Oasis Hong Kong Airlines: The First Long-Haul, Low-Cost                     Airliner in AsiaMuhammad Fajar – 29109359     ...
Oasis Hong Kong Airline• Didirikan oleh Stephen Miller, mantan CEO dari Dragon air• Sebagai penyandang dana adalah Develop...
The Oasis ModelOasis Hong Kong Airline menawarkan penerbangan jarak jauh yang murah                         dengan service...
Tickets    HK$         Oasis   Cathay Pasific British Airways   Virgin AtlanticKelas Ekonomi   1,000    5,880 - 9,550   2,...
Oasis Fare Types                 • Available year-round                 • Reservation held for 72 hours before payment    ...
Problem Identification1. Kurangnya Armada dari Oasis Hong Kong Airlines 2. Hanya Melakukan Pemilihan Long-Haul Route3. Tin...
Type of Carriers                        Commercial CarriersScheduled Airlines        Charter Airlines    Feeder Airlines
Airline IndustryTraditional Carriers   VS   Low-Cost Carriers
Airline Industry in Hong Kong Bandara Internasional Hong Kong termasuk bandara ke-5 tersibuk di duniaPada tahun 2005, lebi...
Airlines in Hong Kong
Analisis PEST                • Keadaan politik yang stabil   Politik      • Tingginya transparansi publik                •...
Industry Analysis    Intensity of      Threat of    competitive         new       rivalry        entrants                 ...
OASIS Airlines Activity System                              Travel agentStandard                               sell ticket...
Referensi• http://www.nytimes.com• http://www.indexmundi.com• https://www.cia.gov/library/publications/the-  world-factbook
Oasis Hong Kong
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Oasis Hong Kong

2,045

Published on

This is our group presentation about OASIS Airline Hong Kong ini Business Strategy class

0 Comments
1 Like
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

No Downloads
Views
Total Views
2,045
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
0
Comments
0
Likes
1
Embeds 0
No embeds

No notes for slide
  • Threat of new entrant high: tingginyainvestasiawaltingginyatarifkaryawantingginyahargabahanbakarbesarnyabiayapajakbandaraBarganing power of customer: konsumenbisaberpindahmaskapaijikahargatidaksesuaiBargaining power of supplier: untukmendapatkanpesawatrelatifmudahnamunperluadanyacampurtanganboeingdalamjualbelipesawattersebut, pembelianbahanbakarharusmengikutihargaminyakduniaThreat of Subtitute: lemahkarenatidakadaalternatif lain denganhargamurahRivalitas: tinggikarenaadaperangharga
  • Low cost harusmemiliki armada ygbanyakuntukmenutupi operation costDifferensiasi: kombinasi long haul dan low costKompetensi: fare structure offer products and services that were not significantly inferior than major competitorRecomendasi:menambah armada dengansewamelakukanproteksi (hedge) terhadaphargabahanbakarmemasukibisniskargomenyasar market studentmenjalinkerjasamadenganpesawat point to point setempathttp://www.bisnis.com/infrastruktur/transportasi/12476-jumlah-penumpang-pesawat-global-2014-diduga-naik-32http://medan.tribunnews.com/read/artikel/14709/penerbangan-meroket-penumpang-pesawat-capai-58-juta
  • Transcript of "Oasis Hong Kong"

    1. 1. Oasis Hong Kong Airlines: The First Long-Haul, Low-Cost Airliner in AsiaMuhammad Fajar – 29109359 Angga Satria – 29109370 Yudhawijaya Imandaru - 29109386
    2. 2. Oasis Hong Kong Airline• Didirikan oleh Stephen Miller, mantan CEO dari Dragon air• Sebagai penyandang dana adalah Developer Property Raymond Lee and istrinya Priscilla• Tambahan investasi lainnya dari Allan Wong dan Richard Lee
    3. 3. The Oasis ModelOasis Hong Kong Airline menawarkan penerbangan jarak jauh yang murah dengan service standarMenawarkan 2 kelas dalam penerbangannya yaitu kelas ekonomi dan kelas bisnis, low-cost carrier hanya ditawarkan pada kelas ekonomi Perencanaan awal rute penerbangan Oasis Hong Kong Airline termasuk ke USA (Oakland, Chicago), Jerman (Berlin, Cologne), Italy (Milan), London Gatwick (UK)Oasis Hong Kong Airline pada saat tersebut hanya menawarkan satu rute penerbangan ke London Gatwick (UK)
    4. 4. Tickets HK$ Oasis Cathay Pasific British Airways Virgin AtlanticKelas Ekonomi 1,000 5,880 - 9,550 2,250 – 4,525 5,532 – 17,263 Kelas Bisnis 6,600 44,952 21,350 44,897 – 46,813
    5. 5. Oasis Fare Types • Available year-round • Reservation held for 72 hours before payment • Unlimited free changes to flight and date Flexi Fare • Changes to passenger name allowed on payment of change penalty plus fare difference • Refundable subject to cancellation penalty • Booked 45, 21, or 14 days in advance Advance • Payment must be made at time of flight confirmation • Changes to flight, date, and passenger name allowed with penaltyPurchase Fare and fare difference • Refundable subject to cancellation penalty • Semi-flexible fare available year-round • Payment must be made at time of flight confirmation Value Fare • Changes to flight, date, and passenger name allowed with penalty and fare difference • Refundable subject to cancellation policy • Discount value fare • Payment must be made at the time of flight Hot Deal • Changes to flight, date, and passenger name not permitted • Non-refundable
    6. 6. Problem Identification1. Kurangnya Armada dari Oasis Hong Kong Airlines 2. Hanya Melakukan Pemilihan Long-Haul Route3. Tingginya harga Bahan Bakar yang selalu berubah mengikuti harga pasar4. Kurangnya Memfasilitasi Passenger ke Primary Airport
    7. 7. Type of Carriers Commercial CarriersScheduled Airlines Charter Airlines Feeder Airlines
    8. 8. Airline IndustryTraditional Carriers VS Low-Cost Carriers
    9. 9. Airline Industry in Hong Kong Bandara Internasional Hong Kong termasuk bandara ke-5 tersibuk di duniaPada tahun 2005, lebih dari 78 maskapai penerbangan melayani sekitar 5300 penumpang di Bandara Internasional Hong KongDalam 1 tahun Bandara Internasional Hong Kong menangani sekitar 40.7 juta penumpang dan 3.4 juta ton kargoHong Kong menjadi hub lalu lintas udara antara negara-negara timur dengan negara di dunia barat
    10. 10. Airlines in Hong Kong
    11. 11. Analisis PEST • Keadaan politik yang stabil Politik • Tingginya transparansi publik • Sistem pajak yang rendah • Infrastruktur transportasi yang terorganisir dengan baik • Menganut paham ekonomi Liberal dan Kapitalis • Perdagangan bebas Ekonomi • Tingkat Inflasi -0.3 (2005) dan 0.9 (2006) • GDP (PPP) US$ 34,200 (2005) • Pertumbuhan ekonomi 7,9% (2005) • Rata-rata pengeluaran untuk liburan HK$9,320 – Nielsen (2005) • Campuran antara budaya Cina dan budaya BaratSosial Budaya • Banyak warga negara Hong Kong yang menuntut ilmu di Inggris • PNS di Hong Kong mendapatkan tunjangan untuk menyekolahkan anaknya di Inggris • Penetrasi Internet yang tinggi 59% (2005) Teknologi • E-business menjadi pilar utama di industri penerbangan Hong Kong
    12. 12. Industry Analysis Intensity of Threat of competitive new rivalry entrants Bargaining Threat of power of substitute customers Bargaining power of suppliers
    13. 13. OASIS Airlines Activity System Travel agentStandard sell ticket Service Low-Fare Low Maintenance cost Low-Fare Using Using Typessecondary website airports sell ticket Standardized High Long-Haul Boeing Aircraft 747-400 Utilization
    14. 14. Referensi• http://www.nytimes.com• http://www.indexmundi.com• https://www.cia.gov/library/publications/the- world-factbook

    ×