НОВЫЙ ИГРОК                                                                                    Пока                       ...
Alpina B3 Bi-Turbo Coupé Allrad | Новый игрокасфальтне остынет                           август 2008 WWW.AUTOCAR.UA 51
Новый игрок | Alpina B3 Bi-Turbo Coupé Allrad             Заметки редакции             Средняя скорость B3 стала          ...
Alpina B3 Bi-Turbo Coupé Allrad | Новый игрок До максимальной скорости не хвати- ло 10 км/ч                               ...
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

Alpina

431 views
411 views

Published on

Alpina B3 Bi-Turbo 2008 test

Published in: Automotive
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
431
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
1
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Alpina

  1. 1. НОВЫЙ ИГРОК Пока флаг я посчитал кощунством. Надеюсь, та Европы. Нам ничего не остается, как ПЕРВЫЙ ВЕРДИКТ сегодня удастся вымолить прощение влиться в поток фанатов и посвисты- Прекрасный инструмент для «большого баварских богов. 22 июня, Мюнхен, вать немецкими турбинами, щелкать туризма» начало первого ночи. Мы вышли из на переключениях немецкой коробки AAAAB спортбара по завершении четвертьфи- передач и иногда солировать четырь- нального матча Голландия–Россия под мя выхлопными «дудками» в знак горя- Да простят меня специалисты по оглушительные звуки автомобильных чей поддержки сборной России.ФОТО: Антон Фролов аэродинамике из уютного немец- сирен и песни сотен фанатов. «Оле- Мне предстоит путь в сторону кого городка Бухлое и сам Андреас оле-оле-оле-оле, Россия – чемпион!» Австрии, в горы, где 500 Нм и 360 л. с. Бовензипен – продолжатель великого Германия стоит на ушах, вчерашние в крепкой узде от Alpina обещают конструкторского дела Alpina, – но чопорные жители сходят с ума от стать отличным бонусом к выходу в отказаться от затеи прикрепить на тотального преимущества российско- полуфинал. Но это не главная при- купе B3 Bi-turbo Allrad российский го футбола над фаворитами чемпиона- чина моего появления за рулем ◊ 50 WWW.AUTOCAR.UA август 2008
  2. 2. Alpina B3 Bi-Turbo Coupé Allrad | Новый игрокасфальтне остынет август 2008 WWW.AUTOCAR.UA 51
  3. 3. Новый игрок | Alpina B3 Bi-Turbo Coupé Allrad Заметки редакции Средняя скорость B3 стала намного выше, без ущерба в комфорте. Скорее, наоборот Антон Фролов52 WWW.AUTOCAR.UA август 2008
  4. 4. Alpina B3 Bi-Turbo Coupé Allrad | Новый игрок До максимальной скорости не хвати- ло 10 км/ч Литые диски в комплектации Trend – аллюзия на более дорогую Titanium Рядная «шестерка» битурбо – елей на раны энтузиастов∆ этой, казалось бы, уже знакомой будет бороться за каждый сантиметр окажется недостаточно (еще бы, учи-версии B3 Bi-Turbo. С тех пор как сис- грязного асфальта. Так кто там заикал- тывая возможности Audi), то заверша-тема x-Drive перекочевала на одно из ся об удовольствии? ющим аккордом может стать понятиесамых быстрых купе нашего времени, Положим, раллийной задоринки с тотального комфорта. Комфортаабсолютно резонной была первая приходом x-Drive все-таки поубави- управляемости и передвижения,реакция бимер-фанов: «Побойтесь лось. Заставить полноприводное купе внутренней отделки и душевногоБога, не лишайте нас удовольствия!» «мести хвостом» так же охотно, как состояния водителя и его пассажиров.Динамичный, компактный автомо- это делает BMW M3, на сухом асфальте Но меня все-таки тревожит одно пред-биль вдруг набрался калорий, допол- практически нереально. Простите, чувствие, довольно серьезное. В горахнительных механизмов и проводов, сколько памперсов сменит ваш пасса- мы потеряли российский флаг. Ой, невследствие чего мог лишиться притя- жир за время тысячекилометрового к добру это…гательной сумасшедшинки класси- пробега? Мой – ни одного, с учетом Антон Фроловческого заднего привода, к которому постоянных ускорений «в пол», тор-привыкли многие энтузиасты. Этодля них придумали предостережения можений перед входом в поворот и максимальной скорости в 270 км/ч. ХОРОШОиз серии «Осторожней на старте, не На большее просто не хватило каких- Отзывчивый двигательгазуй!», потому что даже при легком то пяти секунд и километра свободной Повышенная устойчивостьвоздействии на акселератор авто- трассы. Поверьте, этого достаточно, Эксклюзивная отделкамобиль срывался так, будто за пятки чтобы понять преимущество Alpina Комфорт в любом проявленииего щекотал пьяный индийский слон B3 Bi-Turbo Allrad перед пожирателя-(судя по нервному движению кормы). ми асфальта, способными вытрясти ПЛОХОПри мощном старте система курсо- последние остатки души. Купе из Прощайте, боковые скольжениявой устойчивости постоянно искала Бухлое – преступник благородный, со Большой расход в боевом режимесцепление с дорогой, несмотря на все своими правилами и кодексом чести,старания широченных 18-дюймовых способный разделаться с большинс-катков Michelin Pilot Sport. А теперь твом более мощных соперников, Придраться к ДОСЬЕпредставьте себе этого же слона, используя трио неоспоримых пре- качеству сало- ALPINA B3 BI-TURBO ОБЩИЕ ДАННЫЕуспевшего протрезветь, и толчок его имуществ: поразительную динамику, на Alpina невоз-мощного хобота. Первая передача в отзывчивый мотор и стремительную можно даже COUPE ALLRAD Цена в Украине $121,6 тыс.ручном режиме – или режиме Drive, передачу крутящего момента на все при большом Макс. скорость 280 км/ччто в данном случае не имеет значе- колеса. Если же подобной комбинации желании 0–100 км/ч 4,9 сния, – при выжатой педали акселе- Расход топлива 10,1 л/100 км (смеш.ратора. Разгон, который я обретаю, режим)едва коснувшись пола ступней, про- Снаряженная масса 1670 кгизводит куда большее впечатление Двигатель 6-цилиндровый, 2979 см3,стабильности вплоть до срабатывания бензин, битурбоограничителя, в районе 7000 об/мин. Расположение Переднее, продольное,Легкий шелест на переключении от полный привод6-ступенчатой автоматической транс- Мощность 360 л. с. при 5500–миссии – и заветная цифра «100» уже 6000 об/минрадует мои глаза. 4,9 секунды. Что Крутящий момент 500 Нм при 3800–там у нас с моноприводом? На одну 5000 об/миндесятую меньше. Ха-ха! Поставьте их Коробка передач 6-ступенчатая автома-рядом на наших дорогах и повтори- тическаяте это упражнение: Allrad выиграет Объем топливного бака 63 лцелый корпус на первых же метрах Колеса 18" легкосплавныеспринта, в то время как задний привод Шины 245/40 ZR18 август 2008 WWW.AUTOCAR.UA 53

×