Henry Ford Jordi  Picorell
indice Fotos de industria historia de la industria biografia historia del Ford t
<ul><li>Henry Ford nació el 30 de julio de 1863 en una granja cerca de Dearborn, Michigan. De joven cursó estudios en escu...
<ul><li>En 1893, logró construir su primer coche, y en el año 1903 funda la Ford Motor Company.  </li></ul><ul><li>Introdu...
<ul><li>El Ford T fue el primer auto de Ford era duradero y barato. Cuando el Ford T salió a la venta costaba 950 dolares ...
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  1. 1. Henry Ford Jordi Picorell
  2. 2. indice Fotos de industria historia de la industria biografia historia del Ford t
  3. 3. <ul><li>Henry Ford nació el 30 de julio de 1863 en una granja cerca de Dearborn, Michigan. De joven cursó estudios en escuelas públicas, y a los 16 años se hizo aprendiz de mecánico en Detroit. </li></ul><ul><li>En 1893, logró construir su primer coche, y en el año 1903 funda la Ford Motor Company, el imperio que es el día de hoy. Introdujo en su empresa la técnica de la fabricación de coches en cadena, empezando a utilizar piezas estandarizadas intercambiables, redujendo sensiblemente los precios de los coches hasta a unos irrisorios 290 dólares (1924). Para no mermar la productividad y estabilidad de sus trabajarores, duplicó sus salarios y de esta manera ser un obrero de Ford se convirtió en un privilegio. Resultado: las ganancias se duplicaron entre 1914 y 1916, en plena Primera Guerra Mundial. En 1908 Ford Motor Company lanza al mercado el famoso modelo T. En 1913, al comenzar la producción en serie, ya era el auto ideal. Lo curioso del auto era que el modelo sólo era de un color negro especial de alta duración y bajo precio que abarató los costos. En 1918, Ford fue nominado para presentarse a senador por el estado de Michigan pero no logró ganar la elección. Al año siguiente creó </li></ul>biografia
  4. 4. <ul><li>En 1893, logró construir su primer coche, y en el año 1903 funda la Ford Motor Company. </li></ul><ul><li>Introdujo en su empresa la técnica de la fabricación de coches en cadena, empezando a utilizar piezas estandarizadas intercambiables, reduciendo sensiblemente los precios de los coches hasta a unos irrisorios 290 dólares (1924). </li></ul><ul><li>Para no mermar la productividad y estabilidad de sus trabajarores, duplicó sus salarios y de esta manera ser un obrero de Ford se convirtió en un privilegio. Resultado: las ganancias se duplicaron entre 1914 y 1916, en plena Primera Guerra Mundial. </li></ul>historia de la industria
  5. 5. <ul><li>El Ford T fue el primer auto de Ford era duradero y barato. Cuando el Ford T salió a la venta costaba 950 dolares después de 19 años de producción el precio bajó a 280 dolares. El Ford T fue un auto hecho para clase media, ya que los otros autos a los que se podía acceder no eran de la misma calidad y su costo era muchísimo mayor </li></ul>Historia del Ford T
  6. 6. fotos de industria
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