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Señales de Transito
 

Señales de Transito

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Señales de transito

Señales de transito
Por: Gerardo Martin Cavagna

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    Señales de Transito Señales de Transito Presentation Transcript

    • Respeta las Señales
    • De Reglamentación De Prevención De Información Señales Estadísticas Consejos Salir
    • Escuela Camino resbaladizo Animales Sueltos Puente angosto Pendiente Pronunciada Zona de Curvas Rotonda Altura Máxima Zona de Derrumbes Proximidad Túnel Doble Circulación Niños Jugando Resalto o Loma Badén Ciclistas
    • Ceda el paso Silencio Velocidad máxima Pare Prohibido estacionar Prohibido estacionar y/o detenerse Transito de peatones Prohibido girar en “U” Prohibido circular con animales Prohibido girar a la derecha Prohibido transito pesado Prohibido circular en automóvil Contramano Prohibido cambiar de pista Peso máximo
      • Distancia de Reacción y Frenado
      • En la Vía Pública
      • En Rutas y Autopistas
      • Precauciones
      • Botiquín de Primeros Auxilios
    • Señales Informativas :
      • Señales de servicio :
      • Señales de atractivo turístico :
      • Señales para autopista :
    • Estadística de los últimos años
      • Total de muertes en 2007
      Accidentes de trancito en Argentina.
      • Total de muertes en 2006
      • Total de muertes en 2005
    • Disminuir sensiblemente la velocidad: incluso detenerse , par permitir el cruce de los escolares.
    • Tramo resbaladizo, conducir con moderación y distancia prudencial de los vehículos que lo preceden. Evitar frenar bruscamente.
    • Avanzar a velocidad prudencial y no tocar bocina , a fin de evitar que los animales asustados se crucen en el camino delante del vehículo.
    • Ajustar la velocidad a la longitud visible de la cuesta o variar la velocidad de marcha según el grado aparente de inclinación del camino. No descender en punto muerto.
    • Ajustar la velocidad a la longitud visible de la cuesta o variar la velocidad de marcha según el grado aparente de inclinación del camino. No descender en punto muerto.
    • Es utilizada para avisar la proximidad de una zona en que existen dos o más curvas seguidas, así el conductor se preparará para doblar varias veces a baja velocidad.
    • Es utilizada para avisar al conductor de la proximidad de una rotonda, por lo cual debe reducir la velocidad y ceder el paso antes de ingresar a la misma.
    • Se utiliza para advertir que más adelante en la vía existe una restricción de altura en un túnel, puente, paso a desnivel, u otros.
    • Es utilizada para advertir la proximidad de zonas de derrumbes o rodados, con posible desprendimiento de materiales y su presencia en la vía. Los derrumbes pueden ser sólo del costado derecho, o sólo del costado izquierdo.
    • Es utilizada para alertar a los conductores que se aproximan a un túnel.
    • Es utilizada para indicar que están circulando por una vía de un Sentido y que a partir de esta señal, la vía se transforma en una arteria de dos sentidos de tránsito.
    • Se utiliza para indicar a los conductores la posible presencia de niños jugando en la vía o en sus proximidades, así el conductor deberá disminuir su velocidad y estar más atento.
    • Se utiliza para advertir la proximidad de un resalto o de un reductor de velocidad en la superficie de la calzada.
    • Se utiliza para advertir a los conductores de la proximidad de una irregularidad física de tipo cóncavo en la superficie de la vía, la cual puede representar riesgos para la conducción lo que obliga a tomar precauciones.
    • Se utiliza para advertir la probable presencia de ciclistas en la vía.
    • Indica a los conductores que la enfrentan que deben "ceder el paso" a los vehículos que circulan por la calle a la cual se aproximan. No es necesario detenerse, si es que existe el espacio y tiempo suficiente para cruzar.
    • Se utiliza para prohibir el uso de aparatos sonoros o la generación de altos niveles de ruidos por medio de aceleraciones bruscas. Se instala en zonas de hospitales, bibliotecas y recintos en los que por el tipo de actividades que en ellos se desarrollan así lo aconsejan.
    • Se utiliza para indicar la velocidad máxima permitida a la que los vehículos pueden circular en un tramo de vía determinado.
    • Detenerse SIEMPRE ante esta señal, ya que llega a un camino principal en el cual las corrientes de tránsito tiene prioridad de paso sobre la circulación transversal o acceso lateral. Antes de reiniciar la marcha para cruzarlo o ingresar en él debe asegurarse que puede hacerlo sin peligro.
    • Se usa para indicar la prohibición de estacionar a partir de donde se encuentra la señal, ya que al hacerlo puede interrumpir la circulación de los demás vehículos.
    • Se usa para indicar la prohibición de estacionar y/o detener un vehículo, a partir del lugar donde ella se encuentra. Al hacerlo se interrumpe la libre circulación de los demás vehículos.
    • Se usa para indicar al conductor que no puede virar en 180 grados. Al hacerlo interrumpe la circulación de otros vehículos y constituye un factor de riesgo.
    • Es usada para informar a los peatones que deben caminar enfrentando el tránsito vehicular. Su empleo en zonas urbanas no es recomendable.
    • Esta señal es empleada para indicar que está prohibida la circulación de toda clase de vehículos de tracción animal. Ejemplo: carretas. Generalmente se utiliza en vías principales y en grandes ciudades.
    • Se emplea para indicar al conductor que no podrá virar a la derecha en el punto donde se encuentra la señal.
    • Se usa para indicar la prohibición de vehículos de carga o de cierto tonelaje. Es recomendable limitar en ciertas vías la entrada sólo en las horas de mayor congestión.
    • Se utiliza para indicar la prohibición de circulación de vehículos motorizados. Su uso se restringe a áreas peatonales y a vías para vehículos de tracción animal y / o bicicletas.
    • Esta señal prohíbe la continuación del movimiento directo de los vehículos que la enfrentan, es decir, no pueden pasar más allá del lugar en que la señal se encuentra instalada.
    • Es utilizada para indicar al conductor que no podrá cambiar de pista por la cual va circulando.
    • Se emplea para restringir la circulación de vehículos cuyo peso total, en toneladas, supere el indicado en ella.
    • Estas señales tiene por finalidad informar a los usuarios de los antecedentes mas indispensables e interesantes de la ruta. Estas señales informativas, llamadas también de ruta y de servicio, tienen formas y medidas que dependerán de las condiciones de visibilidad de la ruta y de la magnitud de la velocidad que tenga la vía. Sus colores varían dependiendo de la información que la señalización este dando. Estas señales indican, por lo general, orientaciones de las rutas, kilómetros, ciertos lugares de interés, hospitales, estadios, centros o plazas de armas, sitios históricos, etc.
    • Existe una familia de señales cuya función es informar a los usuarios respecto de servicios, tales como teléfono, correos, hotel, restaurante, primeros auxilios, entre otros, que se encuentran próximos a la vía. Estas señales son cuadradas, de fondo azul en autopistas y autovías y verde en vías convencionales; su símbolo es blanco. Cuando se requiere inscribir una leyenda, ésta es blanca y la señal, rectangular. Pueden colocarse al inicio de la salida que conduce a la instalación, en cuyo caso pueden llevar una flecha de color blanco apuntando en la dirección de la salida. Estas señales pueden mostrarse agrupadas en placas paneles de señalización, en la proximidad de una localidad o ciudad, manteniendo siempre cada señal individual sus dimensiones mínimas. Imágenes
    •  
    • Estas señales se usan para informar a los usuarios la existencia de lugares de recreación o de atractivo turístico que se encuentren próximos a la vía, tales como parque nacional, playas, artesanía y buceo, entre otras. Son cuadradas, de fondo café; su símbolo es blanco. Cuando se requiere inscribir una leyenda, ésta es blanca y la señal, rectangular. Estas señales pueden mostrarse agrupadas en placas paneles de señalización, en la proximidad de una localidad o ciudad. Imágenes
    •  
    • Señales para autopistas y autovías: Estas señales entregan información adicional al usuario y sólo tienen aplicación tratándose de este tipo de vías.
    •  
    • En la vía pública Precauciones a tener en cuenta cuando camina por la calle o viaja en colectivo:    • Cruce las calles siempre en las esquinas, donde está marcada la senda peatonal y no en la mitad de la cuadra. Cerciórese, además, de que el semáforo esté en verde.    • No atraviese un paso a nivel con las barreras bajas.    • Cuando espera un transporte no baje de la vereda. Si el colectivo llegara a parar lejos del cordón, asegúrese que no circule ningún vehículo entre ambos.    • No corra para alcanzar un transporte en movimiento.    • No saque los brazos, ni asome la cabeza por la ventanilla.    • Si luego de descender de un medio de transporte usted cruza la calle, hágalo por detrás del vehículo del que se acaba de bajar.    • No escriba sobre las señales de tránsito, ya que dificultará la lectura de quienes necesitan orientarse en la vía publica.
    • En rutas y autopistas    • Asegúrese que las puertas del vehículo estén bien cerradas, con más razón si viaja con niños.    • Use adecuadamente los cinturones de seguridad.    • Recuerde que tanto conductor como peatón deben cumplir las normas y señales de tránsito.    • Realice un mantenimiento periódico del automóvil (frenos, luces, limpiaparabrisas, neumáticos, mecanismos de la dirección, cinturones de seguridad).    • No se olvide de encender las luces bajas, incluso de día.    • Evite viajar de noche. De día es más seguro. La oscuridad no sólo reduce la capacidad de visión, también impide precisar correctamente las distancias.    • Si debe viajar de noche, antes de salir verifique el correcto funcionamiento de todas las luces, en especial las de freno y los guiños. Es conveniente lavar las ópticas para incrementar la luminosidad.  
    • Precauciones A fin de evitar accidentes:    • No ingiera licor o medicamentos que puedan ocasionarle sueño.    • En viajes largos, trate de descansar con cierta frecuencia.    • No se distraiga mientras conduce.    • Lleve siempre el equipo de ruta (triángulos, tacos, linterna, botiquín de primeros auxilios, cuerda de tracción) en condiciones.
    • Botiquín de Primeros Auxilios Elementos básicos que debería contener un botiquín:    • Guantes de látex (o similar).    • Apósitos estériles: para limpiar y cubrir heridas abiertas.    • Vendas: de 7 y 10 cm. de ancho.    • Apósitos protectores autoadhesivos.    • Agua oxigenada volumen 10: para lavar y desinfectar heridas y para detener pequeñas hemorragias.    • Bicarbonato de sodio.    • Tijera.    • Alfileres de gancho.    • Carbón activado en polvo o comprimidos (para intoxicaciones).    • Pinza de depilar.    • Linterna chica.    • Lapicera y anotador.    • Jabón neutro.    • Colirio sin antibiótico.    • Pañuelo grande.
    • Cifras provisorias al (3/1/2008): 8104 Promedio diario: 22 Promedio mensual: 676)
    • Cifras provisorias al (5/1/2007): 7.557 Promedio diario: 21 Promedio mensual: 629
    • Cifras provisorias al (3/1/2006):7.138 Promedio diario: 20 Promedio mensual: 595
    • El Fin