Ethan Kent - Ruas que constroem comunidades

Ruas Que Constroem ComunidadesInserção do Transporte Sustentável No Morar Carioca10.10.2011

Transformative Timesn  An opportunity to fix and redefine cities around Local Values and Assetsn  The competition to build great cities around Authentic Destinations is the “New” Agendan  The new/old Development Strategy is around “Public” Destinationsn  Limited resources challenge us to do things “Lighter, Quicker, Cheaper.”n  There is a growing interest in connecting Green with Place…or Placemaking with Sustainability

Proyectos para Espacios Públicos Plazas Transporte Centros Parques Desarollo Uso Mixto Mercados

Planning Education Research & Design & Training & OutreachOver 2500 place-based Trained over 20,000 Over 70,000 pageprojects in 42 countries people annually views daily on pps.org•  Public Space Audits •  Context Sensitive •  20 publications•  Community Visioning Solutions •  6 videos•  Conceptual Designs •  Public Markets as Economic Development •  Database of 500,000•  Management •  “How to Turn a Place images of public Programs Around” seminars spaces •  Conferences

Nosotros le damos forma a nuestro espaciopúblico, luego nuestro espacio público nos da forma a nosotros, –PPS, adapted from Winston Churchill Contrasting 1

Humilde, sin ser de adrede ni aleatorio como muchosparecen, los andenes son un pequeño cambio del que lariqueza citadina de la vida pública puede crecer.–Jane Jacobs

Es difícil crear un espacio que no atraiga gente, loque es increíble, es la cantidad de veces que esto hapasado. ─William H. Whyte Contrasting 1

Para la gente es difícil darse cuenta que el lugar esmás importante que el diseño. ─Fred Kent

Lo que atrae a la gente, es la gente. ─William H. Whyte

A study of three generations of 9 year oldsfound that over a recent 20 year period, theradius around the home that children wereallowed to play had sunken almost 90%. Richard Louv

Atributos claveQue hace a un Gran Lugar? Intangibles Medición Vida en la Calle Tener Negocios Uso nocturno Valoricazacion de la propiedad Voluntariado Usos del suelo Divertido Promociones Calidez Relaciones Activo Vital cooperativas Especial Real Sociabilidad Usos y actividades LUGAR Acceso y conexión Comodidad e imágen Conectado Seguridad Caminable Limpio Conveniente AtractivoTránsito Accesible Histórico Crimen Higiene Peatones Condiciones de la construccióParqueaderos Información ambiental

Los beneficios del lugar Fortalece el Sentimiento de ComunidadGenera Economía Local Mejora la seguridad LUGAR Mejora la Accesibilidad Alienta la Interacción para todos significativa Para población diversa

Ecological Capital Cultural Financial Capital Capital Place CapitalHealth HumanCapital Capital Social Built Capital Capital

What is Placemaking? •  Placemaking is turning a neighborhood, town or city from a place you can’t wait to get through to one you never want to leave. •  Placemaking is the creation of a built environment that creates community, stimulates interaction, encourages entrepreneurship, fosters innovation and nurtures humanity.

Qué es el Placemaking?•  Placemaking crea para todos•  La semilla de la democracia•  Placemaking es el proceso de darle lugar a una historia que es compartida por muchos.

PROJECT FOR PUBLIC SPACES

•  Placemaking provides the link between: –  urban excellence –  economic development –  sustainability –  public health (physical, psychological, social)

Soul of the CommunityStudy by the Knight Foundation and Gallup •  Found that the qualities of Place (openness, opportunities for social engagement and aesthetics) are also the qualities that lead to attachment. •  Jobs, schools, economic standards were found not to correlate with attachment •  Attachment lead to higher growth, entrepreneurship levels, etc.

Transformative OpportunitiesBuilding Communities Through Transportation Streets as Places Thinking Beyond the Station

When you plan for cars and traffic… you get cars an traffic.

If you plan for cars and trafﬁc… you get more cars and trafﬁc.

When you plan for people… you get more people.

If you plan for people and places… you get more people and places.

before after Times Square, NYCImage Source: New York City DOT http://www.flickr.com/photos/nycstreets/sets/72157622973444484/)

Cars are happiest when there are no other cars around. People are happiest when there are other people around. -Dan Burden

Power of 10 Destinations 1980

“The best way to deal with the problem of‘undesirables’ is to make the place attractive toeverybody else.” -- William Whyte

Power of 10 Destinations Today

Place Map App - Opportunities

Guggenheim Museum – Bilbao, Spain

“I don’t do context” --Frank Gehry

“I Don’t Want To Hear About Green Buildings Any More?”“Sustainability is simply an extension of the technocratic society we find ourselves in.” Christopher Alexander

An Architecture of Place Is it sustainable? Has it minimized its impact? Does it use the most ecological materials? Does it celebrate “nature”? We should also be asking questions like: Does the building/project generate life? Does it support its context (built, cultural, historical, social, economic, place)? Does it support people and their comfort?

Is it Sustainable?

Has it minimized its impact?

Does it use the most ecological materials?

Does it celebrate “nature”?

Does the building/project generate life?

Does the project support its context?

Does it support human comfort & pleasure?

Cuando tú te enfocas en el lugar,haces todo de manera diferente.

“Architecture needs to evolve from expressing the individual’s creativity to supporting the community’s creativity.” -Silvia Soonets, Architect, Arqui 5

PROYECTO INTEGRAL DE HABIL ITACION FISICA SAN RAFAEL •UNIDO Cerca del 50% de la población vive en asentamientos informales: los barriosP R O Y E C T O S A R Q U I 5 C .A . • L A V E G A • C A R A C A S • V E N E Z U E L A

PROYECTO INTEGRAL DE HABIL ITACION FISICA SAN RAFAEL •UNIDO ACCESIBILIDAD • EQUIPAMIENTO URBANO • SERVICIOS PUBLICOS • LIMITAR CRECIMIENTO • REGULARIZACION DE LA PROPIEDAD INACCESIBILIDAD • CARENCIA DE EQUIPAMIENTO • SERVICIOS PUBLICOS DEFICIENTES • ALTA DENSIDAD • FALTA DE IDENTIDAD P A R T I C I P A C I O N D E L A C O M U N I D A D Habilitación de BarriosP R O Y E C T O S A R Q U I 5 C .A . • L A V E G A • C A R A C A S • V E N E Z U E L A

Agosto Septiembre Octubre 2000 Noviembre Diciembre Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio 2001 Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio 2002 Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre EneroESCALERA 4 DE DICIEMBRE Febrero Marzo Abril Mayo Junio 2003 Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Enero Febrero Marzo 2004 Abril Mayo Junio

Agosto Septiembre Octubre 2000 Noviembre Diciembre Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio 2001 Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio 2002 Julio AgostoPROYECTO ESCALERAS Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio 2003 Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Enero Febrero Marzo 2004 Abril Mayo Junio

PROYECTO INTEGRAL DE HABIL ITACION FISICA SAN RAFAEL •UNIDOP R O Y E C T O S A R Q U I 5 C .A . • C A R A C A S • V E N E Z U E L A

PROYECTO INTEGRAL DE HABIL ITACION FISICA SAN RAFAEL •UNIDO ESCALEROLOGIAP R O Y E C T O S A R Q U I 5 C .A . • C A R A C A S • V E N E Z U E L A

V I A L I DA D P E A T O N A L

A P R O B A C I ON F I N A L

PROYECTO INTEGRAL DE HABIL ITACION FISICA SAN RAFAEL •UNIDO Estándares éticos y equidad social Apoyo a grupos excluidos y de bajos recursos Estándares éticos y equidad social § Participación de los vecinos en las decisiones Innovación y replicabilidad Innovación y replicabilidad El problema es común a otras ciudades § Integración con la ciudad formal Calidad ecológica Calidad ecológica § Nambiente está altamente degradado vecinal uevos espacios para la interacción El oluciones no convencionales § S § Atender problemas comunes antes que individuales § Flexibilización de normativa Rendimiento económico Innovación y replicabilidad Rendimiento Económico Rendimiento económico Múltiples la ocupación sin control F uevas intervenciones no coordinadas § Nreno a metodologías de trabajo § Formalizar servicios en áreas construidas Respuesta al contexto e impacto estético Respuesta al contexto e impacto estético Calidad ecológica Ausencia de espacio a optimizar los recursos § Prioridades ayudan público Restauración de zonas frágiles § Participación del sector privado y Rendimiento Económico Rendimiento económico autoconstrucción jerarquizado e interconectado § Espacio publico § Guevas edificaciones funcionan como hitos § N eneración de espacios rentables Respuesta al contexto e impacto estético § Frente urbano para generar impacto y apoyo Inicio escalera Plaza Inicio escalera Inicio escalera Plaza Inicio escalera Basura Teléfonos públicos Espacios Rentables Paradas BusP R O Y E C T O S A R Q U I 5 C .A . • C A R A C A S • V E N E Z U E L A

PROYECTO INTEGRAL DE HABIL ITACION FISICA SAN RAFAEL •UNIDOP R O Y E C T O S A R Q U I 5 C .A . • C A R A C A S • V E N E Z U E L A

Instituciones Cívicas Actuales Hospital Teatros/Cafés Museos Centro Parques Comunitario Tránsito BibliotecaEscuela Alcaldía

Instuciones Civicas del Futuro Teatros/ Hospital Museos Cafés Calles/ Tránsito Espacios PublicosBiblioteca Centro Comunitario Escuela Alcaldía

Cualidades de un Gran Calle •  Tráfico, Tránsito y los Peatones •  El Interior y Exterior del Parque •  Atracciones y Destinos •  Identidad e Imagen •  Flexibilidad en Diseño •  Inmueble Cómodo •  Administración •  Diversidad en Patrocinadores •  Buena inter-conectividad: Es como un Pulpo

Creating Great Civic SpacesTráfico, Tránsito y los Peatones•  Connected to adjacent areas•  Range of transportation options

El Interior y Exterior del Calle•  Active edge uses•  Gateways and entrances•  Identifiable from a distance

Atraciones y Destinos•  Choices of things to do, curiosity, chaos•  Clustered activity around destinations•  10+ special places

Identidad e Imagen •  Showcase local assets •  District signage •  Iconic/historic highlights

Flexibilidad en Diseño•  Overlapping & changing uses•  Form supports function•  Experiments with low cost improvements

Flexibilidad en Diseño •  Ground floors and retail that blur public and private space

Inmueble Cómodo•  Attracts variety of users•  Source of local/regional civic pride•  Comfortable places to sit•  Food and markets

Administración•  Security & Maintenance•  Ongoing improvement 80% of the success of apublic space is due to itsMANAGEMENT

Administración •  Programming & self management – daily activity generators/cultural, civic and community activities

Diversidad en Patricinadores• Public support• Private sponsorship• Broad partnerships Security -- In Kind City Funding Donations 23% 17% Facility - Parks Tenant Department Leases 6% 24% Event Rentals Event 18% Sponsorships 12%

Buena interconectividad: Como un Pulpo •  Becoming a district •  10+ Destinations •  w/ 10+ places 10+ things to do

Evening Use

Draws diverse user groups •  No one group or use dominates

Gabriel’s Wharf, London, UK-Before

Gabriel’s Wharf, London, UK-After

Facades created by set- designers

Gabriel’s Wharf

Brazil: Sport and Culture Plaza Project –Request to Help Make this a Better projectJ

Transformative Agendas•  Transportation – Streets as •  Community Anchors / Places Architecture of Place•  Public Markets and Local •  Creating Public Multi-Use Economies Destinations

“Each profession has become its own audience.” -- Pope Coleman

PREFEITURA DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO Integrated SECRETARIA MUNICIPAL DE HABITAÇÃO Public Policy Components Social and Land tenureupgrading economic mantainance monitoring development regularization Informal Settlement Upgrading Municipal Plan - !"#$#%&$#"&$ 39

Restructuring Government for Placemaking Social/Economic Development Land Tenure Upgrading Regularization Strong Places Police Maintenance Monitoring

Happiness is the ultimate goal

11 Principles of Creating Great Public Spaces 1.  The community is the expertUnderlying Ideas 2.  You are creating a place not just a design 3.  You can’t do it alone 4.  They always say it can’t be donePlanning & Outreach 5.  You can see a lot just by observingTechniques 6.  Develop a placemaking visionTranslating Ideas 7.  Power of 10/TriangulationInto Action 8.  Form supports function 9.  Lighter, Quicker, CheaperImplementation 10.  Money is not the issue 11.  You are never finished

www.pps.orgPublications Making& Resources Places Newsletter Training & Conferences

Ethan Kent - Ruas que constroem comunidades

by EMBARQ - The WRI Center for Sustainable Transport on Oct 13, 2011

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