0
გადავარჩინოთ
მილიონობით
სიცოცხლე !

საგზაო უსაფრთხოების ათწლეულის
სამოქმედო გეგმა, 2011-2020
11 მაისი 2011

www.decadeofac...
ფაქტები
www.decadeofaction.org
სიკვდილიანობის რიცხვი(მილიონი)

მთავარი ფაქტები
3

1

1.8

1.3
ი
უ
ბ
ე
ვ
შ
ა
დ
ნ
ლ
მ
.

1.3

2

ს
მ
ქ
ი
• თ
• 20-50

ი
ვ
ც...
ძირითადი ფაქტები

ახალგაზრდა ადამიანების
გარდაცვალების ძირითადი
მიზეზი

15-29 წელი

www.decadeofaction.org
ფატალური შემთხვევები
გზებზე სიკვდილიანობის 46% არიან ქვეითად მოსიარულეები,
ველოსიპედისტები და მოტოციკლისტები.

46%
ქვეითად...
სიკვდილიანობა&მანქანის საკუთრება
გზებზე ფატალური შედეგებისა და ტრავმების მოდის 90% დაბალი და
საშუალო შემოსავლების ქვეყნებზ...
რეგიონალური პერსპექტივა

Road traffic injury fatality rates* per 100 000 population, by WHO region and income group

www.d...
ვითარების გაუარესება
სიკვდილიანობის 10 ძირითადი მიზეზი, 2004-2030
წლები
2004

2030

Rank

Disease or Injury

Rank

Disease...
ათწლეულის
გეგმა
www.decadeofaction.org
ათწლეული
 2009 წლის ნოემბერი

მოსკოვის მინისტერიალის
დეკლარაცია

 2010 წლის მარტი

გაერო-ს ასამბლიის მიერ
რეზოლუციის მიღ...
მიზანი
ათწლეულის მიზანია არსებული ვითარების დასტაბილურება და
გზებზე მოსალოდნელი სიკვდილიანობისა და ტრავმატიზმის
ზრდის თავი...
გეგმა

www.decadeofaction.org
გეგმის საყრდენები

საგზაო
უსაფრთხოებ
ის
მენეჯმენტი

უსაფრთხო
გზები და
მობილურობა

უსაფრთხო
ავტომობილე
ბი

გზის
უსაფრთხო
მო...
საგზაო უსაფრთხოების მენეჯმენტი
 ინსტიტუციონალური შესაძლებლობების გაძლიერება;
 გაეროს საგზაო უსაფრთხოების კონვენციების და...
უსაფრთხო გზები და მობილობა
უსაფრთხოების ელემენტის გათვალისწინება გზების დაგეგმვის,
დიზაინისა და მშენებლობის პროცესში;
გზ...
უსაფრთხო ავტომობილები
გლობალური სტანდარტების ჰარმონიზაცია;
მანქანების შეფასების ახალი პროგრამების განხორციელება;
ყველა ...
გზის უსაფრთხო მონაწილეები
საგზაო უსაფრთხოების სფეროში საუკეთესო საკანონმდებლო მოდელების
მიღება;
კანონის აღსრულების უზრუნ...
ავტო შეჯახების შემდგომი დახმარება

წინა ჰოსპიტალური მკურნალობის სისტემის განვითარება ;
ქვეყნის მასშტაბით ერთიანი საგანგე...
კარგი პრაქტიკა

www.decadeofaction.org
პრევენციული სამუშაოები
პრევენცირების სამუშაო
საგზაო სიკვდილიანობის ყოველწლიური განვითარება
საფრანგეთში , 1970-2009 წლები

...
საუკეთესო შედეგები საგზაო უსაფრთხოებაში
 სიჩქარის შემცირება
Laws
 უსაფრთხოების ღვედები
Enforcement
 ბავშვის სავარძლები
...
ნასვამობა და მართვა

სისხლში ალკოჰოლის
ლიმიტი შეიძლება იყოს 0.05
დეკალიტრი ყველა
მონაწილისთვის.
ქვეყნების 50% არის
კანონით...
ღვედები ტარება და საჰაერო ბალიშები
ღვედის ტარება ამცირებს
სიკვდილიანობის რისკს წინა
სავარძელზე მსხდომებისთვის
40−65%–ით და...
მოტოციკლის ჩაფხუტები

კარგი ხარისხის მოტოციკლის
ჩაფხუტის ტარებამ შეიძლება
შეამციროს სიკვდილიანობის
რისკები ±40%–ით და დაიც...
ბავშვის სავარძლები და დამჭერები
ღვედებს, ბავშვის სავარძლებსა
და დამჭერებს შეუძლით
შეამცირონ სიკვდილიანობა ±70%
–ით და სიკვ...
სიჩქარის შემცირება
ურბანული სიჩქარის
ლიმიტები არ უნდა
აღემატებოდეს 50 კმ / სთ
და ადგილობრივმა
ხელისუფლებამ
უნდა შეეძლოს შე...
დეკადის დაწყება

www.decadeofaction.org
2011წლის 11 მაისი
სახელმწიფო და საერთაშორისო ლიდერების
მხარდაჭერის განცხადებები

დეკადის სიმბოლოს პროექტირება
ნიუ იორკში, ...
თქვენი წვლილი

www.decadeofaction.org
თითოეულის ათწლეული
კერძო
კომპანიები
ავარიის მსხვერპლი და
გადარჩენილები

მედია

უსაფრთხოების
კულტურა
გადაწყვეტილების
მიმღებ...
www.who.int/roadsafety
www.decadeofaction.org
www.decadeofaction.org
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Road safety decade presentation in Georgian language - sagzao usaprtkhoeba

272

Published on

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
272
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
1
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide
  • 1.3 million deaths
    20-50 million non-fatal injuries
    Leading cause of death for people aged 15–29 years
    Over 90% of road traffic deaths and injuries occur in LMI countries
    1–3% of the gross national product
    Only 15% of countries have comprehensive laws
    Inadequate pre, acute & post crash care
  • 1.3 million deaths
    20-50 million non-fatal injuries
    Leading cause of death for people aged 15–29 years
    Over 90% of road traffic deaths and injuries occur in LMI countries
    1–3% of the gross national product
    Only 15% of countries have comprehensive laws
    Inadequate pre, acute & post crash care
  • What works
    Separating traffic
    Signage
    Roundabouts
    Rumble strips
    Zebra crossings
    Overpasses
    What doesn’t:
    New fast, roads
  • What doesn’t
    Bull bars
    Bigger ≠ better
  • Education alone is not a good investment of money
    Teaching children to cross the road − important skill − doesn’t prevent injuries − may increase exposure
    School-based driver education − Ineffective − Leads to earlier licensing − increased crash risk
    No evidence for defensive driving training
    Billboards XXXXX
    What works:
    Mass media that is focused on an intervention
  • Transcript of "Road safety decade presentation in Georgian language - sagzao usaprtkhoeba"

    1. 1. გადავარჩინოთ მილიონობით სიცოცხლე ! საგზაო უსაფრთხოების ათწლეულის სამოქმედო გეგმა, 2011-2020 11 მაისი 2011 www.decadeofaction.org
    2. 2. ფაქტები www.decadeofaction.org
    3. 3. სიკვდილიანობის რიცხვი(მილიონი) მთავარი ფაქტები 3 1 1.8 1.3 ი უ ბ ე ვ შ ა დ ნ ლ მ . 1.3 2 ს მ ქ ი • თ • 20-50 ი ვ ც დ რ ა გ ნ ლ მ . 1.3   <1 შიდსით ტუბერკულიოზითსაგზაო შემთხვევა UNAIDS 2008 WHO 2008 WHO 2004 www.decadeofaction.org მალარია WHO 2008
    4. 4. ძირითადი ფაქტები ახალგაზრდა ადამიანების გარდაცვალების ძირითადი მიზეზი 15-29 წელი www.decadeofaction.org
    5. 5. ფატალური შემთხვევები გზებზე სიკვდილიანობის 46% არიან ქვეითად მოსიარულეები, ველოსიპედისტები და მოტოციკლისტები. 46% ქვეითად მოსიარულე, ველოსიპედისტი და ორთვალა მოტორიანის მძღოლი და მგზავრები 6% სხვები 48% ავტომობილში მსხდომნი www.decadeofaction.org
    6. 6. სიკვდილიანობა&მანქანის საკუთრება გზებზე ფატალური შედეგებისა და ტრავმების მოდის 90% დაბალი და საშუალო შემოსავლების ქვეყნებზე, სადაც მსოფლიოში რეგისტრირებული ავტომობილების 48%. მოსახლეობის განაწილება საგზაო სიკვდილიანობა რეგისტრირებული ავტომობილები www.decadeofaction.org
    7. 7. რეგიონალური პერსპექტივა Road traffic injury fatality rates* per 100 000 population, by WHO region and income group www.decadeofaction.org
    8. 8. ვითარების გაუარესება სიკვდილიანობის 10 ძირითადი მიზეზი, 2004-2030 წლები 2004 2030 Rank Disease or Injury Rank Disease or Injury 1 Ischaemic heart disease 1 Ischaemic heart disease 2 Cerebrovascular disease 2 Cerebrovascular disease 3 Lower respiratory infections 3 4 Chronic obstructive pulmonary disease Chronic obstructive pulmonary disease 4 Lower respiratory infections 5 Diarrhoeal diseases 6 HIV/AIDS 5 Road traffic injuries 7 Tuberculosis 6 Trachea, bronchus, lung cancer 8 Trachea, bronchus, lung cancer 7 Diabetes mellitus 8 Hypertensive heart disease 9 Stomach cancer 10 HIV/AIDS 9 Road traffic injuries 10 Prematurity & low-birth weight www.decadeofaction.org
    9. 9. ათწლეულის გეგმა www.decadeofaction.org
    10. 10. ათწლეული  2009 წლის ნოემბერი მოსკოვის მინისტერიალის დეკლარაცია  2010 წლის მარტი გაერო-ს ასამბლიის მიერ რეზოლუციის მიღება და ათწლეულის გამოცხადება. www.decadeofaction.org
    11. 11. მიზანი ათწლეულის მიზანია არსებული ვითარების დასტაბილურება და გზებზე მოსალოდნელი სიკვდილიანობისა და ტრავმატიზმის ზრდის თავიდან აცილება 2020 წლისთვის. www.decadeofaction.org
    12. 12. გეგმა www.decadeofaction.org
    13. 13. გეგმის საყრდენები საგზაო უსაფრთხოებ ის მენეჯმენტი უსაფრთხო გზები და მობილურობა უსაფრთხო ავტომობილე ბი გზის უსაფრთხო მონაწილეები www.decadeofaction.org ავარიის შემდგომი დახმარება
    14. 14. საგზაო უსაფრთხოების მენეჯმენტი  ინსტიტუციონალური შესაძლებლობების გაძლიერება;  გაეროს საგზაო უსაფრთხოების კონვენციების დანერგვა პრაქტიკაში;  წამყვანი სააგენტოს დაფუძნება;  ნაციონალური საგზაო უსაფრთხოების სტრატეგიის შექმნა და განვითარება;  რეალისტური მოკლევადიანი და გრძელვადიანი სამიზნეების დასახვა;  მონაცემთა შეგროვების სისტემების განვითარება. საგზაო უსაფრთხო ების მენეჯმენტ ი უსაფრ თხო გზები და მობილ ობა უსაფრ თხო ავტომო ბილები გზის უსაფრთ ხო მონაწი ლეები ავარიის შემდგომ ი დახმარე ბა www.decadeofaction.org
    15. 15. უსაფრთხო გზები და მობილობა უსაფრთხოების ელემენტის გათვალისწინება გზების დაგეგმვის, დიზაინისა და მშენებლობის პროცესში; გზების რეგულარული შეფასება/შემოწმება უსაფრთხოებაზე; სხვადასხვა სახეობის სატრანსპორტო და უსაფრთხო ინფრასტრუქტურის კვლევა.   საგზაო უსაფრთხო ების მენეჯმენტ ი უსაფრ თხო გზები და მობილ ობა უსაფრ თხო ავტომო ბილები გზის უსაფრთ ხო მონაწი ლეები ავარიის შემდგომ ი დახმარე ბა www.decadeofaction.org
    16. 16. უსაფრთხო ავტომობილები გლობალური სტანდარტების ჰარმონიზაცია; მანქანების შეფასების ახალი პროგრამების განხორციელება; ყველა ახალი ავტომობილის აღჭურვა მინიმალური უსაფრთხოების ელემენტებით; ავტომობილებში ავარიის თავიდან აცილების ტექნოლოგიების დანერგვა; სატვირთო ტრანსპორტის მენეჯერების წახალისება, რათა შეიძინონ, ექსპულატაცია გაუწიონ და განავითარონ უსაფრთხო ტრანსპორტის სახეობები. საგზაო უსაფრთხო ების მენეჯმენტ ი უსაფრ თხო გზები და მობილ ობა უსაფრ თხო ავტომო ბილები გზის უსაფრთ ხო მონაწი ლეები ავარიის შემდგომ ი დახმარე ბა www.decadeofaction.org
    17. 17. გზის უსაფრთხო მონაწილეები საგზაო უსაფრთხოების სფეროში საუკეთესო საკანონმდებლო მოდელების მიღება; კანონის აღსრულების უზრუნველყოფა და მისი გაუმჯობესება; რისკ-ფაქტორების შესახებ საზოგადოების ინფორმირების ხელშეწყობა; სამუშაო ადგილებზე საგზაო ფატალიზმის და ტრავმების შემცირებისკენ მოწოდება; ახალბედა მძღოლებისთვის ლიცენზირების ეტაპობრივი პროგრამების დანერგვა. საგზაო უსაფრთხო ების მენეჯმენტ ი უსაფრ თხო გზები და მობილ ობა უსაფრ თხო ავტომო ბილები გზის უსაფრთ ხო მონაწი ლეები ავარიის შემდგომ ი დახმარე ბა www.decadeofaction.org
    18. 18. ავტო შეჯახების შემდგომი დახმარება წინა ჰოსპიტალური მკურნალობის სისტემის განვითარება ; ქვეყნის მასშტაბით ერთიანი საგანგებო ნომრის შემოღება; დაშავებული პაციენტებისა და დაობლებულები წევრებისთვის რეაბილიტაციისა და დახმარების უზრუნველყოფა ; სხვადასხვა სადაზღვევო სქემების შექმნა; შეჯახების გამოძიება და სამართლებრივი დახმარების უზრუნველყოფა. საგზაო უსაფრთხო ების მენეჯმენტ ი უსაფრ თხო გზები და მობილ ობა უსაფრ თხო ავტომო ბილები გზის უსაფრთ ხო მონაწი ლეები ავარიის შემდგომ ი დახმარე ბა www.decadeofaction.org
    19. 19. კარგი პრაქტიკა www.decadeofaction.org
    20. 20. პრევენციული სამუშაოები პრევენცირების სამუშაო საგზაო სიკვდილიანობის ყოველწლიური განვითარება საფრანგეთში , 1970-2009 წლები www.decadeofaction.org
    21. 21. საუკეთესო შედეგები საგზაო უსაფრთხოებაში  სიჩქარის შემცირება Laws  უსაფრთხოების ღვედები Enforcement  ბავშვის სავარძლები Standards Behavior  ჩაფხუტები  ნასვამობა და მართვა  დაბალი ღირებულების საინჟინრო ზომები  უსაფრთხო ტრანსპორტი  წინა ჰოსპიტალური და ტრამვის მკურნალობა www.decadeofaction.org
    22. 22. ნასვამობა და მართვა სისხლში ალკოჰოლის ლიმიტი შეიძლება იყოს 0.05 დეკალიტრი ყველა მონაწილისთვის. ქვეყნების 50% არის კანონით დადგენილი ეს ლიმიტი . www.decadeofaction.org
    23. 23. ღვედები ტარება და საჰაერო ბალიშები ღვედის ტარება ამცირებს სიკვდილიანობის რისკს წინა სავარძელზე მსხდომებისთვის 40−65%–ით და უკან მსხდომებისთვის 25−75%–ით. მხოლოდ ქვეყნების 57%–ში არის სავალდებულო მოთხოვნა ღვედების (წინ და უკან ) www.decadeofaction.org
    24. 24. მოტოციკლის ჩაფხუტები კარგი ხარისხის მოტოციკლის ჩაფხუტის ტარებამ შეიძლება შეამციროს სიკვდილიანობის რისკები ±40%–ით და დაიცვას თავის დაზიანებისაგან >70%– ით. მხოლოდ ქვეყნების 40%–ში აქვთ კანონი და სტანდარტებ ი! www.decadeofaction.org
    25. 25. ბავშვის სავარძლები და დამჭერები ღვედებს, ბავშვის სავარძლებსა და დამჭერებს შეუძლით შეამცირონ სიკვდილიანობა ±70% –ით და სიკვდილიანობა პატარა ბავშვებში 54%–80%–ით შეჯახებისას. ქვეყნების 50%–ზე ნაკლებში არის ბავშვების დამჭერების კანონი ! www.decadeofaction.org
    26. 26. სიჩქარის შემცირება ურბანული სიჩქარის ლიმიტები არ უნდა აღემატებოდეს 50 კმ / სთ და ადგილობრივმა ხელისუფლებამ უნდა შეეძლოს შეამციროს სიჩქარე, იქ სადაც ჩათვლის საჭიროდ. მხოლოდ ქვეყნების 29% აქვს ასეთი კანონები ! www.decadeofaction.org
    27. 27. დეკადის დაწყება www.decadeofaction.org
    28. 28. 2011წლის 11 მაისი სახელმწიფო და საერთაშორისო ლიდერების მხარდაჭერის განცხადებები დეკადის სიმბოლოს პროექტირება ნიუ იორკში, ლონდონში, რიო დე ჟანეიროში, ჟენევაში, მოსკოვში, ვარშავაში, კოლუმბიისა და სხვა ქალაქების ღირშესანიშნავ ადგილებში . 300–ზე მეტი ღონისძიება 80–ზე მეტ ქვეყანაში. www.decadeofaction.org
    29. 29. თქვენი წვლილი www.decadeofaction.org
    30. 30. თითოეულის ათწლეული კერძო კომპანიები ავარიის მსხვერპლი და გადარჩენილები მედია უსაფრთხოების კულტურა გადაწყვეტილების მიმღებნი ახალგაზრდები საერთაშორისო ორგანიზაციები არასამთავრობო ორგანიზაციები www.decadeofaction.org
    31. 31. www.who.int/roadsafety www.decadeofaction.org www.decadeofaction.org
    1. A particular slide catching your eye?

      Clipping is a handy way to collect important slides you want to go back to later.

    ×