Funding Urban Public Transport in Mexico

1,760 views

Published on

By Carlos Mier y Teran, Manager, PROTRAM. Presented at Transforming Transportation, January 26, 2012, Washington, D.C.

0 Comments
1 Like
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

No Downloads
Views
Total views
1,760
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
187
Actions
Shares
0
Downloads
61
Comments
0
Likes
1
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Funding Urban Public Transport in Mexico

  1. 1. FONDO NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA FUNDING URBAN PUBLIC TRANSPORTATION IN MEXICO Carlos Mier-y-Teran Manager of PROTRAMPrograma de Apoyo Federal al Transporte Masivo TRANSFORMING TRANSPORTATION 9th Event Washington ,D.C. -26.January.2012 EMBARQ/WORLD BANK/BID/ADB 0 0
  2. 2. GROWING URBANIZATION EN BIG CITIESIn 1990 Mexico had 21 cities with more than 500,000inhabitants reaching a population of 34 millions!n 2010 Mexico had 35 cities with more than 500,000inhabitants now with a population of 60 millions México City more than 20 millions 3 cities betwen 2.5 and 4.5 millions 7 cities betwen 1 and 2 millions 22 cities betwen 500,000 and 1 millionThese cities are growimg to the peripheria with lowerdensity , demanding more and more transportationNow 53 % of the population of Mexico live in these bigcities and these trend will remainTo achieve a sustainable urban development theCity Plan need to promote a higher density where theTransit projects will play a relevant role, 1
  3. 3. UNSUSTAINABLE TRENDS IN URBAN TRANSPORT The chronic urban transport problem is affecting the competitiveness and quality of life of the cities. Parque Vehicular en México 1980-2006 • Automobiles grow 8% annually with an excessive use 25,000,000 • Inefficient Public Transportation and low quality 20,000,000 • Chronic Congestion of urban roads • Growing carbon emissions ( 20%) 15,000,000 • Big investments in urban highways 10,000,000• Limited investment in mass Transit• Low tariffs for social inclusion 5,000,000 1980 1983 1986 1989 1992 1995 1998 2001 2004 in order achieve a sustainable urban mobility it is a priority to promote Transit Projects to reduce the excesive use of the private car. 2
  4. 4. Federal Funding for Urban Transportaction ProjectsTo promote a SUSTAINABLE URBAN MOBILITY especially in big cities the Federal government gives financial support to the state and municipal governments and Concesionaries for MASS TRANSIT PROJECTS FONDO NACIONAL DE BANOBRAS INFRAESTRUCTURA Urban Transport Programa de Apoyo Federal al Transformation Project UTTP Transporte Masivo -PROTRAM CTF & World Bank Grants for Project preparation up to 50% Crédit for Studies Grants for investment in Credit for infrastructure Infrastructure up to 50% Reimburstment support Credits for vehícles with low (Waranties and subordinated gas emission credit) 3
  5. 5. Urban Mass Transit Approach1.Sustainable Urban Mobility Plan2.Urban Transit Authority3.Transforming transport organization TRANSIT PROJECTS (PPP) • High social rentability4.Integrated Transit Systems (trunk-feeders) • Cofinaced with local governments • Private investment. participation 34%5.Mass Transit Trunk Corridors6. Rational use of urban roads Mainly for cities with more than 500,000 inhabitants7.Efficient vehicles with low carbon emissions TECHNICAL OPTIONS8.Technology for centralized control (ITS)  Bus Rapid Transit (BRT) or similar  Light Rail Transit and Trams (LRT)9. Tariff integration and prepaid card  Suburban trains and Metros10. Finantial support for Transit projects 4
  6. 6. Guidelines to prepare and evaluate the Projects 1. Urban transport problem analysis 2. Integral Sustainable Urban Mobility Plan 3. Technical Feasability Study (project, demand and costs) 4. Cost Benefit Analysis 5. Finantial analysis and project finance structuration 6. Transit Authority and PPP scheme proposedFONADIN can give a grant up to 50% to prepare these studies 5
  7. 7. Políticas, Guías y Metodologías DOCUMENTOS BÁSICOS DEL PROTRAM (Disponibles en la página de internet del Fondo Nacional de Infraestructura en BANOBRAS)1.-LINEAMIENTOS DEL PROTRAM2.-GUIA PARA LA PRESENTACIÓN Y EVALUACIÓN DE PROYECTOS3.-MARCO DE SALVAGUARDAS AMBIENTALES Y SOCIALES (MASTU)4.- MANUAL DE OPERACIÓN DE LOS CREDITOS DE BANOBRAS DEL PTTU (BIRF Y CTF)) ELABORACION DE DOCUMENTOS PROTRAM PARA 20125.-GUÍA PARA ANÁLISIS COSTO- BENEFICIO DE PROYECTOS DE TRANSPORTE MASIVO6.- GUÍA PARA PLANES INTEGRALES DE MOVILIDAD URBANA SUSTENTABLE( PIMUS)7.- MODELO DE CONVENIO DE APOYO FINANCIERO.8.-MODELO DE FIDEICOMISO DEL PROYECTO.9.-BASE DE DATOS DE INDICADORES DE PROYECTOS DE TRANSPORTE URBANO10.- PARAMETROS DE COSTOS DOCUMENTOS DE POLITICAS PUBLICAS DE TRANSPORTE URBANO.10. POLITICAS PUBLICAS DE TRANSPORTE URBANO SUSTENTABLE. Con SCT y Banco Mundial11. PROYECTO DE LEY FEDERAL DE TRANSPORTE SUSTENTABLE URBANO Y SUBURBANO 6
  8. 8. PROjECT AUTORIZATION CYCLE PIPELINE 40 PROJECTS DE PROTRAM FASE 1: FASE 4: FASE 5:Planning & FASE 2: FASE 3: Bidding and Follow up Preparation Evaluation finantial monitoringIdentificatión clousure Projects Projects at Projects in Projects in Projects construction conceptual Feasability Evaluation GF Autorizaded or operation ideas analysis 7 9 2 10 12 Elegibilidad Solicitud Apoyo Autorización •Convenio Apoyo F •Realización y PROTRAM para Inversión Apoyos por •Fideicomiso Beneficios del FONADIN • Concesiones Proyecto •Contratos de Obra •Crédito 7
  9. 9. Componentes del Corredor BRTCORREDOR CON CARRILES EXCLUSIVOS TERMINALES Y ESTACIONESAUTOBUSES DE ALTA CAPACIDAD con INTELILGENT SYSTEMS :control , collect,bajas emisiones GEI ticketind and información 8 8
  10. 10. ESQUEMA DE ASOCIACION PUBLICO PRIVADA PPP PARA PROYECTO DE UN CORREDOR BRT CORREDOR BRT DE TRANSPORTE MASIVOCORREEDOR : 15 km Investment 1,540 MDP Demand 200 mil pax/day Tariff $7 1. PUBLC WORK BY THE STATE Inversión pública 620 MDP 100% RECURSOS PÚBLICOS FNI Grant Segregated road for mass transit up to 50% Bridges and underr passes 2. CONCESION OR PPP OF INFRASTRUCTURE Inversión privada 380 MDP (CAPITAL Y CRÉDITO) Garantía de Fuente de pago = 30 % del pasaje Crédito FNI para Estaciones y terminales Obra del 50% Sistema de control y despacho de autobuses Sistemas de recaudo con tarjeta de prepago 3. CONCESION FOR MASS TRANSIT Consorcio integrado por los permisionarios Garantía de Crédito Inversión privada 540 MDP FNI para Equipo (CAPITAL Y CRÉDITO) del 50% Fuente da Pago=Cuota por veh-km Adquisición de los autobuses Operación y mantenimiento del equipo 9
  11. 11. Fideicomiso de Operación que hace bancable el Proyecto APP Cobro del Pasaje con tarjeta inteligente de prepago Sistema de Recaudo en estaciones y autobuses Fideicomiso de Administración y Fuente de Pago Concentración y distribución de IngresosPrelación 1 2 3 60 al 70% 25 al 30% 5 al 15% Pago cuota por bus-km Participación Ingresos Remanente $28.50 Concesionario de Gobierno del Estado Concesionario de Infraestructura Organismo gestor Transporte Crédito bancario autobuses Crédito bancario obra Planeación y supervisión Operación del servicio Terminales y estaciones Fondo de garantía Mantenimiento Sistema de recaudo Conservación carriles Recuperación capital Control de operación Recuperación del Capital 10
  12. 12. Proyectos en Fase 4 Autorizados en implementaciónNo PROYECTOS TRANSPORTE URBANO1 BRT Chihuahua2 BRT Mexicali AUTORIZADOS 20103 BRT Monterrey4 BRT Puebla5 BRT Acapulco6 BRT Chimalhuacán7 BRT Lechería-Ecatepec8 BRT Valle de Toluca9 FS1 Buenavista-Cuautitlán Reestructura AUTORIZADOS 2011 11
  13. 13. Proyectos mas avanzados en Fase 3 de EvaluaciónNo PROJECTS 1 BRT Tampico-Altamira 2 BRT Tijuana 3 BRT Villahermosa 4 Pre-metro Monterrey Línea 3 5 Metrobús Línea 4 Buenavista-Centro-Aeropuerto 6 Metrobús Línea 5 Río Remedios-G. Vaqueritos 7 Tren Ligero Guadalajara-Tlajomulco 8 Tren Suburbano - 3 Chalco-Sta. Martha-Const.1917 9 BRT León Optibús 3ª etapa 10 BRT Mérida 12
  14. 14. CARTERA DE PROYECTOS 35 Ciudades Grandes agrupan a 59 Millones de habitantes (53% del País) 40 Proyectos de Transporte Urbano Masivo en 28 Ciudades Grandes ZM de 750 mil a Población No. ZM de 750 mil Población No.ZM más de 1 Población No. 1 millón (miles hab) Proyectos a 500mil (miles hab) Proyectos millón (miles hab) Proyectos Mérida 970 1 Orizaba-Córdoba 0 Valle de 726 México 20,137 9 Mexicali 936 1 Reynosa-Rio Bravo 1 Guadalajara 3 726 4,434 Aguascalientes 932 1 Saltillo 1 725 Monterrey 4,080 3 Cuernavaca 876 0 Minatitlán- Coatzacoalcos 0 Puebla 1 703 2,668 Acapulco 863 1 Cancún 1 676 Toluca 1,847 1 Culiacán 859 1 Xalapa 0 666 Tijuana 1,751 1 Tampico 859 1 Tuxtla Gutiérrez 0 641 León 1,610 1 Chihuahua 852 1 Oaxaca 1 594 Cd. Juárez 1,328 1 Morelia 807 0 Durango 1 582ZM la Laguna 1,216 1 Veracruz 801 1 Poza Rica 0 513 Querétaro 1,097 1 Hermosillo 784 1 Pachuca 512 1San Luis Potosí 1,041 1 Villahermosa 755 1 Tlaxcala-Apizaco 0 500 TOTAL 41,209 23 TOTAL 10,295 10 TOTAL 7,564 6 13
  15. 15. FONDO NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA FUNDING URBAN PUBLIC TRANSPORTATION IN MEXICO Carlos Mier-y-Teran Manager of PROTRAMPrograma de Apoyo Federal al Transporte Masivo TRANSFORMING TRANSPORTATATION 9th Event Washington ,D.C. -26.January.2012 EMBARQ/WORLD BANK/BID/ADB 14 14

×