Türkiye'de Ulaşımdan Kaynaklanan Emisyonlar
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×
 

Türkiye'de Ulaşımdan Kaynaklanan Emisyonlar

on

  • 1,555 views

Alper Ünal'ın 8 Nisan 2011 günü Sürdürülebilir Ulaşım 2011 Kocaeli'de yaptığı sunum....

Alper Ünal'ın 8 Nisan 2011 günü Sürdürülebilir Ulaşım 2011 Kocaeli'de yaptığı sunum.
Presentation done by Alper Ünal on 8 April 2011 during Sustainable Transport 2011 Kocaeli, Turkey

Statistics

Views

Total Views
1,555
Views on SlideShare
1,444
Embed Views
111

Actions

Likes
0
Downloads
37
Comments
0

1 Embed 111

http://www.surdurulebilirulasim.org 111

Accessibility

Upload Details

Uploaded via as Adobe PDF

Usage Rights

© All Rights Reserved

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Processing…
Post Comment
Edit your comment

Türkiye'de Ulaşımdan Kaynaklanan Emisyonlar Türkiye'de Ulaşımdan Kaynaklanan Emisyonlar Presentation Transcript

  • Türkiye’ Türkiye’de UlaşımdanKaynaklanan EmisyonlarDoç. Dr. Alper UNAL, Doç Dr. Tayfun KINDAP Avrasya Yer Bilimleri Enstitüsü Istanbul Teknik Üniversitesi
  • HAVA KİRLİLİĞİZehir olmayan nedir? Herşey zehirdir ve hiçbirşey zehirsiz değildir. Birşeyi zehir yapan ancak Kimyasal Konsantrasyon (ppm)miktarıdır (Paracelsus, 1493-1541) Nitrogen g 780,900 , Oxygen 209,400Hava kirliliği havada istenmeyen maddelerin Argon 9,300zarar verici seviyelerde bulunması durumudur Carbon Dioxide 315 Insan sağlığı Neon 18 Bitkiler Helium 5.2 Binalar vb. Methane 2.3 Genel Çevre Krypton 0.5 Hydrogen 0.5 Iklim değişiklği Xenon 0.08 estetik Nitrogen dioxide 0.02 0 02 Ozone 0.01-0.04
  • Kriter Hava KirleticilerKükürt Oksitler(SOX)Azot O s t e (NOX) ot Oksitler ( O )Partikül Madde (PM)Uçucu OU Organikler (VOC) iklKarbon Monoksit (CO)Ammonya (NH3)Ozon
  • Hava Kalitesi Standartları Çevre ve Orman Bakanlığı  Avrupa Çevre Ajansı Amerikan Çevre Ajansı  A ik  Ç  Aj  
  • HAVA KİRLİLİĞİ SAĞLIK ETKİSİPM10 70 -> 20 ug, hava kirliliği sebebiyle ölümlerde %15 azalma g, ğ y WHO Çocuklarda akciğer fonksiyon kaybı Guaderman, 2000PM10 10 ug artış -> günlük ölümlerde %0.6-1.2 artış Pope, 2006PM10 10 ug artış -> genel ölüm %0.6 artış Atkinson, 2001 65 yaş üstü Astım-KOAH başvuru %1 artış Astım KOAHPM2.5 10 ug artış -> genel ölümlerde %1-17 artış Pope, 2006 10 ug artış -> kardio ölümlerinde %5-42 artış 10 ug artış -> akciğer kanseri ölümlerinde %1-17 artışHC Akut enfaktüs Poloniecki, 1997NO2 Akut enfaktüs Poloniecki, 1997 Çocuklarda akciğer fonksiyon kaybı, solunum yollarında Guaderman, 2000 tahrişCO Akut enfaktüs Poloniecki, 1997 ,SO2 Akut enfaktüs, solunum yollarında tahriş Poloniecki, 1997Ozon 1-2 gün maruz kalışlar -> Akut enfaktüs Ruidavets, 2005İnorganik Asit Buharı Çocuklarda akciğer fonksiyon kaybı Guaderman, 2000
  • Dublin’de kömür satışlarındaki azalım ile sağlık etkisiarasındaki ilişki
  • Istanbul – Hava Kirliliği
  • Diğer Şehirler – Doğu Anadolu
  • Ulaşımın EtkisiUlaşımın Etkisi
  • Ülkemizdeki Çalışmalar Istanbul ulaşım kaynaklı emisyonlar Kişisel maruziyet Deniz ulaşımından kaynaklanan emisyonlar Uçak emisyonları Emisyon envanteri çalışması
  • Vehicle Emissions in IstanbulPeople Population: 12.5 MillionVehicle Population: 2 8 Million (600 new vehicles/day) 2.8 Population Growth in Istanbul ( 950 – 2025) opu at o G o t sta bu (1950 0 5) Number of Motor Vehicles in Istanbul 7000 6000 5000 4000 3000 2000 Car 1000 Motor Veh. 0 2000 2005 2010 2015 2020 2025 YearSource: United Nations, World Urbanization Prospects: Source: Prof. Dr Haluk Gercek (Istanbul TechnicalThe 2007 Revision Population Database University)
  • Emisyon Envanteri Çalışması • 31 Ekim-16 Kasım 2006 • 3 kısımdan oluşmakta: – Araç aktivitesi – Dizel araç emisyon – Benzinli araç emisyon ölçümüEkip EMBARQ International Sustainable Systems Research Istanbul Büyükşehir Belediyesi
  • Istanbul Araç Emisyon Envanteri Çalışması a e Ça ş as Veri Toplanması • Araç Filosu • Hat seçimi Ölçüm • Aktivite • Emisyon IVEM Modeli Senaryo Analizi Pilot Projeler Emisyon Azaltım Önerileri
  • Test Araç Seçimi ç çIstanbulda Araç Dağılımı (Emniyet Müdürlüğü, 2006)
  • Araç Aktivite Verileri aç t te e e• Farklı sokak ve caddelerde 14 günlük veri g• Saniye-saniye hız, ivmelennme verileri• Yol eğimleri ğ• Ortalama hızlar
  • B Sürücü kullanışı ve Trafik Akımı C A E A – Europe mid-lower income mid- B – Europe mid-higher income mid- C – Europe commercial D D – Asia mid-higher income mid- E – Asia mid-lower income mid-Sürücü Kullanışı – Orta GelirSeviyesi Bölgesi
  • Araç Kullanım VerileriAvrupa: 3 araç, 8 gün, 80 saat. 288,000 Veri ç, g , ,Asya: 3 araç, 3 gün, 24 saat. 86,400 Veri ç, g , ,
  • Otobüs Dolmuş Dolm şKamyon Taksi
  • Tipik Araç Kullanımı 70 60 50 OtobanSpeed km/hr 40 30 20 10 0 5:31:12 5:31:55 5:32:38 5:33:22 5:34:05 5:34:48 5:35:31 5:36:14 5:36:58 5:37:41 Time (UTC) 80 70 60 50 Speed km/hr r Arter 40 30 20 10 0 5:36:58 5:38:24 5:39:50 5:41:17 5:42:43 5:44:10 5:45:36 Time (UTC)
  • Otopark Anketi• Avrupa: 874 araç• Asya: 744 araç
  • Dizel Araç Ölçümü• Portable Emissions Measurement Systems (PEMS) kullanılarak saniye- saniye partikül madde ve gaz ölçümü (CO, CO2, NOX, SO2, HC, PM2.5) yapılmıştır• 42 test yapılmıştır• Model Yılı: 1985 – 2006 985 006• Motor Hacmi: 1.5 – 6.5 liter• Test edilen araçlar – 29 kamyon ve kamyonet – 6 Otobüs – 7 Binek Araç
  • Dizel Araç Ölçümü
  • Dizel Araç Ölçümü
  • Ölçülen PM2.5 Emisyonlarına Örnek Ö k 0.02 0.018 0.016 2006 Truck 2004 Bus 0.014 1996 Truck 0.012P M 2 .5 [gr /k m ] 0.01 0.008 0.006 0.004 0.002 0 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 Time [sec]
  • Benzinli Araç Ölçümü• Portable Emissions Measurement Systems (PEMS) kullanılarak saniye-saniye gaz emisyonları (CO, CO2, NOX, SO2, HC) ölçüldü• 104 t t yapıldı test ld• Model Yılı:1974 - 2007• Motor Hacmi: 1.2 – 3.8 litre• Yakıt Tipi: LPG, Benzin
  • Benzinli Araç Ölçümü
  • Benzinli Araç Ölçümü
  • Araç Emisyon Envanteri Benzinli Dizel Emisyon Emisyon Ölçümleri Ölçümleri Diğer Veriler (Sıcak., Nem,Yakıt kalitesi) Temel Faktörleri Toplam Toplam p IVEM Emisyonlar E i l Emisyon (1000 kmde) Filo & Yer Verileri Yıllık Kilometre Araç Filo Dağılımı Güç DağılımıÇalıştırma (Park (GPS) (VOCE) Ölçümleri)
  • 2006 ve 2015 Emisyon Hesapları CO2 HC PM SOX CO NOX
  • Emisyon Azaltım Projeleri Araç Tipi CO2 CO NOx PM THC SOx Binek araç %46 %85 %16 %4 %67 %51 Otobüs %49 %13 %82 %93 %32 %45 Taksi %3 %2 %2 %2 %1 %2 Dolmuş ş %2 %1 %1 %2
  • Emisyon Azaltım Projeleri – Dizel Partikül Filtre &( $ ; < 4?9$ =>$ ‐($ 7@A!4?9$ , ($ +( $ !"#$ %$ !#$ %$ !" $ %$ *( $ !&$ %$ #( $ ($ !&#$ %$ )($ ($ . / 0) ( $23 1 $ 45 $23 1 $ 45 $623 1 $ 7 5 8$23 1 $ 9: 40) ( $23 1 $
  • Metrobüs Maruziyet Analizi• Toplu taşım sırasındaki maruziyet seviyeleri ölçüldü • Metrobüs • Belediye Otobüsleri • IETT Otobüsleri
  • Metrobüs Maruziyet Analizi Anlık Maruziyet 80 70 0 60 50PM2 (ug/m3) 40 2.5 30 20 10 0 Metrobüs IETT Özel Toplam Maruziyet 5000 4500 4000 3500 PM2.5 (ug/m3) 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 Metrobüs IETT Özel
  • Gemi Emisyon y Envanteri AIS SistemiMarmara bölgesinde gemilerden yılda 15,000 km yolgiden yaklaşık 65 milyon dizel otomobile eşdeğeremisyon miktarı meydana gelmektedir.
  • Uçak çEmisyonları
  • Emisyon Envanteri – Hava Kalitesi Modellemesi