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Mesurer les efforts physiques des facteurs
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Mesurer les efforts physiques des facteurs

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  • 1. Mesure scientifique des effortsphysiques des facteurs Mark Michiels, CHRO bpost Dr. Bas de Geus, Vrije Universiteit Brussel 05/09/2011
  • 2. Réorganisation des activités Mail• Début 2011 bpost a annoncé une réorganisation sur plusieurs années de ses activités Mail (2011-2015)• Lignes directrices Tri dans 5 Industrial Mail Centers (IMC) Distribution du courrier à partir de 60 Mail Centers Lautomatisation accrue déplace progressivement la majorité du tri local vers les 5 IMC 2
  • 3. Nouvelle organisation de la distribution du courrier• La réorganisation implique entre autres des changements radicaux dans la distribution du courrier : À terme, les agents des postes neffectueront plus que du travail à lintérieur (préparation) ou à lextérieur (distribution du courrier) Temps de préparation (à lintérieur) ou de distribution (à lextérieur) plus long bpost a délibérément choisi de garder un maximum de fonctions à temps plein pour la distribution des envois postaux (donc en principe pas de temps partiel) 3
  • 4. La préparation fait place à la distribution ducourrier dans le travail du facteur 1 ETP, 7h36 / jour Distribution 2000 Tri Préparation du courrier 2007 2011 2015 4
  • 5. Pas de révolution mais une évolution Distribution à temps plein possible * Premières organisations sur la base du NDM (avec restrictions temporaires et mesures préventives élaborées par Arista) bpost souhaite aller plus loin et demande à la VUB dévaluer scientifiquement la charge physique de 7h36 (pour tous les services sauf service auto) de distribution La VUB formulera des recommandations sur la base des résultats de létude bpost prendra, sur cette base, les bonnes décisions en vue de lexécution de son plan de réorganisation et ajustera éventuellement les mesures préventives actuelles. 5* Experts du terrain (OPM, TL), avis des médecins du travail (AristA)
  • 6. Mesurer les efforts des facteursbpost lance aujourdhui, en concertation avec les syndicats,une étude scientifique de la charge physique du travail àlintérieur et à lextérieur 6
  • 7. Létude cadre dans la politique de bien-être debpost• Bien-être général au travail• Souci de la santé (alimentation, exercice physique...)• Attention particulière pour des aspects concrets de la santé• Gestion des risques• Accompagnement optimal des collaborateurs dans leur travail 7
  • 8. Résultats et recommandations de létude Base pour la prise des bonnes décisions en vue de lexécution du plan de réorganisation Toujours en concertation avec les syndicats 8
  • 9. Étude universitaire • Réalisée par le « Brussels Labo voor Inspanning en Topsport » (BLITS) de la Vrije Universiteit Brussel • Centre de contrôle reconnu par les autorités publiques • Responsables : Prof. dr. Romain Meeusen et dr. Bas de Geus • Autres projets détudes précédemment réalisés par BLITS : « Doe het met de fiets » (Fais-le en vélo) SHAPES Responsable depuis 2008 des tests de tous les agents de la Protection Civile Études scientifiques avec des cyclistes, grimpeurs, cavaliers 9
  • 10. Équipement professionnel Labo deffort de BLITS : • … appareils modernes, e.a. « chambre de séchage » • Appareils portatifs pour les tests de terrain, notamment utilisés pour : Expériences relatives à la charge physique pendant les déplacements à vélo Mesures des particules fines • Tests de terrain à plusieurs reprises sur des athlètes, e.a. Le labo dispose de lexpertise et des appareils permettant de mesurer la charge physique des agents des postes (hommes et femmes) 10
  • 11. Schéma de tests sur les facteurs1. Sélection des participants aux tests2. Tests médicaux de base 1. screening médical 2. test deffort maximal 3. organisation du test de terrain3. Étude pilote : juin 2011, à Ixelles et Louvain4. Campagne de mesure : tests de terrain en septembre - novembre 20115. Résultats du test 11
  • 12. 1. Sélection des participants aux tests 32 participants aux tests • 16 hommes et 16 femmes • 8 par type de transport: À pied À vélo En vélo électrique En vélomoteur • choisis au hasard • participation sur base volontaire • Aux bureaux distributeur de Louvain, Mons, Namur, Ninove, Roulers, St.-Josse-Ten-Noode, St.-Niklaas et Uccle 12
  • 13. 2. Screening médical des participants aux tests Objectif : • évaluation de l« état de santé » par un médecin (sportif) Pourquoi mesurer ? • obligation légale • donne une 1ère impression de létat de santé Que mesurer ? • anamnèse • spirométrie • électrocardiogramme au repos (ECG) 13
  • 14. 2.1. Test deffort maximal Objectif • mesurer la capacité deffort maximal Que mesurer ? • fréquence cardiaque maximale (FC) • consommation maximale doxygène (VO2max) • ECG à leffort Comment mesurer ? • test deffort sur le cycloergomètre • FC : Bande thoracique Polar • VO2max : MetaMax 3B Protocole • au début 50 Watt (6 min) ; +25 Watt/1 min 14
  • 15. 2.2. Organisation du test de terrain• Objectif : mesurer la charge physique du facteur• Que mesurer ? • Fréquence cardiaque (FC) • Consommation doxygène (VO²) et consommation dénergie (EE) • Modèle de mouvements (accéléromètre)• Test de terrain en tournées réelles 15
  • 16. 3. Test pilote juillet 2011 Déroulement de létude pilote • jour 1 : tri • jour 2 : distribution • en permanence : FC, modèle de mouvements • 3 x 30 min. : VO2 Représentativité • Mesurer FC et Acc pendant différents jours • VO2 3x : pendant le tri et la distribution pour mesurer la « fatigue » Participants aux tests • pilote : 1 homme ; 1 femme • âge moyen : 45-50 ans • IMC moyen : 25-30 • pas de sportif Spiro Spiro Spiro 0h00min TRI ou DISTRIBUTION 7h36min 0h00min 7h36min FC, acc 16
  • 17. 4. Campagne de mesure : tests de terrain Quel service • entièrement à lintérieur : tri - préparation • entièrement à lextérieur Intérieur • tri • préparation Extérieur • à pied • vélo ordinaire • vélo électrique • vélomoteur 17
  • 18. 5. Résultats des tests• Condition de base générale des agents des postes• Condition de base physique des personnes testées• Résultats de la campagne de mesure : • à lintérieur vs. à lextérieur • par type de transport• Recommandations de la VUB à bpost : • « principes de formation » • Basés sur les résultats de la campagne de mesure + études antérieures/littérature • Recommandations pour lapproche du nouveau modèle de distribution • Sur cette base, ajustement des mesures préventives 18
  • 19. bpost est un employeur responsale En tant que lun des plus grands employeurs de Belgique, bpost assume pleinement sa responsabilité en matière de bien-être au travail. 19
  • 20. Introduction des tests de terrain Facteurs de Saint-Josse-ten-Noode Mail 20
  • 21. Q&R

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