Your SlideShare is downloading. ×
  • Like
NS/ProRail - Improving safety and comfort on train platforms
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Thanks for flagging this SlideShare!

Oops! An error has occurred.

×

Now you can save presentations on your phone or tablet

Available for both IPhone and Android

Text the download link to your phone

Standard text messaging rates apply

NS/ProRail - Improving safety and comfort on train platforms

  • 1,146 views
Published

Rush hour at the train station: Where will the train stop? Where can I find an empty seat? Where can I board with my bike? NS and ProRail wanted to improve the transfer process at station platforms: …

Rush hour at the train station: Where will the train stop? Where can I find an empty seat? Where can I board with my bike? NS and ProRail wanted to improve the transfer process at station platforms: more comfortable, faster and safer.

The result of an extensive research and ideation process was a 180 meter long LED strip suspended above the platform showing travellers everything they need to prepare for the next incoming train. Most importantly: using red, orange and green color bands it indicates the occupancy of the different parts of the train.

A 3 month pilot at Den Bosch train station proved to be very successful: customers gave NS a significantly higher valuation at the end of the trial period than before. Plans for a nation-wide rollout of the system are at an advanced stage.

Published in Services
  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
No Downloads

Views

Total Views
1,146
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
4

Actions

Shares
Downloads
23
Comments
1
Likes
2

Embeds 0

No embeds

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
    No notes for slide

Transcript

  • 1. edenspiekermann_ amsterdam berlin san francisco stuttgart dynamic boarding information
 on train platforms Edo van Dijk @edoch
  • 2. edenspiekermann_
  • 3. edenspiekermann_ The power of co-creation in innovation projects
  • 4. edenspiekermann_ Service design process (theory) Inspire Ideate Implement Define challenge Define insights Define concepts Define endresult Explore needs & opportunities Explore ideas & experiment Develop & improve
  • 5. edenspiekermann_ Service design process (reality)
  • 6. edenspiekermann_ Four learnings from a project with all odds against it…
  • 7. edenspiekermann_ Initial client and stakeholder
  • 8. edenspiekermann_ The design team STBY: Jan-Dirk Porsius Arnold Aukema Thompson Dubé Marie de VosGeke van Dijk Esther OvermarsJoost Holthuis
  • 9. edenspiekermann_ Technical partners ICT Services and Sensoring Digital screens
  • 10. edenspiekermann_ The Challenge: Improve safety on train platforms 
 under construction at Utrecht Central Station
  • 11. edenspiekermann_ The problems to solve
  • 12. edenspiekermann_ ! Changing environment due 
 to construction work
  • 13. edenspiekermann_ ! Increasing numbers of passengers 
 during peak hours
  • 14. edenspiekermann_ ! Crowds produced an increase 
 in safety risks
  • 15. edenspiekermann_ ! ! Observing group behavior patterns
  • 16. edenspiekermann_ ! ! Observing and interviewing 
 individual passengers
  • 17. edenspiekermann_ roltrappenroltrappen trap lift Veel mensen zoeken licht op om hun krantje te lezen. De onderkant van de trap is een verzamelpunt voor groepjes. TREINISERNOGNIET De blauwe bekisting om de paal wordt gebruikt om koffie op te zetten. Mensen die in een nis wachten doen meestal maar één stap naar achteren. Onervaren reizigers zoeken naar informatie De onervaren reiziger is continu op zoek naar bevestiging en informatie. Meteen nadat zij de roltrap af komt en   het perron betreedt is ze zoekende. Ze is duidelijk in verwarring: waar zou de trein komen te staan? Ze kiest een kant en loopt richting een van de informatieborden. Daaronder blijft ze nogmaals stilstaan om het bord goed te bekijken. Ze vraagt zich af wat er op het andere bord staat. Dus draait ze om, loopt de andere kant op en bekijkt ook dat bord. Onzeker loopt ze daarna toch maar weer terug en gaat midden op het perron staan. Daar wacht ze op de trein, maar blijft continu op zoek naar informatie: omroepberichten, een conducteur, een trein die binnenkomt, dit zijn allemaal triggers om weer te gaan twijfelen over de huidige positie. Als er iets verandert op het perron, hebben mensen vaak behoefte aan persoonlijke informatie. Geroutineerde reizigers weten de weg De geroutineerde reiziger komt met koffie en krantje het perron op. Hij maakt geen gebruik van de informatieborden. Hij loopt rechtstreeks naar een plekje op het perron, om daar te wachten op de trein en zijn krantje te lezen. Medereizigers doen hetzelfde, waardoor het perron zich druppelgewijs vult. De verspreiding van reizigers is goed: de wachtende mensen staan netjes op een rij. Als het drukker wordt vormt zich een tweede rij iets dichter naar de rand van het perron. We resisted the demand for reports: visualizing research results
  • 18. edenspiekermann_ ! Evaluating the insights 
 with stakeholders
  • 19. edenspiekermann_ Lots of opportunities for service improvements
  • 20. edenspiekermann_ First break point No ownership of the real problem
  • 21. edenspiekermann_ Solution: new project ownership
  • 22. edenspiekermann_ Evaluation workshop
  • 23. edenspiekermann_ 2. Communicate 
 changes in the schedule 3. Split the platform into smaller sections. Indicate section in communication B A 1. Dynamic indication 
 of the position of the train on the platform
  • 24. edenspiekermann_ Second break point No business case
  • 25. edenspiekermann_ Solution: redefine the project
  • 26. edenspiekermann_ New Challenge: Improve the transfer process on platforms: make it faster and more comfortable.
  • 27. edenspiekermann_ New research to 
 obtain fresh insights according to altered project scope
  • 28. edenspiekermann_ ! Co-creation workshops 
 with passengers
  • 29. edenspiekermann_ Key conclusion Passengers don’t have the right information to position themselves properly on the platform for the incoming train
  • 30. edenspiekermann_ ! Analysis of the transfer process 
 from the customer’s perspective
  • 31. edenspiekermann_ ideation
  • 32. edenspiekermann_
  • 33. edenspiekermann_
  • 34. edenspiekermann_
  • 35. edenspiekermann_ Valuation and idea selection 
 with stakeholders
  • 36. edenspiekermann_ Selling the ideas...
  • 37. edenspiekermann_ Third break point We can’t realize
 these solutions alone
  • 38. edenspiekermann_ Solution: Looking for partners 
 to participate
  • 39. edenspiekermann_ Fishing for possible partners
  • 40. edenspiekermann_ We caught the big fish
  • 41. edenspiekermann_ Fourth break point So many odds 
 against us…
  • 42. edenspiekermann_ Solution: make the desired result tangible
  • 43. edenspiekermann_
  • 44. edenspiekermann_
  • 45. edenspiekermann_
  • 46. edenspiekermann_ Final result
  • 47. edenspiekermann_
  • 48. edenspiekermann_
  • 49. edenspiekermann_ 4things we learned
  • 50. edenspiekermann_ 1) Prepare stakeholders 
 for a fuzzy process
  • 51. edenspiekermann_ 2) Align perspectives between the creative intentions and the business goals
  • 52. edenspiekermann_ 3) Create a sense of urgency with compact and highly visual presentations
  • 53. edenspiekermann_ 4) Visions are magical > make them tangible
 to visualize the future
  • 54. edenspiekermann_ Danke