HAN-Automotive
Bio Alcohols
28 mei 2009
Ing. Jeroen Visscher

Inhoud
Bio Brandstoffen
Toepassing
Productie 1e generatie
Productie 2e generatie
Bio Ethanol
Chemische eigenschappen
Gevolgen
Emissies
Prestaties
Bio Methanol
Chemische eigenschappen
Gevolgen
Systeem aanpassing
Voorbeelden uit de markt
Bio Alcohols – HAN Automotive

Bio brandstoffen
“Brandstoffen gewonnen uit plantaardig of dierlijk
materiaal”
Well to wheel CO2 reductie
Kyoto protocol
Europees beleid
Prestatie brandstof
Hernieuwbaar
Mode

Bio brandstoffen - toepassing
ICE
Fuel cells

1e Generatie biobrandstoffen
Concurrentie met voedselindustrie
Ontstaan van tekorten
Kostprijs
Kritiek vanuit de maatschappij
Well to Wheel CO2 /> fossielbrandstof

2e Generatie biobrandstoffen
Meer support uit maatschappij
Niet bedreigend voor voedselindustrie
Afvalproducten
Hogere efficiency

Bio ethanol - Chemische eigenschappen
Hydrous Ethanol
Anhydrous Ethanol

Bio ethanol - Chemische eigenschappen
Anhydrous Ethanol
H0 [MJ/kg] = 26.8
Lstoich [kg/kg] = 9.004
[kg/m3] = 0.794
RON = 130
Tkook [C] = 78.5
E verdamp [kJ/kg] = 904
Corrosieve eigenschappen
Oplossende eigenschappen

Bio ethanol - Emissies

Bio ethanol - prestaties

Bio ethanol - prestaties
Prestaties E30 325i
E85-Euro_95
100 400
90
Pwiel [kW] Euro_95 - 91.69 350
Pwiel [kW] E85_Max - 97.6
80
Koppel [Nm] Euro_95 - 170.6 300
70 Koppel [Nm] E85_Max - 187.8
250
60
Wielvermogen [kW]
Calc_ Koppel [Nm]
50 200
40
150
30
100
20
50
10
0 0
1000 2000 3000 4000 5000 6000
n-krukas [nmin-1]

Bio ethanol – tov Euro95
Hoger brandstofverbruik
Betere motorprestaties
Hoger motorrendement
Slechte koudestart
Well to Wheel CO2 reductie
“
< CO
< HC
< Nox
< CO2
Verhoogde Aldehyde emiss
“

Bio methanol - Chemische
eigenschappen
Anhydrous Methanol
H0 [MJ/kg] = 20.1
Lstoich [kg/kg] = 6.4
[kg/m3] = 0.791
RON = 123
Tkook [C] = 64.9
E verdamp [kJ/kg] = 1109
Corrossieve eigenschappen
Hygroscopische werking
Opossende eigenschappen
Giftig
Toepassing bij kraakproces raffinaderijen

Bio methanol – tov Euro95
Hoger brandstofverbruik
Betere motorprestaties
Hoger motorrendement
Slechte koudestart
Smeerolie problemen

Software Aanpassingen
Afhankelijk van Ethanol/Methanol percentage:
Ontstekingstijdstip
Hoeveelheid algemeen
Koudestart
Wallwet
Gewenste Lambdawaarde
Vuldruk

Software Aanpassingen

Hardware Aanpassingen
Brandstof leveringssysteem
Cilinderkop aanpassingen
Bougies
Brandstofverwarming

Voorbeelden uit de markt

Voorbeelden uit de markt
OEM
Sportieve toepassing
Veel begrip consument
Adaptatie problemen
Koude start problemen
Kortere onderhoudsinterval
Algemeen gevoeliger systeem

Bio Alcohols – HAN Automotive

Bio Alcohols – HAN Automotive

Bio Alcohols – HAN Automotive
Verkennende Fase
Motorsport toepassing
Definiëring fundamenteel onderzoek
Speerpunt

Bio Alcohols
Vragen