Lichtgewicht in transport
FOCWA/Cintec
Lightweight Structures B.V.
Liesbeth Tromp
HAN AUTOMOTIVE

Inhoud
Lichtgewicht construeren
Lichtgewicht innovaties en de
uitdagingen :
Super Light Car
Lichtgewicht ontwerp in de
carrosseriebouw (en meten is weten!)
De waarde van lichtgewicht!
2
HAN AUTOMOTIVE

Lichtgewicht construeren…
Efficiënte materialen
(…wat is een efficient materiaal?)
Effectieve constructie-oplossingen
Integratie van functies
belasting
Lucht!
Stabiliteit
geometrie
materiaal
HAN AUTOMOTIVE

Lichtgewicht constructies (voorbeelden)
HAN AUTOMOTIVE

EU project Super Light Car
Zesde Kader Programma
SUPER LIGHT CAR Objective:
Samenwerking van diverse OEMs
en onderzoekspartijen
Gewichtsbesparing
Demonstrator
Rol van Lightweight Structures
Experimental characterisatie van het
bezwijkgedrag van lichtgewicht
materialen en multi-materiaal
verbindingen
HAN AUTOMOTIVE

http://www.superlightcar.com/public/
HAN AUTOMOTIVE

Super Light Car
HAN AUTOMOTIVE

HAN AUTOMOTIVE

Verbindingen!
Productietijden: seconden vs. minuten
HAN AUTOMOTIVE

HAN AUTOMOTIVE

Super Light Car
http://www.superlightcar.com/public
HAN AUTOMOTIVE

Lichtgewicht ontwerp in de
carrosseriebouw
Div. projecten i.s.m. FOCWA,
carrosseriebouwers, HAN
Voertuigontwikkelingen:
• Cold feather
• GIGA
Lichtgewicht innovaties:
• Vloeren (distributievoertuigen, open laadbakken)
• Kraanwagens
• Eindige elementen methode voor de
carrosseriebouw
• Bedrijfsadviezen
Minor Lichtgewicht Construeren
HAN AUTOMOTIVE

Oplossingsrichtingen
‘Kaasschaven’
Met zo min mogelijk veranderingen het gewicht reduceren.
Zelfde componenten uit ander materiaal
Een efficiënter materiaal in dezelfde constructie
Nieuwe concepten en multi-material
denken
Optimalisatie vanuit een totaal concept, efficientere materialen in de
optimale uitvoering
HAN AUTOMOTIVE

Oplossingen
Betere analyse (EEM)
Andere constructies
Hoge sterkte staal
Aluminium
Sandwich constructies (multi-materiaal)
Verlichtingsgaten
HAN AUTOMOTIVE

Evaluatie
Gemiddeld is een besparing van 20-
25% goed realiseerbaar
(technisch/economisch.
Nieuwe materialen vragen
investeringen:
Opleiding van mensen
Andere gereedschappen
Ruimte
Tijd
HAN AUTOMOTIVE

Wat levert het op?
Meer laadvermogen
Lager brandstofverbruik (dus minder
CO2 uitstoot.
Waarde?
HAN AUTOMOTIVE

Wat levert het op?
Onderzoek (2008) van NEA voor Corus, i.s.m. FOCWA:
Toepassing HS staal in een schuifzeiltrailer,
350 kg reductie:
Brandstofbesparing: 1.27% per ton
1% meer laadcapaciteit=> 0.5 % meer opbrengst
www.NEA.nl
HAN AUTOMOTIVE

Wat levert het op?
www.NEA.nl
HAN AUTOMOTIVE

Lichtgewicht…
Waar liggen de kansen?
HAN AUTOMOTIVE

Lichtgewicht…
Waar liggen de kansen?
Nieuwe technologieën
Strategie/ organisatie
• Nieuwe markten
• Toeleveranciers
• Onderscheidend vermogen
Efficiënter samenbouwen (modulaire
bouwwijze)
Meer kennis!
HAN AUTOMOTIVE

Meten is weten!
Meten van Dynamische Belastingen
FORWARD
Praktijk => Ontwerpbelastingen
Verdergaande optimalisatie van constructies.
Meer zekerheid in ontwerpoplossingen
Lager gewicht => duurzamer en
economischer transport!
HAN AUTOMOTIVE

Dank voor uw aandacht!
Liesbeth.tromp@lightweight-structures.com
015-2786404
L.tromp@focwacb.nl
06-13564735
www.lightweight-structures.com
www.focwacb.nl
HAN AUTOMOTIVE