Magazine Het Ondernemersbelang Drenthe 0212
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×
 

Like this? Share it with your network

Share

Magazine Het Ondernemersbelang Drenthe 0212

on

  • 956 views

Magazine Het Ondernemersbelang Drenthe 0212

Magazine Het Ondernemersbelang Drenthe 0212

Statistics

Views

Total Views
956
Views on SlideShare
956
Embed Views
0

Actions

Likes
0
Downloads
0
Comments
0

0 Embeds 0

No embeds

Accessibility

Categories

Upload Details

Uploaded via as Adobe PDF

Usage Rights

© All Rights Reserved

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Processing…
Post Comment
Edit your comment

Magazine Het Ondernemersbelang Drenthe 0212 Document Transcript

  • 1. NR. 2 2012 DRENTHE Dryport Emmen-Coevorden: motor van economische ontwikkelingNTM Transport: Specialist in Samen schouders onder Belangen behartigen en Communiceren zonder logo’sbulk- en silogoederen Dryport Emmen-Coevorden netwerken met de IVC•••••••••••••••• WWW.ONDERNEMERSBELANG.NL
  • 2. … de beste oplossing voor uw bedrijfsafval! AREA is een deskundig bedrijf dat kan bouwen op meer dan 50 jaar ervaring in het inzamelen en afvoeren van afval. AREA is gevestigd in Emmen met werklocaties in Coevorden, Hoogeveen en Zweeloo. Daarmee is AREA altijd in de buurt met een uitstekende en betrouwbare dienstver- lening. • Een betrouwbare organisatie • Flexibele dienstverlening • Vakbekwame medewerkers • Altijd in de buurt... www.areazakelijk.nl KNELT ER De uitspraak is van Confucius en verwoord voor Congres- en Evenementenbureau Drenthe hét uitgangspunt en de ultieme uitdaging bij elke SOMS IETS? opdracht. Voor zowel de opdrachtgever als voorCongres- en Evenementen- de gasten creëren wij graag een gebeurtenisbureau Drenthe waar met plezier en voldoening aan terugNijbracht 128, gedacht kan worden. Of dit nu uw (inter)-nationale7821 CE Emment 0591- 651197 congres is, een zakelijke bijeenkomst, een officiëlee info@congresbureaudrenthe.nl ontvangst of dat ene bijzondere feest! U bent ondernemer maar moet u daarom al uw tijd besteden aan de cijfers? Wakker liggen van financiële rapportages? Zweten op belasting-Congres- en Evenementen- U kunt ons inschakelen voor een totaal concept: wetgeving? Wij denken van niet.bureau Drenthe van het eerste creatieve idee tot en met dewerkt graag samen met: Bij BDO vinden wij dat u zich als ondernemer vooral moet bezighouden- Chateauhotel De Havixhorst detailuitvoering van uw bijeenkomst. En natuurlijk- Hotel Green Meet*s voor deelopdrachten zoals de logistieke organisatie met – inderdaad – ondernemen. En laat u het gevecht met de cijfers- Kasteel Coevorden en de regels vooral over aan onze tot de tanden toe gewapende van een congres of event.- Hotel Emmen vd Valk accountants en adviseurs. Ons motto luidt: wij de cijfers en regels,- Eden Hotel Emmen u de vrijheid. Dat is beter voor u. Dat is beter voor uw cijfers. En we- Landgoed Overcinge sluiten niet uit dat het ook nog eens beter is voor uw onderneming.- Bitter en Zoet- Hotel de Vlijt- De Fijnfabriek Wilt u meer informatie? Ga naar www.bdo.nl of bel met drs. Roelie Lubbers-Hilbrands RA (0591-664 664) voor een afspraak op ons kantoor in Emmen. VOOR VRIJ ONDERNEMEN www.congresbureaudrenthe.nl
  • 3. het ONDERNEMERS B E L A N GHet Ondernemersbelang Drentheverschijnt vijf keer per jaarAchtste jaargang, nummer 2-2012 Inhoud NTM TRANSPORT: SPECIALIST IN BULK- EN SILOGOEDERENOPLAGE Je hoeft alleen de vrachtwagens maar te zien om te weten: dit zit wel goed.5.000 exemplaren De moderne, brandschone blauwrode trekkers met de witte silo-opleggersCOVERFOTO verbeelden de zorg waarmee NTM Transport uit Nieuw-Amsterdam zijnGeert Roeles, wethouder diensten omgeeft. De logistiek dienstverlener neemt zijn klanten het completeEconomische Zaken van de logistieke probleem uit handen met planning, orderafhandeling, op- engemeente Coevorden.fotografie: Gerrit BoerUITGEVER 06 overslag en natuurlijk transport.Jelte HutNovema Uitgevers BVPostbus 309860 AA Grootegast DRYPORT EMMEN-COEVORDEN: MOTOR VAN ECONOMISCHEWeegbree 19861 ES Grootegast ONTWIKKELINGT 0594 - 51 03 03F 0594 - 61 18 63 De ombouw van de N37 tot A37 en de aansluiting daarvan op de Duitse A31info@novema.nl heeft Emmen en Coevorden nog eens duidelijk op de logistieke kaart gezet.www.ondernemersbelang.nl Naast de spin off van de autosnelweg, die goed te zien is op de bedrijven- terreinen van beide gemeenten, is er nu de ontwikkeling van DryportHOOFDREDACTIEErik van RaalteT 0594 - 69 56 14e.vanraalte@novema.nl 08 Emmen-Coevorden: een logistieke draaischijf van Europese betekenis tussen de mainports in de Randstad en Noord-, Midden- en Oost-Europa.BLADMANAGERNovemaMark van Duuren ONDERNEMERS EN OVERHEDEN: SAMEN SCHOUDERS ONDERm.vanduuren@novema.nl DRYPORT EMMEN-COEVORDENWouter Eijgelaarw.eijgelaar@novema.nl De Rotterdamse haven verwacht in haar recent gepubliceerde Havenvisie 2030T 0594 - 51 03 03 een sterke groei van de jaarlijkse volumes en bijbehorende ladingstromen.LAY OUT Het containeraandeel zal sterk blijven groeien en er wordt gestreefd naarVDS vormgeving! het vergroten van het marktaandeel voor zowel spoor als binnenvaart. Het is evident dat dit grote kansen biedt voor de regio Emmen-Coevorden met het 18Postbus 6689200 AR Drachten grootste industrieterrein van Noord-Nederland en een grensoverschrijdendeT 0512 - 38 11 14 multimodale logistieke terminal.F 0512 - 38 11 71info@vds-vormgeving.nlDRUKScholma Druk, Bedum BELANGEN BEHARTIGEN EN NETWERKEN MET DE INDUSTRIËLE VERENIGING COEVORDENAAN DIT NUMMER WERKTEN MEEHans Banus Negen van de tien Coevorder ondernemers in industrie en dienstverlening zijnGerrit Boer lid van de Industriële Vereniging Coevorden. De ondernemersverenigingJur Engelchor bestaat dit jaar een halve eeuw en telt 136 bedrijven die lid zijn. BelangenJJ FotografieEd Klijnman behartigen en netwerken vormen de belangrijkste activiteiten. In mei 2012 heeft Paul Kuiper de voorzittershamer overgenomen van Fred Koggel.Jeroen KuypersMarco MagielseHenk Roede (strip) 20André Staas (Comm’Art)André VermeulenRuud VoestCock de VriesISSN 1871 - 2568ADRESWIJZIGINGENAdreswijzigingen, veranderingvancontactpersoon of afmeldingenkunt u per mail doorgeven aanTiny Klunder, t.klunder@novema.nl.Graag met vermelding voor welkeeditie van het Ondernemersbelangde wijziging betreftNiets uit deze uitgave mag wordenverveelvoudigd en/of overgenomenzonder schriftelijke toestemmingvan de uitgever. De uitgever kan nietaansprakelijk worden gesteld voorde inhoud van de advertenties.02 het ONDERNEMERS BELANG
  • 4. Column■ En verder Verkeerde beeldvorming04 Nieuws Er gaat geen dag voorbij in Nederland of een of andere ‘deskundige’ beweert iets wat door een andere ‘deskun-10 Drentse primeur voor I-Beheer Groep met onafhankelijk datacenter dige’ een dag later weer wordt tegengesproken. Zo weet je nooit wat waar is. Wie heeft er nu gelijk? Ik weet het,13 Els Lammers: Creatief en bijna on-Drents de waarheid bestaat niet, want zij is voor iedereen weer15 Slow economics anders. Maar toch, zwaarwegende beslissingen met vergaande gevolgen worden niet zelden genomen op16 Is sponsoring zinvol voor uw onderneming? De mening van ons panel basis van wat ‘deskundigen’ menen te moeten opmerken. Niet zelden ook gaat het dan later hartstikke fout of22 Opleidingen Alfa-college geven regionale ontwikkeling steun in de rug ontstaat er in de publieke opinie een verkeerd beeld.24 Securitas: gezond verstand bakermat voor veiligheid Neem nou het gekrakeel over de pensioenen. Het beeld is dat de pensioenfondsen door het ijs zijn gezakt door de26 SITA en Kremer gaan samen voor duurzaamheid kredietcrisis, de bankencrisis en de eurocrisis. Sommige pensioenfondsen gaan nu over tot verlaging van de uit-28 Pech met een Vorkheftruck keringen aan 65-plussers. Wie de positie van de pensi- oenfondsen bestudeert, ziet dat een kleine minderheid van vooral bedrijfspensioenfondsen het uitstekend doet. Zij hebben dekkingsgraden van 110 tot 130 procent. Shell, Rabobank, KLM, Unilever, C&A, maar ook het pensioenfonds van de slagers, ze lijden geen centje pijn. Kennelijk zitten daar mensen aan het stuur die precies weten hoe zij in deze ‘barre tijden’ verantwoord met het geld van anderen moeten omgaan. De meerderheid heeft er een■ In het hartkatern puinhoop van gemaakt. Menig pensioenfonds zin met z’n dekking onder de 90 procent.Communiceren zonder logo’s Ander voorbeeld. Poolse werknemers zijn wandelende wodkaflessen en werken ver onder de marktprijs. Dat isSocial media hebben marketing en reclameingrijpend en permanent veranderd. Steeds meer het beeld. ING en Rabobank hebben samen eens bekekenondernemers ontdekken Facebook, Linkedin en hoe het echt zit. De 150.000 Polen in Nederland betalen 1,2Twitter en maken een eigen profiel aan. Maar helaas miljard euro belasting op jaarbasis (hoezo zwart werken?)gaan velen vervolgens op de oude wijze met deze en besteden 1,8 miljard voordat zij bij Enschede de grensnieuwe media om, met onpersoonlijke boodschappen passeren op weg naar Warschau. Zij nemen vrijwel geen ar-die bedroevend weinig respons uitlokken. Die omgang beidsplaatsen in van Nederlanders, maar scheppen nieuwis volgens Jeanet Bathoorn, social mediatrainer enschrijfster van het boek ‘Get Social’, typerend voor de werk. De lokale aannemer die daar een probleem mee heeft,overgangsperiode waarin we momenteel verkeren, moet bij zichzelf te rade gaan want hij is waarschijnlijk te duur.net als de angst voor het blootgeven van teveel Derde voorbeeld. De euro heeft Nederland meer welvaartpersoonlijke informatie. gebracht en is absoluut onmisbaar. Dat zegt premier Rutte en dat beweren de banken. Uit een opzienbarende studie van het CPB en het CBS samen, die zich steeds onafhanke-- Zalsman wil meer bedrukken…en meer betekenen lijker van de regering opstellen, blijkt eerder het tegendeel. Bovendien, zijn Denemarken, Zweden, Noorwegen, Engeland en Zwitserland al tot de bedelstaf geraakt omdat Loonkosten dalen in 2012 zij niet meedoen met de euro? De cao-onderhandelingen liggen bijna overal stil. Neelie Kroes, toch niet de eerste de beste, zei in februari dat Werkgevers en werknemers wachten op de uitwerking Europa er niets van merkt als Griekenland uit de euro stapt. van nieuwe kabinetsmaatregelen, die burgers en bedrijven vele miljarden gaan kosten. Voor ondernemingen Rutte was het ineens met haar eens, hoewel hij en schatkist- is de situatie gunstig, want voorlopig gelden de oude bewaarder De Jager tot dan toe hadden volgehouden dat cao-afspraken. In dit lopende jaar 2012 zullen de we niet zonder de Grieken kunnen. Ze weten het zelf dus ook loonkosten vermoedelijk lager uitvallen dan in 2011. niet. Wie dan wel, vraag je je af. Alleen bedrijven die niet onder de werking van een collectieve arbeidsovereenkomst (cao) vallen, André Vermeulen zullen hun loonkosten verder zien stijgen. info@avoor.nl het ONDERNEMERS BELANG 03
  • 5. NieuwsNoordelijke Ondernemerschap steeds vaker serieuze optie Drentse organisatiesHypodomus kantoren voor managers parkmanagementgaan verder als bedrijventerreinenWoonaccent Makelaars De laatste jaren is een bedrijfs- van bedrijfsovernames een van de gaan samenwerken overname voor een groeiende activiteiten. Een duidelijk verschil groep managers een gedroomde met 10 jaar geleden is dat toen De Drentse organisaties voor parkma-Sinds 1 maart 2012 gaan de vier volgende stap in hun carrière. Meer ondernemerschap veelal “erfelijk” nagement op bedrijventerreinen gaanvestigingen van Hypodomus in Noord transparantie in de overnamemarkt, bepaald leek en de keuze aan het hun krachten bundelen en gezamenlijkNederland verder onder de naam de status en vrijheid van het onder- begin van de loopbaan werd ge- een aantal activiteiten uitvoeren.Woonaccent Makelaars. Het gaat om nemerschap en een veranderende maakt. Waar bedrijfsovernames in de Hiervoor is een aparte stichting opge-de vestigingen in Steenwijk, Zwolle, arbeidsmarkt lijken daarvoor de be- afgelopen decennia veelal in stilte richt. Het gaat bij deze samenwerkingAssen en Groningen. Woonaccent langrijkste redenen. Toch komt het werden afgewikkeld, is het nu veel bijvoorbeeld om het opzetten vanMakelaars behoort hiermee in één vaker niet dan wel tot de werkelijke normaler geworden om er over te nieuwe activiteiten, ontwikkelen vanklap tot de grootste makelaars van de overstap. Dat constateert Corporate spreken. Daardoor is een heel nieuw producten en diensten en het totNoord Nederland. Deze overgang is Match bij haar tienjarig bestaan. spectrum zichtbaar geworden en zijn stand brengen van kennisuitwisseling.een belangrijke stap volgens Robert Sinds de oprichting is begeleiding keuzemogelijkheden vergroot. Daarmee wordt een krachtiger positieVonk, directeur van Woonaccent als sparringpartner voor gemeentebe-Nederland: “Hierdoor verdichten wij sturen en de provincie op gebiedenons netwerk en versterken wij onze Overname Wander Automotive door Pouw als vestigingsbeleid, uitbreiding ofpositie in de Nederlandse makelaardij. Automotive Groep aanleg van nieuwe bedrijventerreinen,Met deze vestigingen groeien wij naar duurzaamheid, innovatie, duurzame25 kantoren en bieden wij een nog Pouw Automotive Groep en Wander “Met de overname van Wander Auto- energie en werkgelegenheid gerea-sterker merk.” Onder de naam van Automotive hebben in april overeen- motive zetten we een belangrijke stap liseerd. Ook willen de organisaties inHypodomus werden niet makelaardij- stemming bereikt over de intentie om te om onze plannen in Noord Nederland de zes Drentse gemeenten hun kennisdiensten aangeboden, maar ook hypo- komen tot een overname van alle acti- te realiseren”, aldus Jan Pouw. Eind en kunde beschikbaar stellen aan detheken en verzekeringen. Robert Vonk viteiten door Pouw. De activiteiten van december vorig jaar werd Van der Molen Drentse gemeenten waar nog geenlicht toe dat daar niets aan verandert: Wander betreffen o.a. dealerschappen in Autogroep en Auto Lease Groningen al parkmanagement is gerealiseerd.“Onder de naam Hypotheekaccent Opel, Kia, en Mazda. Naast het dealerbe- overgenomen door Pouw. De gezamenlijke organisaties voorzullen dezelfde vertrouwde gezichten drijf gaat het ook om leasemaatschappij parkmanagement vertegenwoordigenonze klanten blijven adviseren over Lease Quality en de verhuurvestiging GeertJan Timmer en Alexia Oostland meer dan 1000 bedrijven en beherenhypotheken. De vier vestigingen AutoRent Wander. Wander Automotive gaan de directie voeren van Pouw Auto- samen enkele duizenden hectareszullen dus een fullservice NVM bestaat sinds 1919 en is gevestigd motive Noord met vestigingen in Assen, bedrijventerreinen in de provinciemakelaarskantoor worden, met daarbij vlakbij de A28 in Assen. Haren en Groningen. Drenthe.erkende hypotheekadviseurs onderde naam Hypotheekaccent.” Met dezeuitbreiding kijkt de franchiseformule Drenthe.nl app gelanceerd!met veel optimisme naar de toekomst.www.woonaccent.nl Drenthe is mobiel. Eind april werd der N.T. Houwing-Haisma van de in Drenthe. Ook in de Fijnfabriek van Green Meet*s gemeente Emmen en wethouder staat de complete de Drenthe.nl app gelanceerd. De H. van Hooft van de gemeente uitagenda in de Drenthe app is een initiatief van Midden-Drenthe. De Drenthe.nl app app. Naast de al-Persberichten Stichting Internetplatform Drenthe geeft een schat aan informatie over gemene informatie (Tourist Info Drenthe, Biblionet toeristisch en recreatief Drenthe. vind je er ook leukeIs er een nieuwe directie aangetreden? Drenthe en Marketing Drenthe) Van accommodaties tot restaurants acties. In de maandHeeft u productienieuws? Gaat u en kan worden gedownload in de en van attractieparken tot musea, mei bieden diverseverhuizen, een nieuwe vestiging AppStore en Android Market. De je vindt het in de Drenthe app. Alles ondernemers leuke kortingen aan.openen of fuseren? Uw persberichten, app werd gelanceerd door wethou- wat je nodig hebt voor een verblijf www.drenthe.nl/appbij voorkeur met foto, kunt u sturennaar Uitgeverij Novema;redactie HOB Drenthe; t.a.v. Meppeler bedrijven verhuizen naar Hoogeveen Friesland Bank kiestErik van Raalte; Postbus 30; voor samengaan met9860 AA Grootegast of per e-mail: Office Service Nederland en lair van nationale en internationale Rabobanke.vanraalte@novema.nl Van Aagten Projectrealisatie fabrikanten. hebben eind maart een gezamenlijk Friesland Bank en Rabobank hebben over- advertentie pand in Hoogeveen aan de Van Aagten Projectrealisatie is eenstemming bereikt over het samengaan A.G. Bellstraat 7 betrokken. Dat is gespecialiseerd in het inrichten van Friesland Bank met Rabobank. Hiertoe Specialist in winkels het voormalige bedrijfspand van Van Venrooy dat al enige jaren leeg van objecten voor zowel privé als zakelijk. zal Friesland Bank in eerste instantie een 100% dochter van Rabobank Nederland Stationsstraat 12, stond. In het nieuwe pand hebben worden. Het samengaan van de klanten, 9285 NH Buitenpost Tel.: 0511-540 145 de bedrijven hun eigen kantoren, Specialiteit van Van Aagten is het medewerkers, vestigingen en activiteiten info@retailmakelaar.nl maar maken gezamenlijk gebruik maken van ontwerpen, stylingen van Friesland Bank met het netwerk www.retailmakelaar.nl van overige voorzieningen zoals en het turnkey uitvoeren hiervan. van lokale Rabobanken in Nederland De overname specialist overlegruimten, magazijn, opslag, werkplaats en kantine. Beide bedrijven verwachten vanuit hun nieuwe huisvesting een stevige zal gedurende een overgangsperiode plaatsvinden. Deze geleidelijke integratie Stationsstraat 12 basis te leggen voor de toekomst. zal naar verwachting ongeveer twee jaar 9285 NH Buitenpost Office Service Nederland is ge- in beslag nemen. In deze periode is de TEL: 0511-542 910 info@succesor.com specialiseerd in het plaatsen van www.officeservicenederland.nl werkgelegenheid van de betrokken mede- www.succesor.com kantoor-, school en projectmeubi- en www.vanaagten.nl. werkers van Friesland Bank gegarandeerd.04 het ONDERNEMERS BELANG
  • 6. Drenthe krijgt Wakeboard competitie voor Noord-Nederlandhigh-techonderzoekscentrum dit jaar voor het eerst georganiseerd en richt zich op alle wakeboarders,Sterrenkundig Instituut ASTRON van beginnende en recreatieve, totin Dwingeloo en IBM beginnen professionele wakeboarders.samen een wetenschappelijk De competitie bestaat uit drie wed-onderzoekscentrum. De provincie strijden, die gehouden worden opDrenthe is zeer verheugd over het drie locaties. Op 2 juni in Veendam;initiatief. “Het is economisch een op 29 juni in Erm (bij Emmen) engeweldige opsteker. Dit centrum de laatste wedstrijd vindt op 14 juligeeft een belangrijke impuls aan onze plaats in Harkstede (Groningen).regionale kennisinfrastructuur”, aldus Op deze locaties liggen speciaalgedeputeerde economische zaken ingerichte kabelbanen, die het deArd van der Tuuk. Gedeputeerde wakeboarders mogelijk maken omstaten hebben daarom besloten om zoveel mogelijk verschillende ‘tricks’5 miljoen euro beschikbaar te stellen te laten zien.voor de totstandkoming van hetbijzondere, innovatieve project onder De competitie is een samenwer-de naam DOME. Het ministerie van kingsverband tussen de exploitantenEconomische Zaken, Landbouw & In- Blue Bay Veendam, Recreatieparknovatie vindt het onderzoekscentrum Ermerstrand, Break Out Grunopark enzo vernieuwend en kansrijk, dat zij 15 de waterski- en wakeboardverenigingmiljoen euro bijdraagt. Het centrum TSVG uit Harkstede. In 2020 maaktzal fungeren als satelliet van IBM het wakeboarden haar intrede bij deResearch in Zürich en wordt voorlopig Olympische Spelen als demonstra-gehuisvest bij ASTRON in Dwingeloo. tiesport.Bij aanvang zijn ongeveer twintig Het is zoiets als snowboarden op dus werd het hoog tijd voor eenwetenschappelijk medewerkers aan het water: wakeboarden. Het is een Noord-Nederlandse competitie. de Voor meer informatie:het project verbonden. steeds populairder wordende sport, Noorder Wakeboard Challenge wordt www.noorderwakeboardchallenge.nlImabo Concordia neemt Houthandel Robaard en de Jonge overDe regionale hout- en bouwmaterialen Robaard en de Jonge voortgezetgroep Concordia uit Meppel neemt worden. Volgens de directieledenper 1 juli 2012 de activiteiten van de Henk Ovinge en Geert Gritter van100 jaar oude Houthandel Robaard en Concordia zijn er voldoende aan-De Jonge uit Hoogeveen over. knopingspunten om het bedrijf voortBegin dit jaar kondigde Robaard en te zetten. De activiteiten van RobaardDe Jonge aan met haar activiteiten en De Jonge zullen worden verplaatstte willen stoppen, gezien de vooruit- naar de Concordia locatie aan dezichten in de huidige economische Stephensonstraat in Hoogeveen.omstandigheden. Na gesprekkenmet de directie van Imabo Concordia Het zelfstandige Imabo Concordiaheeft de directie van Robaard en De bedient met meerdere vestigingen deJonge voor aansluiting bij Concordia professionele gebruikers van hout- engekozen. Met deze aansluiting kan de bouwmaterialen in het noorden vandienstverlening aan de klanten van het land. advertentie Flynth organiseert gratis subsidiespreekuur Heeft u investeringsplannen voor Kom daarom langs op ons gratis uw onderneming en kunt u wel subsidiespreekuur. wat extra kapitaal gebruiken? U kunt elke donderdag terecht Praat dan eens met een Flynth- tussen 09.00 en 11.00 uur op een subsidieadviseur. Nederland telt kantoor in de regio Groningen, namelijk ruim 2.000 subsidie- Drenthe of Friesland. regelingen. Goede kans dat uw plan in aanmerking komt voor Kijk op www.flynth.nl/subsi- een fiscale kortingsregeling of dienoord om u zelf aan te melden. een bijdrage uit één van de vele subsidiepotten. Hoog tijd dus om Nadat u het formulier heeft eens een frisse blik op uw plannen ingevuld wordt er zo spoedig mo- te werpen en te sparren over gelijk contact met u opge-nomen uw investeringsplannen en de om de datum en tijd af subsidiekansen die daarvoor zijn. te stemmen. het ONDERNEMERS BELANG 05
  • 7. Bedrijfsreportage Tekst: André Staas – Comm’Art • Fotografie: Gerrit boerNTM Transport:Specialist in bulk- en silogoederenin poeder- en korrelvormJe hoeft alleen de vrachtwagens maar te zien om te weten: dit zit wel goed. De moderne, Allereerst door zo weinig mogelijk seizoen- gebonden vervoer te doen en daarnaast doorbrandschone blauwrode trekkers met de witte silo-opleggers verbeelden de zorg waarmee niet te afhankelijk te zijn van een of enkele opdrachtgevers. Onze grootste opdrachtge-NTM Transport uit Nieuw-Amsterdam zijn diensten omgeeft. De logistiek dienstverlener ver is goed voor 35% van onze omzet, maar dat is dan ook een heel bijzondere relatie.neemt zijn klanten het complete logistieke probleem uit handen met planning, orderaf- Nummer twee doet 9% en nummer drie nog maar 4%. Ik heb liever 100 klanten van 1%handeling, op- en overslag en natuurlijk transport. dan één opdrachtgever van wie we 100% van onze omzet krijgen.” De poeders en korrels die NTM vervoert, zijn D e vele tonnen vracht, die NTM “Onder invloed van de steeds heviger heel verschillend. Zo zijn er bouw- en agro- dagelijks door heel Europa vervoert, wordende concurrentie ontwikkelden we een gerelateerde stoffen, maar ook industriële stellen heel wat meer voor dan het nieuwe logistieke visie”, vertelt algemeen mineralen en petrochemische stoffen. transport van bouwmaterialen waarmee directeur Henk Batterink. “We maakten Daarnaast houtpellets en vliegas uit vuilver- het bedrijf in de jaren zeventig begon. NTM een efficiencyslag die moest leiden tot een brandingsovens. heette toen handelsonderneming Hego verbetering van de beladingsgraad van onze “In beginsel vervoeren we alleen poeders en Bouwstoffen B.V. en werd eind jaren negentig vrachtwagens en gingen ons specifiek richten korrels. We hebben de afgelopen jaren veel omgedoopt tot Nederlandse Transport op beroepsgoederenvervoer van poeders en geïnvesteerd in passend transportmaterieel.” Maatschappij B.V.. korrels. In het begin reden we met onderlossers, maar die hebben we ondertussen groten- Ook per spoor deels vervangen door silo-kiepauto’s. We zijn NTM Transport rijdt in heel Europa, met een nu een middelgrote speler in silovervoer.” accent op Duitsland, Benelux, Noord-Frankrijk NTM Transport is onderdeel van het Duitse en Denemarken. “We rijden overal waar de Sievert AG in Osnabrück en heeft 60 combina- klant ons wil hebben, maar in ons kerngebied ties op de weg. Daarnaast rijden er gemiddeld zijn we extra sterk vanwege de retourlading 40 chartercombi’s in opdracht van NTM. die we daar gemakkelijk krijgen. In ons logis- “Door flexibel te werken, kunnen we onze tiek centrum in Nieuw-Amsterdam hebben eigen vloot maximaal vol plannen; onze eigen we alle faciliteiten op logistiek gebied. Daar wagens staan dus nooit stil.” doen we ook de op- en overslag, verpakken we losgestorte producten in bigbags en Van agro-gerelateerde stoffen tot vliegas verwerken we voorverpakte producten voor De corebusiness va NTM Transport is bulk- en bulkvervoer.” silogoederen in poeder- en korrelvorm Sinds 2004 heeft NTM een intermodale vervoeren. Deze dienstverlening is omgeven divisie, die dankzij een investering van tien met logistieke nevendiensten als op- en miljoen euro over 460 silocontainers beschikt, overslag, logistieke planning en orderaf- waarmee het bedrijf intermodale transporten handeling. “We spreiden onze risico’s. verzorgt, vooral voor de cementindustrie.06 het ONDERNEMERS BELANG
  • 8. “We zijn aandeelhouder van Euroterminal inCoevorden en zien een goede toekomst voorDryport Emmen-Coevorden die nu in ontwik-keling is. Op dit moment is er dagelijks eenvaste spoorverbinding tussen de haven vanRotterdam en ETC Coevorden . Van Turkseen Engelse klanten krijgen wij zo industriëlemineralen binnen. De vierkantemeterprijs vanopslag ruimte is hier veel goedkoper dan inde Randstad en ook de handlingkosten zijnhier veel lager. Value added services, daargaan we dus in investeren!”Value added servicesBehalve productvernieuwing in de vorm vanvalue added services is NTM Transport ookop andere gebieden innoverend bezig.Zo liep het bedrijf jaren geleden al vooropmet een vergaande koppeling tussen deboordcomputers op de trucks met hetcentrale planningsysteem. “Dankzij innovatie NTM Transport rijdt met 60 eigen combinaties en laat daarnaast gemiddeld 40 charters in opdracht rijden.in ICT konden we al snel meer werk doenmet minder mensen en onze klanten waren De poeder- en korrelstoffen, die NTM Transport vervoert, zijn heel verschillend:altijd op de hoogte van waar en wanneer degoederen zouden worden geleverd.” • Bouw-gerelateerd, bijvoorbeeld cement, vliegas en kalk;Ook met de trucks loopt NTM voorop: ze zijn • Agro-gerelateerd, waaronder kunstmest, het diervoedersupplement lysine en magnesiumoxyde;allemaal uitgerust met motoren die voldoen • Industriële mineralen; dit zijn doorgaans de duurdere grondstoffen;aan de nieuwste emissienorm Euro 5. • Petrochemie, bijvoorbeeld kunststof granulaat en kunststof poeder voor de plastic industrie;Daarnaast hebben de trucks sinds 2010 • Houtpellets: groene brandstof die veel in de agro-industrie wordt gebruikt;digitale tachografen aan boord. “Hierdoor • Afvalstoffen, in het bijzonder vliegas uit afvalverbrandingsovens.kunnen we onze wagens maximaal inzetbaarmaken. We leven de rijtijdregels uiteraardstipt na en zorgen ervoor dat we voldoendechauffeurs beschikbaar hebben om onze worden daarnaast continu bijgeschoold op Nederlandse Transport Mij. B.V.wagens maximaal productief te houden. het gebied van vakbekwaamheid, rijvaardig- Trekkenweg 5DWe plannen de combinaties in en zoeken daar heid, brandstofgebruik en verkeersveiligheid. 7844 NZ Nieuw-Amsterdamchauffeurs bij. Zo werken we het meest efficiënt.” We werken alleen maar met Nederlandse chauffeurs en gaan voor het allerhoogste T 0591 - 55 55 55Any time serviceniveau: we leveren niet alleen just in info@ntm.infoKwaliteit is een belangrijk ijzer in het vuur van time, maar vooral any time. Daarbij is ons www.ntm.infoNTM Transport. “We zijn uiteraard ISO-gecer- richtsnoer de wens van onze klant. Wij spelentificeerd en voldoen daarnaast aan de GMP/ daar maximaal flexibel op in.”HACCP-eisen voor de diervoederindustrie. NTM Transport blaast zo zijn partij mee alsOok voldoen we aan de SQAS-voorwaarden vooraanstaand speler op het gebied vanop het gebied van veiligheid in de petroche- logistieke dienstverlening voor intermodaalmische industrie. Verder werken we aan de silo- en bulktransport van poeders en korrels.kwaliteit van onze chauffeurs. Die hebben omte beginnen allemaal een VCA-diploma en het ONDERNEMERS BELANG 07
  • 9. Interview Tekst: André Staas – Comm’Art • Fotografie: Gerrit Boer Dryport Emmen-Coevorden: Motor van economische ontwikkelingDe ombouw van de N37 tot A37 en de aansluiting “We zien toenemende vervoersstromen van Roeles: “Wil ons land z’n leidende positie op de mainports Rotterdam en Amsterdam naar het gebied van logistiek in Europa behouden,daarvan op de Duitse A31 heeft Emmen en het Europese achterland. Om die enorme is samenwerking tussen de zeehavens en de stroom aan te kunnen, zal meer op water en GOLD-regio’s hard nodig. De logistieke sectorCoevorden nog eens duidelijk op de logistieke spoor moeten worden afgevoerd en hebben is een van de negen economische topsectoren de zeehavens de hulp van logistieke regio’s in in ons land, die voor de andere topsectorenkaart gezet. Naast de spin off van de autosnelweg, het achterland nodig, waar waardetoevoeging ook nog eens een cruciale rol vervult. In GOLD aan de goederen en de verdere distributie kan werken lokale overheden samen met hetdie goed te zien is op de bedrijventerreinen van worden gedaan. Coevorden en Emmen lenen bedrijfsleven en het onderwijs.” zich hier uitstekend voor, vanwege de ruimte De samenwerking omvat de ontwikkeling vanbeide gemeenten, is er nu de ontwikkeling van die we hebben, maar vooral vanwege onze spoorverbindingen tussen de mainports, de grensoverschrijdende infrastructuur: de A37, zes inlandterminals en het Noord-, Midden- enDryport Emmen-Coevorden: een logistieke draai- de Duits-Nederlandse spoorverbinding en de Oosteuropese achterland, de bereikbaarheid railterminal van de Bentheimer Eisenbahn.” van de inlandterminals voor grotere schepen,schijf van Europese betekenis tussen de mainports Roeles en zijn collega Bouke Arends van optimalisatie van douane- en inspectiediensten de gemeente Emmen zien hierin goede en verbindingen tussen de zes inlandterminals.in de Randstad en Noord-, Midden- en Oost-Europa. kansen voor economische groei. “Emmen en Coevorden werken hierin nauw samen. Wij Samenhang positioneren ons als logistieke satelliet van “Dryport Emmen-Coevorden is een samen- D e Dryport Emmen-Coevorden is de mainports. Die barsten uit hun voegen, hangend concept”, legt Roeles uit. “Het een logistiek concept dat zich de zelfs met de oplevering van Maasvlakte II, gaat niet alleen om meer goederenstromen afgelopen jaren al langzaam ontwik- en hebben daarom dringend behoefte aan naar de regio halen, maar natuurlijk ook om kelde in losse projecten en initiatieven, maar nieuwe capaciteit in achterlandregio’s waar goede vestigingslocaties voor bedrijven, om verband kreeg vanuit de ontwikkelingsvisie inlandterminals zijn. Bij ons is volop ruimte voldoende vervoerscapaciteit op weg, water en Drentse Zuidas. Hierin werken vijf Zuid-Drentse aanwezig.” spoor en om dienstverlening aan de logistieke gemeenten en de provincie Drenthe samen om sector. Daarnaast om de verbindingen en de regio sterke handen en voeten te geven. GOLD bestuurlijke relaties met Duitsland en om Logistiek is hierbij een van de dragende Emmen en Coevorden goede kennisinstituten die onderzoek kunnen thema’s. hebben samen met doen en mensen kunnen opleiden. En het is Dat is niet toevallig, gezien de vier andere logistieke bovenal een samenspel tussen overheid en enorme impuls die de aan- achterlandregio’s ondernemers.” sluiting van de A37 op de – regio Venlo, Een cruciale rol in dit concept speelt de Duitse A31 de regio heeft Arnhem-Nijmegen, trimodale Euroterminal Coevorden (ETC). De gegeven. “De Drentse Twente en regio succesvolle terminal ligt óp de grens en is de Zuidas is een logistiek Zwolle-Kampen- schakel tussen het Nederlandse en Duitse vehikel om de regio ver- Meppel - het spoorwegennet. Aan Nederlandse zijde werken der te versterken”, stelt zogenoemde gemeente en provincie nu aan een spoorboog Geert Roeles, wethouder GOLD-convenant over de vaarweg Coevorden-Almelo, zodat Economische Zaken van gesloten. GOLD de goederentreinen uit en naar de richting de gemeente Coevorden. staat voor Gelderland, Zwolle straks rechtstreeks de terminal op en uit Overijssel, Limburg en kunnen rijden. Dit bespaart tijd en geld omdat Drenthe. In het convenant de treinen nu nog eerst in de stad moeten bundelen de regio’s hun rangeren. krachten, onder andere om gestructureerd overleg met de havens en de minister te voeren. Euroterminal wordt Venlo vertegenwoordigt de geëxploiteerd door Bentheimer GOLD-partners hierin. Eisenbahn. Er zijn railshuttle- diensten met Rotterdam, Ludwigshafen en Pilow (bij Stettin). Nieuwe verbindingen zijn in voorbereiding.08 het ONDERNEMERS BELANG
  • 10. Geert Roeles: “Dryport Emmen-Coevorden is een samenhangend concept”Aan Duitse zijde ligt er al een rechtstreekseaansluiting op het net. Hier is een verdereuitbreiding van de terminal in voorbereiding. Alsdeze eind 2013 klaar is, heeft de terminal, inclusiefde aangesloten inlandhaven, een capaciteit vanmeer dan 5 miljoen ton per jaar. Het aanliggendebedrijventerrein Europark, 350 ha. groot en ookgrensoverschrijdend, biedt bedrijven de mogelijk- De maritieme goederenstromen via Rotterdam en Amsterdam zullen de komende jaren blijven groeien.heid een eigen railverbinding met de terminal te De meeste prognoses gaan uit van een verdubbeling in 2020. De havens raken echter vol, ook metmaken. Maasvlakte II in het vooruitzicht. En de aan- en afvoerwegen slibben steeds verder dicht: een rem opDe investeringen in de terminal en het Europark de economie. Wil Nederland in Europa koploper blijven op het gebied van transport en logistiek, is eenworden mede gedragen door de Duitse overheid. slim netwerk van logistieke regio’s en inlandterminals nodig, die havenfuncties overnemen. Door meerMinister Bode van Niedersachsen heeft het per spoor en met de boot te vervoeren, wordt de drukte op de weg én de CO2-footprint verminderd.hele gebied, dus ook het Nederlandse deel, hetofficiële predicaat “GüterVerkehrsZentrum (GVZ)”gegeven. Coevorden verkeert hiermee in hetgezelschap van onder andere Bremen, Wolfsburg En buurman Graaco ontwikkelt er, op een ondernemers en onderwijs. Samen zorgenen Hannover. locatie met eigen railaansluiting, een agro- ze voor een dynamisch economisch klimaat.De ETC wil ook in Emmen, de grootste industrie- logistiek centrum. Daarnaast maken Emmen en Coevorden deelconcentratie van Noord-Nederland, een railtermi- Op het naastgelegen bedrijventerrein uit van de Drentse Zuidas, een economischenal aanleggen. Studies hebben de haalbaarheid Leeuwerikenveld II zijn twee logistieke bedrijven samenwerking van de vijf gemeenten langs deervan aangetoond. bezig hun hoofdvestistiging te bouwen: tech- A37, waaraan ook Meppel, Hoogeveen enRoeles besluit: “We investeren doelbewust in nische groothandel Wildkamp en Dijk Natural De Wolden meedoen. Ook over de provincie-Dryport Emmen-Coevorden. We willen een logis- Collections, importeur en groothandel van grens, met Hardenberg en Twente, en overtieke regio van internationale betekenis worden interieurartikelen. Beide bedrijven willen hun de landsgrens, met de Duitse buurgemeenteen zo bijdragen aan de oplossingen voor de markt naar Duitsland en Oost-Europa vergroten. Emlichheim en de Kreis Grafschaft Bentheim,zeehavens. Daarmee trekken we nieuwe bedrijven Het nieuwe distributiecentrum van Wildkamp bestaan warme contacten.aan. Een impuls voor de welvaart in onze regio.” beslaat, inclusief kantoren, ongeveer 30 ha. Wethouder Roeles: “Logistiek is in al deze Dijk Natural Collections gaat naar 6 ha; voor samenwerkingen een belangrijk thema.Logistieke regio verdere uitbreiding is grond gereserveerd. We investeren dan ook doelbewust in onzeDe logistieke faciliteiten zijn in Emmen en Roeles: “We zien in onze regio steeds meer logistieke hub. Want zo trekken we bedrijvenCoevorden dik op orde en er is volop ruimte voor ondernemers zich vestigen die geloven in de aan en ontstaat meer werkgelegenheid. En diede vestiging van logistieke bedrijven of logistiek logistieke potentie van deze regio. De support nieuwe ondernemers kunnen ervan op aan datgevoelige bedrijven. Emmen heeft een van de van de beide gemeenten ervaren ondernemers ze in een heel prettige woon- en werkomgevinggrootste bedrijvenclusters van West-Europa op als bijzonder positief. Zij noemen in het terecht komen, met veel ruimte, lage grondprijzenhet gebied van kunststof (korrels en garens) en bijzonder de korte lijnen, de snelle aanpak en verrassend veel voorzieningen. Beidechemie. Nieuwe bedrijven kunnen onder andere en het actief meedenken.” gemeenten investeren ook veel in stadsvernieu-terecht op het rijk geoutilleerde Emmtec-terein en wing. Coevorden maakt z’n oude vestingstadhet A37-park. Samenwerken nog aantrekkelijker voor bezoekers door met In Coevorden zit de diervoedersector en agro- Samenwerken is in Zuidoost-Drenthe de sleutel name de rijke historie te benadrukken. Emmenlogistiek enorm in de lift. Procter en Gamble heeft tot succes. Die samenwerking is er tussen doet dat onder meer door het beroemdeer, op het Europark, een grote fabriek voor honden- de gemeenten Emmen en Coevorden en de dierenpark nog beter te profileren en het groteen kattenvoer, die de hele wereld bedient. provincie Drenthe, maar ook tussen overheid, winkelcentrum een impuls te geven.” EMMEN: COEVORDEN: • Grootste industriepark van Noord-Nederland; • Grensoverschrijdend bedrijvenpark Europark; • Omvangrijke cluster van producenten van polymeren, met • Trimodale grensoverschrijdende terminal; chemiereuzen als DSM en Teijin Twaron; • Treinshuttleverbindingen naar mainports en Europese • Opleidingen hbo en mbo, onder meer voor transport en logistiek; achterland; • Plan voor een satelliet-railterminal. • Plan voor rechtstreekse spooraansluiting van Euroterminal. het ONDERNEMERS BELANG 09
  • 11. Bedrijfsreportage Drentse primeurvoor I-Beheer Groep met onafhankelijk datacenterRuimte nodig voor de server van uw bedrijf? Dan H et I-Datacenter is gevestigd op het industrieterrein Leeuwerikenveld inkunt u sinds kort terecht bij de I-Beheer Groep in Coevorden en is onderdeel van de I-Beheer Groep waar ook I-Beheer Automati-Coevorden. Naast hun huidige activiteiten is er nu sering, I-Hosting en I-Connect2 onder vallen. Johan: “De uitbreiding met het datacenterruimte voor maximaal 2500 servers op 1500m2, het betekent ook dat we cloud, hosting, backup en de uitwijkmogelijkheden nu ook vanafI-Datacenter. Eigenaar en directeur Johan van der onze locatie in Coevorden kunnen verzorgen.”Veer vertelt trots: “We verhuren serverruimte aan Bewaking “De bewaking van het I-Datacenter wordtbedrijven, we zijn hiermee de eerste in Drenthe die door verschillende systemen en specialistendit op zo’n grote schaal aanbieden. We hebben uitgevoerd, we zorgen voor extreme bedrijfs- Johan: “We kunnen zuiniger werken en dus veiligheid. Naast de verschillende ruimtes met de ruimte voordelig aanbieden. Aangezienniet alleen een gunstige ligging voor Noord- brandvertragende muren en een blusgas- koeling van een datacenter cruciaal is voor systeem wordt het datacenter aangesloten op het functioneren van de servers moet dit 24Nederland, maar door toepassing van diverse verschillende glasvezelnetwerken. Op deze uur per dag gebeuren. Normaal gesproken manier blijven de servers altijd bereikbaar. worden datacenters continue gekoeld doorinnovaties ook een gunstige prijs.” De uitwijklocatie van het I-Datacenter wordt compressoren, wat veel energie kost. Het gerealiseerd in Zwolle en wordt met 10.000 I-Datacenter wordt gekoeld door een systeem mbit Black Fibre verbonden met Coevorden”, dat gebruik maakt van koele buitenlucht. aldus Johan. Door de gunstige Nederlandse temperaturen Het I-Datacenter is 24 uur per dag, 7 dagen zijn de compressoren bijna niet meer nodig. in de week en alle 365 dagen van het jaar De warme lucht uit het datacenter wordt toegankelijk voor klanten. Voor de veiligheid afgevoerd naar omliggende gebouwen om gelden er strikte toegangsprocedures en deze te voorzien van warmte. ‘Het grootste elektronische beveiligingsmaatregelen. Het deel van het jaar kunnen we gebruik maken I-Datacenter wordt 24 uur per dag bewaakt van dit milieuvriendelijke koelingssysteem. door onder meer videobewaking en detectie. Bij bijvoorbeeld een hittegolf schakelen we de compressoren in om de temperatuur in Werkgelegenheid de datazalen op het juiste niveau te houden Het I-Datacenter heeft ook positieve gevolgen ‘, vertelt Johan. Daarnaast zijn we aan het voor de werkgelegenheid. De verwachting onderzoeken of het rendabel is om een koud is dat op korte termijn een tiental banen waterbron te benutten.” ingevuld moeten worden, in de toekomst zou dit aantal verhoogd kunnen worden naar De I-Beheer Groep waarvan I-Datacenter tientallen. Bovendien kan het datacenter en onderdeel is, richt zich voornamelijk op de volledige ‘verglazing’ van alle bedrijven organisaties in het midden- en kleinbedrijf in Coevorden doorslaggevend zijn voor en ondersteunt deze organisaties met de organisaties om zich in Coevorden te realisatie van automatiseringsoplossingen vestigen, waardoor nog meer werkgelegen- en het beheren hiervan. Deze diensten heid gecreëerd wordt. beperken zich niet alleen tot het beheren van de automatiseringsoplossingen, maar ook Klimaat het adviseren over, het inkopen en installeren Het I-Datacenter krijgt een groen karakter van nieuwe ontwikkelingen vallen onder met een klimaat-neutraal systeem. beheerdiensten.10 het ONDERNEMERS BELANG
  • 12. I-Beheer Datacenter b.v.Monierweg 9Postbus 567740 AB CoevordenT 0524 - 52 22 52F 0524 - 52 30 63www.i-datacenter.nl het ONDERNEMERS BELANG 11
  • 13. Alle onderdelen voor perslucht en hydrauliek Bij u in de buurt slangen & koppelingen LEASE TARIEF 2% slangassemblages persluchtleidingen meetinstrumenten filters hulpmaterialen Hogedrukslangen kunnen met behulp van een testbank op diverse NEN-normen wordenVANAF € 79,- PER MAAND VANAF € 99,- PER MAAND VANAF € 199,- PER MAAND VANAF € 199,- PER MAAND geperst, getest en gecertificeerd.De ruimte en het comfort van business class voor een economy prijs. Dat boekt u alleen bijCitroën. Want als u nu een Citroën bedrijfswagen least, profiteert u van extra korting én hetaantrekkelijke financial leasetarief van 2%. Dat is inclusief alle luxe. Exclusief stewardess. vervangen reparatie revisieCheck dus snel in op citroen.nl of bij de Citroën-dealer.Prijzen zijn excl. BTW en BPM, verwijderingsbijdrage, leges en kosten rijklaarmaken. Prijzen zijn na aftrek van de korting. Alle aanbiedingen zijn www.geveke-parkerstore.nlgeldig bij de aan de actie deelnemende Citroën-verkooppunten. Financial Lease via Citroën Business Finance (0900 – 12 12 900 € 0,10 p/min.),actietarief geldig voor 12-24-36-48-60 maanden. Vraag uw dealer naar de actievoorwaarden. Afgebeelde modellen kunnen afwijken van destandaardmodellen. Prijs- en specificatiewijzigingen voorbehouden. Bel 0800-CITROËN (0800-2487636) voor meer informatie of kijk op parkerstore@geveke.comwww.citroen.nl. 0524 525 348 Zoekt u een koper voor uw bedrijf of bent u op zoek naar een bedrijf om over te nemen? Een eerste gesprek? Uw betrouwbare partner: Maak kennis met mijn expertise. Samen met u zetten we de puntjes op de Marti Koedijk De Twee Gebr rachten 06 19 342 385 info@martikoedijk w.martikoedijk.nl GEEF JE AFVAL UIT HANDEN Als zelfstandig ondernemer ga je helemaal voor je bedrijf. Maar er zijn zaken waar je niet teveel energie in wilt steken. Bijvoorbeeld je afval. Maar je wilt wel verantwoord onder- nemen en niet teveel betalen door verkeerd afvalbeheer. In dat geval geef je je afvalzorgen uit handen aan SITA, pure professionals op dat gebied. Gemakkelijk, efficiënt en duurzaam. BETROUWBAAR EN DUURZAAM SITA.NL 0900-8444 AFVALMANAGEMENT
  • 14. Tekst: André Staas – Comm’Art • Fotografie: Gerrit Boer Bedrijfsreportage Els Lammers organiseert congressen en evenementenCreatief en bijna on-Drents….Een congres of een evenement organiseren: daar komt heel wat bij kijken.Els Lammers kan erover meepraten. Sinds 2006 organiseert zij ze. In opdrachtvan bedrijven en overheden. Over uiteenlopende thema’s. Voor grote en kleinegezelschappen. Altijd perfect voorbereid, sterk betrokken op de inhoud encreatief ten uitvoer gebracht.V anuit haar bureau EenEnEen levert Een mooi voorbeeld is het Dryport-congres Lammers diensten op het brede dat in februari plaatsvond in Vandervalk terrein van de marketing com- Emmen. “Ik kan een congres van a tot zmunicatie, waaronder de organisatie van organiseren, van uitnodigingen verzendenevenementen en congressen. In 2010 zette tot logistiek alles regelen en van aanmeldin-ze de evenementen en congressen apart in gen bijhouden tot inhoudelijk meedenkenCongres- en Evenementenbureau Drenthe. over het programma. Daarbij haal ik natuur-“Deze dienstverlening vraagt toch om een lijk alles uit de kast om er een onvergetelijkebijzondere benadering, vandaar dat ik de gebeurtenis van te maken. Ik begin danactiviteiten uit elkaar trok. Ik trek nu heel ook altijd met een brainstormsessie met deandere opdrachtgevers aan. opdrachtgever. Als gediplomeerd Debono-Ik werk in opdracht van zowel overheden trainer slaag ik er altijd wel in om er aan deals bedrijven en vaak ook in combinaties hand van creatieve denktechnieken ietsdaarvan. Zo organiseer ik voor de gemeente moois van te maken.”Emmen en verschillende petrochemischebedrijven het Olie- en Gascongres.” Passende locatieLammers doet opdrachten in heel Drenthe, Andere voorbeelden van evenementen zijnmaar ook daarbuiten. Haar bedrijf is geves- teambuildingen en bedrijfsopeningen.tigd in het pand van communicatiebureau Voor iedere bijeenkomst zoekt Lammers erVerhoef & Co in Emmen. Sinds kort bezet ze de meest passende locatie bij. Dat kan zijn Kwaliteit, dat levert Congres- en Evenementen- Els Lammers: “Ik slaag er altijddaar de benedenverdieping, samen met een Vandervalk of Hampshire in Emmen, of bureau Drenthe. “Ik lees en leef me altijd wel in om aan de hand vancollega, een stagiaire en flexibele krachten die Het Kasteel in Coevorden. Ze maakt ook goed in in de organisatie en in de materie; creatieve denktechnieken ietsop projectbasis werken. regelmatig gebruik van De Havixhorst in ik wil vat op de inhoud hebben. Want ik moois te maken” De Wijk, Bitter en Zoet in Veenhuizen, ben ervan overtuigd dat je alleen met eenOnvergetelijke gebeurtenis Landgoed Overcinge in Havelte en Green gedegen voorbereiding komt tot iets moois.Een grote opdrachtgever is Marketing Drenthe. Meet*s in Erica. Het kan ook “on site”, Ik stel ook altijd samen met de opdrachtgever“Voor hen ben ik de vaste organisator van bijvoorbeeld een congres van de provincie vast wat een evenement moet opleveren, watevenementen. Zo ben ik betrokken bij Proef- Drenthe in het Provinciehuis in Assen of een het doel is.”ondernemen, Proefkamperen en Proefwonen. ondernemersbijeenkomst in het Onderne- Naast een vergaande betrokkenheid heeftSamen met Marketing Drenthe organiseer mershuis in Stenden Hogeschool in Emmen. Lammers nóg een sterk punt: creativiteitik binnenkort voor de derde keer Ster van en perfectie en wel zo dat ze van menigDrenthe, een concept voor de zakelijke markt Inlezen en inleven opdrachtgever te horen krijgt: “dit is échtwaarbij we secretaresses uit het hele land De markt voor congressen en evenemen- anders, dit is on-Drents.”uitnodigen om Drenthe te beleven en ze ten wordt volgens Lammers gekenmerktwarm te maken voor Drenthe als regio om door bezuinigingen en de keuze voor Congres- en Evenementenbureau Drenthezakelijke bijeenkomsten te organiseren. kwaliteit. “Er is een hevige concurrentie, Nijbracht 128Zo’n concept hebben we ook in ontwikkeling opdracht-gevers letten op de penningen 7821 CE Emmenvoor eventplanners.” en hebben nog wel eens de neiging om T 0591 - 65 11 97Congres- en Evenementenbureau Drenthe een evenement of congres uit te stellen. M 06 - 281 571 68organiseert doorgaans grote congressen met Maar als ze iets willen organiseren, willen e.lammers@congresbureaudrenthe.nleen landelijke uitstraling. ze perse kwaliteit.” www.congresbureaudrenthe.nl het ONDERNEMERS BELANG 13
  • 15. Bouwmachines Steigerbouw BetonbekistingMet Sommer...Vasco da Gamastraat 30,7825 VJ EmmenTel. (0591) 612211Fax (0591) 610648E info@sommerschilderwerken.nl Sommer Schilderwerken is uw adres voor: • Schilderwerk in nieuwbouw, renovatie en onderhoud • Complete glasservice • Decoratieve wandafwerking • Onderhoudscontracten Veilig, voordelig en vakkennis: dat is een heleboel meer! Maar Sommer biedt meer! Sommer wil graag een allround pakket aanbieden en met behulp van moderne technieken staan wij borg voor vakkundige afwerking van zowel groot- en kleinschalige projecten. “ Ook ik huur Sommer Schilderwerken b.v. wil blijvend de kwaliteit van de producten en diensten voor de klanten verbeteren, voor de juiste prijs. Ons vakwerk wordt afgestemd op uw wensen. Door voortdurend te bij Sijperda” investeren in nieuwe technieken, milieu en veiligheid, houdt Sommer voorsprong op de concurrentie! Kortom, wie een opdracht aan Sommer Schilderwerken toevertrouwt, sijperdaverhuur.nl kan ervan op aan dat het goed uit de verf komt! www.sommerschilderwerken.nl 0900 7474747 Sneek Heerenveen Emmeloord Leeuwarden ...komt het goed uit de verf! Groningen Drachten Franeker Assen Eemshaven
  • 16. Bedrijfsreportage Tekst: André Staas – Comm’Art • Fotografie: Gerrit Boer Zalsman wil meer V orig jaar betrok Zalsman Kampen het indrukwekkende pand van de voormalige drukkerij Thieme aan de Steinfurtstraat op bedrijventerrein Hessenpoort in Zwolle. Het faillissement van bedrukken… en Thieme staat voor de lastige tijden die de grafische bedrijven doormaken, en zij niet alleen. “De markt krimpt door de digitalisering in de communicatie en de economische meer betekenen hapering”, vertelt Verlind. “Ons antwoord hierop is: investeren in efficiënt produceren, een brede dienstverlening en een vitale relatie met onze klanten.” Gertjan Boers van Zalsman Groningen begaf zich ook op het overnamepad. Plaatsgenoot Doorn Drukkerij Tweet, tweet, ik hoor je wel maar ik volg je niet. werd overgenomen. Beide ondernemers kiezen bewust om te groeien. De insert met het Twitter-vogeltje dat lezers Kampen, Zwolle en Groningen van Het Ondernemersbelang ongetwijfeld De roots van Zalsman liggen in Kampen, waar de drukkerij in 1857 werd opgericht. kennen, is écht Zalsman. De drukkerij staat In 1960 nam Verlinds vader het bedrijf over. In de jaren zeventig begon de groei, die graag in de kijker met een brede dienstverlening, eigenlijk nog steeds doorgaat. Gertjan Boers begon zijn grafische carrière bij Zalsman die verder gaat dan alleen drukken. “We willen in Kampen en staat nu aan het roer van Zalsman Groningen dat inmiddels vijftien bovenal een betrouwbare partner in roerige jaar bestaat. In Kampen heeft Zalsman voet aan de grond gehouden door een prachtige tijden zijn”, vertellen directeuren Hugo Verlind samenwerking met SW-bedrijf IMpact. Samen met Drukkerij Stroeve uit IJsselmuiden en Gertjan Boers. is daar nu IMpact Sociale Media gestart. Deze drukkerij met 20 medewerkers met een arbeidsbeperking bedient de lokale markt. In totaal telt Zalsman nu 160 medewerkers die op een prettige manier samenwerken. Zelfs flessen whiskey Zalsman is de regio ruimschoots ontgroeid. Terwijl de oude inventaris van de drukkerij uit Kampen nu deel uitmaakt van een klein museum in het bedrijfs- pand in Zwolle, levert Zalsman het ONDERNEMERS BELANG
  • 17. aan klanten in heel Europa. Boers vertelt: “Wehebben in en om Zwolle en Groningen veelklanten, maar ook ver daarbuiten. Met eenbreed pakket aan producten en diensten wilZalsman iets betekenen voor haar klanten.We zijn niet zomaar een drukkerij die braafhaar opdrachten uitvoert. We willen onzeopdrachtgevers zoveel mogelijk zorgen uithanden nemen. Daarom hebben we eenheel scala aan mogelijkheden naast de velefaciliteiten op het gebied van drukken,printen en afwerking. Het gaat zelfs nogverder: we hebben een groot logistiekcentrum met 2.500 palletplaatsen en 15.000meter aan planklocaties. Daar houden wevoor klanten drukwerk, gimmicks en zelfswhisky op voorraad. Hessenpoort is eenideale locatie voor logistieke diensten, zovlak aan de A28. Niet voor niets hebbenook bedrijven als DHL en GLS zich hiergevestigd. En je bent zo in de Randstad of inGroningen!” Niet zomaar bomen, maar bomen die Veraf en dichtbij vruchten dragen als peper en nootmuskaat. Zalsman is niet alleen veraf betekenisvolEcht maatschappelijk verantwoord Zo geven we de lokale economie ook nog bezig, maar ook dichtbij. Verlind: “Ons mottoondernemen een positieve impuls. De bomen vangen dit jaar is “Meer drukken door meer te beteke-Zalsman werkt met indrukwekkende CO2 af, en helpen de dorpsbewoners aan nen”. We investeren in efficiënte drukpersendrukpersen. Maar liefst elf in groot, midden inkomsten.” Zalsman was de eerste drukkerij die 24/7 draaien, waardoor onze kostprijs laagen klein formaat. Daarnaast twee Nexpress in Nederland die haar Carbon Footprint heeft is. Daarnaast investeren we in ICT en prepress:digitale printmachines die zelfs drieluiken laten certificeren. Boers: “Dat vinden we op in bestelsystemen, personaliseren, logistiekeaankunnen: drie pagina’s A4 naast elkaar. zich niet zo belangrijk. Belangrijk is dat we oplossingen, allemaal bedoeld om het onzeHet paradepaard in Zwolle is de Komori continu bezig zijn onze afdruk te verkleinen klanten gemakkelijk te maken. We willen henachtkleurenpers. Verlind: “Als eerste in en dat onvermijdelijke uitstoot op een aan- helpen om geld te verdienen. Door op dezeEuropa stelden we die vorig jaar in bedrijf. sprekende manier wordt gecompenseerd.” manier te ontzorgen, ontstaat er een logischeEen supermachine die ook lakken drukt, lijn naar de drukkerij: meer drukken door meerbijvoorbeeld goud of spot, en via H-UV te betekenen.”het drukwerk meteen droogt. Dat is veelmilieuvriendelijker dan de traditionele Uitbouwen en doorgroeienUV-droging.” Milieuvriendelijk, dat is Boers en Verlind willen de betrouwbaarheidZalsman volgens Verlind door en door. van het bedrijf nog eens benadrukken.“Maatschappelijk verantwoord ondernemen “Zalsman wil vertrouwen uitstralen”, zo steltzit ons in de genen; het is hier geen hype of Boers. “We zijn een gezond bedrijf en doenverkooppraatje, maar het is écht. Niet voor wat we zeggen. Dat willen we waarmaken,niets hebben we vorig jaar de MVO-prijs dag in dag uit. Dat kúnnen we ook waarma-gewonnen.” Boers vult aan met een voorbeeld ken, met kundige en betrokken medewerkersvan CO2-neutraal produceren: “We zorgen er- en de allernieuwste machines.”Zalsmanvoor dat we zo weinig mogelijk CO2 uitstoten, investeert niet alleen in productie en dienst-en wat we toch uitstoten, compenseren we verlening, maar ook in de relatie met haarmiddels een project in Indonesië. Daar planten klanten. “Onze klanten staan altijd centraal”, we bomen op voormalige rijstvelden, aldus Verlind, “We zien niets liever dan dat waar de bodem uitgeput is. zij supertevreden zijn en zich gedragen als ambassadeurs voor ons bedrijf.”Uitbouwen en doorgroeien, dat is de ambitie van Zalsman. Daarom willen Boers en Verlind laten zien dat Zalsman hét grafisch bedrijf is waar klanten graag zaken mee doen. Zalsman Zwolle Zalsman Groningen IMpact Sociale Media Steinfurtstraat 1 Osloweg 85 Gildestraat 1 Postbus 1025 Postbus 5189 Postbus 344 8001 BA Zwolle 9700 GD Groningen 8260 AH Kampen T 038 - 337 18 00 T 050 - 313 66 22 T 038 - 386 99 66 info@zalsman.nl info@zalsmangroningen.nl info@impact-zalsman.nl www.zalsman.nl www.zalsman.nl www.impact-zalsman.nl het ONDERNEMERS BELANG
  • 18. Interview Tekst: Jeroen Kuypers • Fotografie: Marco Magielse Social media hebben marketing en reclame ingrijpend en permanent veranderd. Steeds meer ondernemers ontdekken Facebook, Linkedin en Twitter en maken een eigen profiel aan. Maar helaas gaan velen vervolgens op de oude wijze met deze nieuwe media om, met onpersoonlijke bood- schappen die bedroevend weinig respons uitlokken. Die omgang is volgens Jeanet Bathoorn, social mediatrainer en schrijfster van het boek ‘Get Social’, typerend voor de overgangs- periode waarin we momenteel verkeren, net als de angst voor het blootgeven van teveel persoonlijke informatie. Social media zullen de grens tussen het zakelijke en het persoonlijke steeds diffuser maken. De ondernemers die het grootste rendement genereren zijn dan ook degenen die virtueel het best de dialoog aangaan.Jeanet Bathoorn:“Ik verwacht eerder delancering van bijvoorbeeldeen sub-Facebook dan vaneen compleet nieuwenetworkingsite” De Diffuse grens tussen zakelijk en persoonlijk op social media Communiceren zonder logo’s het ONDERNEMERS BELANG
  • 19. I n de voorbije twintig jaar zijn er letterlijk wat betekent dat zij op dit terrein achterlopen duizenden social mediasites opgestart, bij ons. De Amerikaanse eigenaren van soms winstgevend verkocht maar Facebook, Linkedin en Twitter volgen danvervolgens meestal weer verdwenen. ook met bijzondere interesse de evolutieDe Chinezen en de Singaporezen hebben in Nederland, dat ze als een proeftuinhun eigen versies van onze sites, maar in beschouwen.”Nederland lijkt het landschap definitief Werkgevers die hun werknemers verbiedeningevuld door de Amerikanen. We hebben op Social Media actief te zijn, ondernemersFacebook, Twitter, Linkedin en het autoch- die twitteren maar ‘onzin’ en vrouwentone Hyves. “Google + is de enige succes- die het ‘eng’ vinden, het zijn stuk voorvolle nieuwkomer, “ zegt Jeanet Bathoorn, stuk achterhoedegevechten, vindt Jeanet“maar in feite is dit al geen networkingsite Bathoorn. “Ik heb zelf met de zakelijkemeer. Vanzelfsprekend staan de techno- mogelijkheden van internet kennisgemaaktlogische ontwikkelingen niet stil, maar ik toen ik jaren geleden als recruiter werkte.verwacht eerder de lancering van bijvoor- Toen waren er collega’s die weigerden tebeeld een sub-Facebook dan die van een recruiten via het web en tegenwoordig zijncompleet nieuwe networkingsite.” die er nog. Wat die mensen over het hoofd Maar ook dan geldt weer: communiceer zien, is dat het netwerk dat we via de Social op een zodanige wijze dat er een dialoogAanknopingspunten Media opbouwen het netwerk is waartoe ontstaat met de doelgroep, of die nuSocial Media zijn het point of no return we altijd en overal toegang hebben. vrienden of volgers heten, en wordtal gepasseerd. Ook als het gebruik ervan Jongere werknemers en ondernemers dus ook zelf een vriend of volger diemorgen niet meer gratis zou zijn, nam stellen via hun iPad snel even een vraag. actief reageert bij anderen. Bathoorn:80 tot 90% van de gebruikers overmorgen Soms zijn dat vragen die je vroeger aan een “Ondernemers zijn gewend te denkeneen betaald account. Dat besef lijkt onder- collega in dezelfde kantoorruimte zou stellen, in termen van return on investment, dushand in alle lagen van het bedrijfsleven maar aangezien we dankzij Het Nieuwe als zij tijd en moeite investeren in eente zijn doorgedrongen. Er is bijna geen Werken op steeds meer verschillende networkingsite willen ze daar resultaatondernemer meer die niet vindt dat hij of plekken ons werk doen, en ook vaak alleen van zien, liefst zo snel mogelijk. Maarzij ‘iets’ moet met Social Media. Maar, meer zitten, thuis, is dat virtuele netwerk steeds het rendement van Social Media is eendan een van hen twittert of facebookt alsof belangrijker aan het worden.” kwestie van lange adem, en vaak krijgdit instrumenten van ouderwetse massa- je de tegenprestatie pas na maanden ofreclame zijn. Ze plaatsen berichten die niet Rendement van lange adem jaren en via allerlei omwegen. Zorg dat jeuitnodigen om op te reageren en die dus Niet elke networkingsite is voor elke onder- er plezier in hebt, stel je verwachtingenop zijn best voor kennisgeving worden nemer even belangrijk, maar tezamen zijn in eerste instantie niet al te hoog en houdaangenomen. “Dit ouderwetse zenden ze van groot belang voor de BV Nederland. vol. Na verloop van tijd ga je vanzelf dewerkt niet op social networkingsites,” aldus “Linkedin is voor de beter opgeleiden, vruchten ervan plukken.”Jeanet Bathoorn. “Ik raad ondernemers Hyves is vooral voor basisschoolkinderen,dan ook altijd aan om naast een bedrijven- pubers, huisvrouwen, de laagopgeleide ‘Get Social’account, een account op persoonlijke titel beroepsbevolking en senioren. Op Linkedin Jeanet Bathoorn staat erom bekendte openen, en ook hun werknemers onder wordt zuiver zakelijk gecommuniceerd, op voor iedereen toegankelijke workshopseigen naam actief te laten zijn. Dat wekt Hyves vooral over vakanties en televisie- te geven in heldere taal. Haar boekde interesse. En wees persoonlijk, com- programma’s. Toch kan Hyves heel geschikt ‘Get Social’ werd geprezen als een primamuniceer zonder logo’s. Gebeurtenissen als zijn voor een winkelier als zijn doelgroep gids voor beginners waar echter zelfseen geboorte, een huwelijk, ziekte en dood juist uit lager opgeleiden en jongeren gevorderden nog tips uit kunnen halen.bieden bedrijven aanknopingspunten om bestaat. Vandaar dat een supermarktketen Een workshop is volgens haar het besteop een emotionele en dus diepgaande als Dirk van de Broek zeer succesvol is in middel om niet alleen een hoop fouten enwijze met hun relaties in contact te treden, het werven en reclame maken via Hyves,” tijdverspilling te voorkomen maar ook omen toch zijn er veel bedrijven die zich deze zegt Jeanet Bathoorn. angsten en vooroordelen te overwinnen.kans liever laten ontglippen dan hem aan Ondanks haar succes verwacht ze niet dete grijpen. Ik suggereerde het tijdens een rest van haar werkzame leven met hettraining van medewerkers van een verzeke- schrijven over en trainen in Social Media teringsmaatschappij, waarop zij reageerden vullen. “Over een aantal jaren treedt er eenmet: ‘Daar beginnen wij niet aan, hoor.’ generatie aan die de omgang met SocialToch wordt het persoonlijke steeds Media thuis en op school met de paplepelbelangrijker dankzij de Social Media. heeft ingegoten gekregen. Dan zal deDe nieuwe generatie gaat al veel minder grens tussen het zakelijke en het persoonlijkekrampachtig hiermee om dan de oudere.” nog een stuk vager zijn geworden en de dialoog met klanten weer wat vanzelf-Nederland als mondiale proeftuin sprekender.” Ondernemers die nu nogJongeren lopen voorop in het gebruik van hun neus ophalen voor Social Media en zeSocial Media, maar Nederland als geheel is nog steeds als hype betitelen kunnen diemondiaal koploper. “Wij hebben de hoogste voorspelling maar beter ter harte nemen.internetpenetratie ter wereld, maar we Hun voorgangers die een eeuw geledenhebben ook een handelsgeest, een open bleven zweren bij de hondenkar, deeconomie en dus een open karakter,” paardentram en de ponyexpress hebbenverklaart Jeanet Bathoorn. “Duitsers zijn ook moeten toegeven dat de gemechani-bijvoorbeeld veel hiërarchischer ingesteld seerde varianten ervan geen uitvindingenen veel meer beducht voor hun privacy, van voorbijgaande aard waren. het ONDERNEMERS BELANG
  • 20. Interview Tekst: André Vermeulen • Fotografie: Marco Magielse Loonkosten dalen in 2012 Bedrijf zonder cao veel duurder uitDe cao-onderhandelingen liggen bijna overal stil. Werkgevers en werknemers wachten op de Een deel van de verklaring voor dit relatief grote verschil luidt dat invulling vanuitwerking van nieuwe kabinetsmaatregelen, die burgers en bedrijven vele miljarden gaan vacatures vaak duurder uitpakt dan was verwacht omdat het steeds moeilijkerkosten. Voor ondernemingen is de situatie gunstig, want voorlopig gelden de oude cao- wordt om goed opgeleide vakmensen te vinden. “In deze onzekere tijden blijvenafspraken. Behalve voor bedrijven waarvan het personeel niet onder een cao valt. mensen zitten waar ze zitten. Als iemand toch van baan verandert, doet hij het alleen als ie er echt op vooruitgaat”, zegt De Cock. Bedrijven die werken met loonschalen en dienstjaren en personeel belonen op basis van functiebeschrijvingen gekoppeld aan een salarisschaal, zijn door de bank genomen goedkoper uit dan een onderneming waar de baas omhoog zit met een vacature en iemand aanneemt voor een te hoog salaris. Van alle werkenden in Nederland valt ongeveer twee derde onder de werking van een cao. Op 31 december liepen 550 cao’s af. Daarvan waren er 150 aangepast/vernieuwd. Van de overige 400 cao’s is in het eerste kwartaal van 2012 nauwelijks meer iets vernomen. In januari en februari werden slechts veertien nieuwe cao’s afgesloten. Voor deze gang van zaken zijn verschillende oorzaken aan te wijzen. Om te beginnen ligt de FNV bij de psychiater op de bank in een ongekende identiteitscrisis. Dit voorjaar moet blijken of de vakbe- weging zichzelf nieuw leven kan inblazen. Cao-onderhandelingen staan dus even niet bovenaan de prioriteitenlijst. I n dit lopende jaar 2012 zullen de loon- De verschillen in loonontwikkeling tussen Een andere, belangrijker oorzaak is de kosten vermoedelijk lager uitvallen dan cao-gebonden ondernemingen en alsmaar voortdurende maatschappelijke in 2011. Zeker na aftrek van de inflatie. bedrijven die volledig zelf bepalen discussie over de pensioenen. Alleen bedrijven die niet onder de werking wat zij hun medewerkers betalen, zijn Het akkoord hierover van vorig jaar van een collectieve arbeidsovereenkomst significant. Zo stegen de lonen vorig jaar zomer moet nog worden uitgevoerd. (cao) vallen, zullen hun loonkosten verder met gemiddeld 1,8 procent in bedrijven Er verschijnen steeds meer berichten zien stijgen, tenzij ze inkrimpen. Deze met een cao. In de bedrijven uit het over verlaging van de pensioenen, verwachting spreekt Loes de Cock (42) uit, Eprom-bestand gingen de loonkosten eufemistisch afstempelen of korten directeur van Eprom Organisatie Adviseurs met gemiddeld 3,9 procent omhoog. genoemd. De vakbonden zullen in Den Haag, dat vier keer per jaar de Dat zijn ondernemingen uit het dit gecompenseerd willen zien in salarisgegevens van zo’n 500 bedrijven en mkb-segment (tot 250 werknemers) uit hogere cao-lonen. Daarbij komt nog instellingen verzamelt en analyseert. alle mogelijke sectoren en branches. dat de werkgevers af willen van het het ONDERNEMERS BELANG
  • 21. verwachten voor hun koopkrachtverlies. Verder blijkt dat bedrijven die het goed Het kan niet zo zijn dat de rekening via doen en tegen de stroom in groeien, het cao-overleg bij de werkgevers komt.” meer moeite ondervinden met het aantrekken van nieuw personeel. De al Laatste trends eerder aangestipte onzekerheid van de In de niet aan cao’s gebonden bedrijven werkende burger is hiervan de oorzaak. is dit jaar vooral veel vraag naar sales- De Cock: “Als je ergens al een flink aantal mensen en communicatiemedewerkers, jaren zit, ga je dat niet zomaar inruilen weet De Cock van Eprom. Deze trend voor een jaarcontract bij een ander.” was vorig jaar al zichtbaar; de salarissen van nieuw aangenomen personeel lagen Wie goedkoop aan personeel wil komen, gemiddeld 8 procent hoger dan in 2010. verhuist zijn bedrijf naar Friesland, want Daarentegen is er minder vraag naar in die provincie liggen de salarissen het hoger financieel-administratief personeel, laagst van heel Nederland. De provincie personeels-HRM-medewerkers en Utrecht is de duurste met een gemiddeld vrachtwagenchauffeurs. De gemiddeld jaarsalaris van dik € 45.000. De hoogste betaalde lonen voor deze categorieën lonen worden betaald voor leidinggevende daalden in 2011 met 4 tot 7 procent. salesmanagers (€ 74.000), hoofdenautomatisme dat de pensioenopbouw van HRM-afdelingen (€ 68.000) enmeegroeit met elke salarisverhoging Een andere trend die De Cock signaleert ict-managers (€ 61.000). De laagstedoor een extra dienstjaar. Ook willen is dat bedrijven en instellingen steeds beloningen gaan naar administratie-VNO-NCW, MKB-Nederland en AWVN af vaker universitair geschoolden aantrekken medewerkers (€29.000) en werknemersvan de jaarlijkse riedel van de vakbonden voor banen waarop eerder hbo’ers zaten. in het voorraadbeheer en opslagdat in de lonen in elk geval de inflatie De verantwoordelijkheden zijn dezelfde, (€ 30.000). Het gemiddelde jaarloon inmoet worden gecompenseerd. Werkge- de inschaling heel Nederland van alle door Eprom inversaanvoerder Bernard Wientjes wil dit is hoger. kaart gebrachte functies bedraagtjaar 0 procent loonsverhoging geven. €43.000.De FNV eist 2,5 procent. Dat is precieshet percentage van de inflatie.Opmerkelijk genoeg staan de Rabobank,de ING en het Centraal Plan Bureau (derekenmeester van de regering) aan dezijde van de vakbonden. Zij wijzenerop dat de consument helemaal dehand op de knip gaat houden als hijop de nullijn wordt gezet. Als datgebeurt, zal de economie zeker nietaantrekken en snijdt het bedrijfsle-ven zich in eigen vingers, aldus luidtde redenering. Als de mensen eenloonsverhoging krijgen, zullen zemakkelijker geld uitgeven.Er is nog een derde reden voorhet stilgevallen cao-overleg.Directeur Hans van der Steenvan de AWVN verwoordt hetzo: “Werkgevers kijken naarhet kabinet en wachten af.Wie weet hoeveel miljardener in het voorjaar wordenbezuinigd. Die bezuini-gingen komen terecht bijwerkende burgers die ver-volgens weer compensatie het ONDERNEMERS BELANG
  • 22. Column Actie lokt reactie uit; iedere beweging roept zijn tegenbeweging op. Eb en vloed, we kennen het van onze strandwandeling, maar lezen het ook in onze geschiedenis. Rome stond op en ging onder, net als vele culturen ervoor en erna. Slow economics D at het oude Europa over zijn hoogtepunt heen is, staat buiten kijf. Maar veel ondernemers willen er nog niet aan. Dom eigenlijk, want demografie (ontgroening en vergrijzing) en economie (de verschuiving naar de BRIC-landen) spreken duidelijke taal. Een torenhoge schuldenberg los je heus niet af in een samenleving met krimpende groei en toenemende kosten. We moeten van de nood dus maar een deugd maken, dat is wel zo relaxed dan tegen beter weten in doen alsof we de wal het schip kunnen laten keren. Laten we dus maar bewust koersen richting Een levendige dorps- en wijk- slow economics. Leren leven met economie betekent dat we elkaar nulgroei die langzaam overgaat in weer leren kennen en dat onze economische krimp. Met een beetje communicatie weer van hart tot minder genoegen nemen, onze hart gaat en niet van smiley tot plaats kennen. Downstreamen, tweet. schaalverkleinen. Een voorbeeld: wijk- en dorpsgewijs kunnen we Slow economics, dat is gezonder ststofDe kunst van kun energiecoöperaties opzetten die dan de rat race in de fast economy, zich richten op de opwekking van net zoals slow food gezonder is duurzame energie door zon en wind. dan fast food. En zo wordt ogen- Goed voor de lokale economie, schijnlijke achteruitgang uiteindelijk we worden onafhankelijker en het vooruitgang! scheelt kosten. Zo kunnen we ook lokale voedselcoöperaties oprichten. Of financiële coöperaties die André Staas bancaire en verzekeringsdiensten leveren. Het broodfonds voor Comm’Art, communicatieadviseurs zelfstandig professionals is een Assen mooi voorbeeld. Zo wordt de T 0592 - 46 01 80 wereld weer van ons en krijgen we info@commart.nl weer vat op onze omgeving. www.commart.nl het ONDERNEMERS BELANG 15
  • 23. OndernemerspanelIs sponsoring zinvol voor uwonderneming?Sponsoring is een zakelijke overeenkomst tussen twee partijen. Als sponsor lever je geld, goederen,diensten of knowhow aan een (sport)team, evenement of individuele atleet. Als sponsor verwacht jehiervoor een tegenprestatie, bijvoorbeeld naamsvermelding in drukwerk, op kleding of sportveld.Er gaan jaarlijks miljarden euro’s om in sponsoring. (Sport)sponsoring brengt ook risico’s met zich mee.Het kan gebeuren dat de gesponsorde atleet geblesseerd raakt of zich niet plaatst voor een groot toernooi.Ook kan het gebeuren dat een team niet naar verwachting presteert. Is sponsoring zinvol voor uwonderneming? De mening van ons panel. ■ Drs Roelie Lubbers-Hilbrands RA Drs Roelie Lubbers-Hilbrands RA - partner BDO wij assistentie bij de administratie leveren (Alles Kids, Accountants & Adviseurs, Emmen Zuidenveldtentoonstelling). Een andere reden is perso- BDO Nederland is sponsor van de hockeybond. Hiermee nele betrokkenheid. Wanneer een collega ergens actief krijgt BDO veel naamsbekendheid, net zoals met de is, is de neiging tot sponsoring groter. Een voorbeeld sponsoring door BDO van Ajax. Daarvan profiteren wij hiervan zijn de borden langs de plaatselijke voetbalvelden ook als regionaal kantoor. De sponsoring vanuit BDO of een bijdrage aan een evenement georganiseerd door Emmen is zeer divers. De redenen om te sponsoren zijn de serviceclub van een collega. Sponsoring dient hierbij niet alleen naamsbekendheid, maar ook maat- meerdere doelen en is daarmee zinvol: naamsbekend- schappelijke betrokkenheid (Ronde van Drenthe, Casca- heid, maatschappelijke betrokkenheid, personele derun, FC Emmen, Gouden Pijl). De sponsoring leveren tevredenheid, uitbreiding van het netwerk. Kortom, we ook niet altijd in geld, maar soms in natura, wanneer redenen te over om sponsoring te overwegen! ■ Reinhardt Lagerwaard Reinhardt Lagerwaard - Schuurmans advocaten Wellicht dat andere partijen, hiervan kennis dragende, voor ondernemers te Roden dit een reden vinden om ons te consulteren. Zij zijn Sponsoring brengt in ieder geval meer naamsbekend- van harte welkom. Ik vind echter dat, zeker als het je als heid met zich mee. Of het ook direct wat oplevert, bedrijf goed gaat, je de verplichting hebt om je verant- is moeilijk meetbaar. Voor mijn onderneming is dat woordelijkheid in de samenleving te nemen, en juist die sowieso minder relevant. Wij sponsoren veel kunst- en sectoren onder de arm te nemen, die sponsoring goed cultuurprojecten. Daar verwachten wij verder geen op- kunnen gebruiken. Dit is dan ook de reden dat wij drachten van. veelvuldig aan sponsorverzoeken gehoor geven. ■ André Staas André Staas - Comm’Art Assen Wat ze delen is bloeddorst. Gelukkig zijn er ook Brood en spelen: de Romeinen wisten al hoe je het volk ondernemers die andere hobby’s hebben, die niet bij onder de knoet moet houden. Tweeduizend jaar later de losers van het sportgeweld willen horen. Zij sponsoren heeft de mensheid, Darwin ten spijt, nou niet bepaald doelen op het gebied van cultuur en natuur en anders indrukwekkende sprongen voorwaarts gemaakt, al wel in het sociale domein. Daar zit meer in en komt ook speelt het geweld zich tegenwoordig zowel in als meer uit dan uit wat we sport noemen. Want wees nou buiten de arena af. Genoot de keizer destijds van eerlijk: de entourage van een museum is toch heel christenen voor de leeuwen, de business seats in de anders dan de nabijheid van lieden die elkaar de hersens onze arena’s worden bevolkt door hedendaagse inslaan en de openbare ruimte vernielen? Is sponsoring bewonderaars van geweld. zinvol? Ja, maar blijf uit de buurt van voetbal!16 het ONDERNEMERS BELANG
  • 24. ■ Robin OostRobin Oost - Eigenaar Ediso innovatieve internet Door verschillende interactieve technieken te hante-diensten ren ontstaat er interactie tussen de zaal, spreker en deEen bord langs een willekeurig sportveld levert je websitebezoekers. Een ander groot voordeel, naastgeen nieuwe klanten op. Daarom sponsoren we onze eigen ontwikkeling, is dat we via sponsoringalleen in natura. We kiezen elke maand een non-profit in contact zijn gekomen met andere organisaties.project uit die online kansen laat liggen. In deze Hierdoor hebben we al veel leuke klussen kunnenprojecten krijgen we meer vrijheid, waardoor we de uitvoeren voor organisaties waar we anders niet inkans krijgen de nieuwste technieken te testen en te contact mee waren gekomen. Kortom, sponsoring isperfectioneren. Een goed voorbeeld is een congres voor Ediso zeer zinvol en niet iets waar we snel in delive uitzenden op internet met meerdere camera’s. toekomst mee zullen stoppen. ■ Bob Vermaas Bob Vermaas - Vermaas Bedrijfsmakelaardij tijd van economisch mindere omstandigheden dat veel Bij sponsoring geldt hetzelfde als bij adverteren; je moet bedrijven deze vorm van sponsoring stopzetten in het vooraf goed nadenken over datgene wat je wilt bereiken. kader van kostenbesparing. Zowel het bedrijf dat Verschil is er ook; bij sponsoring is vaak een gunfactor sponsort als degene die gesponsord wordt heeft er uit- van toepassing die bij adverteren meestal niet aan de eindelijk baat bij dat er vooraf een doel wordt gesteld. orde is. Het gunnen komt veelal voort uit de persoonlijke Een goede wisselwerking tussen beide partijen is hierbij betrokkenheid bij de te sponsoren club of instelling. Op ook van steeds groter belang. Op die manier zal vaker zich is hier niets mis mee maar je ziet juist in de huidige sprake kunnen zijn van een meer consistente relatie. ■ Els LammersEls Lammers - Congres- en Evenementenbureau En keuzes maakt in wat er wel en niet gesponsordDrenthe wordt: past het te sponsoren (sport)event bij het bedrijf.Sponsoring kan heel zinvol zijn; het is een goede manier Of bij de maatschappelijke uitstraling die je als bedrijfzijn om als bedrijf te profileren. Voor ons is met name het wilt hebben, bijvoorbeeld bij het sponsoren van eensponsoren van een event, wat past bij de doelstellingen lokale organisatie o.i.d.van ons bedrijf, een laagdrempelige en goede manier Net als bij vele promotionele vormen van communicatieom de naamsbekendheid te vergroten. Ik denk dat in mag je niet verwachten dat je het direct terug ziet inhet algemeen geldt dat je met de juiste verwachtingen je omzet. Bouwen aan je naamsbekendheid en waar jemoet beginnen aan sponsoring of partnerships. voor staat duurt gewoon een aantal jaren. ■ Cees van der Boom Cees van der Boom - Cees van der Boom sponsoren: dit leidde tot het ontstaan van de Consultancy | Mastercoach® PTT-telecompetitie (initiatief KNVB). Later, bij de Sportsponsoring zinvol? Voordat de vraag is te splitsing van PTT, wilde de directie KPN bekend maken beantwoorden is het mijns inziens raadzaam om bij het grote publiek en besloot actief door te gaan eerst stil te staan bij enkele andere vragen: Wat is de met sponsoring (initiatief vanuit KPN); dit leidde tot doelstelling van de onderneming? Wat wil de onderne- het ontstaan van de KPN-Telecompetitie en later de ming bereiken? Welk middel is daar het meest geschikt KPN-Eredivisie. Het doel, vergroten van de naams- voor? Komt de vraag voort uit de organisatie of juist van bekendheid, was daarmee geslaagd. Of sportsponsoring de andere partij? De KNVB besloot tot de vorming van zinvol is, kan dus niet direct worden beantwoord een Eredivisie en benaderde PTT en liet zich door hen omdat er vragen aan vooraf gaan. het ONDERNEMERS BELANG 17
  • 25. Interview Tekst: André Staas – Comm’Art • Fotografie: Gerrit BoerOndernemers en overhedenzetten samen schouders onderDryport Emmen-CoevordenDe Rotterdamse haven verwacht in haar recentgepubliceerde Havenvisie 2030 een sterke groeivan de jaarlijkse volumes en bijbehorende ladings-tromen. Dit varieert tussen 475 en 750 miljoen tonop basis van verschillende economische scenario’s.Het containeraandeel zal sterk blijven groeien en erwordt gestreefd naar het vergroten van het markt-aandeel voor zowel spoor als binnenvaart. I n 2030 moet 20% van de modal-split per ondernemingen met diverse logistieke functies; spoor en 45% per binnenschip worden in beide gemeenten zijn tal van logistiek vervoerd. Dit is vastgelegd in convenanten dienstverleners actief. De vraag naar verdere met milieuorganisaties en exploitanten van logistieke ontwikkeling is dan ook niet nieuw. de nieuwe containerterminals, mede op basis Nieuw is wel dat er nu een aantal puzzelstukjes waarvan toestemming is verleend tot de aanleg in elkaar vallen. De vraag naar logistieke capaci- van Maasvlakte 2. Ten opzichte van de huidige teit en dienstverlening in de achterlandregio’s volumes, die momenteel per spoor worden vanuit in het bijzonder de Rotterdamse havens vervoerd, betekent dit een viervoudiging. Het zorgt ervoor dat de logistieke ontwikkeling van is evident dat dit grote kansen biedt voor de de regio in een stroomversnelling raakt. regio Emmen-Coevorden met het grootste Met als gevolg dat Emmen en Coevorden industrieterrein van Noord-Nederland en een samen met de Provincie hun krachten bundelen grensoverschrijdende multimodale logistieke en zich inzetten voor het investeren in de terminal die de status heeft van “Güter Verkehrs rail- en wegeninfrastructuur. De ambities passen Zentrum”: een fantastisch aanbod. Dryport goed in het landelijke topsectorenbeleid. Emmen-Coevorden verbindt vraag en aanbod Uitbreiding van de Euroterminal, het opzetten en positioneert de regio zo als onderdeel van van een satellietterminal op het Emmer bedrij- een logistiek netwerk van mainports en achter- venterrein Emmtec en een directe railshuttle landregio’s. De angst dat de volumes direct verbinding van Euroterminal op het landelijke worden doorgezet naar het Duitse achterland spoorwegennet en het Europese kernnet, en verder, waardoor de werkgelegenheid en scheppen de voorwaarden voor een bruisende het economisch rendement niet in Nederland ontwikkeling van Dryport Emmen-Coevorden. maar uitsluitend in het buitenland landt, kan door middel van het verder uitbouwen van de Gezamenlijk commitment HUB-functie van Dryport worden getransfor- In januari ondertekenden vertegenwoordigers meerd in een enorme kans voor de Nederlandse van de gemeenten Emmen en Coevorden en economie. van een aantal grote bedrijven in de regio een convenant waarin ze afspreken om samen de Bruisende ontwikkeling transportlogistieke propositie van de regio te De ontwikkeling van de regio Emmen-Coevorden versterken en hierbij samen te werken met op het gebied van transport en logistiek is niet partijen in de zeehavens. alleen van recente datum. De A37 ligt er immers Met dit gezamenlijke commitment wordt alweer een tijdje, net als de aansluiting op de de strategische ligging van het gebied ten Duitse A31, en in Coevorden is de Euroterminal opzichte van enerzijds Rotterdam/Amsterdam al jaren operationeel. Bedrijventerreinen in en anderzijds Bremen/Hamburg onderstreept. zowel Emmen als Coevorden huisvesten De aanwezigheid van het grootste industriële18 het ONDERNEMERS BELANG
  • 26. cluster van Noord-Nederland en het kwalitatief Containerterminal Twente. Hoewel onze regio Overheden en ondernemers ondertekenden hethoogwaardige onderwijsaanbod met mbo- en sterk inzet op het versterken van het railvervoer convenant Dryport Emmen-Coevordenhbo-opleidingen op het gebied van transport is het belangrijk ook goed samen te werken meten logistiek vormen een vliegwiel, samen met de binnenvaart en het wegvervoer. Het slim • Bentheimer Eisenbahn • Transpa Emmenhet trimodale aanbod van op- en overslag met verknopen van de verschillende modaliteiten • Graaco Logistics • Draka Energy &de grensoverschrijdende Euroterminal. Infra- tot een integraal dienstenaanbod aan afnemers • Nijhof Wassink transport Infrastructurestructurele verbeteringen rondom Emmen en zal in belang alleen maar gaan toenemen de • Procter & Gamble Pet care • Fresenius KabiCoevorden en de ombouw van de Duitse E233 komende jaren.” • Gemeente Coevorden • Lubbers Transporttussen de A31 en de A1 tot Autobahn vormen • Brinkman Trans-Holland • Gemeente Emmeneen voorlopig sluitstuk van een imponerend Logistieke draaischijf van formaatpubliek investeringsprogramma. Daarnaast In de regio Emmen-Coevorden zijn een aantal Rob Spierings is vorig jaar door de gemeenten Emmeninvesteren uiteraard ondernemers. sectoren bijzonder kansrijk: de agrologistiek, en Coevorden aangesteld als kwartiermaker van Dryport (vezel)chemie, Bio Based Economy (groene Emmen-Coevorden. Hij is ruim 25 jaar actief op het gebiedBedrijvigheid ontwikkelen groei), tuinbouw en transport en logistiek van goederenvervoer per spoor. In 1997 was hij de eersteDe publiekprivate samenwerking tussen in brede zin. Spierings: “We proberen de in ons land die in het kader van de verzelfstandiging vanoverheden en ondernemers moet leiden ontwikkelingen in de verschillende sectoren en de Nederlandse Spoorwegen een privaat spoorbedrijftot een sublieme versterking van de regio bijbehorende ketens met elkaar te combineren exploiteerde: Shortlines in Rotterdam, met eigen licentie,Emmen-Coevorden. Kwartiermaker van Dryport om zo te komen tot productinnovaties.” locomotieven en wagons. Vanuit die tijd dateren deEmmen-Coevorden Rob Spierings vertelt: “Be- De regio, die Spierings voor zich ziet, kiest contacten met Euroterminal in Coevorden.halve regionale krachtenbundeling zien we ook zelf vanuit haar kracht welke activiteiten zij Sinds anderhalf jaar verzorgt Rotterdam Rail Feeding, datdat verschillende logistieke achterlandregio’s el- hiernaartoe haalt. “We willen en kunnen hier deel uitmaakt van het Amerikaanse beursgenoteerdekaar opzoeken om zo gezamenlijk een netwerk waarde toevoegen, inzetten op value added lo- Genesee Wyoming Inc, in samenwerking met de Bent-te ontwikkelen naar het Europese achterland. gistics als opslag, repair, slim omgaan met lege heimer Eisenbahn een railshuttle tussen de RotterdamseDat vindt zijn weerslag in het zogenoemde containers, verpakken en verbulken van goe- haven en Euroterminal: vijf tot zes keer per week rijdt een‘GOLD-convenant’. Hierin werken Emmen en deren, distributie et cetera. Door zaken slim aan 600 meter lange goederentrein met een capaciteit vanCoevorden samen met vier andere logistieke elkaar te koppelen en onze unieke voordelen 80 containers van 20 feet.achterlandregio’s, te weten regio Venlo-Venray- als aantrekkelijke grondprijzen, een fantastische Het idee om juist Rob Spierings te vragen als kwartiermakerSittard-Geleen, Arnhem-Nijmegen, regio bereikbaarheid en ontsluiting en een uitstekend voor Dryport Emmen-Coevorden, en hem uit te dagen omTwente en de regio Zwolle-Kampen-Meppel.” arbeidsethos zelfbewust in te zetten, worden en dit project vorm en inhoud te geven in samenwerking metHet westen van het land slibt steeds meer dicht; blijven we een heel aantrekkelijke partner voor regionale overheden en ondernemers in relatie met dehet wordt een enorme uitdaging om alle contai- bedrijven die hier zijn gevestigd, bedrijven die havens van Rotterdam, Amsterdam en Antwerpen enners in de Rotterdamse havens (circa 15 miljoen een geschikte vestigingslocatie zoeken en voor andere logistieke hubs aan de oostgrens van ons land,in 2030) af te handelen en het transport naar de havens die achterlandterminals nodig heb- lijkt dan ook een gouden greep.het achterland in goede banen te leiden. “In ben. We ontwikkelen ons zo tot een logistiekeGOLD-verband brengen we in kaart om hoeveel draaischijf van formaat.”en welk type goederen het gaat, die worden Spierings is samen met de partners in Dryport vervoerd in en tussen de verschillende tussen Emmen-Coevorden bezig met het maken de verschillende regio’s. Daarbij willen we van een roadmap die deze zomer klaar moet goederenstromen, die goed passen zijn. “Het is belangrijk dat daarbij een goede bij ons regionale DNA, hiernaartoe verbinding met en tussen het bedrijfsleven halen en zo bedrijvigheid komt, bijvoorbeeld in de vorm van een ontwikkelen. Daarbij werken coöperatie. Van daaruit kan een band worden we al nauw samen met gelegd met de overheid en het onderwijs om zo gezamenlijk de regio op te stoten in de vaart der volkeren. De schouders eronder, de wil om het te doen, initiatieven, samenwerken: dit leidt tot de dynamiek die we nodig hebben. Met een nieuw zelfvertrouwen maken we zo het onwaarschijnlijke mogelijk!” het ONDERNEMERS BELANG 19
  • 27. Bedrijfsreportage Tekst: André Staas – Comm’Art • Fotografie: Gerrit BoerBelangen behartigen ende Industriële VerenigingNegen van de tien Coevorder ondernemers in industrie en dienstverlening zijn lid van de Industriële Vereniging Coevorden.De ondernemersvereniging bestaat dit jaar een halve eeuw en telt 136 bedrijven die lid zijn. Belangen behartigen en netwerkenvormen de belangrijkste activiteiten. Leden van de IVC worden als ondernemer snel opgenomen in de lokale industriële gemeenschap. Dit levert contacten, relaties en opdrachten op. De contributie bedraagt slechts 395 euro per jaar; het tweede lid van hetzelfde bedrijf is klaar voor 295 euro. I n mei 2012 heeft Paul Kuiper de Contacten open en stimulerend voorzittershamer overgenomen van De gemeente Coevorden is een belangrijke Fred Koggel. “Nadat ik vier jaar in het gesprekspartner van de IVC. “We praten bestuur had gezeten, werd ik zes jaar ge- over onderwerpen als veiligheid, de be- leden gekozen tot voorzitter”, vertelt Kog- drijventerreinen, het aanbestedingsbeleid gel. “Dat heb ik met veel plezier gedaan en de infrastructuur”, vertelt Koggel. en het is heel bijzonder om juist in het “Twee keer per jaar hebben we als bestuur jubileumjaar de functie neer te leggen.” een gesprek met het college van B en W, Zijn opvolger, Paul Kuiper, heeft drie jaar al dan niet aangevuld met een of meer als voorzitter van de Industriële Vereniging beleidsambtenaren. De contacten zijn Coevorden (IVC) voor de boeg. “Ik ben nu heel open en stimulerend. De gemeente zeven jaar bestuurslid en ervaar de IVC sondeert bij ons haar plannen en wij leggen als een actieve, productieve en gezellige onze wensen en ideeën neer. Een belangrijk ondernemersvereniging die er staat als agendapunt op dit moment is de ontwikke- partner voor de gemeente, de provincie, ling van bedrijventerrein De Holwert. Dit is de Kamer van Koophandel, andere onder- het oudste bedrijventerrein van Coevorden nemersverenigingen, noem maar op.” en ligt tegen het stationsemplacement De IVC is een typisch product van de aan. Met de verplaatsing van Intergas naar naoorlogse industrialisatie, toen veel Europark is een nieuwe stap gezet naar de bedrijven uit West- en Midden-Nederland, herontwikkeling van het middelste deel van op zoek naar personeel, neerstreken De Holwert. De herontwikkeling van het in plaatsen als Hoogeveen, Emmen en zuidelijk deel van De Holwert is actueel. Coevorden. Er liggen gevorderde plannen om woningen Met 136 leden scoort IVC goed. Negentig en winkels te bouwen, maar of dat op korte procent van de Coevorder ondernemers termijn gebeurt is tegen het licht van de in industrie en dienstverlening is aange- crisis maar zeer de vraag.” sloten en de vereniging groeide tegen de Misschien dat de rechtstreekse aansluiting economische tegenspoed in de afgelopen van de Euroterminal op het Nederlandse vijf jaar zelfs met vijf procent. Het doel van spoorwegennet door de aanleg van een de IVC is tweeledig: belangen behartigen spoorboog leidt tot nieuwe ideeën en en netwerken. initiatieven?20 het ONDERNEMERS BELANG
  • 28. netwerken metCoevorden Ex-voorzitter van de Industriële Vereniging Coevorden Fred Koggel is directeur van KPT (Knijnenburg Parts & Technology), een machinefabriek die zich toelegt op het vervaardigen van fijnmechanische onderdelen en oplastechniek. Producten en diensten die worden geleverd door KPT • Fijn mechanische bewerkingen (conventionele bewerkingen en CNC draaien en CNC frezen) • Constructiedelen (lassamenstellingen en oplastechnieken) • Montage (assemblies en sub. Assemblies) • Nabehandelingen verzorgen (anodiseren, verchromen, lakken, galvaniseren, vertanden, harden en slijpen) • Het bedrijf telt 25 medewerkers. Eén van de bestuursleden van IVC zit in het “We zijn naar Auping in Deventer Onze focus moet liggen op transport bestuur van de stichting Park Management geweest, naar Yokult in Almere en en logistiek per spoor en over de Coevorden (PMC). “Zo’n link is handig”, naar de Meijer Werft in Papenburg. weg, maar we moeten het water niet vindt Kuiper, “maar PMC is een zelfstandige Dit jaar gaan we naar Bad Bentheim vergeten. Al ligt Coevorden niet aan stichting die van alles voor ons ondernemers waar we in VW T1-busjes een rondrit een doorgaande vaarverbinding, regelt, van het keurmerk Veilig Ondernemen maken. Op de donderdag na de derde de waterweg tussen Almelo en tot energie inkopen en van afval inzamelen dinsdag in september organiseren Coevorden biedt vooralsnog wel tot beveiliging. En niet te vergeten de aanleg we in samenwerking met IKE, CCE en degelijk kansen, in ieder geval van een glasvezelnetwerk op alle Coevorder IKS de Derde Kamer bijeenkomst. Dan voor vracht per schip van maximaal bedrijventerreinen.” hebben we altijd een actualiteit op tafel, 700 ton. Scheepvaart is geen speerpunt bijvoorbeeld energie of maatschappelijk in Coevorden, maar wel een welkome Erik Hulzebosch, Auping, Victor Müller…. verantwoord ondernemen. Onlangs was aanvulling op de duomodaliteit van Als netwerkvereniging laat de IVC ook van Saab-voorman Victor Müller te gast.” onze logistieke positie.” zich horen. Kuiper noemt de social hours. “We komen 7 tot 8 keer per jaar bij elkaar voor een Kansen voor logistieke functie Ruim baan voor ondernemers aandachttrekkende presentatie, gevolgd door De koers die Coevorden zet met de De dynamiek in Coevorden is goed een buffet en een nazit. We hebben Edwin uitbouw van de logistieke functie kan te zien. Zo verkocht geen Drentse Wierda en Geert Schaaij gehad over beleggen, volgens Koggel rekenen op steun van gemeente in 2011 meer grond dan zeezeiler Henk van de Velde, schaatstrainer de ondernemers. “Het grensoverschrij- Coevorden. Bedrijven van buiten Gerard Kemkers, schaatser/performer Erik dende bedrijvenpark Europark, de Euro- vestigen zich in Coevorden en Hulzebosch, Erika Terpstra en nog veel meer terminal en de railverbinding met het Coevorder bedrijven die ruimte nodig bekende namen. Op zulke avonden tellen we Duitse en Nederlandse spoorwegennet hebben, krijgen ruim baan. Dit leidt gemiddeld zestig gasten. Het netwerk is heel zijn van vitaal belang voor de ontwik- tot economische expansie, tot meer effectief, weet Kuiper uit eigen ervaring. Zo is keling van Coevorden. Daarbij moeten werkgelegenheid, tot ontwikkeling zijn nieuwe vestiging in Farmsum helemaal we niet alleen maar kijken naar de faci- van de regionale economie. gebouwd door Coevorder ondernemers. liteiten en de potentie van Coevorden De IVC wil hier zijn steentje aan Dan zijn er nog de nieuwjaarsbijeenkomst en zelf, maar ook naar de ontwikkelingen bijdragen, samen met de gemeente en het jaarlijkse uitje. Bij beide bijeenkomsten rondom Coevorden. Zo werken we met andere partners in de regio én over de zijn de partners van de leden ook welkom. Emmen samen in het Dryport-project. grens. Voorzitter van de Industriële Vereniging Coevorden is Paul Kuiper. Hij is directeur van de Veenstra Group, een machinefabriek met eigen producten, roerwerken voor vloeistoffen, beladingsystemen en verspaning als hoofdactiviteit. Daarnaast zijn er met een focus op ‘rotating equipment’ in de chemische en de gas- en olie-industrie Veenstra Services, Veenstra Revisie en Veenstra Onderhoud. De Veenstra Group heeft, verspreid over vestigingen in Coevorden en Farmsum, zeventig medewerkers. het ONDERNEMERS BELANG 21
  • 29. Bedrijfsreportage Tekst: André Staas – Comm’Art • Fotografie: Bob Bakker Internationale Handel en Transport & Logistiek spelen in op nieuwe kansen Opleidingen Alfa-college geven regionale ontwikkeling steun in de rugStructuurversterkende investeringen, zoals die in de A37 en de Dryport Emmen-Coevorden, Logistiek aan in de Beroeps Opleidende Leerweg (BOL) in Hoogeveen en Hardenberg. Daarnaastgeven Zuid-Drenthe de wind in de rug. Dat is zeker in economisch zware tijden van on- bieden we opleidingen in de Beroeps Bege- leidende Leerweg (BBL) aan binnen 2misbare waarde. Transport en logistiek bieden de regio economische kansen, net als “stromingen”. Binnen Transport: chauffeur goederenvervoer (niveau 2) en planner (niveauindustrie en handel. Het Alfa-college speelt hierop in met opleidingen op maat, onder meer 3) en binnen Logistiek: logistiek medewerker (niveau 2), logistiek teamleider (niveau 3) enop het gebied van internationale handel en transport & logistiek. logistiek supervisor (niveau 4). Uiteraard is er een doorlopende leerlijn mogelijk van niveau 2, via 3 naar 4. We kunnen dus altijd een opleiding op N aast de infrastructurele verbeteringen Stenden Hogeschool in Emmen hebben we deze maat aanbieden, die precies past bij de wensen zijn er ook op het gebied van scholing duale tweejarige opleiding ontwikkeld. Duaal van het bedrijf en de ambities van de student. ontwikkelingen die moeten bijdragen betekent leren én werken binnen een bedrijf. Op de markt is er vraag naar brede opleidingen, tot een sterkere regio. Het Alfa-college speelt Deze opleiding is speciaal geschikt voor wie vier naast kennis over kwaliteit, milieu en duurzaam- hierbij een belangrijke rol, onder meer met op- jaar studeren te lang vindt of een drukke baan heid. We ontwikkelen onze opleidingen vraag- leidingen op het gebied van Transport & heeft. Eén dag in de week is er les; de overige gericht en staan voortdurend in contact Logistiek en Internationale Handel. Kasper dagen werken de studenten aan opdrachten met bedrijven en overheden. We Heijnen, coördinator Transport & Logistiek van binnen bedrijven. Met zo’n opleiding kan je denken proactief mee en bedenken het Alfa-college in Hoogeveen is trots op de bijvoorbeeld planner worden of teamleider.” meerjaren opleidingsplannen nieuwe opleiding die in september van start voor bedrijven. Daarnaast hoopt te gaan met vijftien studenten: de twee- Manager Transport & Logistiek bieden we stagiair(e)s en jarige “associate degree” hbo-opleiding Logis- Naast deze nieuwe hbo-opleiding zijn er de organiseren we excur- tiek. Gerard Krikken, projectleider Energie en reguliere mbo-opleidingen. Heijnen : “We bieden sies in logistieke Mobiliteit in Hoogeveen licht toe: “Samen met de niveau 4 opleiding Manager Transport & bedrijven.Het Alfa-college is een christelijk regionaal opleidingen centrum (ROC) met vestigingen in Leek, Groningen, Assen, Ruinen, Hoogeveen, Emmen en Hardenberg.Met 11.000 leerlingen is het een middelgroot ROC. Daarvan gaat ongeveer een kwart in Hoogeveen naar school. Daar worden alle vier clusters van opleidingenaangeboden: Zorg & Welzijn, Dienstverlening & Economie (met onder meer Handel), Techniek (waaronder Transport & Logistiek) en Educatie, met bedrijfsgerichtecursussen en trainingen. Twee opleidingen verdienen bijzondere aandacht omdat met de investeringen in infrastructuur (A37 en Dryport Emmen-Coevorden) wordtingezet op een toename van grensoverschrijdende economische activiteiten: Transport & Logistiek en Internationale Handel en Groothandel.22 het ONDERNEMERS BELANG
  • 30. Wat mij betreft mogen de gesprekken met Door goede contacten met de toeleverendeoverheden en bedrijven nog wel wat steviger en scholen proberen we de overstap van vmbo Een mooi voorbeeld van samenwerken in hetmet wat meer structuur. De gedachte van Triple of havo naar het mbo zo soepel mogelijk te onderwijs is het project Kargo! in Hoogeveen.O in Hoogeveen, het overlegplatform van maken. Eenmaal op het mbo zijn de uit- Hierin werken Roelof van Echten (vmbo), Kreeftoverheid (gemeente), onderwijs en onder- dagingen legio. Samen met het Finse Mercuria Opleidingen en Alfa-college samen in de opleidingennemers (bedrijfsleven), spreekt mij erg aan.” College heeft het Alfa-college het project Motorvoertuigtechniek en Transport & Logistiek. International Trade ontwikkeld. Studenten Internationale Handel en Groothandel zetten zelf een detailhandelsbedrijf of een Logistieke activiteiten zijn alleen nodig groothandel op. Ze ontwikkelen van alles, op mooie banen, waarbij studenten markt- als er handel aan ten grondslag ligt. onder meer een compleet communicatietra- onderzoeken doen en concurrentieanalyses In nauwe samenwerking met het ject, van website tot e-commerce, en houden maken. Met de opleiding Vestigingsmanager bedrijfsleven is sinds 2003 de via Skype contact met elkaar. Tijdens een Groothandel kunnen ze een buitenlandse opleiding Internationale Handel slotbijeenkomst presenteren ze hun bedrijven vestiging opzetten en leiden.” en Groothandel vorm en inhoud en onderhandelen ze over hun producten.” Tussen het Alfa-college en het bedrijfsleven gegeven. Dat leidde tot steeds meer zijn de contacten goed en frequent. “We zijn echte opdrachten. Bij bepaalde grote Overheid, ondernemers en onderwijs lid van de Exportclub Drenthe, die ons boven-opdrachten uit het bedrijfsleven kunnen Binnen de opleidingen AMIH en Vestigings- dien toegang biedt tot de overkoepelendembo’ers weer ondersteund worden door manager Groothandel wordt veel aandacht exportclub Noord-Nederland PIONN. Ook metstudenten uit het hbo, waardoor een door- besteed aan de ontwikkeling van export- de Kamer van Koophandel en het Kenniscen-lopende leerweg ontstaat en er mogelijkheden marketingplannen. Eijgelaar: “De student en trum voor Handel staan we voortdurend ingroeien om bij het bedrijf in de regio te blijven het stagebedrijf worden daar allebei beter contact, net als met Stenden Hogeschool enwerken. Als studenten langer bij een bedrijf zijn van. De student omdat hij aan een echt de Zuid-Drentse gemeenten. Samen met deingeschakeld en in de werkelijke praktijk kunnen project werkt en het stagebedrijf omdat overheid en de ondernemers werken we zolaten zien wat ze doen, levert dat immers meer het zo de kans krijgt om zijn product in het aan een duurzaam gezonde regio: demogelijkheden voor een betrekking op. buitenland te promoten. Studenten van het EU-regio wel te verstaan.”Volgens Tjerk Eijgelaar, coördinator Internatio- Alfa-college zwermen uit over heel Europa.nale Handel en Groothandel bij de vestiging Van Riga tot Dublin, van Budapest totHoogeveen, opereren bedrijven in een steeds Lissabon: overal werken ze aan de ont- Alfa-college, vestigingen Hoogeveengrotere actieradius, en dus internationaal. “Talen wikkeling van hun talenten. Voltastraat 33, De Stroom 3worden steeds belangrijker; daarom hebben wij Het AMIH-diploma T 0800 - 81 00Duits, Engels en Spaans in onze vakkenpakket- biedt zicht info@alfa-college.nlten. We hebben twee opleidingen op niveau 4: www.alfa-college.nlAssistent Manager Internationale Handel (AMIH)en Vestigingsmanager Groothandel. Beide opexport gerichte BOL-opleidingen lopen goed;voor de instroom zorgen leerlingen uit hetvoortgezet onderwijs. het ONDERNEMERS BELANG 23
  • 31. Bedrijfsreportage Tekst: Cock de Vries (ABCdV tekst & communicatieadvies) • Fotografie: JJFoto/Jan JongSecuritas: gezond I n de ideale maatschappij zijn beveili- gingsfirma’s niet nodig. Schmitz onderschrijft die stelling van harte. “Maar die maatschappij bestaat niet en zal er ook nooit komen. Veiligheid is vanverstand bakermat alle tijden en is een tijdloos begrip. Met de kanttekening dat de huidige maatschappij andere risico’s kent dan de tijd dat elk dorp zijn eigen veldwachter had en iedereenvoor veiligheid elkaar bij naam kende. Het klassieke touwtje door de brievenbus is echt verleden tijd. Maar we zetten wel op Facebook dat we volgende week in Oostenrijk van de sneeuw gaan genieten. Dat is in feite de moderne variant op het toenmaligeVeiligheid. We hebben er allemaal te maken, zowel op zakelijk gebied als het persoonlijke touwtje. Bewustwording en op basis daarvan handelen, dat is waar het invlak. Branchemanager Norbert Schmitz van Securitas heeft er zijn handen bij wijze van ons vakgebied om gaat.”spreken vol aan. Zijn visie op veiligheid is om vooral het gezonde verstand te gebruiken. Oren en ogen Afgelopen weken zijn delen van Friesland“Wees je bewust van de risico’s, loop niet te koop met je bezit en speel nooit voor held.” opgeschrikt door brutale inbraken. Niet alleen afgelegen panden of verlaten bedrijventerreinen waren het doelwit, ook particulieren werden thuis opgezocht. De gevolgen daarvan zijn ongekend, zeker als er een directe confrontatie met de in- brekers is, laat staan als sprake is van fysiek geweld. “De impact daarvan is enorm, dat wens je niemand toe. Daarom adviseren wij altijd om maatregelen te nemen die het inbrekers zo moeilijk mogelijk maken. Als er dan toch een poging tot inbraak wordt ondernomen, dan moet de opvolging op de melding professioneel worden afgehandeld. Dat geldt zowel voor parti- culieren als voor ondernemers. Beveiligen is ons vak. Met een adequaat beveiligings- plan brengen we de risico’s in kaart en kunnen we maatregelen voorstellen. In geval van nood kan men op ons rekenen, maar bij onverhoopte calamiteiten adviseren wij om de politie te waarschuwen. Dat doen wij in die gevallen zelf ook. Zij zijn het bevoegd gezag en kunnen optreden. Wij zijn de extra oren en ogen die nodig zijn om afwijkende gebeurtenissen waar te nemen en daar actief op in te spelen.”24 het ONDERNEMERS BELANG
  • 32. Think global, act local Het van oorsprong Zweedse bedrijf Securitas houdt zich bezig met professionele beveiliging. Er werken meer dan 280.000 medewerkers, verspreid over zestig landen. In Nederland zijn er twintig vestigingen. De bijna 6.000 medewerkers zijn actief in diverse bedrijfstakken en branches, waaronder de luchthavens, de maritieme sector, bank- en verzekeringswezen, onderwijs, overheid, industrie, vervoer & logistiek, handel & dienstverleningen en bi de beveiliging van evenementen. Vanuit Alkmaar stuurt branch manager Norbert Schmitz diverse regio’s in Noord-Holland, Friesland, Groningen en Drenthe aan. De standaard werkwijze is altijd afgestemd op de situatie ter plaatse. “Wij zijn thuis in de regio en kennen onze opdrachtgevers en diens branche. Op basis daarvan stellen we een adequate beveiligingsanalyse op dat aansluit op de specifieke situatie vanKijk eens om je heen supermarkt alle kassa’s met behulp van de klant.”Dat laatste (oren en ogen open houden één winkelwagentje van een geldladeen vervolgens de voorvallen melden) voorziet. De buit ligt dan letterlijk voor Kernwaardenzou elke burger moeten doen, vindt het grijpen. Of een medewerkster die De basis voor alle werkzaamheden vanSchmitz. “We horen wel eens achteraf aan het einde van de dag in haar eentje Securitas zijn verantwoordelijkheid, betrok-dat het bewoners was opgevallen dat de voordeur van het pand afsluit. We kenheid en ondernemerschap. Het bedrijfs-er een auto opvallend vaak door de kennen allemaal de winkelmanager die logo, drie rode bolletjes in een zwart vlakbuurt reed. Dat had men dan kunnen ’s avonds in het donker de dagopbrengst met daaronder de naam Securitas, staatdoorgeven aan de wijkagent. Die kan gaat afstorten bij de bank. Hoe vaak voor de kernwaarden, te weten: integriteit,daar op inspelen, bijvoorbeeld door kunnen ongenode gasten niet je bedrijf waakzaamheid en behulpzaamheid. Deons daarover te informeren. Wij rijden ‘s binnenlopen? Hang een camera op, zorg medewerkers moeten van onbesprokennachts dan wel een extra rondje. Dieven voor bezetting van de receptie, vraag gedrag zijn, ondergaan een screeninghouden namelijk niet van pottenkijkers. bezoekers wie ze zijn en wat ze komen door het ministerie van Justitie en hunDat stoort ze maar in hun voorbereiding. doen. Het zijn kleine dingen, maar ze referenties worden nagetrokken. DaarnaZe zijn wel gek op openstaande ramen, werken wel. Particulieren zijn vaak volgt een ‘openhartig gesprek’. Als achterafuitpuilende brievenbussen en ladders nonchalant als het gaat om bescherming blijkt dat de sollicitant zaken bewust heeftof vuilnisbakken die tegen de gevel van hun persoonlijke eigendommen. Die verzwegen, eindigt de procedure. Kleinestaan. Ook licht schrikt niet af als de laten doodleuk ’s nachts de autosleutels overtreding van de wet, zoals te hardbuurt toch niet reageert op lampen die zichtbaar op de eettafel liggen. Een inge- rijden of een boete voor fout parkeren,plotseling aanspringen. Daarom is een tikt ruitje en je auto is verdwenen. Denk zijn in principe geen belemmering vooronopvallende beveiliging en een snelle eens na over je meldingen op Facebook een dienstverband. Maar de betrokkeneopvolging op een melding cruciaal. en Twitter. Leuk om te laten weten waar moet daar zelf voor uitkomen, anders isAls je een pand goed beveiligd en het je uithangt, maar niet verstandig om de er onvoldoende wederzijds vertrouwen.potentiële inbrekers zo moeilijk mogelijk hele wereld mee te delen dat je twee Schmitz: “Wij waken over andermansmaakt om binnen te komen, zullen ze als weken lang in het buitenland zit. Dat eigendommen. Daarvoor beschikken onzeregel afhaken. Na een melding komen wij is een vrijbrief voor onverlaten. Stop medewerkers over vertrouwelijke gegevens.uiteraard zo snel mogelijk ter plaatse om je waardevolle spullen in een kluisje. Ook hebben ze letterlijk de sleutel inpoolshoogte te nemen. Dat laatste kun Dieven zijn altijd op zoek naar snel handen van diverse panden. Daarom vindtje beter niet zelf doen. Wij snappen echt verhandelbare spullen, zoals contact aan de poort een strenge selectie plaats.wel dat de adrenaline door je lichaam geld en sieraden. Berg die dus goed op. Vervolgens moeten alle medewerkers elkespuit bij een inbraak, helemaal als je de Het zijn de beginselen van een adequate drie jaar een verklaring overleggen.dader betrapt. Maar ook dan moet je niet beveiliging. Wij gaan daar graag dieper Beveiligen is immers een vak dat isde held uithangen door achter de daders op in. Want beveiligen van zakelijke- en gebaseerd op vertrouwen en controleren.aangaan. Het kan goed aflopen. Maar als persoonlijke eigendommen is vandaag Daar houden wij ons zelf ook aan.”het misgaat, kun je er je levenlang een de dag – helaas – noodzaak.”trauma aan overhouden. Ingrijpen magwettelijk ook niet, dat moet je overlatenaan het bevoegd gezag. Alleen bij eenzogenaamd heterdaadje mag je een Securitas, regio Noord-verdachte aanhouden. Dat komt in de Holland en Frieslandpraktijk weinig voor. Ons advies tegen Keesomstraat 16aongewenste gasten is om vooral kritisch 1821 BS Alkmaar naar je eigen situatie te kijken. Ik T 072 - 540 10 33 heb meegemaakt dat nota bene F 072 - 511 96 00 pas na openingstijd de www.securitas.nl het ONDERNEMERS BELANG 25
  • 33. Bedrijfsreportage Tekst: André Staas – Comm’Art • Fotografie: Hans Banus A an tafel Henk Bos, regiodirecteur bij SITA Noord-Nederland en Peter Kremer, voormalig directeur van SITA en Kremer Kremer Recycling in Emmen. De bedrijf- activiteiten van dit familiebedrijf uit Emmen zijn afgelopen jaar overgenomen door SITA. gaan samen voor Ze genieten van een goede kop koffie, een ‘strakke bak’, uit een bijzondere koffiebeker: de honderd procent recyclebare cup2paper. “SITA heeft samen met Biological Solutions duurzaamheid de cup2paper ontwikkeld als duurzaamste oplossing voor koffiebekers”, licht Bos toe. “Het papier van deze bekers kan honderd procent worden gerecycled. Door het gebruik van karton en een milieuvriendelijke coating, kan cup2paper na (her)gebruik zo bij het oud papier van SITA . Dit scheelt bovendien in kosten voor het restafval.” Daarnaast wordt de CO2-uitstoot, die vrijkomt bij de productie en het transport van bekers, volledig gecompenseerd. Daarmee is cup2paper beter voor het milieu dan alle andere alternatieven, zoals plastic en karton- Ondernemen betekent vaak dat je een goede samenwerking moet zoeken. Dat samen nen bekers met een plastic coating en zelfs afwasbare bekers. “Ook stimuleert het design een goede kop koffie drinken hierbij wel eens kan helpen, mag geen nieuws zijn. Dat je hergebruik: gebruikers kunnen hun naam erop schrijven en aangeven hoe zij hun koffie je koffie nu ook uit een geheel duurzame wegwerpbeker kunt drinken, waarschijnlijk of thee drinken. Cup2paper is hiermee de duurzaamste wegwerpbeker op de markt.” wel. Twee ondernemers die door een overname het afgelopen jaar zeer nauw zijn gaan Duurzaam afvalmanagement samenwerken, vertellen. Over de overname, duurzaam ondernemen en… over De ontwikkeling van de duurzame wegwerp- beker past helemaal in de ambitie van SITA cup2paper, de duurzaamste koffiebeker! om een vooraanstaand speler te zijn op het gebied duurzaam afvalmanagement. Het bedrijf is zich bewust van zijn rol in de samenleving: een bijdrage leveren aan eenPeter Kremer: “cup2paper is een duurzame wereld door het aanbieden vanuniek totaalconcept met een grote duurzame, liefst CO2-neutrale afvaloplos-milieuwinst” singen. Bos licht toe: “We willen ondernemers helpen om het ontstaan van afval zoveel mogelijk te beperken. 26 het ONDERNEMERS BELANG
  • 34. Daarnaast om het afval dat tóch ontstaatmaximaal opnieuw te gebruiken als grond- ofhulpstoffen en pas als dat écht niet lukt, alsbrandstof. We leggen ons dan ook toe opdiensten die zijn gebaseerd op grondig on-derzoek en advies. Want pas als je weet welkestoffen je in welke hoeveelheid gebruikt, kunje iets zinnigs zeggen over hoe je de afval-stromen moet organiseren. Op basis van zo’nadvies verzorgen wij dan de afvalinzameling,met zoveel mogelijk scheiding aan de bron,en de afvalverwerking met als doel om hetzoveel mogelijk te recyclen. Het afval dat nietvoor hergebruik in aanmerking komt, wordtverwerkt in een hoogrendement energiecen-trale ten behoeve van energieopwekking.” Henk Bos (l.) en Peter Kremer:Voor ondernemers heeft SITA samen met “De activiteiten vanCE Delft en Agentschap NL een speciaal Kremer Recycling sluiteninstrument ontwikkeld om duurzame afval- naadloos aan bij deverwerking meetbaar te maken: de CO2-scan. werkzaamheden van SITA”“Aan de hand van deze scan brengt eenSITA-specialist voor het hele bedrijf in kaarthoe afvalscheiding en afvalverwerking het SITA is specialist op het gebied van duurzaam afvalmanagement. Het bedrijf legt zich toe op de inzameling , re-beste kunnen worden georganiseerd, en waar cycling en verwerking van onder andere huishoudelijk en bedrijfsafval. Daarnaast kent SITA bedrijfsonderdelenCO2-winst te halen is. Per type afval stellen voor onder meer het reiniging van straten en rioolbeheer en –onderhoud . In opkomst is preventieve adviseringwij vast wat de reductie is aan CO2-uitstoot op het gebied van afval: ondernemers krijgen vrijblijvend en gratis advies over hoe ze hun afvalkosten kunnenop basis van een nieuwe afvalinzamelings- en minimaliseren en daarbij een bijdrage kunnen leveren aan een duurzame samenleving.verwerkingsmethodiek.” SITA Nederland is onderdeel van SITA Northern Europe Waste Services (NEWS). SITA NEWS is het samenwer-Win-win door overname kingsverband van de SITA- organisaties in Nederland, Duitsland, België en Luxemburg en is onderdeel van SUEZOm zijn positie op de noordelijke afvalmarkt ENVIRONNEMENT, het water- en milieu- onderdeel van de industriële groep GDF SUEZ. De water- en milieuacti-te verstevigen, heeft SITA in 2011 het Emmer viteiten, onder de naam SUEZ ENVIRONNEMENT, hebben een aparte beursnotering in Parijs en Brussel.familiebedrijf Kremer Recycling overgenomen.Kremer licht toe: “We werkten al een tijdsamen met SITA en van het een kwam het Relaties het restafval; dat is nu echt niet meer nodig.ander.” Kremer is trots op zijn familiebedrijf, Volgens Bos heeft de overname voor beide “Bedrijven, die geïnteresseerd zijn in hetdat vanaf 1958 heeft bestaan. Dat hij voor een partners voordelen. “Peter Kremer blijft concept, kunnen de bekers voorzien met eenovername voor SITA heeft gekozen, motiveert verantwoordelijk voor de activiteiten en eigen gekozen opschrift of bedrijfslogo enhij als volgt: “SITA kon garanderen dat de de klanten met wie hij in de loop van de daarmee duurzaam ondernemen uitstralen”,toekomst van mijn medewerkers veilig werd jaren een band heeft opgebouwd, maar beklemtoont Bos. “Met dit unieke totaalcon-gesteld. Daarnaast was ik ervan overtuigd daarnaast maken wij ook graag gebruik van cept is grote milieuwinst een kleine moeite endat het innovatief ondernemen niet verloren zijn expertise . De goede relaties en het on- daarbij blijft de smaak van koffie of thee na-zou gaan. SITA is een bedrijf dat vooruit dernemerschap van Peter zorgen ervoor dat tuurlijk behouden.” Kremer besluit: “Dit is eenkijkt, mensen de ruimte geeft en duurzaam we nog meer betrokken kunnen blijven bij de goed voorbeeld van innovatief ondernemen.onderneemt. Dat sloot volledig aan bij de regionale marktontwikkelingen, maar ook dat Verder kijken dan je core business . Voor elkewijze waarop wij opereerden.” we ons onderscheidend vermogen nog meer ondernemer die bewust bezig wil zijn metDe activiteiten die Kremer Recycling inbrengt kunnen tonen, door onze klanten duurzame duurzaam ondernemen, is dit een kop met-de inzameling van papier, kunststoffen en oplossingen aan te bieden. koffie die naar meer smaakt....”metalen naast het inzamelen en vernietigen “Onze cultuur bestaat uit vooral doen,van archiefpapier- sluiten naadloos aan bij de waardoor we soms vergeten te vertellen watwerkzaamheden van SITA. Kremer vervolgt: we allemaal kunnen betekenen voor relaties.” SITA Recycling Services“Vanuit Emmen bedienen we relaties in Kremer vult aan, terwijl hij een koffiebeker Regio Noord-NederlandNoord-Nederland; door de bedrijfsovername omhoog houdt: “Dat klopt, het geeft nieuwe Meihuizenweg 25kan dit nu nog efficiënter. Bovendien kreeg energie. Of ik al op de hoogte was van het 9648 LN WildervankKremer Recycling de laatste tijd steeds meer bestaan van cup2paper? Nou, eerlijk gezegd Postbus 251vragen van klanten of ze niet meer werk- niet…” 9640 AG Veendamzaamheden zouden kunnen verrichten, zoals T 0598 - 69 66 33afvalinzameling en verwerking hiervan. Dat Met milieuwinst op de koffie F 0598 - 69 66 22is nu wel heel erg gemakkelijk geworden met Bij de meeste bedrijven verdwijnen nu grote sales.noordnederland@sita.nlhet specialisme van SITA. Het is écht win-win.” hoeveelheden wegwerpbekers na gebruik in www.sita.nl Bij SITA in Nederland werken ruim 2.200 medewerkers, verspreid over 40 vestigingen. Het hoofdkantoor van SITA staat in Arnhem. Het bedrijf is onderverdeeld in vijf regio’s. In Veendam staat het regiokantoor Noord-Nederland, dat Groningen, Friesland, Drenthe en Noord-Overijssel bestrijkt. Er werken een kleine 300 mensen, verspreid over vestigingen in Leeuwarden, Heerenveen, Groningen, Emmen, Veendam, Drachten en Zuidwolde. het ONDERNEMERS BELANG 27
  • 35. Tekst: Mr. Reinhard Lagerwaard Advies In deze casus is de werknemer met zijn hand bekneld geraakt tussen spoorstaven die met een vorkhef- truck op elkaar worden gestapeld. De werknemer heeft zijn werkgever voor zijn schade aansprakelijk gesteld. PECH MET EEN VORKHEFTRUCK D e Kantonrechter heeft de vorkheftruck mag begeven wanneer deze duidelijkheid in de communicatie tussen de werkgever opgedragen om geladen is. Er zijn geen duidelijke en ondub- werknemers zou ontstaan. Juist in gevallen als te bewijzen, dat hij aan zijn belzinnige instructies gegeven over het de onderhavige, waarbij gewerkt wordt met zorgplicht heeft voldaan. De werkgever stapelen van spoorstaven. Ook is niet komen een vorkheftruck met zeer zware belading, heeft vervolgens drie getuigen doen vast te staan, dat een duidelijke procedure kan een dergelijke situatie tot ernstig letsel horen. De Kantonrechter stelt op basis was afgesproken voor de situatie waarin leiden. Gelet hierop heeft de werkgever niet van de getuigenverklaringen vast, dat de vorkheftruck tussentijds gestopt moest aan zijn zorgplicht voldaan, en is zij aanspra- de werkgever diverse maatregelen heeft worden. Er was niet afgesproken wanneer kelijk voor de schade van de werknemer. getroffen, namelijk er werden veiligheids- de vorkheftruck de lepels kon laten zakken, schoenen en veiligheidshandschoenen en er was geen stopteken afgesproken. Inventariseert u derhalve zelf nog eens in verstrekt, en er werd op toegezien dat Evenmin waren er afspraken over de afstand uw bedrijf of er punten zijn die verduidelij- deze ook werden gedragen. Verder is die in acht moest worden genomen ten aan- king, dan wel verbetering behoeven. aangetoond dat iedere medewerker kort na zien van de vorkheftruck. Door niet als voor- Wij kunnen u hierbij adviseren. aanvang van zijn dienstverband, een aantal waarde te stellen, dat er duidelijke afspraken veiligheidsinstructies krijgt aan de hand werden gemaakt omtrent de vraag wie de van een checklist die door de werknemer leiding had bij het stapelen van spoorstaven, Voor meer informatie: geparafeerd moet worden. wanneer de vorkheftruckchauffeur de lepels Mr. Reinhardt Lagerwaard van de vorkheftruck kon laten zakken en Directeur van Schuurmans Advocaten Er zijn echter geen specifieke instructies welk gebaar als stopteken werd gehanteerd, Oosteinde 4B gegeven ten aanzien van het werken met en door niet toe te zien op de naleving van 9301 LJ Roden een vorkheftruck. Er is alleen aangegeven, dergelijke afspraken, heeft de werkgever T 050 - 501 54 55 dat de medewerker zich niet onder de het risico in het leven geroepen dat er on- www.schuurmans-advocaten.nl28 het ONDERNEMERS BELANG
  • 36. Ondernemenin Europa... Joachim Berends, directeur Euroterminal Coevorden...geen files. Direct aan de A37. Een haven en een modernerailterminal, direct verbonden aan het Nederlandse en Duitsespoorwegennet: toegang tot heel Europa. Bovendien fantastischwonen. Voor prijzen waarvan een randstadondernemer slechtsdurft te dromen. Als u dat zoekt...dan kiest u voor Coevorden!Coevorden werkt nauw samen met Duitse partners. Het 350 ha grote bedrijventer-rein Europark en de Euroterminal Coevorden zijn grensoverschrijdend. Ze hebbende status van GüterVerkehrsZentrum. Dagelijks treinshuttles met o.a. Rotterdamen Ludwigshafen. Grondprijzen (Dld.) v.a. € 18,50 per m2.Bel 14 0524 of kijk op www.coevorden.nl