Encuentro Nacional<br />La Democracia en Bolivia. Balance y Perspectivas<br />Santa Cruz, 3/12/2010<br />10 preguntas en 1...
¿Es Bolivia una potencia energética?<br />Reducción de reservas:   ¿En qué volúmenes?<br />                  26           ...
	32 años de consumo actual
	5 contratos como el del Brasil</li></ul>AUN ASÍ QUEDA GAS PARA MÁS DE 10 AÑOS CON LOS COMPROMISOS ACTUALES<br />
¿Se acaba el petróleo crudo?<br />Costo importación de líquidos:   1400 M$ entre 1/2006 y 12/2009 = 350 M$/año (25% de las...
¿Mercado interno de gas es sostenible?<br />Sigue creciendo el peso específico del Mercado Interno <br />en la torta de co...
Cambio de la matriz energética:¿Se gana o se pierde?<br /><ul><li> 	Se gana en la medida en que se reemplazan combustibles...
 	Riesgo de volverse gas-dependientes (como la Argentina) o de estimular el contrabando en lugar de la exportación</li></l...
¿Cómo solucionar la falta de diesel?<br />Soluciones: producir diesel en el país con capital mixto.<br /><ul><li>GTL:  ant...
BTL:   Biofuelstoliquid. Impulso al agro; procesos consolidados,  10%.
Exploración de campos de crudo</li></li></ul><li>¿Es factible la Industrialización del GN?<br />Factores que determinan la...
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Francesco Zarati

  1. 1. Encuentro Nacional<br />La Democracia en Bolivia. Balance y Perspectivas<br />Santa Cruz, 3/12/2010<br />10 preguntas en 10 minutos<br />Para motivar la reflexión<br />sobre la Política de Hidrocarburos<br />
  2. 2. ¿Es Bolivia una potencia energética?<br />Reducción de reservas: ¿En qué volúmenes?<br /> 26 TCF (DGMN)<br /> 13 TCF (YPFB)<br />2010 10(¿?) TCF (RS)<br />Reducción de reservas: ¿En qué montos?<br />Entre 2005 y 2010 se esfumaron más de 16 TCF, equivalentes a:<br /><ul><li> 80 mil millones de dólares a precios actuales
  3. 3. 32 años de consumo actual
  4. 4. 5 contratos como el del Brasil</li></ul>AUN ASÍ QUEDA GAS PARA MÁS DE 10 AÑOS CON LOS COMPROMISOS ACTUALES<br />
  5. 5. ¿Se acaba el petróleo crudo?<br />Costo importación de líquidos: 1400 M$ entre 1/2006 y 12/2009 = 350 M$/año (25% de las recaudaciones por hidrocarburos), tendencia creciente<br />SI LOS PRECIOS INTERNACIONALES SUBEN:, Gas menos competitivo (-> menos condensado); factura más alta de importación; mayores pérdidas por subsidios y MENORES REGALÍAS.<br />
  6. 6. ¿Mercado interno de gas es sostenible?<br />Sigue creciendo el peso específico del Mercado Interno <br />en la torta de comercialización del GN<br />En 2006 de un total producido de 34.4 MMm3/d<br />- mercado interno = 4.3 MMm3/d = 12.5 % en volumen<br />- mercado externo = 30.1 MMm3/d = 87.5% en volumen<br />A septiembre de 2010 de una producción de 39.2 MMm3/d: (+14%)<br />- Mercado Interno = 7.5 MMm3/d = 19.1% (+53%)<br /> - Mercado externo = 31.7 MMm3/d = 81.9% (+5.3%)<br />Consecuencias:<br />Menores ingresos (50% de 1 $/Mpc y de 27 $/Bbl) para el MI)<br />Insostenibilidad de los acuerdos de entrega de las empresas<br />Mayor costo de reposición de reservas<br />
  7. 7. Cambio de la matriz energética:¿Se gana o se pierde?<br /><ul><li> Se gana en la medida en que se reemplazan combustibles que escasean por GN abundante y barato. Así se incrementa el mercado de exportación de líquidos
  8. 8. Riesgo de volverse gas-dependientes (como la Argentina) o de estimular el contrabando en lugar de la exportación</li></li></ul><li>¿Existe competencia en Argentina?<br />Precios:<br />Gas boliviano  7 $/MMpc en frontera<br />LNG 5 $/MMpcregasificado<br />Gas N.C.  5 $/ MMpc en boca de pozo<br />Reservas:<br />Gas boliviano 10 TCF<br />LNG sin límite, pero precios coyunturales<br />Tight Gas 250 TCF, (pero 50 TCF recuperables)<br />Ministro F. Vincenti: <br />“El tight gas no afectará a las exportaciones de GN boliviano”<br />
  9. 9. ¿Cómo solucionar la falta de diesel?<br />Soluciones: producir diesel en el país con capital mixto.<br /><ul><li>GTL: antieconómico, tecnología aún incierta, grandes inversiones, poco empleo, poca renta. Sustituye exportaciones.
  10. 10. BTL: Biofuelstoliquid. Impulso al agro; procesos consolidados, 10%.
  11. 11. Exploración de campos de crudo</li></li></ul><li>¿Es factible la Industrialización del GN?<br />Factores que determinan la viabilidad de la industrialización del Gas Natural:<br /><ul><li> Tecnología
  12. 12. Profesionales
  13. 13. MERCADOS internos y externos (alianzas)
  14. 14. Reservas de gas a bajo precio</li></ul>BOLIVIA tenía sólo lo último, que ahora está en duda<br />OTRA COSA ES EL USO INTENSIVO DEL GAS EN LA INDUSTRIA<br />
  15. 15. ¿Qué YPFB queremos?<br />Nueva ley, nuevo enfoque<br />YPFB más popular y nacional: participación accionaria de ciudadanos y gobiernos locales en subsidiarias.<br /> Más ingresos para reinversión en el rubro.<br /> Cuidar del personal calificado y reducir la injerencia política<br />Capacitación técnica y administrativa<br />
  16. 16. Regalías e IDH: ¿hacia un cambio de la ley 3058?<br />¿Más rentismo o más Estado?<br />¿Más centralismo o más poder local?<br />Diferentes factores de redistribución propuestos por el Informe PNUD: para estudiar<br />Antes de cambiar por cambiar es necesario analizar los impactos que la distribución actual, hecha al calor político y electoral, ha producido en la economía del país.<br />
  17. 17. Revalorización del boliviano: ¿A quién favorece?<br /><ul><li> Para ingresos al país del orden de 1800 M$ por año, cada punto de apreciación del dólar representa 18 MBs menos al cambio en bolivianos, que es la moneda que mayormente utiliza el TGN para pagar sus cuentas.
  18. 18. ¿Qué se pierde por cada punto?
  19. 19. 90 mil bonos Juancito Pinto
  20. 20. el mismo monto empleados en el manejo y prevención de desastres naturales durante un año.
  21. 21. la mitad del costo de rehabilitación de una carretera como La Paz-Oruro (2005)</li></li></ul><li>¿Qué hacer?<br /><ul><li>NACIONALIZACIÓN: es cosa del pasado, mirar hacia adelante
  22. 22. RESERVAS: mayor transparencia - Retomar la exploración de gas y crudo nivelando las condiciones
  23. 23. MERCADO:S Mirar a los mercados limítrofes, no sólo de gas sino de uso industrial
  24. 24. SEGURIDAD ENERGÉTICA: afrontar el tema del diesel. Mantener un menú diversificado
  25. 25. INDUSTRIALIZACIÓN DEL GN: asumir la complexidad, a menos de alianzas estratégicas. Mayor uso industrial del GN.
  26. 26. MERCADO INTERNO: seguir con el cambio de matriz, pero controlar los riesgos
  27. 27. YPFB: urge repensar su rol y su estructura
  28. 28. CONSULTA INDÍGENA: mayor diálogo en bien del país, en el marco de la CPE.</li>
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