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Los empresarios de Las Merindades piden a la Junta que la inversión prevista en reconvertir en autovía la Cl-628 se destine a la Cl-629
1. Los empresarios de Las Merindades piden a la Junta que la inversión prevista en reconvertir en autovía la Cl-628 se destine a la Cl-629<br />Los empresarios de Las Merindades, asociados en AME, piden a la Junta de Castilla y León que el dinero presupuestado para reconvertir en autovía la Cl-628, Medina de Pomar-Villarcayo, se destine a un tramo de la Cl-629, El Berrón-El Crucero, vía fundamental para la comarca ya que por ella transita 4665980-542925el 90% del tráfico de los turistas que llegan desde el País Vasco. La Consejería de Fomento adjudicaba el pasado mes de octubre la redacción de los estudios informativos de 12 autovías y 16 desdoblamientos de accesos a ciudades previstos en el Plan Regional de Carreteras 2008-2020. En Burgos, se encargó el enlace de alta capacidad de 7,7 kilómetros de la Cl-628, entre Medina de Pomar y Villarcayo, una obra presupuestada en 27 millones. La Asociación de Empresarios de las Merindades (AME) valora todas las mejoras en infraestructuras viarias que lleguen para la comarca, sobre todo, tras la decepción que ha supuesto que el Gobierno haya echado para atrás la construcción de la AP-69, Autopista Dos Mares. Sin embargo, una autovía Medina-Villarcayo no aportará demasiados beneficios ya que lo que los empresarios solicitan son vías por las que se pueda entrar y salir hacia otras localidades. Sin embargo, otra carretera regional, la Cl-629, que comunica Las Merindades con Vizcaya, se encuentra en unas condiciones deplorables entre El Berrón y El Crucero, cuando reconvertirla en autovía favorecería a varias poblaciones de Las Merindades, siendo además la puerta de entrada para muchos de los ingresos que llegan para el Turismo y de salida para muchos de sus productos, según explica la presidenta deAME, Marisol Fernández. Los empresarios de Las Merindades, integrados en FAE, cuentan con el apoyo de esta Confederación Empresarial en su reivindicación a la Junta.Por otro lado, AME pone de manifiesto los perjuicios económicos que supone la quot;
exclusividad del Chacolíquot;
en el País Vasco. Recientemente la Comisión de Medio Ambiente, Medio Marino y Rural del Congreso aprobaba por unanimidad, a propuesta del PNV, declarar al chacolí como marca registrada en el País Vasco. Esto significa que este vino sólo se puede comercializar desde tierras vascas, un agravio para los intereses de Las Merindades donde, como recuerda la presidenta de la Asociación de Empresarios AME, en lugares como el Valle de Valdivielso o Valle de Tobalina, ya se producía Chacolí en la Edad Media, producción que hace unos años se ha vuelto a recuperar. Para los empresarios de Las Merindades, noticias como ésta, unidas a la falta de infraestructuras viarias o al futuro cierre de Garoña, suponen una decepción más, para una comarca castigada. <br />