Los accidentes viales son una de las principales causas de muerte entre jóvenes de 15 a 24 años y tienen graves consecuencias físicas, psicológicas y económicas. Además de los conocimientos técnicos para conducir, existen otros factores que influyen en el manejo como crisis personales, problemas sociales y culturales que afectan el comportamiento de los conductores. Para reducir los accidentes se debe mejorar la educación vial, exámenes psicológicos para la licencia de conducir y hacer cumplir las normas de tr

1. RED EDUVIALNQN
Conocimientos
técnicos ... es
lo único que
influye en la
conducción...?

2. Los accidentes viales se encuentran entre las
primeras causas de muerte:
Entre el año de edad y los treinta cinco años,
los accidentes viales son la 1ra causa de
muerte
La franja estaria de 15 a 24 años, es la que
concentra el mayor porcentaje de muertes
por accidentes viales.

3. Los accidentes viales son un problema de salud pública y
producen más muertes que los hechos delictivos, con
consecuencias dolorosas y costosas, para el protagonista
del accidente y su entorno.
muertos y heridos
producen sensación de inseguridad y peligro
variadas consecuencias colaterales : físicas,
psíquicas, sociales, laborales, materiales y
económicas.
también afectan la sociedad

4. Frente a esta realidad, nos preguntamos
solamente los conocimientos técnicos y
mecánicos influyen en el manejo de un
vehículo ... ?

5. Cuando pensamos en el manejo de un
vehículo, por lo general nos remitimos al
dominio de la máquina: Saber manejar es
sinónimo de dominar el vehículo.
Pero este razonamiento pasa por alto que
hay otros factores que inciden en el manejo
Y a veces son ellos los que más condicionan
nuestro desempeño en la vía pública, ya sea
como conductor, pasajero o peatón.

6. A lo largo de su vida los individuos transitan
por continuas fluctuaciones de equilibrio y
desequilibrio
cuando estas fluctuaciones irrumpen en su
cotidianeidad, producen crisis.
Las crisis movilizan a las personas y afectan
su desempeño en el medio donde están,
incluyendo el ámbito de la vía pública
Al impactar su integridad, modifican el
presente o el futuro de los individuos.

7. LO ANTERIOR GENERA
PROBLEMÁTICAS QUE PRODUCEN
- Estos fenómenos afectan el proceso de
construcción de nuestra subjetividad
- Influyen nuestra manera de ser y estar en el
mundo
Miedo
Fobias
Hiperactividad
Culpa
Paralizan
Ansiedad
Enojo
Otras

8. La historia de un país, con sus particularidades,
circunstancias socio-económicas y políticas,
inside directamente sobre sus ciudadanos.
Esto aumenta o disminuye
las tensiones
la inseguridad
el descreimiento
Lo anterior daña el tejido social

9. Esto no queda “contenido” en su ámbito de
origen, sino que traslada sus consecuencias a
otros ámbito. Aquí vemos la complejidad de la
vida humana en sociedad.
El tránsito llega a ser un ámbito que actúa
como “caja de resonancia”, al que llegan las
consecuencias de daños originados en otras
areas.
Esta situación incide en una alta siniestralidad,
que aparece como una consecuencia, motivada
por situaciones llegadas de otros espacios.

10. No respetar normas de comportamiento y convivencia -
incluyendo las de tránsito - junto a la ausencia de solidaridad,
generan desorden social.
La vía pública es un espacio de interacción, adonde se sitúa un
proceso de comunicación interpersonal.
Este proceso transcurre en un marco cultural, y el respeto o no
de las normas influyen en el proceso.
Transgredir la norma es un
patrón cultural en nuestro país

11. Fuera de los límites de la ley opera una lógica distinta: el
individuo se impone por la fuerza, la agresión y la sin
razón. Si el disvalor convive con la ausencia de una
política estatal - de seguridad vial - el ciudadano está
desprotegido
La situación descripta, obstaculiza el orden social en el
espacio público del tránsito
Ahora podemos acercarnos más al problema vial, y
considerar la siniestralidad vial como una enfermedad
social, basada en una cultura de trasgresión e
incumplimiento de las normas

12. Los controles y la prevención son ingredientes
fundamentales para combatir los accidentes
viales. Pero no son suficientes.
Para obtener el carnet, además del exámen físico, se debería
incluir un detenido exámen psicológico.
Educación Vial: muy importante.
Trabajar informando y formando.
Información técnica: promueve destrezas, habilidades y
conocimientos necesarios. Valores: promueven una conciencia
vial en la relación con los demás usuarios, con el espacio
público y con el medio ambiente.

13. Es evidente que en nuestra interacción diaria en la vía
pública, con el vehículo, la vía y los demás usuarios,
influencian notablemente los patrones culturales.
El hecho del tránsito aparece estrechamente relacionado
con el hecho cultural, tanto que el tránsito mismo es un
hecho cultural, en el que confluyen los hábitos usos,
costumbres y valores sociales.

14. Este recorrido busca develar el error de creer
que con solo dominar el vehículo ya se sabe
manejar.
No es así
Se requiere que el conductor además de
demostrar que domina el vehículo, también
demuestre que sabe lo que significa manejar
en un espacio público y que está en
condiciones de hacerlo.