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El efecto de Ryanair sobre los destinos españoles
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El efecto de Ryanair sobre los destinos españoles

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La aerolínea low cost Ryanair es a día de hoy la compañía aérea que más reacciones a favor y en contra genera en España. Para unos, su modelo de expansión apoyado en subvenciones constituye una …

La aerolínea low cost Ryanair es a día de hoy la compañía aérea que más reacciones a favor y en contra genera en España. Para unos, su modelo de expansión apoyado en subvenciones constituye una peligrosa apuesta por parte de los destinos aunque para otros Ryanair es sinónimo de crecimiento turístico. Algunos ven en esta aerolínea la encarnación del peor servicio posible, mientras que otros valoran sus bajas tarifas.

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  • 1. nº204 · Abril 2011
  • 2. EDITORIAL E Ryanair, un juego peligroso para los destinos españoles R yanair, probablemente la aerolínea europea con peor reputación, practica desde hace tiempo un peligroso juego con los destinos españoles que se arriesgan a hacer tratos con ella. A cambio de subvenciones, camufladas en muchas ocasiones como “acuer- dos de promoción” para esquivar la normativa de la UE, la aerolínea low cost irlandesa abre nuevas rutas que inmediatamente atraen pasajeros gracias a tarifas muy agresivas que revientan el mercado. Este aumento en la llegada de turistas gracias a Ryanair es algo que los hoteleros suelen recibir con alegría, pues podrán mejorar sus cifras y reducir su dependencia del turoperador. Aunque no olvidemos que gracias al dinero público de un territorio se están subvencionando Utilize este código QR para ver también los viajes en avión de los residentes locales. todas las publicaciones de Hosteltur.com Sin embargo, cuando la compañía irlandesa llega a un aeropuerto suele producirse una desbandada de las aerolíneas tradicionales y de los turoperadores chárter, que no puedenSTAFF competir con los precios de la low cost irlandesa. Es el llamado “efecto Ryanair”. Es decir:EDITOR: Joaquín Molina García-Muñozeditor@hosteltur.com puede haber un aporte de nuevos viajeros, pero también hay trasvases de pasajeros entreDIRECTOR: Manuel Molina Espinosa · @manolomolinaesp aerolíneas; el destino deja de recibir un tipo de turistas (de paquete); y además se pierdendirector@hosteltur.comGERENTE: Carlos Hernández · @carloshosteltur vuelos de conexión, fundamentales para el turismo de congresos y convenciones.carlos.hernandez@hosteltur.com Además, cuando dichas ayudas públicas desaparecen o se reducen -algo cada vez más fre-REDACCIÓNMENORCA cuente en tiempos de crisis y recortes presupuestarios-, la aerolínea irlandesa simplementeRedactora Jefe: Esther Mascaró · @esthermascaro elimina vuelos o suprime todas las rutas, sin contemplaciones. Y cuando esto sucede, elredactorjefe@hosteltur.comMADRID destino queda desnudo y sin otras aerolíneas en las que apoyarse, pues éstas se marcharonHoteles al llegar Ryanair. Lo que en un principio parecía un maná de pasajeros, acaba siendo unaPaula Pielfort · hoteles@hosteltur.com · @PaulaPielfortAgencias y Turoperadores tierra quemada.José Manuel de la Rosa · agencias@hosteltur.comSEVILLA Según apuntó el vicepresidente de Exceltur, José Luis Zoreda, en un foro sobre transporteAgencias y Turoperadores aéreo celebrado en Adeje, los destinos y las empresas turísticas deberían preguntarse siÁngeles Vargas · agencias@hosteltur.comPALMA DE MALLORCA crean demanda a base de subvenciones o a base de producto. Pues bien, los actores tu-Transportes rísticos deberían responderse a sí mismos -de manera honesta y valiente- cuál de las dosDiana Ramón · transportes@hosteltur.com · @dianaramonvXisca Muñoz · transportes@hosteltur.com · @Xiscamuca opciones genera un crecimiento sostenible.BARCELONAEconomía y ActualidadXavier Canalis · actualidad@hosteltur.com · @XavierCanalisCUBAMaría Eugenia Cobas · comerhost@ceniai.inf.cu R REPORTAJE 4 > 15EDICIÓN DIGITALCoordinadora La aerolínea low cost Ryanair es a día de hoy laÁngeles Vargas · angeles.vargas@hosteltur.comEdición Baleares compañía aérea que más reacciones a favor y enPaola Sánchez · baleares@hosteltur.com contra genera en España. Para unos, su modelo deCommunity ManagerMagdalena Camps · magdalena.camps@hosteltur.com · @magdalenacamps expansión apoyado en subvenciones constituye unaPUBLICIDAD peligrosa apuesta por parte de los destinos aunqueDirector Comercial para otros Ryanair es sinónimo de crecimiento turísti-Pedro Bagur · pedro.bagur@hosteltur.comMadrid co. Algunos ven en esta aerolínea la encarnación delJuan Carlos Martín · juancarlos.martin@hosteltur.com · @jcmbrunete peor servicio posible, mientras que otros valoran susTels.: 647 45 75 75 · 91 366 25 37Barcelona: bajas tarifas.Iván Vega · publicidadbarcelona@hosteltur.com · @ivanvegagarciaTel.: 93-4731693DISEÑO Y MAQUETACIÓN HOTELES ECONOMÍA YDavid Molina · david.molina@hosteltur.com · @davidhostelturFOTOGRAFÍA H 16 > 23 E ACTUALIDADArchivo Hosteltur 36 > 43IMPRESIÓNIngrama, S.A. AGENCIAS Y TECNOLOGÍA Y A TECSUSCRIPCIONESHosteltur: suscripcionimpresa@hosteltur.comDiario Turístico Digital: suscripciondigital@hosteltur.com TUROPERADORES EQUIPAMIENTOEDITA 24 > 31 44 > 49Ideas y Publicidad de Baleares, S.L.Joan Miró, 79 · 07015 Palma de Mallorca - BalearesTeléfono: 971 732073 · Fax: 971 737512 TRANSPORTES CUBAwww.hosteltur.com · hosteltur@hosteltur.com · @hostelturDepósito legal: PM298-1994Difusión controlada por: 13.014 ejemplares T 32 > 35 C 50 > 55Publicación miembro de la Asociación de Prensa Profesional Abril 2011 3
  • 3. R Ryanair: ¿Ángel o demonio para los destinos españoles? La low cost irlandesa Ryanair es a día de hoy la compañía aérea que más reacciones a favor y en contra genera en España y probablemente en toda Europa. Para unos, su modelo de expansión apoyado en subvenciones constituye una peligrosa apuesta por parte de los destinos, aunque para otros Ryanair es sinónimo de más pasajeros y crecimiento turístico. Algunos ven en esta aerolínea la encarnación del peor servicio posible que podría recibir el usuario, mientras que otros valoran sus bajas tarifas. No deja indiferente a nadie. Y lo cierto es que Ryanair está transformando los destinos españoles. ¿Para bien o para mal? 4 Abril 2011
  • 4. R yanair comenzó operaciones en España en 2002 con un vuelo de Girona a Frankfurt Hahn. En la ac-tualidad opera 573 rutas -de ellas 142 na-cionales- con 23 aeropuertos españoles:Alicante, Almería, Barcelona, Fuerteventu-ra, Girona, Granada, Gran Canaria, Ibiza,Jerez, Lanzarote, Lleida, Madrid, Málaga,Murcia, Palma de Mallorca, Reus, Santan-der, Santiago de Compostela, Sevilla, Te-nerife Sur, Valencia, Valladolid y Zaragoza. Ryanair mantiene además 11 basesoperativas en Alicante, Barcelona, Girona,Gran Canaria, Lanzarote, Madrid, Málaga,Reus, Sevilla, Tenerife Sur y Valencia. Desde que inició operaciones hastala fecha, Ryanair ha transportado a Es-paña más de 90 millones de pasajeros.En 2010, unos 24,7 millones de viajerosllegaron al país en sus aviones (incluyen-do pasajeros extranjeros y residentes enEspaña). Según explica a HOSTELTUR elgerente de Comunicación de Ryanair paraEuropa, Daniel de Carvalho, “vamos aseguir creciendo en rutas y en tráfico depasajeros en los aeropuertos españolesque ofrezcan los costes más bajos”. celona ya estaban presentes en Girona”. Y Según expone Pere Suau-Sánchez, “se En todo caso, el modelo de crecimiento es que según sugieren algunos estudios, requieren inversiones menos masivas,de Ryanair debe ser analizado con cau- los turistas son, por lo general, más sensi- más progresivas y acordes con la deman-tela. Porque si bien la aerolínea puede bles al precio que al tiempo de viaje. da, así como fijar de forma individualizadacontribuir de manera decisiva a elevar las Cabe recordar además que la operati- el precio de las tasas de cada aeropuerto”.llegadas de turistas a un destino de un día va de Ryanair requiere de aeropuertos no De este modo, “subir las tasas de Barcelo-para otro, con la misma facilidad puede congestionados, dado que sus aviones na y bajarlas en los aeropuertos secunda-irse. Pere Suau-Sánchez, profesor del permanecen en tierra media hora como rios” permitiría redirigir Ryanair de nuevoDepartamento de Geografía de la UAB y mucho. De ahí que por toda Europa so- hacia Girona o Reus.especialista en transporte aéreo, apunta bre todo vuele a aeropuertos secundarios,que Ryanair se caracteriza por “su falta de donde además las tasas son más bajas y Gironacompromiso con el territorio”. puede negociar subvenciones con las au- El aeropuerto de Girona fue el primero Además, añade este experto, el concep- toridades locales. Y sin embargo, en Espa- de España donde comenzó a volar Rya-to de “mercado destino” es interpretado ña Ryanair ha considerado rentable volar nair. Era el año 2002. Desde 2004, la ae- rolínea de bajo coste irlandesa ha recibido 21 millones de euros de la Diputación de Ryanair mantiene 11 bases operativas en España, Girona, la Generalitat y la Cámara de Co-opera 573 rutas y 24,7 millones de viajeros llegaron al mercio. En 2010, la aerolínea transportó país en sus aviones cuatro millones de pasajeros a través de este aeropuerto. Sin embargo, el pasado mes de febre-de forma distinta por Ryanair que por el a los aeropuertos principales de Madrid y ro la aerolínea anunció que cancelaría 18territorio. “En Cataluña el mercado turísti- Barcelona, y sin subvenciones. ¿Cómo es de sus 64 rutas desde Girona tras el des-co está dividido en 10 marcas y tendemos posible? La respuesta es clara: la aerolí- acuerdo para la renovación por cinco añosa asociar cada una de estas marcas con nea irlandesa ha sabido sacar provecho del convenio con el Gobierno catalán.un aeropuerto de entrada distinto. Sin em- de la situación de sobreoferta aeroportua- Ello supondrá 1,7 millones de pasajerosbargo, Ryanair no hace esta distinción, su ria en España, consecuencia de una serie menos al año, aseguró el vicepresidentemercado destino es toda Cataluña y opera de inversiones públicas realizadas en los de Ryanair, Michael Cawley. Ryanair hadesde el aeropuerto que ofrece un precio últimos años. Así, Ryanair pudo comenzar acusado al Gobierno catalán de “renegar”de operación más competitivo”, apuntaba a volar a Madrid y Barcelona porque las del acuerdo que el anterior gobierno tri-Pere Suau-Sánchez, en un artículo publi- mega ampliaciones llevadas a cabo en la partito firmó por un plazo de cinco añoscado en el diario La Vanguardia el pasado T4 de Barajas y en la T1 de El Prat respec- para el aeropuerto de Girona en diciembremarzo. “Una prueba de esto es que 17 de tivamente permitieron descongestionar de 2010, y de dar un trato preferencial alas 20 rutas abiertas por Ryanair en Bar- ambos aeropuertos. Spanair. Abril 2011 5
  • 5. | ANÁLISIS |R Una compañía que sabe jugar bien sus cartas R yanair demues- jugado mal sus cartas y se han encontrado en situaciones tra una vez más comprometidas al tener como único operador aéreo a esta que es una em- compañía irlandesa. Pero existen casos interesantes como el presa con una finalidad de Lübeck en las que tras una votación popular se amplió el muy clara: ganar dine- contrato de Ryanair por dos años más o bien el aeropuerto ro y que el objeto para de Zaragoza que en vez de reducir, amplia sus rutas a 12 con ganar este dinero es a unas ayudas totales de 4,6 M € e incorpora nuevas rutas con la través de la compañía compañía Húngara Wizz Air con ayudas de 750.000 €. aérea y los medios, entre otros, son las subvenciones-ayudas, “La posición, no creo que esté en un controles y recortes de sí o un no a Ryanair, sino que hay Bruno Hallé, Socio director de costes. Si no puede sa- que hacer un análisis minucioso del Magma Turismo. car beneficio, se retira, impacto que tiene en la economía su es una política agresiva permanencia o su salida” pero no hay duda de que les funciona, no en vano mantiene crecimientos en su facturación anual por encima de dos dígitos del periodo 2010-2013, según un informe realizado por Bar- clays Capital sobre el transporte aéreo europeo. La posición, no creo que esté en un sí o un no a Ryanair, También es cierto que destinos como Girona, Reus, San Ja- sino que hay que hacer un análisis minucioso del impacto que vier- Murcia o Granada-Jaén se han beneficiado, como destino tiene en la economía su permanencia o su salida e intentar turístico, del efecto multiplicador que genera esta aerolínea. incrementar el número de aerolíneas de low cost en estos ae- Por esta misma razón hay que entender que estas ayudas, no ropuertos. Cuando un destino no es suficientemente atractivo sólo financiadas por Administración Pública, si no también por como lo es Madrid o Barcelona, la única opción es potenciarlo entidades privadas y público-privadas como las Cámaras de con otras alternativas, como por ejemplo invirtiendo en ayudas Comercio han repercutido en la economía local de una mane- a las compañías aéreas como Ryanair. ra muy importante. ¿Cómo? Dinamiza el entorno, el comercio Ryanair lleva a cabo una política comercial agresiva enfoca- local y el turismo residencial. Recordemos que los impactos de da en los resultados, si no le sale rentable estar en un destino salida de estas compañías no sólo es económico también so- en concreto, se retira del mismo. Según la UE no hay un máxi- cial, en Girona representarían 1.700 puestos de trabajo menos mo de ayudas que las compañías aéreas puedan recibir, en o en Granada-Jaén 400. este sentido el único pecado atribuible a Ryanair es saber jugar Cierto es que hoy por hoy, muchos de estos destinos han bien sus cartas. Ante estas acusaciones, el consejero pecífica para el tráfico de low cost y que cia, lo que representa 2.000 millones de de Territorio y Sostenibilidad, Lluís Re- desde 2004 se ha llevado a cabo en mer- euros anuales y un beneficio para el trans- coder, ha reprochado a Ryanair que “no cados emisores con vuelo regular directo porte, el comercio, el ocio, la restauración, son aceptables la formas” con las que ha desde Girona como Liverpool, Dusseldorf, los alojamientos, etc”. decidido disminuir su presencia en Girona. Frankfurt, Bergamo, Bremen, Stockholm, ¿Entonces cómo plantear las relaciones Para Enric Vilert, president del Patro- Dublin, Beauvais, Madrid o Londres. con Ryanair, teniendo en cuenta que la nato de Turismo Costa Brava Girona, “la De hecho, Antoni Escudero, presiden- Generalitat aduce no tener más dinero? llegada de aerolíneas de bajo coste se va- te de la Federación de Hostelería de Según apunta Escudero, “en estos mo- lora como muy positiva tanto por la Admi- nistración como por el sector empresarial, La aerolínea irlandesa ha sabido sacar provecho de la por lo que ha significado económicamente para nuestros destinos”. Vilert reconoce situación de sobreoferta aeroportuaria en España y ha que la irrupción de las aerolíneas de bajo llevado sus aviones a Barajas y El Prat coste en la Costa Brava ha coincidido con el cese de operaciones en la zona por par- te de First Choice y Thomas Cook, “pero las Comarcas de Girona, recuerda que mentos se tendría que firmar el preacuer- también ha propiciado la llegada de otros “Ryanair es muy importante para nosotros do que Ryanair y el anterior Govern habían operadores turísticos más modestos y, lo porque en estos momentos es la única pactado” pero al mismo tiempo “tendrían más importante de todo, ha permetido compañía aérea que nos conecta con los que buscarse otras aerolíneas que ope- la desestacionalización de la temporada mercados europeos”. Escudero añade que rasen desde Girona para evitar depender turística”. En este sentido, Vilert destaca “cada pasajero aproximadamente gasta de una sola compañía”. Además, indica el la campaña “Discover Costa Brava”, es- entre 400 y 500 euros durante su estan- presidente de los hoteleros de Girona, el 6 Abril 2011
  • 6. aeropuerto debería pasar a ser competen- poner a medio plazo una amenaza para la de más de 25 millones de pasajeros encia de la Generalitat en lugar de Aena. Y es conectividad de la capital catalana. Y es Europa. En 2010, el crecimiento anual deque según Escudero, el organismo estatal que según el Observatorio de Tráfico Aé- los pasajeros en El Prat fue del 6,5% conaeroportuario “es quien se beneficia más reo de Barcelona, compañías como Air Eu- 29,2 millones.de la actividad del aeropuerto pero tam- ropa, Air Berlin, Spanair y Vueling podrían En cualquier caso, el Gremio de Hote-bién es quien no actúa a la hora de que tener que disminuir las frecuencias en les de Barcelona considera que “la lle-Ryanair se quede en Girona”. las rutas con mayor competencia, lo que gada de Ryanair abre un nuevo panorama puede disminuir las posibilidades de co- de competencia que puede resultar be-Barcelona nexión. El Observatorio considera este he- neficioso para el viajero y para la ciudad. Ryanair comenzó a volar en la capital cho muy relevante dada la falta de tráfico Es importante que lleguen vuelos directoscatalana en septiembre de 2010, con de conexión de El Prat y apunta que otros desde destinos internacionales y cuantosocho aviones allí estacionados, 23 rutas aeropuertos destinan políticas específicas más lleguen, mejor”, indica Manel Ca- sals, su secretario general. Sevilla A Sevilla le ha salido muy bien la juga- da de seguir manteniéndose firme en la posición de no conceder a la compañía ninguna subvención. “Para nosotros”, afir- ma la gerente del Consorcio de Turismo de Sevilla, Beatriz Arilla, “la presencia de Ryanair ha sido 100% positiva. Des- de que se estableció en Sevilla ha hecho que se multipliquen las conexiones y los pasajeros. Pero nunca se ha negociado ni subvencionado, sólo se le ha facilitado el establecerse en el aeropuerto, como a cualquier otra aerolínea”. Arilla reconoce que “hubo un primer momento en que Ryanair lo intentó, en 2004, y luego lo volvió a intentar en 2005, 2006…, pero nunca tuvimos ningún tipo de relación co- mercial”. Para seguir aumentando la conecti- vidad de Sevilla se ha creado un comité de seguimiento para el fomento de nue- vas rutas, en el que participan la Cámara de Comercio, la Diputación Provincial, el Ayuntamiento y el Aeropuerto de Sevilla.y la previsión de alcanzar 2,5 millones de para proteger y potenciar a los vuelos con El catedrático de Economía Aplicadapasajeros en su primer año. La aerolínea conexión. de la Universidad de Sevilla, Franciscoirlandesa no cuenta con ningún tipo de El Observatorio insiste en que el ae- Ferraro, explica que, aunque no existe unsubvención o ayuda pública para volar en ropuerto barcelonés todavía tiene poca estudio concreto respecto a Ryanair, estáEl Prat, pese a que las ha solicitado a las conectividad debido, sobre todo, a la falta claro que en la última década el númeroinstituciones en reiteradas ocasiones. de vuelos directos de larga distancia, algo de visitantes y plazas hoteleras ha creci- Pero la entrada de Ryanair puede su- excepcional dentro de los aeropuertos do en la capital menos que en la media Abril 2011 7
  • 7. R española y andaluza, mientras que en el caso del número de pasajeros aéreos La llegada de Ryanair a Tenerife despierta en los la tendencia ha sido la contraria, a cre- cer más que la media. “Eso se tiene que distintos sectores de la industria turística casi tanta vincular con las líneas de bajo coste, la alegría como preocupación composición del número de viajeros en- tre éstas y las tradicionales ha cambiado que la presencia de la low cost no influye Además, sostiene Antonio Távora, el au- drásticamente”. en el gasto turístico. “Muchas veces no mento general del bajo coste ha generado Ferraro considera que esto no perjudica tiene nada que ver lo que gastamos en un la “huída de numerosos turoperadores, a la oferta porque Sevilla “es un destino de billete de avión con lo que gastamos en un que en el caso de Sevilla y Granada eran alto nivel pero también un destino cultural hotel o en un restaurante”. muy importantes para la comercialización de rentas medias y las líneas de bajo cos- Sin embargo, el presidente de la Aso- de circuitos”. El turoperador, recuerda, te juegan un papel fundamental”. Afirma ciación de Agencias de Viajes de An- “es muy interesante para el destino y que son fundamentales para dinamizar a dalucía, Antonio Távora considera que para las agencias”. En cualquier caso, las ese viajero que se aloja en hoteles de me- sí se ha ahuyentado a determinado tipo agencias andaluzas no son partidarias de nos estrellas, en apartamentos turísticos o de turismo y de distribuidores. “Al turismo subvenciones a Ryanair, “porque en mu- en casa de amigos. Pero todos consumen de cierta calidad le aporta muy poco” la chas ocasiones no se trata de viajeros que en el destino. presencia de Ryanair en Sevilla o Grana- van a ser un gasto en el destino, sino por Por su parte, el presidente de la Aso- da, dice. Y aunque Távora entiende que ejemplo es un señor de Badajoz que ha ciación de Hoteles de Sevilla y Pro- “debe de haber de todo”, cree que en los conseguido un vuelo muy barato para vo- vincia, Manuel Otero opina que cuantas últimos años ha crecido demasiado el low lar a Londres con Ryanair desde Sevilla”. más conexiones haya, mucho mejor. “La cost en detrimento de la aerolínea regular, parte negativa es que haya líneas regu- “que aporta un valor”. Afirma que con la Granada lares que no puedan competir con las de aerolínea “viene más gente pero no la que El presidente de la Diputación de bajo coste”. En cualquier caso, considera más conviene”. Granada, Antonio Martínez resalta que 8 Abril 2011
  • 8. “Ryanair ha estado durante años apos-tando por nuestro aeropuerto y consideroque eso hay que reconocérselo ya que ha Viajes de incentivos y congresos,contribuido a poner en valor esta infraes- enemigos de Ryanairtructura de nuestra provincia”. E Los estudios muestran que durante l sector de los organizadores profesionales de congresos (OPC) también se ve seria-el máximo periodo de expansión de low mente afectado por esta reducción de operaciones de las compañías tradicionales.cost en el aeropuerto granadino, entre Bartolome Juliá, de Citytravel apunta que “la gente no quiere volar con ellos en2004 y 2007, “el número de turistas que este sector de reuniones, congresos y eventos de empresa. Algunos lo aceptan porquese alojaron en hoteles de la provincia se en ocasiones no hay otra conexión disponible que la de Ryanair y no hay más remedio,incrementó en un 20%”, además de las pero la opinión general de la industria es que no cumplen los requisitos para un viaje deempresas de servicios auxiliares que sur- estas categorías”.gieron. Sin embargo, tras el desacuerdo Y es que mediante los viajes de incentivos, recuerda Juliá, una empresa premia coninstitucional para continuar con las sub- un viaje de placer a un empleado o colaborador. “Y entonces tienen que subir a Ryanairvenciones que llevó a la retirada de 28 y sufrir todos los problemas que tiene esta low cost. Me refiero al sacrificio de comodida-vuelos semanales el verano pasado, se ha des. Todo se paga aparte y a unos precios altos y esto no sirve para un viaje con el queroto ese impulso. estás premiando a alguien”. El secretario general de la Federación Guillermo Fernández, de Live Events, recuerda que para viajes de incentivos y con-Provincial de Empresas de Hostelería gresos para grupos, las compañías tradicionales disponen de un verdadero servicio paray Turismo de Granada, Antonio García, estos casos. “Aunque se haga una escala en Madrid, las aerolíneas tradicionales dan unaasegura que, “hemos perdido conexiones oferta conjunta para grupo; me permiten hacer una reserva que me dura bastante tiempoeuropeas muy importantes, como por hasta que confirme los nombres de todos los integrantes y una serie de facilidades”.ejemplo Londres y Liverpool, ciudades a Además, recuerda este profesional, Ryanair suele ser sinónimo de horarios incómodosdos horas de vuelo, que es la distancia o aeropuertos apartados. “Por ejemplo, para un congreso de 50 médicos que estoyidónea para los desplazamientos de corta organizando en Tenerife no puedo traerlos en Ryanair con todas las incomodidades queduración, y esta reducción ha perjudicado ello supone: un solo bulto por pasajero, sin asiento asignado, obligación de llevar tarjetaal sector”. No obstante, recuerda que Rya- de embarque impresa, en distintos vuelos y con una tarifa unos días y otras… Y encimanair nunca permitió que se promocionara que salgan desde aeropuertos a 100 kilómetros de sus ciudades de origen”. Fernándezla provincia entre sus pasajeros. puntualiza que, en general, no está de acuerdo con las subvenciones a nadie, “pero si se ayuda que sea a todas. No puede ser que se ayude a Ryanair y por ello, perdamosTenerife otras conexiones”. A las autoridades de Tenerife les pre-ocupa, específicamente, el impacto que Diana Ramón Vilarasauestá teniendo la expansión de Ryanair enel turismo nacional, su segundo mercadoemisor después del británico. Y es que, amedida que la aerolínea irlandesa ha ido tas en el archipiélago canario, aún está en méstico se reduce en el Aeropuerto de Te-ampliando sus operaciones hacia la isla fase de crecimiento. nerife Sur en 215.000 plazas mientras elmayor del archipiélago canario, se ha agu- En esta temporada de verano, en que Aeropuerto Tenerife Norte pierde 90.000dizado la reducción de rutas y capacidad Ryanair además abrirá una base operativa plazas. Por su parte, Ryanair incrementaque ya venían aplicando desde hace más en Tenerife Sur, se ahorrará unos 10 euros su oferta en el aeródromo del sur de lade dos años las aerolíneas españolas y las por pasajero. Por el contrario, las opera- isla, donde creará una nueva base ope-charter. doras españolas que ya han estabilizado rativa, en un 145% que en plazas supone En Canarias rige un sistema de bonifi- su operación, tras años de volar a Cana- 145.341 asientos. Esto se traduce, para Tenerife, en una pérdida total de 160.000 plazas de ida y vuelta y 80.000 pasajeros La irrupción de Ryanair en la Costa Brava ha menos desde el mercado nacional, si bien coincidido con el cese de operaciones en la zona por desde los internacionales crecen. parte de First Choice y Thomas Cook El concejal de Turismo de Adeje, Miguel Santos, expresa su preocupación por el efecto que ha tenido la medida, ya quecación de tasas para estimular la conecti- rias, no se aprovechan de esta reducción ha agudizado la reducción de vuelos quevidad aérea. Así, el acuerdo alcanzado por de tasas, perdiendo más competitividad al venían aplicando las aerolíneas españo-el Gobierno central y el autonómico esta- lado de la low cost. En suma, la medida las y por las repercusiones que tiene enblece que no pagan tasas de aterrizaje, sólo ha cumplido su propósito en el caso la conectividad aérea sobre todo con lacon una 100% de bonificación, aquellas de la aerolínea irlandesa. Península. Hay muy pocas conexiones conaerolíneas que aumenten la capacidad. Y En concreto, la capacidad ofertada por Barcelona y prácticamente Iberia ha quita-obtienen un 50% de bonificación aquellas las cinco principales compañías españo- do todos los enlaces con Madrid, salvo unque abran nuevas rutas. Como Ryanair las -Iberia, Air Europa, Spanair, Vueling vuelo a primera hora de la tarde.parte de un número menor de plazas y ru- y Air Nostrum- en rutas en el tráfico do- SIGUE EN PÁGINA 11... Abril 2011 9
  • 9. R Secretos, polémicas y denuncias jalonan el historial de la aerolínea R yanair se caracteriza por ofrecer las tarifas más ba- jas del mercado y no brindar servicios de ningún tipo a menos que el pasajero lo pida, en cuyo caso los cobra a precio de Primera Clase. Pero a pesar de la popularidad de sus bajos precios y la espectacular multi- plicación de la llegada de turistas a los destinos que ope- ra, la aerolínea low cost irlandesa es también una de las empresas europeas sobre la que mayor número de acu- saciones pesa por saltarse las normas de la UE en cuanto a derechos de los pasajeros, publicidad, transparencia y subvenciones. En el sector aéreo, sus bajas tarifas son atribuidas a varios factores, comenzando por las “ayudas de promo- Michael O’Leary, un polémico presidente para una ción” que recibe y a prácticas operativas y administrativas polémica aerolínea. poco ortodoxas. La compañía hace un tiempo de escala en los aeropuertos de 25 minutos en los que no utiliza “revela sus acuerdos comerciales confidenciales, ya que casi servicios de handling. Y en algunos aeropuertos es es información comercialmente sensible”. frecuente ver a sus pasajeros caminando hacia el edificio No obstante, el grupo Air France-KLM calcula que satélite arrastrando el único bulto de 10 kilogramos con el Ryanair recibe en toda Europa anualmente 660 millones que permite viajar. de euros en subvenciones, el equivalente a 11 euros por Ryanair se ha visto además involucrada en numerosos pasajero transportado, según la información recabada por incidentes, la mayoría de ellos debido a su política de ra- una investigación llevada a cabo por la aerolínea. La em- cionamiento de combustible cargado en las aeronaves y el presa francoholandesa considera ilegades dichas ayudas estrés al que somete a su tripulación técnica para alcanzar y por ello ha presentado una denuncia contra la low cost los cortos tiempos de rotación de sus aeronaves. Pilotos irlandesa ante la Comisión Europea. de la aerolínea irlandesa han denunciado que la compañía les raciona la reserva de combustible de seguridad con Los abandonados el fin de ahorrar costes, lo cual ha sido negado por la Por otra parte, en España se acumulan los casos de empresa. aeropuertos que la compañía ha dejado de pronto por no Cabe recordar además que Ryanair, por tener su sede otorgarle o aumentarle las “ayudas de promoción” que en Irlanda, paga un impuesto de sociedades del 12,5%, exigía para seguir operando. Así, redujo frecuencias o mientras que en España y en otros países europeos es dejó sin vuelos a Vitoria, Fuerteventura, Burgos, Murcia, del 30%. Girona, Reus, Ciudad Real, Granada, Santiago, Lleida… Por otra parte, los sindicatos de varios países, entre En este último caso, el director general de Transporte de ellos España, han presentado denuncias contra la práctica la Generalitat de Cataluña, Ricard Font ha revelado que de Ryanair de contratar a los trabajadores de sus bases Ryanair pedía como mínimo 60 euros por pasaje, frente a europeas acogiéndose a la legislación irlandesa. La em- los 20 euros actuales para seguir operando, ignorando un presa ya ha sido sancionada en varios países de Europa contrato vigente hasta 2014. por esta causa. Incentivos a medida Ayuda contante y sonante Por otra parte, Ryanair ha sido prácticamente la única ¿Todas las rutas que opera actualmente la compañía aerolínea que se vio beneficiada por la bonificación del son rentables o sólo rentables si los destinos hacen un 100% que estableció el Gobierno para las compañías que aporte económico a las compañías? ¿Qué rutas opera sin aumentaran el número de pasajeros en el segundo se- acuerdos de promoción? La compañía responde a HOS- mestre de 2009 sobre el primer semestre. El polémico TELTUR con un lacónico “Ryanair no ofrece información presidente de la low cost irlandesa, Michael O’Leary, parcial separada sobre la rentabilidad por ruta, ya que es afirmó en una rueda de prensa que las bonificaciones información comercialmente sensible”. establecidas por el Gobierno español sobre las tasas de En cuanto al dinero recibido en acuerdos de promo- aeroportuarias le supondrían unos ahorros de entre 10 y ción desde que aterrizaron por primera vez en España o 12 millones de euros. a cuánto ascienden en las localidades donde en la ac- tualidad tiene acuerdos de promoción, tampoco Ryanair Diana Ramón Vilarasau 10 Abril 2011
  • 10. ...VIENE DE PÁGINA 9 “El problema es que se bonifica nuevasrutas y aumento de pasajeros y práctica-mente es Ryanair la única que se está be-neficiando de la medida”, apunta Santos.Admite que el primer impacto de Ryanairen Tenerife es la llegada de un mayor nú-mero de turistas a la isla “que traen máspasajeros sí, no estoy en contra de las ae-rolíneas de bajo coste, pero en un destinoturístico como Costa Adeje, que recibedos millones de turistas al año y tiene unaoferta alojativa de 4 y 5 estrellas y de granlujo, nuestra clientela vuela con aerolíneastradicionales y no creo que lo hagan conRyanair si no hay otra conexión. Bienveni-das las low cost, pero no podemos renun-ciar a ningún tipo de compañía, regulares,charter o bajo coste”. También les preocupa lo que sucedacuando se acaben las subvenciones y noexistan más bonificaciones de tasas aé-reas. “Se marchará como está pasando enGirona y otros aeropuertos españoles. Hayque buscar la fórmula para que el decretoregulador de las bonificaciones de las ta-sas aéreas ayude a todas las compañías”. El presidente de la Asociación Provin-cial de Agencias de Viaje (APAV) de Te-nerife, Joaquín Dorta Vega expresa que“evidentemente, cuando se vive en islasy se habla de incrementar la conectividadaérea, el primer sentimiento que causaRyanair es de alegría y celebración, peroluego hay otra serie de matizaciones”. Por ejemplo, apunta, “el hotelero quie-re plazas aéreas porque quiere vender en la forma de operar de Ryanair y no hay ga- capacidad económica es limitada”.forma directa su oferta, saltándose los rantía aguna de continuidad del servicio. El presidente de la la Asociación Ho-canales de distribución”. Pero al mismo “Funciona con unas tarifas muy agresivas telera y Extrahotelera de Tenerife, Latiempo, apunta Dorta, la llegada de Rya- pero que están basadas en subvenciones, Palma, Gomera y Hierro (Ashotel), Josénair agudiza la reducción de plazas que ya incentivos, lo que distorsiona el mercado, Fernando Cabrera considera que, envenían aplicando las aerolíneas regulares generando una gran incertidumbre, ya general, el impacto de Ryanair “ha sidopor la crisis, porque los precios de la low que, en un momento dado –y hay ejem- positivo porque nos ha enlazado con mu- chas ciudades con las cuales no teníamos conexión y aumentado de una manera En general, el hotelero desea las plazas aéreas de importante el número de plazas a Tene- Ryanair “porque quiere vender en forma directa su rife, si bien ha habido el inconveniente oferta, saltándose los canales de distribución” de la retirada de vuelos nacionales”. Ca- brera destaca que lo que más afecta a la clientela de Tenerife es que “Ryanair nocost irlandesa son muy agresivos. plos muy próximo como Fuerteventura-, dispone de clase preferente, a diferencia “Quizás no fue demasiado acertado el cuando esas subvenciones disminuyen o de Air Europa, Iberia y Spanair, y muchosplanteamiento para los incentivos de in- dejan de existir, con la misma facilidad que huéspedes de hoteles 5 estrellas y grancrementar rutas y número de pasajeros, ya entraron en un destino a operar, recogen lujo elegirán otro destino al no poder volarque juegan con desventaja las compañías sus maletas y se van. Y luego, esa oferta en clase preferente a Canarias”.de líneas regulares que llevan muchos amplísima de plazas, ¿cómo se sustituyen Por tanto, el presidente de Ashotel con-años sirviendo a los destinos de Canarias, de la noche a la mañana?”. Y en cualquier sidera que el Gobierno central y el de Ca-saliendo perjudicadas”, dice Dorta. Agrega caso, remarca, “creo que el que viaja en narias “deberían tener otro acuerdo espe-que por otra parte todo el mundo conoce una compañía de bajo coste es porque su SIGUE EN PÁGINA 13... Abril 2011 11
  • 11. R ENTREVISTA Diego López-Salazar, director de Mirayvuela.com “Ryanair degrada el servicio de tal manera que el cliente no piense ni en quejarse” más altas ya que hace una parada de 30 minutos entre vuelo y vuelo. Si es posible ahorrarse el coste del finger prefieren embarcar a pie. El servicio de limpieza sólo se hace una vez al día y son los TCP los que tiene que limpiar entre vuelo y vuelo. Sus tripulaciones casi siempre duermen en su base de origen. La dimensión de su flota le hace tener un gran poder de negociación, y tienen la posibilidad de captar subvenciones de zonas europeas que quieren dinamizarse a través de mejores conexiones aéreas. ¿Considera usted legal que cobren por el uso de la tarjeta, cuando no se puede pagar de otro modo? Bien es cierto que no es la única compañía que lo hace… Es una auténtica tomadura de pelo y deberíamos tomar accio- nes al respecto. Tienen una tarjeta “mastercard Prepaid” que es la única que no te cobra gastos, y la tienen porque están obligados a que el precio que oferten en su publicidad debe poder ser comprado de alguna manera por el usuario final. Los costes de la transacción de la tarjeta que soportan no creo que sean superiores a un 1% del importe, por lo que cobrán- dote 12 € por billete de ida y vuelta estás soportando los costes de un billete de 1.200 €. Además la tomadura de pelo mayor es que cobran por pasajero y segmento. Es decir, si el precio medio del billete es de 44 € y compramos dos (ida y vuelta), pagaremos 176 € de tarifa y 24 € de cargo de tarjeta, cuando el coste real para Ryanair por el uso de la tarjeta es de 2 €. M uchos viajeros se quejan de que reservar con esta compañía es toda una aventura por las sorpresas ¿Podría enumerar las que considera malas prácticas de que se lleva al final del proceso, ¿a qué cree que esta compañía? se debe su éxito? La principal es lo que han vuelto a activar: el engaño que ha- Sólo tiene una explicación: precio. En una comparativa de pre- bían desactivado en su web tras nuestras quejas. Y es que cios suele salir ganando por una gran diferencia en un 75% cuando vas a pagar la suma del total del billete + tasas + de los casos. Es como comprar en un “Todo a 1 euro” de un facturación online sumado a las “tarifa administrativa” (los 6 € bazar chino. Pero hay que llegar hasta la última pantalla para por pago con tarjeta), es un timo ya que la suma es incorrecta. conocer el precio total de billete con todos los extras incluidos De repente en todos los trayectos domésticos están sumando (tasas, suplemento de maletas, cargo por facturación en línea y 0.48 € por trayecto y persona sin avisarte en ningún lugar. Sólo tasas administrativas) y luego que no se te olvide llevar impresa cuando realizas la compra te informan que te han cobrado esa la confirmación y que las dimensiones y peso de tu equipaje cantidad que es el 8% de IVA. de mano cumplan las totalmente anómalas reglamentaciones Para mí lo más grave es el trato vejatorio al pasajero en cada inventadas por estos señores y sean del gusto del personal, ya embarque y la capacidad de degradar el servicio de manera que sino acabarás pagando entre 30 y 50 € más de lo previsto. que el cliente no piense ni en quejarse. Ryanair ha sido nomi- nada por los usuarios de FACUA entre las cinco peores empre- ¿Cómo pueden ofrecer esos precios? sas del año 2010. Porque tienen unos costes muy baratos. Su personal es de los peores pagados, la productividad de sus aviones es de las José Manuel de la Rosa 12 Abril 2011
  • 12. ...VIENE DE PÁGINA 11 desde Barajas en noviembre de 2006. En para el destino Madrid la presencia decial y particular que beneficie y estimule a cualquier caso, Madrid es un aeropuerto los vuelos de Ryanair, al igual que los delas compañías nacionales y las que tienen de suficiente relevancia y potencial como otras low cost. A fin de cuentas, el tráficotiempo operando en las islas para detener para hacer rentables las operaciones aun- que genera esta y otras compañías sumala reducción de plazas. La medida apro- que sea sin dinero público. En este senti- clientes y acerca el destino a los merca-bada es muy potente pero debe ser ma- do, hay que tener en cuenta que cuando dos emisores”.nejada con mucha inteligencia, con mu- la low cost irlandesa llegó al aeropuerto En cuanto al perfil del cliente, Gatellcho talento, para arbitrar otras medidas madrileño, se acababa de ampliar su ca- considera que “no está tan claro que loscompensatorias para las otras aerolíneas pacidad con la apertura de la T-4. Esta viajeros de Ryanair y otras low cost seanporque nos interesa crecer con todas las ampliación se tradujo en una operativa de de perfil bajo en cuanto a gasto. En mu-compañías en todos los mercados”. vuelos con menos cuellos de botella en chos casos, lo que se ahorra en el vuelo se Ryanair opera en el Aeropuerto de Tene- Barajas, algo fundamental para una com- gasta posteriormente en destino. En cual-rife Sur desde el año 2007, donde ha pa- pañía como Ryanair cuyos aviones perma- quier caso, Madrid tiene oferta para todossado a ser la primera compañía en 2010, necen en tierra el mínimo tiempo posible los niveles de gasto”.con 5.438 vuelos y cerca de 850.000 (25 minutos).pasajeros. En 2010, Air Europa ocupa la Ryanair ha transportado a 11 millo- Mallorca e Ibizasexta posición con menos de la mitad de nes de viajeros en Barajas desde 2006, En estos dos aeropuertos de Balearesla operativa de la low cost y Spanair, la de los que 4,8 millones han volado con la compañía no ha instalado base, o lodécimo tercera, con casi una cuarta parte. la aerolínea en 2010. El año pasado la que es lo mismo, no tiene tripulaciones ni Y el pasado 16 de febrero, Ryanair in- aerolínea abrió diez nuevas rutas en este equipos de mantenimiento para cuidar deauguró oficialmente sus nuevas bases aeropuerto, desde donde opera 12 ru- la flota que duerme en estas ciudades. SinGran Canaria y Tenerife Sur que cuentan tas nacionales: Tenerife, Lanzarote, Gran embargo, la expansión de la aerolínea encon cinco aviones, 66 rutas de bajo cos- Canaria, Fuerteventura, Almería, Jerez, Baleares, en los últimos tres años, es máste y, según sus cálculos, generarán un Ibiza, Valencia, Palma, Santander, Alican- que evidente.total de 2,8 millones de pasajeros anua- te y Santiago. Y, además, tiene cinco co- La aerolínea reconoce que sería “muyles. Ryanair operará 35 rutas en Tenerife, nexiones con Marruecos: Tánger, Nador, interesante” la apertura de una base enofreciendo 115 frecuencias semanales. Marrakesh, Ujda y Fez. Los 4,8 millones el aeropuerto de Palma de Mallorca y haSólo 11 son nuevas y sólo cuatro con la de pasajeros transportados por Ryanair en intentando negociar, en varias ocasiones,Península (Santander, Santiago, Sevilla y 2010 en Barajas representan el 9,6% de su instalación permanente. “De momento,Valencia).Madrid Las agencias de viajes critican que ha crecido Ryanair llegó a Barajas hace cinco demasiado el low cost en detrimento de la aerolíneaaños, y lo intentó hacer como lo ha con- regular, “que aporta un valor”seguido en otros aeropuertos, hablandopreviamente con las autoridades localespara conseguir subvenciones a cambio los 49,8 millones del total del aeropuerto no se dan las condiciones de coste ne-de aportar tráfico de turistas al destino. madrileño durante el pasado año, según cesarias”, ha asegurado Luis Fernández-Pero, en este caso, los responsables de datos de Aena. Mellado, el responsable de Marketing yla Comunidad de Madrid les contestaron a En cuanto a la acogida que la compañía Ventas para España de Ryanair, a HOS-los de la compañía lo mismo que a otras irlandesa ha tenido por parte del empre- TELTUR. Por su parte, Nemesio Suárez,low cost que lo intentaron anteriormente: sariado turístico madrileño, el presidente director de este aeropuerto reconoce“no vamos a subvencionar a ninguna ae- de la Asociación Empresarial Hotelera dichas negociaciones, si bien, respectorolínea”. de Madrid (AEHM), Jesús Gatell asegu- a las condiciones de coste, sentencia: Aún así, Ryanair comenzó a volar a y ra a HOSTELTUR que considera “positiva “Nosotros les pedimos lo mismo que a las Abril 2011 13
  • 13. R otras aerolíneas”. La ausencia de base no ha impedido a la low cost ampliar, a pasos de gigante, sus rutas. Desde que comenzó en Mar- zo del 2007, hasta ahora, el número de pasajeros de Ryanair en Palma se ha multiplicado por seis, escalando desde la decimosexta hasta la tercera posición en ranking de compañías que operan en Mallorca. Así, según los datos de Aena, cua- tro años atrás (en 2007) el número total de pasajeros de Ryanair, incluyendo los vuelos de ida y los de llegada, ascendió a 276.552. En 2010, alcanzó un total de 1.611.191 pasajeros. Pero además, las previsiones para 2011 son aún más ambiciosas. Según Aena “la compañía aumentará su actividad un 41% en esta temporada de verano”, lo que le convertirá en la segunda aerolínea en mo- vimiento de aviones y pasajeros en Son Sant Joan, tras Airberlin. Esta previsión, según han explicado fuentes del ente público, se debe a su intención de crecer un 30% en el mer- cado nacional, un 18% en el británico y un 10% en el alemán. Lo que supondrá mover en la temporada turística más de 330.000 pasajeros españoles respecto a 2010, 35.000 alemanes y 150.000 britá- nicos más. Ryanair se ha marcado como objetivo prioritario en el aeropuerto de Son Sant Joan superar los 2,5 millones de pasaje- Peor concepto aún de la empresa ir- de que muchos clientes no utilizan estas ros en 2011, una cifra todavía muy lejana landesa tienen las Agencias de Viajes aerolíneas porque carecen de servicios y de los más de siete millones de Airberlin, de Baleares (AVIBA), cuya presidenta, que, a la inversa, estas compañías traen pero que sobrepasa los 1,8 millones que Sylvia Riera asegura que “Ryanair está clientes que nos aportan menos valor aña- situaron a Air Europa, el pasado año, en en contra de las agencias de viajes y las dido”. segunda posición. agencias de viajes en contra de Ryanair. Por otra parte, la low cost aterrizó en la “Es evidente que la llegada de Rya- Es una aerolínea que incumple lo que Ibiza por primera vez en octubre de 2008. nair nos afecta porque es un competidor promete y que cobra por respirar. Por eso Un año en el que transportó a 15.832 más”, señala Álvaro Middelmann el di- nosotros desaconsejamos su uso”. viajeros (incluyendo vuelos de ida y de rector general para España y Portugal de Desde la Federación Hotelera de Ma- llegada). En 2010, Ryanair alcanzó los 626.585 pasajeros en Ibiza y la segunda posición en el ranking de aerolíneas, por AirBerlin: “Estos señores [Ryanair] están detrás de Vueling (712.812 pasajeros) y haciendo competencia desleal y desprestigiando por delante de Airberlin (510.791), Easy el transporte aéreo” Jet (428.319), Air Nostrum (435.315) o Spanair (428.319). Dicho de otro modo, durante el pasado 2010, de los 37 des- Airberlin. “Sin embargo no le tenemos nin- llorca la visión es radicalmente diferente. tinos a los que se pudo volar desde el gún miedo, lo único que pedimos es que Su presidenta, Marilén Pol declara que aeropuerto ibicenco, 29 de ellos fueron compitan en igualdad. A estos señores “todos los incrementos de conexiones que operados por Ryanair. se les están permitiendo unas cosas que hagan las compañías son buenos para los Desde la dirección general de Trans- nos se nos permiten al resto”. Además, hoteleros, si bien, para nosotros, es fun- porte Aéreo y Marítimo del Govern balear, esta compañía, “cuyo nombre prefiero no damental un plan de conectividad”, por- Joana María Amengual reconoce esta pronunciar –añade- está haciendo com- que “no puede ser que una compañía ope- situación, destacando que “estamos en un petencia desleal y está desprestigiando el re o no, en función de las subvenciones libre mercado y existe libertad de tránsito transporte aéreo”. que reciba”. Además, “somos conscientes aéreo, pero está claro que la implantación 14 Abril 2011
  • 14. comenzó transportando a 8.125 pasaje- ros. Poco a poco, Ryanair fue aumentan- do sus cifras hasta conseguir alzarse en primera posición en 2009, con un total 910.160 pasajeros, cifra por encima de los 828.360 registrados por Air Nostrum y los 497.666 de Iberia. Hoy en día Rya- nair sigue manteniendo el liderazgo en el aeropuerto de Manises. Hay que tener en cuenta que durante dos años la compañía frenó su crecimien- to en el volumen de pasajeros, ya que, además de verse afectada por la crisis, en octubre de 2008 canceló 22 de sus rutas y cerró la base de Manises por no con- seguir las subvenciones que requería al gobierno de la Comunidad. Vicente Blasco considera que esta medida no fue benefi- ciosa para el sector turístico y opina quede Ryanair en Baleares va a tener efectos un aumento de sus rutas sólo nos pue- la forma de actuar de Ryanair, al igual quesecundarios negativos”. de beneficiar. Aunque los servicios sean ha ocurrido en otros puntos de España, no cuestionables por algunos, lo que prima fue demasiado ética.Valencia y Alicante es la comodidad de conexión directa”, Dos años más tarde, en noviembre de La llegada de Ryanair a la Comunidad afirman. 2010, la compañía reabrió la base delValenciana tampoco deja indiferente a Vicente Blasco, presidente de AEDAVE aeropuerto de Valencia, ya que ganó elninguno de los actores del sector turís- (Asociación Empresarial de Agencias concurso de publicidad de aeronaves detico del destino. Según indican desde la de Viajes Españolas) Comunidad Valen- 2011, que anteriormente tenía Air Nos-Generalitat Valenciana, “es innegable que ciana, considera que la llegada de Ryanair trum, presentando una oferta de un mi-gracias a esta compañía la Comunidad a la región ha aumentado la llegada de llón de euros. Air Nostrum presentó unaestá mejor conectada que nunca y la lle- turistas de clase media. En cuanto al tu- oferta económica de 9,8 millones lo que,gada de viajeros es continua y siempre en rismo de congresos y convenciones, cree junto a su menor conectividad en relaciónaumento, como demuestran los datos de que la pérdida de algunos vuelos con ae- a Ryanair, llevó a que se rechazara sucrecimiento de El Altet, aeropuerto de Ali- rolíneas de red le afecta negativamente, propuesta, según explicaron fuentes de lacante, y Manises, aeropuerto de Valencia, sobre todo a los pasajeros con destinos Conselleria. De este modo, Ryanair luciráde los últimos meses”. de larga distancia. Pero afirma que, de el logo de la Comunidad hasta 2012 en el En la misma línea, desde Hosbec,Asociación Empresarial Hostelera deBenidorm y la Costa Blanca señalan al- HOSBEC: “A Alicante llega más gente en avión que engunos de los beneficios que han supuesto coche o en tren, por lo que un aumento de las rutasla llegada de Ryanair a Alicante. Por un de Ryanair sólo nos puede beneficiar”lado, ha aumentado el tráfico de visitantesextranjeros. “Ryanair, junto con la ofertade otras compañía aéreas como Easyjet, momento, no ha habido turoperadores exterior del avión y en el interior en todosMonarch o Thomson Fly, ha hecho que que hayan dejado de volar al destino o re- los complementos y accesorios, así comode toda España, el aeropuerto de Alicante ducido sus capacidades. en otros soportes o acciones que seansea el mejor conectado con el Reino Uni- En lo que a volumen de pasajeros se complementarias.do”, afirman desde la organización. Por refiere, Ryanair ha ido escalando posicio- En cuanto a su evolución en Alicante,otro lado, apuntan a la mejora de la situa- nes y ha desplazado a las principales con desde Hosbec aclaran que la compañíación de Alicante como emisor de turistas, base en el aeropuerto de Alicante. Según irlandesa comenzó a operar sin recibir“ya que Ryanair ofrece inéditas rutas que los datos de AENA, en 2007 Easyjet era ningún dinero del gobierno autonómico yninguna otra compañía opera”. la líder en cuanto a número de pasajeros defienden que lo que hace que esté pre- Desde Hosbec destacan que la ope- mientras Ryanair, que acababa de empe- sente en un destino es la rentabilidad deración de la compañía de bajo coste ha zar a operar, fue la séptima, con un total la línea, y no las subvenciones que vaya obeneficiado al sector turístico de la zona y de 362.538. Hoy la aerolínea irlandesa no a recibir.que no ha conllevado ningún tipo de pérdi- ocupa la posición número uno en Alicante,das. “Sus frecuencias aumentan las posi- con 3,15 millones de pasajeros (el doble Este reportaje ha sido elaborado conbilidades de negocio en una zona turística que easyJet). las aportaciones de Diana Ramón Vila-como esta, en la que la conexión aérea En cuanto a las cifras de pasajeros en rasau, José Manuel de la Rosa, Paulaes básica. A Alicante llega más gente en el aeropuerto de Valencia, en el momento Pielfort, Ángeles Vargas, Paola Sán-avión que en coche o en tren, por lo que que entró Ryanair, en noviembre de 2004, chez y Xavier Canalis Abril 2011 15
  • 15. H Centroamérica bulle con inversiones hoteleras Las empresas españolas son especialmente activas en la región Costa Rica Este país cuenta con 2.461 establecimien- tos de hospedaje que suman 43.362 habita- ciones, la mayoría concentradas en las zonas turísticas de la costa del Pacífico, Guanacaste y Valle Central. Para el próximo año está previsto que se abra el hotel Holiday Inn, el cual estará ubi- cado en Escazú, de 6 plantas y 170 habitacio- nes. También destaca el Hotel Rio Guanacaste, ubicado en la playa de Matapalos, un resort de 5 estrellas inaugurado en octubre de 2010. Además, la compañía española Nyesa Valores ha obtenido un préstamo de 330 millones de dólares para construir un lujoso complejo turístico en la costa pacífica costa- rricense, concretamente en Esparza, Puntare- nas. El resort La Roca incluirá un hotel de 72 habitaciones, 92 villas y 289 condominios, así como un campo de golf y toda una zona de- portiva y de ocio. Dado que Costa Rica es uno de los destinos Vista de San José, la capital de Costa Rica. de ecoturismo más afamados de la región, la presencia de empresas hoteleras españolas se Los siete países que conforman la región de remonta a años atrás y entre los principales establecimientos destacan los de Riu, Sol Me- Centroamérica están registrando un boom de liá y Occidental, entre otras empresas. inversiones hoteleras que coincide con la rápida La lista de hoteles españoles en Costa Rica facilitada por el Ministerio de Turismo de este recuperación de estos destinos tras la crisis de país incluye una docena de hoteles (ver ta- 2009. Las empresas españolas, desde grandes bla). De acuerdo con dicho listado, destacan cadenas a promotores independientes, son las inversiones realizadas en el Hotel Carlisa Puntarenas (en el 2005 se hizo una inversión especialmente activas en la zona. de 86 millones de dólares para su remodela- ción y ampliación); en el Hotel Costa Smeralda C entroamérica –área formada por Beli- Actualmente existen en la región cerca de Guanacaste (143 millones de dólares en el ce, Costa Rica, Guatemala, El Salvador, 7.000 establecimientos de hospedaje, que 2005 para su remodelación y ampliación); así Honduras, Panamá y Nicaragua- regis- suman 108.500 habitaciones, de acuerdo con como en el Hotel Bahía Langosta Guanacaste tró en 2010 un crecimiento en las llegadas los datos facilitados por CATA, la Agencia de (renovado en el 2007 con una inversión de 5 de turistas internacionales del 8%, según la Promoción Turística de Centroamérica. Y millones de dólares). Organización Mundial del Turismo (OMT), lo según informa esta entidad, “Centroamérica que permitió a esta región volver a los nive- está incrementando su infraestructura hotelera Panamá les de llegadas previos a la crisis económica gracias a la apuesta de grandes cadenas ho- El turismo, la logística, las finanzas y la agri- y financiera de 2009. Es decir, cerca de 8,3 teleras y a pequeñas empresas que proponen cultura son los pilares de la economía paname- millones de turistas al año. ofertas sostenibles”. ña. “2010 fue el año de más crecimiento en la Esta rápida recuperación de la actividad De hecho, para promover el turismo y atraer historia del turismo de Panamá. Crecimos un turística ha permitido poner sobre la mesa las inversiones hoteleras, los diferentes gobier- 12% en las llegadas de visitantes, hasta llegar nuevos proyectos hoteleros o reactivar otros nos de la zona han aprobado numerosas leyes a 1,7 millones de turistas, mientras el gasto que quedaron aparcados por la crisis, porque de incentivos. Cabe apuntar que Centroaméri- turístico creció un 14%”, explica Salomon de hecho Centroamérica viene registrando un ca cuenta con unos 40 millones de habitantes, Shamah Zuchin, ministro de turismo. crecimiento turístico continuo desde el año 20 aeropuertos internacionales y 41 puertos Sólo en 2010 se abrieron ocho nuevos hote- 2000. Entonces la región atraía a cerca de 4,3 que atienden a un centenar de líneas de cru- les, entre ellos el Hotel Riu Plaza Panamá en la millones de turistas, según la OMT. ceros. capital del país, en el corazón del distrito finan- 16 Abril 2011
  • 16. Hoteles españoles en Centroamérica grandes que se abrirá en 2011, con un total de 621 habitaciones; por su parte la cadena es- País Hotel pañola NH también contará con un nuevo hotel de 180 habitaciones en la Ciudad de Panamá. Costa Rica Resort La Roca (en construcción) Ahora mismo el país está inmerso en el pro- Hotel Riu Guanacaste yecto de ampliación del Canal de Panamá y el Hotel Barceló Tamarindo Hotel Barceló Playa Tambor Gobierno trata de consolidar este destino como Hotel Barceló San José “un hub de negocios mundial e inversiones”, Meliá Paradisus Playa Conchal explica el ministro de Turismo de Panamá. Por Hotel Occidental Grand Papagayo otra parte, se ha dado luz verde al proyecto Hotel Occidental Allegro Papagayo para transformar la antigua base militar Sher- Hotel Occidental Torremolinos man de los EEUU en un megaresort turístico. Hotel Occidental El Tucano y Spa En paralelo a todo este movimiento, se prevé Hotel Costa Smeralda Guanacaste que Panamá, que hoy cuenta con 16.000 ha- Hotel Bahía Langosta Guanacaste bitaciones de hotel, tendrá 10.000 más en los Panamá Hotel Riu Plaza Panamá próximos dos años, según apunta Salomon NH Ciudad de Panamá Shamah. Hotel Meliá Panamá Canal ¿Existe riesgo de sobreoferta? Desde luego, Nicaragua Barceló Montelimar Beach reconoce el ministro, de ahí que se estén mul- Barceló Managua Hoteles Globales, Camino Real tiplicando los esfuerzos de márketing turístico. Inversores individuales (10) “Ya nos estamos preparando, configurando Panamá como un centro de eventos, de con- Guatemala Hotel Barceló Guatemala City gresos y convenciones, etc.”, apunta. ciero. Algunas de las próximas aperturas son: Ritz también proyecta un nuevo establecimien- Nicaragua la cadena Hilton planea abrir un nuevo hotel tos con 216 plazas; asimismo el nuevo hotel La oferta de alojamiento de Nicaragua está en la ciudad de Panamá con 213 habitaciones; de Westin Playa Bonita será uno de los más formada por un total de 611 establecimientos TÚNEZ Disfruta siendo una Estrella del Relax. Descubre con Iberostar la magia de Túnez. En primera línea de mar para que disfrutes de las más hermosas playas del Sahara, de los campos de golf más exclusivos, de nuestros centros wellness y de una amplia oferta de actividades y deportes para disfrutar en familia o en pareja. Iberostar Royal El Mansour ***** · Iberostar Solaria ***** Iberostar Saphir Palace ***** · Iberostar Palmyre **** Iberostar Diar El Andalous **** · Iberostar Averroes **** Iberostar Belisaire **** · Iberostar Chich Khan **** Iberostar Safira Palms **** · Iberostar Mehari Djerba *** ESPAÑA · GRECIA · TURQUÍA · BULGARIA · CROACIA · MONTENEGRO · TÚNEZ MARRUECOS CABO VERDE · JAMAICA · REPÚBLICA DOMINICANA · CUBA MÉXICO · BRASILAF_190x135mm+3s_HOSTELTUR_Tunez.indd 1 15/03/11 14:28 Abril 2011 17
  • 17. que cuentan con 5.880 habitaciones. En elH 2010 se han abierto al público un total de 50 nuevos hoteles los cuales nueve se sitúan en la ciudad colonial de Granada, ocho en Ma- nagua, y siete en el Caribe. Entre las nuevas aperturas destacan el Hotel La Casona de los Estrada, uno de los espa- cios más exclusivos en la ciudad colonial de Granada; el hotel El Almirante en Granada, una construcción fiel al estilo colonial tradicional; y el Hotel Spa Granada, situado en la mansión colonial más grande que todavía existe en la ciudad, cuyo proceso de restauración finalizó en 2009. Según datos facilitados por el Ministerio de Turismo nicaragüense a través de CATA, en la actualidad se están desarrollando una decena de nuevos proyectos hoteleros, que cuentan con el apoyo de la Ley de promoción de in- versión extranjera y la Ley de incentivos a la industria turística y varios de ellos son de re- ducido tamaño. Además en la mayoría de los casos se trata de pequeños establecimientos, orientados al ecoturismo, a viajeros mochileros o bien son hoteles boutique. Aunque también hay grandes inversiones en marcha, como el proyecto Guacalito de la Isla, que requerirá una inversión de 250 millones de dólares. Cabe apuntar además la presencia de ca- denas hoteleras españolas en Nicaragua. En este sentido, destacan Barceló Hotels y Ho- teles Globales (Camino Real), aunque según informa CATA “también existen inversores españoles individuales que se han acogido al Régimen de Incentivos y Beneficios de la Ley Nº 306 en pasados años”. Aquí encontramos los proyectos siguientes: hotel Euro (Managua, 12 habitaciones); Inversiones Compostela (Ma- nagua, 12 habitaciones); hotel Patio del Malin- Centroamérica posee una gran riqueza medioambiental. che (Granada, 17 habitaciones); Hotel Europeo (Managua, 14 habitaciones); Hotel Residencial Gaudí (Rivas, 18 habitaciones); Hospedaje Toro Surf (Rivas, 3 habitaciones); y hotel Managua El número de turistas en Centroamérica creció un 8% Isayana (Managua, 28 habitaciones). en 2010, según la OMT. La región ya ha vuelto a los niveles previos a la crisis El Salvador En este país, la empresa Agrisal ha inverti- do tres millones de dólares en el ex hotel Ra- Hotel Camino Real, que abrió sus puertas en No- bre del 2010, con 30 villas privadas y campo disson para renovar su imagen “convirtiéndolo viembre de 2009 en la Antigua Guatemala, con de golf en la Isla La Perla Negra. en un moderno, actualizado y confortable alo- 100 lujosas habitaciones y una docena de suites. jamiento Hotel Crowne Plaza”, según informa Belice CATA. El nuevo hotel cuenta con 194 habita- Honduras Según los datos ofrecidos por Belice ciones y está pensado especialmente para los El Instituto de Turismo de Honduras in- Tourism Board, durante el año 2010 se han viajeros de negocios. forma que la oferta alojativa de este país está inaugurado 55 hoteles en este país. De este formada por 949 establecimientos, que suman modo, la oferta alojativa ya suma un total de Guatemala 32.917 camas. Algunos de los hoteles que 654 establecimientos en todo el país, con Según el Instituto Guatemalteco de Turis- se han inaugurado en 2010 son: Parrot Tree 11.620 camas (432 más que el año anterior). mo (INGUAT), Guatemala cuenta con un total Plantation Resort, que cuenta con 48 Villas de 2.992 establecimientos, “y esta cifra conti- frente a la playa; el Hotel Victoria en San Pedro Xavier Canalis nuará creciendo en los próximos años para dar Sula, con 71 habitaciones; y en la Isla Caribe- respuesta a la creciente demanda”. ña de Roatán se encuentra el Resort & Spa de Para saber más: Entre las aperturas más recientes destaca el Pristine Bay, que abrió sus puertas en diciem- http://cata.visitcentroamerica.com 18 Abril 2011
  • 18. La sostenibilidad en los hoteles respondemás a motivos de ahorro de costes que aconciencia socialEstamos acostumbrados aescuchar hablar de sostenibilidaden el turismo, de hoteles verdes...¿Pero realmente se aplicanmedidas en los establecimientos?Afortunadamente, tanto lasempresas como los clientes, cadavez son más conscientes de laimportancia que tiene el ahorro deenergía, pero aún queda un largo NH Hoteles apuesta por la formación medioambiental para sus empleados.camino que recorrer.E n tiempos de crisis económica como el que estamos viviendo, (por ejemplo reutilizando toallas), y fomentar la gastronomía y la el consumidor relega el medio ambiente a un segundo plano, cultura de la región, entre otros. depositando su mayor interés en conseguir la habitación almejor precio. Podría decirse que últimamente se está observando El coste de ser sosteniblemayor preocupación por este aspecto desde el lado empresarial, Aunque son muchas las medidas que se están tomando, no con-que está adoptando estrategias sostenibles e introduciendo me- viene obviar que el hotelero se muestra reticente a la hora de hacerdidas para reducir el impacto ambiental en sus hoteles. Con esto un desembolso económico para desarrollar estrategias de ahorroconsiguen, por un lado, posicionarse y dar una buena imagen y energético. En España vamos por detrás de otros países del centropor otro, reducir costes económicos. He aquí uno de los grandes y del norte de Europa, pero dada la importancia que tiene el clientemotivos de su éxito. procedente de estos países para nuestro turismo, los empresarios En el caso de NH Hoteles, el plan medioambiental 2008/2012 tienen que llevar a cabo iniciativas que den valor añadido a su pro-contempla la reducción de un 20% del consumo de energía, lo que ducto y que atraigan a este cliente, más concienciado por el medioha obligado a la cadena a desarrollar un conjunto de medidas que ambiente.le está permitiendo llegar al objetivo fijado. “Entre ellas destaca- Así lo estima Álvaro Carrillo, director general del Instituto Tec-ría nuestra apuesta por la formación y concienciación de nuestro nológico Hotelero (ITH), que explica que no todas las medidaspersonal y el ecodiseño orientado a la iluminación y climatización requieren de fuertes inversiones. La formación de los empleados yeficiente”, explica Luis Ortega, director corporativo de Ingeniería la elección de una tarifa de consumo adaptado a las necesidadesy Medio Ambiente de NH Hoteles. Ortega destaca también la im- del establecimiento pueden conllevar grandes ahorros. Además,portancia de las nuevas tecnologías para controlar el consumo de algunas empresas de servicios energéticos hacen de financierasenergía de las habitaciones y la incorporación de equipos de alta a través de estrategias de renting mediante las cuales proveen aleficiencia en las cocinas. cliente de cierta maquinaria que les permite un ahorro energético Esta preocupación por el medio ambiente se plasma también en y económico.la reciente constitución de la primera plataforma intersectorial en En cuanto al tamaño de los establecimientos, Carrillo señalaEspaña para promover la eficiencia energética, en la que se agrupan que, si bien, las grandes empresas tienen más fortaleza para hacergrandes empresas de diferentes ámbitos, entre ellas Sol Meliá. Su frente a grandes inversiones, los pequeños hoteleros tienen másobjetivo es desarrollar acciones dirigidas al ahorro energético y a la facilidades a la hora de posicionarse como hotel sostenible, ya quereducción de la huella de carbono. no es lo mismo aplicar estas estrategias en un solo hotel, donde Desde el Gobierno Central, la preocupación que han mostrado por el proceso es más rápido, que en todos los establecimientos queel medio ambiente se ha trasladado también al sector hotelero. De formen la cartera de una gran cadena.hecho, el nuevo Plan de Ahorro y Eficiencia energética contempla El director del ITH opina que el ser sostenible no es una exigencia,medidas aplicables a los alojamientos, tales como la sustitución de es una alternativa, ya que no sería bueno imponer medidas a los ho-iluminación y la mejora en instalaciones térmicas, en aislamiento, teleros más allá de las que engloba el código técnico de edificación.en equipamiento, en ascensores, etc. El objetivo entonces debería ser que todos los empresarios fueran Respecto al cliente, desde Ruralka, club de calidad que aúna libremente por este camino, y que llegara el momento en el queun centenar de hoteles con encanto, proponen una serie de “eco- el cliente tuviera que elegir entre un hotel sostenible y otro hotelconsejos” con el fin de formar“ecoviajeros”, más respetuoso con sostenible, sin que se le presentara otra opción.el ecosistema y su entorno. Proponen así una serie de cuestionessencillas como compartir coche, reciclar, ahorrar agua y energía Paula Pielfort Asquerino Abril 2011 19
  • 19. ENTREVISTAH Jesús Menéndez, director General de Lookotels “Ofrecemos un hotel en el que, como si fueran piezas de lego, puedes ir uniendo unidades“ Lookotels es una cadena que nace con un nuevo concepto de hotel modular, de diseño y sostenible. Su primer establecimiento abrirá el próximo mes de octubre en Madrid. El director General de la compañía, Jesús Menéndez, nos detalla en esta entrevista los puntos clave del proyecto. ¿ Con qué objetivo nace esta cadena? La cadena nace intentando cubrir un nicho de mercado diferente. Pretendemos democratizar el lujo. Queremos ofrecer un Jesús Menéndez es el director General de la nueva cadena hotelera Lookotels. diseño fantástico y unas prestaciones in- creíbles a un buen precio, no “desde”, sino go hay proyectados otros dos en la capital, Estamos en conversaciones con una ca- “hasta”. Es decir, la habitación no cuesta uno de unas 120 habitaciones en el barrio dena europea para establecer más de 50 desde 49 euros, sino hasta 49 euros, por de Salamanca y otro en la zona de Cas- establecimientos a nivel internacional, en- ejemplo. Nosotros vendemos tiempo de tellana de unas 70 habitaciones. También globando hoteles tanto en Europa como en descanso, el cliente puede comprar seis, abriremos un hotel en Barcelona de 150 América, África y Asia. Esperamos poder doce o veinticuatro horas, en función de su habitaciones, otro en Santander de 72 empezar ya en esta primavera, pero aún no necesidad. habitaciones y dos en Sevilla, uno de 72 puedo ofrecerles más detalles al respecto. habitaciones y otro de 90. El crecimiento El plan de expansión de la cadena con- será más o menos exponencial de unos ¿Cuál es el modelo de crecimiento de templaba la construcción de 10 hote- dos o tres establecimientos anualmente Lookotes? les en cinco años que supondrían una aproximadamente. Va a depender del tema Nosotros hacemos construcción y deco- inversión de 60 millones de euros, ¿se de licencia y de lo que es el cronograma de ración, puesta en marcha y llevamos la mantiene igual? implantación. gestión de los hoteles, hacemos un llave en Se mantiene y seguramente crecerá. El mano. Tenemos, por tanto, inversores que primer establecimiento se abre en 2011 ¿Tienen planeado aliarse con alguna invierten en la construcción y la puesta en a finales de octubre. Será un hotel de 64 compañía para desarrollar su creci- marcha, con los que firmamos contratos de habitaciones en el centro de Madrid. Y lue- miento? management. 20 Abril 2011
  • 20. ¿Pero no estamos ante una situacióndifícil para encontrar inversores?No, porque ofrecemos algo diferente queno tiene nada que ver con el crecimientoque ha habido, sobre todo de hoteles de 3y 4 estrellas, y en los últimos años, de 5. Elsegmento económico tiene mayor desarro-llo ahora mismo. Pero nosotros no somosninguna otra cadena que haya en el mer-cado de bajo coste. No somos un low cost,estamos más evolucionados. Tenemos unproducto diferente y un modelo de creci-miento distinto. Somos un servicio limitadoal precio justo, damos más prestacionespor menos dinero. Y además lucimos de sersostenibles, con todos nuestros productos El tiempo de construcción de un establecimiento de Lookotels es mucho menor que el de unbiodegradables, cumpliendo la normativa hotel tradicional.para producir el menor CO2 a la atmósfera.Nosotros hacemos una inversión muy fuerteen lo que es desarrollo tecnológico de cara determinados tipos de hoteles quizás sí. phol, y uno que va a abrir en Nueva York. Lasal futuro. En hoteles económicos pero con Pero esto no es un hotel de 4 ó 5 estrellas, habitaciones son desde siete metros cua-un diseño exclusivo y excepcional como es esto es un hotel de 1 estrella. Pero las es- drados, pero también tienen ese conceptoeste producto, yo te doy un producto muy trellas no son las que marcan la calidad, lo de hotel funcional y dinámico.bueno pero tú tienes la obligación de reali- que marca la calidad es el servicio. A mí nozar una serie de servicios, como el check-in me hace falta tener tres recepcionistas que Ante las circunstancias económicasy check-out automático. Ese es el secreto. no atiendan bien al público. Yo con un con- actuales, muchos hoteles han ajustadoNo tenemos un gran coste de personal que serje que atienda muy bien con una gran sus precios, ¿provoca ello un aumentoconlleva grandes infraestructuras y ma- sonrisa no tengo ningún problema, pero de la competencia para el tipo de hotelyores consumos energéticos como pueda luego lo apoyo con tecnologías, con siste- que presentan?tener un 4 estrellas. mas domóticos y check-in express. Esa es Yo siempre iré por debajo y ellos nunca po- la diferencia. Va a tener mayor cobertura drán luchar contra mi estructura de costes,¿Qué otras ventajas encuentra en este siendo un hotel de una estrella que lo que que es mínima. Hemos estudiado las habi-tipo de hotel? puedan ser hoteles de 3 y 4 estrellas. taciones de tal forma y utilizamos una serieLo primera ventaja es el tiempo de cons- de máquinas especiales que nos permitentrucción, es revolucionario. En la cons- ¿Se aleja esto del concepto tradicional limpiar el hotel en la mitad de tiempo quetrucción tradicional el tiempo puede ser de hospitalidad? un hotel tradicional. También está el temaentre 18 y 24 meses, mientras que aquí Al contrario, este es el concepto de la de la energía, el tema de leds y bombillasen menos de cinco meses, al ser modu- hospitalidad pero de bajo coste. Estamos de bajo consumo. Todo está adaptado. Ylar, se construye un hotel. Además, al ser hablando de que aquí el precio máximo luego sobre todo los sistemas de controlmontable y desmontable se podría cambiar podrían ser 50 euros. Puedes conseguir que te regularizan todos los consumosel emplazamiento del hotel en casos de habitaciones en función del tiempo de des- para gastar el mínimo. Pero el hotelero tra-ubicaciones no rentables, pero eso tiene un canso por 25, 30, 35 ó 40 euros. dicional tiene unos costes de personal muycoste, no somos una tienda de campaña. Entonces aunque ustedes no os defináis altos, es es uno de los principales proble-Otra ventaja es que puede crecer. Es un ho- como bajo coste el cliente sí que podría ser mas del hotelero tradicional, y lo que estátel en el que, como si fueran piezas de lego, el mismo que el que busca un hotel de una haciendo con la reducción de precios espuedo ir uniendo unidades. cadena enfocada a ese segmento. perjudicarse. Si eres un 4 estrellas tienes Un cliente de un hotel de 3, 4 o incluso 5 que tener un precio ajustado a la calidad de¿Y con qué dificultades se encuentran? estrellas podría dormir en este hotel. Aquí tus servicios. Lo mismo hacemos nosotros,Lo más difícil es luchar contra lo tradicional. lo que marca las estrellas finalmente son ajustamos el precio a la calidad de nuestrosLa gente está acostumbrada a realizar las los metros cuadrados. Pero este hotel servicios y a lo que damos por ese dinerocosas de una determinada forma, pero en podría ser un 4 estrellas en el centro de que pagamos.los últimos tiempos está cambiando. Ten Londres, sin ningún problema, por todas lasen cuenta que hace 15 años no existía el prestaciones que damos. Para terminar, ¿podría decirnos haciafax, hace 12 no existía el móvil y ahora no dónde cree que irá el sector?podemos vivir sin facebook, sin twitter… ¿Cuáles dirían que son sus principales Creo que el sector tendrá reajustarse a todosAhora mismo el 89% de las reservas se competidores en el mercado? los niveles porque ha crecido muy deprisarealiza por internet. Que ofrezca una construcción modular mon- en los últimos años. Hay sitios en los que table y desmontable no hay nadie ahora mis- se han duplicado y triplicado el número deAlgunos consideran la ausencia de ser- mo en el mercado. Pero, siendo de construc- camas y plazas hoteleras, por lo que ahoravicios como falta de calidad, ¿qué opina ción tradicional, nos podríamos comparar tiene que regularizarse en este sentido.usted? con la compañía Yotel, que tiene hoteles enLa ausencia de determinados servicios en el aeropuerto de Heathrow, Gatwick y Schi- Paula Pielfort Asquerino Abril 2011 21
  • 21. H APERTURAS ACCOR INAUGURA SU NOVENO ETAP H10 HOTELS COMIENZA SU THE MIRROR BARCELONA, NUEVO EN ESPAÑA ANDADURA EN ALEMANIA HOTEL EN LA CIUDAD CONDAL Accor acaba de inaugurar un nuevo H10 Hotels que ha aterrizado en Alemania con El hotel The Mirror Barcelona, un es- establecimiento en Madrid que será su nuevo hotel H10 Berlin Ku’damm. Se trata de tablecimiento de nueva planta ubicado explotado mediante régimen de alquiler un establecimiento de nueva construcción dise- en el la zona del Eixample de la capi- con la marca low cost del grupo, Etap. ñado por el estudio alemán Kleihues+Kleiues, tal catalana, ya ha abierto sus puertas. Se trata del noveno establecimiento que ubicado en un histórico edificio de la zona oes- Dispone de 63 habitaciones, 56 de ellas incorporan bajo esta enseña en España y te de Berlín, donde se encontraba una antigua son deluxe, 6 superior, 2 privilege y 3 el segundo en la capital. El Etap Madrid escuela técnica de la Universidad. Cuenta con junior suite, y está catalogado como un Vallecas contará con 98 habitaciones. 163 habitaciones deluxe, siete junior suites, sie- 4 estrellas superior. te suites, 18 superior lofts y cuatro dúplex lofts. PRÓXIMAS APERTURAS SOL MELIÁ INCORPORARÁ SU NUEVAS INCORPORACIONES EN TRANSFORMARÁN EN HOTEL UN QUINTO HOTEL EN INDONESIA HUSA HOTELES EDIFICIO HISTÓRICO DE MADRID La hotelera Sol Meliá acaba de anunciar Husa Hoteles ha anunciado próximas La Junta de Gobierno de Madrid ha la firma de un contrato mediante el cual incorporaciones a su cartera, que se aprobado un Plan Especial que permite incorpora bajo régimen de gestión un sumarán a la reciente apertura del Husa la transformación en hotel de un edificio nuevo establecimiento a su cartera en Casablanca y del Husa Vía Sevilla Maire- del siglo XIX ubicado en el número 19 Indonesia, el Meliá Adhiwangsa Sura- na. La cadena abrirá en mayo un 5 estre- de la calle Barquillo de Madrid. El edificio baya, cuya apertura está prevista para llas con 360 habitaciones en Tánger, el tiene cuatro plantas sobre rasante y una 2013. Será un 5 estrellas y dispondrá Husa Solazur Business & Spa, y en sep- bajo cubierta. Tras someterse a una gran de 300 habitaciones. tiembre inaugurará el Husa Berlín Mitte, reforma abrirá como establecimiento ho- un 4 estrellas de 131 habitaciones. telero de 60 habitaciones dobles. NOMBRAMIENTOS Iván Tarilonte Berta Vilardell Carsten Fritz EL USHUAIA IBIZA BEACH HOTEL YA NUEVA DIRECTORA COMERCIAL EN CARSTEN FRITZ, NUEVO DIRECTOR TIENE DIRECTOR SIDORME HOTELES GENERAL DE ABAMA GOLF & SPA Iván Brión Tarilonte ha sido nombrado La cadena Sidorme Quality Low Cost RESORT por Fiesta Hotel Group como director Hotels ha anunciado el nombramiento Carsten Fritz ha sido nombrado nuevo para el nuevo hotel Ushuaia Ibiza Beach de Berta Vilardell como nueva directora director general de Abama Golf & Spa Hotel, cuya apertura está prevista para Comercial y de Marketing de la cadena Resort, un establecimiento ubicado en mediados de mayo. El nuevo directivo, española. Vilardell, que se incorporó a la Guía de Isora, en el sur de Tenerife, que de 28 años de edad, dirigía el Mallorca compañía en marzo de 2005, se encarga- pertenece a la cadena Ritz Carlton. El Rocks Hotel, un establecimiento temáti- rá de la dirección, planificación y control nuevo directivo, de nacionalidad ger- co musical que la cadena inauguró en del equipo comercial encargado de mate- mánica, ha trabajado en la compañía 2010. rializar el plan estratégico de la compañía. durante los últimos diez años. + Más información en la hemeroteca de www.hosteltur.com 22 Abril 2011
  • 22. Herbert Fischer, gerente y propietario de SUN PROMOTIONS PRSUN PROMOTIONS, el turoperadorque lleva de viaje al sector turísticoEl turoperador alemán SUNPROMOTIONS, con más de quinceaños de experiencia en su país,ha estrenado web en España, paracomercializar ofertas específicasdirigidas a los trabajadores delsector turístico, tras las que éstospuedan compartir con susclientes experiencias vividas enprimera persona.¿ Cuál es la trayectoria de SUN PROMOTIONS en Alemania? SUN PROMOTIONS fue fundado en Hanau, Alemania, en 1995 y nació con un concepto absolutamente nuevo en esa época:ofrecer viajes y productos turísticos justamente a quienes los ven- El gerente y propietario de SUN PROMOTIONS, Herbert Fischer. importante que bien merece una oferta específica como la nuestra.dían, es decir, a los agentes de viajes. La idea tuvo rápidamente éxi- Por otro lado, como nuestras tarifas están reservadas para quienesto y muy pronto los proveedores más importantes colaboraban con trabajan en el sector turístico, hay que darse de alta en el sistema, yael turoperador. Hoy en día son más de 500 las empresas turísticas que el acceso sólo es posible teniendo un usuario y una contraseña.que colaboran ofreciendo viajes combinados, estancias en hoteles,vuelos, cruceros, coches de alquiler, y no sólo para los agentes de ¿Qué tipo de productos y destinos ofrece?viajes, sino para toda persona que trabaje en el sector turístico ale- En nuestra web www.sunpromotions.es ofrecemos viajes com-mán y que esté dada de alta en nuestro sistema. binados, hoteles, vuelos, cruceros y coches de alquiler en todo el mundo, que se pueden reservar online con confirmación inmediata.¿Cuál es la filosofía de la empresa? El pago es con tarjeta de crédito y los documentos de viajes –bille-La filosofía de SUN PROMOTIONS es la siguiente: “Las experiencias tes, bonos, etc.- son enviados por email.que se hacen personalmente, son las que mejor se pueden compar-tir”. Es importante que el agente de viajes, el recepcionista de hotel, ¿Qué distingue a SUN PROMOTIONS de otros touroperadoresla azafata de vuelo, el agente de touroperador sea también cliente y del sector?disfrute de los mejores servicios turísticos. A su retorno, con la expe- Hay dos características fundamentales que nos diferencian de otrosriencia ganada, el trabajo resulta más agradable y fácil, y da mejores touroperadores. En primer lugar, con una oferta dirigida exclusiva-resultados, lo cual beneficia también a la empresa en la que trabajan. mente a los trabajadores del sector turístico acercamos el producto “viaje” a quienes mejor deben conocerlo, a los agentes que lo ven- den y ofrecen. En segundo lugar, desarrollando campañas de mar- En Alemania son más de 500 las keting y servicios específicas para nuestros proveedores: hoteles, empresas turísticas que colaboran aerolíneas, o regiones turísticas, los acercamos a los agentes, queofreciendo viajes combinados, estancias son el puente hacia los clientes. Es decir, acercamos el producto a en hoteles, vuelos o cruceros, tanto los agentes turísticos y a estos, a su vez, a las empresas turísticas. para agentes de viajes, como para el ¿Considera que existen productos o destinos que el agente resto del sector turístico. debería conocer personalmente antes de recomendarlo? Lo ideal sería que el agente conozca todos los destinos y todos los¿Por qué ha decidido SUN PROMOTIONS entrar ahora en el productos, y nuestra misión es facilitarle todos los viajes posiblesmercado español? para ello, poniendo a su alcance las mejores ofertas. Pero comoEspaña es un país muy ligado turísticamente a Alemania y SUN PRO- hay que poner prioridades en todo, mencionaremos los destinos deMOTIONS trabaja ya con numerosas empresas. Si se tiene en cuenta, larga distancia más demandados como el Caribe y Tailandia, paraademás, que aquí hay unos 2.400.000 personas trabajando en el las vacaciones largas, así como hoteles con spa y wellness para lasector turístico, se comprenderá que es un grupo profesional muy escapada de menor duración. Abril 2011 23
  • 23. ENTREVISTAA José Duato, consejero y director general Orizonia “Ahora toca optimizar las adquisiciones y aprovechar las sinergias” “Orizonia saldrá a Bolsa cuando se recuperen los niveles de 2007”, explica Se cumple este abril un año de la llegada de José Duato a la dirección general de Orizonia. En este tiempo ya ha acometido una reestructuración de la división de turoperadores y sigue dando pasos en otras áreas. Después de tantas compras, ahora el objetivo es optimizarlas y aprovechar las sinergias. “Ahora estamos centrados en optimizar las compras y aprovechar las sinergias”, indica Duato, y añade: “si hay una oportunidad de compra que encaje, la aprovecharemos”. E n abril de 2010 Carlyle rompió con supuso el comienzo de una reestructura- radores que lidera Iberojet. Gabriel Subías –hasta entonces ción de la corporación que todavía no ha El último paso está siendo la reestructu- máximo ejecutivo del grupo y accio- acabado. A su llegada, el presidente del ración de la división aérea, actualmente nista minoritario- y buscó para Orizonia Consejo de Administración de Orizonia, compuesta por las compañías charter el perfil más moderado de José Duato. Pedro de Esteban, señaló que “Duato Iberworld, que opera en España, y Or- El motivo hay que buscarlo en la tensa re- cuenta con el apoyo de los accionistas best, en Portugal. Orizonia va a unificar lación que venían manteniendo en los úl- y confiamos plenamente en su liderazgo las dos compañías bajo la misma marca, timos meses los accionistas mayoritarios para conducir a Orizonia con éxito en un y de la consulta realizada la marca elegi- de Orizonia con Subías, debido a la es- periodo de transformaciones en el sector”. da para toda la nueva futura división es trategia de crecimiento mediante compras Orbest. Una marca que estuvo a punto de que defendía el ejecutivo, en contraste Reestructuración ser el nombre de Orizonia cuando se creó con la mayor moderación que el fondo de Los primeros pasos de Duato para acome- el grupo. inversión ha adoptado en estos tiempos ter la mencionada reestructuración fueron Y en ese proceso de renovación y cambio de crisis. El detonante pudo ser el interés en octubre con la reorganización del or- de aires, también se engloba el cambio de Subías por comprar Marsans antes de ganigrama del grupo, tendente a unificar de imagen corporativa de Orizonia, que que cayera en el pozo que llevó la agencia bajo cuatro direcciones generales (com- ha cristalizado en un cambio del logotipo, a la quiebra. pras, explotación, producto y comercial) girando hacia otra estética más conven- La llegada de Duato, hace ahora un año, todas las marcas de la división de turope- cional, acorde con sus futuros planes de 24 Abril 2011
  • 24. salida a Bolsa, una vez que los fondos pro-pietarios hayan conseguido optimizar la “Orizonia se estrenará después deinversión realizada cuando en 2006 com- Semana Santa como marca de turoperador”praron a Iberostar su división emisora, ylas posteriores dedicadas a las sucesivasadquisiciones.Carlyle es el accionista mayoritario deOrizonia, con un 55% del accionariado,mientras que Vista Capital cuenta con el36%. Un tercer fondo, ICG, tiene el 5%, yel equipo directivo se reparte el 4% res-tante.José Duato explica a HOSTELTUR losproyectos de Orizonia a corto, medio y lar-go plazo. Este valenciano nacido en 1952cuenta con 30 años de experiencia en elsector, habiendo ocupado diversos pues-tos de alta dirección en grupos como Ibe-rostar, Marsans o Barceló. Duato se in-corporó a Orizonia tras una andadura de10 años en Globalia, donde desempeñólas funciones de CEO, además de formarparte de su Consejo de Administración. Eslicenciado en Derecho por la Universidadde Valencia y MBA por IESE.¿Qué cifras logró Orizonia en 2010?La corporación sumó una facturaciónde 2.560 millones de euros, con un au- Para Duato los grandes grupos turísticos pivotan sobre sus turoperadores.mento del 11%. Las divisiones que másingresos aportaron fueron Viajes Iberia,que facturó 833 millones de euros con fue de franquicias, y también aprove- gió Orizonia, pero el recuerdo de marca deun crecimiento del 20%, y la división de chamos el cierre de Marsans, dimos un Orbest era mayor. Y nos interesa que hayaturoperadores que lidera Iberojet que al- salto de 200 oficinas más. Por su par- recuerdo de marca, porque Iberworld no locanzó unos ingresos de 841 millones, un te, Luabay, la división de hoteles, sigue tiene, y para verano empezaremos a vender7% más. creciendo. Tenemos actualmente ocho, y directamente al público las plazas aéreas estamos cumpliendo el objetivo de cuatro sobrantes que no ocupan los turoperado-¿Qué previsiones contempla para este aperturas anuales, con una meta a medio res, es decir, entre el 10% y el 20% del2011? plazo de contar con 20 establecimientos total. Esto no es algo nuevo, ya lo hace TUI.Este invierno hemos crecido alrededor el en tres años, pero al ritmo que vamos,8%. Y para verano, prevemos un 5% más seguramente pasaremos de esa cifra. En ¿Orbest dejará de ser chárter parade pasajeros que el año pasado, que en cuanto al receptivo, Smilo trabaja ya en convertirse en regular?euros será un aumento del 10%. Espera- 27 países, y este año abrimos ocho más. El concepto de compañía regular ya nomos crecer este año entre el 7% y 8%. sirve. La denominación ‘regular’ no gus- ¿Y la división online? ta a determinados inversores. Ahora hayCrecen más los ingresos que los pa- Es el área en la que más vamos a inver- compañías aéreas que vuelan de un sitiosajeros por una subida de precios, ¿de tir a futuro. Mantenemos la inversión en a otro.qué orden? Rumbo, pero aumentamos en este capí-Sí, estamos subiendo los precios, algo tulo online en el resto de divisiones, ya sea Cambio de imagenmás del 5%. Y si el petróleo sigue subien- B2B o B2C. También hay un planteamiento dedo, tendremos que subirlos más. cambio de imagen de Orizonia… Hosteltur ya adelantó los cambios que En eso estamos. Hemos diseñado una re-La nueva Orbest venderá se aproximan en la división aérea, estructuración de las marcas de la casa, ydirectamente con una unificación de las actuales dentro de este proceso incluimos algunosTras la reestructuración de la división Iberworld (España) y Orbest (Portugal). cambios, más profundos en unos casos,de turoperadores, con la concentración ¿Cómo están las cosas y qué planes un restyling en otros, y en otros no cambiade direcciones generales, ¿cómo está contempla? nada. La cuestión es que en la casa habíael resto de divisiones de Orizonia? Sí, es así. El 1 de mayo sólo existirá la muchas marcas, el objetivo es reducirlas yLa división minorista sigue creciendo, marca Orbest, una marca que me gusta potenciar las que quedan.Viajes Iberia está a punto de llegar a las mucho. De hecho, esta marca fue una de1.000 tiendas. Este año añadimos más de las que se manejó cuando se buscaba una ¿Qué marcas desaparecerán entre las30 propias. En 2010 la mayor aportación para bautizar el grupo. Finalmente se eli- más conocidas? Abril 2011 25
  • 25. A Por ejemplo, Turavia, que fue el primer tu- Hace tiempo que se viene hablando de En cuanto a la apuesta de José María roperador que yo dirigí, también desapa- la salida a Bolsa de Orizonia, pero aho- Lucas, depende de lo agresiva que sea la rece Solplan Buceo. Iberski cambia de ra no parece el mejor momento, ¿qué estrategia de Nautalia para que nos in- nombre, y también cambia Emprender. El requisitos se tienen que cumplir? fluya más o menos. Si la amenaza es que objetivo es que para este verano ya sólo Orizonia saldrá a Bolsa cuando se recupe- nos quite ventas, no me preocupa nada. operemos con siete marcas, de las 16 que ren los niveles económicos de 2007. Tiene Pero si va a ser como la última época de había. que darse una situación de crecimiento de Marsans, a base de tirar precios, sí que mercado, que ahora no se da. me preocupa porque con el apoyo de Pu- ¿Se va a crear alguna nueva? llmantur, y el tamaño que parece que va Sí, Orizonia como turoperador, se van a ¿Cómo está afectando la crisis al grupo? tener la red, es para preocupar su efecto vender viajes con esa marca y se lanza- La vamos capeando porque hay muchas negativo en el mercado. rá al mercado consumidor después de empresas que están cerrando y se está Semana Santa. Queremos que la marca produciendo una reestructuración impor- ¿Los proveedores de Orizonia han lle- Orizonia sea conocida como un gran turo- tante. Esto nos favorece a los grandes. Es gado a acuerdos con Nautalia? perador. Además, los catálogos para este verano de los diferentes turoperadores lle- van debajo de su marca la del nuevo logo y nombre de Orizonia. Orizonia, desde su nacimiento, ha cre- cido a base de compras si bien últi- mamente ha bajado el ritmo, ¿tienen intención de realizar nuevas adquisi- ciones? Ahora estamos centrados, sobre todo, en optimizar las compras realizadas y apro- vechar las sinergias. Tras los tres años anteriores, centrados en compras, los próximos tres de nuestro plan general se centran en aprovechar las sinergias. De todas formas, todas las empresas se com- Desde la derecha: Víctor Bañares, director de Marketing y Comunicación de Orizonia; José pran y se venden. Si hay una oportunidad Duato; y José Manuel de la Rosa, de Hosteltur. interesante que encaje en el proyecto, la aprovecharemos. una desgracia que el crecimiento tenga Sí, van a vender nuestro producto, y en La Bolsa puede esperar que ser a base del cierre de otros, porque unas condiciones normales. Si realizaran nuevas compras, ¿en qué el mercado no crece. área les interesa más? En un sector cada vez más concen- Depende de las oportunidades, pero ac- ¿Ve el final de la crisis? trado, con fusiones y alianzas, resulta tualmente nos interesa más ampliar en Hasta después de las elecciones, la cosa fácil pensar en un futuro acercamien- hoteles, receptivo y online. Consideramos está complicada. Los años de elecciones to entre Orizonia y Globalia, sobre que tenemos una dimensión adecuada en frenan el consumo, no suelen ser buenos todo después de los antecedentes del turoperación y en la minorista. Y la com- años. Si a esto se suma la inestabilidad acuerdo de códigos compartidos entre pañía aérea va acompañando nuestro internacional, con su efecto en el precio sus dos aerolíneas… volumen de mayoreo. Es decir, creemos de petróleo… Mantenemos muy buenas relaciones, pero no hay nada, aunque se ha hablado mu- cho y se le ha dado mucha importancia a “Todavía se pueden producir algunas compras lo de los códigos compartidos. No hemos en hoteles, receptivo u online” hablado nada de integración. Concentración a nivel europeo que tenemos recorrido para crecer, espe- Nautalia sólo preocupa si tira los pre- ¿Entonces, no hay en el futuro ningún cialmente en receptivo y hoteles. Hay que cios ¿Cómo valora la desaparición de movimiento de concentración de los tener en cuenta que tenemos muy con- Marsans, y la aparición de la nueva grandes? centrado el riesgo en el mercado hispano- agencia Nautalia, de manos del ex di- Cuando pienso en concentración, lo hago portugués, y los hoteles y el receptivo nos rector de Marsans? más con la mirada en Europa que en Es- permiten diversificar el riesgo-país. La desaparición de Marsans ha sido una paña. Cuando los grandes turoperadores El 80% de los hoteles los vendemos a pena. No es nada bueno para el sector europeos han intentado entrar en el mer- terceros. Y en el receptivo, que empezó que sucedan estas cosas, aunque es in- cado emisor español se han tenido que ir trabajando sólo para empresas del grupo, dudable que de su cierre nos aprovecha- por falta de conocimiento de las peculia- ahora un 20% es a terceros. mos los grandes, más que los pequeños. ridades que hay aquí. Pero yo creo que 26 Abril 2011
  • 26. cada vez nuestro mercado se va haciendo realidad de cómo se ha quedado el mer- y ya está empezando a ocurrir en Espa-más europeo. cado. ña, donde antes pivotaban alrededor de la agencia de viajes, porque fue la agencia el¿Contemplan proyectos de internacio- En el mercado se está observando una origen del grupo turístico en nuestro país.nalización en otros mercados emisores? caída del paquete clásico frente alYa estamos presentes, como grupo emi- auge de los cruceros y las escapadas, La tendencia de lassor, en Portugal y varios países america- ¿qué alternativas tiene el turoperador? comisiones es a la bajanos. También tenemos previsto abrir en Está claro que tenemos que evolucionar. Y hablando de las relaciones entreFrancia e Italia, tal y como dejé encauzado Es cierto que el turoperador que vende agencias y turoperadores, ¿cómo vea Travelplan con mi anterior presidente paquetes chárter de siete o 14 días tien- el futuro de las comisiones, ve posi-antes de salir de Globalia. de a desaparecer. Ahora hay que vender ble que se complementen con un fee, un paquete más a la medida, pero con un como se está debatiendo en Portugal?¿Qué porcentaje de las ventas de Ori- concepto igual a cuando te dicen que el La tendencia de las comisiones es a lazonia es a través de Viajes Iberia, y del pret a porter es sastrería, cuando no lo baja, tal y como ha ocurrido entre otros proveedores como aerolíneas y hoteles. En cuanto a que se complemente con un fee, lo veo muy lejos pero es posible, aun- que el fee es un modelo que no me gusta. ¿Y en cuanto a la venta directa por par- te del turoperador? En este caso, y al contrario que las co- misiones, la tendencia es al alza. Pero no hablaría de venta directa, sino de comple- mentar la distribución del turoperador con otras vías de venta. En Europa hay turo- peradores que sólo venden en directo, y otros, la mayoría, que venden directamen- te una pequeña parte de menos del 20%, como complemento. Este último modelo creo que sí llegará a España, aunque no- sotros no seremos los primeros. ¿Se salvará la Semana Santa una vez desconvocada la huelga de Aena, dará tiempo? Sí, hemos tenido un parón muy grande, pero creo que se salvará, se ha reactivado la ven-Duato se está centrando en la reducción de marcas y en potenciar las que se queden. ta, hay suficiente tiempo. Y además hay mu- cha última hora que, en este caso, beneficia.resto de agencias independientes? es en realidad. Pero el turoperador tiene Y para acabar, ¿qué efecto en la acti-Estamos llegando al 45% a través de una gran oportunidad de hacerse valer vidad pueden acabar teniendo los di-nuestra propia agencia, y el porcentaje ante el cliente gracias a la nueva directiva ferentes frentes internacionales abier-tiende a crecer. Antes pensaba que la pro- europea que ofrece mayores derechos al tos: Japón, Egipto, Libia?porción ideal era un tercio a través de red consumidor. En la medida en que la legis- En el caso del norte de África, el peligro parapropia y dos tercios a través de terceros. lación europea sea más exigente con las España es que el efecto positivo que ha ge-Ahora creo que es mejor al revés, dos ter- garantías que se ofrecen a los clientes, los nerado para el receptivo retrase la adopcióncios a través de nuestra propia agencia. turoperadores ganarán terreno, especial- de iniciativas y soluciones que necesita esteEsto nos permite un mayor control de la mente frente a determinadas aerolíneas sector, y que se van dejando mientras sigandistribución de nuestro producto. Y estos cuya atención a los pasajeros, cuando llegando turistas. En cuanto a Libia, habrámovimientos hacia una mayor distribución ha habido problemas, deja mucho que que esperar para ver su efecto en el preciopropia se está produciendo de un modo desear. En este sentido cabe recordar lo del petróleo. Lo cierto es que el turismo esnatural, debido a la concentración y cie- ocurrido en los casos de Egipto o Túnez, una actividad muy sensible, y todo lo que su-rres de agencias. Hay que tener en cuenta donde los que han repatriado a los turistas ponga inestabilidad es muy contraproducen-que a nada que se llega a acuerdos con han sido los turoperadores, mientras que te. Enseguida que ocurre algo se produce unlas otras tres grandes redes y los tres ciertas compañías los dejaban tirados. inmediato efecto contagio. Con la situacióngrandes grupos de presión [en alusión a Estas circunstancias dan su razón de ser en Japón se están viendo cancelaciones aGea y a las alianzas de grupos de gestión al turoperador. Lo cierto es que los gran- destinos lejanos en general.AGC y Ceus], se alcanza cerca del 90% des grupos turísticos pivotan alrededor dede todas las agencias de viajes. Esta es la sus turoperadores. Esto pasa en Europa, José Manuel de la Rosa Abril 2011 27
  • 27. ITB de Berlín: el mercado germano vuelve a sus orígenesA Los turoperadores alemanes, optimistas ante el fuerte incremento de las reservas anticipadas La ITB de Berlín ha vivido un continuo ambiente de euforia motivada por el alto nivel de reservas anticipadas desde el mercado alemán, donde los turoperadores y agencias han confirmado su apuesta por los destinos españoles, que registran evidentes incrementos pero no podrán perder de El ambiente de trabajo en los stands de los destinos españoles volvió a ser muy intenso en vista a su principal esta edición de la ITB. competidora, Turquía, las ventas del verano han comenzado el Manuel Morales, comentó a HOSTELTUR como tampoco el año con incrementos mayores a la capaci- que las cifras de reservas están un 20% precio que habrá dad en el conjunto de sus destinos. por encima en Baleares, un 15% en Cana- que pagar por la En el caso de TUI, los datos sueltos que rias y en torno a un 10% en la Península de ha facilitado son su compromiso a elevar cara al verano, “siendo las Islas Baleares el seguridad. un 10% las estancias de turistas alemanes destino que mejor se está vendiendo, tam- en Andalucía, el aumento del 27% en el bién en cifras absolutas”. que se encuentran las reservas del vera- Desde Alltours, su director de Operacio- L os acontecimientos vividos en 2010 no para Lanzarote y el espectacular cre- nes, Dirk Berlinghoff, se limitó a confirmar y la solidez de la economía alemana cimiento con que brilla Mallorca, donde el que todos los destinos españoles están por han hecho renacer las costumbres CEO de TUI Alemania, Volker Böttcher, encima del año pasado, destacando de clásicas de un mercado en el que, un año habló de hasta el 50%, “aunque supone- nuevo Mallorca con el crecimiento más in- más, los destinos españoles basan sus ex- mos que esta cifra no se podrá mantener”, tenso; mientras que el CEO del grupo de pectativas de recuperación. La reserva an- reconoció. Por su parte, Thomas Cook situó más de 2.000 agencias independientes ticipada y el paquete turístico, tradicionales en un 30% de incremento de reservas en TSS, Manuel Molina, especificó que para en este emisor reflejan una gran vitalidad Baleares, único dato que confesó pública- España mantienen una subida del 27% en las cifras de los turoperadores alemanes mente en la feria. respecto al año pasado, aunque matizó de todos los tamaños. que el país venía de acumular dos años de Así, TUI y Thomas Cook, dos empresas Baile de cifras positivas caídas. Molina recuerda que la recupera- que cotizan en bolsa y se resisten a dar ci- Los turoperadores que le siguen en ción de las reservas en el mercado alemán fras concretas sobre el ritmo de reservas importancia en el mercado alemán fue- comenzó en noviembre, cuando crecieron en todos los destinos, ya adelantaron en su ron más concretos. El vicepresidente de un 8%; un 14%en diciembre, y un 36% en última actualización de datos oficiales que Contratación Hotelera de Rewe Touristik, enero, generando 120 millones de factura- 28 Abril 2011
  • 28. del Mediterráneo, otra tendencia clave en 2011 es el crecimiento del paquete turís- tico. El director de Operaciones de All- tours, Dirk Berlinghoff, afirma que la vuelta del paquete significa “la vuelta al turoperador”. “El año pasado hubo muchos acontecimientos que dificultaron al cliente que había hecho su reserva individual” y esto ha contribuido a que busque la se- guridad en el turoperador. Por su parte, el vicepresidente de Contratación Hotelera de Rewe Touristik, Manuel Morales, afirma que esta tendencia les anima a “continuar trabajando así”. “El cliente tiene confianza en el paquete turístico y no desaparecerá como algunos habían dicho. El turoperador tiene que continuar con los paquetes, conEl director general de Promoción Turística de Baleares, Vicente Torres; el director ejecutivo los vuelos chárter y con los viajes clásicosde Media y Larga Distancia de TUI Alemania, Oliver Dörschuck; el CEO de TUI Alemania,Volker Böttcher, y la consellera de Turismo de Baleares, Joana Barceló (de izda. a dcha.). de toda la vida”. El reto de superarse y captarción más para el grupo. “Ahora volvemos a teniendo en cuenta que la inestabilidad de nuevos clientesla situación previa a 2001”, añade, “cuan- algunos países puede provocar fugas de La euforia no puede hacer perder dedo el 80% de las reservas se cerraba entre último momento hacia destinos españoles. vista la realidad y la ITB funciona tambiénnoviembre y enero”. como un buen momento para conocer en Para FTI Touristik, turoperador que ha La competencia no ha qué puede mejorar la oferta. El CEO deocupado hasta ahora el quinto puesto por desaparecido TSS, Manuel Molina, afirma que la clavefacturación en Alemania, las ventas para Aunque las crisis políticas en el norte para competir y seguir captando unas ven-Andalucía están un 50% por encima del de África hayan alimentado la sensación tas que este año estarán garantizadas poraño pasado, aunque en el conjunto del año de reducción de la competencia, lo cierto el clima de confianza de los consumidores,no espera aumentar más de un 15%, y re- es que, como ya lo han hecho numerosos es introducir la emoción en el viaje. “Es-fleja claramente el poder la de la venta an- representantes del sector turístico español, paña está perdiendo la emoción, se estáticipada para este año. Un destino que será los turoperadores y agencias alemanas haciendo muy europea, habría que recibir amuy destacado para FTI en 2011 es Lan- tampoco aconsejan el exceso de confianza. los turistas con mucha más atención y mászarote, al que espera enviar un 67% más La fuerza de Turquía es tan grande que detalles”. Así es como la distribución vendede turistas alemanes. La isla es también mayoristas y hoteleros hablan de un 90% España en Alemania y el secreto está enun importante destino para SchauinslandReisen, que anunció en la ITB que sus re-servas para Lanzarote están un 30% por Los datos de las agencias alemanas analizados porencima del año pasado. la consultora Gfk confirman que las reservas en los Para rematar, el máximo representantede las agencias alemanas, el presidente destinos españoles han crecido un 23%de la DRV, Jürgen Büchy, afirmó en lainauguración de la ITB que “la crisis en laindustria turística se ha acabado”. Y los de plazas ya vendido para el verano, mien- hacer más promoción en las agencias dedatos de las agencias analizados por Gfk tras se encuentran negociando el próximo viajes. “Los alemanes se informan muchoconfirman que los destinos españoles han invierno. Entre los datos de turoperadores en internet, pero hacen la reserva en lacrecido desde Alemania en conjunto un se puede mencionar que, por ejemplo, red tradicional, ahí hay que hacer acciones23%. Según la consultora, España será el Rewe ha vendido un 50% más Turquía para emocionar”.destino más beneficiado de la recuperación para este verano, mientras Alltours men- Mirando a los competidores, la excelentede la confianza en Europa. ciona incrementos de dos dígitos. Todos la relación precio-calidad de Turquía vuelve a No obstante, toda la euforia que se ma- nombran como el principal competidor de salir siempre como justificante de su com-neja respecto a España hay que analizarla España este verano, seguida de lejos por petitividad. Desde Rewe señalan: “desea-a fondo. Numerosos hoteleros han comen- Bulgaria y Grecia, que comienza a recupe- mos que la infraestructura mejore”, y paratado a este medio que, bajo el impulso de rarse. ello piden que el sector español se fije enlas reservas anticipadas, se esconden des- La consultora Gfk menciona también a Turquía y Egipto, en cómo se ha construidocuentos muy fuertes, de en torno al 20%, Italia, Croacia, Francia, Chipre y México allí “sin exceso, y de forma muy diferentecon lo que si bien el adelanto generará como destinos fuertes en 2011, mientras a España”, afirma Morales. También pidetranquilidad, no contribuiría a aumentar que nadie descarta una recuperación de “más unión entre sector público y privado,rentabilidad ni supondría ventaja respec- Egipto y Túnez, que alimentan con precios sobre todo a la hora de gestionar crisis, yto a la última hora. Ésta no desaparece de auténtica ganga. más inversión en formación del personal detampoco este año del horizonte, y menos Junto a la venta anticipada y la fuerza servicio”. Abril 2011 29
  • 29. famosos o una oferta diferente, como pue-A da ser la del norte de España, que atrae mucho entre los jóvenes alemanes. Captar a esta generación es un reto también para los turoperadores, pues suelen viajar con low cost y conformar su propio paquete, por lo que sería una labor conjunta del sec- tor aprovechar la oportunidad. Respecto a la situación en el norte de África, el presidente de Thomas Cook AG, Peter Fankhausser destacó que el sector debe esforzarse en “convertir a los turistas prestados en turistas permanentes” y para ello es necesario “ofrecerles este año las vacaciones perfectas”. Ángeles Vargas Rueda de prensa de apertura de la ITB 2011, con los máximos representantes del sector de Paola Sánchez agencias alemán. Xavier Canalis En cuanto a oportunidades, Rewe ase- sepan que España es mucho más que sol Para saber más: gura que “2011 va a ser el año de España” y playa, de manera que quieran repetir... Y http://www.hosteltur.com/117600_ y podría ser un momento único para captar no olvidemos el poder de las redes socia- video-sector-critica-euforia-excesiva- a un nuevo cliente. Morales habla en este les, como TripAdvisor, que es lo que decide itb.html sentido de la “tercera generación”, la de si va a haber turistas repetidores el próximo http://www.hosteltur.com/112500_ los jóvenes. Hay que captarlos “dándoles año”. Apunta como piezas de marketing itb-video-turoperadores-preven- el servicio que se sientan satisfechos, que para captar a este cliente, los deportistas temporada-historica-baleares.html Alfredo Calleja, Costa Cruceros American nuevo director estrena Express Financiero de vicepresidente Barceló CWT España ejecutivo Viajes Carlson Wagonlit de Ventas y amplía su Marketing Comité de Travel (CWT) ha Dirección nombrado a Alfredo Costa Crociere cuen- Calleja como nuevo American Express Barceló Viajes ta con un nuevo cargo director Financiero para España, que se ha anunciado una nueva estructura de dentro de su estructura directiva desde el sumará a su cargo de Controller para la su Comité de Dirección, que estará in- 28 de marzo, el de vicepresidente ejecu- Zona Mediterránea. De 41 años, cuenta tegrado por 12 miembros. José Luis BREVES tivo de Ventas y Marketing, que ocupará con una amplia trayectoria profesional Giraldez será el nuevo responsable Norbert Stiekema, quien posee una am- en CWT como Controller de España des- de la división de Clientes y estrategia plia experiencia en ventas y marketing en de 1998 y, posteriormente, de la Zona online; mientras el departamento de la industria turística. Ha ocupado puestos Mediterránea. También es miembro del Ventas, en el segmento de Grandes internacionales en compañías como KLM Comité Ejecutivo de la compañía en el Compañías, estará liderado por Char- o Eurodisney París, a la que se incorporó país desde 2005. Inició su carrera pro- les de Bonnecorse como responsable en 2004 y donde actualmente trabaja como fesional en Deutsche Bank, en el de- de Cuentas Estratégicas y Desarrollo de vicepresidente senior de Ventas y Distribu- partamento de Control Financiero. Tras Negocio. Por otro lado, Estefanía Ruiz ción para Walt Disney World, Disneyland y cuatro años en ese puesto, estuvo un de Esquide se incorpora al comité, en Disney Cruise Line en EMEA. La compañía año en Inmark Consultores, y poste- el segmento PYMES, dentro de la divi- ha decidido invertir en un nuevo perfil acor- riormente se incorporó a Sudamérica- sión de Ventas; y en el área de Recursos de con los cambios en el negocio dictados Le Mans Assurances como responsa- Humanos, Patricia Trillo pasa a formar por la evolución de las agencias de viajes ble del Reporting y Gestión Tributaria. parte del equipo de Dirección de Ameri- y los nuevos canales de distribución digital. can Express Barceló Viajes. + Más información en la hemeroteca de www.hosteltur.com 30 Abril 2011
  • 30. ENTREVISTAJoan Roca, director general de Lastminute en España“No utilizamos los fees paracompetir con otras agencias”“Nos preocupa que ciertos hoteleros no mantengan las mismas tarifas en todos loscanales”, aseguraLastminute, una de las mayoresagencias online europeas, nacióen abril de 1998. Desde 2005pertenece al grupo Travelocity deSabre y actualmente opera en 16países, entre ellos España, donde semantiene entres las cinco primeras.J oan Roca es director general de la agencia de viajes online Lastminute para España desde julio de 2010. Anteriormente desempeñó su trabajo en TUI Travel, como director general paraEspaña de LateRooms.com. Joan Roca considera que la crisis ha demostrado la solidez de las agencias online.¿Cuáles son los principales mercados de la compañía?Lastminute.com opera en Gran Bretaña, Francia, Alemania, Italia, Es- mos los gastos de emisión con total transparencia. Hemos tomado lacandinavia y España con una posición destacada en todos ellos. Ade- decisión consciente de no entrar a competir con otras agencias y nomás el grupo Travelocity opera con las marcas Travelocity en América mostrar descuentos “ficticios” y nos mantenemos firmes en la convic-y Zuji en Asia. ción de que el cliente valora la transparencia y el precio final. La renta- bilidad proviene de estos fees y adicionalmente de acuerdos concretos¿Qué cifra de negocio obtuvo en 2010? con aerolíneas para incentivar ciertas rutas o segmentos de clientes.Por política de empresa, Lastminute.com no facilita datos de fac-turación. ¿Cómo valora la eficacia de los compromisos de paridad de pre- cios con los hoteleros?¿Y en España? Nosotros tenemos un modelo basado en la contratación directa y en laComo apuntaba, Lastminute.com no ofrece datos de facturación, pero colaboración con los hoteles. Por ello respetamos en todo momento lasdiversos estudios (entre ellos el elaborado por HOSTELTUR) nos sitúan tarifas de venta que fija el hotel. En efecto, nos preocupa mucho com-como la tercera agencia de viajes online del país. Es importante des- probar cómo ciertos hoteleros no están siendo capaces de mantenertacar además la diversificación en nuestros productos, ya que propor- su precio de venta en todos los canales, lo que lógicamente perjudicacionalmente la contribución del producto aéreo en nuestra facturación al propio hotelero y a los canales de venta que estamos respetando lases significativamente inferior al de nuestras principales competidoras. reglas del juego.¿Cómo les está afectando la crisis? ¿Cómo valoran la compra de Opodo por los fondos propietariosLa crisis ha demostrado la solidez de las agencias online, que no se de eDreams y GoVoyages?han visto tan afectadas como las agencias tradicionales. En gran parte, Es un movimiento interesante y confirma lo que el sector apuntabaesto se debe a la fuerte migración de clientes que han cambiado los desde hace tiempo: la consolidación de algunas de las agencias re-sistemas tradicionales de contratación de viajes por la red. No estamos levantes a nivel local. En cualquier caso, hablamos de agencias connotando que se viaje menos, pero sí durante menos días. En este senti- marcas y plataformas distintas y muy relevantes a nivel local, así quedo, si en 2008 la media de pernoctaciones en hotel era de tres noches, una hipotética fusión implicaría una complejidad muy elevada. Estare-en 2010 se situó en las dos noches. mos a la expectativa, y les deseamos en cualquier caso mucha suerte para esta nueva andadura, ya que son actores muy importantes en¿Cobran fees en la venta de producto aéreo? el sector, y eDreams es un referente de éxito nacido en nuestro país.Las tarifas de vuelos que el consumidor encuentra en Lastminute.comson exactamente las que aplica cada compañía aérea, y a ello añadi- José Manuel de la Rosa Abril 2011 31
  • 31. ENTREVISTAT Diego García, gerente mundial de Ventas de Aerolíneas Argentinas Juan Pablo Lafosse, gerente mundial Comercial de Aerolíneas Argentinas Aerolíneas Argentinas prevé volver a beneficios en 2012 E n 2008 Aerolíneas Argentinas vol- vió a manos del Estado y, a finales de 2009, inició la aplicación de un plan de negocios quinquenal que contem- pla, entre sus objetivos, la renovación to- tal de su flota, duplicar el número de sus pasajeros y lograr rentabilidad el año que viene. También inició el proceso para inte- grarse a SkyTeam en 2012 y convertirse en el primer miembro sudamericano de la alianza. ¿Cuál es la situación actual de Aerolí- neas Argentinas? Diego García- Estamos aplicando el plan quinquenal, aprobado en el Senado. En estos momentos, la compañía está re- cuperando su imagen y su participación de mercado en Argentina y Latinoaméri- (De Izq. a Da.) Jorge Kosanich, gerente para Europa; y Juan Pablo Lafosse y Diego García, ca. Estamos renovando la flota. En flota gerentes mundiales Comercial y de Ventas, respectivamente. de un solo pasillo, hemos comprado 20 Embraer 190, de los cuales ya han sido incorporados 15 y en junio, el resto, e in- paraguas de Aerolíneas Argentinas, se- gotá y ahora volamos a ambos destinos corporamos doce Boeing 737-700 para guidas por LAN Argentina que no llega al por separado. Operamos con las principa- el tráfico doméstico y regional. Este año 28%, y todavía estamos creciendo mucho les capitales de la región. Empezamos a comenzamos la renovación de la flota más en destinos y frecuencias en el país, volar México el pasado marzo. En Estados para el largo radio. Actualmente contamos ya que, con los Embraer, estamos hacien- Unidos, vamos a Miami y, en el segundo con una flota total de 54 aviones. do una apuesta muy agresiva. Hemos lan- semestre del año, retomaremos la ruta a zado un corredor turístico (Iguazú - Salta Nueva York, que también se había perdido. ¿Y en cuanto a facturación y déficit - Mendoza - Bariloche), para descentrali- que registra la compañía? zar la operación y que el turista no tenga ¿Y en Europa y España? DG- Aerolíneas terminó 2010 con una que ir y volver siempre vía Buenos Aires, DG- En España, Aerolíneas controla el facturación de 1.162 millones de dólares ahorrando tiempo y dinero, y no como con 40% del mercado entre Argentina y Es- (cerca de 820 millones de euros), un 45% nuestros competidores. paña, y entre Madrid y Buenos Aires, una más que en 2009, y hemos reducido el cuota mayor. También operamos a Barce- déficit desde el momento de la re-estati- ¿Y en los mercados internacionales? lona. Ofrecemos un producto ideal para el zación a hoy en un 30%, todavía tenemos DG- En América hemos crecido muchísi- español que quiere continuar su viaje des- un desafío en ese sentido. mo. El año pasado hicimos una apuesta de Buenos Aires, ya que tenemos el 70% grande por Brasil, el principal mercado de la oferta al mercado doméstico, con ¿Cuál es su cuota actual en los merca- emisor de turistas hacia Argentina: lanza- una amplia variedad de horarios y muchos dos que opera? mos la ruta a Salvador de Bahía y aumen- destinos. Aerolíneas cubre 33 destinos en DG- En el doméstico tenemos un 63% del tamos significativamente las frecuencias a todo el país y la competencia, 13. Tene- mercado. En Argentina somos los líderes, Sao Paulo, Río de Janeiro y Porto Alegre. mos acuerdos con Air Europa para la dis- a través de Aerolíneas Austral, bajo el Hacíamos una ruta compartida Lima y Bo- tribución de pasajeros en España y Europa 32 Abril 2011
  • 32. desde Madrid. Y volamos a Roma, desde para crecer tanto a nivel de ventas como a 10 y un 15% en oferta y pasajeros. Pensa-donde tenemos acuerdo con Alitalia. Pen- nivel operativo. mos reducir el déficit a la mitad de 2010samos recuperar la ruta a París. para, en 2012, volver a la rentabilidad. ¿Cuándo va a ser efectivo el ingreso?¿Cuántos vuelos semanales está ope- DG- En noviembre de este año tenemos la ¿Qué objetivos estratégicos se plan-rando en estos momentos la compañía? firma de intención de entrar en SkyTeam y tean en esos cinco años del plan deDG- En el tráfico doméstico, más de 1.000 luego tenemos un período de doce a quin- negocios?semanales y en el internacional, son 480 ce meses para hacerlo efectivo. JPL- La renovación completa de la flota.frecuencias semanales. En todos los mer- Ya bajamos la edad a la mitad y el objetivocados que operamos, hemos alcanzado el ¿Ya tienen algún proyecto de acuerdo es terminar 2014 con la flota más mo-año pasado una posición de crecimiento. con algunas de las socias? derna de la región con una edad de cinco Juan Pablo Lafosse- Adicional a la firma años. Duplicar el número de pasajeros y¿A qué factores lo atribuye? final que implica el acuerdo cerrado con las reabrir rutas internacionales que había-DG- A dos principales factores: uno, la 13 socias que suscriben protocolariamente mos perdido en los últimos años. Asimis-recuperación de la imagen de la compa- el ingreso total a SkyTeam, en el ínterin, se mo, dar a nuestra red la fuerza que hañía, que empezamos a trabajar primero van a firmar los acuerdos específicos. Te- perdido, más que por reducción de des- tinos, por la disminución de frecuencias que le hicieron, lo cual nos ha ocasionado una pérdida absoluta del segmento cor- porativo, cuya recuperación es uno de los objetivos del plan, a través de una mejora de la estructura y conexiones de red, uni- do a la renovación de la flota y el desarro- llo de una cabina ejecutiva de estándares internacionales. Y volver a la rentabilidad, en principio, a partir de 2012. ¿Se ha considerado seguir esta ten- dencia mundial a fusiones o joint ven- ture para la explotación de rutas para lograr la consolidación? En Latinoamé- rica hay varios ejemplos como LAN- TAM, AVIANCATACA… JPL- Sí, hemos definido dentro de nuestro plan de negocios avanzar en acuerdos de mayor integración, por un lado, a través de nuestro ingreso a SkyTeam y, por otro lado, establecer una serie de joint ventureen el mercado argentino, donde estamos nemos un cronograma desde ahora hasta específicamente por rutas con las sociashaciendo inversión de publicidad y mar- noviembre de este año con Delta, Air Eu- de la alianza, pero a nivel accionariadoketing y donde era más rápido que nos ropa, Air France, Aeroméxico y Alitalia, no hemos decidido abrir a una parcela derecuperáramos, por ser profetas en nues- en ese orden, lo que nos va a permitir e nuestro capital, por lo menos no dentrotra tierra. Y por la renovación de la flota mejorar la distribución a través de la red de del objeto de ese plan.que nos ha permitido lanzar nuevas rutas cada una de estas aerolíneas.y frecuencias. ¿Cómo están cambiando la imagen de ¿Qué proyecto tienen con Air Europa y la aerolínea? Ya que viene de una his-Socia de SkyTeam con España? toria de pérdidas y malas gestiones y¿Qué expectativas tienen ahora con JPL- Este año se van a aumentar las fre- ahora pasa al Estado, que tampoco lasSkyTeam? cuencias a Madrid y, a partir del próximo, empresas públicas suelen tener muyDG- Con la entrada a SkyTeam, vamos a Barcelona. Ahora estamos operando un buena imagen como administradorasa tener un alcance más global. Para la vuelo diario a Madrid y cuatro frecuencias en Latinoamérica...alianza también va a ser muy importante semanales a Barcelona. La idea es, a lo JPL- Nos hemos centrado en los valoresAerolíneas Argentinas, porque era la pata largo de 2011, distribuir una programa- de la nueva empresa trabajando concep-que le faltaba para conectar América con ción de entre 18 frecuencias semanales a tos hacia dentro intentando mostrar unaOceanía y luego con Asia y Europa porque Madrid y para el año que viene aumentar aerolínea eficiente, dinámica, transparen-volar de Europa a Australia es más fácil Barcelona a seis o siete frecuencias se- te en su gestión con unos objetivos claros,por el cono Sur. Nuestra entrada los re- manales. cercana a la gente, y estamos trabajandoposiciona en la distribución del mercado en estos valores no sólo en su proyecciónaround the world. A nosotros nos motiva ¿Qué previsiones tienen para este año? sino que estos valores atraviese todas lasmucho, primero para elevar nuestros es- ¿Cuándo calculan volver a beneficios? áreas de gestión de la compañía.tándares de calidad, porque una alianza te JPL- Este año hemos pronosticado unpermite tener un producto consistente, y crecimiento del 30% en ventas y entre un Diana Ramón Vilarasau Abril 2011 33
  • 33. T BREVES Air Europa volará a Ciudad de México a partir de este verano Air Europa, la compañía aérea del Grupo Globalia, comenzará a volar a México Distrito Federal cuatro ve- ces por semana a partir del próximo 2 de junio. La nueva ruta será operada por un Airbus A330-200 con capacidad para 299 pasajeros, 24 en cabina Business. Los días y horarios establecidos facilitarán a los pasajeros un amplio número de conexiones a su llegada a destino de Aeroméxico, so- cia de Air Europa en SkyTeam y ofrecerá el vuelo Madrid-México DF en código compartido. Transavia, nuevas rutas desde Barcelona y Madrid La aerolínea Transavia pondrá en marcha, a partir del 21 de abril, nuevas rutas desde Barcelona y Madrid a distintas ciudades holandesas. Con estas incorporaciones serán 28 los trayec- tos entre España y Países Bajos. Desde Barcelona pondrá en marcha el vuelo a Eindhoven, con una frecuencia diaria. Además conectará Madrid con el Aeropuerto de Rotterdam- La Haya, aeródromo que se encuentra entre las dos ciudades holandesas. Estos vuelos operarán cuatro veces por semana. Spanair refuerza su apuesta por África Spanair abrirá a partir del 1 de junio su segunda frecuencia semanal a Bamako, capital de Mali, ante la evolución de la demanda y alta ocupación que está teniendo esta ruta, la primera desde el aeropuerto de Barcelona y la única que une España con este país africano. La ruta es operada de Barcelona a Bamako con un vuelo los sábados y la segunda frecuencia, los miércoles. Los regresos de Mali a España, son los jueves y domingos. Blue Air aumentará en un 38% el número de pasajeros de Rumanía a la Costa del Sol La aerolínea Blue Air aumentará du- rante este año en un 38% el número de viajeros rumanos hacia la Costa del Sol, pasando de tres a cuatro vuelos a la semana a partir del próximo mes de abril. La Costa del Sol es “uno de los destinos favoritos para los rumanos”, según ha precisado el presidente del Patronato de Turismo de la Costa del Sol, Salvador Pendón, quien ha afirmado que en 2010 han aumentado en un 21,33% los turistas que llegaron a la provincia, procedentes de Rumanía. + Más información en la hemeroteca de www.hosteltur.com 34 Abril 2011
  • 34. E España acelera sus planes para captar turismo asiático A corto plazo, el problema no es de demanda, sino de oferta mal diseñada Congreso Internacional sobre Turismo Asiático, organizado por Casa Asia y Tu- respaña el pasado febrero en Barcelona. Un dato ilustrativo: aunque 102.000 turistas chinos viajaron a España el año pasado, los consulados españoles en Chi- na sólo llegaron a emitir 42.000 visados turísticos (un 30% más respecto al año pasado). Es decir, la mayoría de los via- jeros del gigante asiático, casi el 60%, entran en España con visado de otro país europeo. A pesar de las dificultades existentes para viajar hasta nuestro país, la llegada de turistas a España procedentes de los mercados emergentes asiáticos registró importantes crecimientos en 2010 (ver tabla adjunta). Por ejemplo, el número de turistas chinos creció un 22%, mientras el de indios aumentó un 5%. Para el concejal de Turismo de Barcelo- na, Jordi William Carnes, el problema de los visados y las insuficientes conexiones aéreas implican el riesgo de generar “una El turismo chino hacia España creció un 22% el año pasado. demanda insatisfecha”. Por ello, añadió, es fundamental que sector público y privado trabajen juntos para lograr resultados en los El sector turístico español está acelerando mercados emergentes emisores de Asia. sus planes para captar el pujante turismo asiático. El Gobierno prepara un nuevo Externalización de visados De momento, y para agilizar la expedi- sistema de emisión de visados más ágil para ción de visados turísticos en dichos mer- China e India, mientras las empresas buscan cados emisores emergentes, en breve esta tarea será asumida por una empresa alianzas con compañías asiáticas. Incluso a través de un contrato de externalización Turespaña ha patrocinado una película “made global, según anunció en Barcelona el se- in Bollywood”. cretario general de Turismo y Comercio Interior, Joan Mesquida. “Los visados no deben ser una carga que desincentive los A corto y medio plazo, el turismo asiá- los semanales directos entre España y viajes”, apuntó Mesquida. tico no representa para los destinos China, frente a 47 conexiones desde Ale- Aunque las cifras de turistas chinos españoles un problema de deman- mania, 46 desde Reino Unido y 39 desde puedan parecer pequeñas frente a otros da, pues el volumen de visitantes seguirá Francia. Con India no hay vuelos directos, mercados emisores, cabe recordar que creciendo, sino de oferta mal diseñada. Y por lo que un vuelo con escala tarda de se trata de un viajero de mayor gasto me- es que, para los viajeros asiáticos, toda- 15 a 18 horas. dio. Según indica Enrique Luiz de Lera, vía hoy España significa insuficientes co- Por otra parte, la emisión de un visado subdirector de márketing de Turespaña, nexiones áreas, lentitud en la expedición turístico en India para viajar a España ne- el gasto medio del turista chino en com- de visados y servicios no adaptados a sus cesita hasta dos semanas, según apuntó pras realizadas en España asciende a 725 necesidades. Khavita Bhalla, vicepresidenta del turo- euros, de acuerdo con los datos de Tax En la actualidad, sólo existen seis vue- perador indio Cox & Kings, durante el II Refund, lo que convierte a este mercado 36 Abril 2011
  • 35. Turismo asiático en España En 2010, cerca de 57 millones de turistas chinos viajaron al extranjero y la OMT cal- Mercado emisor Turistas en 2010 Variación interanual cula que China será en 2020 el principalJapón 332.700 +44% mercado emisor de turistas, con cerca de 100 millones de viajeros saliendo al exte-China 102.000 +22% rior cada año. Ya en 2010, los ciudadanosIndia 77.000 +5% chinos gastaron cerca de 37.000 millonesSudeste Asia 159.000 +10% de euros en sus viajes al extranjero, unFuente: Turespaña 14% más que en 2009, informó la agen- cia oficial de noticias china Xinhua.emisor en el segundo de mayor gasto en Aunque según indica Ian Livessey, jefe De esos 57 millones de turistas chinostiendas de nuestro país, tras los turistas de operaciones de esta compañía para que viajaron al extranjero en 2010, 15rusos. Además, el Gobierno español ha España, “consolidar el mercado MICE millones contrataron un paquete turísticopuesto en marcha el llamado Plan de Tu- en Asia nos ofrecerá la posibilidad de a través de una agencia de viajes. Unorismo China, que prevé la llegada de hasta desarrollar la turoperación en un futuro de los turoperadores más importantes es300.000 turistas chinos a nuestro país en inmediato. Para nosotros resulta crítico China International Travel Service, que2012. conocer los diferentes perfiles y turis- cuenta con 6.000 empleados. El vicepre- El II Congreso de Turismo Asiático re-unió a cerca de 300 profesionales en Bar-celona. Las expectativas de crecimiento 102.000 turistas chinos viajaron a España el añode estos mercados emergentes han atraí- pasado, pero los consulados españoles en China sólodo el interés de grandes compañías turís-ticas, como es el caso de Sol Meliá. Así, llegaron a emitir 42.000 visados turísticosla cadena hotelera ha firmado un acuerdocon el grupo chino Jin Jiang Hotels, cuyoobjetivo es acoger turismo chino hacia Eu- tas”. Según Livessey, el mercado asiático sidente de esta compañía, Liu Wuxiong,ropa. Así, ambas compañías colaborarán implicará para los destinos españoles y explicó en Barcelona algunas de las cla-en márketing, sistemas de reservas, pro- empresas “un cambio de chip en nuestra ves de estos viajeros: “La mayoría pagagramas de fidelización, aspectos lingüís- forma de interpretar, identificar, planificar en efectivo al contratar los viajes; pidenticos, de cultura y procesos de gestión, y dar servicio a estos nuevos turistas”. una hervidora de agua en la habitacióngastronomía, formación y programas de así como un canal de TV en chino; losdesarrollo de sus recursos humanos… Conocimiento del viajero mayores vienen con una lista de marcasEn Europa, el acuerdo se aplicará en los Las compañías occidentales que bus- de productos que deben comprar para fa-hoteles Meliá Barcelona y Meliá Madrid. can alianzas con otras empresas chinas miliares y amigos; y buscan artículos de Por su parte, TUI Travel de momento están interesadas sobre todo en adquirir lujo porque en Europa son entre un 20% yestá concentrando sus esfuerzos en el el know how necesario para captar y fi- un 40% más baratos”. Y en este sentido,segmento de convenciones e incentivos. delizar a los turistas del gigante asiático. dice, la tarjeta de crédito más popular en- tre los turistas chinos es Union Pay. Otro mercado emergente con gran po- tencial es India: en 2011 este país emi- tió 11,5 millones de turistas al extranje- ro (casi un 8% más) y se prevé que en 2020 lleguen a los 50 millones. Algunas particularidades del turista indio: “No está dispuesto a probar nuevas cocinas; con- sidera el regateo como un derecho y si hay una película india de éxito que esté ambientada en algún país europeo, enton- ces miles de viajeros desearán visitar esos lugares”, explica la vicepresidenta del tu- roperador indio Cox & Kings. De hecho, en junio de 2011 se estrena en India la película “Zindagi Na Milegi Dobara”, una supeproducción que ha sido rodada en varias ciudades españolas y que ha patro- cinado Turespaña. Xavier Canalis Para saber más:Un grupo de turistas chinos en el outlet La Roca Village, Barcelona. http://www.casaasia.es Abril 2011 37
  • 36. Un segmento en auge en EspañaE El éxito de los cruceros obliga a los destinos a adaptar su oferta El éxito de los cruceros obligará a numerosos destinos españoles, incluso algunos que no tienen puerto de mar, a adaptar y ampliar su oferta turística en los próximos años, según apuntan expertos y autoridades. Horarios comerciales y de museos, espectáculos o excursiones tendrán que ser repensados Terminal de cruceros en el Puerto de Barcelona. para no morir de éxito. y desembarcan en un puerto base así lanza a recorrer Barcelona por su cuenta, como los que ya viajan a bordo y salen otros contratan excursiones de 3 ó 4 ho- del barco para hacer una visita de un día a ras por la ciudad. Y en este último caso, C erca de 16 millones de pasajeros en la ciudad, tanto nacionales como de otros las empresas que organizan las excursio- todo el mundo tomarán un cruce- países. nes han diseñado itinerarios diferentes ro en 2011, un 6,6% más que el Por ejemplo, de los 2,3 millones de para los grupos, para evitar coincidir todos año pasado, según las previsiones lanza- pasajeros de cruceros que movió el año a la misma hora en el mismo lugar, lo que das por la Asociación Internacional de pasado el puerto de Barcelona, el 55% crearía aglomeraciones. Líneas de Cruceros. Las innovaciones correspondió a personas que embarcaron “Hay días punta, de hasta 10 y 11 cru- tecnológicas de los cruceros, la capacidad y desembarcaron en la ciudad, ya que ceros en el puerto, lo que significa de de entretenimiento y la “fidelidad” de los viajeros hacia estos resorts flotantes son La clave es tener infraestructuras, operadores las razones que explican el crecimiento, indican las principales navieras. locales que den confianza a las navieras y un destino En España, el número de pasajeros de atractivo, sea la propia ciudad o esté próximo a ella cruceros que pasaron por los puertos es- pañoles se situó en 7,1 millones de per- sonas durante 2010, un récord histórico. la capital catalana es el puerto base de 30.000 a 35.000 pasajeros entrando y En apenas una década, el movimiento de numerosas navieras. El 45% restante era saliendo”, explica Josep Antón Rojas, cruceristas por los puertos españoles se tránsito de día, es decir, pasajeros que director de Promoción del consorcio Tu- ha triplicado. En cualquier caso, la cifra llegan por la mañana a bordo del barco, risme de Barcelona, institución parti- de 7,1 millones corresponde al número salen a visitar la ciudad o alrededores y cipada por el Ayuntamiento y la Cámara total de entradas y salidas, es decir, este por la tarde regresan al buque. de Comercio. Para que este alto volumen volumen incluye pasajeros que embarcan Así, mientras una parte del pasaje se de pasajeros no suponga problemas, las 38 Abril 2011
  • 37. compañías de cruceros y las empresaslocales que les prestan servicios -excur-siones, avituallamiento, tránsfers al ae-ropuerto, etc.-, trabajan estrechamenteentre sí. Además, los consignatarios delpuerto mantienen reuniones periódicascon Turisme de Barcelona y con los gesto-res de museos y monumentos para resol-ver problemas que puedan surgir relacio-nados con el aparcamiento de autocares,cambios en las normativas de visita, etc. “De hecho, las empresas de cruceros,que operan en todo el Mediterráneo, nosponen como ejemplo de puerto eficiente”,destaca Rojas. “Barcelona es un puertoque ha invertido en terminales, donde laoperativa es transparente y eficaz y lasempresas de servicios son fiables”, des-taca. Y lo cierto es que cada vez más ciu-dades de mar españolas, viendo el cre-cimiento del turismo de cruceros, aspirana ser puerto base de las navieras o al Un crucero saliendo del Puerto de Málaga.menos convertirse en una escala de susitinerarios. La clave del éxito es tener in- ir hasta Santiago de Compostela. De hecho, el conseller de Empresa de lafraestructuras, operadores locales que Además, hay que tener en cuenta a Generalitat de Cataluña, Francesc Xavierden confianza a las navieras y un destino los cruceristas de EEUU, que suelen ha- Mena, apuntó recientemente que seríaatractivo, sea la propia ciudad o próximo cer pre o post tours de cruceros. Raimón necesario autorizar más aperturas en díasa ella. Martínez-Fraile, presidente del Salón festivos en Barcelona para aprovechar la Juan José Rodero, director general de Internacional de Turismo de Cataluña, re- llegada de turistas. “Nos vienen cruce- ros y los tenemos que atender. Debemos pensar en fórmulas imaginativas”, señaló “Hemos visto puertos españoles donde la escala era Mena. en domingo y las tiendas estaban Por su parte, el consejero de Turismo cerradas. Algo increíble: 3.000 personas y sin de Andalucía, Luciano Alonso, también posibilidad de venderles” ha reclamado “una reflexión seria de lo que significa ese turista de cruceros y cómo lo recibimos”. Para Alonso, esa re-XYO.travel, agencia online especializada cuerda que los estadounidenses comen- flexión debe ir más allá del debate sobreen cruceros, apunta que “el puerto de zaron a visitar el románico catalán, en el el horario de apertura de los comercios yBarcelona es un ejemplo de coordinación, Pirineo, “cuando llegaron los cruceros a propone por ejemplo ofrecer complemen-igual que Málaga, que ha creado una ter- Barcelona. Durante años se había estado tos de ocio y restauración, como espectá-minal nueva; Bilbao y Cádiz también están vendiendo en EEUU el románico, sin re- culos de flamenco o rutas de tapas.haciendo un gran trabajo. Y en Valencia se sultados. Mensaje: “Hay que venderles “Las reflexiones del consejero de turis-ha llegado a plantear ofrecer excursiones cuando ya están aquí”. mo andaluz me parecen muy acertadas:a Madrid en AVE. En suma, no hay que in- En todo caso, teniendo en cuenta que la cuanta más variedad de oferta ofrezca-tentar que se queden todos los pasajeros mayoría de cruceristas sólo disponen de mos al turista de crucero, más posibili-en tu ciudad, sino mirar qué interés turísti- unas horas o de medio día para visitar una dades de captarlo”, dice Rodero. “Peroco tiene tu zona e intentar ofrecerlo”. ciudad o sus alrededores antes de volver tengamos en cuenta que la restauración Según remarca este experto en cru- al barco, los destinos deben plantearse en si no debe ser el principal gancho, yaceros, “lo que hay que vender no es el qué tipo de experiencia pueden ofrecer a que muchos cruceristas regresan al barcopuerto, sino el destino. Aunque tengas este tipo de viajero relámpago. a la hora de comer, pues tienen pensiónunas infraestructuras adecuadas y precios ¿Y qué pasa si además dichos turistas completa. Debe ser un mix entre cultura,competitivos, el destino tiene que tener llegan en un día festivo? “Hemos visto ca- gastronomía, ¿y por qué no el golf? Hay yacierto interés, sea el puerto en sí o algún sos de puertos españoles donde la esca- cruceros temáticos de golf”.lugar cercano”. Por ejemplo, hay excur- la era en domingo y las tiendas estabansiones de todo un día que permiten a los cerradas. Algo increíble: tenían a 3.000 Xavier Canalispasajeros de un crucero que ha hecho es- personas paseando por la ciudad, sin po-cala en Málaga ir a Granada a visitar la Al- sibilidad de venderles”, apunta el director Para saber más:hambra, o bien desembarcar en Vigo para general de XYO.travel. http://www.cruising.org/ Abril 2011 39
  • 38. E El turismo, sector exportador nº1 de España Los ingresos por turismo extranjero crecieron un 3,9% el año pasado Profesionales y Londres y consumida allí. que importa, es el turismo -que siempre ha empresas del sector La información del pasado 21 de febrero sido una exportación- el que sirve de equi- sobre las exportaciones españolas ocupó librador”. turístico lamentan destacados espacios en diarios, prensa eco- No obstante, este poder del turismo como a menudo el escaso nómica, TV, internet, etc. En cambio, el dato factor equilibrador ya no funciona con la sobre los 39.595 millones de euros en in- misma eficacia que antaño. Según el balan- reconocimiento gresos por turismo extranjero en 2010 pasó ce de Exportaciones versus Importaciones social que tiene esta prácticamente desapercibido. de 2010, España tiene un saldo negativo actividad económica Exportaciones de España al mundo en 2010 en comparación Millones Variación % con otros sectores Sector de euros interanual enfocados a las Alimentos 27.936 12,2 exportaciones. Productos energéticos 9.436 32,4 Materias primas 4.417 42,9 “L os gobiernos tienen que compren- Semimanufacturas no químicas 22.483 26,7 der que cuando vendemos una Productos químicos 28.409 23,3 habitación de hotel a un turista extranjero, eso es una exportación”. La frase Bienes de equipo 37.392 15,2 fue pronunciada por el hotelero JW Marriott Sector automóvil 29.946 9,1 en la cumbre del World Travel & Tourism Bienes de consumo duradero 3.582 7,1 Council celebrada en Pekín el año pasado y Manufacturas de consumo 15.984 9,3 refleja un problema de reconocimiento social Otras mercancías 6.210 39 que se da en numerosos países del mundo. Ingresos por turismo extranjero 39.595 3,9 En España, por ejemplo, las estadísticas oficiales no contemplan el turismo como un FUENTES Exportaciones: Ministerio de Industria, Turismo y Comercio con datos del Dpto. deAduanas e sector exportador. De hecho, el pasado 21 II.EE. de la Agencia Tributaria. de febrero, el ministro de Industria, Turismo Ingresos por turismo: Banco de España, balanza de pagos. y Comercio, Miguel Sebastián, presentó los datos de las exportaciones de 2010 y Manuel Colmenero, impulsor de una o déficit comercial de 52.282 millones de las cifras facilitadas a la prensa se referían pequeña empresa especializada en turismo euros. Por tanto, los 39.595 millones de exclusivamente a las exportaciones de pro- gastronómico, explica que “aún me acuer- euros correspondientes a los ingresos por ductos y mercancías (ver tabla adjunta). do cuando fui al COPCA, institución catalana turismo extranjero ya no resultan suficientes De acuerdo con esos datos, los principa- destinada a la promoción del comercio ex- para compensar el exceso de importaciones. les sectores que más vendieron al extran- terior, a solicitarles ayudas para ir a captar Por otra parte, los sectores económicos jero en 2010 fueron los alimentos (ventas clientes fuera. Me dijeron que al ser una incluidos en la lista de exportaciones mos- por valor de 27.936 millones de euros), los agencia de viajes, eso no estaba contempla- traron en 2010 un repunte más destacado productos químicos (28.409 M €), los bienes do en sus planes, pues el turismo ¡no era que la actividad turística. Las ventas al ex- de equipo (37.392 M €) y el sector del auto- una industria exportadora!”, comentaba este terior de alimentos, por ejemplo, crecieron móvil (29.946 M €). Sin embargo el turismo profesional turístico en la Comunidad Hos- un 12% mientras que la facturación de la supera a todas las actividades económicas teltur. “Lamentablemente dice mucho de la automoción aumentó un 9%. incluida en esta lista. consideración que se tiene hacia la principal En cambio, los ingresos por turismo sólo Y es que según la balanza de pagos del industria de nuestro país, es una anécdota crecieron un 3,9%. Este leve aumento no ha Banco de España, los ingresos por turismo pero creo que ilustrativa”, añadía. sido suficiente para volver a los niveles pre extranjero -el gasto realizado en España por Para el consultor Rafael Mesa, no obs- crisis. El récord se registró en 2007, cuando los visitantes extranjeros cuando consumen tante, el turismo sí ha avanzado en el re- este indicador sumó un total de 42.061 mi- en hoteles, restaurantes, tiendas, atraccio- conocimiento social dado que “cualquier llones de euros. nes, transportes, etc.-, alcanzó la cifra de persona informada sabe que España, desde 39.595 millones de euros el año pasado. hace más de 40 años, equilibra su balanza Xavier Canalis A efectos comparativos, la cerveza que se por cuenta corriente con los ingresos del tu- toma un turista británico en una calle de rismo. Dicho de otra manera, ya que España Para saber más: Sevilla es como si hubiera sido exportada a no exporta lo suficiente para compensar lo http://www.turismoencifras.info 40 Abril 2011
  • 39. “Buy Catalunya 2011 Meetings, Incentives & Events” La Agència Catalana de Turisme (ACT) ha abierto el período de inscripción ción, el CCB ha concebido esta acción propiciando más momentos para para participar en el workshop “Buy Catalunya 2011”, este año dedicado estimular el networking entre compradores y vendedores, entre ellos la al turismo de reuniones. Esta es una de las iniciativas previstas en el plan clausura del Buy, que se celebrará en el campo del FC Barcelona. de acciones del nuevo Catalunya Convention Bureau (CCB) para proyectar La ACT ha organizado también cuatro viajes de prospección para que la oferta catalana en este segmento a escala internacional. los agentes y organizadores profesionales de reuniones internacionales Esta gran jornada comercial tendrá lugar el 9 de junio en el Palau de Con- conozcan in situ el territorio y la oferta catalana de espacios de reuniones, gressos de Catalunya, en Barcelona, y será un punto de encuentro entre venues, hoteles y actividades de ocio complementarias. meeting planners, procedentes de una veintena de mercados interna- cionales, y las empresas y entidades catalanas con oferta especializada. Inscripciones compradores: www.buycatalunya.com/meetings Los contactos comerciales se harán a través de entrevistas personales de Inscripciones vendedores: www.buycatalunya.com/reunions quince minutos cada una. Además de estas citas agendadas con antela- Cataluña asegura 99 vuelos semanales con Rusia Entre los meses de mayo y octubre, llegarán En 2010 llegaron a Cataluña unos 374.000 a Cataluña 99 vuelos semanales procedentes turistas rusos, la mayoría de los que llega a de Rusia. Esta cifra –que no se descarta que España. De hecho, Cataluña es pionera en la pueda ampliarse- supone un incremento su- promoción turística en los Países del Este, ya perior al 52% respecto a 2010, año en que que, hace ahora 18 años, inauguró el primer aterrizaron 65 vuelos en territorio catalán. Así centro de promoción de un destino extranjero lo confirmó la directora general de Turismo en la Federación Rusa. MITT. Marian Muro intervino en una ponencia. de la Generalitat de Catalunya, Marian Muro, El sol y playa es la principal motivación para los quien se reunió con representantes de com- rusos que viajan a Cataluña. Vinculado a este Familiar (DTF). Un total de 12 municipios del pañías aéreas y de turoperadores rusos en el producto, la directora general de Turismo pre- litoral catalán ya lucen esta marca que con- marco de la feria turística internacional MITT, sentó, ante un centenar de TTOO y medios de tribuye a la especialización y al fomento de la en Moscú. comunicación rusos, los Destinos de Turismo calidad de los destinos maduros de sol y playa. “Cu alq uie r exc usa es bue na para via jar con el nu evo TG V Fig uer es- Par ís” erpignan, Paradas en P ontpellier egar Narbonne, M 5h27’ para ll y N îmes París al centro de laces Múltiples en portantes CON con otras im TGV ncesas Figueres / Par s ciudades fra 54,50€ * desde El nuevo TGV Figueres-París: ¡Ya está a la venta! Las agencias pueden reservar el TGV Figueres-París exclusivamente en Rail Europe: a través de la web www.raileurope.es, en el Call Center para grupos y mediante GDS Amadeus. Con Rail Europe también se pueden reservar los trenes de Renfe del Enlace Internacional Barcelona-Sants/ Girona/Figueres-Vilafant, para los clientes que conecten con el TGV. www.raileurope.es Nuevo número Call Center para grupos: 91 758 86 30 *Tarifa Prem’s, según condiciones y disponibilidad. Europa a gran velocidadHosteltur 190x135 spagnolo.indd 1 30/12/10 15.14 42 Abril 2011
  • 40. Tres, dos, uno… abre sus puertas PR la primera obra del arquitecto Oscar Niemeyer en España la talla de Ferrán Adriá o Juan Mari Arzak. Pero, no son solo éstas las estrellas que avalan la calidad del proyecto sino que otros como: Woody Allen, Brad Pitt, Kevin Spacey, Alejandro Amenazar, Vinton Cerf o Fatima Mernissi… ya han pasado por Avi- lés y han declarado su admiración por el proyecto. El mítico director neoyorkino es el Presidente de Honor del Film Center, la única sala permanente de Asturias para la exhibición de cine en versión original, que se ubicará en el edificio polivalenteSi no quieres ser el último en conocer estenuevo templo cultural, si quieres admirar la obradel único arquitecto vivo, cuyo trabajo ha sidodeclarado Patrimonio de la Humanidad, no dejesde programar una visita a Avilés.E l arquitecto Arturo Gutiérrez de Terán El segundo icono del centro es el es- sostiene que la obra de Niemeyer pacio gastronómico. Hablamos de la «será, sin duda, lugar de peregrina- torre-mirador, un espacio que reafirmación para los arquitectos europeos». Pero, la maestría del arquitecto en el control Por último, el auditorio es el cuartono hace falta ser arquitecto para saber va- de las escalas. Aquí el visitante podrá edificio emblemático del complejo cultu-lorar, admirar y reconocer una obra de arte. presenciar, y posteriormente degustar, la ral. Un espacio fiel a la máxima del autor, La cuenta atrás ha comenzado, el 26 de preparación en vivo de menús diseñados la democratización de la cultura: no haymarzo, Avilés volverá a disfrutar del mar- por los más afamados chefs del mundo, palcos, solo una platea única, la “gradagen derecho de su ría. El Centro Cultural entre los que no podrán faltar estrellas de democrática” con aforo para 1.000 per- sonas. Un edificio cuya característica más destacable es la “gran ventana”, el por- tón del escenario. Este portón que parece cerrar el edificio no hace más que darle la posibilidad de abrirse a la gran plaza y de trasladar el espectáculo al aire libre y dirigirlo a las miles de personas que se congreguen en la gran plaza del Nieme- yer. “Una gran plaza abierta a todos los hombres y mujeres del mundo, un granInternacional Oscar Niemeyer abre sus palco de teatro sobre la ría y la ciudadpuertas. vieja de Avilés”. Emplazado sobre una parcela de El continente, por sí mismo, ya merece44.213 m², el primer elemento visible del una visita y, además, quien sabe quizáscomplejo fue la cúpula. Una semiesfera pueda hacer coincidir su visita con algunaque encierra un espacio expositivo diáfano de las muchas actividades programadasde 2.500 m² y en cuyo interior destacan para este año 2011: exposiciones, jazz,dos obras diseñadas por el afamado ar- conferencias, cine, teatro, danza,… todasquitecto – una imponente escalera heli- las artes tienen cabida en este complejocoidal y una lámpara -. cultural. Abril 2011 43
  • 41. El uso de internet en el sector turístico marca un antes y un despuésTEC El turismo demanda soluciones informáticas sencillas y rápidas El turismo del siglo XXI no es concebible sin internet. Las nuevas tecnologías de la información han irrumpido en este sector y han terminado por revolucionarlo. Cada día surgen nuevos programas, nuevas soluciones. ¿Satisfacen estas al sector? ¿Está saturado el mercado? A estas alturas nadie pone en duda la importancia que para nuestra vida tienen las nuevas tecnologías de la información y la comunicación. Tan es así, que la historia de la huma- nidad puede dividirse en dos etapas: antes de internet y después de internet. Es que, desde los 90 del siglo pasado cuando internet irrumpió en nuestras vidas, la red de redes se ha convertido en im- prescindible en todos los sectores económicos y también en todos los hogares. Si hay un sector donde internet marca como en ningún otro un antes y un después, ese es el turístico. Tan es así, que las nuevas tecnologías, en poco más de 20 años, han revolucionado a los hoteles, a las agencias de viajes, a los turoperadores y a las Pursuit es una innovadora herramienta tecnológica de venta por empresas aéreas. internet para las agencias de viaje, que les permite crear su propio canal de venta online. “Sin duda todo se mueve en torno a internet y las redes sociales”, afirmaron a HOSTELTUR fuentes de Travel Loop, quienes consideran que la intercomunicación entre los diferentes servicios del turismo, tales como la hostelería, el ocio, los viajes, y actividades culturales y Nuevas herramientas informáticas para las sociales, estará cada vez más relacionada entre sí. agencias Dentro del sector del turismo, fueron las agencias de viajes las ¿Demasiada oferta? primeras en adaptarse a las nuevas tecnologías y en el uso de in- La irrupción de internet ha hecho proliferar las empresas especia- ternet como canal de venta. Con el auge de internet y la cada vez lizadas en IT. La mayoría de ellas ofrecen soluciones para el sector mayor comercialización online de productos, las agencias de viajes turístico. Soluciones para todo tipo de necesidades. Hay tantas que empiezan a cambiar su estrategia de negocio. muchos se preguntan si está saturado el mercado. “Con internet el conocimiento de los clientes es más completo, “Nunca hay saturación de ofertas informáticas si somos capaces mas rápido y está al alcance de todos, esto hace que el consumidor de aportar talento en cada nicho de mercado conocido y los que sin final esté más preparado, sepa lo que quiere, cuándo y cómo lo duda aparecerán”, comentan en Travel Loop. “Quizás lo que sobren quiere, agiliza el proceso de compra y exige un precio justo a los sean productos en paquetes que desarrollan algunas compañías servicios que contrata”, añaden en Travel Loop, que ha presenta- y son entre sí prácticamente idénticos. Muchos quieren competir sin do como novedad para el sector de viajes, Pursuite Corporate, una invertir en tecnología e innovación y en ese sentido la competencia herramienta para que las agencias business travel proporcionen a no es justa y serían estas las ofertas que sobran”, añaden. sus empresas clientes un canal propio para comprar a través de Es una apreciación que comparten otras empresas, como en el internet. “Nuestro objetivo es que la agencia no ceda beneficios a caso de Beroni. “Existe saturación de software mediocre, pero mien- terceros y venda con sus propios precios, condiciones e imagen”, tras las agencias de viajes no sepan discernir un programa informáti- aseguran. co de una solución de futuro tecnológico seguirán existiendo progra- Ibersystem es la herramienta creada por esta empresa para mas que no aporten nada importante. Aún existe mucho por hacer”. rentabilizar la gestión de las empresas turísticas, ya que permite 44 Abril 2011
  • 42. optimizar tiempos, recursos y procesos administrativos. “Está den-tro de las herramientas de backoffices tradicionales del mercado, Telefonía de voz sobre IP,es un producto maduro y consolidado que contempla y preserva la software que revolucionafiscalidad, contabilidad y gestión administrativa de las agencias deviajes”, aseguran en Travel Loop. las comunicaciones G lobatel, conjuntamente con eConcept Consulting, ha creado un software propio para ofrecer telefonía de voz sobre IP (VoIP) a empresas y hogares, “producto idó- neo para las empresas hoteleras, que verán reducidos drás- ticamente sus costes telefónicos”, aseguraron a HOSTELTUR fuentes de Globatel. Esta tecnología permite transmitir voz sobre una red de da- tos, usando el protocolo de internet. Es por ello que también recibe los nombres de telefonía IP o telefonía por internet. “VoIP es un recurso que posibilita que la señal de voz viaje a través de internet empleando una dirección IP (protocolo de in- ternet), lo que significa que la señal acústica, es decir, la con- versación mantenida entre dos o varias personas a la vez, se envía a través de la red en paquetes de información”, añaden las fuentes y precisan que hay que diferenciar entre dos térmi- nos habituales en este tipo servicio: la voz sobre IP, VoIP, que es la tecnología que permite comunicar voz sobre el protocoloLas nuevas tecnologías han dotado a los teléfonos móviles de una IP; y la telefonía sobre IP, que es el servicio telefónico disponi-mayor versatilidad. Pueden incluso utilizarse como llaves para lashabitaciones de los hoteles. ble al público, con numeración, realizado con esta tecnología. “En una llamada telefónica normal, la central establece una conexión permanente entre ambos interlocutores, conexión “La demanda actual se centra en todo lo relacionado con el que se utiliza para llevar las señales de voz, mientras quemundo de internet y la venta online, integraciones directas con los en una llamada telefónica por IP, los paquetes de datos, queproveedores, o con el producto propio y automatización de los pro- contienen la señal de voz digitalizada y comprimida, se envíancesos de facturación, administración, contable y fiscal”, afirman en a través de internet a la dirección IP del destinatario”. CadaBeroni, empresa que lleva más de dos décadas dedicándose al de- paquete puede utilizar un camino para llegar a su destino, ade-sarrollo de software y servicios complementarios para agencias de más están compartiendo un medio y una red de datos. Cuandoviajes emisoras, turoperadores, agencias receptivas y organizadores llegan a su destino son ordenados y convertidos de nuevo enprofesionales de congresos (OPC’s). señal de voz. Beroni ha iniciado este año la comercialización del software Wa- “El objetivo del proyecto VoIP es acercar los avances tecno-sabi-s (web advanced services and business integration suite) que lógicos al usuario común y a las empresas que estén interesa-permite a las agencias de viajes la venta online profesional y de das en beneficiarse de la reducción de costes que representacalidad, “siendo competitivas frente a los grandes grupos del sec- el uso de internet como plataforma de comunicación y nego-tor”. Se trata de una plataforma de servicios online integrados que cio”, aseguran en Globatel.ofrece una página web de venta online, un buscador para el intern-auta (B2C), una herramienta de auto reserva para el business travel J.A.T.(B2B) y un comparador para la agencia de viajes, todo integrado víaXML con sus proveedores. “Complementan el Wasabi-s las estadísticas de consumo para el macenaje de datos, capacidad de adaptación a nuevas necesidadescorporate, un sistema de control de calidad para medir el nivel de que vayan surgiendo, aseguran en Micros Fidelio.satisfacción del cliente y un software online para generar guías de La novedad más reciente de esta empresa es la interacción delviaje personalizadas para entregar al viajero o al cliente corporati- PMS (Property Management System) con el smartphone del clien-vo”, añaden. “Se trata de una herramienta con un enorme potencial te, pudiéndose realizar desde el teléfono múltiples funcionalida-y que actualmente no tiene competidor”. des que ofrece el propio programa de gestión (reserva, check-in, check-out…etc.). Otra novedad es Mobile Keys, un sistema queLa demanda de los hoteleros elimina la necesidad de utilizar una llave tradicional para acceder El 98,9% de las empresas hoteleras españolas dispone de página a la habitación del hotel, utilizando el propio teléfono móvil comoweb, a través de las que el cliente puede gestionar reservas de llave, “la compatibilidad entre Opera y Mobile Keys ya se encuentrahabitaciones. “La tecnología de la información en el sector de la disponible para clientes utilizando Opera Versión 5”, aseguran enhospitalidad está creciendo y desarrollándose muy rápidamente”, la empresa.afirman en Micros Fidelio, empresa especializada en programas in- Pre Check In Online es el nuevo módulo que Micros Fidelio ofreceformatizados para el sector hostelero. a los hoteleros. “Siguiendo la tendencia ya existente en el mercado Los valores que demanda el hotelero en un sistema de gestión aéreo, los hoteles también pueden minimizar tiempos de espera yson rapidez en la consulta de datos, sistemas intuitivos de demanda optimizar procesos al incorporar el Check In Online mediante unade información, centralización de herramientas en una sola pantalla, Suite de Servicios Web”, afirman .una solución que integre todas las necesidades del establecimiento,fiabilidad y consistencia de las bases de datos, seguridad en el al- José Antonio Tamargo Abril 2011 45
  • 43. Nuevo software de Chefexact para el sectorTEC de la hostelería Gas natural e ITH impulsarán proyectos de energía geotérmica y de microcogeneración en los establecimientos hoteleros Chefexact Software para hostele- ría ha sacado al mercado su más El director de Mercado Terciario y Solucio- reciente producto de software, nes Energéticas de Gas Natural Fenosa, Chefexact Control A+B, diseñado Josep Codorniu, y el presidente del Institu- especialmente para el departa- to Tecnológico Hotelero (ITH), Juan Molas, mento de alimentos y bebidas de han firmado un acuerdo para impulsar hoteles y cruceros. Este nuevo software facilita a los chefs y di- conjuntamente soluciones energéticas rectores de A&B el control y la rentabilidad total de su trabajo de eficientes en los establecimientos hoteleros españoles. El objetivo de este cara a la empresa y a los clientes. Proporciona a las centrales la acuerdo de ámbito nacional es facilitar la solución energética más eficiente implantación de recetas, buffet y menús corporativos globalmen- en climatización, sistemas de producción de calor y agua caliente sanitaria te a todos los establecimientos que usen el software vía email. disminuyendo la dependencia eléctrica, mediante tecnologías sostenibles: Chefexact · Tel.: 692217647 la bomba de calor geotérmica y la microcogeneración por gas natural. Instituto Tecnológico Hotelero · Tel.: 902110784 Freixanet Saunasport da un nuevo paso adelante en Swisscom instala ConnectedHotel TV sobre coaxial la diversificación de sus productos en el NH Parque Avenidas Madrid Freixanet Saunasport, empresa especializada en Swisscom ha instalado su solución Con- el diseño e instalación de áreas wellness, que ha nectedHotel TV sobre cable coaxial en finalizado su colaboración con Klafs, ha dado un el hotel NH Parque Avenidas de Madrid. paso adelante con la diversificación de sus pro- ConnectedHotel TV es una solución que ductos, y mantener su compromiso “por ofrecer integra acceso a Internet con y sin cable, siempre el máximo servicio a sus clientes”, afir- televisión interactiva y Video On Demand man fuentes de la empresa. Entre sus objetivos en un único dispositivo compacto y de diseño. Esta instalación en estratégicos en esta nueva etapa, figuran seguir el NH Parque Avenidas muestra la utilidad de esta solución y su siendo un referente en el sector, mantener el liderazgo y seguir potencial para ahorrar costes, especialmente para hoteles sin un ofreciendo productos y servicios de la máxima calidad mediante sistema de cableado Ethernet estructurado, asegura la empresa. un servicio integral para profesionales y particulares, añaden. Swisscom Hospitality Services · Tel.: 933 544 11 70 Freixanet Saunasport · Tel.: 93 241 18 19 El atril digital Tactum revoluciona los menús de los restaurantes Arcoroc estrena imagen corporativa La empresa barcelonesa Soport Din ha revo- Arc International ha presentado la lucionado la presentación de los menús en los nueva imagen corporativa de una de restaurantes con su atril digital Tactum, solu- sus marcas más emblemáticas para ción informática que permite a los clientes, con el canal de food service, Arcoroc. La un simple click, consultar en diferentes idio- nueva imagen conserva la esencia mas la carta de ofertas, visualizar los platos, del antiguo logotipo, al mantener el azul como color corporativo, saber sus precios así como ver imágenes del así como los tres cuadraditos de colores que simbolizan las tres establecimiento. El atril, que se ofrece en régi- categorías de producto que se comercializan bajo la firma: vajilla, men de alquiler, se puede situar en la entrada del establecimiento, cristalería y cubertería. Igualmente, el nuevo logotipo lleva incluida en la recepción o en la terraza y se visualiza a más de 50 metros también la palabra “professional” evocadora de su orientación ex- de distancia. clusiva a los profesionales de la hostelería y restauración. Soport Din S.L. · Tel. 934 092 480 Arc International España · Tel.: 976 764 949 Kimaldi presenta el terminal de reconocimiento Buderus da las claves para obtener eficiencia facial 3D FacelD energética en el sector hotelero Kimaldi Electronics, empresa pionera Buderus participó el pasado 14 de marzo en España en productos biométricos y con una ponencia sobre la influencia de con dilatada experiencia en el campo las energías renovables en la reducción del de la biometría, ha presentado su ter- consumo energético de los establecimientos minal de reconocimiento facial 3D Fa- hoteleros, en una Jornada Técnica organiza- celD. Este terminal, que se caracteriza da por Unidad Editorial. Buderus incidió en por su potencia y fiabilidad, es uno de los más precisos y seguros el análisis de la producción de agua caliente sanitaria y calefacción del mercado. Es tal su precisión, que es capaz de identificar y mediante la utilización de energías renovables. En tal sentido, esta em- reconocer a dos gemelos exactos, aseguran en la empresa, que presa, perteneciente al grupo Bosch, ha desarrollado tecnologías para dispone también de terminales para la identificación biométrica el aprovechamiento energético en calefacción y agua caliente sanitaria vascular y digital. tales como energía solar, geotermia, bombas de calor o cogeneración. Kimaldi Electronics · Tel.: 937 361 511 Buderus · Tel: 902 996725 46 Abril 2011
  • 44. citizenM y Swisscom Hospitality Services PR citizenM: Tecnología de Swisscom al servicio de un nuevo concepto hotelerocitizenM es un conceptode hotel innovadorque se ha establecidocomo una marca únicade “lujo al alcance”,que proporciona alos viajeros móviles yglobales lo que másbuscan y necesitan.Al primer hotel queabrió en la ciudadde Amsterdam en2009 le siguió otro denueva construcción en ción. “Nuestros huéspedes no quieren pagar clientes realicen el check-in. El proceso esGlasgow y existen más por algunos de los servicios que se ofrecen sencillo y no requiere más de 30 segundos. en un hotel tradicional. Prefieren que no los Mientras que el personal del hotel está disponi-proyectos en marcha ofrezcamos y de esta manera compartamos el ble para asistir en lo necesario, los huéspedesde aperturas en Europa, ahorro en costes con ellos”. Esto constituye la pueden realizar su propio check-in sin esperarNorteamérica y Asia. base del concepto de ‘lujo al alcance’ de ci- al próximo recepcionista libre. El cliente recibe tizenM. Y en efecto, las tarifas son del 25 al una tarjeta RFID que le permite entrar en suE n el citizenM Glasgow, Swisscom Hos- 40% más bajas que las de su competencia. habitación, pagar en el bar y realizar el check- pitality Services ha llevado a cabo una “Ayudamos a nuestros clientes a hacer reali- out al final de su estancia. En la habitación, solución integral para que todos los servi- dad nuevos conceptos hoteleros. citizenM es el MoodPad de Philips proporciona el siguientecios tecnológicos pudieran englobarse y ejecu- un excelente ejemplo de simplicidad en las encuentro tecnológico fuera de lo común: eltarse en una infraestructura de red por IP. Los operaciones e importantes ahorros tanto en la dispositivo permite controlar la iluminación aservicios tecnológicos englobados son: Circuito construcción del hotel como en la operación color de la habitación, las persianas, la llamadaCerrado de TV, Cerraduras, Aire Acondiciona- del mismo” comenta Jorge Ramos, director despertador, aire acondicionado y temperaturado, Luces, Voz sobre IP, Televisión, Video on de Swisscom para Iberia. de la habitación, así como la televisión. EsteDemand, Acceso a Internet… “Hemos crea- dispositivo de pantalla táctil continúa impre-do nuestro concepto hotelero partiendo desde Una experiencia tecnológica sionando incluso a huéspedes repetidores, acero”, comenta Michael Levie, socio y COO En el hall del citizenM Glasgow existen seis juzgar por el gran número de comentarios yde citizenM. “Hemos recreado cada proceso terminales, similares a los que disponen las vídeos de huéspedes que existen en las redesy cada momento en el cual el huésped vive aerolíneas en los aeropuertos, para que los sociales.una experiencia en el hotel”. Existen, añade, “Swisscom no es un proveedor más,un número de comodidades, como una cama Swisscom es nuestro socio tecnológico, jugan-confortable y una buena ducha, con las que do un papel clave en nuestras operaciones”,el cliente no quiere hacer ninguna concesión. asegura Michael Levie.También esperan que la tecnología más re-ciente esté disponible, ya se trate de conec-tar su Smartphone a Internet o bien disfrutarlas opciones de entretenimiento disponiblesen sus habitaciones. Todos estos servicios se Swisscom Hospitality Services Españaofrecen en calidad de 5 estrellas y de forma Toda la tecnología de las habitaciones Tel. 93 544 11 70totalmente gratuita. unificada en una única infraestructura de jorge.ramos@swisscom.com En citizenM no hay concierge, ni business red: IPTV y entretenimiento, iluminación www.swisscom.com/hospitality y ambientación de la habitación así como www.citizenm.com lounge, ni tampoco un mostrador de recep- calefacción, ventilación y aire acondicionado. Abril 2011 47
  • 45. PR Disponemos para las agencias de viajes de la mejor solución para la venta on-line Beroni es una ternet. Lo que no haría es esperar a que la situación se arregle por sí sola. empresa tecnológica que se dedica única ¿Qué aporta Beroni a una AA.VV? 24 años de experiencia informatizando y exclusivamente agencia de viajes y haciendo un software a informatizar especialmente diseñado para el sector. Nues- agencias de viajes tros productos dan respuesta a todas las ne- cesidades presentes y futuras que pueda te- y OPC’s. Con 24 ner la agencia. Disponemos de software para años de experiencia agencias emisoras, tour-operadores, agen- cias receptivas y organizadores profesionales disponemos de todo de congresos (OPC’s). Contamos con una el software necesario Josep Bellés Cobos, Director General. solución de Back-Office única en el mercado, y el soporte que una y la solución completa, integrada y de calidad para la venta on-line B2C y sobre todo la B2B. agencia necesita para Nuestro compromiso para seguir evolucio- superar con éxito ¿Qué haría si tuviera una AA.VV? nando con nuevas herramientas adaptadas y Dedicaría el tiempo necesario en buscar personalizadas a las necesidades presentes y el reto que significa la mejor solución de futuro para mi agencia, futuras de las agencias. Una apuesta segura la actual situación se trata de la decisión más importante de los de un futuro lleno de posibilidades. económica. próximos años, ya que una equivocación pue- de suponer la desaparición del negocio. Como conclusión final qué les diría a los ¿ Crearía un proyecto de renovación de la lectores de Hosteltur: Cuál es la situación actual del sector agencia, cuyo reto sería la adecuació de la Mi mensaje es muy esperanzador. La de las AA.VV? agencia a las exigencias del mercado. Para situación económica actual está llena de El actual negocio de las agencia de ello implicaría y prepararía a los vendedores oportunidades para aquellas agencias que viajes está seriamente amenazado por los en las nuevas tecnologías y en el nuevo mar- aporten valor añadido a sus productos, y para cambios que está padeciendo el sector en queting on-line y adaptaría la organización de todos aquellos que vean a Internet no como los últimos años, como por ejemplo, la bajada la agencia para que el máximo de procesos su enemigo, sino como el escaparate donde de comisiones de las compañías aéreas y la operativos internos y externos fueran automá- focalizar sus esfuerzos e inquietudes, con el irrupción de Internet en el ámbito del viaje que ticos. objetivo de llegar a nuevos mercados y ser como consecuencia provoca una bajada de Dicha solución tiene que venir de la mano más competitivos. reservas importante. de la empresa que disponga del mejor soft- La agencia de viajes está en un momento Este es el sentir general del sector, aunque ware y del mejor servicio post-venta, que me magnífico para posicionarse en los primeros para mí la verdadera amenaza es la falta de de la confianza necesaria para asegurar mi puestos de la carrera hacia el éxito. Todas tie- conocimiento tecnológico, que provoca que futuro. nen las mismas posibilidades pero la suerte la agencia no sepa superar la actual situación Uno de los problemas que se le plantean al será diferente para cada una de ellas. Parece y con ello que su futuro no sea esperanzador. gerente de la agencia es ser capaz de discer- claro que habrá agencias que tendrán que nir entre las diferentes posibilidades de soft- cerrar… procure que su agencia no sea una ¿De qué manera una agencia de viajes ware que hay en el mercado español, y aun- de ellas por haber tomado una decisión equi- puede superar la actual situación econó- que el precio es importante, lo es más que el vocada. Como dice el slogan de nuestro pro- mica? nuevo software sea la solución de futuro que ducto Wasabi-s “Tú decides cual es el límite”. La agencia de viajes tiene que asumir que necesita. En Beroni disponemos de todo el debe cambiar su manera de trabajar si quiere software que la agencia necesita para realizar salir con éxito de esta situación, y tiene que esos pequeños cambios que han de implicar ser consciente que ello le implica un esfuerzo grandes resultados comerciales. importante, ya que sólo una correcta infor- matización con la tecnología más avanzada ¿Qué no haría si tuviera una AA.VV? puede optimizar y automatizar los procesos, La mayoría de agencias de viajes esperan ahorrar gastos, conseguir nuevos clientes, y que otros les arreglen sus problemas, y están por tanto, incrementar el beneficio y dar un equivocadas, ya que cada agencia es diferen- mejor servicio a sus clientes. Obviamente, te y debe tener la valentía de dar el paso para además de la mejor tecnología la agencia ha garantizar su futuro. de tener un equipo humano capaz de apren- No puede esperar que el grupo de compras der y asumir nuevos retos. al que pertenece le resuelva la venta por In- 48 Abril 2011
  • 46. C Una visita inolvidable a la sureña CienfuegosCUBA belleza de su bahía, custodiada además por el macizo montañoso del Escambray y el mar Caribe, definen el entorno ideal para conquistarla. Nos abrazan su largo Paseo del Prado y el animado Boulevard San Fernando, con el elegante y acogedor hotel La Unión, que nos lleva al final de su recorrido a la im- presionante Plaza de Armas, considerada la más bella del país y que atesora la Ca- tedral de torres asimétricas, el Palacio de Gobierno con su gran cúpula, el Palacio Ferrer, de influencia catalana y su recuer- do de Enrico Caruso; la Casa del Fundador de la Ciudad –la construcción más añe- ja–, el valioso Museo Provincial y el Teatro Tomás Terry, de 1890. Hacia el sur, el malecón y el mar en- lazan a su Centro Histórico con la zona residencial de Punta Gorda. Se destacan el Club Cienfuegos, testimonio descollante del eclecticismo, acompañando al Palacio Azul y la Casa Verde, dignos exponentes de los Hoteles Encanto, y el elegante hotel Jagua que, desde hace 50 años, ha sido Arquitecto Irán Millán, Conservador Ciudad de Cienfuegos. sede de hechos y estancias de personali- dades que han marcado la historia de la Visitar Cienfuegos, con 191 años de ciudad. Al final, La Punta, singular conjun- vida, constituye una experiencia de gran to de arquitectura en madera de influencia norteamericana y caribeña. significación para nacionales y extranjeros. Su remozamiento permanente y siste- Al transitar por esta bella ciudad, situada mático, dirigido por la Oficina del Conser- vador de la Ciudad, es un rasgo que iden- en el centro-sur del país y bañada por las tifica este sitio privilegiado de la geografía limpias y azules aguas de su inmensa bahía cubana, junto a la amabilidad y cultura de caribeña, palpamos rápidamente el estar en su población. La zona oeste del Centro Histórico ha recibido una atención integral, presencia del primer y excepcional ejemplo con su bella arquitectura rescatada, vías, de un conjunto arquitectónico representativo reposición del arbolado original, ilumina- ción; el nuevo Parque de las Locomotoras, de las nuevas ideas de modernidad, higiene y el de las Jagua y otros parques; instala- orden en el planeamiento urbano desarrollado ciones de salud y el rescate de viviendas, en América Latina en el siglo XIX. Por tales definen un ambiente propicio para recibir visitantes, que también arriban por la ter- méritos se le otorgó por la UNESCO, en el año minal de cruceros. Asimismo, su Jardín 2005, la condición de Patrimonio Cultural de Botánico; el cementerio Tomás Acea, Mo- numento Nacional y de tipo jardín, sin otro la Humanidad. similar en Cuba; y por último el Castillo de Jagua, antigua fortaleza militar convertida “La perla del sur” o “La bella ciudad del corridas que, cual telones escenográficos, en museo, situada en el canal de entrada mar”, como también se le conoce, preser- engalanan el ambiente urbano, como lu- de la bahía, nos invitan a adentrarnos en va sus amplias y rectilíneas calles, paseos gar de encuentro y disfrute social. Su ma- el siglo XVIII, cuando los corsarios y pira- arbolados, plazas y líneas de fachadas jestuosa arquitectura y la impresionante tas eran la amenaza de estos mares. 50 Abril 2011
  • 47. Viaje al corazón verde de Cuba el alto endemismo de la flora y la fauna, los sistemas cavernarios, los hermosos paisajes, así como los ríos y riachuelos que forman pintorescos saltos y pozas naturales. Además, está la riqueza que representan sus pobladores, con costumbres e idiosincrasia típicas de la región. El Complejo Turístico Topes de Collantes posee 6 parques natu- rales con sus respectivos servicios gastronómicos: uno de ellos en un cayo a solo 12 millas náuticas de la Península de Ancón (parque Cayo Las Iguanas), y el resto en la montaña (parques Guanayara, El Cubano, Codina, Altiplano Topes de Collantes y El Nicho). Varias rutas mostrarán al visitante los encantos del lugar, sobre todo los senderos Caburní y Vegas Grandes, emblemáticos por su belleza. Guías especializados en turismo de naturaleza le mostrarán la majestuosidad del paisaje y la posibilidad de participar en una am- plia gama de programas ecoturísticos: trekking (1-6 días), con jor- nadas de 10 a 25 kilómetros y diferentes grados de complejidad; observación de aves con más del 45% de las especies endémicas registradas en el país; cabalgatas (1-4 días), en fascinantes recorri- dos que atraviesan la montaña; acampada en confortables casas de campaña; ciclomontañismo por caminos y senderos; canyoning en sus barrancos y cascadas; excursiones desde Trinidad, Varadero, Cayo Coco, Santa María y otros polos del país; así como seafari en lujosos catamaranes, con snorkeling en barreras de arrecifes, y excursión en helicóptero.E l Grupo de Turismo Gaviota S.A. se ha consolidado como una vía ineludible para conocer los encantos naturales del Destino Cuba. Gaviota S.A. posee instalaciones localizadas en escena-rios únicos, donde se combinan la naturaleza y el mar, junto a faci-lidades para el descanso y gran profesionalidad en los servicios. ElComplejo Turístico Topes de Collantes -ubicado en el macizo mon-tañoso de Guamuhaya, en la central provincia de Sancti Spíritus- sedestaca por ser un escenario de gran belleza natural. Administra un La principal instalación hotelera en Topes de Collantes está in-área total de 200 kilómetros cuadrados, donde el visitante tendrá a tegrada por dos instalaciones principales: Los Helechos y la Villala mano numerosos parque naturales con hermosas instalaciones Caburní. El primero de ellos cuenta con 105 habitaciones standardhoteleras. con dos camas personales. De ellas, seis son suites con cama El ecosistema montañoso Parque Topes de Collantes posee atri- matrimonial. Todas poseen aire acondicionado, baño privado, te-butos de gran relevancia: impresionan sus imponentes elevaciones, léfono, TV por satélite y nevera. Villa Caburní posee 32 casas delos amplios valles intramontanos, la exuberancia de la vegetación, dos habitaciones standard cada una, con camas matrimoniales y personales. Todas tienen aire acondicionado, baño privado, telé- fono, TV por satélite y nevera. El visitante, a su llegada a ambas instalaciones, tendrá la posibilidad de solicitar una habitación con caja de seguridad incluida. En el lobby-bar está habilitado el servicio de Internet. El complejo Los Helechos-Villa Caburní oferta servicios de alojamiento, comidas buffet o a la carta, meriendas y bebidas nacionales e internacionales. En las noches podrá disfrutar de los servicios de la discoteca. El Complejo Turístico Topes de Collantes se encuentra emplaza- do a 800 metros sobre el nivel del mar y constituye un verdadero paraíso para el disfrute de solteros, parejas y familias amantes de la naturaleza. Abril 2011 51
  • 48. C Casa Verde: viaje al corazónCUBA de Cienfuegos L a ciudad de Cienfuegos, en el cen- tro-sur de Cuba, es una do los sitios más especiales de la geografía in- sular. Fundada en la segunda década del siglo XIX por colonos franceses, la ciudad conserva una gran influencia gala en sus calles rectilíneas y en sus edificaciones, de marcado carácter ecléctico. Los edifi- cios, parques, plazas y monumentos ha- cen de la urbe un verdadero resumen de estilos como el neoclásico, el art nouveau y el art déco. El teatro Tomás Terry, el Palacio de Valle, el Castillo de Jagua, el Paseo del Prado y el malecón constituyen joyas urbanísticas de obligada visita. Este universo de formas y colores llevaron a la UNESCO a declararla Patrimonio Cultural y Arquitectónico de la Humanidad. sayuno continental, bebidas y café. Los clientes tienen la posibilidad, además, de adquirir durante el día algún alimento ligero. Los almuerzos y cenas se realiza- rán en el hotel Jagua. De esta manera los visitantes pueden disfrutar de su piscina y del restaurante Palacio de Valle, confor- mándose así un armonioso complejo de Un sitio especial para disfrutar a ple- servicios turísticos. nitud de los atractivos de la ciudad es el No obstante, si algún cliente desea hostal Casa Verde, perteneciente a los efectuar su cena en la propia Casa Verde, llamados hoteles Encanto, sitios ideales puede solicitar este servicio con antela- para disfrutar de un turismo exclusivo, en ción y se le ofrece en el área destinada instalaciones lujosas de gran significado para ello. El hostal dispone de una amplia de su arquitectura, la alegría de su gente cultural y arquitectónico. El Casa Verde es terraza frente al mar con mesas y sillas y la solidez de su infraestructura hotelera un inmueble ecléctico de dos plantas con adecuadamente distribuidas para el es- y extrahotelera. Disfrutar de una estancia amplios salones y terraza, desde donde parcimiento y descanso de clientes, todo en el hostal Casa Verde es la mejor mane- se advierte la presencia de la Sierra del conformado con los encantos propios del ra de tomarle el pulso a esta bella ciudad Escambray y la bahía de Jagua. Posee lugar. En la segunda planta también hay cubana. amplia área exterior, parqueo, áreas para una terraza con vista al mar, también con baños de mar, muelle y jardín al frente. La mesas y sillas. edificación, con carpintería rectangular de Sin lugar a dudas, Cienfuegos consti- madera y cristal, de dos y tres hojas, es tuye uno de los sitios más especiales de rematada por un singular pretil. Cuba, donde convergen la majestuosidad La instalación posee 8 habitaciones, de ellas 6 dobles estándares, una doble ca- mera y una suite, todas climatizadas, con teléfono, TV satelital, caja de seguridad, Calle 37, Nº 1 e/ 0 y 2, Punta Gorda, secador de pelo, baño privado, vista al Cienfuegos, Cuba. mar y servicio a la habitación. No cuenta Teléfono: (53 43) 55 1003 con habitación para minusválidos, aunque Fax: (53 43) 55 1245 los diferentes accesos están concebidos E-mail: reservas@jagua.gca.tur.cu bajo el principio de no barreras arquitec- Sitio Web: www.gran-caribe.cu tónicas. Posee un bar para brindar de- 52 Abril 2011
  • 49. CUBA PREVÉ LA cifra que supera el record histórico mexicanos y existe el objetivo de para el turismo. El presidente delC CONSTRUCCIÓN DE 21.500 HABITACIONES EN CAMAGÜEY alcanzado en la misma fecha, del año 2010. En la actual tempora- incrementar esta última cifra a través de la diversificación de los Comité Organizador de la Feria, Daniel Tarragó, destacó que esteCUBA El programa de inversiones para el da se aprecia un crecimiento de productos turísticos en Cuba. Tras territorio constituye un atractivo turismo en la provincia de Cama- 10,8% respecto a igual etapa del reconocer que el cierre de opera- potencial de oportunidades para güey hasta el año 2028 prevé la año precedente. El balneario, situa- ciones de Mexicana de Aviación sí los negocios, al poseer una sólida construcción de 21.500 habitacio- do a unos 120 kilómetros al este afecto la llegada de turistas mexi- infraestructura y sectores claves nes. Así lo han confirmado fuentes de La Habana, posee más de 18. canos, indicó que otras aerolíneas en franco desarrollo. del partido en el Gobierno de Cuba 700 habitaciones en 49 instalacio- como Aeroméxico iniciaron fre- en esa provincia, en declaraciones nes, propiedad de diversos grupos cuencias a La Habana, lo cual ayu- ORIENTE CUBANO BUSCA a Radio Rebelde. hoteleros existentes en la Isla. dará a que este año se incremente ESPACIO EN MERCADO El Ministerio de Turismo proyecta la Con el objetivo de optimizar la vi- la llegada de turistas desde el país. TURÍSTICO ARGENTINO construcción de 25 nuevos hoteles sita de turistas en la isla, se está Sobre la Feria Internacional de El inicio en julio próximo de una en la área norte del territorio, loca- trabajando para mejorar el produc- Turismo de Cuba (FitCuba), a rea- operación charter con vuelos di- lizada en la zona correspondiente to turístico cubano, según afirmó el lizarse del 2 al 7 de mayo, Pérez rectos Buenos Aires-Holguín busca al Archipiélago Sabana-Camagüey, ministro de Turismo cubano, Ma- Casanova recordó que México será instalar el oriente cubano como compartido con las provincias de nuel Marrero, en su visita a Fitur el país invitado y se le destinará un un destino turístico de preferencia Villa Clara y Ciego de Ávila, otros 2011. Además, afirmó que Cuba pabellón especial, al que se espera para los argentinos. Son cinco los dos polos turísticos importantes en está modernizando los hoteles ya acudan casi 300 touroperadores enlaces previstos para la venidera la isla. El proyecto nacional prevé existentes y prevé construir nuevas de todo el mundo. Entre los pro- temporada de invierno (julio-agos- levantar 40.000 habitaciones, en la infraestructuras, con énfasis en yectos que se platican con México to) con la aerolínea chilena PAL y región comprendida desde Villa Cla- campos de golf. se encuentra la promoción de via- el respaldo de casi todos los opera- ra hasta Camagüey, y de ellas más jes ‘multidestino’, es decir, gente dores del mercado, explicó Marcelo de la mitad serán en cuatro cayos LLEGADA DE TURISTAS que viaje a Cuba desde cualquier Sonenblum, director de la empresa del litoral norte de esta provincia, ESPAÑOLES parte del mundo puede gozar al- de viajes y turismo Tip Travel Bu- prácticamente sin explotar: Sabinal, La crisis ha impactado con fuerza gunos días en México, en principio reau. Sonenblum anticipó el “éxito Nuevitas y Romano-Cayo Cruz. en la llegada de turistas en 2010 en destinos de la Península de Yu- total” de la operación, que antece- Camagüey dispone actualmente a Cuba, en particular los españo- catán, en el mismo viaje. derá al establecimiento de un vuelo de 1.500 habitaciones en la playa les, que cayeron un 20% respecto regular para los meses de noviem- de Santa Lucía, y en las ciudades a 2009. En el caso de los países FERIA COMERCIAL CUBANA bre de 2011 a abril de 2012. Lo de Camagüey y Florida. En esa re- europeos, se ha recuperado la de PROMUEVE ALIANZAS más audaz de este emprendimien- gión, refugio de aves migratorias, turistas procedentes de países ECONÓMICAS to, dijo, es que vamos a vender se ubica el mayor sitio de nidifi- como Francia e Italia, mientras que La XII Feria Comercial Internacional Cuba sin llegar a La Habana. cación del flamenco rosado, y, en en el caso de Alemania el núme- Expo-Holguín 2011, tuvo lugar en El director general de Tip Travel general, el archipiélago está prác- ro de turistas llegados en 2010 a esta provincia oriental del 21 al Bureau formuló sus apreciacio- ticamente virgen, y centrado en la Cuba se mantuvo similar al del año 25 de marzo con la asistencia de nes durante la presentación del oferta de sol y playa y naturaleza. anterior. El titular de turismo cubano 72 empresas nacionales y varias producto a la red de ventas, una ha atribuido el descenso de turistas firmas extranjeras. Auspiciada por acción coordinada con la Ofici- CUBA COMIENZA 2011 CON UN españoles, además de a la “difícil la Cámara de Comercio de Cuba, na de Información y Promoción 15% MÁS DE VISITANTES situación económica” que atraviesa la cita devino espacio idóneo para Turística de Cuba para el Cono Cuba cerró enero de 2011 con la España, a la “quiebra de Marsans”, alcanzar acuerdos y negociaciones Sur. Sonenblum resaltó la calidad llegada de 296.222 turistas, lo que empresa muy activa hasta entonces que posibilitaron sustituir importa- de la oferta hotelera existente en supone un crecimiento del 15,9% en el turismo cubano, así como a la ciones y aumentar las exportacio- las playas Pesquero, Esmeralda y respecto a los resultados obteni- huelga de controladores aéreos. nes, posicionando los productos Guardalavaca, distantes a unos 50 dos en mismo mes de 2010, se- cubanos en el mercado. kilómetros de la ciudad de Holguín, gún informó la Oficina Nacional de CUBA ASPIRA A RECIBIR La miembro del Comité Organi- adonde llegarán los vuelos proce- Estadísticas. A 100.000 VISITANTES zador, Marilda Cano Zaldivar pun- dentes de esta urbe. Así, la llegada de 40.610 visitantes MEXICANOS EN 2011 tualizó a la prensa que participa- Significó que en todos los casos más, constituye un récord de llega- El Ministerio de Turismo de Cuba ron empresas nacionales y firmas se trata de establecimientos que das para el mes de enero, puesto confía en recibir este año la visita comerciales de Bélgica, Ecuador, operan bajo el sistema de todo in- que supera las cifras alcanzadas de 100.000 mexicanos en la Isla. Venezuela, Reino Unido, España, cluído, apropiados para familias y en el mismo periodo de los años La directora de la oficina en Méxi- Panamá, Alemania y Rusia. Cano con un amplio y variado programa anteriores. Concretamente, esta co del Ministerio de Turismo cuba- Zaldívar subrayó que se ocuparon de excursiones a disposición del mejora supone un incremento del no, Alicia Pérez Casanova, señaló 920 metros cuadrados en áreas visitante. Respecto a esto último, 10,5% respecto a 2009; una su- que su país da la bienvenida a los expositivas, espacios interiores y mencionó los atractivos del acua- bida del 19,2% en relación al mes mexicanos y buscará aprovechar exteriores del recinto ferial. rio de Bahía de Naranjo - entre los de enero de 2008 y de 33,9% en los profundos lazos de amistad y Durante la cita se dieron a conocer cuales sobresale la posibilidad de comparación con 2007. cultura que existen entre ambos productos y artículos relacionados nadar y tomar baños con delfines-; Por otra parte, unos 31.338 visi- países para el beneficio turístico. con la construcción, confeccio- las excursiones en catamarán a tantes foráneos pasaron la noche Explicó que el año pasado su país nes, metales, equipos mecánicos Cayo Saetía y las visitas al Biopar- del 19 de febrero último en ins- recibió más de 2.500.000 visitan- y electromecánicos, piezas de que Rocazul o el Parque Cristóbal talaciones turísticas de Varadero, tes, de los cuales 66.000 fueron recambio, rodamientos e insumos Colón, entre otras. 54 Abril 2011

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