los salones requeridos y el servicio, su ubicación está en un entorno único, entonces se ha hecho una selección que contará con el beneplácito todos los participantes. En Cuba ese lugar es el hotel Royal Hideaway Ensenachos. Las condiciones de este hotel facilitan la combinación de trabajo en sesiones de eventos o congresos y placer. Le brinda a los interesados tres salones de conferencias, totalmente climatizados y con capacidad hasta 330 personas (salón Habana 105 pax, salón Santa Clara 121 pax y salón Santiago 105 pax), dos salas de juntas para 10 paxs cada una y un Teatro Auditórium con 462 butacas, todos equipados con la más moder- na tecnología y medios indispensables para realizar eventos de pequeño, mediano o gran formato. Esta instalación exclusiva se destaca por su marcada orientación al segmento de turismo de Incentivos gracias a sus atributos naturales, infraestructura y a la profesionalidad de su personal. A ello hay que sumar un magnífico Centro de Negocios con acceso a Internet. Para el placer y descanso el Royal Hideaway Ensenachos se ubica entre dos playas inigualables: Mégano y Ensenachos, de arenas muy fi- nas, aguas de marcada transparencia y colores que se conjugan con el azul del cielo y el verdor de la naturaleza que lo rodea. Esta magnífica instalación hotelera se encuentra ubicada en cayo Ensenachos, al norte de Villa Clara, uno de las zonas turísticas emergentes más importantes de Cuba y en pleno desarrollo. El hotel se distingue por poseer en un edificio principal y tres zonas destinadas a alojamiento. Sus 506 habitaciones, de ellas 46 suites, se emplazan a lo largo del complejo en tres áreas diferenciadas: Royal Hideaway, Royal Spa y Royal Suite. Las habitaciones disfrutan de vistas al océano, a los jardines o a la piscina. La oferta de restauración satisface y supera las expectativas en cada momento, con sus snacks Mégano y Marino, su restaurante-buffet Ven- tanas y a la carta Palazzo Azia y Punta del Pirata; así como el Gourmet en la zona Royal Suite. Se ha especializado en cenas al aire libre en las zonas de piscinas o en la playa Mégano, las cuales ya gozan de prestigio y tienen una alta demanda. El hotel dispone de canchas de tenis, punto náutico dotado de todos los equipos no motorizados, una variada oferta de animación en el piano bar y clases de bailes en la discoteca, así como espectáculos en su majestuoso auditórium. Mención aparte merece el centro Royal Spa dedicado por completo a la renovación del cuerpo y la mente con masajes relajantes y tratamientos hidratantes. Además, esta singular instalación goza de muy buena reputación en la organización de Bodas y atención a los viajes de Luna Miel por sus servicios de alta calidad. El Royal Hideaway Ensenachos está situado a tan sólo una hora del aeropuerto internacional de Santa Clara, capital de la provincia de Villa Clara, y a cinco minutos del aeropuerto de cayo Las Brujas, donde operan vuelos diarios (50 minutos) con capacidad de hasta 42 pasajeros. Dista 385 kilómetros de Ciudad de La Habana. Se enlaza con el resto del terri- torio por una vía sobre el mar (pedraplén) de 48 kilómetros de largo con 46 puentes. La cadena hotelera Occidental Hotels & Resorts, a cargo de este paraí- so terrenal, constituye un modo inigualable de conocer el Destino Cuba. Royal Hideaway Ensenachos: sitio inigualable para celebrar eventos, congresos y atender grupos de incentivos. Occidental Hoteles pone todo esto a su disposición C CUBA 64 Diciembre 2010
  • 51. H avana Club International S.A. está lanzando por estos días un nuevo producto: “Selección de Maes- tros”. La Feria Internacional de la Habana ha sido el espacio elegido por la compañía cubano-francesa, para dar a conocer al mercado cubano el nuevo miembro de la familia Havana Club, que ya había tenido en el pasado mes de octubre su debut interna- cional en el Word Tax Free Exhibition de la ciudad de Cannes, en Francia. La tradición ronera cubana, la experien- cia de los Maestros Roneros de Havana Club y el éxito de la marca a nivel mun- dial, permiten a Havana Club International continuar desarrollando su estrategia de posicionamiento ultra-premiun. Para esto, pone a disposición de sus clientes de to- das las latitudes Selección de Maestros, destinado a satisfacer a los más exigentes paladares. Marc Beuve-Méry, Gerente General de Havana Club International S.A., expresó a propósito de este acontecimiento: “Damos gran importancia a la herencia de Havana Club y creemos en su calidad. Nosotros es- tamos seguros que Havana Club Selección de Maestros vigorizará la categoría de ron ultra-premiun, atrayendo a los conocedo- res del ron alrededor del mundo, y reafir- mará el éxito de la marca en los próximos años”. Para crear “Selección de Maestros”, aquellas reservas Havana Club que se dis- tinguen por sus calidades excepcionales, son elegidas por los Maestros Roneros. Los cuales, posteriormente, seleccionan los barriles en que serán añejados estos rones, atendiendo al poder aromático de su madera, donde van a desarrollar carácter e intensidad. Al final de este proceso de añe- jamiento, los Maestros Roneros identifican de manera colectiva los rones que forma- rán la mezcla final, para ser embotellada directamente desde el barril. Este proceso único de finish conocido por “Cuban Barrel Proof”, aporta a este ron su buqué aromá- tico incomparable y su calidad excepcional. El símbolo del saber hacer colectivo de los Maestros Roneros Havana Club “Selección de Maestros” es una expresión perfecta del trabajo colectivo de los Maestros Roneros. Para llegar a ser un verdadero Maestro Ronero se necesitan como mínimo quince años de experiencia; el tiempo que tardan los más experimen- tados en transmitir sus conocimientos a los más jóvenes. Guardan con celo los se- cretos de uno de los auténticos tesoros de Cuba: un producto único de calidad incom- parable, fruto del uso de ingredientes de primera calidad y tradiciones ancestrales: el ron. Los Maestros Roneros garantizan con su pasión, paciencia, precisión y un profundo respeto por la tradición cubana, la perfecta calidad de los procesos de mezcla y añejamiento. Notas de degustación Aspecto: Havana Club Selección de Maes- tros se distingue por un cálido tono ámbar, con un brillo rojo profundo. Aroma: Un ligero aroma a nuez tostada, caramelo y especias que revelan orígenes más robustos con aromas de tabaco y la presencia de carácter de madera. Sabor: Una entrada redonda y sólida da paso a un paladar complejo, aromático, con cuerpo, de cacao, café, tabaco dulce y especias agridulces. Final: Un final agradable de roble ahumado y de especias mez- clado con frutas confitadas para proporcionar la experiencia de un equilibrio no- table. Los buenos conoce- dores de ron beben Havana Club Selección de Maestros lentamente, a sorbitos, solo o con hielo. Havana Club Selección de Maestros Una expresión del arte único de los Maestros Roneros C CUBA 66 Diciembre 2010
  • 52. 68 Diciembre 2010 Cuba se ha convertido en una plaza inigualable para la celebración de eventos y congresos en el contexto caribeño. El Buró de Convenciones pone en manos del visitante una variada cartera de productos, que cubre gran parte de la geografía cubana. A continuación, algunos de los principales eventos internacionales que tendrán lugar en nuestro país. Eventos 2011C CUBA III Simposio Internacional de Investigación 17 Ene – 21 Ene Hotel Playa Pesquero. Havanatur Dr. C. Delfín Rodríguez Cardiovascular. IISimposio Internacional Holguín Tel:(5324)42-1221 del Corazón Cuba-Canadá Email:delfin@cristal.hlg.sld.cu Web:www.heartacademy.org Congreso Pedagogía 2011 24 Ene – 28 Ene Palacio de Convenciones Cubatur MSc. Margarita Quintero López de La Habana Tel:(537)838-3413 Fax:(537)838-1326 Email:pedagogia@mined.rimed.du Torneo Futuro México Masculino de Tenis 5 Feb - 20 Feb Hotel Occidental Miramar Cubadeportes Dr. Pedro Urquía Montano Ciudad de La Habana Tel:(537)204-5709 Email:agencia@cubadeportes.cu XIV Convención y Feria Internacional 7 Feb - 11Feb Pabexpo. Palacio de Havanatur Lic. Xiomara Hernández Rojas Informática 2011 Convenciones de La Tel:(537)882-8298 Habana Fax:(537)885-4103 Email:informaticahabana@mic.cu Web:www.informaticahabana.cu Feria Internacional del Libro de La Habana 10 Feb - 6 Mar Todas las provincias Paradiso Sra. Zuleica Román del país Tel:(537)862-4789 · Email:presidencia@icl.cult.cu XIII Festival del Habano 21 Feb - 25 Feb Palacio de Convenciones Havanatur Sra. Eloisa Castellanos de La Habana Tel:(537)204-0549 · Email:ecastellanos@habanos.cu Por la Ruta del Tabaco 16 Mar -18 Mar Casa del Tabaco Havanatur Sra. Ma. Cristina Hernández Pinar del Río Tel:(537)77-8062 Email:mcristina@caracolpr.co.cu VIII Jornada Técnica de Arquitectura 21 Mar -27 Mar Convento San Francisco San Cristóbal Arq. Daniel Taboada Espiniella Vernácula 2011 Asís. Ciudad de La Habana Tel:(537)864-9035 Email:dtaboada.id@proyectos.ohc.cu Maratón Varadero de Patinaje 3 Abr - 5 Abr Varadero Cubadeportes Dr. Pedro Urquía Montano Tel:(537)204-5709 Email:agencia@cubadeportes.cu IV Congreso Internacional 6 Abr - 8 Abr Hotel Guardalavaca Cubanacán Viajes Dr. Rhoden Rodríguez “Salud y Calidad de Vida” Holguín Tel:(5324)46-3564 · Email:rhoden@cristel.hlg.sld.cu FOTOSUB 2011 10 Abr - 15 Abr Hotel Colony Cubatur Sra.Aleida Castellanos Abdala Isla de la Juventud Tel:(537)836-3245 · Email:dircomunicacion@mintur.tur.cu VI Congreso Internacional de Sociedad 13 Abr - 15 Abr Hospital Provincial Cubatur Dr. C. Jorge Luis González Cubana de Medicina Física y Rehabilitación de Cienfuegos Tel:(5343)646-8646 III Encuentro Internacional de Gestión de Email:roig@infomed.sld.cu Información e Investigación en Rehabilitación Torneo de Golf Montecristo 14 Abr - 16 Abr Varadero Golf Club Cubanacán Viajes Sr. Guillermo Gutiérrez Torres Tel:(537)836-2557 Email:vice.operaciones@gee.palmares.cu XVIII Encuentro Internacional de 16 Abr - 30 Abr Escuela Nacional Ballet Paradiso Sra. Ramona de Saá Bello Academias para la Enseñanza de Gran Teatro de la Habana Tel:(537)202-1629 Ballet y XI Concurso Internacional Ciudad de La Habana Email:enballet@cubarte.cult.cu para Estudiantes de Ballet Web:www.cneart.cult.cu Encuentro de Amigos y 18 Abr - 23 Abr Casa del Habano Partagás Cubanacán Viajes Sr.Abel Expósito Clientes de Partagás Ciudad de La Habana Tel:(537)866-8060 · Email:partagas@tuhv.cha.cyt.cu HÓMINIS 2011 19 Abr - 22 Abr Hotel Pasacaballo Havanatur Dra. Patricia Arés Cienfuegos Tel:(537)870-4923 · Email:reiarce@enet.cu FITCUBA 2011 2 May - 7 May Complejo Morro Cabaña Cubatur Sra.Aleida Castellanos Abdala Ciudad de La Habana Tel:(537)836-3245 · Email:dircomunicacion@mintur.tur.cu Festival Internacional Romerías de Mayo 2 May - 8 May Holguín Paradiso Sr.Alexis Triana Hernández Tel:(5324)421-673 · Email:director@baibrama.cult.cu CALENDARIO DE EVENTOS Evento Fecha Sede Turoperador Comité Organizador
  • 53. L a Oficina del Historiador de la Ciudad de la Habana y la Com- pañía Turística Habaguanex S.A. convierten el 491 aniversario de la Fundación de la Villa de San Critóbal de la Habana en una fiesta para la Habana Vieja. Las actividades de celebración comenzaron el día 15 de noviem- bre, víspera de la fecha fundacional, con la ya tradicional peregrina- ción que comienza a las 6 de la tarde, desde el Palacio de los Capi- tanes Generales hasta el punto fundacional de la villa: El Templete. Los habitantes de la ciudad se reúnen en este lugar para escuchar las palabras que todos los años pronuncia el Historiador de la Ciu- dad Eusebio Leal Spengler. Habaguanex se incorpora este año a la celebración con el Primer Encuentro de Rescate y Promoción de la Cultura Cubana: Saborear lo Cubano, el cual se efectuó del 17 al 20 de noviembre en diferentes espacios de la Habana Vieja, encabe- zados por el salón Del Monte en el Hotel Ambos Mundos. Profesio- nales de la restauración, chefs, personal de cocina o simplemente personas vinculadas o interesadas en la temática, se dieron cita en la primera edición de este evento que propone el intercambio de experiencias desde el punto de vista conceptual y práctico sobre la gastronomía cubana y su situación actual, así como el análisis, mediante conferencias, talleres y clases prácticas, de las princi- pales acciones que los restaurantes e instalaciones gastronómicas realizan para la preservación, valoración y gestión del patrimonio cultural culinario. De esta manera comienzan treinta días dedicados a la fundación de la villa con exposiciones, conciertos, concursos, recorridos y la alegría de los visitantes entremezclada con el ambiente de celebra- ción de la Habana Antigua. Saray Moreira Urra Para celebrar el 491 aniversario de la villa de San Cristóbal C CUBA Torneo Capablanca 10 May - 22 May Hotel Riviera Cubadeportes Dr. Pedro Urquía Montano Ciudad de La Habana Tel:(537)204-5709 · Email:agencia@cubadeportes.cu Feria Internacional “Cubadisco 2011” 14 May - 22 May Teatros de la Ciudad de Paradiso Sr. Ciro Benemélis Durán La Habana. Tel:(537)832-8298 Teatro Carlos Marx Email:cubadisco@icm.cu VI Encuentro Iberoamericano de Museos 24 May - 27 May Convento San Francisco San Cristóbal Sra. Margarita Suárez García y Centros Históricos: La Conservación del Asís. Ciudad de La Habana Tel:(537)860-9586 Patrimonio Email:eventos@viajessancristobal.cu Congreso Internacional de 25 May - 27 May Hotel Meliá Habana Havanatur Arq. César Garrido Rodríguez Arquitectura e Ingeniería Hospitalaria Ciudad de La Habana Tel:(537)836-3343 · Email:eventos@unaicc.co.cu Congreso Internacional de 2 Jun - 4 Jun Hospital Provincial Havanatur Sr. Enrique de Jongh Cobo Neurocirugía Minimamente Invasiva. Cienfuegos Tel:(5343)204-2811 X Congreso Cubano de Neurocirugía. Email:dejongh@@infomed.sld.cu Jornada de Neuroenfermería Web:www.sld.cu/sitios/neuroc Torneo Internacional de Pesca de la 6 Jun - 11 Jun Marina Hemingway Viajes Cubanacán Sr.Armando Vicente Rodríguez Aguja Ernest Hemingway Ciudad de La Habana Tel:(537)209-7928 Email:direccion@prto.mh.cyt.cu XIII Coloquio Internacional Ernest Hemingway16 Jun - 19 Jun Museo Ernest Hemingway Paradiso Sra.Ada Rosa Alfonso Rosales Ciudad de La Habana Tel:(537)692-8058 · Email:mushem@cubarte.cult.cu Coloquio sobre el Bicentenario de la 20 Sep - 22 Sep Sociedad Económica de San Cristóbal Sra. Daisy Rivero Alvisa Independencia de América Latina y el Caribe Amigos del País Tel:(537)878-1542 Ciudad de La Habana Email:seapcuba@ceniai.inf.cu TURNAT 2011 26 Sep - 30 Sep Villa Clara. Cienfuegos Havanatur Sra.Aleida Castellanos Abdala Sancti Spíritus Tel:(537)836-3245 · Email:dircomunicacion@mintur.tur.cu Torneo Internacional de Pesca 17 Oct - 22 Oct Marina Internacional Havanatur Sr. Jorge Luís Hernández Bencomo Deportiva Jardines del Rey Cayo Guillermo. Tel:(5333)30-1388 Ciego de Ávila Email:director@marlin.cco.tur.cu Encuentro de Amigos y Clientes de Partagás 14 Nov - 19 Nov Casa del Habano Partagás Viajes Cubanacán Sr.Abel Expósito Ciudad de La Habana Tel:(537)866-8060 · Email:partagas@tuhv.cha.cyt.cu CALENDARIO DE EVENTOS Evento Fecha Sede Turoperador Comité Organizador 70 Diciembre 2010
  • 54. E n especial sobresale su Servicio Real, máxima expresión de lujo, que marca la diferencia en la ciudad. Por su independencia y privacidad, el Servicio Real del Meliá Cohiba es un hotel dentro del hotel, que reúne todas las fa- cilidades y comodidades para viajes corporativos o de vacaciones. Se encuentra en los pisos más altos, desde donde se disfrutan impresionantes vistas panorámicas del Malecón habanero, cóm- plice de enamorados y noctámbulos. Este exclusivo rincón está decorado con mármoles cubanos de reconocida elegancia y colores. Cuenta con recepción propia con servicio de concierge, ascen- sor para acceso directo, lounge bar privado para desayuno, al- muerzo y cena, así como salón de reuniones exclusivo Atiende 102 habitaciones Standard, Junior Suite, Suite y Master Suite, que resaltan por su confort superior, original mobiliario e innovador diseño. Entre sus facilidades y cortesías figuran check-in y check-out personalizados, cóctel de bienvenida, cartas de almohadas y sá- banas, descubierta VIP diaria, room service y servicio de mayor- domía. También brinda café despertador en la habitación, prensa digi- tal internacional y nacional, sauna free en el gimnasio, descuento en salones y servicio del Centro de Negocios, conexión gratis a Internet y entrada sin cargo a la sala de fiestas Habana Café. De esta forma los clientes encuentran atenciones muy persona- lizadas, refinamiento, trato VIP y múltiples ventajas que cautivan los sentidos en un mundo privilegiado por la elegancia para sen- saciones inéditas. Realza así el Meliá Cohiba su alto nivel para disfrutar de los sentidos de La Habana viviendo una experiencia VIP. Servicio Real en el Meliá Cohiba Un exclusivo hotel dentro del hotel C CUBA Meliá Cohiba es uno de los hoteles más suntuosos de La Habana, que ofrece un lujoso confort y modernas facilidades. 72 Diciembre 2010
  • 55. 74 Diciembre 2010 C CUBA TURISMO DE CRUCEROS RE- SURGE EN CUBA La llegada de unos 800 turistas semanales a la capital cubana, fue anunciada por Lester Felipe Oliva, presidente de la agencia de via- jes Cubatur, minutos después del arribo de la nave española Gemini, al puerto de La Habana. Comienza una temporada para este tipo de excursionismo, que ya trajo a los primeros 220 visitantes proceden- tes de España y otros países. El Gemini, de la compañía española Happy Cruises, partirá de la capital cubana cada sábado y tocará los puertos de Cancún y Cozumel, en México; Grand Cayman, e Isla Pa- raíso, en Punta Francés, e Isla de la Juventud. Esta oferta, conocida con el atrac- tivo nombre de Tesoros del Caribe, se mantendrá hasta finales de abril del 2011, con duración de ocho días y la posibilidad de los turistas hagan una estancia en Cuba de siete noches al término del viaje. A pesar de los obstáculos que provo- ca a este tipo de viajes el bloqueo de Estados Unidos contra la Isla, se mantiene el interés por parte de compañías europeas por sostener- lo; una muestra fue el anuncio por parte del presidente de la agencia de viajes Cubatur, de próximas operaciones en la región de un crucero inglés y otro ruso. El turismo de crucero es la mo- dalidad turística de más rápido crecimiento en el mercado de via- jes de placer, con un crecimiento promedio anual entre 8 y 10%, duplicando el ritmo de desarrollo de la modalidad de estancia. His- tóricamente, el Caribe ha estado posicionado entre los destinos de su preferencia. Según el infor- me del desarrollo del crucerismo, emitido por la Florida Caribbean Cruise Association (FCCA) en ju- lio del 2007, el Caribe representa aproximadamente el 48% de los itinerarios a nivel mundial. De la gran demanda, el 85% se concen- tra en 12 grandes empresas que integran la asociación denominada FCCA,controlando el 95% del mer- cado norteamericano y el 85% del mundial. El turismo de cruceros cayó en Cuba en un 89% de 2005 a 2007, al bajar de 102.440 visitantes a 11.000, tras la compra por la em- presa norteamericana Royal Ca- ribbean de la española Pullmantur. Cuba tiene una infraestructura para la actividad que incluye tres termi- nales, además de la de La Habana, la de Cienfuegos (centro), Santiago de Cuba (sureste) y una instalación de playa en la Isla de la Juventud (suroeste), con las cuales podría recibir hasta 600 barcos; 1,2 mi- llones de turistas, y más de 125 millones de dólares anuales, según estadísticas oficiales. EN EL ORIENTE CUBANO: XXI CONGRESO DE LA ASOCIACIÓN EMPRESARIAL DE AGENCIAS DE VIAJES ESPAÑOLAS Del 26 del octubre y hasta el pri- mero de noviembre tuvo lugar en Cuba el XXI Congreso de la Aso- ciación Empresarial de Agencias de Viajes Españolas (AEDAVE). El desarrollo de esta cita internacio- nal aconteció en el Oriente cubano y constituyó una oportunidad más para mostrar las potencialidades de los productos turísticos de este Destino a los profesionales del sector y a la vez devino espacio para potenciar la gestión de ventas y comercialización de sus diferen- tes polos. La presencia de la prensa invitada garantizó la promoción, fuera de fronteras, no solo del evento, sino también de las excepcionales bon- dades para la industria del ocio de la nación anfitriona. Organizaron el encuentro el MINTUR, la Oficina de Turismo de España, Havanatur (receptivo oficial) y la Oficina de Havanatur- Guamá. De acuerdo con la propia fuente, el foro se in- auguró el día 27 en el hotel Meliá Santiago, donde tras la apertura de los debates, los delegados tuvieron la posibilidad de recorrer la oriental urbe de Santiago de Cuba. En la jornada posterior de igual forma se combinaron los intercambios con las visitas a los muchos sitios de interés de la única Ciudad Héroe de Cuba. La agenda del Congre- so previó asimismo encuentros de los agentes hispanos con las enti- dades del Sistema de Turismo y la presentación por Havanatur de El Oriente Cubano. EL FLUJO DE TURISTAS SURA- MERICANOS HACIA CUBA SE INCREMENTA El flujo de turistas suramericanos hacia Cuba creció en un 12% en los primeros 9 meses del presente año, según ha informado en Mon- tevideo, Uruguay, Luis Felipe Agui- lera, representante del Ministerio de Turismo de la Isla. Aguilera, di- rector de la Oficina de Información y Promoción para esa área, ha co- mentado que este año debe cerrar por encima de los 115.000 turistas provenientes de esa región hacia Cuba y de concretarse esa cifra, el aumento sería de más del 25%. Los principales países tradicionales emisores de turistas están decre- ciendo no solamente para el Caribe sino también hacia nuestra Isla,por eso la decisión de implementar la campaña de promoción Auténtica Cuba, ha explicado el represen- tante del Ministerio de Turismo. El funcionario presentó la campaña promocional durante la VII Feria Encotur de Montevideo, en la cual mostró un video con las bondades de los paisajes cubanos. SE CONSOLIDA CANADÁ COMO EMISOR DE TURISTAS HACIA CUBA La espiral creciente del turismo cubano genera hoy un mayor im- pacto en Canadá a juzgar por el crecimiento de viajeros de esa nación hacia esta Isla, se informó oficialmente. El ministro cubano de Turismo, Manuel Marrero, dijo que alrededor de 780.000 turis- tas canadienses viajaron a la Isla este año (hasta el cierre de octu- bre), para significar un alza del 2% frente a igual período de 2009. Marrero participó en la apertura del pabellón de Canadá en la XXVIII Feria Internacional de La Habana (Fihav 2010), en el recinto ferial de la periferia capitalina Expocuba, donde están representadas más de 50 naciones. El ministro valoró al- tamente la colaboración entre am- bos estados y remarcó que Canadá constituye un mercado muy sano, capaz de apreciar la cultura e his- toria cubanas. Significó como otros factores para el incremento de visitantes, la dis- tancia hacia esta Isla con vuelos de apenas tres horas, el fuerte frío en Canadá y las excelentes relaciones con varios turoperadores encarga- dos de remitir los viajeros desde ese país. Canadá es el primer emi- sor de turistas hacia Cuba y, el año anterior, reportó más de 900.000 viajeros. Cuba, Matthew Levin, el viceministro de Comercio Exterior e Inversión Extranjera, Oscar Pérez, empresarios y directivos.

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