Hatchback pertama di Tanah Air dengan fitur voice                       command.               Ford Fiesta 1.4 L Trend AT*...
Aplikasi teknologi Electric Power Assist Steering (EPAS) berfungsi secara optimal mengurangi beban padalingkar kemudi. Fit...
Sedangkan untuk kecepatan diatas 80 kpj, kenaikan waktu menjadi dua detik per 10 kpj (0-90 kpj 12,6 detik, 0-100kpj 14,7 d...
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Mall hatchback pertama di tanah air dengan fitur voice command

533

Published on

TDP mulai 25 Juta-an atau
Angsuran mulai 2 Juta-an
*Kredit Tenor hingga 5 Thn

Bonus Akhir Tahun ( Cash and Credit ) :
* Diskon Spesial!
atau
* Free Kaca Film Full
* Free Side Visor
* Free Paket Super Multimedia ( LCD Touch Screen + DVD + GPS + Parking Camera ) *Pemasangan Delay 1 Minggu
* Free Anti Karat
* Free Karpet Karet
* Free Jok MB - Tech

READY STOCK warna Putih, Silver, Purple.
Warranty 3 Tahun atau 100.000 KM.
Proses Cepat dan Data Bisa Dibantu..!!

Credit By :
Dp 20% : Niaga Finance
Dp 30% : Panin Bank, BCA Finance, Bii Finance

All New Ford Fiesta With Dual Airbag, Bluetooth, Voice Command, USB Port, AUX Line, Sensor Parking, Alloy Wheel R15, etc.

Daftar Harga Cash/Credit On The Road Jakarta Ford Fiesta 2012 Nett:
* Fiesta Trend 1400cc MT Rp. 166.800.000,- Nett
* Fiesta Trend 1400cc AT Rp. 176.800.000,- Nett
* Fiesta Sport 1600cc MT Rp. 191.600.000,- Nett
* Fiesta Sport 1600cc AT Rp. 201.600.000,- Nett
* Fiesta Sport 1600cc LTD AT Rp. 211.600.000,- Nett
*Tersedia Harga Off The Road!

Perhitungan Kredit bisa disesuaikan dengan keinginan!
Harga Negotiable!
Coverage Area Seluruh Indonesia!

Info dan Pemesanan :
Hendra FORD
Phone : 0812 84 62 3328 / 02133021222
PIN BB : 231 630 f4

FORD
Jakarta Utara
*syarat dan ketentuan berlaku

Published in: Automotive
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
533
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
0
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Mall hatchback pertama di tanah air dengan fitur voice command

  1. 1. Hatchback pertama di Tanah Air dengan fitur voice command. Ford Fiesta 1.4 L Trend AT*Harga: Rp 187.000.000 *Tenaga: 95 hp*Torsi: 128 Nm*0-100 kpj: 14,7 detik*Konsumsi BBM 12,5 kpl (kombinasi)*80-0 kpj: 28,3 meter Pangsa mobil hatcback belakangan kian ramai. Setelah hampir semua manufaktur Jepang mengisi kelas inidengan produk unggulan mereka, seolah tak mau ketinggalan, Ford manufaktur asal benua eropa mencobaperuntungan di kelas ini. Hadir dengan kunci keunggulan pada desain interior dan sisi eksterior yang dinamis, Ford Fiesta sebagaismall hatchback memperkenalkan kinetic design (teorema desain mobil yang seolah membuat kendaraan terlihatbergerak meski dalam keadaan diam). Tidak hanya itu, desain tersebut juga di klaim bisa mengelimir suara dangetaran serta berpengaruh terhadap efisiensi bahan bakar.Awal bulan November 2010 lalu, PT Ford Motor Indonesia sebagai agen tunggal pemegang merek (ATPM) Ford diindonesia, secara resmi telah memperkenalkan mobil yang di import langsung dari pabrik perakitan Fiesta di Rayong,Thailand. Di Tanah Air, Fiesta hadir dalam tiga tipe 1.4 liter Style MT dan Trend MT/AT serta 1.6 liter versi Sportdengan fitur transmisi dual clutch six-speed PowerShift. DESAIN & REKAYASA Desain ekspresif yang dinamis Ford Fiesta bisa jadi letak dari keunggulannya. Selain menonjolkan filosofikinetic design, mobil ini juga memiliki ciri khas lain, yaitu trapezoids grille. Disain grill ini bahkan telah menjadiidentitas Ford sejak awal millenium silam. Desain bonnet yang menukik, garis bahu tegas, slope pilar-A dan garisatap melengkung ke belakang mampu memberikan angka koefisien hambat 0,33. Fiesta berdiri di atas platform yang sama dengan yang digunakan Mazda2. Meski begitu, bobotnya lebihberat 55 kg. Padahal jika dibandingkan dimensi Fiesta yang memiliki sumbu roda 2.489 mm, panjang 3.950 mm,lebar 1.722 mm, dan tinggi 1.481 mm, Fiesta hanya lebih panjang 50 mm, lebih gemuk dan lebih tinggi sedikit sajadari Mazda2. Ford mengakui bahwa bobot seberat itu didapat dari konsekuensi penggunaan material solid untuk rancangbangun body. Tujuanya, agar umur pelat lebih tahan terhadap benturan dan mengurangi kebisingan, getaran danNVH (noise, vibration, harshness). Rangkain suspensi depan menggunakan independent McPherson strut.Sedangkan bagian belakang, semi independen dengan twist beam (batang peyangga). Ford menaikan diameter twistbeam belakang (dibanding Mazda2) agar kaki-kaki menjadi kokoh dan mampu meredam getaran roda denganpermukaan jalan dengan baik Detak mekanis, Fiesta mengusung mesin Duratec 1.4-liter, dengan teknologi Twin Independent VariableCamshaft Timing (Ti-VCT). Fitur ini berguna mengatur poros dalam silinder mesin agar memberikan efisiensi bahanbakar. Selain itu mesin bertenaga 95 hp pada 5.750 rpm dengan torsi sebesar 128 Nm pada 4.200 rpm ini telahmemenuhi standar emisi Euro III. Ttransmisi yang digunakan pada unit 1.4 L yang diuji belum memakai teknologi powershift 6-percepatanseperti yang ada pada varian 1.6 L. Namun transmisi triptronik otomatis 4-speed miliknya dapat dioperasikan secarasemi-otomatis dalam mode Sequential Sport Shift.
  2. 2. Aplikasi teknologi Electric Power Assist Steering (EPAS) berfungsi secara optimal mengurangi beban padalingkar kemudi. Fitur ini juga dapat menyesuaikan dengan kondisi permukaan jalan. Arinya, EPS akan memberatatau meringan, sesuai dengan lintasan yang dilalui. Sementara itu radius putar 5,1 meter memberi ruang cukup untukmemutar di area sempit. Untuk faktor keselamatan, Fiesta dibangun dengan konsep Side Protection And Cabin Enhancement(SPACE). Tidak hanya itu, fitur Passenger Occupant Detection System (PODS) akan memperingati penumpang ataupengemudi untuk memakai sabuk pengaman, dan kantung udara yang tersebar di beberapa titik rawan.(2 air bag) Imbuhan lainya soal keselamatan yaitu Electronic Stability Control (ESC) yang dipadukan dengan Anti-lockBrake System (ABS). Tak ketinggalan, Electronic Brake Distribution (EBD) sebagai fitur standar demi meningkatkanrespon pengereman.INTERIOR Ambient kabin dirancang secara modern dan perspektif. Efeknya, ruang terasa cukup lega dan nyaman.Pandangan ke depan juga luas berkat windscreen (kaca depan) yang landai. Sedangkan posisi mengemudi jugacukup tinggi, sehingga menambah keyakinan pengemudi. Selain itu, posisi mengemudi juga cukup strategis dalammenjangkau tombol-tombol di konsol tengah. Generasi terbaru dari Ford ini menyajikan rangkaian tombol menu dan angka yang desainnya serupaponsel. Perpaduan lampu berkelir orange dan merah memeriahkan konsol tengah. Dan kabarnya, hal inilahmerupakan salah satu kunci larisnya Fiesta di pasar Eropa. Hampir semua bentuk tombol pada fascia tengahmelengkung keluar guna mempermudah sentuhan jari. Selain tampilan yang penuh gaya, Ford Fiesta juga menawarkan teknologi terbaik di kelasnya. Adalah fiturVoice Control System yang merupakan fitur pertama di kelas small hatchback di Indonesia. Dengan fitur ini, kitadapat mendengarkan musik atau bertelpon via bluetooth. Pergunakan bahasa Inggirs dengan dialek yang tepat agarfitur dapat bekerja maskmiall Dengan terlebih dahulu mengsinkronkan bluetooth headset terhadap audio mobil, Anda dapat menekantombol voice command di tuas kiri di belakang setir. Lalu, tinggal menyebutkan nama, atau no telepon, dan seketikasuara lawan bicara akan terdengar di kabin mobil. Selain tampilan interior yang penuh gaya, desain kabin Fiesta juga dapat dikatakan sebagai “ruangmultifungsi”. Dengan penyimpanan ekstra di beberapa sisi, membuat ruang interior terkesan fleksibel. Bottle holder ditiap pintu, shoes storage di bawah kursi pengemudi depan dan cup holder di bagian tengah. Volume bagasi tercatat281 liter dengan kondisi jok belakang tegak dan naik menjadi 965 liter jika kursi belakang dilipat. Sisi ergonomis juga dikedepakan pada baigan interior, seperti kontrol audio di lingkar kemudi dan bentuk jokberdesain semi-bucket. Kursi ini mampu menahan badan agar tidak bergeser saat mobil bermanuver. Sayangnyanilai ergonomis tidak menjalar le tata letak kenop power window. Posisinya sedikit diatas sandaran tangan. Walhasil,pengemudi harus sedikit menarik lengan kebelakang guna menekannya.PERFORMA Ford memasang seri Duratec pada jantung mekanis Fiesta. Seri ini merupakan salah satu mesin terbaiklansiran manufaktur oval biru. Saat pengujian, komposisi tenaga dan torsi mampu melontarkan Fiesta 14,7 detikuntuk 0-100 kpj. Adapun 0-402 meter, Fiesta melesat dalam 20,7 detik dengan kecepatan 108,6 kpj. Sedangkankinerja deselerasi tercatat 2,7 detik dengan jarak 28,3 m Angka ini memang masih dibawah Mazda2, saudara satu platform yang mencetak 0-100 kpj dalam 12,7detik dan 80–0 kpj dalam 2,7 detik serta jarak 27,3 m. Tapi perlu diingat, bahwa Mazda2 berkapasitas 100cc lebihbesar dan Fiesta juga lebih berat 55 kg. Hasil pengujian juga menunjukan bahwa Fiesta dirancang sebagai mobil perkotaan yang lincah. Dengansusunan gear yang rapat (close ratio). Untuk kecepatan dalam kota dimana pergerakan mobil dibawah 80 kpj, Fiestamencatat torehan waktu sekitar satu detik untuk kenaikan tiap 10 kpj (0-10 kpj 0,9 detik, 0-20 kpj 2,0 detik dst).
  3. 3. Sedangkan untuk kecepatan diatas 80 kpj, kenaikan waktu menjadi dua detik per 10 kpj (0-90 kpj 12,6 detik, 0-100kpj 14,7 detik).Salah satu konsekuensi dari pemakaian gear rapat, yaitu menurunya kecepatan tertinggi. Hal ini terbukti saat Fiestahanya sanggup berlari hingga 160 kpj dengan redline 4.500 rpm. Tidak hanya itu, waktu yang diperlukan untukmeraih kecepatan maksimum juga cukup lama, sekitar 37,8 detik.PENGENDARAAN & PENGENDALIAN Saat berada di jalan raya, Fiesta sanggup memberikan rasa pengendaraan yang terbilang baik. Maklum,mobil.. Ajak Fiesta menyusuri jalan berkelok dan karakter suspensinya tidak membuat Anda terguncang dari kursi.Cita rasa pengendaraan Eropa juga dihadirkan lewat kelebihan sistem akustik kabin yang mampu meredamkebisingan secara optimal.Pergerakan slow in fast out saat menikung, akan membuat roda belakang sedikit menyimpang. Tapi, gejala yangsangat wajar mengingat suspensi buritan tidak menganut model independen seperti bagian depan. Sayangnya,dilintasan bergelombang pola redam suspensi agak melemah. Bantinganya masih cukup keras.Hal lain yang menganggu kesenangan yaitu soal keamanan pintu. Maksudnya, sekalipun pintu telah dikunci secaraelektris, toh dikecepatan berapa saja, keempat pintu dapat dibuka dari dalam. Andaikata child lock diaktifkan, duapintu depan masih tetap bisa dibuka. Saat dikonfirmasi, pihak FMI menerangkan bahwa hal ini merupakan bagiandari safety. Artinya, dalam keadaan emergency atau terjadi kecelakaan, pintu masih dapat dibuka.MEMBELI & MEMILIKI Meski dibangun satu platform dari mobil Jepang, toh Fiesta tidak kehilangan ciri khasnya. Tampil dengangabungan cita rasa Eropa dan sentuhan Amerika, Fiesta tampaknya dirancang untuk bisa memasuki teritorikonsumen Asia. Bersenjatakan desain dan fitur unik, kehadiran hatchback perkotaan ini cocok bagi kaum muda,ataupun mereka yang berjiwa dinamis. Ditawarkan dalam tiga model dan empat varian masing-masing dilepas, , Ford Fiesta 1.4L Trend MT Rp191..800..000, Ford Fiesta 1.4L Trend AT Rp 201.800.000,- , menjadikan mobil ini terbilang ekonomis dikelasnya.Selain menyediakan garansi produk selama 3 thun atau 100.000 km (mana yang tercapai lebih dahulu), Ford jugamemberikan layanan 24 jam ketersediaan suku cadang atau gratis bila lebih dari tenggat waktu.Pelayanan lainnya, yaitu ERA (Emergency Roadside Assitance) untuk yang meliputi Towing Service (layanan inidengan fasilitas car carrier ke dealer terdekat), Battery Service (layanan terhadap gangguan pada battery mobil),Fuel Service (layanan 10 liter bahan bakar darurat) dan Flat Tire Service (layanan penggantian ban yang bocordengan ban cadangan).PENILAIAN AUTOCAR Profil dari Ford Fiesta yang terbaru menegaskan pembawaannya yang tenang serta gaya yang sporty.Keseluruhan dari garis atap yang melebar tertarik dari bagian depan hinga ke bagian belakang A-pillar, membentukgrafik yang tegas pada profil jendela samping DLO (Day Light Opening) yang menciptakan nuansa dinamis. Selaindesain, handling dan ambianet kabin juga menjadi kunci kenikmatan berkendara. Tidak cuma menyiapkan mutu produk, Ford juga meningkatkan purna jual bagi Fiesta. Seabrek layananyang memudahkan konsumen sudah menjadi bundel saat pembelian.

×