Buenas prácticas en seguridad vial laboral ageval
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Buenas prácticas en seguridad vial laboral ageval

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Javier Romero Responsable PRL grupo AGEVAL. Presentación para el I Agora de Seguridad Vial celebrado en Valencia

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  • Buenas tardes a todas y a todos, me gustaría en primer lugar agradecer a la organización de este evento tan importante la invitación que nos han hecho. Agradecemos sinceramente que se hayan acordado de nosotros para el día de hoy.
  • En primer lugar quiero hacer un poco de historia y presentar nuestra empresa.
  • En 1975 se funda AGEVAL, S.A. Es una empresa que se dedica tanto al diseño como a la instalación de sistemas de climatización, sistemas de frío industrial e instalaciones térmicas en edificios.
  • Fruto de la diversificación, en 1986, se funda AGEVAL SERVICIO, S.A., se busca con esta empresa la gestión integral de edificios, eficiencia energética y, principalmente, el mantenimiento de instalaciones de climatización, frío industrial e instalaciones térmicas, hayan o no sido instaladas por nuestra instaladora.
  • En 1994, Ageval y Ageval Servicio se integran en Dalkia. Es una multinacional francesa con presencia en 42 paises. Dalkia España tiene en la actualidad unos 3000 empleados en toda España.
  • Para terminar, en 2008 el grupo adquiere una nueva empresa en la zona de Murcia denominada LOFERSA Así pues Grupo Ageval tiene presencia en las provincias de Castellón, Valencia, Alicante, Albacete y Murcia, con unos 200-220 empleados.
  • Nuestro trabajo está presente en el sector hospitalario llevando el mantenimiento de bloques quirúrgicos, habitaciones o gestionando las centrales energetícas, centros e cogeneración, etc.
  • Algunos de nuestros clientes representativos de este sector son el Hospital Arnau de Vilanova o el Hospital de Vinaros
  • En el sector terciario nos encargamos desde la instalación de los sistemas de climatización, hasta estudios para eficiencia energética o la gestión integral de los edificios,
  • ejemplos de clientes nuestros en este sector son el Hotel Westin, l’oceanografico o los centros comerciales Gran Turia o Salera de Castellón
  • Otra de nuestras fuentes de negocio importante es la administración pública, ya sea autonómica o local, encargándonos de redes de frio-calor, centros culturales, educativos o deportivos,
  • así tenemos como clientes en este sector desde la presidencia de la Generalitat, la piscina cubierta de Alboraya, el Museo Nacional de Cerámica González Martí, el auditorio de Alicante o la Universidad Jaume I
  • Por último, en el sector industrial, tenemos clientes como Pilkington, Cosméticos RNB, Chocolates Valor o Vodafone
  • Bueno, después de esta presentación de empresa, vamos a introducirnos en el campo que nos ocupa,
  • Aquí mostramos la evolución de nuestra siniestralidad, en concreto, la evolución del índice de frecuencia. Son datos que no son para estar orgullosos, pero que han sido nuestra realidad, vemos que nuestro grupo tiene una alta siniestralidad tradicionalmente, pero cuando vemos la tasa de 2007, vemos cómo se disparan los números. En este periodo coincide con un ánimo expansivo de nuestra empresa y un fuerte crecimiento en el número de empleados. En este momento la Dirección General de la empresa, reacciona y pasa de un cumplimiento meramente formal de lo que se establece en la ley de prevención de riesgos laborales, a buscar una eficacia en el campo de la prevención. Toma conciencia de la importancia del tema de los accidentes laborales y de la lacra social que suponen tanto desde el punto de vista económico, pero también desde el punto de vista social. En este punto, deciden la contratación de un técnico de prevención de nivel superior para que fuera incorporado en plantilla. Afortunadamente, ese técnico soy yo y en muy poco tiempo, debido a la clara decisión de la Dirección General hemos visto una mejora en los resultados que han supuesto una reducción de nuestro índice de de incidencia en más de un 75% en dos años. Así de tener 110, 22 accidentes por cada millón de horas trabajadas, hemos pasado a tener menos de 25 accidentes por cada millón de horas trabajadas.
  • Si analizamos ahora los datos referidos a accidentes relacionados con la seguridad vial, (aquí tengo menos información y el histórico sólo lo he podido retrasar hasta 2008 ya que con anterioridad no se registraban ni investigaban este tipo de accidentes relacionados con la seguridad vial). Pues bien, tomando los accidentes de trabajo relacionados con el tráfico, en los que hemos incluido tanto los accidentes “in itínere” como los accidentes “en misión”, observamos que hemos tenido también una reducción importante en el número de accidentes, pasando a un solo accidente en todo el 2010. Afortunadamente en lo que va de año no hemos tenido ninguno y esperamos continuar con esta tendencia.
  • PRIMER CLIC: Hemos visto gráficamente que hemos mejorado sensiblemente nuestras tasas de siniestralidad, pero ¿qué hemos hecho para conseguirlo? En primer lugar y cuando llegue en septiembre de 2008 a la empresa y después de conocer lo que hacíamos y a qué nos dedicamos, pensé ¿dónde me he metido?. Como ya hemos hablado, AGEVAL S.A. se dedica a la instalación de sistemas de climatización y esto supone que realizamos obras por toda la comunidad. Por tanto, nuestros jefes y encargados de obra se recorren varias veces nuestra comunidad a lo largo de la semana. Peor aún si hablamos de AGEVAL SERVICIO, S.A. aquí tenemos dos vías para el mantenimiento, la que denominamos conducción en la que uno o varios de nuestros técnicos de mantenimiento se encuentran permanentemente en las instalaciones de un cliente o la de asistencia técnica en la que nuestros técnicos de mantenimiento visitas varios clientes al día en función a la programación de mantenimiento o a los avisos que nos entran. La renovación y el mantenimiento de edificios e instalaciones en empresas presentan riesgos similares a los de la construcción, pero la gestión de la seguridad se complica debido a que la mayoría trabaja en solitario, de forma desperdigada por las instalaciones de los distintos clientes y sin un supervisor a la vista. La principal tarea de nuestros trabajadores supone visitar edificios, a menudo en solitario, para realizar las reparaciones, renovaciones o mantenimientos rutinarios. Hay que añadir los riesgos que se derivan del estado de las instalaciones de los clientes en los que, frecuentemente, encontramos riesgos por trabajos en altura y riesgos por contactos eléctricos, principalmente. Para que podamos imaginarnos mejor la situación, podemos deciros que tenemos en estos momentos una plantilla de en torno a los 220 trabajadores, y con esta plantilla, tenemos un parque móvil de más de 100 vehículos. Evidentemente ya nos está diciendo que hay mucho trabajo en solitario. En cuanto a la dispersión de clientes os diré que tenemos una cartera de unos 800 clientes que supone 800 instalaciones diferentes, 800 lugares diferentes,…enfin creo que se pueden hacer una idea. SEGUNDO CLIC: Qué se planteó frente a esto? Se elaboró un plan de acción a medio plazo que tendría una vigencia desde el 2009 hasta el 2012 y que tenía dos objetivos o fases muy claras, la primera verificar que teníamos un cumplimiento real y no sólo aparente de la legalidad y a continuación, reducir las tasas de siniestralidad. Conocemos de una teoría en la que se indica que los comportamientos están provocados y precedidos por los antecedentes (“motivos”) y seguidos por las consecuencias. De este modo, cuando pretendemos lograr comportamientos seguros por nuestros operarios, los primero que remover son los motivos. Es decir, tenemos que mejorar las condiciones de trabajo y suministrar equipos adecuados y explicarles por qué tienen que utilizarlos, también tenemos que formarles, la formación es vital para nosotros y asegurarse de que asimilan la formación. Estamos intentando remover todos los obstáculos para lograr un comportamiento seguro para poder exigir que las personas cambien sus hábitos y para conseguir una mejora en la cultura preventiva de la organización. La Seguridad y Salud debe estar presente todos nuestros días y para todos nuestros colaboradores, con el ánimo de mejorar la visibilidad de nuestro compromiso en este campo, hemos elaborado y distribuido entre nuestros clientes una serie de fichas informativas en las que se indican nuestros riesgos más habituales y las medidas de prevención a adoptar para lograr unas conductas seguras en todos nuestros operarios. Pretendemos que estas fichas puedan estar exhibidas en los lugares dónde se nos presentan esos riesgos. El objetivo de esta acción es que se tenga presente y visible esta información que nos lleve a seguir comportamientos más seguros, mejorando la concienciación de nuestros técnicos de mantenimiento. También hemos incidido en la participación de nuestros colaboradores desde dos puntos de vista, el primero para elaborar, consultar y presentar todas las acciones en el seno del comité de seguridad y salud de la empresa, pero también pensamos que fomentando la formación y la concienciación de nuestros técnicos vamos a tener una mayor participación por su parte alertándonos de todas las situaciones potencialmente peligrosas detectadas por ellos para seguir con la mejora de las condiciones de trabajo y también se anima a seguir patrones de comportamiento seguro. TERCER CLIC: Tal y como es nuestro grupo empresarial, necesitamos de trabajadores con alta motivación por la seguridad, muy responsables e involucrados en estos temas para lograr que acometan conductas seguras en el trabajo.
  • Así, pretendemos que nuestro plan de actuación 2009-2012 sean los cimientos en los que se construya nuestro Sistema de gestión de la prevención sustentado por cuatro pilares como el control operacional, la formación, la concienciación y la participación de nuestros técnicos.
  • Para la implantación de cualquier sistema en la empresa es muy importante la implicación y toma de conciencia de la Dirección General. Si la Dirección General está decidida y apuesta por cualquier tema, se plantearan muchos menos problemas en todos los niveles. Por esto, era fundamental expresar y evidenciar este compromiso. Para ello se plantearon estos controles operacionales, se trata de una serie de visitas que realizan todos los directivos de nuestra empresa, desde la Dirección General hasta los mandos intermedios. En estos controles, aunque su objetivo fundamental es evidenciar este compromiso y no la identificación de riesgos, se dispone de una lista de chequeo en la que se inspeccionan varios puntos, y uno de ellos es las condiciones de los vehículos, se contempla la limpieza y el orden, el estado exterior del vehículo y también, el equipamiento del mismo. Además de estas visitas, se realizan una serie de reuniones en las que se tratan como único tema la seguridad, es un momento fantástico para el intercambio de impresiones en este campo y para que los operarios puedan participar y expresar los problemas con los que se están encontrando.
  • SMS: Se busca que el receptor tenga un momento de reflexión y motivar una conducta que se ajuste a actitudes seguras, periódicamente se le remite un SMS con consignas encaminadas al cumplimiento de conductas seguras.
  • PREVENIR, PREPARAR, PROTEGER: Este es el nombre de esta campaña en la que pretendemos prevenir la situación peligrosa, preparar el material necesario para que de esta situación no se derive un accidente de trabajo con el único objetivo de proteger y preservar la vida de nuestros colaboradores. Se trata de un folleto que hacemos llegar a los domicilios particulares de nuestros empleados, les he incluido el último con temática de seguridad vial en el que apostábamos por una conducción defensiva en la que nos adelantemos a las circunstancias del tráfico.
  • CAMPAÑA NAVIDEÑA: Las dos épocas en las que los accidentes de tráfico tienen más influencia por los desplazamientos vacacionales son la estival y la navideña, justo en estas épocas nosotros tratamos de promover conductas seguras mediante la remisión de sms. En la campaña navideña, somos colaboradores de la campaña organizada por la Asociación Valenciana de Seguridad Vial y que ha sido premiada con el 4º premio europeo a la Seguridad Vial-Norauto. Esta campaña consiste en remitir en nochebuena y en nochevieja dos sms, hemos de considerar que precisamente son fechas en las que los excesos y las celebraciones se alargan hechos que favorecen la probabilidad de tener un accidente, este año 2010 se remitieron los siguientes mensajes:
  • Si esta noche no es buena para ti, Mañana no será Navidad para los tuyos, no lo estropees, ¡Conduce con cuidado! Feliz Navidad Queremos brindar siempre contigo: tu familia, tus amig@s, tus ilusiones…., no lo estropees ¡Conduce con cuidado! Feliz 2011. Esta campaña nos parece muy interesante porque intentamos incentivar ese cambio hacia conductas seguras no sólo en el medio laboral, creemos importante para este cambio, la colaboración de la familia y el intentar hacer ver que sus conductas no sólo le afectan a él sino también a la familia, amigos…
  • En cuanto a la formación hemos lanzados dos campañas en el ámbito de la seguridad vial, una vía web, una formación desde una plataforma web y a distancia, en la que, sinceramente, en las evaluaciones de esa formación vemos que no hemos logrado los objetivos deseados. Y una segunda vía, aprovechándonos de que tenemos en Valencia al INTRAS, un instituto de tanto prestigio, hemos organizado dentro de nuestro plan de acción 2009-2012 varias acciones formativas, estas acciones formativas las hemos hecho coincidir también con final de año para aprovechar estas campañas de concienciación que he comentado antes. Cuando se plantean este tipo de acciones, muy habitualmente, los compañeros se alegran porque piensan que vamos a ir al circuito de Cheste a hacer el cabra con los coches, frenazos, giros imposibles… Cuando hablé por primera vez con el INTRAS me dijeron que ellos no eran partidarios de este tipo de acciones, y que lo que tenemos que intentar es que nuestra conducta al volante, nuestra forma de conducir, no nos haga llegar nunca a estas situaciones límites, yo fui el primer convencido. Precisamente aquí es dónde estriba los buenos resultados de las acciones formativas que nos ha impartidos este Instituto, se consigue una concienciación importante, una toma de conciencia y un cambio hacia una conducta más segura al volante.
  • Por último y para terminar, pero no por ello menos importante, todas estas acciones están elaboradas, consultadas y aprobadas por los delegados de prevención de nuestras empresas. La participación es fundamental para que todos vean que forman parte de este equipo. Nuestra política de prevención tiene una frase que nos gusta recordar y es que “ la prevención es responsabilidad de todos y nos beneficia a todos” Espero que haya sido de su interés y muchas gracias por su atención.

Buenas prácticas en seguridad vial laboral ageval Buenas prácticas en seguridad vial laboral ageval Presentation Transcript

  • Buenas Prácticas en la Seguridad Vial Laboral II Javier Romero Responsable PRL grupo AGEVAL 4 de mayo de 2011
  • 1975 1986 1994 Historia 2008
  • 1975 1986 1994 Historia Se funda Ageval, S.A.
    • Diseño.
    • Montaje de Instalaciones:
      • Climatización
      • Frío Industrial
      • Instalaciones Térmicas
    2008
  • 1975 1986 1994 Historia Se funda Ageval Servicio, S.A.
    • Gestión integral de edificios
    • Eficiencia Energética
    • Mantenimiento de Instalaciones:
      • Climatización
      • Frío Industrial
      • Instalaciones Térmicas
    2008
  • 1975 1986 1994 Historia Ageval, S.A. y Ageval Servicio, S.A.
    • Se integran en DALKIA
    • Multinacional Francesa con presencia en 42 países
    • En la actualidad dispone de 3000 empleados en toda España
    2008
  • 1975 1986 1994 2008 Historia Lorenzo Fernandez, S.A.
    • Se adquiere esta empresa referente en la zona de Murcia
  • Sector Hospitalario s en Salud Central energética Habitaciones Bloques quirúrgicos Infraestructuras logísticas
  • Sector Hospitalario s en Salud Hospital Arnau de Vilanova Hospital Vinaros
  • Sector Terciario Gestión energética de edificios Suministro energético Instalación Gestión global del edificio
  • Sector Terciario Centro Comercial Salera Oceanográfic Hotel Westin Valencia Centro comercial Gran Turia
  • Servicios en Entidades Locales y Administración Pública Deportes Edificios administrativos Redes de calor o de frío Enseñanza Cultura
  • Servicios en Entidades Locales y Administración Pública Piscina Alboraya Presidencia Generalitat Universidad Jaime I Museo Cerámica
  • Sector Industrial Pilkington RNB COSMÉTICOS Vodafone Chocolates Valor
  • Prevención
  • Evolución Índice de Frecuencia IF=(Nº Accidentes/Nº Horas Hombre trabajadas)*1.000.000
  • Índice Incidencia Seguridad Vial I.I. (Seguridad Vial) =Nº Accidentes Tráfico*1.000.000 /Media Empleados Acc Trafico=“En Misión”+”In Itinere”
  • Estudio Situación Trabajos en solitario Dispersión clientes Instalaciones ajenas Remover Motivos Formación Concienciación Participación Trabajadores Responsabilidad Involucrados Conductas seguras
  • PLAN DE ACTUACIÓN 2009-2012 SISTEMA DE GESTIÓN PRL
  • Control Operacional Concienciación Formación Plan Acción 2009-2012: Seguridad Vial Control Operacional
    • Visitas de Seguridad por Dirección
    • Reuniones Operativas de Seguridad
    Participación
  • Control Operacional Conciencia-ción Formación Plan Acción 2009-2012: Seguridad Vial Concienciación
    • SMS
    • Prevenir, Preparar, Proteger
    Participación
  • Control Operacional Conciencia-ción Formación Plan Acción 2009-2012: Seguridad Vial Concienciación
    • SMS
    • Prevenir, Preparar, Proteger
    • Campaña Navidad
    Participación
  • Control Operacional Conciencia-ción Formación Plan Acción 2009-2012: Seguridad Vial Concienciación
    • SMS
    • Prevenir, Preparar, Proteger
    • Campaña Navidad
    Participación Si esta noche no es buena para ti, Mañana no será Navidad para los tuyos, no lo estropees, ¡Conduce con cuidado! Feliz Navidad Queremos brindar siempre contigo: tu familia, tus amig@s, tus ilusiones…., no lo estropees ¡Conduce con cuidado! Feliz 2011.
  • Control Operacional Concienciación Formación Plan Acción 2009-2012: Seguridad Vial Formación
    • Plataforma web
    • INTRAS
    Participación
  • Control Operacional Concienciación Formación Plan Acción 2009-2012: Seguridad Vial Participación
    • Comité de Seguridad y Salud
    Participación
  • Muchas Gracias por su atención Javier Romero Responsable PRL GRUPO AGEVAL [email_address]