Introducción a los motores y sus clasificación

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Primera unidad del módulo Motores del ciclo electromecánica de vehículos, primer curso

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  • Muy interesante toda la informacion que publicas aqui.
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Introducción a los motores y sus clasificación

  1. 1. MOTORESUNIDAD 1:INTRODUCCIÓN A LOS MOTORES Y SUCLASIFICACIÓN
  2. 2. SUMARIO Clasificación de los motores en función de la energía Motores eléctricos Motores térmicos Motores de combustión interna alternativos U.D.1: Introducción a los motores y su clasificación
  3. 3. OBJETIVOS Identificar los diferentes tipos de energía que se pueden usar para la generación de energía mecánica Conocer las tipologías de máquinas motoras que existen Saber distinguir las principales ventajas e inconvenientes que aporta cada tipo de motor Conocer en detalle la clasificación de los motores de combustión interna alternativos U.D.1: Introdcción a los motores y su clasificación
  4. 4. INDICE1. Introducción a los motores2. Clasificación de los motores en función de la energía que transforman3. Motores eléctricos4. Motores térmicos de combustión 1. Motores de combustión externa (MCE) 2. Motores de combustión interna (MCI) 1. Motores de flujo continuo: reactores 2. Motores volumétricos de combustión interna5. Motores de combustión interna alternativos 1. Clasificación según el proceso de combustión 2. Clasificación según el número de carreras en el ciclo de trabajo 3. Clasificación según el tipo de refrigeración 4. Clasificación según el número y disposición de los cilindros 5. Clasificación según el tipo de combustible utilizado 6. Clasificación según la presión U.D.1: Introdcción a los motores y su de admisión clasificación
  5. 5. 1.-Introducción a los motores 1768 Máquina de vapor de Watt y la revolución industrial. A mitad del siglo XIX se desarrolla el motor de explosión ante la búsqueda de un modelo de transporte más rápido que el coche de caballos y por la incapacidad de la máquina de vapor para adaptarse al transporte ligero A partir de 1950 se comienzan a desarrollar los sistemas de seguridad activa en la automoción La aparición de la electrónica revoluciona a finales del siglo XX el motor de explosión: Canon Rail, gestión electrónica del motor, sistemas de seguridad, bobinas por cilindro, etc… U.D.1: Introdcción a los motores y su clasificación
  6. 6. 2.-CLASIFICACIÓN DE LOS MOTORES ENFUNCIÓN DE LA ENERGÍA QUETRANSFORMAN Definición de motor: Un motor es toda máquina capaz de transformar cualquier tipo de energía en energía mecánica U.D.1: Introdcción a los motores y su clasificación
  7. 7. 2.-CLASIFICACIÓN DE LOS MOTORES ENFUNCIÓN DE LA ENERGÍA QUETRANSFORMAN Energía química Energía mecánica Energía nuclear Energía mecánica Energía eléctrica Energía térmica U.D.1: Introdcción a los motores y su clasificación
  8. 8. 3.-MOTORES ELÉCTRICOS Los motores eléctricos convierten la energía eléctrica e energía mecánica o movimiento Los motores eléctricos se pueden clasificar en: ◦ Motores de corriente continua (CC) ◦ Motores de corriente alterna (CA) U.D.1: Introdcción a los motores y su clasificación
  9. 9. 4.-MOTORES TÉRMICOS DECOMBUSTIÓN Los motores térmicos queman combustible para aprovechar la energía liberada en forma de calor y transformarla en energía mecánica o movimientoSe clasifican en dos grandes grupos:1. Motores de combustión externa2. Motores de combustión interna U.D.1: Introdcción a los motores y su clasificación
  10. 10. 4.1.-Motores de combustiónexterna (MCE) En los motores de combustión externa se quema el combustible en el interior de una cámara, y el calor desprendido se aprovecha para calentar otro fluido que realizará el trabajo. La combustión en estos motores no se produce dentro del fluido que realiza el trabajoSe caracterizan por: Ser muy pesados Muy voluminosos Tener un elevado rendimiento U.D.1: Introdcción a los motores y su clasificación
  11. 11. 4.2.-MOTORES DECOMBUSTIÓN INTERNA (MCI) En los motores de combustión interna el fluido que realiza el trabajo es el mismo en el que se ha producido la combustiónSe pueden subdividir en:1. Motores de flujo continuo: reactores2. Motores volumétricos de combustión interna U.D.1: Introdcción a los motores y su clasificación
  12. 12. MOTORES DE FLUJOCONTINUO: REACTORESLos motores de flujo continuo son aquellos en los que la combustión se produce en el interior de una cámara de modo continuo mediante, por ejemplo, la existencia de una llama siempre encendidaUso en automoción no es habitual, debido a:1. Son muy caros de desarrollar tecnológicamente2. No son útiles para potencias menores a 500 Kw U.D.1: Introdcción a los motores y su clasificación
  13. 13. MOTORES VOLUMÉTRICOSDE COMBUSTIÓN INTERNA En los motores volumétricos de combustión interna el trabajo es realizado por un fluido que actúa sobre elementos móviles que ocupan un volumen variable, siempre acotado por un valor máximo y otro mínimo. U.D.1: Introdcción a los motores y su clasificación
  14. 14. Motores volumétricos decombustión internaExisten dos grandes grupos: Motores alternativos (el pistón se mueve linealmente en el interior de un cilindro y transforma su movimiento lineal en rotativo mediante un mecanismo biela- manivela) Motores rotativos (tienen órganos principales con movimiento rotatorio y sin cambio en el sentido del mismo) U.D.1: Introdcción a los motores y su clasificación
  15. 15. 5.-Motores de combustióninterna alternativosLos motores alternativos son los motores de combustión interna más utilizados debido a que son muy versátiles, abarcan una amplia gama de potencias (desde 0,1 kw a 32 Mw), tienen un rendimiento bastante aceptable y pueden usar combustibles de alto poder calorífico U.D.1: Introdcción a los motores y su clasificación
  16. 16. 1.-CLASIFICACIÓN SEGÚN ELPROCESO DE COMBUSTIÓN Motores de encendido provocado (MEP) o motores Otto Motores de encendido por compresión (MEC) o motores Diesel U.D.1: Introdcción a los motores y su clasificación
  17. 17. 2.-Clasificación según el númerode carreras en el ciclo de trabajo Motores alternativos de cuatro tiempos Los motores alternativos de cuatro tiempos realizan un ciclo de trabajo por cada cuatro carreras del pistón y, por tanto, cada dos revoluciones del cigüeñal Motores alternativos de dos tiempos En los motores alternativos de dos tiempos el ciclo de trabajo se realiza cada dos carreras del pistón y, por tanto, en una revolución o vuelta del cigüeñal y su U.D.1: Introdcción a los motores clasificación
  18. 18. 3.-CLASIFICACIÓN SEGÚN ELTIPO DE REFRIGERACIÓN Refrigerados por aire Refrigerados por líquido U.D.1: Introdcción a los motores y su clasificación
  19. 19. 5.-Clasificación según el númeroy disposición de los cilindros Por el número de cilindros: ◦ Mono cilíndricos ◦ Poli cilíndricos Por la disposición ◦ En línea ◦ En V ◦ En oposición o boxer ◦ En W ◦ En H ◦ En estrella simple o doble U.D.1: Introdcción a los motores y su clasificación
  20. 20. 5.-CLASIFICIACIÓN SEGÚN ELTIPO DE COMBUSTIBLEUTILIZADO Motores de combustible gaseoso (propano, butano, GLP, éter, etc…) Motores de combustible líquido (gasolina, gasóleo, queroseno, etc…) U.D.1: Introdcción a los motores y su clasificación
  21. 21. 6.-Clasificación según la presiónde admisión Motores de aspiración natural o atmosféricos Motores sobrealimentados U.D.1: Introdcción a los motores y su clasificación

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