Санкт-Петербург во второй половине XIX в.

КАПИТАЛИСТИЧЕСКИЙСАНКТ-ПЕТЕРБУРГ Вторая половина XIX века – начало XX векаНаследие Петербурга 1854 – 1917 гг.

Общая характеристика эпохи Миром «правит капитал» Время открытий Появление новых государствв Европе «Свобода» и «Равенство» Капитализм!

Власть

Население города 1869 г.: 668 тысяч человек 1881 г.: 861 тысяча человек 1894 г.: 1,25 миллионов человек 1915 г.:2 318 600 чел.

Новое на карте города Новые набережные Новые городские кварталы:  В основном заводские и рабочие Территория города увеличилась Количество островов уменьшилось Меньше рек и каналов Интенсивная застройка Новый морской порт Железные дороги

Изменение карты

NEW Лиговский канал Лиговская улица (сейчас: Лиговский проспект)

NEWАдмиралтейский канал Конногвардейский бульвар

NEW «Американские» мосты на Обводном канале На Неве:  Литейный  Им. Петра Великого  Троицкий  Железнодорожный

Конки Сеть конно-железных дорог в городской черте Сегодня

Первыйсамодвижущийсяпароходпроследовал черезквартал в 1837 году

Железнодорожное сообщение:Варшавский вокзал

Железнодорожное сообщение:Балтийский вокзал

Доходные дома Доходный дом Дернова Доходный дом герцога Лейхтенбергского

Кинематограф

Технический прогресс: заводы,электричествоЦентральная электростанцияОбщества электрическогоосвещения1886 г. Здание спиртоочистительного и ликеро-водочного завода «Келлер и Ко» ( Обводный канал, 92)

http://spbhist.narod.ru	96
http://www.spbhist.narod.ru	71
http://spbhist.narod2.ru	10

Санкт-Петербург во второй половине XIX в.

by EkVP

Accessibility

Upload Details

Usage Rights

3 Embeds 177

Statistics

Санкт-Петербург во второй половине XIX в. Presentation Transcript