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Logistica Refrigerados Y Congelados
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Logistica Refrigerados Y Congelados

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Claudio Perez para Expo Los Andes Logistica 2009

Claudio Perez para Expo Los Andes Logistica 2009

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  • muy bueno el materia, gracias por compartir.
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Transcript

  • 1. LOGISTICA EN PRODUCTOS REFRIGERADOS Y CONGELADOS
  • 2. INTRODUCCION
    • La Supply Chain esta compuesta por una suma de procesos logísticos complejos.
    • La Cadena de Suministros tiene suma importancia dentro de la Logística, para el Almacenaje y Distribución de productos Refrigerados y Congelados.
  • 3. INTRODUCCION
    • Dentro de esta cadena de suministros encontramos puntos claves que nos definen la operatoria de trabajo:
      • Cadena de Frio
      • Documentación
      • Control
      • Gestión
      • Calidad
  • 4. CADENA DE FRIO
    • Los principales requisitos para realizar una distribución son : mantener y controlar la cadena de frío.
    • El mantenimiento y control de la cadena de frío son las bases para realizar óptimos almacenamientos y distribución de las mercaderías perecederas.
  • 5. CADENA DE FRIO
    • La cadena de frío es un suministro a temperatura controlada.
    • Una cadena de frío que se mantiene intacta, garantiza al consumidor que el producto que recibe esta en optimas condiciones.
    • Esto se debe a que la misma, no ha salido de los rangos de temperaturas dadas,durante la producción, transporte, almacenaje y venta .
  • 6. CADENA DE FRIO
    • Escala de Temperaturas Operativas :
    • Temp. Controlada : 14* a 19* ( Chocolates – Vinos )
    • Refrigerados : 2* a 6* ( Verduras – Lácteos - Quesos )
    • Congelados : - 15* a - 29* ( Pescado – Carne - Hortalizas )
    • SuperCongelados : - 30* a - 35* ( Helados – Hortalizas )
  • 7. DOCUMENTACION Y REGISTROS
    • Existe una serie de actividades vinculadas a la confección de la documentación para el control y registro del producto.
    • Se agrupan del siguiente modo:
    • En Almacén o Centro de Distribución.
    • En la Carga del camión con furgón Refrig. / Cong.
    • En la Descarga del camión en Centro de Distribucion,
    • Base de Transferencia o Frigorífico.
  • 8. CONTROL
    • En el movimiento de carga y descarga existen diferentes controles, los mismos son realizados por :
    • Recepción / Expedición.
    • Vigilancia.
    • Se detalla :
    • Verificación de la documentación correspondiente.
    • Peso del vehiculo ingresante.
    • Verificación de la temperatura del vehiculo.
  • 9. INGRESO DE MERCADERIA
    • El circuito de ingreso de mercadería para los negocios de refrigerados y congelados es dado generalmente por los sectores de Producción / Proveedores.
    • A través de transferencias interplantas.
    • Planta / Proveedores C. de Distribución.
  • 10. INGRESO DE MERCADERIA
    • Esta mercadería es verificada por los sectores de Recepción y Administración.
    • Controlan :
    • Diferencias de Peso y
    • Temperatura.
    • Para luego gestionar la admisión o
    • devolución de dicha mercadería.
  • 11. CARGA DE MERCADERIA
    • Una vez ingresado el camión, los sectores de recepción, expedición, administración y vigilancia realizan controles :
    • Cantidad de pallets.
    • Peso.
    • Temperatura e inspección visual general.
    • Ante algún inconveniente, el viaje será demorado para un control mas exhaustivo, según sea la anormalidad.
  • 12. SALIDA DE MERCADERIA
    • En los Centros de distribución son armados los pedidos y es aquí donde comienza el movimiento de egreso de mercadería hacia el cliente.
    • Estos pedidos también son sometidos a controles de peso y temperatura antes de su egreso.
  • 13. TRAZABILIDAD
    • Si se produce un determinado requerimiento de información relacionado con una carga.
    • Se puede Obtener trazabilidad a partir del numero de pallet.
    • A su vez, se ubica el Manifiesto de Carga o el Remito
    • de Embarque.
    • En él se encuentran todos los antecedentes que se registraron : Centro de Distribución / Sector de origen, camión que transporto el producto, temperaturas en el furgón, etc.
    • Nota : Si hubo daños o se detectaron problemas con el producto se puede verificar errores o fallas en la preparación de los pedidos.
  • 14. EJEMPLO OPERATIVO:
    • A continuación vamos a describir los diferentes procedimientos utilizados para los movimientos de un Centro de Distribución de Refrigerados y Congelados.
    • El cual trabaja con un sistema de gestión SAP con Trazabilidad y Radiofrecuencia.
  • 15. APLICACION
    • OBJETIVO :
      • Definir los circuitos logísticos del Centro de Distribución, como así también las actividades y controles efectuados por los sectores involucrados en la operación.
    • ALCANCE :
      • El presente procedimiento es de aplicación para las operaciones básicas de : Recepción, Almacenaje, Picking y Expedición de productos del Centro de Distribución.
  • 16. PROCEDIMIENTO
    • CONTROL DE INGRESO DE VEHICULOS
      • VIGILANCIA :
      • Registra en una planilla física de ingreso los datos del chofer, vehículo y horario de llegada.
      • Ejecuta los controles detallados en Normas de seguridad y Condiciones de Carga para transportistas.
      • Si el resultado de los controles es satisfactorio, ingresa la llegada del vehículo en el sistema SAP.
      • CHOFER
      • Estaciona en la playa externa su camión y se dirige a la Oficina del Despacho.
  • 17. PROCEDIMIENTO
    • Normas de seguridad y condiciones de carga para transportistas :
      • No deben ingresar a planta acompañados por personas ajenas a la actividad.
      • No introduzca o ingiera bebidas alcohólicas dentro de planta.
      • No ingresar a planta con cámaras fotográficas y filmadoras.
      • Está prohibido realizar tareas de limpieza (lavado) o reparación de su vehículo dentro del predio.
      • Cualquier daño o lesión debe ser informado inmediatamente al Supervisor de Turno del Centro de Distribución.
  • 18. PROCEDIMIENTO
    • ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL :
    • Es obligatorio el uso de calzado de seguridad, faja y guantes,
    • como así la ropa de abrigo : Buzo, pasamontañas, campera o mameluco térmico.
    • HIGIENE PERSONAL :
    • Preséntese aseado, con su ropa de trabajo color blanca, limpia y sana; y preferentemente con el pelo corto y rostro afeitado.
  • 19. PROCEDIMIENTO
    • DENTRO DEL CENTRO DE DISTRIBUCIÓN
    • Aspectos a tener en cuenta para la Jornada Laboral
      • El operario de cámara, picker, repositor de stock y encargados pueden estar trabajando bajo frió 45 minutos y deben tomarse
      • por ley laboral 15 minutos de descanso por cada Hora.
      • Jornada laboral de 8 hs, queda reducida a tiempo efectivo de
      • trabajo = 6 hs.
      • El personal en cada descanso de 15 minutos, debe tener acceso
      • en planta al consumo de bebidas calientes.
    • Es obligatorio el uso de calzado de seguridad, faja y guantes,
    • como así la ropa de abrigo : Buzo, pasamontañas, campera o mameluco térmico.
  • 20. PROCEDIMIENTO
    • DENTRO DEL CENTRO DE DISTRIBUCIÓN
    • Aspectos a tener en cuenta para la carga de productos Refrigerados
      • Limpieza del furgón, libre de olores y objetos extraños.
      • Temperatura adecuada inferior a los parámetros establecidos.
      • Solo esta permitido un chofer por boca (cargando / descargando)
      • Al terminar de cargar / descargar por favor CIERRE el portón del dock.
      • Utilice las zorras eléctricas como corresponde. No transporte personas
      • en las mismas.
      • Respete la ubicación de cada zorra con su lugar (parking) asignado.
      • No obstruya los accesos peatonales, ni hidrantes o matafuegos con pallets
      • o Zorras.
  • 21. PROCEDIMIENTO
    • CONTROL DE INGRESO DE VEHICULOS
      • OFICINA DE DESPACHO
      • Verifica en el sistema SAP que el chofer y el vehículo
      • estén habilitados para realizar viajes.
      • Habiendo constatado las habilitaciones,
      • notifica al chofer el N° de viaje asignado,
      • repartos y cantidad de pallets que debe cargar.
      • Asimismo le informa si se le ha asignado un re-ruteo.
  • 22. PROCEDIMIENTO
    • CONTROL DE INGRESO DE VEHICULOS
      • CONTROL DE CARGAS
      • Asigna al chofer boca de carga y posición de staging.
      • BALANZA
      • Pesa el vehículo vacío (el peso se registra automáticamente
      • en el sistema RyD).
      • VIGILANCIA
      • Mide la temperatura del vehículo utilizando un termómetro láser. Si la temperatura fuera igual o superior a los parámetros establecidos no le permitirá realizar la carga.
      • Si la temperatura es la adecuada registra el ingreso del vehículo en SAP.
  • 23. PROCEDIMIENTO
    • INGRESO Y ALMACENAMIENTO
    • RECEPCION :
      • PERSONAL DE PLANTA
      • Genera los packing-list para los pallets armados en planta.
      • Transporta el pallet hasta el sector de almacén y registra el
      • movimiento en el sistema SAP.
      • OPERADOR DEL ALMACEN
      • Verifica que los pallets estén en condiciones de ser recibidos:
        • Deben tener el packing-list.
        • El material y la fecha de vencimiento que figuran en el packing-list deben coincidir con el producto.
      • Ingresa el pallet en el almacén y lo registra en el sistema SAP.
  • 24. PROCEDIMIENTO
    • INGRESO Y ALMACENAMIENTO
    • ADMINISTRACION
      • Debe controlar diariamente el stock y los movimientos que se generen.
      • SECTOR DE CALIDAD
      • Realiza el bloqueo y desbloqueo de pallets, según corresponda, para su posterior utilización en los pedidos.
  • 25. PROCEDIMIENTO
    • INGRESO Y ALMACENAMIENTO
    • INVENTARIO / MUESTREO DE CALIDAD .
    • CALIDAD :
      • Solicita acceder a un pallet del Rack de la cámara.
      • Registra el traspaso de las cajas desde el almacén al Sector de Control.
      • Retira físicamente las unidades a controlar del pallet.
      • Imprime un nuevo packing-list (conservan número de lote, pero con menos unidades) y lo adhiere al pallet.
      • Solicita el re-ingreso del pallet al Rack del almacén.
  • 26. PROCEDIMIENTO
    • INGRESO Y ALMACENAMIENTO
    • RECEPCION DE TRANSFERENCIAS DE OTRAS PLANTAS
    • ADMINISTRACION C.D.
      • Scanea el código de barras del remito y Scanea el packing-list, visualiza la correspondencia con el contenido del pallet.
      • El sistema SAP determina las diferencias automáticamente.
      • Si el sistema detecta diferencias, deberá ubicar los pallets en una
      • zona identificada para tal fin.
      • De ser corroboradas las diferencias se avisa al centro emisor.
      • Se interviene el remito con sello y firma, anotando las observaciones que correspondan.
      • Se traslada la mercadería al almacén para que el operador registre su ingreso.
  • 27. PROCEDIMIENTO
    • INGRESO Y ALMACENAMIENTO
    • RECEPCION DE TRANSFERENCIAS DE OTRAS PLANTAS
    • ADMINISTRACION
      • Según las diferencias :
      • Se deben gestionar las tareas
      • de ajustes: mermas o ingresos.
  • 28.
    • INGRESO Y ALMACENAMIENTO
    • ADMINISTRACION
      • DEVOLUCION DE CLIENTES
      • El circuito de devoluciones es administrado por el sector logística / Tráfico y es el único autorizado en aceptarlas.
      • En caso de devolución, el chofer se comunica con dicho
      • sector e informa los inconvenientes en la entrega.
      • Tráfico autoriza la devolución e informa al centro de origen los motivos, estos deberán ser cargados al sistema SAP cuando
      • se presente el camión.
    PROCEDIMIENTO
  • 29. PROCEDIMIENTO
    • INGRESO Y ALMACENAMIENTO
    • ADMINISTRACION
    • TIPOS DE DEVOLUCION :
      • Devoluciones Totales: el chofer regresa al Centro de Distribución con toda la mercadería y la documentación que avala la no entrega.
      • Devoluciones Parciales: La Constancia de Recepción queda observada por el cliente, se indican las cantidades no recibidas y al pie de la misma los motivos.
  • 30. PROCEDIMIENTO
    • DEVOLUCION DE CLIENTES
    • PERSONAL DE DEVOLUCION
      • Controla la mercadería recibida de acuerdo con la planilla.
      • Si la temperatura no es la adecuada: informa la situación a Administración para que realice el débito al transportista y la mercadería es destinada a merma.
      • Si posee problemas de calidad: se entrega una muestra al Sector Calidad.
      • Si no hay defectos de calidad ni temperatura:
        • Completa la planilla con todas las observaciones y la remite a Administración para su procesamiento.
        • Separa los productos por SKU y fecha.
        • Imprime una etiqueta para cada caja y la identifica.
      • Traslada las cajas / pallets, al lugar destinado para “Devoluciones”.
  • 31. PROCEDIMIENTO
    • PREPARACION DE PEDIDOS
    • ABASTECIMIENTO PARA EL PICKING
    • EL REPOSITOR :
      • Consulta las necesidades de reposición del Sector de picking que indica el sistema.
      • Ubica la mercadería y retira el packing-list del pallet.
      • Lee con el equipo de radio frecuencia, primero el código de posición y luego el código del packing-list para dejar registro de la posición asignada al lote.
  • 32. PROCEDIMIENTO
    • PREPARACION DE PEDIDOS
    • ARMADO FISICO DEL VIAJE
    • EL PICKER
      • El picker visualiza en el equipo de RF los productos que contiene el pedido a preparar.
      • El sistema indica las posiciones de las cuales puede tomar los productos.
      • Para “pickear” productos, debe tomar el código de barra que indica la posición del pallet y el código de barras del producto e indicar las unidades que ha incorporado al pedido.
      • Tener presente que:
      • No puede retirar productos de una posición y tomar el código de otra.
  • 33. PROCEDIMIENTO
    • PREPARACION DE PEDIDOS
    • CONFIRMACIÓN DEL ARMADO FISICO
    • SECTOR PREPARACION
      • Se confirma en SAP la finalización del armado físico del
      • reparto (pedido de pallets directos almacén y confirmación
      • de pallets de Picking).
      • El reparto está disponible en Expedición para ser cargado.
      • Se registra en la planilla de expedición la ubicación física
      • de cada uno de los viajes, la cual servirá para el ingreso de
      • las unidades y la asignación de bocas.
    • DESPACHO
      • El responsable de despacho emite el reporte de salida, que indica viaje-reparto-clientes y el detalle del envío.
  • 34. PROCEDIMIENTO
    • CARGA .
    • CHOFER
      • Comienza la carga tomando los pallets de las posiciones asignadas. Una vez finalizada la carga, se dirige a la Oficina de Despacho.
    • OFICINA DE DESPACHO
      • Emite la siguiente documentación: Carátulas, facturas, remitos /
      • Vale de Pallets en Cta.Cte. / Certificados Sanitarios de SE.NA.S.A. / Protocolos para diferentes localidades según corresponda.
      • CONTROL DE CARGA
      • El chofer conforma y entrega el despacho al sector Administración.
      • Si la verificación de la carga del reparto arrojara diferencias se da aviso al Supervisor de Turno.
  • 35. PROCEDIMIENTO
        • CARGA.
    • VIGILANCIA
      • Registra la salida del camión en el sistema SAP y sus planillas de ingresos y egresos.
    • ADMINISTRACION
      • Consolida la información del cierre diario armando el legajo de cada Viaje.
  • 36. PROCEDIMIENTO
    • CONTROL DE EGRESO
    • PERSONAL DE BALANZA
      • Se pesan todos los camiones y se registran en el sistema R y D.
      • La balanza calcula el peso que recibe de SAP vs. el peso neto, de cumplirse los parámetros de tolerancia (50kg), se permite la salida del vehículo.
      • En caso de no cumplirse con los valores establecidos:
      • Se rechaza la salida del camión y el sistema de balanza emite una Planilla de Control.
      • El vehículo debe volver a la boca de carga y se realiza el control de todo el reparto.
      • Una vez realizada la verificación, si la diferencia es VALIDA se conforma la Planilla de Control indicando los motivos del rechazo.
      • Si el resultado del pesaje es SATISFACTORIO , se emite el ticket correspondiente y se autoriza la salida del camión. En ese mismo momento el sistema de balanza emite un mensaje a SAP indicando la salida del mismo.
  • 37. PROCEDIMIENTO
    • CONTROL DE EGRESO
    • VIGILANCIA
      • Realiza la inspección visual del vehículo.
      • Si el camión egresa con mercadería solicita la documentación respaldatoria.
      • Por último, registra la salida en el sistema cuando el camión se retira del Centro de Distribución.
  • 38. Gracias por su atención