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Garesconnexions 7fevrier2012

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  • 1. DEMAIN LE TRAVAIL MOBILE /// TABLE RONDE 3 MOBILITÉSLES MOBILITÉS AU SERVICEDU TRAVAILSophie Boissard MARDI 7 FEVRIER 2012 DEMAIN LE TRAVAIL MOBILE /// TABLE RONDE 3 MOBILITÉS
  • 2. LA MOBILITÉ LIÉEAU TRAVAILDE QUOI PARLE-T-ON ? MARDI 7 FEVRIER 2012 DEMAIN LE TRAVAIL MOBILE /// TABLE RONDE 3 MOBILITÉS
  • 3. LA MOBILITÉ LIÉE AU TRAVAILDE QUOI PARLE-T-ON ? UNE PART IMPORTANTE Temps moyen DES DÉPLACEMENTS des déplacements AU QUOTIDIEN au quotidien tous motifs confondus 56 MN Le travail comme motif Temps de trajet de déplacement domicile-travail 40% 34mn En IDF 19mn En IDF 27% En Régions En France Métropolitaine MARDI 7 FEVRIER 2012 DEMAIN LE TRAVAIL MOBILE /// TABLE RONDE 3 MOBILITÉS
  • 4. LA MOBILITÉ LIÉE AU TRAVAILDE QUOI PARLE-T-ON ? LA DISTANCE PARCOURUE CROÎT, LE TEMPS DE DÉPLACEMENT MOYEN STABLE Distance moyenne domicile-travail en km En IDF 2km 4km 6km 8km 10km 10,7km En Régions 11,1km Longueur moyenne des déplacements domicile-travail +19% entre 1994 et 2008 MARDI 7 FEVRIER 2012 DEMAIN LE TRAVAIL MOBILE /// TABLE RONDE 3 MOBILITÉS
  • 5. LA MOBILITÉ LIÉE AU TRAVAILDE QUOI PARLE-T-ON ? DES PHÉNOMÈNES NOUVEAUX Les navetteurs longue distance Les célibataires géographiques Voyages longue distance voyages pour motifs professionnels 13% navettes domicile-travail 7% MARDI 7 FEVRIER 2012 DEMAIN LE TRAVAIL MOBILE /// TABLE RONDE 3 MOBILITÉS
  • 6. LA MOBILITÉ LIÉE AU TRAVAILDE QUOI PARLE-T-ON ? VOITURE VS. TRANSPORTS PUBLICS La voiture reste le premier mode de déplacement, notamment  dans  le  rural  et  le  périurbain… En régions 4 actifs sur 5 se rendent à leur travail en voiture Les transports publics et notamment le train progressent sur longue distance (plus de 80 km) : temps et praticité Train et voyages longue distance 73,2% Navettes 23,1% Autres voyages à longue distance professionnels MARDI 7 FEVRIER 2012 DEMAIN LE TRAVAIL MOBILE /// TABLE RONDE 3 MOBILITÉS
  • 7. ORGANISER CESMOBILITÉS AU MIEUX MARDI 7 FEVRIER 2012 DEMAIN LE TRAVAIL MOBILE /// TABLE RONDE 3 MOBILITÉS
  • 8. ORGANISER CES MOBILITÉS AU MIEUX COMMENT CRÉDIBILISER LOPTION TRANSPORT PUBLIC ET MODES DOUX, DANS LES ZONES URBAINES ? MARDI 7 FEVRIER 2012 DEMAIN LE TRAVAIL MOBILE /// TABLE RONDE 3 MOBILITÉS
  • 9. ORGANISER CES MOBILITÉS AU MIEUX PRÉVENIR LES PHÉNOMÈNES DE CONGESTION Dans les transports publics Accroître les capacités en matériel roulant (IDF) Construire de nouvelles infrastructures (des mesures de moyen et long terme, en décalage avec les rythmes économiques) Pour les automobilistes Capacité de parkings Covoiturage RÔLE MAJEUR DE LA PLANIFICATION URBAINE ET DES DÉPLACEMENTS Penser à la chaîne de déplacements MARDI 7 FEVRIER 2012 DEMAIN LE TRAVAIL MOBILE /// TABLE RONDE 3 MOBILITÉS
  • 10. ORGANISER CES MOBILITÉS AU MIEUX FAIRE DU TEMPS DE DÉPLACEMENT UN TEMPS UTILE Confort  des  pôles  d’échanges et lieux de passage obligés Implantation  d’aménités et de services du quotidien Connexion Wi-fi MARDI 7 FEVRIER 2012 DEMAIN LE TRAVAIL MOBILE /// TABLE RONDE 3 MOBILITÉS
  • 11. LIMITERLES DÉPLACEMENTSINUTILES... MARDI 7 FEVRIER 2012 DEMAIN LE TRAVAIL MOBILE /// TABLE RONDE 3 MOBILITÉS
  • 12. …EN  VALORISANT  LE  TÉLÉTRAVAILET LES TIERS LIEUX QUE SONT LES TIERS LIEUX ? Des espaces de travail à distance mis en place par les entreprises Des centres daffaires Des tiers lieux « autoproclamés » UNE ALTERNATIVE AU TÉLÉTRAVAIL ? QUELS SONT LES MODÈLES ÉCONOMIQUES ? MARDI 7 FEVRIER 2012 DEMAIN LE TRAVAIL MOBILE /// TABLE RONDE 3 MOBILITÉS